Do własiciela auta proszę Pana napęd 4x4 w tym autcie jest realizowany za posrednicstwem wału napedowego przy tylnej osi nie ma silnikow elektrycznych! Jest Pana w błedzie co do połączenia na stale kół z silnikiem spalinowym działa to troszkę inaczej jak Pan twierdzi a mianowicie silnik spalinowy zasprzęgla się z kołami w przedziale prędkości ok. 65-140 km/godz oczywiście muszą byc spełnione odpowiednie warunki nie moze byc duzego obciązenia np. Jazda pod duze wzniesienie informuję o tym zebatka ktora wyswietla się na imitacji dzialania układu hybrydowego.
Dwie sprawy: 1. Czy wszystkie cztery przyciski do opuszczania szyb mają opcję automatycznego opuszczania szyby do końca, czy trzeba trzymać przycisk, aż szyba całkowicie się opuści? 2. Wersja elegance nie jest wyposażona w podgrzewaną kierownicę (niestety). Fotele owszem, ale na tym panelu po lewej stronie nie ma przycisku do uruchamiania podgrzewania kierownicy. Opcja podgrzewania kierownicy występuje w wyższych wersjach i wtedy przycisk do włączenia podgrzewania umieszczony jest na kole kierownicy. Pozdrawiam
Jednak przymierzam się powoli do 100%-wego elektryka. Może Kia Eniro lub Peugeot 3008, ale czekam na info kiedy wejdzie dotacja z KPO. Podobno jesienią 40 tys. na używki + 10% za zezłomowanie+10% za dochód poniżej 130 tys
Cześć miło mi że odpisałeś. Użytkuję te auto od 18miesiecy przejechane 42.500km tak jak pisałem wcześniej właściciel prezentowanego auta jest w błędzie twierdząc że silnik spalinowy napędza bezpośrednio koła wyłącznie przy prędkościach autostradowych! Spróbuję wyjaśnić to jak najprościej silnik łączy się z kołami za pośrednictwem jednobiegowej przekładni poprzez sprzęgło w przedziale 65-140km/godz poniżej oraz powyżej podanej wartości będzie miał zbyt niskie obr powyżej 140 silnik spalinowy będzie zbyt słaby żeby napędzać bezpośrednio auto(przekładnia ma jeden bieg 65-1450obr/min. 140-3150obr/min podane wartości są w przybliżeniu przy tych obrotach spalinowy silnik jest najbardziej ekonomiczny)więc przechodzi w tryb generatora żeby zwiększyć obroty a zarazem produkować dużą ilości energii dla silnika elektrycznego który to przejoł pałeczkę dlatego jest taki skok w zużyciu paliwa właśnie po przekroczeniu 140km/godz. Oczywiście nie ma możliwości żeby silnik spalinowy napędzał bezpośrednio koła gdy działa w trybie ev ale już na odwrót tak np. Jadąc pod strome wzniesienie ok120km/godz gdy silnik spalinowy jest zasprzeglony jest możliwość żeby mu pomagał silnik elektryczny. Gdy okaże się że wzniesienie jest zbyt strome spalinowka rozłącza się i przechodzi w tryb generatora a auto napędza wyłącznie elek. Jeżeli masz pytania pisz śmiało przepraszam za wszelkie błędy w pisowni😊
3 месяца назад
w sumie jest to bardzo ciekawe rozwiązanie. Podejrzewam, że jedzie się przyjemniej niż Toyotą w przedziale 90-140km/h. No i jest lepiej wygłuszony od większości Toyot. Pozdrawiam
Do własiciela auta proszę Pana napęd 4x4 w tym autcie jest realizowany za posrednicstwem wału napedowego przy tylnej osi nie ma silnikow elektrycznych! Jest Pana w błedzie co do połączenia na stale kół z silnikiem spalinowym działa to troszkę inaczej jak Pan twierdzi a mianowicie silnik spalinowy zasprzęgla się z kołami w przedziale prędkości ok. 65-140 km/godz oczywiście muszą byc spełnione odpowiednie warunki nie moze byc duzego obciązenia np. Jazda pod duze wzniesienie informuję o tym zebatka ktora wyswietla się na imitacji dzialania układu hybrydowego.
Bardzo fajny gość i auto
ogolnie fajny film !
Dwie sprawy:
1. Czy wszystkie cztery przyciski do opuszczania szyb mają opcję automatycznego opuszczania szyby do końca, czy trzeba trzymać przycisk, aż szyba całkowicie się opuści?
2. Wersja elegance nie jest wyposażona w podgrzewaną kierownicę (niestety). Fotele owszem, ale na tym panelu po lewej stronie nie ma przycisku do uruchamiania podgrzewania kierownicy. Opcja podgrzewania kierownicy występuje w wyższych wersjach i wtedy przycisk do włączenia podgrzewania umieszczony jest na kole kierownicy.
Pozdrawiam
Hondunia i Mazdunia to cudowne samochody. Pozdrawiam
Jednak przymierzam się powoli do 100%-wego elektryka. Może Kia Eniro lub Peugeot 3008, ale czekam na info kiedy wejdzie dotacja z KPO. Podobno jesienią 40 tys. na używki + 10% za zezłomowanie+10% za dochód poniżej 130 tys
też na to czekam i też ostrzę zęby na e-Niro
Supr samochód mam taki z instalacja LPG przejechałem nim ponad 100 tysięcy,przy obecnych cenach przjechnie 100km kosztuje mnie mniej niż 20zl
Ta kieszeń w drzwiach (6'30") jest chyba na parasol. Jeśli jest cała plastikowa, szczelna od dołu, to można wsadzić nawet mokry. Fajna sprawa.
@@pawelg3800 może faktycznie, jak w Skodzie
Fajna furka, pytanie czy bateria nie będzie szybko degradować jeśli samochód jest tak rzadko używany
używany raz na tydzień, czy 2, to jeszcze OK
Czyżby nowy sprzęt do nagrywania, który sam zbliża automatycznie na mówiącego ? Fajne ujęcia.
Nie. Sam to robiłem i dlatego nie jest film w 4K, bo za rzadko byłaby ta maksymalna rozdzielczość. Pozdrowienia dla całego Miechowa :)
Fajnie wygląda i myślałem, że to nowa kamera. Miechów również pozdrawia cały Gdańsk 😁
Proszę Pana ewidentnie wiać jak silnik spalinowy jest zasprzeglony przy 72 km/godz w 24,55min
Ja tego nie czuje, bo to nie moje auto ale z tego co czytałem to już przy 80km/h jest możliwe bezpośrednie zasprzeglenie silnika spalinowego.
Cześć miło mi że odpisałeś. Użytkuję te auto od 18miesiecy przejechane 42.500km tak jak pisałem wcześniej właściciel prezentowanego auta jest w błędzie twierdząc że silnik spalinowy napędza bezpośrednio koła wyłącznie przy prędkościach autostradowych! Spróbuję wyjaśnić to jak najprościej silnik łączy się z kołami za pośrednictwem jednobiegowej przekładni poprzez sprzęgło w przedziale 65-140km/godz poniżej oraz powyżej podanej wartości będzie miał zbyt niskie obr powyżej 140 silnik spalinowy będzie zbyt słaby żeby napędzać bezpośrednio auto(przekładnia ma jeden bieg 65-1450obr/min. 140-3150obr/min podane wartości są w przybliżeniu przy tych obrotach spalinowy silnik jest najbardziej ekonomiczny)więc przechodzi w tryb generatora żeby zwiększyć obroty a zarazem produkować dużą ilości energii dla silnika elektrycznego który to przejoł pałeczkę dlatego jest taki skok w zużyciu paliwa właśnie po przekroczeniu 140km/godz. Oczywiście nie ma możliwości żeby silnik spalinowy napędzał bezpośrednio koła gdy działa w trybie ev ale już na odwrót tak np. Jadąc pod strome wzniesienie ok120km/godz gdy silnik spalinowy jest zasprzeglony jest możliwość żeby mu pomagał silnik elektryczny. Gdy okaże się że wzniesienie jest zbyt strome spalinowka rozłącza się i przechodzi w tryb generatora a auto napędza wyłącznie elek. Jeżeli masz pytania pisz śmiało przepraszam za wszelkie błędy w pisowni😊
w sumie jest to bardzo ciekawe rozwiązanie. Podejrzewam, że jedzie się przyjemniej niż Toyotą w przedziale 90-140km/h. No i jest lepiej wygłuszony od większości Toyot. Pozdrawiam
Mając hondę jazz crosstar to wady są takie Że połapać się w tych wszystkich bajerach .
🙂
Problemem w tych autach jest przekladnia cvt, bardzo zawodna konstrukcja...
No właśnie tutaj nie ma ani e-cvt ani tym bardziej cvt.
Czy aby napewno wiesz o czym piszesz?
@@robertb8636 no raczej
To napisz mi jaki to jest typ przekladni...
Nie ma skrzyni biegów