30 Jahre sind die Aufnahmen, wenn ich darüber nachdenke was allein vom Bahnhof Kleve überig geblieben ist ......mir kommen fast die Tränem. Der Fuhrpark 218er, 215er, 333er Köfs, Silberlinge und Behelfspackwagen. Vielen Dank das du gefilmt hast als ich noch gar nicht an das Filmen oder Fotografieren gedacht hab. LG Andreas
Genau das kleve hatte viele anschlusse 2 nach niederlande Kleve - xanten Alles nichts mehr. Vond bahmhof kranenburg und die gleise sind heute zu tage auch teilweise abgerissen ( ob ich es richtig schreibe keine ahnung)
@@mrsexypizzaria Jens das passt schon. Ich verstehe was du sagen willst. Mein niederländisch ist geschrieben auch nicht perfekt. Aber auch das ist zu verstehen. Danke für deine Antwort. Grooten Andreas
Dank je voor de mooie beelden,doch het had iets zeer droefs: reeds weggehaald spoor op Station Kranenburg(langs één kant van het midden perron.Ook zie je bijna geen in en uitstappende reizigers, het wekt een tamelijk doodse indruk. Als men deze route mede had gebruikt en vernieuwt als aftakking van de Betuweroute (dan als Linker Rheinstrecke),dan had hier nu nog steeds de nodige personen en goederentreinen gereden.
Sehr schöne Aufnahmen aus meiner Heimat, wo ich als Kind jeden Tag auf der Fußgängerbrücke in Kranenburg am Bahnhof gucken war. Der Güterschuppen dort war später unser Jugendheim. Was hat sich das doch alles dort und in Kleve verändert. Sehr schöne Erinnerungen !
Prachtige beelden,toen de spoorwegen nog de spoorwegen waren ipv op efficiency en winst gestuurde veredelde trambedrijven met veel te veel managers en adviseurs en veel te weinig mensen met hart en ziel voor het bedrijf
Danke für ihren film sie haben mir geholfen einen drehort zufinden aus einen film von 1993 dazu auch noch die lok im film die 215-018-3 ich bin hier bald aus dem sessel gehopst vielen vielen dank.
1:34 Can someone tell me the history of those coaches and what routes they operated with the other cabless coaches in longer sets because I can't find any information on those types of coaches apart from just pictures of them with no information. Deutsche Übersetzung: Kann mir jemand die Geschichte dieser Wagen erzählen und welche Strecken sie mit den anderen Kabelwagen in längeren Sets gefahren sind, da ich keine Informationen über diese Wagentypen finden kann, außer nur Bilder von ihnen ohne Informationen.
30 Jahre sind die Aufnahmen, wenn ich darüber nachdenke was allein vom Bahnhof Kleve überig geblieben ist ......mir kommen fast die Tränem. Der Fuhrpark 218er, 215er, 333er Köfs, Silberlinge und Behelfspackwagen. Vielen Dank das du gefilmt hast als ich noch gar nicht an das Filmen oder Fotografieren gedacht hab. LG Andreas
Genau das kleve hatte viele anschlusse 2 nach niederlande
Kleve - xanten
Alles nichts mehr. Vond bahmhof kranenburg und die gleise sind heute zu tage auch teilweise abgerissen ( ob ich es richtig schreibe keine ahnung)
@@mrsexypizzaria Jens das passt schon. Ich verstehe was du sagen willst. Mein niederländisch ist geschrieben auch nicht perfekt. Aber auch das ist zu verstehen. Danke für deine Antwort. Grooten Andreas
Dank je voor de mooie beelden,doch het had iets zeer droefs: reeds weggehaald spoor op Station Kranenburg(langs één kant van het midden perron.Ook zie je bijna geen in en uitstappende reizigers, het wekt een tamelijk doodse indruk.
Als men deze route mede had gebruikt en vernieuwt als aftakking van de Betuweroute (dan als Linker Rheinstrecke),dan had hier nu nog steeds de nodige personen en goederentreinen gereden.
Sehr schöne Aufnahmen aus meiner Heimat, wo ich als Kind jeden Tag auf der Fußgängerbrücke
in Kranenburg am Bahnhof gucken war. Der Güterschuppen dort war später unser Jugendheim.
Was hat sich das doch alles dort und in Kleve verändert. Sehr schöne Erinnerungen !
Leider alles nichts mehr guterschuppen kranenburg und die brucke alles weg. Kleve auch ganz viel geandert sowieso bahnhof und gleise
Hele fraaie video, mooi tijdsdocument. Mooi de Köf met die HilfsGePäckwagen, das wel heel apart.
Prachtige beelden,toen de spoorwegen nog de spoorwegen waren ipv op efficiency en winst gestuurde veredelde trambedrijven met veel te veel managers en adviseurs en veel te weinig mensen met hart en ziel voor het bedrijf
Prachtig 🇱🇺👍👍👍👍👍👍
Wunderschönes Video 👍👍👍👍👍🇱🇺
Ich liebe diese alten Filme
Danke für ihren film sie haben mir geholfen einen drehort zufinden aus einen film von 1993 dazu auch noch die lok im film die 215-018-3 ich bin hier bald aus dem sessel gehopst vielen vielen dank.
Schöne Erinnerung & Zeitgeschichte
Groesbeek mijn dorp. In 2009 zag de spoorlijn er zo uit: ruclips.net/video/h4bgAFfXMBo/видео.html
Was mich wundert ist, warum damals so extrem wenig Menschen mit dem Zug fuhren. Immerhin wurde zwei größere Städte mit dieser Bahnlinie verbunden.
1:34 Can someone tell me the history of those coaches and what routes they operated with the other cabless coaches in longer sets because I can't find any information on those types of coaches apart from just pictures of them with no information.
Deutsche Übersetzung:
Kann mir jemand die Geschichte dieser Wagen erzählen und welche Strecken sie mit den anderen Kabelwagen in längeren Sets gefahren sind, da ich keine Informationen über diese Wagentypen finden kann, außer nur Bilder von ihnen ohne Informationen.
Silberlingen
CHOO CHOO SEHR GUT .. INTERRESANT
Mooie video van een verleden tijdsbeeld. Hoe alles verandert is,
Door de jaren heen.