⚠ Más info sobre las Triumph Tiger 1200 ⚠ → mbkmag.es/tiger1200 ✊ Ve a probar la gama Tiger ✊ → mbkmag.es/prueba-tiger 📣 PARTE 1: Cómo ajustar la altura de tu moto 📣 → ruclips.net/video/8r4sUfBIgCE/видео.html
Este video me ha ayudado bastante. Hoy recibí mi primera moto y después de la caída que me di (si van a subirse sólo para probar cómo encenderla, etc, igual, usen el casco, guantes y todo lo que tengan como equipo de seguridad!) estos consejos han evitado que me vaya al suelo de nuevo. Gracias! Pd. Si tan solo hubiese sido alta como mi madre, pero no, la naturaleza me dio la talla de mi papá 😒🤣
No imaginan los fabricantes la cantidad de motos traileras que dejan de vender por sus elevadas alturas de asiento. He pasado por muchas marcas en mis 45 años de motero, pero a pesar de que mi paso por BMW fue una pesadilla debido a fallos y averías injustificadas, reconozco que los teutones, han sido capaces de ofrecer desde hace más de 15 años, grandes motos trail con alturas de asiento aptas para todo tipo de alturas. Y no hablo de rebajar suspensiones comprometiendo las aptitudes iniciales de las motos, sino de su diseño y asientos bajos. Las caídas en parado con estos pesados hierros nos pueden lastimar y como mínimo salir bastante caros, ya que estas pesadas motos se autodestruyen por su propio peso cuando caen. Mido 1,70 centímetros de altura y me conformo con dos buenos medios píes, ya que son suficientes para evitar las caídas tontas. Disfruto desde hace cuatro años una KTM Adventure, con la que disfruto, aunque llego malamente de puntillas o al estilo enduro con un pie y sacando el culo, y ya estoy pensando en quitármela de encima y comprar una trailera con asiento más bajo.
Qué vídeo más bueno!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Soy un motero veterano, he tenido 7 motocicletas de todo tipo, cilindradas y potencia (deportivas, naked, mega scooter, trail…). Mido 1,66 cms y actualmente tengo una Honda CB 500 X (no por el carnet A2, sino porque es la que quiero y más me gusta, tengo el carnet A desde el año 2006…😅) con la altura del asiento a 83 cms…y cero problemas, todos los consejos y recomendaciones del vídeo funcionan, y te permiten disfrutar de la máquina que quieras y que más te guste. Eso sí, primero y fundamental antes de comprarla es ¡¡Probarla!! Saludos!!
un día subiendo por una camino de piedras sueltas muy empinado en segunda se me cala el motor y supe lo importante que es una moto liviana , me costo una enormidad tratar de levantar una moto de 145 kilos y tratar de terminar la subida con la moto de pie y yo al lado sujetandola con el cambio puesto , acelerando y ella queriendo arrancar a cualquier parte , frenarla no servia de nada , se arrastraba la rueda y nos íbamos para abajo resbalando en la piedra suelta ,dar la vuelta y bajar no era opción ,no en ese camino con un barranco de un lado , si es importante el casco ,guantes y la casaca con protección con todas las caidas tratando de salir de ahí.... por lo mismo que me gustan las trail me compré una pequeña de 170 kilos . saludos y muy didáctico el vídeo.... esas triumph se ven tan hermosas 😍
Que gran video espero que muchas personas que tengan el problema de la altura lo vean y aprendan bastante 👍🏿ya que todo lo explicado en el vídeo es de mucha utilidad
Gracias mi hermanito, mi primera moto, la actual, es una Ducati Multistrada 1200 2016 que compre nueva; ya le baje el asiento pero sigue siendo alta para mi metro sesenta; voy a aplicar todos tus consejos y ver si le pierdo un poco el miedo; casi no la use desde que la compre por eso mismo; abrazo.
Te aseguro que es así. Tengo 1,71 con mi V - Strom 1000 de 235 kgrs...y TODOS Y CADA UNO DE ESOS CONSEJOS FUNCIONAN !! Ya empecé con una XTZ 660 en el 92 ... Jjjjeee. Viva el Maxi-Trail !! ...con toda seguridad y confianza 🙌
Motorbike era justo lo que estaba buscando. Acabo de ver el video "BMW R 1250 RT 2021 | Prueba y opinión" y lo complemente con "Cómo ADAPTARTE a la ALTURA de tu moto" y me han parecido lo mejor que he encontrado en diferentes idiomas. Vivo en Alemania y hace tiempo estoy enamorado de la BMW R 1250 RT y siempre creí que definitivamente no era para mí, opinión que después de ver los dos videos en mención me han hecho cambiar de opinión. Mido 1,68 y esto me había bloqueado siquiera a preguntar por la moto, sabiendo que hay asientos de 760 mm de altura creo que ahora si me voy a acercar a un concesionario de BMW y averiguar para la próxima primavera. Muy experto motonero no soy, la quiero comprar y me considero una persona mental y fisicamente madura, quisiera algunos consejos para que esa experiencia sea lo mas exitosa posible. Sobra decir que me suscribí al canal y que me gusta mucho la forma como explica sus videos.
Hola, soy Paco de Madrid, buen video sobre un tema que genera muchos temores, indecisiones, inseguridades y dudas a la hora de elegir moto y a la hora de manejarla cuando ya la tenemos y ésta es grande. Yo he tenido varias motos, la ultima era una Yamaha XJ 900 que pesa 285 kg y con ella me lo pasé en grande, al principio me costaba subirla al caballete central pero con maña y práctica conseguí subirla sin problemas y cuando tenia que darle la vuelta lo hacía sobre el caballete central apoyando la mano derecha en el asiento trasero y empujando hacia abajo el asiento para que se elevara la rueda delantera lo suficiente como para que pudiera girar la moto sobre el caballete y sin tocar la rueda trasera en el suelo, para girarla, una vez elevada la rueda delantera, empujaba hacia delante el asiento haciendo girar la moto en sentido contrario de las agujas del reloj mientras tiraba del manillar agarrándolo con la otra mano del puño del embrague. El año pasado la cambié por un Honda Pan european de 1300 cc con un peso de 330 kg, con esta moto aprendí que para subirla al caballete central lo mas importante es subirse al pedal del caballete mientras tiramos hacia ATRÄS de la palanca que hay debejo del asiento, de esta manera sube sola, y para cambiarla de direccion estando subida al caballete lo hago igual que o hacia con la Yamaha . Saludos.
A mi me paso en mi motocicleta ST 1100 263 kg y llegaba de puntitas, ahora ya con un solo pie, llego muy bien, tengo más confianza y la quiero más alta! Mido 1.74m Los felicito, ya tienen un nuevo suscriptor.
Amigo eres un experto , muchas gracias por tus consejos y asesoría , es súper valiosa. Estoy retornando al mundo maravilloso de la moto después de casi 28 años y me quiero comprar una Touring para viajar y que son grandes. Siempre el manejo en parado es sumamente importante, para conservar tanto la moto en buenas condiciones, así como la integridad física en caso de una inclinada brusca que se nos caiga , ya sea por descuido, desnivel del suelo , etc. Gracias y saludos desde México.!!
Me encantó este video, sentía algo de miedo por la moto que compre y que siempre me encantó 300nk (2022), y mi estatura es 1.62 CM, el peso y la altura me estaba jugando una mala pasada en la mente y comencé a pensar en venderla pero me quedaría con esa espina ya que me encanta, pero con tus vídeos me motive y pondré en práctica todos esos consejos para seguir adelante con ella, realmente no es mucho lo que me afecta, es principalmente el miedo. 👌🏼☺️ Muchas gracias por el gran video!!, Saludos desde Costa Rica ✌🏼☺️🇨🇷.
Me encanta el video. Muy bien explicado, gracias por tu conocimiento. Tengo 1,77 de altura y una Honda NX400, y hay veces que me complica por su altura. Gracias desde Argentina
Yo comenzando en el mundo trail y comprando la bestia de tiger 1200 (2017) este vídeo me va genial, llego con las puntas de los pies al suelo, hay que entrenar con estos consejos!!!🙏👍🏻👍🏻
Muchas gracias por estas recomendaciones. Parecen básicas y, por eso mismo, no se explican. Qué bueno que haya canales que se preocupen de temas básicos como estos.
Buenísimos consejos, gracias. Algo que noté en todos los vídeos en que se menciona la altura del piloto en relación a la altura del asiento es que no se tiene en cuenta la distancia del suelo a la entrepierna, que es la medida realmente importante. A modo de ejemplo: yo mido 1,71 y mi hijo mide 1,76 pero ambos tenemos 79 cm del suelo a la entrepierna, lo que resulta en que sentados en la moto nuestros pies lleguen al piso con el mismo ángulo.
Muchísimas gracias... Me ha encantado la explicación! Dais clases presenciales?quizá parezca una pregunta tonta pero sería muy importante para mi, acabo de quedarme co la moto de mi hijo es muy grande y yo pequeña.. No se si podré adaptarme a ella o tirar la toalla.. Mil gracias
Muchas gracias por el vídeo, yo mido 1.70 y tengo la Ténéré 700 hace un par de semanas y la altura a veces juega malas pasadas y sustos pero poco a poco te acostumbras a ello. Un abrazo desde Perú 🇵🇪
hola no has provado , modificar la altura , se que no se hace ni adelante ni atras , sino bajarla con su centro de gravedad , y poder apoyar bien el pie , por completo , se puede hacer , y desrutar tranquilo , la moto en parado .
Una información rabiosamente útil,un chaparro de 1'70 como yo agradece estos consejos.Casi me dan ganas de comprarme la triumph"gatoarayas"del vídeo. Un suscriptor más.
Pruebe la moto; no por verlas bonitas son funcionales paraTodo el público...probarlas ycsices bajito de 1.60 o 1.70 busque alturas de 70 a 73 cmts de altura sillín para no rabiar de arrepentimiento y pérdida del dinero...es obligatorio subirse y andarlas
saludos desde Guadalajara Mexico, yo mido solo 1.55m y me muevo en una bmw f650 gs twin, del 2009, aun no la he modificado, pero pienso hacer unos pequeños cambios, por que moverse por la ciudad, es bastante cansado, siempre miro muy adelante, para saber por donde tengo que ir, y no sacarme algun sustito.
Buen vídeo! Yo con mi GS aprovechaba la suspensión electrónica para bajar la moto cuando me paraba. Iba genial. Ahora tengo q una V85tt y voy algo mas seguro.
Gracias porque 167 mts con una GS 1250 ha sido un martirio! 3 caidas en un mes! De suerte no me he roto un hueso, espero poner en practica tus consejos
Te lo digo como motero bajito de 1,64. La única manera de ir bien, seguro y agusto en una moto muy alta es comprarse otra con la que llegues con las 2 plantas de los pies al suelo. Lo demás es mentira y venderte la moto nunca mejor dicho, es lo que hay, jode pero es así.
Excelente información. También una de las soluciones que prestan algunas marcas son los ajustes del asiento o cambio de el respectivamente. Saludos desde Colombia.
Fantástico vídeo. Yo fui a ver la África Twing y me desencanté al ver que llegaba de puntillas. Una pena porque me encanta esa moto. Probaré la BMW f850gs que parece que tiene la opción de asiento bajo. Porque la Tiger cómo va de altura para 1,68m de altura?
Moto alta para persona bajitacescuna real pesadilla..se debe mirar peso de la moto y Altura para nunca decepcionarse...! Hace poco compré una Hero 200 multipropósito...excelente Moto en desplazamiento pero horriblecpor lo alta 84 cmts..y pesada 156 kilos ; sirve para alguien de 1.85 y fornido...prúeben las motos antes de comprarlas para no llorar de coraje y arrepentimiento...!!
Jajajajaaja excelente intro!!! Sigo insistiendo cada día lo vídeos de los contenidos alternos (pruebas de motos y noticias del mundo motor ) son mejores, hice bien en activar la campanita...
Un tema que es interesante que comentes, es cuando el firme no esta alineado y hay una diferente altura a cada lado de la moto. Aunque es recomendable tener una pierna que te de seguridad, practicar con la otra por si resulta que ese es el lado que queda mas proximo a la suela, es una buena idea. Localiza un terreno llano y prueba a parar apoyando alternativamente.
Muchas gracias por compartir el video y sobre todo por todos los consejos, ya que vienen muy bien sobre todos a los que no somos de patas muy largas. Estoy enamorado de una Trail y veo eso que es un poco alta, pero me tiene enamorado y espero algún día tenerla. Haber que tal. Un Abrazo y de nuevo muchísimas gracias.
Yo llevo 8 años sobre una moto, y la verdad aun no logro hacer algunas cosas como por ejemplo con una mano, como he visto a otros motoristas que pasan a mí lado y van con una mano a bajo y otra sobre el manubrio o algunos que van en ruta y se paran en la moto, aun soy muy temeroso en hacer ese tipo de cosas; quizás eso me ha ayudado a no sufrir accidentes o cosas así.
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✊ Ve a probar la gama Tiger ✊
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📣 PARTE 1: Cómo ajustar la altura de tu moto 📣
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1qg la no lo
Este video me ha ayudado bastante. Hoy recibí mi primera moto y después de la caída que me di (si van a subirse sólo para probar cómo encenderla, etc, igual, usen el casco, guantes y todo lo que tengan como equipo de seguridad!) estos consejos han evitado que me vaya al suelo de nuevo. Gracias!
Pd. Si tan solo hubiese sido alta como mi madre, pero no, la naturaleza me dio la talla de mi papá 😒🤣
Hola chica, que tal vas con tu moto? Si recomiendas una moto alta que te guste mucho para primera moto o mejor empezar con algo más cómodo
¡Te entiendo! El motociclismo me ha hecho odiar mi altura.
No imaginan los fabricantes la cantidad de motos traileras que dejan de vender por sus elevadas alturas de asiento. He pasado por muchas marcas en mis 45 años de motero, pero a pesar de que mi paso por BMW fue una pesadilla debido a fallos y averías injustificadas, reconozco que los teutones, han sido capaces de ofrecer desde hace más de 15 años, grandes motos trail con alturas de asiento aptas para todo tipo de alturas.
Y no hablo de rebajar suspensiones comprometiendo las aptitudes iniciales de las motos, sino de su diseño y asientos bajos. Las caídas en parado con estos pesados hierros nos pueden lastimar y como mínimo salir bastante caros, ya que estas pesadas motos se autodestruyen por su propio peso cuando caen. Mido 1,70 centímetros de altura y me conformo con dos buenos medios píes, ya que son suficientes para evitar las caídas tontas. Disfruto desde hace cuatro años una KTM Adventure, con la que disfruto, aunque llego malamente de puntillas o al estilo enduro con un pie y sacando el culo, y ya estoy pensando en quitármela de encima y comprar una trailera con asiento más bajo.
Yo viendo este video sin tener moto...
Otro por aquí ✌🏽
X3 jaja
Supongo que te estás preparando para comprar una
Jajajajjaja
nunca cae mal aprender algo nuevo
xD
Qué vídeo más bueno!!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Soy un motero veterano, he tenido 7 motocicletas de todo tipo, cilindradas y potencia (deportivas, naked, mega scooter, trail…).
Mido 1,66 cms y actualmente tengo una Honda CB 500 X (no por el carnet A2, sino porque es la que quiero y más me gusta, tengo el carnet A desde el año 2006…😅) con la altura del asiento a 83 cms…y cero problemas, todos los consejos y recomendaciones del vídeo funcionan, y te permiten disfrutar de la máquina que quieras y que más te guste. Eso sí, primero y fundamental antes de comprarla es ¡¡Probarla!!
Saludos!!
un día subiendo por una camino de piedras sueltas muy empinado en segunda se me cala el motor y supe lo importante que es una moto liviana , me costo una enormidad tratar de levantar una moto de 145 kilos y tratar de terminar la subida con la moto de pie y yo al lado sujetandola con el cambio puesto , acelerando y ella queriendo arrancar a cualquier parte , frenarla no servia de nada , se arrastraba la rueda y nos íbamos para abajo resbalando en la piedra suelta ,dar la vuelta y bajar no era opción ,no en ese camino con un barranco de un lado , si es importante el casco ,guantes y la casaca con protección con todas las caidas tratando de salir de ahí....
por lo mismo que me gustan las trail me compré una pequeña de 170 kilos . saludos y muy didáctico el vídeo.... esas triumph se ven tan hermosas 😍
145kg ?
Que gran video espero que muchas personas que tengan el problema de la altura lo vean y aprendan bastante 👍🏿ya que todo lo explicado en el vídeo es de mucha utilidad
Gracias mi hermanito, mi primera moto, la actual, es una Ducati Multistrada 1200 2016 que compre nueva; ya le baje el asiento pero sigue siendo alta para mi metro sesenta; voy a aplicar todos tus consejos y ver si le pierdo un poco el miedo; casi no la use desde que la compre por eso mismo; abrazo.
Te aseguro que es así. Tengo 1,71 con mi V - Strom 1000 de 235 kgrs...y TODOS Y CADA UNO DE ESOS CONSEJOS FUNCIONAN !! Ya empecé con una XTZ 660 en el 92 ... Jjjjeee. Viva el Maxi-Trail !! ...con toda seguridad y confianza 🙌
Yo con 1,54
Primera moto de 1200 cc? Creo que no ha sido la mejor idea., se necesita práctica en una moto sencilla antes de llegar a alta cilindrada
Motorbike era justo lo que estaba buscando. Acabo de ver el video "BMW R 1250 RT 2021 | Prueba y opinión" y lo complemente con "Cómo ADAPTARTE a la ALTURA de tu moto" y me han parecido lo mejor que he encontrado en diferentes idiomas. Vivo en Alemania y hace tiempo estoy enamorado de la BMW R 1250 RT y siempre creí que definitivamente no era para mí, opinión que después de ver los dos videos en mención me han hecho cambiar de opinión. Mido 1,68 y esto me había bloqueado siquiera a preguntar por la moto, sabiendo que hay asientos de 760 mm de altura creo que ahora si me voy a acercar a un concesionario de BMW y averiguar para la próxima primavera. Muy experto motonero no soy, la quiero comprar y me considero una persona mental y fisicamente madura, quisiera algunos consejos para que esa experiencia sea lo mas exitosa posible. Sobra decir que me suscribí al canal y que me gusta mucho la forma como explica sus videos.
El mejor video que vi hasta ahora.
A pesar de llevar más de 33 años en moto todos los días aprendo cosas nuevas
Hola, soy Paco de Madrid, buen video sobre un tema que genera muchos temores, indecisiones, inseguridades y dudas a la hora de elegir moto y a la hora de manejarla cuando ya la tenemos y ésta es grande. Yo he tenido varias motos, la ultima era una Yamaha XJ 900 que pesa 285 kg y con ella me lo pasé en grande, al principio me costaba subirla al caballete central pero con maña y práctica conseguí subirla sin problemas y cuando tenia que darle la vuelta lo hacía sobre el caballete central apoyando la mano derecha en el asiento trasero y empujando hacia abajo el asiento para que se elevara la rueda delantera lo suficiente como para que pudiera girar la moto sobre el caballete y sin tocar la rueda trasera en el suelo, para girarla, una vez elevada la rueda delantera, empujaba hacia delante el asiento haciendo girar la moto en sentido contrario de las agujas del reloj mientras tiraba del manillar agarrándolo con la otra mano del puño del embrague. El año pasado la cambié por un Honda Pan european de 1300 cc con un peso de 330 kg, con esta moto aprendí que para subirla al caballete central lo mas importante es subirse al pedal del caballete mientras tiramos hacia ATRÄS de la palanca que hay debejo del asiento, de esta manera sube sola, y para cambiarla de direccion estando subida al caballete lo hago igual que o hacia con la Yamaha . Saludos.
Y yo sufriendo por mi 1'74 en mi África Twin!!
Gracias por vuestro ánimo y los consejos para mejorar y disfrutar en moto.
Saludos desde Tenerife
Que gran video informativo,lo disfrute y aprendí algo nuevo. La manera de explicar y llegar a la audiencia 10/10! Sigan así! 🙌🏻
A mi me paso en mi motocicleta ST 1100 263 kg y llegaba de puntitas, ahora ya con un solo pie, llego muy bien, tengo más confianza y la quiero más alta! Mido 1.74m Los felicito, ya tienen un nuevo suscriptor.
Amigo eres un experto , muchas gracias por tus consejos y asesoría , es súper valiosa. Estoy retornando al mundo maravilloso de la moto después de casi 28 años y me quiero comprar una Touring para viajar y que son grandes. Siempre el manejo en parado es sumamente importante, para conservar tanto la moto en buenas condiciones, así como la integridad física en caso de una inclinada brusca que se nos caiga , ya sea por descuido, desnivel del suelo , etc. Gracias y saludos desde México.!!
Me encantó este video, sentía algo de miedo por la moto que compre y que siempre me encantó 300nk (2022), y mi estatura es 1.62 CM, el peso y la altura me estaba jugando una mala pasada en la mente y comencé a pensar en venderla pero me quedaría con esa espina ya que me encanta, pero con tus vídeos me motive y pondré en práctica todos esos consejos para seguir adelante con ella, realmente no es mucho lo que me afecta, es principalmente el miedo. 👌🏼☺️
Muchas gracias por el gran video!!, Saludos desde Costa Rica ✌🏼☺️🇨🇷.
Yo igual mido lo mismo, me compré unos zapatos con 8cm de altura
Genial,, muchas gracias lo necesitaba ya que mido 1.65 ... Saludos desde Colombia, Carlos Arturo 👍🏼‼️🇨🇴
Me encanta el video. Muy bien explicado, gracias por tu conocimiento. Tengo 1,77 de altura y una Honda NX400, y hay veces que me complica por su altura. Gracias desde Argentina
Yo comenzando en el mundo trail y comprando la bestia de tiger 1200 (2017) este vídeo me va genial, llego con las puntas de los pies al suelo, hay que entrenar con estos consejos!!!🙏👍🏻👍🏻
Muy buen vídeo y soy de los paticortos. Y el orgulloso propietario de una V85tt. Y hasta ahora ahí vamos 👏
yo quiero la v85tt, cuanto mides? yo 1.66 pero me la estoy pensando
@@ldavila1981 yo mido 1.64 y me la estoy pensando con la mt 09
Genial. Para los pati cortos como nosotros. Muchas gracias por compartir.
Muchas gracias al instructor tiene la facilidad de palabra adecuada para enseñar. Felicidades por compartir
Tu eres sin duda el mejor presentador de habla hispana. Un saludo desde Paraguay!!
Muchas gracias por estas recomendaciones. Parecen básicas y, por eso mismo, no se explican. Qué bueno que haya canales que se preocupen de temas básicos como estos.
Gracias por compartir esta informacion! En especial para los que somos paticorto. Saludos.
Excelente video yo con 1,65 y soñando con una KTM 990 Adventure! Vamos que podemos jajajajaja
Gracias por el vídeo en mi trabajo me dieron una honda grande pondré en práctica todo estos consejos
Muchas gracias
Muy disfrutable y profesional el video. Mis felicitaciones a toda la gente detrás de cámara también, brutal👏
Me encantó el vídeo , compré una motocross y ahora fatigo con la altura de la moto ,, muchísimas gracias
Buenísimos consejos, gracias. Algo que noté en todos los vídeos en que se menciona la altura del piloto en relación a la altura del asiento es que no se tiene en cuenta la distancia del suelo a la entrepierna, que es la medida realmente importante. A modo de ejemplo: yo mido 1,71 y mi hijo mide 1,76 pero ambos tenemos 79 cm del suelo a la entrepierna, lo que resulta en que sentados en la moto nuestros pies lleguen al piso con el mismo ángulo.
Buenísimo vídeo de ayuda. El mejor de este tipo que he visto. Enhorabuena.
Excelente video muchas gracias. Saludos desde Colombia.
Muchísimas gracias... Me ha encantado la explicación! Dais clases presenciales?quizá parezca una pregunta tonta pero sería muy importante para mi, acabo de quedarme co la moto de mi hijo es muy grande y yo pequeña.. No se si podré adaptarme a ella o tirar la toalla.. Mil gracias
Muy buena explicación
Saludos desde salta Argentina
Tengo una moto 1200 cc y soy pequeño de 1.60 mts, es muy cierto el vídeo, y ya levanté mi moto yo sólo saludos.
Muchas...muchas gracias por estos consejos.. ojalá los hubiera tenido en mis comienzos. 👍🏻
Yo mirando la moto de mis sueños, aunque actualmente lo que tengo es una Yamaha Crux 110. Gracias por el video espero algún día ponerlo en práctica
Nada mas ver el prinicpio, y ya le doy like, buenisimo!
Definitivamente estoy subscrito al mejor canal para moteros del mundo 🔥
Saludos desde Venezuela 🇻🇪
Que bueno! En los primeros 2 minutos me he visto tal qual reflejado
Muchas gracias por el vídeo, yo mido 1.70 y tengo la Ténéré 700 hace un par de semanas y la altura a veces juega malas pasadas y sustos pero poco a poco te acostumbras a ello. Un abrazo desde Perú 🇵🇪
hola no has provado , modificar la altura , se que no se hace ni adelante ni atras , sino bajarla con su centro de gravedad , y poder apoyar bien el pie , por completo , se puede hacer , y desrutar tranquilo , la moto en parado .
Yo mido 1.50 y quiero una xt 660😢
Mido 1.66 mts y quiero una XT660R, viendo este video, me da motivación para comprarla, gracias por el video.
Muchísimas gracias excelente video muy buena información, saludos desde Ecuador
GRACIAS MUY CLARO Y GRCIOSO DESDE URUGUAY TE SALUDO
El mejor video que e visto al respecto.
Execelente video, felicitaciones !!
Una información rabiosamente útil,un chaparro de 1'70 como yo agradece estos consejos.Casi me dan ganas de comprarme la triumph"gatoarayas"del vídeo. Un suscriptor más.
😂👍
Pruebe la moto; no por verlas bonitas son funcionales paraTodo el público...probarlas ycsices bajito de 1.60 o 1.70 busque alturas de 70 a 73 cmts de altura sillín para no rabiar de arrepentimiento y pérdida del dinero...es obligatorio subirse y andarlas
Ótimas informações, obrigado.
Muy bien explicado, excelente video... gracias!
Boas informações, obrigado.
Magnífico video y grandiosa habilidad k tienes consiguiendo motivar a los demás
Me pasaba todo eso hasta que empecé a practicar en casa y paff es solo técnica claro esta con paciencia 😅gran video 👏
💪💪💪👏👏👏
Excelente. Gracias por compartir estos conocimientos.
Excelente gallego sos un genio. Desde argentina
Yo soy suber bajo de 165cm y este video me fue super util ahora tendre q practicar los pasos muchas gracias.
Me ganas 5 cm, no te quejes.
Más más más vídeos como este, con consejos útiles, y divertidos! 👏👏
BUENAS SOY DE ECUADOR Y ME COMPRE UNA KTM ADVENTURE 390 Y SUS VIDEO ME VA AYUDAR MUCHO GRACIAS
Exelentes explicaciónes me sirven mucho gracias.
Excelente, muy útil para todas las alturas. 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Muy bueno el video, y me fue muy útil, gracias.
Qué máquina pilotando ... Y yo quejándome de la altura de la mía. Un saludo, amigo !!
Muchas me servirá mucho sus consejos 😊
saludos desde Guadalajara Mexico, yo mido solo 1.55m y me muevo en una bmw f650 gs twin, del 2009, aun no la he modificado, pero pienso hacer unos pequeños cambios, por que moverse por la ciudad, es bastante cansado, siempre miro muy adelante, para saber por donde tengo que ir, y no sacarme algun sustito.
Excelente explicación 😃
Buen vídeo! Yo con mi GS aprovechaba la suspensión electrónica para bajar la moto cuando me paraba. Iba genial. Ahora tengo q una V85tt y voy algo mas seguro.
Gran vídeo, muchas gracias 🙏🏼, he aprendido mucho y he tomado nota para cuando me compre una moto poder ponerlo en práctica 😉😎😌👌🏼👍🏼👏🏼👏🏼
Excellent tutorial chaval! Gracias
Gracias porque 167 mts con una GS 1250 ha sido un martirio! 3 caidas en un mes! De suerte no me he roto un hueso, espero poner en practica tus consejos
Te lo digo como motero bajito de 1,64. La única manera de ir bien, seguro y agusto en una moto muy alta es comprarse otra con la que llegues con las 2 plantas de los pies al suelo. Lo demás es mentira y venderte la moto nunca mejor dicho, es lo que hay, jode pero es así.
Buen video .. me gusto mucho , felicitaciones y gracias .
Gracias por este vídeo. Muy instructivo y útil 👌👍
Gracias!!
Estos consejos me han servido mucho 🙏🏻 muchas gracias
Buen video mi amigo.
Muchas gracias.
Gracias por sus consejos son muy pertinentes
que buen video,me lo pongo en favoritos saludos
Ha sido muy bueno.
Excelente información. También una de las soluciones que prestan algunas marcas son los ajustes del asiento o cambio de el respectivamente. Saludos desde Colombia.
Gracias Luis. así es, tenemos otro video en el canal en el que hablamos de co me o modificar la moto. En este solo nos referimos al piloto 😜
Molt bon video. Situacions reals i ben resoltes !!
Fantástico vídeo. Yo fui a ver la África Twing y me desencanté al ver que llegaba de puntillas. Una pena porque me encanta esa moto. Probaré la BMW f850gs que parece que tiene la opción de asiento bajo. Porque la Tiger cómo va de altura para 1,68m de altura?
Moto alta para persona bajitacescuna real pesadilla..se debe mirar peso de la moto y Altura para nunca decepcionarse...! Hace poco compré una Hero 200 multipropósito...excelente Moto en desplazamiento pero horriblecpor lo alta 84 cmts..y pesada 156 kilos ; sirve para alguien de 1.85 y fornido...prúeben las motos antes de comprarlas para no llorar de coraje y arrepentimiento...!!
Muy buen video. no tengo problemas de altura pero me atrapo la explicación y me lo vi todo. genial
Eso es buena señal 👏👏
Excelente video. Parabéns pelo vosso trabalho.
Que excelente video 👏🏼
Jajajajaaja excelente intro!!! Sigo insistiendo cada día lo vídeos de los contenidos alternos (pruebas de motos y noticias del mundo motor ) son mejores, hice bien en activar la campanita...
Un tema que es interesante que comentes, es cuando el firme no esta alineado y hay una diferente altura a cada lado de la moto. Aunque es recomendable tener una pierna que te de seguridad, practicar con la otra por si resulta que ese es el lado que queda mas proximo a la suela, es una buena idea. Localiza un terreno llano y prueba a parar apoyando alternativamente.
Muy interesantes los consejos. Gran vídeo, muchas gracias ✌️👏👏👏👏
Que buen video! Muchas gracias
Buenísimo el vídeo gracias por los consejos
Muy bueno. 👍🏻
Lo de la escalera, genial ¡! 😂
Muchas gracias por compartir el video y sobre todo por todos los consejos, ya que vienen muy bien sobre todos a los que no somos de patas muy largas. Estoy enamorado de una Trail y veo eso que es un poco alta, pero me tiene enamorado y espero algún día tenerla. Haber que tal. Un Abrazo y de nuevo muchísimas gracias.
Yo recién estoy aprendiendo 👍👍👍
Gracias por este gran video 😊
Yo llevo 8 años sobre una moto, y la verdad aun no logro hacer algunas cosas como por ejemplo con una mano, como he visto a otros motoristas que pasan a mí lado y van con una mano a bajo y otra sobre el manubrio o algunos que van en ruta y se paran en la moto, aun soy muy temeroso en hacer ese tipo de cosas; quizás eso me ha ayudado a no sufrir accidentes o cosas así.
Prefiero mil veces ir mas tranquilo pero seguro. Haciendo cosas de kamikaze tenes menos tiempo de reacción y mas probabilidad de accidentes.
Excelente video!! Gracias!!!
WOW, QUE GENIAL ESTE VIDEO!!!!MUY INSTRUCTIVO Y DIVERTIDO!.😁
Gracias! 😊
Muito bom vídeo 👍👍👏👏
Saludos desde Lisboa ✌️✌️✌️
Yo acá en una duda existencial entre esta belleza de moto y la gs 1250 y también con los consejos que nunca están demás gracias infinitas
Buen video ya me suscribí saludos 👍👍
ME gustaron tus consejos. Salu2 amigo
gracias por tus consejos 😁