Mình đang đi Atrage, thứ nhất: Máy lạnh ồn ở số 4 thôi, bật số 1 2 thì không ồn. Xe cách âm tốt chứ không hề ồn như người ta nói, ăn đứt i 10, cách âm không thua Accent mấy đâu, không cảm nhận được nếu so với Accent. Vios. Nếu đi số sàn thì khởi hành ngang dốc đòi hỏi trình độ lái xe tốt mới đi được, đặc biệt lúc tắc đường trên dốc, với lái mới là ác mộng.
@@NguyenTran-zk1cu Giờ mình lái quen rồi nên số sàn mình cũng lên dốc bình thường nhé. Lái mới thì sẽ sợ số sàn Atrage lúc tắc đường ở trên dốc như cầu Thanh Trì chẳng hạn. Rất khó chịu. Và ảnh hưởng những người đi đường khác.
Em mua chiếc đầu tiên cũng đã nghiên cứu đủ dòng A, Morning loại vì ghế sau quá chật, bản base thì ko có abs , túi khí , I 10 thì ổn nhưng nghe nói lỗi trục lái bản Base cũng ko túi khí và ABS luôn, Celerio thương hiệu yếu, Wigo ngoại thất đẹp nhưng nội thất siêu xấu. Cuối cùng mua Mirage 2019 MT ngoài tay nắm cửa củ chuối và cách âm hơi kém thì chưa có gì phàn nàn, càng yêu em nó khi xăng cứ tăng ầm ầm.
E chạy Attrage cvt: hay đi SG-VT dải tốc độ 50-90 km/h rất ok. Xe khá ồn và cứng khi đi đường gồ ghề. Máy lạnh nhanh, lạnh sâu. Đàm thoại rảnh tay trên vô-lăng rất tiện. Cruise control khi đi cao tốc đường thoáng rất thích. Xe tải 4 người rất thoải mái, chạy nương chân rất tiết kiệm xăng. Lái nương trớn và chân ga hợp lý thì đi ngọt không yếu. Xe cảm giác yếu khi đi 70km/h muốn vượt. Đèn trước rất sáng khi đi đêm. Mở cửa và cốp bằng nút bấm tiện lợi. Nhìn chung con xe đi ngon. Về tay nắm cửa e không để ý nên thấy bình thường và trẻ con mở cửa dễ dàng. Đuôi xe e tháo đuôi gió trông nhẹ nhàng và đẹp hơn.
Những cái bạn nói toàn là những chi tiết phụ. Dài thêm 10cm để làm gì khi bản thân con xe nó đã rộng ngang Vios (dù giá rẻ hơn rất nhiều). Chưa kể điều đó làm tăng đáng kể giá bán vì phải thay đổi khung gầm, và xe nặng hơn thì tăng tốc cũng kém hơn, tốn xăng hơn. Phanh đĩa sau hay tay nắm cửa không thay cũng không thành vấn đề, vì nếu thay thì sẽ phải tính thêm vào giá bán. Nhược điểm của con xe này là momen xoắn hơi thấp, dẫn đến khả năng bứt tốc kém khi chạy tốc độ trung bình trở lên. Nếu hãng map lại ECU (không tốn thêm chi phí cho linh kiện) để torque lớn hơn chút, cải thiện khả năng tăng tốc. Và thêm số giả lập cho hộp số CVT, ví dụ như số 1-2-3 (thị trường Thái Lan đã có rồi) thay vì chỉ có số B như hiện tại (cái này cũng là can thiệp vào phần điều khiển là chính), để giúp cho tài xế chủ động hơn khi leo dốc full tải hoặc đổ đèo.
Mê xe theo dõi tìm hiểu gần 5 năm từ các em hạng A i10,Morning, clerio, nhưng cuối cùng sau 3 năm tích góp 2 vk ck cũng mua dc em attrage 2020 mt cuối năm 2020 cảm thấy hài lòng sau khi đi gần 10.000km không có gì phải thất vọng cả,cảm thấy quyết định đúng khi chọn.đi rộng rãi, máy ít ăn xăng,bỏ thêm 10tr nâng cấp nội thất cảm thấy đủ dùng,tội gì mua Morning, hay i10 ,fadin chứ.
Mình cũng mua 1 chiếc MT 10/2020. Mọi người cứ chê máy 1.2, nhả côn tắt máy. So với Vios MT nó nhẹ hơn 200kg. Theo cảm nhận của mình, so với vios, mình chỉ cần nhả côn chậm hơn 1 tí xíu, không quá khó. Và mình vẫn thích vẻ ngoài của Attrage 2020 hơn Vios, không hề thất vọng khi đã mua.
Quá ổn trong tầm giá, mua về làm dịch vụ hoặc đi làm đi chơi đều ổn, rất đa dụng và hiệu quả để chạy trong đô thị cũng như các quãng đường không quá xa xôi cách trở
@@buonviai.6371 Vậy phải xem ổn nghĩa là thế nào. Đi đường xa ngta sợ nhất xe hư hỏng dọc đường, xe cũ thì xe nào cũng sợ thôi. Còn mua xe mới thì xe nào chả đi bắc nam dc, kể cả xe máy
Các bố đánh giá xăng thì theo thực tế đổ xăng chia quãng đường đi. Suốt ngày rì viu kiểu nhìn ODO đến lậy. Tôi đã test gần 20 xe, số ODO luôn thấp hơn thực tế đổ rất nhiều.
con này đi đổ đèo đi sao vậy bác? Để số B thì nó ghì xe quá nhiều, đi chậm, còn để số D thì lại phải rà phanh liên tục. Thấy khá bối rối với chuyện này. Bản bên Thái Lan, cần số có giả lập thêm cấp số 2, 3 nên chắc dễ đi hơn ...
mình cũng đang đi xe Attrage 2020, lúc đầu khi mua cũng lăn tăn không ưng lắm cái tay nắm cửa. Sau trên mạng có ông review xe giải thích ưu điểm của nó là ta có thể mở cửa bằng 1 ngón tay, Cỏ vẻ đúng. Thực tế sử dụng cũng bình thường chỉ là nó hơi khác phần còn lại thôi.
Xe ngon, em mua bản 2020 . Qua một năm đi xe thấy không có gì phàn nàn về xe cả , em nghĩ nếu không care về ngoại hình và ưa thực dụng thì múc luôn xe Attrage rồi khỏi lăn tăn về xang cộ, hỏng hóc vặt
Bạn có thể làm một video chăm sóc xe mitsubishi Attrage như số km phải thay dầu, nước làm mát, và nước rửa kính, 😢😅😂báo lỗi trên tap nô màn hình cho anh em mới có xe lần đầu hiểu thêm được ko?😢😅😂 Thay thế phụ tùng có đắt và khó kiếm ko hãng?
@@giaitritv9750 mỗi 100 kilomet tiết kiệm hơn khoảng 1.2 lít, 1 vạn km thì bác tiết kiệm 1.2 vạn lít, với giá xăng hiện nay thì tính ra là gần 3.4tr. Đủ cho 2 lần bác đi bảo dưỡng xe ...
Mitsubishi là niềm tự hào của Nhật Bản, công nghệ động cơ và chế tạo máy chính xác đã đạt tới đỉnh cao, sánh ngang với các hãng oto Đức. Khiến cho khả năng tiêu thụ nhiên liệu ngang bằng những chiếc xe Hybrid, quả thật là quá ấn tượng! Hiện giờ Mitsu chỉ còn thiếu một nhà thiết kế nội ngoại thất tài năng nữa thôi. Động cơ khung gầm Mitsu mà xe đẹp như Mazda thì xe Đức khó mà cạnh tranh nổi.
@@minhphongvu712 xe đuc bo ra rât nhieu tiên moi co xe đuc con xe nhât bo ra it tiên la co xe chay rôi con đô bên xe nhât ko thua đuc ,cho nên xe đuc chua co cua voi xe nhât
900kg nên chuyện đó cũng dễ hiểu, cơ mà thôi mất cái này được cái kia chứ máy 78 mã mà xác nặng hơn tấn thì chạy lại bị ì, nói chung mình thấy options của xe rất ổn đặc biệt khoản tiết kiệm xăng !
Xe này đi đô thị là chính chứ không ai mua để chạy đường trường đâu, ưu điểm là rẻ trang bị đầy đủ tiết kiệm xăng. Cũng bởi dạo này Mitsubishi chi tiền pr mạnh lên xuất hiện nhiều video đánh giá xe hơn người dùng thấy nhiều dễ mua
Xe nào chả đi đường trường đc thím, nó chỉ đủ dùng cho gia đình là đc chứ mạnh thì kk mạnh như máy 1.5 đc. Thay vì mua con i10 cũng máy 1.2 thì họ mua con này dáng nó dài thêm tí. Xe taxi thì càng lợi xăng, chạy có bao giờ full tải nhìu đâu mà lo chạy ko nổi
@@haihainh5753 Hehehe, bạn nhầm. Đừng nên nghĩ cứ ít tiền là xấu. Không nói về chất lượng và vận hành chứ cũng hạng B con Soluto, Vios hay hạng A như Morning, Brio đẹp hơn con này nhiều (tất nhiên 2 thằng hạng A là xe hatback) Nếu chọn mua xe B tôi thà mua Soluto hơn Attrage.
Bạn có thể làm một video chăm sóc xe mitsubishi Attrage như số km phải thay dầu, nước làm mát, và nước rửa kính, 😢😅😂báo lỗi trên tap nô màn hình cho anh em mới có xe lần đầu hiểu thêm được ko?😢😅😂 Thay thế phụ tùng có đắt và khó kiếm ko hãng?
Mình đang đi Atrage, thứ nhất: Máy lạnh ồn ở số 4 thôi, bật số 1 2 thì không ồn. Xe cách âm tốt chứ không hề ồn như người ta nói, ăn đứt i 10, cách âm không thua Accent mấy đâu, không cảm nhận được nếu so với Accent. Vios. Nếu đi số sàn thì khởi hành ngang dốc đòi hỏi trình độ lái xe tốt mới đi được, đặc biệt lúc tắc đường trên dốc, với lái mới là ác mộng.
Std mà kẹt xe ơ dôc lm thế nao ban
Xe yeu thì thế nao
@@NguyenTran-zk1cu Bản premium có hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Nên bạn yên tâm nhé.
@@NguyenTran-zk1cu Giờ mình lái quen rồi nên số sàn mình cũng lên dốc bình thường nhé. Lái mới thì sẽ sợ số sàn Atrage lúc tắc đường ở trên dốc như cầu Thanh Trì chẳng hạn. Rất khó chịu. Và ảnh hưởng những người đi đường khác.
Em mua chiếc đầu tiên cũng đã nghiên cứu đủ dòng A, Morning loại vì ghế sau quá chật, bản base thì ko có abs , túi khí , I 10 thì ổn nhưng nghe nói lỗi trục lái bản Base cũng ko túi khí và ABS luôn, Celerio thương hiệu yếu, Wigo ngoại thất đẹp nhưng nội thất siêu xấu. Cuối cùng mua Mirage 2019 MT ngoài tay nắm cửa củ chuối và cách âm hơi kém thì chưa có gì phàn nàn, càng yêu em nó khi xăng cứ tăng ầm ầm.
E chạy Attrage cvt: hay đi SG-VT dải tốc độ 50-90 km/h rất ok. Xe khá ồn và cứng khi đi đường gồ ghề. Máy lạnh nhanh, lạnh sâu. Đàm thoại rảnh tay trên vô-lăng rất tiện. Cruise control khi đi cao tốc đường thoáng rất thích. Xe tải 4 người rất thoải mái, chạy nương chân rất tiết kiệm xăng. Lái nương trớn và chân ga hợp lý thì đi ngọt không yếu. Xe cảm giác yếu khi đi 70km/h muốn vượt. Đèn trước rất sáng khi đi đêm. Mở cửa và cốp bằng nút bấm tiện lợi. Nhìn chung con xe đi ngon. Về tay nắm cửa e không để ý nên thấy bình thường và trẻ con mở cửa dễ dàng. Đuôi xe e tháo đuôi gió trông nhẹ nhàng và đẹp hơn.
Đuôi gió để cho đẹp b ak
Con đuôi gió 2021 đẹp, từ 2020 về trước nó xoắn trông xấu
đi tầm 120km/h thì thế nào bác
@@haisonle3009 em chưa đi đến nên ko biết bác ah
Đuôi gió tháo ra đơn giản ko bác, có phải bịt lỗ vít nào ko
Attrage Pre: Thêm phanh đĩa sau+Thân xe dài thêm 10cm+Thay tay nắm cửa=>Trùm phân khúc B=>Doanh số tăng ngút trời!
Những cái bạn nói toàn là những chi tiết phụ. Dài thêm 10cm để làm gì khi bản thân con xe nó đã rộng ngang Vios (dù giá rẻ hơn rất nhiều). Chưa kể điều đó làm tăng đáng kể giá bán vì phải thay đổi khung gầm, và xe nặng hơn thì tăng tốc cũng kém hơn, tốn xăng hơn. Phanh đĩa sau hay tay nắm cửa không thay cũng không thành vấn đề, vì nếu thay thì sẽ phải tính thêm vào giá bán. Nhược điểm của con xe này là momen xoắn hơi thấp, dẫn đến khả năng bứt tốc kém khi chạy tốc độ trung bình trở lên. Nếu hãng map lại ECU (không tốn thêm chi phí cho linh kiện) để torque lớn hơn chút, cải thiện khả năng tăng tốc. Và thêm số giả lập cho hộp số CVT, ví dụ như số 1-2-3 (thị trường Thái Lan đã có rồi) thay vì chỉ có số B như hiện tại (cái này cũng là can thiệp vào phần điều khiển là chính), để giúp cho tài xế chủ động hơn khi leo dốc full tải hoặc đổ đèo.
Chỉ ghét mỗi cái các loại phí mà chỉ Việt Nam! Mới có,thu nhập thấp muốn mua phục vụ gia đình mà sợ ko nuôi nổi 🤧🤧
Mê xe theo dõi tìm hiểu gần 5 năm từ các em hạng A i10,Morning, clerio, nhưng cuối cùng sau 3 năm tích góp 2 vk ck cũng mua dc em attrage 2020 mt cuối năm 2020 cảm thấy hài lòng sau khi đi gần 10.000km không có gì phải thất vọng cả,cảm thấy quyết định đúng khi chọn.đi rộng rãi, máy ít ăn xăng,bỏ thêm 10tr nâng cấp nội thất cảm thấy đủ dùng,tội gì mua Morning, hay i10 ,fadin chứ.
Mình cũng mua 1 chiếc MT 10/2020. Mọi người cứ chê máy 1.2, nhả côn tắt máy. So với Vios MT nó nhẹ hơn 200kg. Theo cảm nhận của mình, so với vios, mình chỉ cần nhả côn chậm hơn 1 tí xíu, không quá khó. Và mình vẫn thích vẻ ngoài của Attrage 2020 hơn Vios, không hề thất vọng khi đã mua.
@@longvothanh6440 e thíc xe số tự động hơn, e đi xe số sàn k bit nhà côn, ngu lắm. exciter còn k biet nhả.hihi
@@longvothanh6440 sao b ki mua Std bản cao nhất có đèn led cho đẹp
@@KhanhLe-xs9bf Mình cũng thích đèn của bản số tự động, nhưng túi tiền không cho phép :D
Long VO THANH chạy ổn ko b oi
làm video xe này đổ đèo đi a, nó k có cấp số ảo, để B thì có ghì máy quá k. cảm ơn a nhìu
Xe này mình có rồi. Chỉ máy lạnh ồn quá mình ko thích. Còn lại đều tốt hết. Giá rẻ
Quá ổn trong tầm giá, mua về làm dịch vụ hoặc đi làm đi chơi đều ổn, rất đa dụng và hiệu quả để chạy trong đô thị cũng như các quãng đường không quá xa xôi cách trở
Nếu chạy từ bắc vào nam có ổn k nhỉ bác?
@@buonviai.6371 Vậy phải xem ổn nghĩa là thế nào. Đi đường xa ngta sợ nhất xe hư hỏng dọc đường, xe cũ thì xe nào cũng sợ thôi. Còn mua xe mới thì xe nào chả đi bắc nam dc, kể cả xe máy
E chỉ thắc mắc là sao màu trắng của xe này nó cứ tối tối vậy
Các bố đánh giá xăng thì theo thực tế đổ xăng chia quãng đường đi. Suốt ngày rì viu kiểu nhìn ODO đến lậy. Tôi đã test gần 20 xe, số ODO luôn thấp hơn thực tế đổ rất nhiều.
Mình đã sở hữu bản này. Thật sự rất hài lòng với e nó❤.
con này đi đổ đèo đi sao vậy bác? Để số B thì nó ghì xe quá nhiều, đi chậm, còn để số D thì lại phải rà phanh liên tục. Thấy khá bối rối với chuyện này. Bản bên Thái Lan, cần số có giả lập thêm cấp số 2, 3 nên chắc dễ đi hơn ...
Khi đi trời mưa, tay nắm cửa vẫn khô và sạch.
Nghe nói ồn lắm pk bạn
Tiền ít mà lại mua được xe ngon thì chỉ có Attrage 👍
Vừa ngon vừa xấu vừa yếu vừa bồng bềnh
@@hoanguyenduc1662dưới 1 tỉ xe nào cũng vừa xấu vừa yếu thôi con ạ. Cỡ m chắc phải đi siêu xe mới vừa ấy nhở
@@hoanguyenduc1662 ngon nhất trong tầm giá rồi, đc cái này thì mất cái kia
Mình chỉ chê em này cái tay nắm cửa thôi,còn cảm giác lái và tiết kiệm nhiên liệu thì tuyệt vời luôn
mình cũng đang đi xe Attrage 2020, lúc đầu khi mua cũng lăn tăn không ưng lắm cái tay nắm cửa. Sau trên mạng có ông review xe giải thích ưu điểm của nó là ta có thể mở cửa bằng 1 ngón tay, Cỏ vẻ đúng. Thực tế sử dụng cũng bình thường chỉ là nó hơi khác phần còn lại thôi.
Đỡ bị cài tờ rơi bạn ơi
Có cái tay nắm cửa nhỏ nhoi mà ai cũng chê, cái đó ko quan trọng lắm
Xe ngon, em mua bản 2020 . Qua một năm đi xe thấy không có gì phàn nàn về xe cả , em nghĩ nếu không care về ngoại hình và ưa thực dụng thì múc luôn xe Attrage rồi khỏi lăn tăn về xang cộ, hỏng hóc vặt
A cho e hỏi khi nào sử dụng số B ạ
Mình mới mua được một chiếc Mt 2024 lăn bánh 385tr,xem xong video và bình luận thật an tâm
Bạn mua được hãng tặng gì nhiều ạ
Có cam lùi không ạ..
Đang đi bản 2019 đúng thật là từ 0-60 xe nhanh thật. Nhưng từ đó trở về sau lại chậm.
Máy 1.4 sẽ ok hơn
Bạn có thể làm một video chăm sóc xe mitsubishi Attrage như số km phải thay dầu, nước làm mát, và nước rửa kính, 😢😅😂báo lỗi trên tap nô màn hình cho anh em mới có xe lần đầu hiểu thêm được ko?😢😅😂 Thay thế phụ tùng có đắt và khó kiếm ko hãng?
Anh làm video leo đèo Bảo Lộc đi a
méo có tiền vẫn thích xem
Hihi.có tiền k dám mua.mua xong là lại phải cày lại từ đầu.thôi
Để đến khi mua ko pải xem nữa😂😂😂
Cũng giông tui
Anh em mình là một gia đình,
Em xem nhiều quá. Giờ điên đầu nghĩ cách làm giàu để lái xe xuyên việt đây các bác :))
Xe mình mỗi sáng nỗ máy vô số D là máy kiêu tiếng xèn xèn là sao vậy
Tầm tiền ít mua con này đi ngon, rộng rãi, tk xăng nhất tội gì mua morning, i10, fadil bé tí.
đồng quan điểm. con này ko so dc với vios vì giá cách nhau quá xa,còn so với mấy con trên thì ăn đứt.
Rất chuẩn 👌
Fadill ra giấy có hơn 300tr thôi bạn nha. Giờ bỏ ra tới 350tr chưa chắc mua được Attrage lướt AT.
Ngang vios bản tc
3 con kia rẻ hơn con này nhiều mà
Xe hạng B mà giá lại hạng A như i10 hay morning hay fadil thì tội gì mua xe hạng A
A tâm nói đúng , xe đời này máy êm hơn, ga cúi thấy mạnh hơn , xe e đời 2017 chạy đã 12v vẫn ngon lắm , lợi xăng vô đối
1 năm chạy chừng 1 vạn thì tiết kiệm được nhiều ko bác?
@@giaitritv9750 mỗi 100 kilomet tiết kiệm hơn khoảng 1.2 lít, 1 vạn km thì bác tiết kiệm 1.2 vạn lít, với giá xăng hiện nay thì tính ra là gần 3.4tr. Đủ cho 2 lần bác đi bảo dưỡng xe ...
@@giaitritv97501lít/100 km. 1000km tk đc 10 lít. 1vạn đc 100 lít. Xấp xỉ 2,5tr. 5 vạn làm máy. 1 đời xe ước đc 12-15tr. Thôi cho nó ăn xíu chạy cho sướng! Kkk
Giá phụ tùng lại đắt quá, làm sao giá phụ tùng rẻ thì mới có người mua các bác ak😢😢😢😢😢
Cái cần thay đổi sớm ngoài thêm cửa gió điều hòa ra cần thay đổi cái tay nắm cửa, nhìn cái tay nắm cửa mà ngăn cản khách xuống tiền.
Bản MT số 1 chạy vẫn sướng
mình thích video của anh lắm, nhưng khi xem cảm thấy hơi dài. anh có thể chèn thêm ít nhạc nền nhẹ nhẹ như vậy sẽ tạo cảm giác clip bớt dài cho ng xem
Mitsubishi là niềm tự hào của Nhật Bản, công nghệ động cơ và chế tạo máy chính xác đã đạt tới đỉnh cao, sánh ngang với các hãng oto Đức. Khiến cho khả năng tiêu thụ nhiên liệu ngang bằng những chiếc xe Hybrid, quả thật là quá ấn tượng! Hiện giờ Mitsu chỉ còn thiếu một nhà thiết kế nội ngoại thất tài năng nữa thôi. Động cơ khung gầm Mitsu mà xe đẹp như Mazda thì xe Đức khó mà cạnh tranh nổi.
Misu xe dep mà.bạn nen mạng xen mitshubishi aulender 2021 đi quá đẹp.nhìn ngoài cũng quá dep
Xe Đức chưa có cưá với xe Nhật
@@NamPhan-wm1zc bạn bị tâm than ah . Xe Đức là cu noi của xe Nhật đấy người Nhật người Hàn phải sang Nhật học đấy châu Á mình trình độ ko du tuổi nha
@@minhphongvu712 xe đuc bo ra rât nhieu tiên moi co xe đuc con xe nhât bo ra it tiên la co xe chay rôi con đô bên xe nhât ko thua đuc ,cho nên xe đuc chua co cua voi xe nhât
Chắc chưa được đặt mông lên xe đức nên phán như ếch ngồi đáy giếng
Con này mình đã từng chạy 3.9 lít đường trường
City đường trường too chạy có 3l8
Mình mơi mua con này chạy em và tất ok củng vừa túi tiền 🥰🥰
Quá ấn tượng, quan tâm xe này quá
Attrage và Swift chọn chiếc nào Tâm đẹp trai? mong Tâm rep ,thanks 😊
Về vận hành và thẩm mỹ thì swift ngon hơn
Về độ rộng rãi và giá bán thì attrge tốt hơn
Tùy vô nhu cầu và hầu bao của bác.
Cảm giác lái ntn A ơi. Chắc, hay lỏng vô lăng, thật tay không
Vô cua gấp xe có Trả lại vô lăng ko ad?
Có trả nhưng chậm, yếu.
Nó ko có hỗ trợ cân bằng khi đánh lái.
Chẳng có tiền mà ghiền chẳng thua ai
Anh Tâm cho em 1 câu công bằng với...em đi xe nay công nhận máy ok êm ái...nhưng a có thấy tay lái kiểu ko thật và xe bồng bềnh k anh?
900kg nên chuyện đó cũng dễ hiểu, cơ mà thôi mất cái này được cái kia chứ máy 78 mã mà xác nặng hơn tấn thì chạy lại bị ì, nói chung mình thấy options của xe rất ổn đặc biệt khoản tiết kiệm xăng !
@@trungdungcapital cảm ơn bác...nhiều bác cứ bảo e dìm hàng các kiểu...nhưng rõ e thấy thế e bảo thế.
Có cụ nào đã cách âm chống ồn em attrage 2021, xin cho tư vấn. Em sắp lấy bản premium, muốn cách âm nhưng đang băn khoăn.
Xe này qua CCMFast độ công suất đc ko bác?
Xe nào cũng độ được cụ à, vấn đề có đáng độ hay độ được bao nhiêu HP cụ à.
Phí bảo trì bảo dưỡng so với hãng khác sao thì sao a?
Cũng bt như nhau,xe phụ tùng rẻ 1 năm thay 1 lần,phụ tùng đắt 3 năm mới thay 1 lần như nhau thôi.
Cả đời ko biết làm có mua nổi ko nhưng xem ko sót chiếc xe nào...hehe
Vậy cùng cảnh ngộ rồi haha.
Đi số sàn ngắt côn là được anh
anh tâm làm về kia rondo đi ạ!
Kinh phí bảo dưỡng xe này có cao không ạ
cảm ơn anh
Xe hạng B mà ông so sánh với I10, kia morning...
Tuyet voi
Em hỏi ngoài lệ một xíu.Em muốn mua xe 7 chỗ giá tầm hơn 1 tỷ xíu. Đi gia đình 7 chỗ và không có đi hằng ngày mà chỉ đi chơi du lịch thôi
Outlander
Bác mua Outlander hoặc cố chút lên Santa-Fe
Sedona nhé bn
Corrola cross bản HV nhé
E xe này phân khúc B
A Tâm so với phân khúc A là sao ta?
Nhìn thì là B nhưng động cơ, cấu hình nó chỉ cỡ A+
Hợp lý
Thanks
Giá tiền như A vậy :3
Nếu con này remap thì sao anh?
chiếc này AT mà tiết kiệm vậy à
1 năm nay Mit chi tiền qc mạnh nhỉ, giá thay linh kien , bao tri mac ko?
Năm nay chạy quảng cáo khủng là toyota mới đúng, đặc biệt là Rush và Innova, lo sốt vó rồi.
Anh tam danh gia brio di cam on
Thích rồi
Bây giờ MG5 standard còn dưới 450 triệu, Accent tiêu chuẩn cũng khoảng 450 triệu thì hơi khó cho Attrage.
Accent nào 450tr? Gửi mình 2 chiếc
@@phanaiphanai1787 Google đi bạn. Xe đầy.
Co đay ong oi
Có cái đèn soi hàng ghế sau mà củng không làm éo hiểu kiểu gì ?
Nhà tôi tổng cộng 6 người, nếu chở được hết mà không bị tóm thì mua xe này. Tôi mua xe lần đầu.
Xe 5 chỗ được phép chở thêm 1 người là 6 người nhé bác, có điều hơi chật tí😂
Mê chiếc này lắm mà không tiền mua anh ơi thích lắm
chiếc này giá rẻ từ từ rồi cũng sẽ mua được bạn à, mình đang dùng chiếc này từ hồi 2017 tuy ko mạnh nhưng bền đủ dùng thôi.
Làm youtuber giả nghèo mua gì k đc
xe quá ngon
Hay
are the seats leather?
leather, dear
A làm city RS đi anh
xe này nó nhẹ lái quá nhẹ luôn. fdang lái nó rồi quay về lái mấy con 7 chỗ cực vãi🤣
Thích anh béo ri viu xe..😁
Có tiền mua ngay
Tiền giang....đang mở chuỗi mítumitshi
xe mượn thì khó mà review chân thật dc! Khổ !
Thâth
Đọng cơ 3 máy chạy không ngon nhé.
Chạy đi rồi biết
Nhìn máy nó rung kìa :))
bảo trì hơi đắc
MC ngày càng Béo Mập
Nhìn mấy cái chi tiết nó run bần bật lúc máy đang nổ kìa.....
Dìm vưa thôi cha,có xe hơi chưa hỏi thiệt,xe hơi ba làm như máy chà gạo rung bần bật nói wa lên.
Coi kỹ video đi bạn
@@meovatkythuat4184 xem video lúc 2" 35 , nhìn lại đi rồi hãy phản pháo
Đi nhiều xe đi rồi bình luận nha bạn. Trên mạng nói vậy họ không biết bạn là ai. Chứ ngoài đường họ cười vào mặt đó!
@@meovatkythuat4184 ko bạn xe này thật sự là máy nó kéo máy lạnh hơi to thôi
Mình tính mua e này về chạy dịch vụ ae cho mình tham khảo ok ko ?
Ok lắm anh em mới mua về chạy ít hao xăng và kte hạn chế mua này chạy ok lắm luôn
👍
🥰
Đầu rất đẹp nhưng đuôi xấu quá 😂
vợ mình bảo bạn vừa lái xe vừa làm clip là không an toàn!
😂
Vinfsat chết chắc. Vài năm nữa vinfast sẽ thành hãng gia công cho các hãng khác.
Điện thoại ngủm rồi ...sắp tới là xe hơi...màu mè lúc đầu thôi...
Có cái gì mà gia công?
Thấy accent at vẫn ngon hơn
có tiền thì mua thôi b. hơn attragr 60tr. còn xe cũ đời 2016 attrage mt 260tr còn accent mt 470tr. Nếu mua cũ m vẫn chọn attrage vì rẻ
So sánh độ ồn của con này với accent khi đi trên cao tốc thế nào bác?
Tay nắm cửa củ chuối, nút mở cửa một chạm củ chuối, nút đề bên trái củ chuối. Cái mặt hầm hố trên thân hình nhỏ nhắn, củ chuối nốt :)))
Bạn là một củ khoai 😄
nút đề bên trái củ chuối thì bạn lên xem lại tại sao nó lại để bên trái nhiều hãng xe sang vẫn để bên trái nha .lên tìm hiểu r hãng phán 🤣🤣
Và hiện tại bạn mua nổi củ chuối này chưa
doanh số chưa nói lên đc điều gì, chỉ có dịch vụ mua thôi chứ gđ đc bn người mua, yếu xìu ra đường vượt con xe tải cũng khó. nghĩ nó chán đời.
Xe này đi đô thị là chính chứ không ai mua để chạy đường trường đâu, ưu điểm là rẻ trang bị đầy đủ tiết kiệm xăng. Cũng bởi dạo này Mitsubishi chi tiền pr mạnh lên xuất hiện nhiều video đánh giá xe hơn người dùng thấy nhiều dễ mua
Hài , đem suy nghĩ nhu cầu của bản thân đánh giá 1 dòng xe 🤣🤣🤣
Xe nào chả đi đường trường đc thím, nó chỉ đủ dùng cho gia đình là đc chứ mạnh thì kk mạnh như máy 1.5 đc. Thay vì mua con i10 cũng máy 1.2 thì họ mua con này dáng nó dài thêm tí. Xe taxi thì càng lợi xăng, chạy có bao giờ full tải nhìu đâu mà lo chạy ko nổi
Ok... DOANH SỐ CHƯA NÓI LÊN ĐC ĐIỀU GÌ....
@@tienphat1191910 con này 1.2 nhưng xác xe nó chỉ nặng bằng 2/3 mấy con 1.5 thôi
Xe xấu òm. Thiết kế hầm hố trên 4 cái bánh bé tí, chả ra sao.
Xe hạng B vs giá tiền đó mà cứ đòi hỏi cho nhiều
@@haihainh5753 Hehehe, bạn nhầm. Đừng nên nghĩ cứ ít tiền là xấu. Không nói về chất lượng và vận hành chứ cũng hạng B con Soluto, Vios hay hạng A như Morning, Brio đẹp hơn con này nhiều (tất nhiên 2 thằng hạng A là xe hatback) Nếu chọn mua xe B tôi thà mua Soluto hơn Attrage.
@@tienxu3657 soluto mâm 14 attrage mâm 15 mà chê nhỏ 🤨
Xấu ồm mà doanh số giờ đứng cao thứ 3 phân khúc B. soluto không còn trong top.
@Hồng Quân Ngô Vâng, ông thấy nó đẹp ông cứ mua, nhường ông mua kẻo hết. Tôi đi tạm chiếc 3008. Khi nào đủ tiền sẽ mua như ông cho sang.
Bạn có thể làm một video chăm sóc xe mitsubishi Attrage như số km phải thay dầu, nước làm mát, và nước rửa kính, 😢😅😂báo lỗi trên tap nô màn hình cho anh em mới có xe lần đầu hiểu thêm được ko?😢😅😂 Thay thế phụ tùng có đắt và khó kiếm ko hãng?
Xe mình mỗi sáng nỗ máy vô số D là máy kiêu tiếng xèn xèn là sao vậy
nếu xe để qua đêm,trước khi lăn bánh bạn nổ máy vài phút cho chỉ báo nhiệt độ màu xanh trên bảng đồng hồ tắt đi rồi hẵn lăn bánh nehs
Nó kêu tiền tiền mà bác