F44 BMW M235i xDrive 그란 쿠페, 일상 시승 리뷰(2021 F44 BMW M235i xDrive Gran Coupe, Test Drive in Daily Use)

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 29

  • @ANAD_Roony
    @ANAD_Roony 11 месяцев назад

    좋은 영상 감사합니다

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  11 месяцев назад

      어후.
      3년 전에 올렸던 영상인데, 찾아봐 주셔서 감사합니다.

  • @stevechung4900
    @stevechung4900 Год назад

    전문적인 리뷰 잘 보고 들었습니다. 오랜만에 리뷰다운 리뷰를 보았습니다.

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  Год назад

      제가 하는 것보다 과한 평가를 주셔서,
      몸둘 바를 모르겠습니다.
      감사합니다.
      종종 들러주세요.

  • @youngsangkoh8785
    @youngsangkoh8785 3 года назад

    늘 좋은영상 감사합니다.

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  3 года назад

      감사합니다.
      좋은 영상님.

  • @달룟-q5g
    @달룟-q5g 3 года назад

    좋은리뷰 감사합니다!^^

  • @스즈스
    @스즈스 3 года назад +1

    영상 잘 보고 있습니다
    M235i이냐 N이냐 고민이 많은데
    종합적으로 주행 질감은 어떤게 좋으셨는지 궁금하네요.. 다시 구매하신다고해도 아N 인가요?

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  3 года назад +1

      안녕하세요?
      주행 질감은 M235i가 더 윗급이었습니다.
      저는 아N을 선택했지만,
      주머니 사정이 허락된다면,
      M235i도 진지하게 고민할 것 같습니다.

    • @wyrot
      @wyrot 2 года назад

      아엔 옵션 안넣고 가성비로 서킷 이나 와인딩 하실거라면 아엔 추천드려요.
      아니시라면 235도 한번 시승 해보셔요~

  • @wyrot
    @wyrot 2 года назад +2

    아엔이랑 진짜 엄청 고민하다가 이 녀석으로 왔는데.. 아엔 풀옵 4500 이녀석 프로모션 받고 4800.. 정말 서킷용으로 타고 산길 와인딩 조진다면 솔직하게
    아엔 추천드리고 싶은데 ,, 실내 디자인이랑 고속안정성 그리고 4륜.. 마지막으로 bmw 엠블럼 하나 보고 선택했네요 ㅋㅋ
    저는 서킷도 와인딩도 안하기 때문에 아엔은 너무 아까울거같았어요
    아 그리고 스포츠 모드에서는 가변배기가 열리는데 ,, N 친구들의 팝팝 튀는 배기를 원하면 N으로 가셔야지
    이 친구는 배기 손봐야돼요. 일반 차량보단 크지만 N에 비하면 얌전한 수준

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад

      상세한 댓글 감사합니다.

    • @user-Jaime119
      @user-Jaime119 2 года назад

      저는 오히려 아n 팝콘 소리 느낌이 너무 오두방정 떠는 듯 해서 235 고민중인데 ㅋㅋㅋ

    • @wyrot
      @wyrot Год назад

      @@user-Jaime119 235 후회는 안하네요 ㅎㅎ 각자 매력이 있어서
      시승해보는게 답인거같아요.
      혹시 이미 구매하셨을지, 아니면 다른 차량으로 가셨는지 궁금하네요

  • @JRISENBRAVS
    @JRISENBRAVS 2 года назад

    가변 배기이고, 스포츠모드를 두번 클릭하면 스포츠플러스 세번클릭하면 인디비듀얼 트랙션 모드가 다 될텐데요.

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад

      M235i xDrive 그란 쿠페에는 스포츠 플러스 모드가 없더라구요.
      (최근에 리뷰한)M240i xDrive 2도어 쿠페에는 있었구요.
      35i와 40i 간의 차이가 아닐까 생각됩니다.

  • @틀니-q9o
    @틀니-q9o 3 года назад

    218타고 있지만 얼마전 올 일반타이어로 갈아 끼우니깐 소음이 덜하네요... 런플렛이라 충격.연비.소음 등등 단점이 많은거 같네요

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  3 года назад

      경험담을 공유해 주셔서 감사드립니다.

  • @Double_D_dun
    @Double_D_dun 3 года назад

    아N 대비 어떤느낌일지 참 궁금해요

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  3 года назад

      아N보다 가속은 더 빠르고,
      전체적인 몸놀림은 더 묵직했습니다.
      와인딩 리뷰에서 확인하실 수 있을 것입니다.
      감사합니다.

    • @gewfsdfsdfsfgg7140
      @gewfsdfsdfsfgg7140 3 года назад

      유럽 유튜버들 서킷 비교시승시 기록은 i30n 이 더 빠르게 나오긴 합니다

  • @jazzybluesyyoo6914
    @jazzybluesyyoo6914 3 года назад

    코나 N구입전 수원에 BMW매장서 1.2시리즈와 비교와비교를 해보고 마음은 BMW였으나 세단형이란거에 그리고 2시리즈 그란쿠페 X드라이브는 5천이 넘더군요. 두번째는 유지관리측면에서 갈등을 이겨내지 못해 코나 N으로 갔으나 두 자동차의 본질적 측면에서 베이스는 차이가 없을거로 위로하고 코나N으로 소유권을 갖고 있읍니다. 하지만 벤즈의 amg 사기통 소유자들이 현대N 시리즈를 한대는 보유하고 있고 두차의 장단점을 살려 입맞에 맞게 운행하는걸 보면 결국은 개인별로 자금운영을 고려한 선택하면 되기않을가 합니다.

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  3 года назад

      댓글 감사합니다.

    • @스즈스
      @스즈스 3 года назад

      코나N도 매력적인 모델이에요
      장점은 많이 들었는데 코N 실제 운영해보니 느껴지는 단점이 있나요?

    • @jazzybluesyyoo6914
      @jazzybluesyyoo6914 3 года назад

      @@스즈스 운전감이 시작부터 끝까지 긴장을 놀수없는 스포츠성과 쇽업쇼바 조율을 통해 비상시 눈과 머드길 탈출 옵션이 있다고 단점은 항상 산만하지 않게 긴장감을 주는 운전감이 단점이라면 단점이네요

  • @bowgo4205
    @bowgo4205 3 года назад

    전륜구동이라 아쉬운건없나요

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  3 года назад

      안녕하세요?
      전륜에 토센 LSD를 넣은 사륜구동이었는데, 움직임이 꽤 괜찮았습니다.
      (곧 올라올)와인딩 로드 리뷰를 보시면 참고가 되실 것입니다.

  • @nexfitkorea7678
    @nexfitkorea7678 5 месяцев назад

    서민의 현실적 스포츠카