@@ghitar3 Ese movimiento si es que lo hace el por elección no va a evitar ningún subviraje, si algo va a desestabilizar el carro. Si el objetivo es evitar subviraje la respuesta está en jugar con valores de convergencia y camber en la alineación, o tocar rigidez general en barras y suspensión. Ese movimiento no es voluntario. Se ve que el carro "salta y vibra"
@@514aam yo hacía exactamente ese mismo movimiento en el volante con la misma respuesta del carro, y de hecho no se desestabiliza, sin embargo tampoco me aportó mucho y lo dejé de hacer.
el sandero RS falta !!! Ojalá contra el polo GTS o con un Mazda 2 carbón edition. Muy buen video chicos !! Team marcherati. Fiel creyente en igualdad de pilotos, y de tráfico la vaina es reñida.
Parceros! Les recomiendo ver la ficha técnica para saber en qué momento hacer los cambios, siempre hay un tope en donde el carro entrega el máximo torque y potencia, después de esas revoluciones (ej 4.700rpm) los carros ya no entregan nada y es momento de hacer el cambio! Esto puede mejorar el comportamiento tanto en subida como en todas las pruebas que hacen! Chimba de video por cierto
Gracias por el apoyo! Nosotros no manejamos fueron los dueños de los carros, pero si en muchos carros aplica eso aunque en estos de motor tan pequeño y de poca potencia en subida mientras mas rpm se puedan mantener mejor! Pero en algunos como el 235i del canal anda mucho mas metiendo cambios a 5500rpm en vez de las 7500
Como siempre muchcacho, muy buen video, la calidad es excelente, me parecio algo injusto que probaron un 0km contra un carro como con 8 a 10 años de antiguedad, seria mejor poner uno ultimo modelo ya que el desgaste puede jugar en contra, aun asi excelente Nissan tiene el parcero,Slu2!
La comparación de los carros está brutal, toca es ponerlos con pilotos parejos, el del ónix maneja bastante bien, el del march puede bajar mucho ese tiempo solo manejando mejor
Chimba de contenido, calidad sin igual!! Un versus sería entre Mazda 3 primera generación y Ford Fiesta normal. Otro sería entre Aveo Gti Emotion y Nissan March.
El 1/4 de milla el March le da la pelea, el onix le saca solo medio carro de diferencia, pero en curvas nada que hacer, el onix tiene mucha estabilidad
@@juliansierra3862 claro aparte es un carro con llantas 17 de fabrica si no me equivoco contra un carro 10 años mas viejo con r14 o 15 como mucho con un perfil muy fino. el desgaste de motor etc en un carro de 10 años de uso, no tiene comparacion contra un 0km.
Una pregunta, quien gana entre un Mazda 6 y un Ford Fusion, se que son vehiculos Gran Turismo pero es que se ven buenos los dos autos !!! o tambien un Mazda 3 Grand Touring contra un Jetta Tsi
Pensé que el parcero del march se iba a estrellar, que hpta susto. Le falta mejorar la línea y que revise la dirección porque en las curvas se le mueve muy raro. Chimba de versus, yo le aposté al onix, ese turbo en motores pequeños hace mucho.
deberian adjuntar una categoria estetica tambien donde valoren diseno y facelift, creo que el march es muy buen carro pero el diseno no es muy agradable que digamos y mas al lado del onix
si te fijas se llevan 10 años uno y el otro... es un 0km contra un 2012 ya van varios que se lo comentan mas arriba, tienen que poner dos 0km o por lo menos mucho mas cerca en años. con los años los diseños varian mucho, si ponen el onix 2012 quedan mas parejos, o un march mas nuevo. siempre constructivas para ayudar al canal.
muchachos, para una revancha o proximos eventos, no se si tomar en cuenta como en videos anteriores, que tipo de llantas y el estado en que esten en cada vehiculo. Porque unas buenas llantas restan tambien muchos segundos.
Claroo hacen mucha diferencia! No nombramos las llantas porque ambos estaban mal de llantas pero lo tendremos en cuenta para mostrarlo en el proximo video
Parce si el piloto del onix fue Miguel olarte el mismo que ganó el el evento de belmira hace días, no hay nada que hacer, la diferencia de piloto es abismal.
@@CarCultureColombia tengo una evoque pero resido en Bogotá 😞 si no, con todo gusto la pondría a disposición, saquenme de esa duda, jajaja quiero saber si corre más que la mazda
El problema mas grande del march es la suspensión tan alta y suave, tambien que trae unas llantas de bicicleta, que son muy malas para frenar y para aceleradas fuertes; corrigiendo esas dos cosas es posible que le gane al onix que es un poco mas plantado ( por que en relación peso potencia el march tiene todas las de ganar, sin hablar de su aerodinámica de huevito que es 🔥)
Qué carro pa' trepar parce, para ser aspirado, me dejó impresionado. Una vez vi uno subiendo durísimo por La Línea, dejando Fortuner, Mazda CX-30, TXL atrás 😂
Por favor alguien que tenga un onix rs turbo o que sepa de esto : es verdad que el turbo del onix es como malito, como desechable digamolo asi, que se quema si uno lo zapatea muy duro, les agradezco sus respuestas.
En mi opinión no es que sea malo o desechable, lo que pasa es que Chevrolet saco uno de los primeros carros con turbo muy asequible y muchas personas lo compraron y sin saberlo pensaron que ese motor era igual a tener un motor aspirado, hasta los pusieron a trabajar en Uber y por ahorrarse plata le echan cualquier aceite y luego dicen que el turbo es malo, y que el onix es malo, el aceite es la sangre para cualquier motor turbo, en este caso al onix se le debe de aplicar ACDelco 5W-30 para que su funcionamiento sea el adecuado. Tener cualquier carro con motor turbo exige sus cuidados y sus gastos, los dueños que tienen bmw con turbo no se quejan porque ellos tienen los medios para hacerles todo el mantenimiento que requieren.
Gracias parcero por su opinion, lo que pasa es que un mecanico me conto que le llevaron un onix rs al taller porque se le habia dañado el turbo y el embriague, es que estoy que me compro uno pero me da miedo por esa cuestion
Parce el turbo siempre y cuando le hagas sus cuidados, gasolina extra en lo posible, sin repros no es malo, el onix tiene un fallo mas comun en la correa pero los amigos que lo tienen les ha salido muy bueno!
Aunque es dificil es march ya estaba viejo a comparacion de eae onix Pero exclenete El onix es mas bonito y mas estable Lastima que que ese motor es tan malito Me quedo con el march por fiabilidad
Depende mucho de la altura y temperatura ambiente, carros turbo se ven menos afectados por la altura y aspirados menos afectados por temperatura ambiente, en este caso todo es ventajas para el onix por la altura de Medellín y temperatura en la noche en palmas. Ahora, el march probablemente te dure 10 veces más que el onix, para empezar no tiene correa bañada en aceite, es 4cyl entonces es un motor más balanceado, es aspirado lo que lo hace mucho más simple mecánicamente y sufre mucho menos de eventos de cascabeleo en caso de mala gasolina.
@@514aam Hola, disculpa, que debo revisar en el carro más allá de las cositas generales, teniendo en cuenta las desventajas que expones del RS. Por ejemplo, eso de la correa, como lo cuido. Agradezco mucho la info pues se ve que sabes de lo que hablas
@@DonGabrielRey lo de la correa parce... Usar primero que nada un aceite compatible con ese tipo de correas, cambiar aceite cada maximo 5000km, y a ser posible cambiar esa correa cada 30.000kms máximo... Es un carro turbo entonces también se debe dejar enfriar antes de apagarlo, 30 seg de ralenti si estabas andando suave, 2-3 minutos si estabas andando duro. Soporteria de motor importante, es un 3cyl entonces cualquier desgaste que tengan los soportes van a vibrar. La caja no es la más fuerte y fina, cambiar aceite cada 20.000-30.000 sería ideal y sincronizar muy bien cada entrada de marcha. El turbo va a durar depende de cómo se cuide, aceite cada 5000km en uso diario, 3500km si usas el carro para candela. Aparte de eso cuidar muy bien la gasolina, que siempre sea extra y buena extra
@@jorgeromero4338 yo sé que no pero están corriendo un march jajjaja que lo hagan con carros así, también puede ser un Hyundai Tucson vs un Kia Sportage esos carros que si se ven por la calle pues
Nota, al dueño del march, revise esferas de la direccion y bujes de tijera, no es normal esa reaccion en el volante.
muy deacuerdo contigo en las curvas jaloneaba y perdia un poco la traccion
El mismo hace ese movimiento del volante para evitar que el giro sostenido del volante le haga subvirar el carro.
@@ghitar3 Ese movimiento si es que lo hace el por elección no va a evitar ningún subviraje, si algo va a desestabilizar el carro. Si el objetivo es evitar subviraje la respuesta está en jugar con valores de convergencia y camber en la alineación, o tocar rigidez general en barras y suspensión. Ese movimiento no es voluntario. Se ve que el carro "salta y vibra"
@@514aam yo hacía exactamente ese mismo movimiento en el volante con la misma respuesta del carro, y de hecho no se desestabiliza, sin embargo tampoco me aportó mucho y lo dejé de hacer.
Verdad es raro eso
Amo el March es una bestia ese carro !!
Parce chimba de video. Ojalá pudieran poner a prueba mas carros del común, por así decirlo, carros gama baja. Gracias por el contenido.
Esa es la idea de esta nueva serie VS probar todo tipo de carros!
que buen video, el parcero del march si sube a muerte, otro vs podria ser 240 vs a45 talvez. pero estuvo muy chimba el video
Aguanta mucho hacer ese VS! Lo planearemos desde ya. Gracias por al apoyo!
El 240 es competencia del a35
Team marcherathi🔥🔥🔥🔥🔥
🔥🔥🔥
@@CarCultureColombia Yo he tenido la duda si es mejor una fortuner o una 4runner
March hasta la muerte
el sandero RS falta !!! Ojalá contra el polo GTS o con un Mazda 2 carbón edition.
Muy buen video chicos !!
Team marcherati. Fiel creyente en igualdad de pilotos, y de tráfico la vaina es reñida.
Eso viene fijo vos sabes! Asi es son parejos!
uff o con el nuevo mazda 2 sport 2.0 .una chimba
Si Sabe ¡¡
Firmeee, yo tengo el Mazda 2
@@jeronimovelasquezhernandez7238 yo el rs
Seria bueno un c63 V8 vs M3e92 V8
Uffff eso es un VS de locoss
uf que re chimba de trepada, que calidad tan hpta de videos los suyos. chimba que ustedes manejen los carros 🔥🔥🔥🔥🔥
Gracias por el apoyo!!
Con el gol de alejo el trepa chimba.
El de luxury 🔥🔥
Vaaa el gol hay que probarlo!
Que buen video...los carros normalitos también tienen derecho a estos espacios... gracias por el contenido.
Asi es!! Esa es la idea de esta serie probar de todoo
Esos march la neta están buenos para los piques e visto que dejan años jettas 2.5 y 2.0 bajo peso y desente caballaje son buena opción
Los march en recta sorprenden demasiado!
Hola!. Me gustaría ver una comparación de Un ford fiesta No turbo vs un Onix RS
Parceros!
Les recomiendo ver la ficha técnica para saber en qué momento hacer los cambios, siempre hay un tope en donde el carro entrega el máximo torque y potencia, después de esas revoluciones (ej 4.700rpm) los carros ya no entregan nada y es momento de hacer el cambio!
Esto puede mejorar el comportamiento tanto en subida como en todas las pruebas que hacen! Chimba de video por cierto
Gracias por el apoyo! Nosotros no manejamos fueron los dueños de los carros, pero si en muchos carros aplica eso aunque en estos de motor tan pequeño y de poca potencia en subida mientras mas rpm se puedan mantener mejor! Pero en algunos como el 235i del canal anda mucho mas metiendo cambios a 5500rpm en vez de las 7500
Como siempre muchcacho, muy buen video, la calidad es excelente, me parecio algo injusto que probaron un 0km contra un carro como con 8 a 10 años de antiguedad, seria mejor poner uno ultimo modelo ya que el desgaste puede jugar en contra, aun asi excelente Nissan tiene el parcero,Slu2!
Algunos prefieren esa generacion y es un poco mas liviana y com menos ayudas lo que puede ayudar en pista, pero viene revancha con otro march!
Un versus divertido de ver seria la tracker turbo y la kia seltos ambas tienen casi los mismos caballos podrias darse una buena batalla las dos
Tremendos pilotos añañaiii 🔥🔥
🔥🔥
Estos si son videos y no manadas jajaja 👌🏼
Para mí el march es el ganador.en ahorro de combustible ya que el onix por ser turbo tiene que ser solo con gasolina extra. el vídeo muy bueno
Claro cada uno tiene ciertas ventajas, pero hoy hablabamos de velocidad!
Que estupidez hablas ricardo, si esto se trataba de pique y velocidad y en eso onix ganó... aquí no me saques el puto consumo.
Vuelvo y pregunto el ónix tenía extra? Yo me e dado con una mazda 3 y lo pongo a ver placa en aceleración
@@MrZanderson2012 claro que tenia extra, por cierto el march tambien le gana al mazda en aceleracion
La comparación de los carros está brutal, toca es ponerlos con pilotos parejos, el del ónix maneja bastante bien, el del march puede bajar mucho ese tiempo solo manejando mejor
Gracias! Viene revancha en palmass 🔥
Chimba de contenido, calidad sin igual!! Un versus sería entre Mazda 3 primera generación y Ford Fiesta normal. Otro sería entre Aveo Gti Emotion y Nissan March.
De una!! Gracias por el apoyoo
Podrían hacer uno así igual pero entre el ónix y un sandero rs
Muchachoos que vídeo tan bueno. Porfavor un dia de estos prueven un Mazda 3
En esta misma serie lo probaremos! Contra que carro lo ponemos a prueba pss
Contra un Toyota corolla quedaría bueno🔥🔥🔥🔥
@@CarCultureColombia Parce ponelo contra un Versa, un Jetta o Veloster.
@@CarCultureColombiacontra un CLA 180 o un Ford fusión
Contra un Mazda 6 all new🔥
Muchachos valió la pena la trasnochada
Buena contienda pero me voy con el onix
Gracias por el apoyo! Ambos muy buenos!!
Mucha diferencia de piloto.
Viene revanchaa si algun piloto de anima que nos escriba por redes!
@@CarCultureColombia le pongo mi march al rs que sea
@@CarCultureColombia Ese piloto del onix parece profesional.
Con el gol
Vaaa
El march le gana al gol, ya hay muchos videos, de hecho son pocos carros que pueden ganarle al march, el Suzuki Swift 1,6 también le gana
Creo que al marcho le faltan llantas buenas tira a irse mas de la cuenta en curvas, me niego a creer que el onix le gane jajajajaja
Jajajaja para eso viene la revanchaa haremos parte 2 pendiente 🔥🔥🔥
El 1/4 de milla el March le da la pelea, el onix le saca solo medio carro de diferencia, pero en curvas nada que hacer, el onix tiene mucha estabilidad
@@juliansierra3862 claro aparte es un carro con llantas 17 de fabrica si no me equivoco contra un carro 10 años mas viejo con r14 o 15 como mucho con un perfil muy fino. el desgaste de motor etc en un carro de 10 años de uso, no tiene comparacion contra un 0km.
Sería muy chimba un coge de a45s vs rs3
Buenas excelente video me gustaría que para la próxima trepada traigan un Chevrolet Corsa y un Kia Picanto sería una buena batalla
De unaa
@@CarCultureColombia excelente la espero con ansias suerte 💪🏽
Para cuando un golf tsi :(
Pronto!
Donde compro esas aleticas que tiene el march en el bomper?
Ali express, ebay, diamond splitters
Golf tsi vs Ford fiesta st
El ST es mucho mas rapido, habria que buscar un rival mas parejo
En ese caro sería una Fiesta St vs un Seat Ibiza 1.8t
Ibiza 1.8T no existe
aguanta Sandero RS contra el onix o en su defecto otro 2.0. Chimba de video 🔥🔥
El sandero rs es uno que hay que probar SI O SI
Una pregunta, quien gana entre un Mazda 6 y un Ford Fusion, se que son vehiculos Gran Turismo pero es que se ven buenos los dos autos !!! o tambien un Mazda 3 Grand Touring contra un Jetta Tsi
Fusion
Fusión fácil
Chimba de vídeo parceros , que chimba que estuviera el gol , una pregunta por que el march , tenia esos movimientos en el volante en las curvas?
El gol hay que probarlo tambien!
algun video de estos con un mazda 2
Pensé que el parcero del march se iba a estrellar, que hpta susto. Le falta mejorar la línea y que revise la dirección porque en las curvas se le mueve muy raro. Chimba de versus, yo le aposté al onix, ese turbo en motores pequeños hace mucho.
Swift Dzire, puede ser contra Picanto o Spark GT.
deberian adjuntar una categoria estetica tambien donde valoren diseno y facelift, creo que el march es muy buen carro pero el diseno no es muy agradable que digamos y mas al lado del onix
Tambien se puede hacer!!
si te fijas se llevan 10 años uno y el otro... es un 0km contra un 2012 ya van varios que se lo comentan mas arriba, tienen que poner dos 0km o por lo menos mucho mas cerca en años. con los años los diseños varian mucho, si ponen el onix 2012 quedan mas parejos, o un march mas nuevo. siempre constructivas para ayudar al canal.
El Onix para las cuestas es excelente 😊 sube como un rayo y super estable
Asi es!
muchachos, para una revancha o proximos eventos, no se si tomar en cuenta como en videos anteriores, que tipo de llantas y el estado en que esten en cada vehiculo. Porque unas buenas llantas restan tambien muchos segundos.
Claroo hacen mucha diferencia! No nombramos las llantas porque ambos estaban mal de llantas pero lo tendremos en cuenta para mostrarlo en el proximo video
Si los dos tienen buenas llantas igual sigue ganando el ónix, ya hay muchos videos, y eso que a Colombia no llegó el 1.2 turbo
Un sandero RS, o un swift gti seria bastante interesante verlos en acción.
Siii
Buen contenido como siempre.
Gracias!!
me gustaria ver el March vs un Mazda 2 GT skyactive ... seria bien pareja
Siento mas fuerte al march, tengo ambos seria chimba ese versus
Lo podemos hacer!
@@CarCultureColombia Parce yo tengo el mazda 2 ese exacto, el 2022 me avisa si algo
Onix RS vs Sandero RS!! los tiempos están muy parecidos comparando con el último video
Aguanta mucho!
Muy berracos esos pilotos 🔥
🔥🔥🔥
Parce si el piloto del onix fue Miguel olarte el mismo que ganó el el evento de belmira hace días, no hay nada que hacer, la diferencia de piloto es abismal.
Es ese mismo jajajaja
Ya es hora del clio rs 1.6 aunque pesa más que el march es un buen rival en curvas para cualquier carro de ese segmento
como en top gear un solo piloto pro debería probar los dos carros
Asi hemos hecho siempre los reviews, eso seria lo ideal
Cual gana entre el ónix Rs y un Ford fiesta?
El onix
Sería bueno un primera P11 vs otro equiparable
Hola muchachos tremenda dinamica, me gustaria ver un versus de SUV como LR evoque y mazda cx30-50 no se cual sea mas pensada en el mismo segmento.
Versus SUV!
@@CarCultureColombia tengo una evoque pero resido en Bogotá 😞 si no, con todo gusto la pondría a disposición, saquenme de esa duda, jajaja quiero saber si corre más que la mazda
ESO TAMBIEN VA EN LOS PILOTOS ,LAS LLANTAS , LA SUSPENSION.
Claro! La suspension ambas stock
Suave el volanteo del march, mucho bodyroll, y se cruzaba muy muy duro, se iba de frente el carro, quizás con otro piloto el resultado sea diferente
Puede ser, haremos revancha!
mucha diferencia de piloto, el march puede dar mas
hagan un ibiza vs golf (los dos manuales por favor)
Tengo un Ford Focus 2008 para ponerlo con el onix
De unaaa
Seria bueno el onix contra el mazda 2
Buenoo
Le apuesto toda a mi march, confio, eso que vale la mitad que el otro
Veremoss
seria bueno comparar un mazda 3 2.0 VS un ford fiesta 1.6 titanium............ a ver que tal corren esos dos y que tan buenos son ese par
El Fiesta se lo come feo, el Mazda 3 es muy pesado.
Yo digo que pueden estar parejoss hay que ver
Jaja re bien el vídeo ambos carros son muy buenos
Gracias! Asi es para empezar y aprender a correr ambos son excelentes opciones!
@@CarCultureColombia si,yo apenas estoy en mis inicios para manejar y me fui de ustedes jaja(no me preguntaste pero pues te cuento)
Uno con el fiesta ST
Vaaa
un review al Renault Sandero rs a tope en palmas!
Aguanta demasiado!!
Hola pipol! Que buen video! Ese marcherati es como peligroso en curvas, porque ese volante por poco sale volando 😅😅
Gracias por el apoyo! Quien sabe que pudo ser
El problema mas grande del march es la suspensión tan alta y suave, tambien que trae unas llantas de bicicleta, que son muy malas para frenar y para aceleradas fuertes; corrigiendo esas dos cosas es posible que le gane al onix que es un poco mas plantado ( por que en relación peso potencia el march tiene todas las de ganar, sin hablar de su aerodinámica de huevito que es 🔥)
Esa es su mayor desventaja! Con varias mejores da la guerra mas parejo!
Buen video🔥 que tal para la proxima un VW new jetta (2.5) vs un Mazda 6 all new (2.5)
De una!
OJALA PRUEBEN TAMBIEN CAMIONETAS DEL COMUN ESTRIA CHIMBA VER UN VIDEO ASI
Probaremos de todo! Cuales quieren ver?
el Citroën Elysée anda Bueno
Qué carro pa' trepar parce, para ser aspirado, me dejó impresionado. Una vez vi uno subiendo durísimo por La Línea, dejando Fortuner, Mazda CX-30, TXL atrás 😂
Algún día un Yaris turbo...👍👌
Ufff una locura!
Sandero rs vs onix turbo
Vaaa
El Sandero RS se come al ónix
Solo team onixxx 🔥🔥
Un ford fiesta 🎉
algun suzuki swift 1.2 2022, anda rico
Cuál es ese baile del man del march?
Pa cuando Mazdaaaa!? 3 o 6, de los skyactive
Hay que grabarlosss
Mazda 2 vs march o vs onix 😁
Eso va fijoo!!
Ese del nissan pelea mucho con el timon 😂
Se tiro muy a muerte
Por fin
🔥🔥 apenas empezamos tenganse que viene mucho contenido asi este año
Serie bueno prueba a fondo de un BMW 128ti
Vaaa
Deberían probar carros gama baja que le hayan metido sus ajustes ya sean Hyundai i10 spark gt sail clio twingo Fiat 500 vw gol szki swift
De una!
Muchachos como vamos, me pienso comprar un hyundai HB20 sera que es mas andon que el onix rs y que el march ??
La verdad no se decirte! Aunque no creo
Muchachos respecto a los carros sería una nota ver un 1 a 1 de un Toyota Corolla vs un Hyundai Sonata
De una!
Gracias por algo que siempre quice ver... Tengo un MARCH!
🔥🔥
porque hacen ese movimiento en el march en las curvas? 10:32 a 10:35
Buena pregunta
Para la impresión de que corrije, pero eso es mal piloto el MARCH no hay que corregirlo casi nunca.
Por favor alguien que tenga un onix rs turbo o que sepa de esto : es verdad que el turbo del onix es como malito, como desechable digamolo asi, que se quema si uno lo zapatea muy duro, les agradezco sus respuestas.
En mi opinión no es que sea malo o desechable, lo que pasa es que Chevrolet saco uno de los primeros carros con turbo muy asequible y muchas personas lo compraron y sin saberlo pensaron que ese motor era igual a tener un motor aspirado, hasta los pusieron a trabajar en Uber y por ahorrarse plata le echan cualquier aceite y luego dicen que el turbo es malo, y que el onix es malo, el aceite es la sangre para cualquier motor turbo, en este caso al onix se le debe de aplicar ACDelco 5W-30 para que su funcionamiento sea el adecuado. Tener cualquier carro con motor turbo exige sus cuidados y sus gastos, los dueños que tienen bmw con turbo no se quejan porque ellos tienen los medios para hacerles todo el mantenimiento que requieren.
Gracias parcero por su opinion, lo que pasa es que un mecanico me conto que le llevaron un onix rs al taller porque se le habia dañado el turbo y el embriague, es que estoy que me compro uno pero me da miedo por esa cuestion
Parce el turbo siempre y cuando le hagas sus cuidados, gasolina extra en lo posible, sin repros no es malo, el onix tiene un fallo mas comun en la correa pero los amigos que lo tienen les ha salido muy bueno!
@@CarCultureColombiamuchas gracias por el dato, es que voy a cambiar de carro pero estoy entre el hyundai hb20 y el onix rs y no se que hacer😱😱
Uy ese volante del March jalonea mucho
Aunque es dificil es march ya estaba viejo a comparacion de eae onix
Pero exclenete
El onix es mas bonito y mas estable
Lastima que que ese motor es tan malito
Me quedo con el march por fiabilidad
Deacuerdo!
No soy piloto pero según yo el dueño del march gira mucho la dirección casi al punto de sobrevirar el carro, no se le va de milagro
Iba a muerte por no dejarse ganar
Mucho piloto el del march
sandero RS vs fiesta ST por favor😝
Toca mas parejoo el st anda mucho mas
Esos no compiten con las busetas de cali una ermita vs riocali 😈
El ónix pone a ver placa 😅
El marcherati anda duro también
Ambos son demasiado parejos!!!
Depende mucho de la altura y temperatura ambiente, carros turbo se ven menos afectados por la altura y aspirados menos afectados por temperatura ambiente, en este caso todo es ventajas para el onix por la altura de Medellín y temperatura en la noche en palmas. Ahora, el march probablemente te dure 10 veces más que el onix, para empezar no tiene correa bañada en aceite, es 4cyl entonces es un motor más balanceado, es aspirado lo que lo hace mucho más simple mecánicamente y sufre mucho menos de eventos de cascabeleo en caso de mala gasolina.
@@514aam Hola, disculpa, que debo revisar en el carro más allá de las cositas generales, teniendo en cuenta las desventajas que expones del RS. Por ejemplo, eso de la correa, como lo cuido. Agradezco mucho la info pues se ve que sabes de lo que hablas
@@DonGabrielRey lo de la correa parce... Usar primero que nada un aceite compatible con ese tipo de correas, cambiar aceite cada maximo 5000km, y a ser posible cambiar esa correa cada 30.000kms máximo... Es un carro turbo entonces también se debe dejar enfriar antes de apagarlo, 30 seg de ralenti si estabas andando suave, 2-3 minutos si estabas andando duro. Soporteria de motor importante, es un 3cyl entonces cualquier desgaste que tengan los soportes van a vibrar. La caja no es la más fuerte y fina, cambiar aceite cada 20.000-30.000 sería ideal y sincronizar muy bien cada entrada de marcha. El turbo va a durar depende de cómo se cuide, aceite cada 5000km en uso diario, 3500km si usas el carro para candela. Aparte de eso cuidar muy bien la gasolina, que siempre sea extra y buena extra
March hijo eterno 😂😂😂
Nota: los onix turbo aca en cartagena a nivel del mar no le ganan a ningun march de los piques de aca!
Claro por la elevacion! Aqui gano por lo minimo
Un favor revisar el march en la trepada ya q considero q tubo mucha perdida de tracción en las curvas 😮😮😮😮
El Man antes no se fue, ese carro es muy inestable en curvas. Teso el piloto
Se viene revanchaa atentos a redes!
Confirmo, la suspension stock tiene demasiado body roll!
Te amo Onix ❤
Un camry vs un maxima 🔥
Uuy noo!! esos carros no son para correr en este tipo de vías. Demasiado largos
@@jorgeromero4338 yo sé que no pero están corriendo un march jajjaja que lo hagan con carros así, también puede ser un Hyundai Tucson vs un Kia Sportage esos carros que si se ven por la calle pues
Ay Amanda querida 🫨🫨🫨
Ay amandaa 🔥🔥
Muchachos prueben la nueva tiguan, 220hp 350tsi 👌🏻
Naiss
Prueben el Suzuki Swift sport 2023
Anda duroo
No llega a Colombia. Ese se los sopla.
Mano yo digo que haga el de un ford fiesta rs y un mazda 3 touring
Cual es el fiesta rs?