KEMBALI DGN SPEK 63 STD ECU STD, SETELAH HANCUR DI ANTASARI MYGISELE KEMBALI
HTML-код
- Опубликовано: 19 янв 2023
- Halo Assalamualaikum ini adalah keseharianku dalam merakit mesin disini saya cuma sharing bagaimana Bagaimana motor saya proses penghidupan atau part apa saja yang saya ganti setelah jebol di Antasari lantai 2 ya rungkat leges ini speknya masih 63 stroke standar Ecu standar ya tv-nya masih 31 Hz nya pakai new aerox
Авто/Мото
BANTU SUBSCRIBE YAH KAWAN.. ITU LEBIH BAIK DARIPADA SALING MENGHUJAT ATAU MENJATUHKAN
saran, itu blok head gausah dikasih dextone oren, liat itu jalur air radiator ketutup lem, Cuma SARAN
Sy juga punya nmax crankcasenya juga pecah 😔😔😔
Bang elu ganti mesin apa di tambel
Ikut belajar menganalisa bang,Biar aman klu bore up buat nyiksa geber poll gass ganti kruk as assy dari BRT yg lebih kuat biar ga kejadian terulang kembali
Hanya saran bang
Itu berdasarkan apa yg terjadi pada motor abangnya,soalnya klu sudah bore up pasti kompresi naik,dan kekuatan stang std kurang mumpuni untuk menahan kompresi tekanan tinggi, jdi harus di suport juga dgn yg lebih kuat,efek panas yg di hasilkan dari mesin pun juga mempengaruhi kekuatan stang piston,sama satu lg bang klu bisa olinya pake yg SAE 10-40 biar ga terlalu encer yg menyebabkan panas yg berlebih pada stang dan untuk pelumasan juga lebih tahan lama pada saat oli masuk ke sela2 yg di lalui
Salam racing bang 🙏
Sekali lg mohon maaf bang bukan mau menggurui cuma ingin berbagi apa yg saya tau,siapa tau bermanfaat buat abangnya dan temen2 lainnya 🙏🙏
@@iyussolihin6170 siap bang thx u . Gua demen orang orang yg membangun seperti ini
Seneng banget liyat nya, edukasi lah pokoknya.
Jangan lupa kalo udah jadi geber lagi dan ancur lagi.
Biar mekanik sejahterah.👍
Tukar oil pump racing kasi dia pinyak minyk silinder kuat dan byk . Conrod std mmg tak tahan untuk piston besar 👍. ECU KASI TUKAR BISA ATUR MINYAK DGN API . KALAU TKNAK JEBOL . SALAM DARI MALAYSIA
Salam dari Indonesia..
Seneng banget lihatnya.. kagak nanggung ancur nya juga, feel nya sakit tak berdarah sesungguhnya. 🗿👍
Ngeri mas yg penting si pengemudinya slamat 🙏
Klo soal bongkar pasang mesin apapun intinya ketelitian,
Klo dilihat dei top headnya oli gak naik karna pakirng head dikasih red silicon yg menutupi celah jalur oli ke head nya
Yg bener mas? Itukan motor udh di demin seminggu lebih setelah jebol masa harus basah oli terus
Enaknya jika pakean sendiri dan bisa bongkar pasang upgred sendiri.
saya suka org belajaran gini..
smga gk kapok2
Gak bakal kapok ekeke
Kalo dilihat dari packing copnya kyknya lubang coolant sdkt tertutup dg lem . Jadi kemungkinan sirkulasi air radiatornya krg sempurna. Terjadilah overheat dgn spek segede itu
Sehat selalu bang! Be safe everywhere
keren nih dalam satu vidio dri awal Krengkes pecah sampe Naik lagi mesin, Ga kayak Di sebelah ampe Di part² 🙈
Ahahahaha
😬
Itulah,.. Motor2 Bore up kebanyakan mesinnya gak Awet dan gak bertahan lama usia pemakaianya mesin cepat jebol dan Ancur walau pun bahan Material part2 mesinya produk Import fari Jepang sekali pun klu mesinnya sdh tidak standar lg pasti nya gak bakalan seAwet mesin motor standar bawaan pabriknya yg bisa bertahan lama bertahun- tahun bahkan smpi puluhan tahun mesin motornya tetap Awet, kuat dan bandel mesin gak gampang jebol dan Ancur dleman mesinnya sprt motor2 yg sdh di upgread naikin CC / bore up mesin,..
Resiko bor up blok piston ya gitu. Blok panas gk kuat lg krna mkin tipis. Klo buat race jarak pendek kek drag race sih masih bisa toleransi. Tpi klo buat road race jarak menengah keatas sih mnding cc stdandar. Ambil savety.
@jodinoventri6579 Blok panas ga kuat. Coba liat canel kupas otomotif tuh motornya sepabrik sama mas erix aerox dan canel yutub kupas otomotif pake oli mix migor.
Banyak kejadian ini x-tra jos penyebabnya. Adalah ::::::.?
Ruang komprensi antara piston head bagian bawah hampir mepet .penyebabnya krak2 yg nempel dihead dan piston jatu ngumpul dibawa .piston naik keganjal krak yg ngumpul.👍🙏 Sudah aku temukan mudahan pihak YAMAHA BISA MENGANALISA TEMUAN SY 👍❤️motor std pemakaian normal
APAPUN MOTOR MU BORE UP IS THE BEST 😎🔥🔥🔥🔥🔥!!
Menarik untk ditonton
Mantab yg punya mtr nya 😀
Pompa oli up radiator up klo ga sanggup lg ewp masih kurang oil cooler
#PutusCintaTakSesakitPutusStang. Semangat om🤟👏
Wokee shaap
Enak nih kalau dibiki judul...buat momen yg tak terlupakan ya bang
Diingat sepanjang masa wkwkw
Ngeriii amatt banggg mesinyaa
Semua akan standar pada waktunya.
Oh tentu tidak
Lubang aliran air radiator di paking kop pada mampet.gimna gk meledak,lemnya kabnyakan dan lem merah lagi..
Mbikin motor cepat n kencang tanpa perhitungan . Di ukur antara untung dan ruginya. Tapi kaya gini udah masalalu. 🤣 Udah piston besar di tambah padat. Putaran noken as lif tinggi durasi panjang. Tanpa memperhitungkan bahan material. Tapi itu pelajaran yg mahal. Tetap semangat anak muda . Aku suka itu.💯👍
Siap om...
Semangat mazeh
Siap maseh. Kawal terus sampe sukses
Definisi jeboolll yang ha qiqi... mantaabbb sampai seperti itu jebolnyaa...
Ahahha alhamdulillah udh hidup lagi kan wkwkw
@@erixgarage1012 duitnya banyaakkkk.. gas pooll lagiii... wkwkwkk...
Alhamdulillah Aamiin
Lanjutkan maseh gaa sampe jual rumah , jangan kapok kapok gas teruss sampe yang di depanmu jadi di blakangmu 😁
Ahahaha asal jgn jual diri wkwkw
Gas terusss bang, duit masih banyakkkk tenangggg 😂
water hammer . paking di lem . air radiator nyebrang .. kira kira analisa saya begitu
Coba pakai oil injector + oil cooler bang biar sirkulasi adem
Hah oil injektor?
Lumayan buat dikilo , bisa buat beli kopi item beberapa renceng sama beberapa strip Bodrex extra
Hahahaha
Mantap bang.. ketawa mu menghibur 😂🤣
Ahahah banyak yg bilang begitu bang ketawa saya bikin orang ketawa wkwkwk
Sorry bg keliatannya itu ada sealer, paking head ga diganti baru yah sebelumnya
Gileee parah kaleee gws om buat motor nya
Kan udh idup itu wkwkw
Dan akhirnya...... BELI MOTOR BARU LAGI 😁😁😁😁😁
Lebih teliti lagi kedepannya
Tertawa walau hati bersedih... Jang kasepmah mani resep KA hoby mahalteh... 😁
Wkwkwkwk
Mantaff motor kenceng itu...hobby anda memang mahal....,😁
Sampe ngabisin tabungan wkwkw
Mau tanya bang, ko motor gue udah di up cuma ecu std masih limit ya? Yg lain ko kenceng2 padahal ecu banyak yg pake std an juga
Bg aerox saya mau pake brt 63,noken t1, porting polish, yang lainya semua masih standar aman kah?
Modalin lg serasa bli motor second itu😆
Seneng bgt kayanya
Ketawa² pdhl dlm hati...anjrit abis bnyk ini 😂
Alhamdulillah udh hidup wkwkwk.. Tuyul gua kerjanya cepet wkwkw
Hadir nyimak kawan
pernah nemu aerox 2x kek gini mesin meledak parah padahal jalan pelan² kata yg punya, tiba² jebol gitu.
Sebenerna kalo pake ecu standar injector harus sesuai & bila perlu dyno biar tau afr ny kebasahan/keiritan. Kalo ecu standar nmax/aerox limit dikisaran 9500 rpm sih 😁
Kan ada sih kalo buat injektor yang 150cc,180cc perdetik (semburan injektor), kalo ECU standar malah ok kok biar ada batas limit
Buakkaka sunggu noken yg bagus,dia tetap baik"saja walaw sedang hancur,,
Sunggu stang yg tegar,walaw banyak rintangan dan hantaman yg menghadang dia ,pendiriannya tidak berbelok tetap lurus🤣🤣🤣
Sungguh puitis sekali km mas wkwkw
Motor hasil perkembngan bang rossi bang pale bang pier46 kusus penggemar moge indonesia dgn kecepatan tinggi
Wkwkwk selalu tertawa walaupun mtr rungkat,tetap semngat bng
Wkwkwkw siap bang aman motor dah idup dengan spek baru akakak
Gue udah subrek bang
Thx bang. Sehat terus byk rejeki lu bang
Sabar bang emang menghibur diri itu penting disaat seperti ini 😂
Ahahahha tau ae lu bang bantu subscribe lah
63, kompresi 11-12,,kekeringan pasti karna ecu std, mau injektor 100 hole pun kalo ecu std ya ttp segitu, saya ada aerox 65 alhamdulillah 1th masih lancar jaya, blok xtremely, noken T2, ecu juken, tb std, injektor 10 hole, alhamdulillah aman, kuncinya di ecu, saran saya kalo mau bore up ya ecu nya di upgrade dulu, biar ga kering" amat
Terima kasih infonya
Hole banyak emang gak ngaruh bang, tapi debit cc/min injectornya yang ngaruh besar. Ane juga awalnya pake juken 5 dualband di mx king spek 62. Enak tapi sangat tidak nyaman di pake harian Touring, naik gunung brebet parah sampe mati2 tuu motor. Kalo pagi atau habis hujan, kalo di stater kudu di betot dulu gasnya kayak 2 tak, susah langsam. Sekarang mx king ane spek 62, klep Gede, noken xtr, Tb fufi reamer 35, injector 8 hole 150cc, rasio 6 speed, ECU STD, aman2 aja tuu. Cek afr juga di range 12-13, cek busi juga warna merah bata. Tapi tergantung kebutuhan sii, kalo motor ane kebutuhannya dipake harian Touring. Tapi kalo misal tuu motor dipake buat main, Ecu pilihan tetap aracer🤣
mantep si tnpa part²tan🤣, sukses trus bro
Ahahaha bismillah InsyaAllah Aamiin
@@erixgarage1012 itu yg hancur di leburin lagi mas buat bikin part baru
Motor yg ber radiator disarankan jangan pake lem paking blok nya , bisa bocor kompressi /air radiator nyebrang alhasil overheat, disarankan pake paking baru aja atw paking lama bisa di pilok/ di cat dan baut dikencangkan dengan kunci torsi sesuai manual book insyaallah ga bakal bocor
Okee siap mas thx u ilmunya
Sama2 mas salam berbagi
@@erixgarage1012 mau mesin ga cepat panas oli campur minyak goreng silahkan tonton chanel youtube Kupas Otomotif motornya nmax juga
Pakai copper spray lebih rekomended.
@@mochafri4744 ngakak kasih minyak goreng sekalian minyak telon🤣🤣
Bli crankcase dmna bang dpt harga brapa??
Kacau juga king rukie
Standar lebih nyaman bosku
Cari copotan kerengkes nmax old dimana ya
Bikin video kontes. Sambil dalam Hati MENANGISSSS WKWKWKWK MAMPUS
Kehancuran mesin nmax terparah yg sya lihat🤣🤣..konsekuensi main mesin..
Semangat maseeee
Betul ini yg paling parah
Tetep aj tersenyum dan tertawa walaupun sakit tak berdarah
Enjoy nikmatin hobi bang
Itu kemungkinan karna gir pompa oli pecah,yang bikin mesin jebol
Pernah ngalamin juga bang, tapi jupiter mx old, mesin hancur semua se isi dalamnya, akhirnya harus ganti mesin seglondong
Kok bisa b*ngsat??...lu isi apaan itu mesin??..baut 12??
Knp gak pake pompa oli yg racing bang...???
Besok jgn lupa buat vidio Tutorial merusak mesin
Dulu maen matik yamaha, emang agak ribet, seher gede klep gede, sering jebol,tp selemberan, ga kaya bgni, ini mah meledak anjay, waktu itu pake oli biasa, boros bngt oli emamg yamaha, 2 minggu oli dah mau abis, seher bolong ketonjok klep swedia wkwk, sekarang mah dah pensiun, tp seru buat pembelajaran, bikin sampe proper bener2 aman, dan ga jebol2 lagi emang butuh proses. Ga bisa setengah2...
Wisata masalalu ya bang. Sekarang giliran gua masanya gua ekeke
sabar bang.. selama masih ada yg jual sparepart nya mah aman..
Betull bang asalkan dompet tebal
Ngerrih... Efek ngejar Vario...
Semangat bang bangun ulang lagi nya. Gua juga baru minggu kemaren jebol pas lagi topspeed, karena ada air radiator masuk ke mesin, alhasil stang seher bengkok, piston udah gada bentuk, blok baret, klep pada bengkok 😂
Senasib tapi tak sama wkwkw
Korban pengen nyuntik king ruckie nih😂
Main kompresi 12.an bang kalau msih suka buat NR sama harian lebih aman 🙏
Bensin ya pake apa bang? Pertamax kah atau Pertamax turbo?
@@diahanggraini6877 pertamax masih aman gan tapi lebih enakan turbo soal nya kompresi 12 asal pengapian tidak di majuin 👌
fix ganti mesin..
Duh kurang gurih lur......
Aturan mah sampe kebakar biar makin gurih gurih nyoy....
Bekas.e tk buate isian ngecor mesin bang
Kalau mau kencang dan awet itu ada rumus dan hitungannya. Tidak bisa asal PNP.
Coba kedepannya riset lagi secara detail.
Contoh sederhananya saja itu lem gasket kenapa pakai yg merah..? Menurut saya itu saja sudah salah.
Siap suhu
Akibat suka balap mesin jadi korban siksa majikan. Klo standart keong aman deh
Tuker z udh kiloin sma ikan asin lumyan buat mkn
Udh dilempar ke tempat sampah mesin hancur nya
Mantaps
Drag race dicirebonnya dimana kang
Spek nya ngeri kali bang sampai ambyar...kebesaran kompresi atau gimana
Sefek gahar gas dikit jebol🤣
Pendingan beli mesin nmax old copotan standar
Gas lagi mas uang bisa dicari, yang penting kere aja dulu
Bisa di cari tapi susah wkwkw
seneng banget gw liat nya
Emang iya bang wkwkw
@@erixgarage1012 mangkanya lain kali jngn speeding²... klo mau bang coba modif² motor yg jarang org pake/punya... saran aja bang coba modif Spin 125 standaran nya udh kenceng banget... selebihnya coba bang lo akalin mesin nya di bore up siapa tau bisa nyaingin King Ruckie pke motor yg org lain jarang punya
@@fadlitv9353 ahahhaha
Mas erik.. pake head new aerox, ngerubah leheran knalpot apa pnp mas??
Rubah mas custom
kalau dah gini sama juga ganti mesin
Bore up / upgread atau naikin CC mesin motor bikin Motor cepat rusak dan gak Awet usia pemakaiannya, Yg ada kerugian materi yg hrs dikeluarkan lebih bnyk / lebih besar lg untyk memperbaiki kerusakan mesinnya yg sdh jebol tersebut,..BORE UP mesin itu bikin merugikan dan bikin kantong saku jebol dan mumet karena si owner yg pnya motor Bore up yg mesin jebol tersebut hrs mengeluarkan biaya lebih besar lg untuk memperbaiki kerusakan2 parah pada mesin motornya itu, BORE UP Mesin motor itu ibaratnya KEPUASAN SESAAT , TAPI PENYESALANNYA SEUMUR HIDUP klu bagi gue sih? Sprt SAKIT TAK BERDARAH tu jd nya Hnya buang2 duit saja. Mubadzir bro?
yg sabar bang jgn nangis😂😂😂
Nangis di dalem kamer paling wkwkw
Keren banggg 🥺
Apanya yg keren bang
@@erixgarage1012 mungkin mksdnya keren mas nya masih bisa tersenyum, semangat maszeh
Motor saya ga kencang mas cuma pakai c70 udah ke mana mana mas bepergian.. Lombok , bali dan kalimantan udah saya jelajahi.. Tapi saya pelan ga ngebut jadi kuat .
Saya juga kalo gak dipake kebut kebutan kuat banget asli Jakarta Bromo aman aja.. jkt Cirebon tiap bulan rutin . Km spido idm masuk 160,RB km
Ya Allah 🙏
Ga kebayang seandainya itu motor pembelian ortu,dan masih kredit
Alhamdulillah beli cash
Mantep juga itu stang piston kaga bengkok pisan👍
Bengkok engga,patah ia 😂
Krengkes yamaha pesen aja langsung ke bengkel resmi yamaha yg bengkel besarnya tapi. Kalo yamaha simple ngurus rangka&krengkes gakaya hond*
Biaya nya lebih besar...sungguh di sayangkan...
Semangat
Thxxuu
Ecu nya std remap apa bnr2 std tingting?..lalu blok mesinnya BRT atau std dibubut?
kalo kata mekanik dan tukang bubut saya jgn pernah pake piston FIM karna pistonnya lebih empuk dari pada merek lain,emang keunggulannya lebih enteng tapi ada juga resiko yang harus diambil,tetep gas terus mas speeding tapi tetep pentingin keselamatan ✌️
NPP gimna
@@hardivega854 npp oke
Shock boring ke blok std lexi habis berapa kira" mas.? Punya lexi rencana mau dibikin std nmax mau pake blok std overbos boring belum dapet info harga boring + jasa
Pake blok nmax 155 aja lebih aman
@@erixgarage1012 oke mas..
63 std ampe begitu fix keiritan kompresi gede
Lebih kacau dari 63 free gua yg dulu. Ga sehancur ini
Woi koment doang
Like sub and share dongg
Biar tambah panjang durasi malam ny...tontonan mahal wajib like sub and share bagi yg gk pelit
Thx masee. Jospar
Patah stang..Ganti stang mobil kuat bang.. anti patah..hhhh