Ну я бы не сказал что это китайцы придумали... Лет десять назад я покупал нечто подобное от немцев, фирма Бёльхоф. Брал комплекты инструмента для М2, М3 и М4. Метчики немецкие конечно по качеству супер. Как масло режет резьбу даже в мягком алюминии, в котором китайские и советские метчики бывает забиваются.
На клей посадить надо было эту вставку. Если не менять размер болта,то это хорошая идея. А если размер значения не имеет - то проще сразу под болт нарезать резьбу,а не под вставку. В любом случае автор молодец. Опыт приходит со временнм👍
Нарезать новую резьбу под бОльший размер болта - да, проще. Но эти втулки делают резьбу намного крепче, чем штатная алюминиевая. Момент затяжки увеличивается в 1,5-2 раза. Так что этот вариант явно предпочтительней, особенно учитывая, что сохраняется родной крепеж (размер болтов). Один минус - под каждый размер надо иметь сверло, метчик и втулки. С Китая хорошее качество везут и недорого, но надо ждать. Себе резьбу под все 10 болтов ГБЦ в алюминиевом блоке этими втулками восстановил. Держат на ура и не боюсь, что потянет. Сами втулки врезаются очень плотно, вырвать почти нереальною.
@@natediaz3628 Скорее всего не будут оба способа держать, оторвётся нафиг. Однако способ с проволокой бесплатный и быстрый - ради эксперимента можно попробовать.
Дибилизм нужно вкручивать в крайнем случае а проще перерезать резьбу большим диамметром. Пример м6 сверло 5,2 расв 6 метчик 7 шах1 у дедов на барахолке купишь что угодно даже Р 18.
На метчике которым я работал написано М6Х1 но он таковым не является, он для восстановления такой резьбы) А по факту у него не стандартный размер, если честно я даже не измерял его) А от этих ввертышей я в восторге) Буду заказывать себе ещё М5,М6,М8,М10 Очень полезная штука!!!
@@ZX-14R полезная не спорю!))) Но я сам работаю токарем) я эти вещи сам делаю...)) и лучше делать под стандартные размеры! Что б если что вдруг потом не проблемотично было исправить)
@@ZX-14R Ну так вставка что имеет на конце и за что ее держит спец. ключ? Поперечину, а значит в такую резьбу вкрутить можно не больше глубины самой вставки, т.е. пол сантиметра. Это далеко не везде приемлемо. С моей головой как раз все в порядке, т.к. чем меньше использовано деталей, тем более китайских с али, тем лучше. Вы ведь не предлагаете этот способ ТОЛЬКО для крепления пластиковых деталей, а вообще восстановление резьбы. Так вот М8 в данном случае куда надежнее. Да и пластик за него тоже часто можно закрепить, да может придется отверстие рассверлить на пластике, но если болт правильно подобрать и пространство на пластике позволяет, то никто в жизни не догадается, что там когда то был М6... если не закажет новый болт по вин коду, вот тут будет сюрпрайз да) ЗЫ. Это игрушка китайская. Если нужно во что бы то ни стало вкрутить обратно родной болт, то берется вставка М6-М8, накручивается сначала на болт родной, а затем смазывается снаружи резьбовым герметиком и вкручивается в увеличенное отверстие как обычный болт. При откручивании, скорее всего болт выкрутиться, а втулка-вставка-переходник останется в отверстии. К этому способу китайцы зачем то добавили лишний ключик и хвостик под него.
Слыш ты умник!!!!! Ону блесни навыками! У меня на БМВ рукажопы сорвали резьбу в гбц для болта крепления форсунки. Данное виде я рассматриваю как выход из положения!!!!! За что спасибо автору!!!!
Думаю это имеет смысл при нарезании в картере или в чем то подобном чтобы стружка не летела. Тут впринципе не имеет значения, если это что то навесное.
@@vladart61 на мой взгляд,ты дохуя умным хочешь казаться. Нахуя ты мне написал про жопу и т.д.? Ебать у тебя фантазии,ты походу кайфуешь от таких действий!
@@lifetime5111 На работе , каждый день нарезаю, ни один еще не сломал. Если сверлишь сверлом по таблице.И не соидолм это уж точно, для этого эмульсия или масло есть.
Эти "ввертыши" называются футорки любой токарь сделает на раз ,но если китайскими вые#нутся надо ,то ролик надо обязательно снять и показать себя самым умным.
такие ввертыши с завода стоят на чугунных маховиках европейских тягачей,в них прикручивается корзина сцепления,и если резьба срывается вытаскиваешь старый ввертыш массатижами и вкручиваешь новый,балансировка маховика не нарушается.
@@LETCIK64 Не 30, а 300! Эта диковина называется бонкой и использовалась еще при Петре, а может, и раньше. Бонка-втулка с внешней и внутренней резьбой, это было известно любому слесарю.
Я заеб...мы после стошников обратно все своими руками восстанавливать , своими руками для своей машины сам зделаеш как надо , они и смотрят на чем ты приехал как ты одет и как себя ведёш , сам лично видел приехал передо мной на Ленд Ровер дядька такой весььвкоже цепь золотая на шее и базар сами понимаете типа по понятиям про меня сразу забыли типа на второе место отодвинулся забегали все все внимание к нему как то так ребята тут не только бабки скорее бабки там не светят а просто плебейство перед такими и ползанье на корачках короче сыклявые на сто мира всем и добра но не на всех СТО что так себя ведут но большинство
@@spajalnikom Попробуй экстракторы, тема офигенная!!! У меня помню шпилька натяжного ролика ГРМ обломилась, я без труда ими справился. Там наборчики рублей 500 стоят. Вот такие yandex.ru/images/touch/search?text=%D1%8D%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B2%D1%8B%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85&img_url=https%3A%2F%2Fae01.alicdn.com%2Fkf%2FHTB1vcFmb7fb_uJkSmLyq6AxoXXa6%2F5Pcs-3mm-18mm-Steel-Broken-Speed-Out-Damaged-Screw-Extractor-Set-Bolt-Stud-Remover-Tool-Drill.jpg&pos=0&rpt=simage&parent-reqid=1581174105948729-63573174363159213300171-sas3-5203&source=wiz&ts=1581174221917
@@katerinasergey у меня есть такой набор и другие ещё есть не резьбовые, как то раз в обломыше резьбовой экстрактор обломил вот это потом очень сложно было высверлить😅😅😅
Вы наверное что то перепутали, вот вам полезная информация)) Гужон (фр. goujon) - разновидность винта с полупотайной или полукруглой головкой и с квадратом над головкой. После вворачивания гужона квадрат срубается, то есть соединение гужонами в отличие от других типов резьбового соединения не предполагает возможности разборки. Ввертыши - это специальные цилиндрические приспособления, имеющие резьбу нужного диаметра и шага внутри и крупную - снаружи. Такие изделия изготавливают из стали, латуни, бронзы, меди и иных материалов.
На перфораторах буровых станков Атлас Кобко, такие сменные резьбы являются штатными. Только эта пружинка прямо в отверстие вставляется, такой же приспособой. Держит мертво, причем нагрузки не детские, причем ударные и вибация. Годная штука. Впервые столкнулся с такими лет 10 назад.
Это футорка. Еще в далеком 1974 с пацанами на мотоцикле ,бывало, свечку по неопытности , так сильно тянули, что в алюминевой головке резьба не выдерживала. Запчастей небыло. Зато знакомый токарь ,за спасибо ,точил футорку и новую резьбу (большего диаметра) в головке цилиндра.
Тема старая, добавлю свои 5 копеек.Изучите материал по установке ввертышей.Есть несколько технологий V-coil,Recoil,HeliCoil.Там в комплекте спец метчик, изучите технологию.
У меня похожая проблема с мотоциклом,ток с блоком двигателя,на корених вкладышах выкрутил болты с резьбой,видимо прошлие хозяины их на фиксатор посадили, и про понятие такое как денометрический ключ не знали.Вот интересно с блоком двигателя прокатит такая штука или нет?мот Кавасаки 636.За видео спасибо
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
☆☆☆☆☆Илюха, привет!!!!! Китайцы молодцы!!!!! Чего только не придумают. Не дорого и без всякого колхоза!!!! Круть одним словом!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😁☆☆☆☆☆
Сам в восторге, не только машины делают хорошие👍
В СССР в80х годах прошлого века использовали такой метод восстановления резьб.
Сплошное гавно пластмасса.
Спасибо 😃 Молодец 👍🏽
Ну я бы не сказал что это китайцы придумали... Лет десять назад я покупал нечто подобное от немцев, фирма Бёльхоф. Брал комплекты инструмента для М2, М3 и М4. Метчики немецкие конечно по качеству супер. Как масло режет резьбу даже в мягком алюминии, в котором китайские и советские метчики бывает забиваются.
Обычные ввертыши,этим способом пользовались ещё лет сорок назад,а китайцы вместе с японцами внимательно читали журнал "юный техник" результат на лицо.
Согласен, в своё время,, Юный техник,, слизал это у японцев
Если такие умные жигули когда станет тоетой хотябы 70годов?
@@jantemir1827 эх, когда современная Тойота станет хотя бы тойотой 70х годов?
Это необычные ввертыши,резьба на пол размера,если 6мм,ввёртыши на8мм,плюс токарные работы!вот на него нужен фиксатор резьбы!!
Моделист-конструктор!!!
Головку надо обязательно каждый раз снимать, иначе резьба не получится😂😂😂😂😂😂😂😂
Вы единственный кто понял смысл всего видео))
Слава Мао Цзедуну!
...это нарезание новой резьбы ...для вкладыша, а
не восстановление.
удачи !
На клей посадить надо было эту вставку.
Если не менять размер болта,то это хорошая идея.
А если размер значения не имеет - то проще сразу под болт нарезать резьбу,а не под вставку.
В любом случае автор молодец.
Опыт приходит со временнм👍
Добрый день,какой клей намазать резбу глушителуя где стойт ламбазон
@@АзатАхметов-ь1г красный фиксатор резьбы подойдёт
У меня сорвана резьба м6 на креплении крышки вариатора, и прокладки нет, буду заказывать и с синим фиксатором резьбы вкручивать эти ввёртыши
Нарезать новую резьбу под бОльший размер болта - да, проще. Но эти втулки делают резьбу намного крепче, чем штатная алюминиевая. Момент затяжки увеличивается в 1,5-2 раза. Так что этот вариант явно предпочтительней, особенно учитывая, что сохраняется родной крепеж (размер болтов). Один минус - под каждый размер надо иметь сверло, метчик и втулки. С Китая хорошее качество везут и недорого, но надо ждать. Себе резьбу под все 10 болтов ГБЦ в алюминиевом блоке этими втулками восстановил. Держат на ура и не боюсь, что потянет. Сами втулки врезаются очень плотно, вырвать почти нереальною.
@@sanchez666z3можно ли так встановить резьбу сива масла в картере? Не прокрути ли ее?
За 5 минут 👍, только посылку наверное месяц ждал, если не больше ☝️🤣
Какой месяц 😂😂 дня 2 ну ладно 1 неделя
проще и дешевле перерезать на м 8 и ждать посылку не надо было
Если резать на алюминии то лучше с Ввертышами, так как сталь лучше будет держать
Ремонтировал в головке блока цилиндров, Kawasaki ilyminator, там нет возможности рассверлить, эти ввёртыши как спасение, спасибо Китайцам!
@@АлександрЕрисов-х7р взять болт подлиннее и с другой стороны гайкой завернуть. и ничего мудрить не нужно)
@@vadim1741 Головка блока цилиндров, отверстия не сквозные. У него твой вариант возможен.
@@АлександрЕрисов-х7р не сквозные на всунутую проволоку в отверстие или пластмассовую втулку.
А метчик типа сальцем не лень смазать (?)
Да смазка обязательно может сломатся
по аюминию салом не мажут керосином
Вставляеш в резьбу 2-3 медных провода 0.2 0.3мм загибаеш закручиваеш болт или полоску /ширина1-2мм/с консервной банки колесо держит а пластик темболие
У меня на скутере два крепежа сорваны от глушителя, думаешь будет твоим способом держать?
Вместо меди всунул от консервной банки, с...ка получилось! Дай бог тебе здоровья)
И смотрим видео как в лоб кому-то летит колесо😂😂😂
Точно)))
@@natediaz3628 Скорее всего не будут оба способа держать, оторвётся нафиг. Однако способ с проволокой бесплатный и быстрый - ради эксперимента можно попробовать.
Дибилизм нужно вкручивать в крайнем случае а проще перерезать резьбу большим
диамметром. Пример м6 сверло 5,2 расв 6 метчик 7 шах1 у дедов на барахолке купишь что угодно даже Р 18.
Что то ты куеты настрочил с размерами
Он просто с другой галактики)
@@ZX-14R метчик 7 шах 1 🤣👉 что за дичь....! Такого в природе встретишь чисто только на заказ на заводе!
На метчике которым я работал написано М6Х1 но он таковым не является, он для восстановления такой резьбы)
А по факту у него не стандартный размер, если честно я даже не измерял его)
А от этих ввертышей я в восторге)
Буду заказывать себе ещё М5,М6,М8,М10
Очень полезная штука!!!
@@ZX-14R полезная не спорю!))) Но я сам работаю токарем) я эти вещи сам делаю...)) и лучше делать под стандартные размеры! Что б если что вдруг потом не проблемотично было исправить)
Не пойму: а зачем в вертышь? Вкрути сразу болтик по диаметру нового болта.
Болтик по диаметру болта?!
@@ZX-14R скорее всего он имеет нарезать резьбу на болт следующего диаметра.
@@zmagarbel это глупо, так как во многих местах это не применимо, и выглядит колхозно...
@@ZX-14R в вашем случае было применимо и ввертышь смотрится колхознее, хоть и под пластиком.
Ты хочешь сказать что болт М8 смотелся бы лучше 🤣🤣🤣
посади на герметик пружину.в дальнейшем не будет откручиваться с болтом.
Не надо там никакого герметика. Эта пружинка-вкладыш по диаметру слегка больше, при вкручивании сжимается. Выкрутить ее невозможно.
Только пружинка должна клеится резьбовым фиксатором
Эти ввертыши у меня еще советские в гараже валяются, что интересно он закручивается легко а обратно хрен, обычно шли под стандартную свечу зажигания
Все новое китайское это давно забытое советское. У меня ручная советская циркулярка ,а запчасти на нее подходят с современного PITa
мы такие ввертыши называем гужонами и они нам известны очень давно
При нарезке новой резьбы ты забыл про масло(любое) и делать движения в обратную сторону
Это алюминий друг. (он же сказал)
@@idowonder4926 , хоть чугуний
@@АлександрМармаш-л4ц Так его там всего то на 4 витка, что там мазать то!? только измазать все... ))) Это же не производство отверстий с резьбами.
И это называется "любой" резьбы? У меня резьба снаружи, а на видео внутри.
Замени болт или шпильку, нет возможности заменить навари проточи и нареж новую резьбу в чем проблема?!
@@ZX-14R вряд ли это получится сделать на алюминиевой чашке каретки
А смысл? Проще уже болт под новую резьбу подобрать. Надежнее будет и нет ограничений на длину болта
А так какие ограничения?!
Ограничения только у вас в голове если считаете что пластик вместо болта М6 будет лучше закрепить за болт м8
@@ZX-14R Ну так вставка что имеет на конце и за что ее держит спец. ключ? Поперечину, а значит в такую резьбу вкрутить можно не больше глубины самой вставки, т.е. пол сантиметра. Это далеко не везде приемлемо.
С моей головой как раз все в порядке, т.к. чем меньше использовано деталей, тем более китайских с али, тем лучше.
Вы ведь не предлагаете этот способ ТОЛЬКО для крепления пластиковых деталей, а вообще восстановление резьбы. Так вот М8 в данном случае куда надежнее. Да и пластик за него тоже часто можно закрепить, да может придется отверстие рассверлить на пластике, но если болт правильно подобрать и пространство на пластике позволяет, то никто в жизни не догадается, что там когда то был М6... если не закажет новый болт по вин коду, вот тут будет сюрпрайз да)
ЗЫ. Это игрушка китайская. Если нужно во что бы то ни стало вкрутить обратно родной болт, то берется вставка М6-М8, накручивается сначала на болт родной, а затем смазывается снаружи резьбовым герметиком и вкручивается в увеличенное отверстие как обычный болт. При откручивании, скорее всего болт выкрутиться, а втулка-вставка-переходник останется в отверстии. К этому способу китайцы зачем то добавили лишний ключик и хвостик под него.
Этот ролик сделан для кого ? Наверное для тех кто никогда не держал в руке даже отвёртки.
Вероятно для тех кто его посмотрел))
Слыш ты умник!!!!! Ону блесни навыками! У меня на БМВ рукажопы сорвали резьбу в гбц для болта крепления форсунки.
Данное виде я рассматриваю как выход из положения!!!!! За что спасибо автору!!!!
Этот ролик сделал Для тебя чтобы ты тут свою тупость показал
Смазывать надо при нарезании.
Думаю это имеет смысл при нарезании в картере или в чем то подобном чтобы стружка не летела. Тут впринципе не имеет значения, если это что то навесное.
@@спаржа-к8м при сверлении и нарезании смазывают для охлаждения и чёткой гладкой резьбы.,, Ввёртыш"(футорку) надо на фиксатор резьбы.
@@ВасилийВандышев-ъ9р вот оно как, не знал.
Купил вертыш на 10 нарезал резьбу тоже на 10 но нихрена не закручивается оказывается вертыш 10.30 😡
Ахахах, так нужно весь набор покупать с мечиком и тогда всё будет отлично)
Знакомая промблема, делал так же под свечу зажигания, вставыш токарь точил, да полезная вещь.
Когда делаешь под свечу надо внутреннюю часть разрезать буквой дна 3. 4 мм тогда ввертыш никогда не будет выплачиваться со свечой
Если алюминеум то сразу можно будет вкрутить болт м8
А если чугуниеум?
Там другои размер резба упал сорвал чуш
КИТАЙЦЫ МОЛОДЦЫ)) но прежде чем ставить резьбу надо было намазать фиксатором резьбы
Я же пробовал просто)
Выкручу и намажу потом)
@@ZX-14R ой да ладно рассказывать тут )))
Просто вследущий раз нарезай резьбу под ввёртыш на высоту резьбы ввёртыша. Насквозь ненужно. Или с промазкой фиксатором. Ремкомплект годный.
Насчёт фиксатора прав чувак. Да, кстати- у нас +5)))
@@АлексейРоманов-ч8у у вас это в ЦАР?
Можно было обойтись и без заказа из Китая.
Года полтора ,как юзаю эти резьбы разных диаметров, на самом деле офигенная вещь.
Вообще, я в восторге 👍👍👍
Толково придумано...
Вороток китайцы вложить забыли...
Экономят, однако!
Все не плохо в принципе, вот ногти нужно было подстричь, а то чуть глаз не выколол 🤣
Ахах✌️
@@vladart61 аххахахаххаха👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣
@@vladart61 у мамашки своей на ногах будешь ногти обсасывать!🤣
Развели садомию какую то 😡😡😡
@@vladart61 на мой взгляд,ты дохуя умным хочешь казаться. Нахуя ты мне написал про жопу и т.д.? Ебать у тебя фантазии,ты походу кайфуешь от таких действий!
Сам ввёртышь ещё бы на резьбовой герметик и тогда точно норм будет 👍
Смазывать нужно когда резьбу режешь! Сало самая тема! Резьба хорошая получается!
Вкусная
@@Ed-sd9qb пахнет вкусно😄👍
И КАРТОХА С САЛОМ НОРМУЛЬ )))
@@geshazmey9766
тогда можно и налить...
Зачем покупать ввертыши какие то когда можно было купить метчик и болтик другой было бы дешевле, не!? 😄
Это называется гужон!!!
Ну пусть будет так...
Но гужон это другое)
Если отверстие сквозное,за счет чего не проворачивается ввертыш?
Ништяк только надо было на фиксатор резьбы это дело вкрутить туда!
Ну да, так и сделаю)
Обычно с маслом резьбу нарезают, а ввёртыши на суперклей садится...
Не маслом а салом и не супер клей а резьбовой герметик.
Смаска при нарезке резьбы, мечек запоришь.
И желательно любым салом, будет чистая резьба абсолютно на всём . Не мечек, а метчик .
@@user-wh1ho5zj6p это не Я, Т9, впрочем как обычно🤷🤗
Ооооооо на конец то видосы куда пропадал думал все капец кинул канал
Это делали ещё в прошлые века!
АлиЭкспресс молодцы, своего нет, хоть Китайцы выручают!
На сухую резьбу не нарезают надо солидола намазать на метчик чтобы не сломалась и стружку от металла солидол хорошо собирает на метчик)
Я в курсе, по спешил просто)))
если метчик нормальный и резьбу не рвет, то по фиг
@@Алексей-х3щ4ю любой метчик сломается какой бы он там хороший не был.
@@lifetime5111 На работе , каждый день нарезаю, ни один еще не сломал. Если сверлишь сверлом по таблице.И не соидолм это уж точно, для этого эмульсия или масло есть.
Метчик смазать надо
Любой квалицифированый токарь может сделать любой ввертыш; зачем еще связываться с китайцами.
но не за такую сумму. :(
Ввертыш надо на фиксатор резьбы садить,иначе может болт ее крутить.
Не САДИТЬ , а СОдить.
Зачем ввертыш,если новую резьбу на 8нарезал.?
M10
Эти "ввертыши" называются футорки любой токарь сделает на раз ,но если китайскими вые#нутся надо ,то ролик надо обязательно снять и показать себя самым умным.
Футорки разные бывают - в виде пружинок и сплошные и не всякий токарь возметься их делать.
helikol a ne futorka.ona s provoki rombovidnoi.
Этот способ уже такой древний !! А ты ещё учишь !!
такие ввертыши с завода стоят на чугунных маховиках европейских тягачей,в них прикручивается корзина сцепления,и если резьба срывается вытаскиваешь старый ввертыш массатижами и вкручиваешь новый,балансировка маховика не нарушается.
зачем вы каждый поворот снимаете вороток с мечика это же бессмысленно... а так да нормально.
Ну в твоем случае можно было гайку с обратной стороны прикрутить если доступ есть) надёжней на 200% было бы. А так идея норм. Лайк
дурко а как ее зафиксировать?
@@сергейзлобин-д7е дурко это твой батя что тебя выстрелил
работа не закончена Надо обломить кончик ввертыша ударом по спец инструменту из набора.
Видимо за кадром обломил
Для автора это инженерские мыси.
Мыси?!
Хорошо когда можно подлезть... А когда нельзя, это полный пиздец
Хорошо когда можно подлезть... А когда нельзя, это полный пиздец
Годная диковина, спасибо за ссылку)
Всегда пожалуйста 👍
Это не диковина этому способу минимум уже есть 30 лет
@@LETCIK64 да это было, когда сворачивали свечную резьбу в головке, вставки заворачивали
@@LETCIK64 Не 30, а 300! Эта диковина называется бонкой и использовалась еще при Петре, а может, и раньше. Бонка-втулка с внешней и внутренней резьбой, это было известно любому слесарю.
Я заеб...мы после стошников обратно все своими руками восстанавливать , своими руками для своей машины сам зделаеш как надо , они и смотрят на чем ты приехал как ты одет и как себя ведёш , сам лично видел приехал передо мной на Ленд Ровер дядька такой весььвкоже цепь золотая на шее и базар сами понимаете типа по понятиям про меня сразу забыли типа на второе место отодвинулся забегали все все внимание к нему как то так ребята тут не только бабки скорее бабки там не светят а просто плебейство перед такими и ползанье на корачках короче сыклявые на сто мира всем и добра но не на всех СТО что так себя ведут но большинство
,,Гужон"
всё нормально .но метчик лучше смазать перед нарезкой
Согласен, спешил попробовать не подумал)
Так восстановить или нарезать новую
Цена совсем не 200, а 714 ,ошибся всего в три слишнем раза! А в остальном все так.
грёбаный китайский бизнесмен поднял цену по ходу...
на Али много других продавцов.
Сделай видео как с картера обломыш выкрутить.Если обломалась шпилька в картере
Как только попадётся на ремонт с таким обломышем сразу покажу, специально ломать не очень хочется)
@@ZX-14R лучше что б не попадалась,у меня на скутере обломался теперь на 3х шпильках ежжу
@@spajalnikom Попробуй экстракторы, тема офигенная!!! У меня помню шпилька натяжного ролика ГРМ обломилась, я без труда ими справился. Там наборчики рублей 500 стоят. Вот такие yandex.ru/images/touch/search?text=%D1%8D%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B2%D1%8B%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85&img_url=https%3A%2F%2Fae01.alicdn.com%2Fkf%2FHTB1vcFmb7fb_uJkSmLyq6AxoXXa6%2F5Pcs-3mm-18mm-Steel-Broken-Speed-Out-Damaged-Screw-Extractor-Set-Bolt-Stud-Remover-Tool-Drill.jpg&pos=0&rpt=simage&parent-reqid=1581174105948729-63573174363159213300171-sas3-5203&source=wiz&ts=1581174221917
@@katerinasergey у меня есть такой набор и другие ещё есть не резьбовые, как то раз в обломыше резьбовой экстрактор обломил вот это потом очень сложно было высверлить😅😅😅
@@spajalnikom азотная кислота растворяет металл и не трогает алюминий, можно ей выжечь)
Только надо сажать на фиксатор резьбы😮
Оооо новый ролик )
любую М5-М12, на больше нет этих вставок
Нормально, только незачем за этим китайцев беспокоить
Так надо же их кормить,ведь их миллиарды
На фиксатор резьбы...
А смазать при нарезке!
Проще поставить резьбовую заклепку.
Он этим "хвостиком" не протянет эту твою резьбу? Если болтик будет немного длиньше..
Он обламывается в конце...
@@ZX-14R да да на видео тоже не увидел когда отламал хвостик, нужно провернуть футорку оборот назад и хвостик отломиться
А новый болт под новую резьбу не проще подобрать?
Проволки медной на матал на болт и вкрутил и трава не рости)))
Я раньше пружинку наматывал но у неё форма не правильная)
Херня затягивать буш вертыш внутри будет и все
Надпись экране мешаеть посмотреть
Резьбовой герметик забыл
Возми термо клей исоду,при нагреве смешай и будет термопластик и внем хорошо держится резба и нетолько.
Ты походу в голову себе налил эту смесь?!
К сожалению нам далеко не только до китайцев
А что без китайцев мы без рук?
В народе называют гужон
На wb есть эти наборы
У нас такое всегда собой
Этим методом пользуются много лет.И не ввертыши а гужоны это называется
Вы наверное что то перепутали, вот вам полезная информация))
Гужон (фр. goujon) - разновидность винта с полупотайной или полукруглой головкой и с квадратом над головкой. После вворачивания гужона квадрат срубается, то есть соединение гужонами в отличие от других типов резьбового соединения не предполагает возможности разборки.
Ввертыши - это специальные цилиндрические приспособления, имеющие резьбу нужного диаметра и шага внутри и крупную - снаружи. Такие изделия изготавливают из стали, латуни, бронзы, меди и иных материалов.
Футорки
Хороший токарь в помощь и 👍
Не понял,а если глубже надо болт завернуть,хвостик не даст?
Тема старая знаю,поводок установочный и легко отламываться.Есть несколько видов восстановления V-coil Recoil HeliCoil почитайте .
Подскажите сорвал резьбу слива масла в кратере , можно ли ее востановить так? Будит ли держать не прокрутит?
Можно
На перфораторах буровых станков Атлас Кобко, такие сменные резьбы являются штатными. Только эта пружинка прямо в отверстие вставляется, такой же приспособой. Держит мертво, причем нагрузки не детские, причем ударные и вибация. Годная штука. Впервые столкнулся с такими лет 10 назад.
Согласен
В ЗИЛовские чугунные блоки под гбц делали вёртещи. Это не новость
Любой токарь сделает
Резьбу нарезал, можно уже болт выкрутить, зачем ещё какие то вёртыши..
не шаришь, болт меньше лол
Это футорка. Еще в далеком 1974 с пацанами на мотоцикле ,бывало, свечку по неопытности , так сильно тянули, что в алюминевой головке резьба не выдерживала. Запчастей небыло. Зато знакомый токарь ,за спасибо ,точил футорку и новую резьбу (большего диаметра) в головке цилиндра.
Это можно было бы сделать и без всякой этой приблуды, имея всего навсего метчики и под них болты.
Ага, ну ка расскажите как сделать сорванную резьбу М6 имея метчики под болт М6?!
Этот ввертыш в советские времена гужоном назывался
Гужон это немного другое...
Футорка
Хвостик забыл обломать? Или не знал!😄😄😄😄😄😄
На видео не показал)
Можно ещё было на фиксатор резьбы его ввернуть.
Не к чему он и так держится его вывернуть невозможно только ввернуть глубже...
Тема старая, добавлю свои 5 копеек.Изучите материал по установке ввертышей.Есть несколько технологий V-coil,Recoil,HeliCoil.Там в комплекте спец метчик, изучите технологию.
Ввертыш лучше на фиксатор резьбы посадить
Чем лучше?
Это все советское
Куда пропал что то очень редко видосы как переехал
Скоро будут чаще)
с жены не слазит)))
слава царю, Гороху!
У меня похожая проблема с мотоциклом,ток с блоком двигателя,на корених вкладышах выкрутил болты с резьбой,видимо прошлие хозяины их на фиксатор посадили, и про понятие такое как денометрический ключ не знали.Вот интересно с блоком двигателя прокатит такая штука или нет?мот Кавасаки 636.За видео спасибо
Да прокатит так как держит эта штука нереально крепко
@@ZX-14R Спасибо,тогда буду пробовать
У водителей это называется футорка,изобретение очень старое,я мальчишкой любил кататься на машинах и дружил с водителями,у них и видел эту приспособу.
Резьбовые заклепки тоже неплохо
Согласен, тоже использую, но только в трубах или стали до 3мм.
А в глухих местах только ввертыши)