Mi iniziano a piacere le vostre recensioni, non che prima fossero male ma certe volte risultavano fin troppo soggettive. Ora invece è tutto molto più tecnico preciso e più interessante. Bravi
ciao, ho provato la PHEV in attesa di poter acquistare la full hybryd. LA TELECAMERA ANTERIORE C'è , a differenza di quanto detto nella recensione, basta premere il pulsante CAM sul display quando sei in manovra per switchare tra anteriore e posteriore.
Bellissima recensione! La vedo più come auto adatta ai lunghi viaggi ad ogni modo. Adoro la cura sull'abitabilità, e insomma per me è ottimo che ci siano i pulsanti fisici sia per impianto sonoro che riscaldamento. Effettivamente un pò di cose da migliorare ci sono, sembra come se si sono mantenuti su un profilo basso su alcune cose...
Molto bella la recensione!! Questo format di prova è vivace, interessante ed esaustivo. Kuga molto bella, ma ibrida non fa per chi fa tanti km extraurbani purtroppo.
Sì vero! Ma il classico diesel ancora c'è a differenza di molti altri marchi che lo hanno eliminato senza offrire una soluzione alternativa a chi viaggia molto. I consumi delle varie ibride in questi casi non sono paragonabili
bella presentazione,ordinata e arriverà presto spero, la versione st line x,mi sembra diversa e ancora migliorata, al volante ha levette che agiscono sul cambio...,credo. vedremo.
Ciao Matteo. Dato che vorrei acquistare quest'auto, ti vorrei chiedere una cosa. Ha particolari problemi di meccanica? Il propulsore ibrido funziona bene?
Perché in alcuni video su RUclips quando e' in piena accellerazione i kW indicati da cruscotto non senbrerebbero equivalenti a 190cv ma a molti di più anche 225 come la plugin?
Beh io opterei per la full Hybrid solo perché la mild non si ha la camminata totale elettronica, ma si ha solo un aiuto in partenze e alle fermate, mentre per le plug-in, vivendo in città e non avendo un box con le utenze e avendo pochissimissime colonne di ricarica elettrica, andrei a finire di avere in fin dei conti, un auto termica a benzina o diesel, portando come zavorra le batterie scariche in attesa di avere l'opportunità di ricaricarle in qualche centro commerciale
“La plancia ricorda la puma e a tratti la fiesta?” Puma e fiesta hanno gli stessi interni, così come la Kuga ha i medesimi della focus, essendo basati sulla stessa piattaforma
ero in dubbio se comprarla ..ma ho optato per la competitor Tucson 203CV . In ogni caso valida recensione e corretta, senza timori di indicare difetti o indicare punti deboli
@@lore5817 non ci crederai.. ma ordinata a fine febbraio e sono ancora in attesa. Tutto questo causato dalla crisi mondiale dei semiconduttori. Dovrebbero consegnarla a metà Novembre..dovrebbero
Scusate lo sfogo, ma da qualche mese a questa parte sui vari canali di auto si vedono solo prove di versioni full Hybrid o plug-in. Nient'altro. Ora capisco che bisogna seguire i trend, ma queste auto sono per una percentuale molto bassa di persone. Io vivo in periferia, non ci sono punti di ricarica, non ho garage ne posto auto privato, e semplicemente o termico o rimango a piedi. Non dico che non le dobbiate recensire, ma fare almeno un 50 e 50 dai, altrimenti veramente non vi si può più vedere
In realtà la versione AWD non è più commercializzata in Italia perché superava i parametri di emissioni per poter godere degli ecobonus.... avevo già il contratto pronto e ho dovuto strapparlo avendo io necessità del 4x4....
Motorizzazione interessante anche se in alcune situazioni poco efficace soprattutto nei consumi... esteticamente bocciata pienamente, anche gli interni anonimi! Preferisco le vecchie Kuga!
Ma toyota gli ha dato il sistema della vecchia rav 4 190 cavalli appunto, e anche meno efficiente rispetto alla rav 4 attuale che ha 222cv e consuma meno
ma mi é stato detto che il disel se non si fanno tanti chilometri e se si guida in città quindi con accensioni e spegnimenti si accendono le spie del l'olio e comincia ad avere seri problemi vi risulta
La tipologia d iibrido è la stessa. La mondeo monta lo stesso powertrain di prius ma della generazione precedente (rispetto all'uscita del modello). Kuga ha un powertrain evoluto a partire da quello di mondeo. Spero di aver chiarito il tuo dubbio.
@@Gengis26 grazie ma io mi riferivo proprio al motore, anche la RAV4 monta un 2.5 ciclo atkinson con più o meno gli stessi cavalli. Ero curioso di capirne l'origine
Io ho la 4 ruote motrici. In autostrada intendo a 130 km. Comunque anche a 120 km se sei in pianura i 16 km/L non li fai. Sono d’accordo che in città dipende se si parte con la batteria carica o meno.
@@enzopalumbo78 forse. ma il sync4 lo stanno installando su monitor + grandi di quelli da 8pollici quindi nn so se si possono aggiornare quelli di adesso.
Vista dal vivo la st Line plug in 2021 e’ un astronave ricorda vagamente il Porsche cayen nel frontale qualità prezzo imbattibile ora hanno anche risolto il problema della batteria e danno garanzia sul gruppo elettrico comprese le batterie 8 anni non male
Mi iniziano a piacere le vostre recensioni, non che prima fossero male ma certe volte risultavano fin troppo soggettive. Ora invece è tutto molto più tecnico preciso e più interessante. Bravi
ciao, ho provato la PHEV in attesa di poter acquistare la full hybryd. LA TELECAMERA ANTERIORE C'è , a differenza di quanto detto nella recensione, basta premere il pulsante CAM sul display quando sei in manovra per switchare tra anteriore e posteriore.
Bella recensione chiara e simpatica come fai sempre dritto al punto e mai ripetitivo come un tuo collega... Continua così
Bravo Matteo, sempre indiscutibilmente il migliore recensore di auto
Ho preso una full hybrid non vedo l'ora di guidarla 😊
Bellissima recensione! La vedo più come auto adatta ai lunghi viaggi ad ogni modo.
Adoro la cura sull'abitabilità, e insomma per me è ottimo che ci siano i pulsanti fisici sia per impianto sonoro che riscaldamento.
Effettivamente un pò di cose da migliorare ci sono, sembra come se si sono mantenuti su un profilo basso su alcune cose...
Se fai un viaggio lungo con questo mezzo portati dietro il benzinaio perche in autostrada non fai piu dei 12km al litro.consuma come un camion
@@deejaytiger6910😂
Finalmente un'altro video 😍😍
Matteo bellissimi test che fai, però se il motore diesel è sempre uno delle motorizzazioni più vendute, mi sarei aspettato il test in pista. Pensateci
Molto bella la recensione!! Questo format di prova è vivace, interessante ed esaustivo. Kuga molto bella, ma ibrida non fa per chi fa tanti km extraurbani purtroppo.
Sì vero! Ma il classico diesel ancora c'è a differenza di molti altri marchi che lo hanno eliminato senza offrire una soluzione alternativa a chi viaggia molto. I consumi delle varie ibride in questi casi non sono paragonabili
La full su extra consuma meno del diesel ( poi chiaramente dipende dal piede) in autostrada è nettamente svantaggiata
bella presentazione,ordinata e arriverà presto spero, la versione st line x,mi sembra diversa e ancora migliorata, al volante ha levette che agiscono sul cambio...,credo. vedremo.
Ciao Matteo. Dato che vorrei acquistare quest'auto, ti vorrei chiedere una cosa. Ha particolari problemi di meccanica? Il propulsore ibrido funziona bene?
In listino comunque la ruota di scorta è optional anche su questa versione.. Non è vero che non si può avere 🤔
Perché in alcuni video su RUclips quando e' in piena accellerazione i kW indicati da cruscotto non senbrerebbero equivalenti a 190cv ma a molti di più anche 225 come la plugin?
HO VISTO IL TUO VIDEO MOLTI COMPLIMENTI PER LA TUA CHIAREZZA, riguardo alle durate delle batterie e il loro costo potresti dire altro
Bel video, se fosse diviso in capitoli sarebbe meglio però
Aspetto la recensione strumentale della Peugeot 3008. Magari non Plug-In per raggiungere un pubblico più ampio
Arriva arriva, è già in programma! :)
@@redazioneautomoto non vedo l'ora!
potreste fare un confronto tra Rav4 e Kuga Full Hybrid?
Linea anonima. Bella recensione.
15000 km annui. È meglio optare per il 1.5 150cv benzina?
Beh io opterei per la full Hybrid solo perché la mild non si ha la camminata totale elettronica, ma si ha solo un aiuto in partenze e alle fermate, mentre per le plug-in, vivendo in città e non avendo un box con le utenze e avendo pochissimissime colonne di ricarica elettrica, andrei a finire di avere in fin dei conti, un auto termica a benzina o diesel, portando come zavorra le batterie scariche in attesa di avere l'opportunità di ricaricarle in qualche centro commerciale
Macchina molto interessante
A quando la prova della Kuga 2024?
Gesù Cristo in ibrido!!! Grande Matteo!!!🔝🤪😂😂😂
Come fà ad assomigliare alla Aston Martin DBX se la Kuga è uscita prima del Aston
Ma le prove di Galeazzi e Bordons non le fate più?!?
Per fortuna
DOMANDA IMPORTANTE: Il motore 2.5, quanti iniettori monta, ha sia iniettori diretti e indiretti? Grazie
È possibile recensire la Ford s-max?
ottima recensione…la batteria è al litio o nikel?
Litio
“La plancia ricorda la puma e a tratti la fiesta?” Puma e fiesta hanno gli stessi interni, così come la Kuga ha i medesimi della focus, essendo basati sulla stessa piattaforma
I tagliandi ogni quanti km? Quanto costano con ford?
Quanta e grande il portabagagli?
ero in dubbio se comprarla ..ma ho optato per la competitor Tucson 203CV . In ogni caso valida recensione e corretta, senza timori di indicare difetti o indicare punti deboli
Come ti trovi con la Tucson? Stiamo paragonando motori Ford con motori di una coreana
@@lore5817 non ci crederai.. ma ordinata a fine febbraio e sono ancora in attesa. Tutto questo causato dalla crisi mondiale dei semiconduttori. Dovrebbero consegnarla a metà Novembre..dovrebbero
I display della tucson partono dopo 2 anni
@@lucamilaniivreala crisi l'a voluta il signore della Tesla che ha acquistato le aziende produttrici
Scusate lo sfogo, ma da qualche mese a questa parte sui vari canali di auto si vedono solo prove di versioni full Hybrid o plug-in. Nient'altro. Ora capisco che bisogna seguire i trend, ma queste auto sono per una percentuale molto bassa di persone. Io vivo in periferia, non ci sono punti di ricarica, non ho garage ne posto auto privato, e semplicemente o termico o rimango a piedi. Non dico che non le dobbiate recensire, ma fare almeno un 50 e 50 dai, altrimenti veramente non vi si può più vedere
Ciao, abbiamo appena fatto la recensione di una 330d :)
In realtà la versione AWD non è più commercializzata in Italia perché superava i parametri di emissioni per poter godere degli ecobonus.... avevo già il contratto pronto e ho dovuto strapparlo avendo io necessità del 4x4....
impossibile ho firmato ieri il contratto per la full hybrid 190 cv awd
Motorizzazione interessante anche se in alcune situazioni poco efficace soprattutto nei consumi... esteticamente bocciata pienamente, anche gli interni anonimi! Preferisco le vecchie Kuga!
Quando RAV4 ?
che significa "carattere più incisivo in termini di piacere di guida"?
Aiutatemi a non odiare quel cambio ... ditemi qualcosa che mi faccia cambiare idea....
Ma toyota gli ha dato il sistema della vecchia rav 4 190 cavalli appunto, e anche meno efficiente rispetto alla rav 4 attuale che ha 222cv e consuma meno
Se la fai mappare arriva a 220/235 cv
ma mi é stato detto che il disel se non si fanno tanti chilometri e se si guida in città quindi con accensioni e spegnimenti si accendono le spie del l'olio e comincia ad avere seri problemi vi risulta
Io ho il 1500 120cv e non ho nessuno di questi problemi. La macchina ha 70mila km...
Si ho un focus disel del 2009 e il fap è una condanna
Il motore è lo stesso del RAV4?
La tipologia d iibrido è la stessa. La mondeo monta lo stesso powertrain di prius ma della generazione precedente (rispetto all'uscita del modello). Kuga ha un powertrain evoluto a partire da quello di mondeo. Spero di aver chiarito il tuo dubbio.
@@Gengis26 grazie ma io mi riferivo proprio al motore, anche la RAV4 monta un 2.5 ciclo atkinson con più o meno gli stessi cavalli.
Ero curioso di capirne l'origine
@@Andreyellow25 non vorrei sbagliarmi ma credo che alesaggio e corsa non combacino. Dunque dubito sia lo stesso motore. (È comunque a ciclo Atkinson)
@@Gengis26 Grazie!
La prima kuga era bella, poi ad ogni generazione è peggiorata
la prima e seconda erano le migliori. la terza non male. questa fa cagare
In autostrada non fa più di 13-14 km/L. In città fra i 15 e 20km/L . In extraurbano anche 20-25km/L.
In autostrada fa tranquillamente i 16 km/l a 120 km/h.
Città ed extraurbano dipende dalla batteria, se è carica potenzialmente consuma 0 carburante
Io ho la 4 ruote motrici. In autostrada intendo a 130 km. Comunque anche a 120 km se sei in pianura i 16 km/L non li fai. Sono d’accordo che in città dipende se si parte con la batteria carica o meno.
Ma quanto consuma in autostrada?
Consumi a freddo molto alti, fino a 30 l/100 km anche a batteria carica. Qualcuno con stessa esperienza?
Ma perché sembra Arisa?
forse perché per contratto deve mettere Sincerità nelle sue recensioni.
Non è una novità che in autostrada consumi di più. Da quando Toyota ha iniziato a fare l’ibrido è stato sempre evidenziato questo “problema “.
bella, ma la tecnologia è il vecchio ibrido toyota del 2012... non ci siamo!
Che differenza c'è tra l'ibrido Toyota e quello Ford?Sono indeciso nell'acquisto....
@@supermariobroswonder-v7d l'ibrido Ford è l'ibrido toyota di vecchia generazione. Quindi è tecnologicamente più vecchio. Molto meglio il Toyota!
Costa piu delle vecchie, ha 190cv e di bollo paghi un patrimonio, sicuro piu di prima e poi consuma tanto come una vecchia kuga diesel
Ma tanto di bollo cosa? Io ho il focus hybrid, in veneto, per 3 anni il bollo non lo paghi e dopo pago 240 euro per 155 cv
@@blackmamba-ey8qh a Napoli x il bollo ti fanno i buchi in fronte!!!
perchè adesso i sedili dietro vanno indietro?
è il modello SV
@@stevenplata3053 questa è veramente per pochi eletti. GRANDE
Io sono un ford convinto la mia scelta sarebbe più sul ibrida plyhin così in città potrei andare in elettrico
Mi sa che gli 8cm in più sono stati ottenuti con l'orribile paraurti posteriore. Santa Pace sembra uno scalino!!!!
Da noi ha anche la Telecamera davanti e la St-Line va meglio della Vignale!
Concordo
Concordo con te...io ho un st line x ed è molto meglio
@@eddy6759 Si anche io ne ho una St-Line x Plug-in Hybrid
nn e' + il suv kuga. e' una ford focus crossover.
Ibrido Toyota, ma meno performante ed efficiente... perché comprarla? Pure più brutta del Rav4.
I prenderei l' originale giapponese!
in pratica è una toyota. un bel passo avanti
Più bella esternamente quella vecchia internamente quella nuova
Ibrido anche no...
Solo ST LINE!!
quelle precedenti decisamente più belle
Ibrida questa macchina no però in un'altra versione con diesel/metano sarebbe formidabile😎
come software sono cmq gia' superate visto ke molto probabilmente i nuovi modelli monteranno il sync4 gia' presente sulla nuove focus.
Forse sarà aggiornabile…
@@enzopalumbo78 forse. ma il sync4 lo stanno installando su monitor + grandi di quelli da 8pollici quindi nn so se si possono aggiornare quelli di adesso.
Molto piu bella la generazione precedente...
le serie precedenti erano molto più belle. questa sembra la Fiesta più grande. è pure più bassa delle altre serie precedenti. che tristezza
Io ho la 1 serie non la venderei per nulla al mondo
Sta vendendo bene nonostante abbia un design abbastanza moscio
Brutta, cara e vecchia considerata la provenienza da toyota… ford che stai combinando?
Portabagagli piccolissimo
una rav 4 sotto al cofano
Io ho un st line x diesel... Molto meglio!
Al primo sguardo nell'anteprima credevo fosse un' auto Coreana! Mammamia ormai siamo noi a copiare loro?
Tristezza
L'auto è un cassone
primo
Brutta vera
Vista dal vivo la st Line plug in 2021 e’ un astronave ricorda vagamente il Porsche cayen nel frontale qualità prezzo imbattibile ora hanno anche risolto il problema della batteria e danno garanzia sul gruppo elettrico comprese le batterie 8 anni non male
Diteme quelll che ve pare la volvo sta un passo avanti per potenza e qualità.