Bonjour, Je l'utilise en forêt, sur sable sec ou mouillés et pour embaucher. C'est une tres bonne mobylette. Les seul hic que je pourrait dire c'est la chaîne qui tape pas mal dans les chemin vert et le prix des pièces de rechange comme par exemple ,le pneu à....73 euros 😱c'est le prix d'un pneu de voiture. Sinon belle machine qui donne un vrai plaisir de promenade.
On va pas se mentir : c'est un fat bike de montagne. Avoir deux moteurs en ville n'a aucun sens, et comme vous l'aurez vu dans la vidéo, les pneus ne sont pas lisses pour du macadam, mais crantés pour du chemin de terre... Pour le reste, il est certes pliable, mais bonne chance pour le lever et le caser dans un coffre de bagnole urbaine ! Si vous avec un véhicule de transport adapté, là évidemment, ça change la donne... Pour le reste, je vous félicite de ne pas l'avoir débridé parce que 25km/h en assistance, c'est largement suffisant dans la pratique. Ensuite parce que quand j'en vois débrider leur engin, ils n'ont pas compris que ce n'est pas un speed elec. C'est des vélos faits pour le confort, les gens un peu "enrobés" qui veulent pédaler cool en pratiquant une activité physique, et se promener dans la nature sans se presser, en silence, et en respectant bien évidemment les autres usagers ! Ça n'a aucun sens de les débrider, en usant prématurément batterie, contrôleur et moteurs. Si vous ne voulez pas pédaler, ou que vous visez la vitesse, y'a des des scooters, des trottinettes, des motos et des speed elec bien plus légers... Passés les 25km/h en assistance, la législation est plus draconienne, mais c'est logique : à 50, vous avez 4x plus d'énergie cinétique qu'à 25, donc vous êtes potentiellement beaucoup plus dangereux, d'où casque, gants, assurance obligatoire qu'on retrouve en speed elec. Bref, restez raisonnables, pour le bien de tous. Même si la législation ne les reconnaît pas encore, ces vélos peuvent avoir un rôle pour l'activité physique des aînés, parce qu'après tout, tant que le VAE est bridé à 25, vous n'êtes pas plus dangereux qu'un autre usager sur le plan de la physique, et quelque part, tout le monde s'en fout si papi mougeot rentre à la poignée parce qu'il est trop vieux et n'arrive plus à pédaler. Par contre si vous débridez et que vous faites le con avec, ne venez surtout pas pleurer - chacun est responsable de ses choix et de son comportement sur la route !
@@bonsplansecolo oui comme un cyclomoteur gants casque et assurance piste cyclable interdits mais personne ne le fait bref chaque personne est libre merci à vous pour votre réponse bonne soirée
Bonjour,
Je l'utilise en forêt, sur sable sec ou mouillés et pour embaucher.
C'est une tres bonne mobylette.
Les seul hic que je pourrait dire c'est la chaîne qui tape pas mal dans les chemin vert et le prix des pièces de rechange comme par exemple ,le pneu à....73 euros 😱c'est le prix d'un pneu de voiture.
Sinon belle machine qui donne un vrai plaisir de promenade.
Merci pour le retour très intéressant !
On va pas se mentir : c'est un fat bike de montagne. Avoir deux moteurs en ville n'a aucun sens, et comme vous l'aurez vu dans la vidéo, les pneus ne sont pas lisses pour du macadam, mais crantés pour du chemin de terre... Pour le reste, il est certes pliable, mais bonne chance pour le lever et le caser dans un coffre de bagnole urbaine ! Si vous avec un véhicule de transport adapté, là évidemment, ça change la donne... Pour le reste, je vous félicite de ne pas l'avoir débridé parce que 25km/h en assistance, c'est largement suffisant dans la pratique. Ensuite parce que quand j'en vois débrider leur engin, ils n'ont pas compris que ce n'est pas un speed elec. C'est des vélos faits pour le confort, les gens un peu "enrobés" qui veulent pédaler cool en pratiquant une activité physique, et se promener dans la nature sans se presser, en silence, et en respectant bien évidemment les autres usagers ! Ça n'a aucun sens de les débrider, en usant prématurément batterie, contrôleur et moteurs. Si vous ne voulez pas pédaler, ou que vous visez la vitesse, y'a des des scooters, des trottinettes, des motos et des speed elec bien plus légers... Passés les 25km/h en assistance, la législation est plus draconienne, mais c'est logique : à 50, vous avez 4x plus d'énergie cinétique qu'à 25, donc vous êtes potentiellement beaucoup plus dangereux, d'où casque, gants, assurance obligatoire qu'on retrouve en speed elec. Bref, restez raisonnables, pour le bien de tous. Même si la législation ne les reconnaît pas encore, ces vélos peuvent avoir un rôle pour l'activité physique des aînés, parce qu'après tout, tant que le VAE est bridé à 25, vous n'êtes pas plus dangereux qu'un autre usager sur le plan de la physique, et quelque part, tout le monde s'en fout si papi mougeot rentre à la poignée parce qu'il est trop vieux et n'arrive plus à pédaler. Par contre si vous débridez et que vous faites le con avec, ne venez surtout pas pleurer - chacun est responsable de ses choix et de son comportement sur la route !
Vélo pas autorisé en France ci vous blessé un enfant vous serez responsable sa coute très chère une journée d hôpital.
Bonjour,
La législation française indique que les vélos électriques dont le moteur est supérieur à 250W doivent être immatriculés. 😉
@@bonsplansecolo oui comme un cyclomoteur gants casque et assurance piste cyclable interdits mais personne ne le fait bref chaque personne est libre merci à vous pour votre réponse bonne soirée