Этот интересный дядька )) ещё рекомендует на самой лебёдке прихватить на сварку крюк к корпусу лебёдки. Тогда особенно при вращении " кривым стартером" крутить будет на много удобней.
Вот так сюрприз! Категорические приветствия Владимиру Николаевичу Робинzону! Давно Вас смотрю и всегда жду новых видео. Именно Ваш обзор на использование ее в качестве лебедки для авто привлек к ней внимание. До этого еще смотрел в сторону МТМ, но настораживали отзывы, что грязный трос начинает проскальзывать. Про крюк приваренный к корпусу я слышал. Пока не стал этого делать, есть мысли заменить и этот крюк на что-то полегче, за что можно будет цеплять шакл. С наступающим!
Оказалось очень удачной покупкой. Летом несколько раз пригодилась. Хотелось снять что-то в духе "непредвиденные полевые испытания", но, как обычно, застревал уже в сумерках когда торопился домой.
Пока пользовался 4 раза, 1 раз в лесу и 3 в поле (повезло, что были деревья). Тянет хорошо, не быстро конечно, но на 1-2 раза за сезон можно 15 минут потратить. Довольно сильно вымазал цепь в глине, ничего не закусывало. Потом промывал дома и смазывал. Если оставить на пару дней мокрой, то на цепи начинают появляться рыжики.
У меня была ЛР-1,6, покупал на рынке, скорее всего не оригинальная, а копия из плохих материалов. Ее со временем перекосило и начало закусывать. Сейчас мне эта больше нравится. Везде есть минусы, у этой надо следить чтобы цепь в грязи не перемазалась перед вытаскиванием. Если застряли один может быть сложно цеплять крюки и цепь на весу держать.
На ней переключатель смотки-размотки, переключиться на размотку и медленно стравить. Машину надо зафиксировать другим тросом, чтобы не откатилась. Или вопрос был в другом?
Этот интересный дядька )) ещё рекомендует на самой лебёдке прихватить на сварку крюк к корпусу лебёдки. Тогда особенно при вращении " кривым стартером" крутить будет на много удобней.
Вот так сюрприз! Категорические приветствия Владимиру Николаевичу Робинzону! Давно Вас смотрю и всегда жду новых видео. Именно Ваш обзор на использование ее в качестве лебедки для авто привлек к ней внимание. До этого еще смотрел в сторону МТМ, но настораживали отзывы, что грязный трос начинает проскальзывать. Про крюк приваренный к корпусу я слышал. Пока не стал этого делать, есть мысли заменить и этот крюк на что-то полегче, за что можно будет цеплять шакл. С наступающим!
@@Travel_by_ShNiva Я тоже не равнодушно смотрю на эти десятитонные (наверное) крюки )) С Наступающим !!!
Не факт...
Медленная конечно,но выручит это точно,да и в других делах пригодится.
У меня такая на 3.2 тонны купил на авито новую у военных за 5 тысяч . Тянет мощьно.
Оказалось очень удачной покупкой. Летом несколько раз пригодилась. Хотелось снять что-то в духе "непредвиденные полевые испытания", но, как обычно, застревал уже в сумерках когда торопился домой.
С сумкой толковая тема! Ок!
Есть такая....Пока не применял....Надо всеж крюк подвижный убрать, легче будет...
Отличныи вариант.надо тоже взять
Жаль ссылку на магаз не оставили.... Интересная идея!
Жит озон я купил 2400 тр
Годно!
А ручка у неё снимается?я мыслю чтобы мощьным шуриком крутить 😊
Если честно не пробовал, она же совмещена с механизмом смены направления вращения. И мне кажется шурик должен быть ОЧЕНЬ мощный, что бы тянуть.
Здорово сумку сделал. Стоит брать на 3 тонны?
Или этой хватает?
@@ИльяДиденко-в8г Смотря какая машина, для Нивы мне кажется 2т достаточно. И еще не стоит про вес забывать, 3т весит уже 30 кг.
В болотах были испытания, как себя вела?
Пока пользовался 4 раза, 1 раз в лесу и 3 в поле (повезло, что были деревья). Тянет хорошо, не быстро конечно, но на 1-2 раза за сезон можно 15 минут потратить. Довольно сильно вымазал цепь в глине, ничего не закусывало. Потом промывал дома и смазывал. Если оставить на пару дней мокрой, то на цепи начинают появляться рыжики.
Какая машина. На джип Прадо какой тоннаж пойдёт?
Что лучше для легковушки? эта или ЛР-1,6?
У меня была ЛР-1,6, покупал на рынке, скорее всего не оригинальная, а копия из плохих материалов. Ее со временем перекосило и начало закусывать. Сейчас мне эта больше нравится. Везде есть минусы, у этой надо следить чтобы цепь в грязи не перемазалась перед вытаскиванием. Если застряли один может быть сложно цеплять крюки и цепь на весу держать.
Испытал Ермак супер
На рукоятку закрепил бобышку как на руль.
Цепь такую же над ставил. +удлинитель лента Да место займет Но .....
Купил 1.5 тонны. Возник вопрос как её стравить под нагрузкой чтоб перехвать при вытягивании машины на подьем
На ней переключатель смотки-размотки, переключиться на размотку и медленно стравить. Машину надо зафиксировать другим тросом, чтобы не откатилась. Или вопрос был в другом?
@@Travel_by_ShNiva спасибо, я понял