In dem Zustand sind die 20k Euro realistisch, vielleicht nicht dieses oder nächstes Jahr, aber der Wert steigt.... Und der Wagen ist als oldtimer das Geld wert
@Onkel Benz Find ich auch schwierig den Wert zu beziffern. Der hat ja wirklich alles in Original...sogar die kleinen Antennenschlüssel. Die Nachfrage bestimmt aber am Ende den Preis und wenn keiner einen alten Opel will, viele aber nen alten Benz, kann man das so nicht vergleichen. Wenn ich einen trockenen Platz habe und keinen Druck den Wagen abzugeben würde ich aber auch einen solchen Preis ansetzen. Da kommt nicht jeden Tag ein Opel Liebhaber, aber wenn, dann gibts hier eben auch erste Sahne. Ich finde er ist bei Marco eigentlich in guten Händen. Man sieht ihn, er wird hin und wieder bewegt und auch seinem Alter entsprechend pfleglich behandelt. Wenn ihn jemand in seine private Halle packt, ist er weg vom Fenster :/
Mann das war gut. Finde es krass, wie Sie Selbstverständlichkeiten wie Lange Welle, Kurze Welle und Ultrakurzwelle unsicher erwähnen. Bin Jahrgang 1961. Das ist ein Auto meiner Kindheit und natürlich die Radiowellen mein Alltag gewesen. ;-) Radio Luxemburg sendete auf Mittelwelle. Immer etwas Rauschen. Aber das Radioprogramm war revolutionär. Es ging um Unterhaltung und Musik. Ich freue mich über fast alle Filme auf diesem Kanal. Liebe Grüße
Was geil wäre, wenn du den alten Besitzer ausfindig machen würdest und ihm sein Schätzchen mal zeigst. Ich denke er würde sich sehr freuen und vielleicht hätte er die eine oder andere Geschichte zu dem Auto zu erzählen...
Jo, ganz genau so ein Modell, mit zwei Türen, in weiß, identisches Bj., Lenkradschaltung usw. habe ich als 1500er 1976 - 78 als junger Zeitsoldat gefahren. Auch ich bin oft sehr lange Strecken gefahren. Höchstgeschwindigkeit knapp 140 km/h.😂😂😂 Die Musik, die wir damals im Auto gehört haben, war aber DOCH eine andere Mucke wie beim Einblenden vom Porn. 40er Jahre Musik war auch bei uns damals nicht mehr angesagt. Und ja, ich habe auch so einen Antennenschlüssel gehabt. 😂😂 Bis eine Automatik'Antenne von Hirschmann und ein Kassettenrekorder eingebaut wurde und Gurte mussten auch noch irgentwann in den 70erJahren für vorne nachgerüstet werden. Aber als KFZ-Mechaniker war das kein Problem. Hab viele Erinnerungen beim Anschauen gehabt. Vielen Dank dafür.👍👍
Holla die Waldfee, was für ein Sahnestück. Da kann man sich nur drin verlieben. Ich hätte auch gerne einen end 60er oder Anfang 70er Oldtimer, es muss nicht mal ein Opel sein, aber leider wird das ein ewiger Traum bleiben. Glückwunsch das du so eine Schönheit fahren darfst. Mein Neid wird dir ewig nach schleichen aber nie erreichen. 😅 Top Oldie 👍♥️
Das mit dem Vor- und Zurückschieben der Autos habe ich vor ca. 10 Jahren mal live in Spanien beobachtet. Dort hat sich jemand mit nem Kangoo Platz zwischen zwei Autos geschafft. Da hab' ich nicht schlecht gestaunt als er, nach dem er fertig war, ganz selbstverständlich ausstieg und seiner Wege ging....
6:47 Deutschlandfunk auch b3kannt als Deutsche Welle wurde seinerzeit auf Mittelwelle ausgestrahlt, da hatten die Touristen im Ausland ihren Heimatsender.
Ein geiles Video , ich muss beichten ! In so einem Rekord mit Lenkradschaltung habe ich meine ersten Auto Fahrversuche gemacht , mit 14 Jahren, war das bei uns auf dem Dorf normal . Mit 10-12 konnte man ja schon den Trecker fahren ,auf dem Feld natürlich . Und dann zum Hof . Unser Rekord war beige und nicht in einem so tollen Zustand , obwohl damals ca.10 Jahre alt . Als mein Vater dann den Rekord D Caravan mit 1,9 SH motor bekam , durften wir den alten richtig schreddern . Da wurde auf der Wiese Stockcar gefahren , mein älterer Bruder im Ford Taunus GXL Coupe in rot mit Vinyldach . Im Nachhinein ärgere ich mich schon darüber , aber damals gab es irgendwie ständig Nachschub , die Motoren liefen ja eigentlich immer , nur die Karossen waren am wegrosten .Wenn nix mehr ging wurden die mit dem Traktor in den Wald gezogen und in den Graben geschubst . Ich war neulich noch mal nachschauen , aber nach über 40 Jahren ist nix übergeblieben . Bei den Käfern haben wir direkt die Karosse runtergemacht ,Trapez für Lenksäule geschweisst, Kanister für Sprit hinter den Fahrersitz geschnallt und sind nur mit dem Bodenblech gefahren . Dafür hinten mit zwillingsrädern ! Landleben war schon geil , und wir waren echt Barbaren . Sorry , RIP -Autos , die keine Oldtimer geworden sind !
Marko Du bist der Knaller! Deine Art, Fahrzeuge vorzustellen ist der Hammer. Und dieses Fahrzeug war das erste und schönste Auto meines Vaters. Es war mir ein Vergnügen!
Der ist echt in einem top Zustand, wunderschönes Auto👍 Das mit dem Schlüssel für die Antenne kenn ich auch noch, hatte ich damals glaube ich beim Ascona B oder beim Manta B, oder vielleicht auch bei beiden, hatte jedenfalls auch so einen Schlüssel damals
Erneut nen grandioses Video! Wunderbar, mein Grundwissen bzgl Oldtimern immer wieder, Stück für Stück, auffrischen zu können --- technisch, wie kulturell. Besten Dank und weiter so 👍
Die guten, alten LMKUU-Radios, als Luxusvariante mit Speicherfunktion. Damals waren um 300 Mark der gängige Preis für ein Autoradio, für viele ein unerschwingliches Vermögen. kaufte man sich statt Blaupunkt oder Grundig Philips oder ein Becker (Mexico) kamen auch schon fast 1000 Mark zusammen. Langwelle war die erste Version des Funks, so um 1900 rum, dann kam Mittelwelle und Kurzwelle. Alle 3 sind amplitudenmodulierte Sendeformen, welche an der Ionosphäre reflektiert werden. Darum konnte man bei Nacht (wenn keine Störstrahlen der Sonne am Himmel waren) DLF in Fernost hören. Besonders Kurzwelle hat so sehr hohe Reichweiten. Ultrakurzwelle war eine Revolution, das Signal ist frequenzmoduliert und so kaum von äußeren Einflüssen wie Wetter, Sonneneinstrahlung, Starkstromnetze etc. beeinflusst. Die Namen lehnten sich an die Länge einer vollen Frequenzamplitude an, früher sprach man daher auch z.B. vom "160-Meter-Band" (Langwelle) oder "3-Meter-Band" (UKW), bei UKW entspricht das etwa 100 MHz. Habe als Kind Anfang der 1980-er immer RTL-Radio auf MW gehört. War das Wetter schlecht (keine direkte Sonneneinstrahlung) ging auch KW. War eine schöne Zeit =)
Ich finde die Videos von euch mega interessant. Vor allem das Zusammenspiel von Marco und Micha. Die meisten tun in Ihren Videos immer so als seien sie die Oberschlauen. Ich finde es super Micha beim lernen zuschauen zu können (und selbst noch was zu lernen). Bitte bleibt so wie ihr seid :) Danke und bis zum nächsten Video
Ich bin gerade ein bisschen aus der Fassung gefallen... Ich habe das Video heute erst gesehen. Und ich hatte Gänsehaut. Denn wir haben einen fast identischen Wagen noch hier stehen. Gehörte einst meinem Urgroßopa. Ist ein '71er 1500er in dunkelblau. Hat einen manuellen Choke und nachgerüstet bereits Anschnallgurte. Ich bin zwar erst 18 Jahre alt aber diese 18 Jahre habe ich täglich auf dieses Fahrzeug sehen können bzw müssen. Weil leider Gottes steht er draußen und verrottet jeden Tag mehr und mehr. Einfach ein tolles Video und wenn ich irgendwann das Geld dazu hätte und unser Auto noch existiert, dann träume ich davon ihn restaurieren zu lassen. An euch Jungs: Klasse Video und Nostalgie pur. Macht weiter so! Viele Grüße aus Düren
Geiles Video, super schönes Auto, der ist sein Geld wert. Ich selbst hatte einen 1900 rekord B, Lenkrad Schaltung, runde Rückleuchten, riesig von vorne bis hinten. Der Tacho war das genialste, er war länglich, hatte einen feststehenden Zeiger und als Anzeige eine Walze die sich je nach Geschwindigkeit verdrehte. Vom Gefühl her kam ich mir vor als würde ich in einem Amischlitten fahren und war der Größte. An solchen Autos konnte man noch selber Schrauben, so hab ich ihm an einem Tag auf einem Parkplatz einen anderen Motor eingebaut. Genial. Die Alten sind immer noch die besten. Marco mach weiter so. Hab früher bei dir um die Ecke gewohnt, jetzt in Hessen, sonst hätte ich dich schon oft besucht.
Das erste Auto meines Vaters und sein ganzer Stolz, mit exakt in der gleichen Farbe. Meine Geschwister und ich durften im Opel, weder essen noch trinken und Scheiben antatschen, schon mal gar nicht. So war das früher, wenn man seine Kindheit in den 60/70er erlebt hat. Trotzdem sehr gute Erinnerungen an den Opel. Besonders seine Front. Für uns Kinder hatte er immer, ein lachendes Gesicht. Erinnerungen kommen auch auf, wenn mein Vater über Mittelwelle Radio Luxemburg hörte, über sein Blaupunkt Radio. Danke für das einstellen des Videos und hätte ich 20.000€ übrig, ich würde ihn haben wollen.
Ein wunderschönes Auto. Besitze selbst einen Alt-Opel, genauer gesagt einen Opel Olympia A (Vorgänger Ascona A) ebenfalls von 1969. Dieser ist zwar um eine Fahrzeugklasse niedriger, wirkt aber trotz seiner ausgeprägten Patina mindestens so elegant und edel wie dieser Oldtimer. Nur ist er im Vergleich zum Rekord wesentlich seltener, war mit ca. 80.000 Exemplaren von '67 bis '70 kein Erfolg. Der vorhin gezeigte 1,1SR Motor mit Doppelvergaser ist serienmäßig verbaut und fährt sich spritzig. Hab nächsten Montag einen Termin beim TÜV, habe mir überlegt, den Wagen bei bestandener Prüfung gegen einen größeren Rekord einzutauschen. Super Videos, auch das mit dem Admiral B hat mir sehr gut gefallen.
Bin 1968 geboren und zwischen 1970 und 1978 kannte ich kein anderes Auto als den C Rekord, mein Pap hatte von 1977 bis 82 einen Gebrauchtwagenhandel. Da hatte wir noch einen 67er 2200er C Rekord der hatte einen Sechszylinder mit 95 PS
Der Zustand ist einfach so geil und mit dem ganzen Zubehör noch. Für 20 Scheine würde ich den sofort nehmen 💪 würde perfekt in die Sammlung meiner Familie passen 😊
Ein Traumfahrzeug und eine schöne Erinnerung, ich bin wie Marco beschrieben hat mit meinem Bruder und Eltern Anfang der 70er mit diesem Wagen zum Zelten in Italien gewesen.
Mein verstorbener Großonkel hatte einen Opel Commodore A Coupe aus dieser Generation noch in den 80ern. Die Rohkarosse stand noch über 25 Jahre in einem Bergdorf in Montenegro ehe sie im Altmetall landete. Ich war immer von dieser amerikanisch anmutenden Form der Karosse angetan und tieftraurig als die Karosse eines Tages nicht mehr im Urlaub auffindbar war.
Vielen Dank für das Video. Ich liebe euch dafür, dass ihr die alten Spießerkarren feiert Mein Onkel hatte lange Jahre auch einen Rekord C in weiß mit 1900er-Maschine, ich glaube 69er Baujahr. Das war damals schon ein ziemliches Schlachtschiff. Der Audi 60, den mein Vater damals fuhr, sah dagegen eher mickrig aus. Und hatte mit seinen 55 PS gegen die 90 PS vom Rekord natürlich keine Chance
Geil Geil Geil! Für mich eins der schönsten Opelmodelle! Vor allem natürlich die Coupes. Dann noch als Commodore mit großem 6-Zylinder..., ein Traum! Mittelwelle und Langwelle gehören neben Kurzwelle zu den älteren Frequenzen. UKW kam später, so Ende 40er, frühe 50er Jahre. In den 90ern gab es auf Mittelwelle und Langwelle noch relativ viele Sender, Inzwischen sind Mittelwelle und Langwelle aber relativ tot soweit ich weiß. Hat damals aber auch schon keiner mehr gehört. War nur noch interessant für Nischensender, Auslandssender, vielleicht auch für abgelegene Gegenden... Zum Senderspeichern kann man die Tasten rausziehen, weißt du aber sicherlich^^.
Früher war es immer eine Aufregung mit solchen Kisten ( mitzu ) fahren...Heute heulen und trauern viele nach solchen Klassikern nach aber heutzutage beim Autokauf möchte man das beste von Besten....Doppelmoral...4:44 Ruhrpott - Türkei , tausendfach in den 70er erprobt
Oh Marco! Jetzt muss ich aber mal mit Dir schimpfen!!! Doch vorab... tolles Video, tolles Auto!! Wirklich schön. Bei 14:03 ist mir aber das Herz stehen geblieben. Bitte Marco, bei einer Teleskopantenne immer mit dem Einschieben des untersten Telekops beginnen und nicht so wie Du das gemacht hast, von oben runter drücken. Wenn eines der Teile schwergängig ist, machst Du die Antenne krumm.
Ich hatte damals 2 Rekord C nacheinander ; einen Caravan (Kombi) mit 1900cc/90PS/Lenkradschaltung und einen Zweitürer wie im Film (denselben in Grün) als 1700 ´er/75PS , aber mit "Knüppelschaltung" .... die lustig hin - und her schwingende Tanknadel hatten übrigens ALLE Rekord C - sowas war aber z.B. bei Ford längst Geschichte . Der Wagen war damals aus bekannten Gründen (Zuverlässigkeit) sehr beliebt , u.A. auch wegen dem 12 Volt (!) Bordnetz , was z.B. den Einbau preiswerter Autoradios aus dem Fachhandel viel einfacher machte ... auf jeden Fall ist der Wagen im Film in allerbestem Zustand ; Wahnsinn ! So toll waren meine zwei Gebrauchten damals nicht in Schuß ...
Schönes Automobil! Mein Vater hatte den gleichen, auch in diesem schmutzig-weiß. Der Nachbar hatte auch den Rekord C, aber mit dem 1900er Motor. Sein nächster war der Rekord D, wieder mit 1900er. Mein dad, der alte Fuchs hatte dann vorbeigezogen mit nem Commodore B GSE, metallicgrün mit schwarzem Vinyldach. Mann war Nachbar angepisst... höhöhö
Ja, das ist v.a. in französischen Großstädten so. In Paris und Marseille ist das so, dass in der Rush-hour aus 3 mal einfach 4 Spuren gemacht werden und auf Kontakt geparkt wird, Frankreich die mit am höchste EU-Diebstahlsrate hat, wird das Auto auch als Gebrauchsgegenstände gesehen worden.
Marco, behalte Ihn. Wenn man bedenkt daß alleine eine vernünftige Ganzlackierung schon an die 10.000€ kostet sind 20.000 in dem Zustand schon wieder günstig. Und erhaltenswert. Mit dieser Ausstrahlung und Geschichte wird man wohl keinen zweiten finden😉👍👍👍
1978 habe ich diesen Rekord 1700 C Bj 70 gebraucht erworben, meiner hatte 4 Türen, damals für 6500.-DM und ihn bis 1985 gefahren, quer durch Europa, einmal bis nach Finnland. Immer zuverlässig und ohne Probleme. War ein bequemer Reisewagen für mich, meine Freundin und deren Hund. 😊
Cooler Wagen, genialer Übergang in den Car Porn. Zum Thema Radio: Mittel und Langeweile ist hier nicht so interessant, da Deutschland recht klein ist. Mit UKW kann man kleinere Flächen mit einer sehr guten Qualität abdecken, ohne Lautstärke Schwankungen dank Frequenz Modulation (daher wird UKW auch oft mit FM bezeichnet). Um große Strecken bei brauchbarer Klang Qualität abzudecken ist Mittelwelle und Amplituden Modulation besser geeignet, heute bzw. International als AM abgekürzt. Nachteil bei AM: Schwankungen in der Lautstärke. In den USA wurde früher viel auf AM gemacht, wegen den Entfernungen. Deshalb ist auch bei alten Autoradios in den USA entweder nur AM oder AM an erster Stelle und dann erst FM.
10:24 Rostprobleme : Schweller, Radkästen vorne und hinten, gesamte A-Säule von oben bis unten, Scheinwerfertöpfe, Stehbleche Motorraum, Längsträger über der Hinterachse, Bleche unter der Rücksitzbank seitlich zum Radkasten hin, Hohlraum unter der Stoßstange hinten, Kühlertraverse. Ich habe meinen mit 12 Litern Wachs konserviert und vorne LOKARI - Innenkotflügel eingebaut, gab es aufgrund eines Patents aus Finnland erst seit 1980 serienmäßig bei den meisten Autos (Ausnahme Fiat 127 und 131 mirafiori).
Hatte das C Rekord Coupe mit Schiebedach und der 1900er Maschine. War ein Traum und im Sommer fast wie ein Cabrio zu fahren - alle Fenster runter, Schiebedach auf.
Elle est très belle votre Opel Rekord C!!! Elle me rappelle toute mon enfance et vous la décrivez bien. Pour l'époque elle était vraiment bien conçue!!! Merci pour votre vidéo. J'espère que vous me comprendrez car je ne parle pas l'allemand. Je suis belge...
Langewelle, Mittelwelle und Kurze Welle gab es schon seit den 30er Jahren :) Achja und der Grund, warum es mehrere U und M Tasten gibt: Das sind Stationstasten, d.h. wenn du einen Sender, z.B. WDR 2 „speichern“ möchtest, ziehst du die Taste raus und drückst die dann nach unten, und jedes Mal wenn du diese Taste tief rein drückst, geht der Zeiger auf den „gespeicherten“ Sender :) Hab selber eine viel jüngere Version von dem Radio in meinem alten Polo ^^
"Früher" in Italien... Ich musste direkt lachen - das ist in vielen Teilen Italiens und älteren Dörfern Gang und gäbe, die Autos sich zurecht zu schieben, Stoßstange an Stoßstange Gern auch Mal angetroffen in Florenz oder Venedig in den kleinen Parkhäusern 😃😃 Danke für euren Content! Großes Lob aus Bayern 😊👍
Aus der guten, alten Zeit. Als das Ruhrgebiet noch Ruhrgebiet und Opel noch Opel war! Genialer Zustand. Kenne Konsorten, die würden gleich wieder Airride - Tieferlegungsmist und 20 Zoll Alufelgen dranpfuschen!
Ich kenn einen der hat sich 69 einen sehr ähnlichen Olympia (Aber ein 4-türer) gekauft und auch ein paar Jahre gefahren. Vor ca 10 Jahren hat er ihn dann selber vollrestauriertund fährt ihn nun als Sonntagsauto und im Oldtimer-club. Hat wenn ich mich richtig erinnere ca 60.000km runter. Er hat damals alle paar Jahre sein Auto gewechselt. Er hat sogar noch den originalen Kaufvertrag, wo zum Beispiel das Warnblinklicht als Option für ca 60DM aufgeführt ist.
Mir kommen fast die Tränen.. Ich bin 68 geboren und das war das erste Auto von meinen Eltern. Da kommen echt Kindheitserinnerung. Hätte ich die Kohle, würde ich den Wagen kaufen.
Wie viel Platz da einfach um den Motor rum ist, herrlich! Nicht hergeben! Bei meinem Mercedes W124 stand das mit dem Beruf zwar nicht mehr im Brief, aber auf dem Bestellschein steht drauf Herr Chefarzt Dr. ...
da sieht man wieder den Unterschied zu JP hier ist das Video paar Minuten online und die Leute unterhalten sich tatsächlich über das Auto und tauschen sich aus (Bei Marco gehts auch um interessante alte Fahrzeuge..nicht um den ganzen modernen VAG TFSI Scheiss) bei JP wären die Kommentare höchstens "Erster" "Keine Stärke zeigen" "Scheiss Opel " "Abonniert meinen Kanal" "Wer hat auch Ferien" "Wann kommt wieder Golf" Bei Marco freut man sich tatsächlich auch die Kommentare durchzulesen.. und ich hoffe das bleibt hier auch so
Und du hast sonst nichts zu tun als zu hetzen? Warum vergleichst du die Beiden? Der eine hat eine Tuning Firma und baut Autos um der andere hat eine Gebrauchtwagen Firma speziell für günstige Autos und Oldtimer und zeigt gerne ältere Autos aber immer muss irgendjemand hetzen anstatt sich einfach nur das anzugucken was ihn interessiert
Ich schaue, zugegebener Maßen, die JP Videos nicht mehr, weil eben die Kommentare und diese Selbstdarstellung nervig ist. Allerdings muss man beiden ihren Erfolg gönnen und im Hinterkopf behalten, dass sie sich direkt gar nicht vergleichen lassen. Besser doch mit gutem Beispiel voran gehen und nur melden bei konstruktiver Kritik und/oder Lob.
Super, super, super der Opel. Und alles original und unverbastelt, das gibt es wirklich fast gar nicht mehr. Mein Traum wäre ja ein Admiral, aber der Rekord ist top!
Perfekter Übergang von Radioaktivierung in Porn mit perfekter Musik. Dachte erst, dass das tatsächlich ausn Radio kommt. Respekt. Bester Kanal auf RUclips. Marco und Team plus Micha. Perfekte Mischung und alle wie der nette Nachbar von nebenan. ♥️
Micha !!! Der Schnitt war perfekt, da können sich die JP Filmschnippeler mal ne ganz dicke Scheibe abschneiden. Ich bin geschockt.Mittelwelle ab 1923 bis 2015 in Deutschland - ganz schön alt, der Marco ;P
Was ich immer so Krass finde aus den Zeiten sind die Nachfolger aus den späten 80ern Anfang 90ern. Ich weiß nicht genau wer der Nachfolger ist aber wenn man einen Vectra A oder Omega A nimmt, wie diese aussahen, Plastik überall, triste Stoffsitze ect. Auch wenn das hier ein Luxusmodell ist, das was der an Chrom und optischer Innenausstattung hat, da kommt selbst ein heutiger Insignia nicht hinter her.
Geile Zeitgeschichte. Heute tut man sich schon schwer damit ein LKW zu überholen, kann man sich kaum vorstellen wie die Leute damals steile Pässe raufgekommen sind.
Toller Zustand des Opels, schöne Erinnerung an meine Kindheit, ein Nachbar hatte so einen Rekord Wir hatten damals einen Ford Taunus M 17 Mein erstes Auto, ein R4 aus Bj 69 Das waren noch Autos
War der Geschäftswagen meines Vaters mit dem 1,9l-Motor, auch mit Lenkradschaltung, als 2-türige Limousine. Ich habe damit fahren geübt, als ich ihm den Wagen immer in die Garage gefahren habe und ebenso heraus. Sein Wagen hatte allerdings noch den alten Walzentacho von Opel.
Der Übergang zum Porn war so eine richtige Zeitreise, absolut genial.
Sehr schönes Auto in unglaublichem Zustand.
Ich hab für 1 sekunde gedacht "was für ein glück, frequenz passt" 😂🙈 mega wagen, mega video, MEGA TYP. SEHR SEHR GEIL MARCO.
WOW ... so schön in den Porn geschnitten. Klasse!
Aber so richtig geil gemacht ... 👍
Das stimmt, das war echt cool! :)
Geiler Porn. Musikauswahl ist gigantisch!
kann ich nur zustimmen, Hammer
Wie nennt sich der Beat?
@@Rentna1 DJ Quads - Ride of Joy ;) Findest hier bei YT, auf Spotify hab ichs noch nicht gefunden
Gigantisch ist nur das auto aber die Musik ist schrott,wenn man das überhaupt noch Musik nennen kann.
schön das es marco gibt
Wenn man überlegt, dass der Wagen bald 53 Jahre alt ist, dann ist der Zustand wirklich genial gut!
In dem Zustand sind die 20k Euro realistisch, vielleicht nicht dieses oder nächstes Jahr, aber der Wert steigt.... Und der Wagen ist als oldtimer das Geld wert
Nein die 20000 sind nicht realistisch
Ist zu viel
@Onkel Benz Find ich auch schwierig den Wert zu beziffern. Der hat ja wirklich alles in Original...sogar die kleinen Antennenschlüssel. Die Nachfrage bestimmt aber am Ende den Preis und wenn keiner einen alten Opel will, viele aber nen alten Benz, kann man das so nicht vergleichen.
Wenn ich einen trockenen Platz habe und keinen Druck den Wagen abzugeben würde ich aber auch einen solchen Preis ansetzen. Da kommt nicht jeden Tag ein Opel Liebhaber, aber wenn, dann gibts hier eben auch erste Sahne. Ich finde er ist bei Marco eigentlich in guten Händen. Man sieht ihn, er wird hin und wieder bewegt und auch seinem Alter entsprechend pfleglich behandelt. Wenn ihn jemand in seine private Halle packt, ist er weg vom Fenster :/
Find ich auch etwas hoch, aber Opel sollte sich die Perle nicht entgehen lassen in dem Zustand.
Perfekt für's Museum
Ein echtes Schmuckstück!!!!! Genau mein Jahrgang. Nur ist der ist viel besser erhalten als ich 😀
"...wenn ich ihn verkaufe isser weg." Kenn ich auch und wundert mich jedesmal ;)
So Videos sind immer eine tolle Zeitreise in die Kindheit. Da wird es einem richtig warm ums Herz. Danke Marco und Team.
Mann das war gut.
Finde es krass, wie Sie Selbstverständlichkeiten wie Lange Welle, Kurze Welle und Ultrakurzwelle unsicher erwähnen.
Bin Jahrgang 1961. Das ist ein Auto meiner Kindheit und natürlich die Radiowellen mein Alltag gewesen. ;-)
Radio Luxemburg sendete auf Mittelwelle. Immer etwas Rauschen. Aber das Radioprogramm war revolutionär. Es ging um Unterhaltung und Musik.
Ich freue mich über fast alle Filme auf diesem Kanal. Liebe Grüße
5:44 dachte mir, hä das kann jetzt aber nicht wahr sein, dass so passende musik zu dem auto aus dem radio kommt. haha da habt ich mich gut erwischt :P
Auf keinen Fall verkaufen! Bekommst du NIEMALS wieder so ein geiles Teil...
Gibts immer wieder so Dinger
Was geil wäre, wenn du den alten Besitzer ausfindig machen würdest und ihm sein Schätzchen mal zeigst. Ich denke er würde sich sehr freuen und vielleicht hätte er die eine oder andere Geschichte zu dem Auto zu erzählen...
Gut möglich, dass der gar nicht mehr lebt
Die Autos kommen aus einer Sammlung und der Besitzer hat sich selbst von getrennt
Jo, ganz genau so ein Modell, mit zwei Türen, in weiß, identisches Bj., Lenkradschaltung usw. habe ich als 1500er 1976 - 78 als junger Zeitsoldat gefahren. Auch ich bin oft sehr lange Strecken gefahren. Höchstgeschwindigkeit knapp 140 km/h.😂😂😂 Die Musik, die wir damals im Auto gehört haben, war aber DOCH eine andere Mucke wie beim Einblenden vom Porn. 40er Jahre Musik war auch bei uns damals nicht mehr angesagt. Und ja, ich habe auch so einen Antennenschlüssel gehabt. 😂😂 Bis eine Automatik'Antenne von Hirschmann und ein Kassettenrekorder eingebaut wurde und Gurte mussten auch noch irgentwann in den 70erJahren für vorne nachgerüstet werden. Aber als KFZ-Mechaniker war das kein Problem. Hab viele Erinnerungen beim Anschauen gehabt. Vielen Dank dafür.👍👍
Ich bin ja von Kindheit an mit Mercedes gross geworden, aber viele alte Opel sind einfach durch den amerikanischen Touch suoer schön. Tolles Auto!
Das waren noch Autos!
Der Zustand ist ein Traum!
Holla die Waldfee, was für ein Sahnestück. Da kann man sich nur drin verlieben. Ich hätte auch gerne einen end 60er oder Anfang 70er Oldtimer, es muss nicht mal ein Opel sein, aber leider wird das ein ewiger Traum bleiben.
Glückwunsch das du so eine Schönheit fahren darfst. Mein Neid wird dir ewig nach schleichen aber nie erreichen. 😅
Top Oldie 👍♥️
Das mit dem Vor- und Zurückschieben der Autos habe ich vor ca. 10 Jahren mal live in Spanien beobachtet. Dort hat sich jemand mit nem Kangoo Platz zwischen zwei Autos geschafft. Da hab' ich nicht schlecht gestaunt als er, nach dem er fertig war, ganz selbstverständlich ausstieg und seiner Wege ging....
Marco: Aber Micha, wo tanken wir denn hier?
Micha: An der Tankstelle?!
Lachflash des Todes :DDD
Micha, Meister der Übergänge 🤓
Schöner Übergang vom Radio in den Carporn ! :D
6:47 Deutschlandfunk auch b3kannt als Deutsche Welle wurde seinerzeit auf Mittelwelle ausgestrahlt, da hatten die Touristen im Ausland ihren Heimatsender.
Ich glaube auch, dass der DLF damals schon auf Langwelle(207kHz) sendete.
Da kann sich so manch ein Gebrauchtwagen mit Baujahr 2005 ne Scheibe von abschneiden. Super Zustand.
Daumen hoch bei der Musikwahl ;-)
Ein geiles Video , ich muss beichten ! In so einem Rekord mit Lenkradschaltung habe ich meine ersten Auto Fahrversuche gemacht , mit 14 Jahren, war das bei uns auf dem Dorf normal . Mit 10-12 konnte man ja schon den Trecker fahren ,auf dem Feld natürlich . Und dann zum Hof . Unser Rekord war beige und nicht in einem so tollen Zustand , obwohl damals ca.10 Jahre alt . Als mein Vater dann den Rekord D Caravan mit 1,9 SH motor bekam , durften wir den alten richtig schreddern . Da wurde auf der Wiese Stockcar gefahren , mein älterer Bruder im Ford Taunus GXL Coupe in rot mit Vinyldach .
Im Nachhinein ärgere ich mich schon darüber , aber damals gab es irgendwie ständig Nachschub , die Motoren liefen ja eigentlich immer , nur die Karossen waren am wegrosten .Wenn nix mehr ging wurden die mit dem Traktor in den Wald gezogen und in den Graben geschubst . Ich war neulich noch mal nachschauen , aber nach über 40 Jahren ist nix übergeblieben .
Bei den Käfern haben wir direkt die Karosse runtergemacht ,Trapez für Lenksäule geschweisst, Kanister für Sprit hinter den Fahrersitz geschnallt und sind nur mit dem Bodenblech gefahren . Dafür hinten mit zwillingsrädern ! Landleben war schon geil , und wir waren echt Barbaren . Sorry , RIP -Autos , die keine Oldtimer geworden sind !
Wie lange hab ich diese Armaturen schon vermisst :-)
Danke für diese Erinnerungsauffrischung
Was für ein geiles Stück Automobilgeschichte!
Marko Du bist der Knaller! Deine Art, Fahrzeuge vorzustellen ist der Hammer. Und dieses Fahrzeug war das erste und schönste Auto meines Vaters. Es war mir ein Vergnügen!
Der ist echt in einem top Zustand, wunderschönes Auto👍 Das mit dem Schlüssel für die Antenne kenn ich auch noch, hatte ich damals glaube ich beim Ascona B oder beim Manta B, oder vielleicht auch bei beiden, hatte jedenfalls auch so einen Schlüssel damals
Erneut nen grandioses Video!
Wunderbar, mein Grundwissen bzgl Oldtimern immer wieder, Stück für Stück, auffrischen zu können --- technisch, wie kulturell.
Besten Dank und weiter so 👍
Grüße an den Bankkaufmann aus Iserlohn! Ein Mann mit Stil, weißer Record C mit Roter Ausstattung... Perfekte Kombination!
Die guten, alten LMKUU-Radios, als Luxusvariante mit Speicherfunktion. Damals waren um 300 Mark der gängige Preis für ein Autoradio, für viele ein unerschwingliches Vermögen. kaufte man sich statt Blaupunkt oder Grundig Philips oder ein Becker (Mexico) kamen auch schon fast 1000 Mark zusammen. Langwelle war die erste Version des Funks, so um 1900 rum, dann kam Mittelwelle und Kurzwelle. Alle 3 sind amplitudenmodulierte Sendeformen, welche an der Ionosphäre reflektiert werden. Darum konnte man bei Nacht (wenn keine Störstrahlen der Sonne am Himmel waren) DLF in Fernost hören. Besonders Kurzwelle hat so sehr hohe Reichweiten. Ultrakurzwelle war eine Revolution, das Signal ist frequenzmoduliert und so kaum von äußeren Einflüssen wie Wetter, Sonneneinstrahlung, Starkstromnetze etc. beeinflusst. Die Namen lehnten sich an die Länge einer vollen Frequenzamplitude an, früher sprach man daher auch z.B. vom "160-Meter-Band" (Langwelle) oder "3-Meter-Band" (UKW), bei UKW entspricht das etwa 100 MHz. Habe als Kind Anfang der 1980-er immer RTL-Radio auf MW gehört. War das Wetter schlecht (keine direkte Sonneneinstrahlung) ging auch KW. War eine schöne Zeit =)
Eure Videos anzusehen und euch zu zuhören macht wirklich super viel Spass!!!
Ist das Auto in einem genialen Zustand. Wahnsinn!!! Bitte gib den nur in gute Hände ab die sowas zu schätzen wissen.
Ich finde die Videos von euch mega interessant. Vor allem das Zusammenspiel von Marco und Micha. Die meisten tun in Ihren Videos immer so als seien sie die Oberschlauen. Ich finde es super Micha beim lernen zuschauen zu können (und selbst noch was zu lernen). Bitte bleibt so wie ihr seid :) Danke und bis zum nächsten Video
Ich bin gerade ein bisschen aus der Fassung gefallen... Ich habe das Video heute erst gesehen. Und ich hatte Gänsehaut. Denn wir haben einen fast identischen Wagen noch hier stehen. Gehörte einst meinem Urgroßopa. Ist ein '71er 1500er in dunkelblau. Hat einen manuellen Choke und nachgerüstet bereits Anschnallgurte. Ich bin zwar erst 18 Jahre alt aber diese 18 Jahre habe ich täglich auf dieses Fahrzeug sehen können bzw müssen. Weil leider Gottes steht er draußen und verrottet jeden Tag mehr und mehr. Einfach ein tolles Video und wenn ich irgendwann das Geld dazu hätte und unser Auto noch existiert, dann träume ich davon ihn restaurieren zu lassen.
An euch Jungs: Klasse Video und Nostalgie pur. Macht weiter so! Viele Grüße aus Düren
10:32 - stimmt, diese Leisten hatte nur die L-Ausstattung, ebenso wie Stoßstangenhörner.
Geiles Video, super schönes Auto, der ist sein Geld wert. Ich selbst hatte einen 1900 rekord B, Lenkrad Schaltung, runde Rückleuchten, riesig von vorne bis hinten. Der Tacho war das genialste, er war länglich, hatte einen feststehenden Zeiger und als Anzeige eine Walze die sich je nach Geschwindigkeit verdrehte. Vom Gefühl her kam ich mir vor als würde ich in einem Amischlitten fahren und war der Größte. An solchen Autos konnte man noch selber Schrauben, so hab ich ihm an einem Tag auf einem Parkplatz einen anderen Motor eingebaut. Genial. Die Alten sind immer noch die besten. Marco mach weiter so. Hab früher bei dir um die Ecke gewohnt, jetzt in Hessen, sonst hätte ich dich schon oft besucht.
Zu krass was Micha und Marco leisten! Bei Jp zb ganzes Media Team, hier ist das alles ein Mann und das ist so krass!
Das erste Auto meines Vaters und sein ganzer Stolz, mit exakt in der gleichen Farbe. Meine Geschwister und ich durften im Opel, weder essen noch trinken und Scheiben antatschen, schon mal gar nicht. So war das früher, wenn man seine Kindheit in den 60/70er erlebt hat. Trotzdem sehr gute Erinnerungen an den Opel. Besonders seine Front. Für uns Kinder hatte er immer, ein lachendes Gesicht. Erinnerungen kommen auch auf, wenn mein Vater über Mittelwelle Radio Luxemburg hörte, über sein Blaupunkt Radio. Danke für das einstellen des Videos und hätte ich 20.000€ übrig, ich würde ihn haben wollen.
Toller Opel Record, ein Freund fuhr ihn damals als Erstwagen..! Micha ist immer am dazulernen (helles Köpfchen)..!
Ein wunderschönes Auto. Besitze selbst einen Alt-Opel, genauer gesagt einen Opel Olympia A (Vorgänger Ascona A) ebenfalls von 1969. Dieser ist zwar um eine Fahrzeugklasse niedriger, wirkt aber trotz seiner ausgeprägten Patina mindestens so elegant und edel wie dieser Oldtimer. Nur ist er im Vergleich zum Rekord wesentlich seltener, war mit ca. 80.000 Exemplaren von '67 bis '70 kein Erfolg. Der vorhin gezeigte 1,1SR Motor mit Doppelvergaser ist serienmäßig verbaut und fährt sich spritzig. Hab nächsten Montag einen Termin beim TÜV, habe mir überlegt, den Wagen bei bestandener Prüfung gegen einen größeren Rekord einzutauschen.
Super Videos, auch das mit dem Admiral B hat mir sehr gut gefallen.
Vielen Dank Marco, für die kleine zeitreise.
Immer wieder schön einen Klassiker zu sehen, großartig!
Achja, Rekord schreibt man nicht mit C 😉
Bin 1968 geboren und zwischen 1970 und 1978 kannte ich kein anderes Auto als den C Rekord, mein Pap hatte von 1977 bis 82 einen Gebrauchtwagenhandel. Da hatte wir noch einen 67er 2200er C Rekord der hatte einen Sechszylinder mit 95 PS
Ein Traum von Auto und ein Traumhafter Schnitt beim Radio zum Carporn, gut gemacht! Das Auto ist den angesagten Preis auch mehr als wert.
Übergang zum Porn, mit der Musik Pro Level 1000
Der Zustand ist einfach so geil und mit dem ganzen Zubehör noch. Für 20 Scheine würde ich den sofort nehmen 💪 würde perfekt in die Sammlung meiner Familie passen 😊
Ein Traumfahrzeug und eine schöne Erinnerung, ich bin wie Marco beschrieben hat mit meinem Bruder und Eltern Anfang der 70er mit diesem Wagen zum Zelten in Italien gewesen.
Mein verstorbener Großonkel hatte einen Opel Commodore A Coupe aus dieser Generation noch in den 80ern. Die Rohkarosse stand noch über 25 Jahre in einem Bergdorf in Montenegro ehe sie im Altmetall landete. Ich war immer von dieser amerikanisch anmutenden Form der Karosse angetan und tieftraurig als die Karosse eines Tages nicht mehr im Urlaub auffindbar war.
Vielen Dank für das Video. Ich liebe euch dafür, dass ihr die alten Spießerkarren feiert
Mein Onkel hatte lange Jahre auch einen Rekord C in weiß mit 1900er-Maschine, ich glaube 69er Baujahr. Das war damals schon ein ziemliches Schlachtschiff. Der Audi 60, den mein Vater damals fuhr, sah dagegen eher mickrig aus. Und hatte mit seinen 55 PS gegen die 90 PS vom Rekord natürlich keine Chance
Geil Geil Geil! Für mich eins der schönsten Opelmodelle! Vor allem natürlich die Coupes. Dann noch als Commodore mit großem 6-Zylinder..., ein Traum! Mittelwelle und Langwelle gehören neben Kurzwelle zu den älteren Frequenzen. UKW kam später, so Ende 40er, frühe 50er Jahre. In den 90ern gab es auf Mittelwelle und Langwelle noch relativ viele Sender, Inzwischen sind Mittelwelle und Langwelle aber relativ tot soweit ich weiß. Hat damals aber auch schon keiner mehr gehört. War nur noch interessant für Nischensender, Auslandssender, vielleicht auch für abgelegene Gegenden... Zum Senderspeichern kann man die Tasten rausziehen, weißt du aber sicherlich^^.
Früher war es immer eine Aufregung mit solchen Kisten ( mitzu ) fahren...Heute heulen und trauern viele nach solchen Klassikern nach aber heutzutage beim Autokauf möchte man das beste von Besten....Doppelmoral...4:44 Ruhrpott - Türkei , tausendfach in den 70er erprobt
Rote Innenausstattung genial!
Rote Innenausstattung gab es früher oft, auch der Scirocco konnte die haben 🙄
Oh Marco! Jetzt muss ich aber mal mit Dir schimpfen!!! Doch vorab... tolles Video, tolles Auto!! Wirklich schön. Bei 14:03 ist mir aber das Herz stehen geblieben. Bitte Marco, bei einer Teleskopantenne immer mit dem Einschieben des untersten Telekops beginnen und nicht so wie Du das gemacht hast, von oben runter drücken. Wenn eines der Teile schwergängig ist, machst Du die Antenne krumm.
Den würde ich auch nicht rausrücken! Wunderschön und selten in solch einem Originalzustand. Daher ist er heute auch soviel wert.
Geil❤❤. Bitte mehr Opel, Marko. 👍🏻
Ich hatte damals 2 Rekord C nacheinander ; einen Caravan (Kombi) mit 1900cc/90PS/Lenkradschaltung und einen Zweitürer wie im Film (denselben in Grün) als 1700 ´er/75PS , aber mit "Knüppelschaltung" .... die lustig hin - und her schwingende Tanknadel hatten übrigens ALLE Rekord C - sowas war aber z.B. bei Ford längst Geschichte . Der Wagen war damals aus bekannten Gründen (Zuverlässigkeit) sehr beliebt , u.A. auch wegen dem 12 Volt (!) Bordnetz , was z.B. den Einbau preiswerter Autoradios aus dem Fachhandel viel einfacher machte ... auf jeden Fall ist der Wagen im Film in allerbestem Zustand ; Wahnsinn ! So toll waren meine zwei Gebrauchten damals nicht in Schuß ...
Schönes Automobil!
Mein Vater hatte den gleichen, auch in diesem schmutzig-weiß. Der Nachbar hatte auch den Rekord C, aber mit dem 1900er Motor. Sein nächster war der Rekord D, wieder mit 1900er.
Mein dad, der alte Fuchs hatte dann vorbeigezogen mit nem Commodore B GSE, metallicgrün mit schwarzem Vinyldach. Mann war Nachbar angepisst... höhöhö
schieben beim parken ist vor allem typisch französisch
Ja, das ist v.a. in französischen Großstädten so. In Paris und Marseille ist das so, dass in der Rush-hour aus 3 mal einfach 4 Spuren gemacht werden und auf Kontakt geparkt wird, Frankreich die mit am höchste EU-Diebstahlsrate hat, wird das Auto auch als Gebrauchsgegenstände gesehen worden.
Marco, behalte Ihn. Wenn man bedenkt daß alleine eine vernünftige Ganzlackierung schon an die 10.000€ kostet sind 20.000 in dem Zustand schon wieder günstig. Und erhaltenswert. Mit dieser Ausstrahlung und Geschichte wird man wohl keinen zweiten finden😉👍👍👍
my dad used to have this kind, 30 years ago. And he sold it couple years ago :(. Now I want it, to restore and make it a family car for generations.
1978 habe ich diesen Rekord 1700 C Bj 70 gebraucht erworben, meiner hatte 4 Türen, damals für 6500.-DM und ihn bis 1985 gefahren, quer durch Europa, einmal bis nach Finnland. Immer zuverlässig und ohne Probleme. War ein bequemer Reisewagen für mich, meine Freundin und deren Hund. 😊
Wo tanken wir denn hier???
An der Tankstelle.
BESTE Antwort, ich kann nicht mehr. 🤣🤣🤣😂😂😂😂
Einstieg in den Porn fantastisch :O
Das war das erste Auto an das mich erinnern kann. Wir hatten zwar vorher noch einen Kadett, aber den kenne ich - und ich liebe den. Ein klasse Auto.
Cooler Wagen, genialer Übergang in den Car Porn. Zum Thema Radio:
Mittel und Langeweile ist hier nicht so interessant, da Deutschland recht klein ist. Mit UKW kann man kleinere Flächen mit einer sehr guten Qualität abdecken, ohne Lautstärke Schwankungen dank Frequenz Modulation (daher wird UKW auch oft mit FM bezeichnet). Um große Strecken bei brauchbarer Klang Qualität abzudecken ist Mittelwelle und Amplituden Modulation besser geeignet, heute bzw. International als AM abgekürzt. Nachteil bei AM: Schwankungen in der Lautstärke. In den USA wurde früher viel auf AM gemacht, wegen den Entfernungen. Deshalb ist auch bei alten Autoradios in den USA entweder nur AM oder AM an erster Stelle und dann erst FM.
Super Kommentar, wieder was gelernt. Danke!
10:24 Rostprobleme : Schweller, Radkästen vorne und hinten, gesamte A-Säule von oben bis unten, Scheinwerfertöpfe, Stehbleche Motorraum, Längsträger über der Hinterachse, Bleche unter der Rücksitzbank seitlich zum Radkasten hin, Hohlraum unter der Stoßstange hinten, Kühlertraverse.
Ich habe meinen mit 12 Litern Wachs konserviert und vorne LOKARI - Innenkotflügel eingebaut, gab es aufgrund eines Patents aus Finnland erst seit 1980 serienmäßig bei den meisten Autos (Ausnahme Fiat 127 und 131 mirafiori).
Hatte das C Rekord Coupe mit Schiebedach und der 1900er Maschine. War ein Traum und im Sommer fast wie ein Cabrio zu fahren - alle Fenster runter, Schiebedach auf.
"ich glaube, wenn ich ihn verkaufe, isser weg..."
ich könnt mich wegschmeißen...!
Ich hab´die ganze Zeit Gänsehaut. Ein Traum !
Seid ihr eigentlich verrückt?
Mir sind bei dem Porn doch tatsächlich die Tränen gekommen.
Unfassbar gut gemacht, bitte nie mehr damit aufhören!
Elle est très belle votre Opel Rekord C!!! Elle me rappelle toute mon enfance et vous la décrivez bien. Pour l'époque elle était vraiment bien conçue!!! Merci pour votre vidéo. J'espère que vous me comprendrez car je ne parle pas l'allemand. Je suis belge...
Langewelle, Mittelwelle und Kurze Welle gab es schon seit den 30er Jahren :) Achja und der Grund, warum es mehrere U und M Tasten gibt: Das sind Stationstasten, d.h. wenn du einen Sender, z.B. WDR 2 „speichern“ möchtest, ziehst du die Taste raus und drückst die dann nach unten, und jedes Mal wenn du diese Taste tief rein drückst, geht der Zeiger auf den „gespeicherten“ Sender :) Hab selber eine viel jüngere Version von dem Radio in meinem alten Polo ^^
"Früher" in Italien... Ich musste direkt lachen - das ist in vielen Teilen Italiens und älteren Dörfern Gang und gäbe, die Autos sich zurecht zu schieben, Stoßstange an Stoßstange
Gern auch Mal angetroffen in Florenz oder Venedig in den kleinen Parkhäusern 😃😃
Danke für euren Content! Großes Lob aus Bayern 😊👍
Aus der guten, alten Zeit. Als das Ruhrgebiet noch Ruhrgebiet und Opel noch Opel war!
Genialer Zustand. Kenne Konsorten, die würden gleich wieder Airride - Tieferlegungsmist und 20 Zoll Alufelgen dranpfuschen!
Ich kenn einen der hat sich 69 einen sehr ähnlichen Olympia (Aber ein 4-türer) gekauft und auch ein paar Jahre gefahren. Vor ca 10 Jahren hat er ihn dann selber vollrestauriertund fährt ihn nun als Sonntagsauto und im Oldtimer-club. Hat wenn ich mich richtig erinnere ca 60.000km runter. Er hat damals alle paar Jahre sein Auto gewechselt.
Er hat sogar noch den originalen Kaufvertrag, wo zum Beispiel das Warnblinklicht als Option für ca 60DM aufgeführt ist.
Mir kommen fast die Tränen.. Ich bin 68 geboren und das war das erste Auto von meinen Eltern. Da kommen echt Kindheitserinnerung. Hätte ich die Kohle, würde ich den Wagen kaufen.
Der Übergang vom Radio zum Porn war einfach mega!!!
Wie viel Platz da einfach um den Motor rum ist, herrlich! Nicht hergeben!
Bei meinem Mercedes W124 stand das mit dem Beruf zwar nicht mehr im Brief, aber auf dem Bestellschein steht drauf Herr Chefarzt Dr. ...
15:02 - der Vorbesitzer meines Rekord (auch rote Innenausstattung) war Landwirt in Kaiserslautern :-)
Ein wunderschönes Auto. Und ein guter Preis. Ich hatte einen Rekord E von 1983 als Kombi... auch schön. Mein bis jetzt unangefochtenes Lieblingsauto .
da sieht man wieder den Unterschied zu JP
hier ist das Video paar Minuten online und die Leute unterhalten sich tatsächlich über das Auto und tauschen sich aus (Bei Marco gehts auch um interessante alte Fahrzeuge..nicht um den ganzen modernen VAG TFSI Scheiss)
bei JP wären die Kommentare höchstens
"Erster"
"Keine Stärke zeigen"
"Scheiss Opel "
"Abonniert meinen Kanal"
"Wer hat auch Ferien"
"Wann kommt wieder Golf"
Bei Marco freut man sich tatsächlich auch die Kommentare durchzulesen.. und ich hoffe das bleibt hier auch so
Und du hast sonst nichts zu tun als zu hetzen? Warum vergleichst du die Beiden? Der eine hat eine Tuning Firma und baut Autos um der andere hat eine Gebrauchtwagen Firma speziell für günstige Autos und Oldtimer und zeigt gerne ältere Autos aber immer muss irgendjemand hetzen anstatt sich einfach nur das anzugucken was ihn interessiert
Stimmt, die Kommentare arten bei den Millionen Abonnenten komplett ins Unnütze aus und hier kann man sich wirklich noch über die Sache unterhalten.
Ich gebe zu, nur noch die Kommentare bei Marco zu lesen. Bei allen anderen gibt's fast nur noch Marken hass und meckern...
Ich schaue, zugegebener Maßen, die JP Videos nicht mehr, weil eben die Kommentare und diese Selbstdarstellung nervig ist. Allerdings muss man beiden ihren Erfolg gönnen und im Hinterkopf behalten, dass sie sich direkt gar nicht vergleichen lassen. Besser doch mit gutem Beispiel voran gehen und nur melden bei konstruktiver Kritik und/oder Lob.
Über 1,5m Mutanten machen es möglich :)
Also des mitn Carporn is scho dezent geil, vorallem die Musik is so typisch 60er :D
13:18 Autos in Parkbuchten anstoßen ist heute noch in Frankreich so.
Super, super, super der Opel. Und alles original und unverbastelt, das gibt es wirklich fast gar nicht mehr. Mein Traum wäre ja ein Admiral, aber der Rekord ist top!
Hallo Marco, das ist ein sehr schöner Wagen in einem unfassbar guten Zustand. Danke für das Video. Viele Grüße Ralph
Perfekter Übergang von Radioaktivierung in Porn mit perfekter Musik. Dachte erst, dass das tatsächlich ausn Radio kommt. Respekt.
Bester Kanal auf RUclips. Marco und Team plus Micha. Perfekte Mischung und alle wie der nette Nachbar von nebenan. ♥️
der übergang zum Porn, also 1000 Probs einfach mega
Micha !!! Der Schnitt war perfekt, da können sich die JP Filmschnippeler mal ne ganz dicke Scheibe abschneiden. Ich bin geschockt.Mittelwelle ab 1923 bis 2015 in Deutschland - ganz schön alt, der Marco ;P
Dieser Zustand ist grandios. Wie kann ein KFZ nach so langer Zeit noch so gut aussehen? Krass!
Behalte die schöne Vergangenheit.. die ist einmalig
Was ich immer so Krass finde aus den Zeiten sind die Nachfolger aus den späten 80ern Anfang 90ern.
Ich weiß nicht genau wer der Nachfolger ist aber wenn man einen Vectra A oder Omega A nimmt, wie diese aussahen, Plastik überall, triste Stoffsitze ect.
Auch wenn das hier ein Luxusmodell ist, das was der an Chrom und optischer Innenausstattung hat, da kommt selbst ein heutiger Insignia nicht hinter her.
Geile Zeitgeschichte.
Heute tut man sich schon schwer damit ein LKW zu überholen, kann man sich kaum vorstellen wie die Leute damals steile Pässe raufgekommen sind.
Toller Zustand des Opels, schöne Erinnerung an meine Kindheit, ein Nachbar hatte so einen Rekord
Wir hatten damals einen Ford Taunus M 17
Mein erstes Auto, ein R4 aus Bj 69
Das waren noch Autos
absolutes Traumauto vom Zustand her für das Alter. Das einzige was mich stören würde wären die nicht vorhandenen Gurte.
ganz tolles Auto. die Einleitung in die Präsentation war gut gelungen.
War der Geschäftswagen meines Vaters mit dem 1,9l-Motor, auch mit Lenkradschaltung, als 2-türige Limousine. Ich habe damit fahren geübt, als ich ihm den Wagen immer in die Garage gefahren habe und ebenso heraus. Sein Wagen hatte allerdings noch den alten Walzentacho von Opel.
Ich brauch so einen Antennenschlüssel für meinen B Manta :) Wieder was gelernt super Sache
Schön daß noch solche Autos existieren
Schon dich zu sehen Marco 😊
Sauber jungs! Einfach nur gute arbeit die ihr leistet!