на мой взгляд и опыт общения с водителями и механиками автопарков...проблема больше лежит не в объеме линейного пробега авто,а в отсутствии должного обслуживания системы питания дизеля.а именно: в рамках ЕТО...ежедневного обслуживания ...НИ ОДИН ВОДИТЕЛЬ не сливает отстой со ФГОТ и честно в этом признается. За много...много лет беседы с ними: НИКТО даже не стал обманывать ...и все признали.что этого момента \операции технологической\ --не выполняют.а значит и гарантировать ни завод,ни слесарь ремонтник...не может и не будет нормальную работу форсунки и ДВС в целом.У многих водителей: примерно у 35-40 проц.--ФГОТ отсутствует вообще как класс,либо элементарно с зимы отсоединен и не подключен даже на весенне-летний период.
на мой взгляд и опыт общения с водителями и механиками автопарков...проблема больше лежит не в объеме линейного пробега авто,а в отсутствии должного обслуживания системы питания дизеля.а именно: в рамках ЕТО...ежедневного обслуживания ...НИ ОДИН ВОДИТЕЛЬ не сливает отстой со ФГОТ и честно в этом признается. За много...много лет беседы с ними: НИКТО даже не стал обманывать ...и все признали.что этого момента \операции технологической\ --не выполняют.а значит и гарантировать ни завод,ни слесарь ремонтник...не может и не будет нормальную работу форсунки и ДВС в целом.У многих водителей: примерно у 35-40 проц.--ФГОТ отсутствует вообще как класс,либо элементарно с зимы отсоединен и не подключен даже на весенне-летний период.
гущин опять правильно но дело путёвый там цены огромные
штуцер на форсунка 33 цена 150 проставка 200 штуцер евро 1 и евро 2 цена 350
Здравствуйте обзор распылителей сделайте е1
Что именно интересует ? По е1
Покупаем распылы в желтых колбах ставим работают 2 дня снимаем все льют ставим новые таже ситуация фильтра все новые в баке мусора нет
На форсунках штуцера какие ? Простые или еврики ? Какие у вас трубки ?
Сейчас видио сниму ! Посмотрите !
Евро штуцера
дело путёвое проставка 200 р штуцер 350 откуда цена берётся
Новый завоз
Штуцер 350 р это простой а еврик ? 600