Opel Rekord C: Die schwarze Witwe - Fast Lap | auto motor und sport
HTML-код
- Опубликовано: 2 ноя 2017
- Ein Auto, das es niemals hätte geben dürfen. Heimlich geplant und gebaut. Basis ein Opel Rekord C. Verantwortlich Anatole Lapine. 1968 dreht die Schwarze Witwe ihre ersten Runden in der Gruppe 5 der Renntourenwagen. Zwei Jahre später verliert sich ihre Spur in Österreich. Jahrzehnte später baut Opel Classic nach Original-Plänen eine neue "Schwarze Witwe" - und die ist bereit, über den Rundkurs in Mendig zu heizen. Fast Lap: Opel Rekord "Schwarze Witwe"
Du willst noch mehr von Christian Menzel und dem Opel Rekord C "Schwarze Witwe"? Die komplette Folge (Laufzeit ca. 25 Minuten) findest du auf iTunes: itunes.apple.com/de/tv-season...
Fahrzeugdaten - Opel Rekord C "Schwarze Witwe"
Motor: Vierzylinder
Leistung: 200 PS
Drehmoment: 180 Nm
Fahrzeuggewicht: 950 kg
Beschleunigung (0-100 km/h): k.A.
Rundenzeiten:
1. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
2. McLaren 570S - 01:45:04 min
3. Radical RXC - 01:45:42 min
4. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
5. McLaren 650S - 01:46:35 min
6. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
7. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
8. Lamborghini Huracán - 01:47:31 min
9. Porsche 911 GT3 - 01:48:28 min
10. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
11. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
12. Nissan GT-R - 01:49:10 min
13. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
14. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
15. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
16. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
17. Porsche Cayman GT4 - 01:51:71 min
18. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
19. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
20. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
21. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
21.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
22. BMW M4 - 01:52:76 min
23. Corvette C7 - 01:52:93 min
24. BMW M5 - 01:53:39 min
25. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
26. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
27. Audi RS6 - 01:53:85 min
28. BMW M6 - 01:54:02 min
29. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
30. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
31. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
32. Lotus Exige S - 01:55:89 min
33. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
34. Lexus RC F - 01:56:81 min
35. Audi RS7 - 01:56:84 min
36. Renault Alpine A110 - 01:57:51 min
37. Bentley Continental GT3-R - 01:57:92 min
38. Audi RS3 - 01:57:94 min
39. Ford Mustang GT - 01:58:42 min
40. Alfa Romeo 4C - 01:58:76 min
41. Audi TTS - 01:58:89 min
42. BMW i8 - 01:59:10 min
43. Bentley Continental GT Speed - 01:59:79 min
44. BMW M135i - 01:59:87 min
45. Honda Civic Type R - 02:00:88 min
46. Seat Leon Cupra 280 - 02:01:31 min
47. Jaguar F-Type Roadster V6 S - 02:01:49 min
48. VW Golf R - 02:02:50 min
49. Peugeot 308 GTI - 02:03:34 min
50. Audi S3 - 02:03:35 min
51. Subaru WRX STI - 02:03:72 min
52. Morgan Plus 8 - 02:03:82 min
53. Nissan 370Z Nismo - 02:04:33 min
54. VW Golf GTI - 02:06:20 min
55. Fiat Abarth 695 Biposto - 02:07:31 min
56. VW Scirocco R - 02:07:39 min
57. BMW E30 M3 - 02:07:76 min
58. Ford Focus ST - 02:07:84 min
59. Audi S1 - 02:07:87 min
60. Skoda Octavia RS - 02:08:00 min
61. Opel Corsa OPC - 02:08:19 min
62. Renault Mégane GT - 02:10:16 min
63. Ford Fiesta ST - 02:10:37 min
64. VW Polo GTI - 02:10:63 min
65. Mercedes 190E Evo II - 02:10:82 min
66. Mazda MX-5 - 02:11:32 min
67. Kia Pro Cee’d GT - 02:11:59 min
68. Opel Ascona A Rallye - 02:12:11 min
69. Hyundai Veloster 1.6 Turbo - 02:15:09 min
70. Polaris Slingshot - 02:15:15 min
71. Opel Adam S - 02:15:81 min
72. Opel Rekord C „Schwarze Witwe“ - 02:16:23 min ++++++++++
73. Mercedes Race-Truck - 02:18:42 min
74. Suzuki Swift Sport - 02:19:87 min
75. Morgan 3-Wheeler - 02:26:49 min
76. Renault Clio RS - 02:29:99 min (alte, längere Streckenführung)
-------------------------------------------------------------------------------------------
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:
Unitymedia (NRW, Hessen, Baden-Württemberg)
M7 (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (deutschlandweit)
Zattoo (Schweiz)
A1 Telekom (Österreich)
Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
Website: www.auto-motor-und-sport.de/
Facebook: / automotorundsport
Twitter: / amsonline 
Авто/Мото
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
Danke!!! Sehr gerne mehr alte Fahrzeuge!!!!Genial
Eine Legende. Schön, dass der Besitzer ihn zum Testen hergebort hat.
So geil ! Furchtbar schön zu sehen wie das Auto artgerecht bewegt wird. Gerne mehr alte alte Autos, sind einfach viel schöner an zu sehen und zu hören.
Artgerecht?
Der kuppelt falsch, schaltet zu langsam, findet die Bremspunkte und die Linie nicht.
Was ist daran artgerecht?
@@Chris-hs6zp er fräht einen Rennwagen wie einen Rennwagen und trägt ihn nicht durch die Gegend weil selten und alt. Das ist für mich artgerecht. Alles andere kann man vernachlässigen. Wenn der Christian bissl Sitzzeit in dem Koffer hat passt der Rest auch. Am Talent wird es sicher nicht scheitern.
Da hat die schwarze Witwe doch fast den Opel Adam S vernascht. ;) Krasses Auto. Vor allem wenn man die Entwicklungsgeschichte kennt. Mal eben heimlich entwickelt, gebaut und auf den Track gestellt.
DAS ist noch richtiges Autofahren🙏🏼
Gerade beim "Held der Steine" das Cobi - Die schwarze Witwe Video gesehen und dann hier gelandet! Dank RUclips-Algorithmus! Was für eine geile Karre(kannte die Witwe aber auch schon vorher)! Dann muss ich noch sagen, dass Cobi das Auto schon sehr gut getroffen hat!
Mir geht's genauso. Ein sehr sehr cooles Auto.
Das große und das kleine
Man darf nicht vergessen, das Auto ist 50 Jahre alt!!! Tuning alter Schule mit Saugmotor und Vergaser, nicht so einfach wie mit Turbolader und Einspritzung. Da guckt so mancher mit seinem Turbodiesel dumm wenn der auf der Autobahn Gas gibt. Vor allem bei dem Leergewicht wo heute ein Kleinwagen (vollgestopft mit sinnlosen Elektronikmüll) schon 1200 kg wiegt...
Ich will jetzt nicht unken, aber wenn ich mir die Geschwindigkeitsanzeige im Video anschaue... Jeder TDI um die 130 PS geht besser als der alte Schrottkübel - trotz 500 kg mehr Leergerwicht und ohne Rennreifen und Sportfahrwerk. Und ohne ein- und ausgangs jeder Kurve Gefahr zu laufen auszubrechen, ABS und ESP würden dabei kein einziges Mal in Aktion treten. Der Vertreter-TDI würde auf der Autobahn auch nicht dumm gucken, sondern bei knapp über 200 dem "Aerodynamik-Wunderwerk" nen kleinen Wink mit der Lichthupe geben, dass es langsam Zeit wird, rechts rüber zu ziehen. Weil: kommt ja eh nix mehr bei dem Wandschrank...
@@llllll574 Leider haben Sie Recht. Damals war es doch so, das jedes 250er Motorrad einen PKW hat stehen lassen, heute muß es schon eine echte Rennziege sein, wenn diese gegen einen modernen Diesel mit 200 PS bestehen will. Die Motorentechnik hat sich besonders bei den PKW in den letzten 30 Jahren um Lichtjahre nach vorne bewegt. 210 - 230 km/h fährt doch heute wirklich (fast) jedes Auto, selbst wenn es deutlich weniger als 200 PS hat. Ist halt so. Eines kommt in modernen Fahrzeugen aber nicht auf: Fahrspaß und Feeling....bei 180 km/h den Tempomat rein, laufen lassen und man kann sich selbst mit den hinteren Leuten normal unterhalten. Bei den Autos der 70er und 80er verstummte der Innenraum, weil man kein Gespräch mehr ab Tempo 100 mehr führen konnte....aber schöner waren die Autos und man erkannte die Marke bereits auf 100 m Entfernung. Mach heute die Typenbezeichnungen ab und es könnte alles sein...von Audi bis Volvo, dem Kampf gegen den cw-Wert und der Austausch in Zeiten der Globalisierung sei Dank. Nicht alles war früher besser, heute aber oft auch nicht. ;)
@@llllll574 ja nur wenn im TDI im Display Fehler 404 angezeigt wird fährt der alte Kasten immer noch😉da brauch man kein Laptop.die alten haben keine 50 Steuergeräte und sonst was.Darum sind die ja auch 50,60jahre.ein Golf7 wird nie so alt.da guckt auch kein Mensch später hinter her.wenn der an der Ampel steht.bei Oldies schon.die hatten Charakter.heut sind irgendwie alle Rundlich 😁 Ich musste mein TSI Schrott mit 174.000km tauschen.meine Frau ihr Heiliger Opel Corsa hat jetzt 246.000km da ist nix mit.
@@llllll574 trotz allem hat dieses Auto mehr Charakter als die heutigen Rotz Kübel. Und man erkannte das/ die Autos von früher sofort.
Super schöne Karre, Sound sowie Steinzeit handling.
So hat ihn Erich Bitter geformt. Schöner Bericht 👏👏👍🤗
Ja das sind noch Autos mit Charme und Charakter.
Einfach nur traumhaft.
Wie Christian Menzel
Geil die Schwarze Witwe mal in Action zu sehen, es gab ja die letzten 2-3 Jahre immer mal Zeitungsartikel drüber. Jetzt bin ich aber gespannt was die Opel Classic Abteilung noch so raus geben.
Grüße an die Zuschauer vom Helden.
Das hast du schön gemacht!! Liebe Grüße von einem OPEL Fan
Mal ein großes Lob auf dieses Format!
Und dann noch ein KFZ aus meiner Kindheit. :)
Ich könnte dem Christian stundenlang zuhören, wie er über Autos philosophiert.
Sehr symphatisch! - Hatte ihn aus DTM-Zeiten anders in Erinnerung...., aber wahrscheinlich nur, weil er damals für die falsche Marke fuhr... :D
Ich bin ja überhaupt kein Opel-Fan. War es nie und werde es wohl auch nicht mehr. 😋
Aber das "Teil" hat was !
Style, Atmosphäre und ein Gesicht.
Und nen Klang wie ein Rasenmäher auf Anabolika, Geil !!
Den würde ich gerne mal Live und in Farbe erleben.
Tolle Arbeit, Opel-Jungs. Hut ab ! 👏👏
Super gelungene Kameraaufnahmen!
Liebe Grüße 😉
Super Auto ! Ich hatte den Ascona B soweit das ich ihn liebte !
Geil,schnell,sexy !
Das war Technik ,wo man noch selber "Schrauben"konnte !
Ehrliche Technik !
Wie konnte Opel diesen Spirit verlieren?
General Motors!
Heute ausverkauft an die Franzosen !! Cia Bochum, cia Antwerpen, ......
Oftmals liegt es an einzelnen Mitarbeitern. Konstrukteur oder Abteilungschef gehen zur Konkurrenz und die Übriggebliebenen interressieren sich nur für die Bilanzen - und schon steht der Laden still.
@@cosmaninashiva6115 ....aber viva Polonia !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ich könnte kotzen.
Der Lopez-Effekt in den 90er-Jahren und danach die Kunden, die nichts mehr mit Opel zu tun haben wollten, auch als die Qualität wieder besser war.
Ein Genuss!
Und welch ein Kontrast zu dem rundgelutschten Einheitsbrei heutiger Tage..seelenlose Stangenware...aber alles voll-digital.
Hätte gern eine Zeitmaschine um zurück zu kommen...und dort zu bleiben! :-)
Ich komm' mit!
Da hat der Christian so richtig Spaß gehabt. Echt Super gefahren
Mega
Vielen Dank 🙏
Super geil 👍👏
Bin heute bei meinem praktikum bei opel classic in der schwarzen witwe mitgefahren, sound und fahrt gefühl ist der Hammer
Das ist der GEILSTE OPEL aller Zeiten - und er wird es auch ganz sicher für immer bleiben !!!
Das waren mal Autos 😎
.Tolles 70jahre auto klang super ....Darf man damit noch in die Stadt
Der Fahrer hat sichtlich Spaß beim Fahren! :D
Sehr geil....richtig schön US-Like.......
Christian Menzel und die schwarze Witwe... Roots Racing at its BEST !!!
Härrlisch...jaaa bitte mehr Alteisen!
Der Sound ist ja mal Zucker.
Opel war damals Volkswagen um Lichtjahre voraus.
@Jupp Schlabutt
Genau so ist es.
VW hat sogar den Slogan "Das Auto" geklaut! Schaut euch mal alte Werbungen vom Kadett B an. Der wurde damit beworben.
@@meadowfieldgarage6392 VW hat nicht nur Werbe-Slogans geklaut. Schaut euch mal den Ur-Golf (Prototyp) an. Der entspricht fast 1 zu 1 dem Trabant 603, der in der DDR entwickel aber nicht gebaut werden durfte (selbst der Trabant 601 hätte nach dem Willen der DDR-Regierung nicht gebaut werden sollen). Also ist im Prinzip selbst der Golf 1 ein "geklautes" Automobil.
Wieso, die Kiste ist doch popellig. :)
@@worldhello1234 was ist denn deiner Meinung nach besser?
Es ist einfach ein schönes Auto 👌🏼😂
love this carrrrrrrrr#
Ein Traumwagen
Einfach ein klasse Auto mit einer der besten Fahrer hinterm Lenkrad 😍👌🏻
Damals war Motorsport noch Motorsport !!!!
Vieles hing vom fahrerischen Können ab und nicht nur , wer hat das stärkste Auto.
Da musste man noch richtig arbeiten hinterm Lenkrad. Heute gibts ja selbst im Rennsport so viele elektrische Helferlein, das selbst ein Jugendlicher an Rennen teilnehmen kann.
Ein Höllengeiles Gerät👍
L“Atemberaubend schlechte Straßenlage“....freu, freu. Super! 😂👍
Zu cool für echte opel fahrer🤔
Ob der weisse Viper V10 Umbau noch Existiert? Das Gerät wäre auch was für eine Fastlap.
aber genau das mach sie aus!!! Opel, baut endlich wieder Autos!
Atomantrieb? Läuft da ein Geigerzähler bei? Tolles Auto!
Wenn ich zurück schaue und wir alle ohne Airbags und OHNE Gurte gefahren sind....wahnsinnig sind wir alle gewesen. ;)
Aber diese Oldtimer haben noch Charm, da konnte man an der Form UND am Geräusch die Marke erkennen. Heute schauen (fast) alle Autos gleich aus. Wäre das nicht alles so aufwändig und teuer, hätte ich auch schon lange einen alten Mustang/911er/Käfer in der Garage stehen, selbstredend als Cabrio. Hach*seufz* :)
GalvonTar die airbags hindern doch einen nur am tüv, kann gerne wieder weg der scheiss
Welcher Horst hat den Geilen sound verkackt ? Das geschnarze von der Kamera ist echt gruselig und überdeckt den echt Klasse sound vom OPEL welcher auch traumhaft schön aussieht , so einen würde ich zu gerne fahren und haben wollen
Opel war einmal ein geniales und schönes Auto, schade was aus dieser Marke geworden ist.
Testet mal den Škoda 130LR! Wäre super😁🤟🏻
Warum war der Ascona A fast 4 Sekunden schneller, bei nicht allzu kurvenreicher Strecke?
ruclips.net/video/z1Ulvk6XBM4/видео.htmlm20s
Schönes Auto, d.h. als Opel noch schöne Autos bauen konnte. Leistungsmässig hätte ich jetzt aber eher so auf 140ps geschätzt
Kommt das Micro nicht nach, weil etwas sich rauschend anhört ?
Jipp das werden wohl mehr als 130 dB gewesen sein...
Wann sieht man mal Christian Menzel mit Dauergrinsen? 👍🏽🏁😃
Schade, dass das Original einfach verschwunden ist. Was mir fehlt ist die Info, dass kein geringerer als Herr Bitter das Auto damals gefahren hat.
Seh ich da Michaels Antonov im Hintergrund😃😱😱😱
Auch wenn das Video nun schon ein paar Jahre alt ist und das Auto noch viel älter, hat beides nichts an seinem Reiz verloren. Im Gegenteil. Mit dem aktuellen Klemmbaustein-Modell der schwarzen Wittwe, hat Cobi m.M.n. einen Volltreffer gelandet. Ich hoffe ich ergattere noch eine limited Edition.
Ich als absoluter Lego und Opelfan hab natürlich besagtes Set von Cobi. Wird demnächst zusammen gebaut.
Wunderbares Auto! Aber Audio ist ja fürchterlich, mal innen mal außen mal gemischt... Schade das man es nicht richtig genießen kann
Ja waren super Autos zum Umbau was wir auch getan haben, in einen 1700 einen V8 Diplomat Motor Einbauten und rumfugeren, der Tüv Prüfer war einer von uns. Keine Probleme immer Spaß gehabt
Very nice car, I have a version produced by GM/Chevrolet in Brazil, from 1969 to 1992, basically with the same lines, just a few changes throughout the years. They used a GM 250 cid inline 6 cylinder engine, and a GM 4 cylinder 151 cid, This car was called OPALA = Opel (body) + Impala (engine). Today It's a collectible item.
Check my 1987 Diplomata model in my videos! 👍🏻
OPEL
200ps bei 950kg und ein sound, so soll ein 4 zylinder klingen. schade dass opel nichts mehr in der art baut.
Ist nur n 6 Zylinder
Es ist ein 4 zylinder
Ein TRAUM!!!!
Eben OPEL !!!
Opel war früher einfach eine so coole Marke und nun ist es nur noch traurig... Wie eigentlich bei allen Herstellern. Nur Mazda und einige reine Sportwagen Hersteller halten sich wacker
Schade das ihr nicht den Motorraum zeigt. Die 200 PS sind eher Wunschdenken. Das Repro Auto dreht aber rein akustisch sehr schön. Techniisch sollte es sich ja hier um einen 1.9er CIH Unterbau mit einen in Kleinserie gegossenen Querstromkopf handeln. Die Spur verliert sich nicht, das Auto stand Jahrelang in Wien Esslng am Hof von niemand geringeren als KURT BERGMANN. Da unser " Kurtl" sowieso immer knapp bei Kasse war, wird er es schlicht und einfach an irgendeinen "Local Hero" verkauft haben. Er selber behauptete mal, das ihm das Auto "gfladert", auf Wienerisch "gestohlen" wurde. Ich selber hatte noch von einen Kaimann Mitarbeiter 3 unbearbeitete Gußköpfe Jahrzehntelang auf meinen Dachboden liegen..................Leider waren Sie nutzlos, da es sich tatsächlich nur um "unbearbeitete Guß Rohlinge" handelte. Wie die aber nach Wien Essling gekommen sind, weil nur unser Kurtl...............
Sind das wirklich nur 4 Zylinder der hört sich an wie ein 8 Zylinder Motor
Dominic Meyer das sind die alten Motoren. Das Beweist wieder das Motorsport nicht nur aus V8 besteht
Hör dir mal den e30 m3 dtm ab 😅
Ist ein aufgemotzter 2.5l Sechszylinder
Den können sie wieder bauen; genauso wie den Ur - GT!
man hört das immer öfters, die alten Autos machen mehr spass, grade weil sie nicht so perfekt sind.. und die Hersteller ignorieren das
Da hätte der Herr Bitter besser gepasst als Fahrer. :-)
Mein erstes Auto war ein Opel Corsa A GSI und für mich gibt es nur eine Automarke. Opel ist Tausend mal besser als sein Ruf. Ich würde mir zb niemals ein VW auf den Hof stellen.
Der Christian mal nicht an der Türe abstützen, sieht man selten ;-)
Leider nur ein Nachbau
Die echte Schwarze- Witwe ist wie gesagt verschollen
Aber trotzdem einer der besten Altbläche überhaupt, da gab's noch nicht Airbags und so ein Kram
Nicht verschollen, verrostet und vor Ewigkeiten im Hochofen gelandet.
Was ´ne geile Karre !
Was interessiert da ´ne profane Rundenzeit ?
Nix.
Da müssen Männer fahren !
Wirklich miserable Audio...
Mich würde ein 530d bzw 535d e60 mal interessieren wie die so abschneiden. Oder ein suv wie q5, q7, x3, x5.
2:05 Ripp jölF ´´666´´ v v
Was für ein Porno kfz
Schalten kann er jedenfalls nicht richtig 🥴
Vor allem braucht es keinen Chip,wie heute jede 💩Karree
Zum Glück hat Opel danach bessere Autos gebaut. Und wirklich schnell bewegt wurde der Eimer in diesem Video nun ja auch nich......
Sowas nennt sich Fahrer bin von Rüsselsheim habe 68 bei opel gelernt fahre heute noch Signum is3 und war un den 70er Jahren mit heiß gemachtem Commodore GTE ja auf so geilen Strecke besser. Fazit gutes Auto, schlechter Fahrer.
Wie wäre es einmal "Fast Lap" mit einem E-Auto, z.B. Tesla Model S P100D mit einem VOLLEN Akku. Oder ist das nicht gewünscht von der Verbrennerlobby.
Hans Hennig
Ich brauch was für die ohren
Nicht für die ähh ...
Hans Hennig ich weis nicht ob der überhitz bis zum Ziel aber der i8 hatte ja schon eine Runde
Hallo Lieberster Clude 99 der i8 ist KEIN E-Auto, sondern ein Hybrid. Also nicht Fisch, nicht Fleisch, kann nichts besonders gut, überall nur Mittelmäßigkeit.
Hallo Lieberster Clude 99 die Überhitzung hat Tesla bei dem S P100D für die eine Runde schon in Griff. Die Bremse....man wird's vielleicht mal sehen.
Calle 50 zur Überhitzung neigen die Motoren, die Akku Kühlung hat Tesla im P100D im Griff.