Привет дядь. Мне жаль что у тебя первое впечатление смазалось. ХД- это конструктор. И чтобы он нравился, нужно сделать под себя. У меня был Стрит глайд на 103 моторе. Ставил прямотоки Райнхарт (по моему такие же как на этом Кинге) меня хватило доехать от Мск на пол пути до Дмитрова. Голова стала квадратной. На сл день поменял на сток американский (штатные банки с обеими большими выхлопными отве́рстиями) оставил штатный короб и фильтр и прошил мозги под 12 к 1 по смеси. Результат - тянет на любой передаче без дерганий ( на рисовых такого нет) звук в меру - порычать в пробках, не бьет по ушам в дальняке, рык при разгоне. По расходу - 350+ на баке 92 бенза. ( и это при 140+ по трассе) Поясничная спинка - быть обязана. Без нее на круизере из за особенности посадки делать нечего. С ней/ без нее - небо и земля, два разных мотоцикла. Не устраивала только задняя штатная пневма. ( легко меняется на пружины ) цена вопроса - 18-20 к. Сейчас сел на спорт турист - захотелось рулежки, тормозов, ускорения. Наиграюсь - сяду на ХД. (было 3 японо круизеров..стратолайнер, 109, драга.. катался на многих мотиках в целом) Скажу так. - если круизер - только американец. Японцы -отличные мотики. Но ощущения не мотоциклетные. И да. харлеи хейтят когда нет возможности его купить.
Есть только один японец с очень даже мотоциклетными ощущениями, это road starы 1.6 и 1.7 карбовые, после 2008 г. пошёл инжектор- уже не то пальто стало. Ездил и на роаде и на кинге и на спортстере, поэтому могу сравнить.
Я, конечно, поклонник ХД, но иногда как почитаешь перлы ХД-водов... "тянет на любой передаче на рисовых такого нет"))). Прикинь моя драга 1100 тянет на любой передаче! Не захлёбывается!)) Да ещё и груженая и с женой пассажиром!) Не нужно обсерать чужие мотоциклы, иногда кажется, что у владельцев ХД это главное занятие! Именно это отношение и отталкивало меня долгие годы от покупки ХД. Сейчас задумываюсь уже о покупке - познакомился с адекватными ХД-водами, которые действительно путешествуют на ХД и щи у них от паыоса не трешат! Вот от них и узнал много о ХД, пощупал, поездил... А оскорблять японский мотопром может только дурак.
@@Maestro777-i3m ты почитай что я написал. потом выдохни и перечитай еще раз. где и кого я "обсераю" ? у меня был харлей. даже 2. если считать шпрот 19 года жены. спорт тур продал. купил в стром на пробу - очень зашло. на данный момент в гараже стоит африка твин.рис,ага. и я доволен ей как слон. но через лет 10-15, Бог даст - вернусь к Харлею. П.С - у меня была драга 1100 в 15 году. никуда она не едет) сравни ее с нормальными биг твинами и сам это поймешь.
@@Maestro777-i3m мой коммент удалили) у меня была драга 1100 в далеком 15 году. хороший мот. но по сравнению с той же 1900 стратой- он никуда не едет. так что не рассказывай) П.с я сейчас катаю африку твин. рис. ага. и доволен как слон. но к хд вернусь обязательно )
Мне нравятся харлеи катался много раз но я выбрал для себя Honda Valkyrie Interstate я его и хотел притянули с Америки аукцион хотя было ещё два варианта это электричка и роад глайд ,но когда я увидел Интера сердце забилось часто это любовь с первого взгляда.Внешне Интер это магнит для глаз просто получаешь удовольствие,едет как лайнер летит над дорогой 60-70 майл просто чилишь.90-100 без проблем комфортно быстро с удовольствие.а как он ускоряется это просто истребитель....
В сезон на кинге накатываю по 30000. С Севастополя до спб за 30 часов на нем доехал. Мот великолепен и надёжен. Ломается только то, куда сувался рукопопый дилер.
Посмотрел 3 минуты - ржу! Сдувает на трассе? Так поставь ветровик!!!! Нет спинки? Открой каталог и охренеешь от выбора! Мешает задняя лапка переключения? Так сними её и пользуйся только передней! Или закажи под себя! Корпус фильтра давит в коленку? Каталог - и ищи там корпуса фильтров, подножки какие хочешь! Там один Тайвань за смешные деньги хулиард вариантов тебе предложит! В том и прикол ХД - его строят под себя!
Прослушав недостатки посадки, узнал себя при выборе. Рост 185 см, попробовал Road king площадки вообще не подошли. Посадка не моя. На левой ноге карусель передач для меня неудобна. Попробовал Fat Bob с выносами без площадок. Ха нет проблем. И ноги вперёд без проблем. Сезон - 20 тысяч км. Совет пробуй и найдёшь свой Харлей. А в нем есть душа. Удачи на дорогах.
Харлей, да и любой круизёр это своя религия! И её либо принимаешь, либо нет! Я четыре года отъездил на круизёре после бмв и вроде всё нравилось, но осенью снова сел на бмв. Надо пробовать все типы мотиков! Удачи на дорогах!
Абсолютно точно! На наше время пришлось изобилие рынка,да надо всегда помнить, что мы здесь всего-лишь гости, на маааленький отрезок времени, поэтому надо пробовать и экспериментировать!;) Мотиков много и все они интересны!☝️🏍️
Владелец Хд это как девушка на высоких каблуках со стороны издалека и для многих пока на месте ,выглядит прикольно иногда даже красиво....но по факту эргономика боль ,в прямом смысле этого слова ...некоторые детали конструировали "озабоченные" студенты ,конструктивные решения противоречат здравому смыслу и конфликтуют друг с другом..есть и части выполненные с высокой культурой производства -но в совокупности жесть...чего только стоят подножки пассажира -прикрученные к маятнику ,замудреная электрика ...нет к технологичности вопросов нет ,но конструктив...а главное :я не спорю что такие мотоциклы кому то нужны ,но соотношение цена -качество ,и не качество отдельных деталей а именно всей конструкции несоизмеримо...
Каждый ХД про разное, смотря кто и что от него хочет, а сделать с ним можно что угодно, хотя многие люди покупая роуд кинг , ездят в стоке и вообще не переживают, а звук это вообще отдельная песня, надо просто понять какой звук тебе нужен и это тоже всё решаемо.
Думаю компания Харлей-Дэвидсон некоторые косяки делают умышленно ведь Харлей-Дэвидсон можно кастомизировать это приносит им приболь стоковые всегда такие чёта не устраивает или как то не так а кастом решает всё под себя настроил и живи счастливо лично я люблю чопперы и бобберы смотрятся офигенно и выхлопы приносят одни удовольствия Харлей-Дэвидсон💪💪💪
Чувак, не в спинке дело. Ты чего думаешь владельцы круизеров весел играются с рулями. Потому как играет роль в удобстве посадки на круизере: высота руля, дальность от райдера, угол разворота грипс. Вот когда ты найдешь или сделаешь свой руль, тогда и ноги будут удобно стоять, и спина не напрягается и валить можно пока не проголодаешься. Грубо говоря нужно найти свой наклон корпуса. Спинка для стариков глубоких. И то не всегда. Можно поиграться существующим рулём. Наклонная его к себе и от себя
я хочу себе такой мопед как второй, загорелся год назад. Его фишка неотёсанность, и если этого не понимать то мне кажется он и не проканает, хотя сам не ездил за рулём.
@@МОТОТВЕРЬ Ну я не фанатею конкретно по Харлеям. Были разные мотики и в итоге я пришёл к Хонде Варадеро и уже 4ый год на нём катаюсь по России. Это фактически Крузак среди мотоциклов, ему похер кочки и ямы и динамика разгона охеренная, да всё в нем охеренно, он слишком хорош для дальняков, аж скучно. А для прогулок яб хотел необузданую дичь какую нить типа кинга, так я в принципе считаю эти все круизёры , чёперы неудобной хренью, дует со всех сторон, ляжки мокрые и в грязи, не погоняешь по грунтовкам и по асфальту 250 не поедешь если надо. Я отношусь к Харлею как к очередной игрушке, которая по факту во всём хуже турэндуро, просто интересная дичь на которой прикольно покататься. Это как ездить на порше и купить ещё Хамер по приколу.
Хочу совета пожалуйста. У меня рост 170, вес 60 кг, хочу купить Road King, подойдёт ли он для меня? Это мой первый тяжёлый мотоцикл после Yamaha Virago 535
Нет, друг, не подойдет. Или будешь похож на паренька на шестисотом кабане, Или эскалейде. Твой при этом весе - спортсмен; или шпрот, как его некоторые именуют. 883 - старенький и тихий ; 1200 - получче; современные - не в курсе. У меня 883 и Кинг тоже. С Кингом - только в поездку на хайвей. Хотя, кому то и по городу нравятся.🤔
Харлей га-но, я серьёзно говорю , это кабан с выбратором и танцор бля, я 7-лет катаю на электричке, 2002-год, нормальные мотоциклы обгоняет меня 130 -140 км и комфортно едут, на харлее чем больше скорость и страшнее, бля честно говоря я держу Харлей просто за легенд, а так нах нужно трактор
Типичный обзор на Harley😂 Сидеть было неудобно, я страдал, вибрация и громкий. Мот классный обязательно куплю себе)))
На то он и Харлей ) Покуптель силушку , спинку , регулируемые подножки и тд. Делаешь под себя и кайфуешь)
Привет дядь. Мне жаль что у тебя первое впечатление смазалось. ХД- это конструктор. И чтобы он нравился, нужно сделать под себя. У меня был Стрит глайд на 103 моторе. Ставил прямотоки Райнхарт (по моему такие же как на этом Кинге) меня хватило доехать от Мск на пол пути до Дмитрова. Голова стала квадратной. На сл день поменял на сток американский (штатные банки с обеими большими выхлопными отве́рстиями) оставил штатный короб и фильтр и прошил мозги под 12 к 1 по смеси. Результат - тянет на любой передаче без дерганий ( на рисовых такого нет) звук в меру - порычать в пробках, не бьет по ушам в дальняке, рык при разгоне. По расходу - 350+ на баке 92 бенза. ( и это при 140+ по трассе) Поясничная спинка - быть обязана. Без нее на круизере из за особенности посадки делать нечего. С ней/ без нее - небо и земля, два разных мотоцикла. Не устраивала только задняя штатная пневма. ( легко меняется на пружины ) цена вопроса - 18-20 к. Сейчас сел на спорт турист - захотелось рулежки, тормозов, ускорения. Наиграюсь - сяду на ХД. (было 3 японо круизеров..стратолайнер, 109, драга.. катался на многих мотиках в целом) Скажу так. - если круизер - только американец. Японцы -отличные мотики. Но ощущения не мотоциклетные. И да. харлеи хейтят когда нет возможности его купить.
Полностью поддержу! Зацепил он все равно) Сейчас я уже счастливый обладатель электрички)))
Есть только один японец с очень даже мотоциклетными ощущениями, это road starы 1.6 и 1.7 карбовые, после 2008 г. пошёл инжектор- уже не то пальто стало. Ездил и на роаде и на кинге и на спортстере, поэтому могу сравнить.
Я, конечно, поклонник ХД, но иногда как почитаешь перлы ХД-водов... "тянет на любой передаче на рисовых такого нет"))). Прикинь моя драга 1100 тянет на любой передаче! Не захлёбывается!)) Да ещё и груженая и с женой пассажиром!) Не нужно обсерать чужие мотоциклы, иногда кажется, что у владельцев ХД это главное занятие! Именно это отношение и отталкивало меня долгие годы от покупки ХД. Сейчас задумываюсь уже о покупке - познакомился с адекватными ХД-водами, которые действительно путешествуют на ХД и щи у них от паыоса не трешат! Вот от них и узнал много о ХД, пощупал, поездил... А оскорблять японский мотопром может только дурак.
@@Maestro777-i3m ты почитай что я написал. потом выдохни и перечитай еще раз. где и кого я "обсераю" ? у меня был харлей. даже 2. если считать шпрот 19 года жены. спорт тур продал. купил в стром на пробу - очень зашло. на данный момент в гараже стоит африка твин.рис,ага. и я доволен ей как слон. но через лет 10-15, Бог даст - вернусь к Харлею. П.С - у меня была драга 1100 в 15 году. никуда она не едет) сравни ее с нормальными биг твинами и сам это поймешь.
@@Maestro777-i3m мой коммент удалили) у меня была драга 1100 в далеком 15 году. хороший мот. но по сравнению с той же 1900 стратой- он никуда не едет. так что не рассказывай) П.с я сейчас катаю африку твин. рис. ага. и доволен как слон. но к хд вернусь обязательно )
Мне нравятся харлеи катался много раз но я выбрал для себя Honda Valkyrie Interstate я его и хотел притянули с Америки аукцион хотя было ещё два варианта это электричка и роад глайд ,но когда я увидел Интера сердце забилось часто это любовь с первого взгляда.Внешне Интер это магнит для глаз просто получаешь удовольствие,едет как лайнер летит над дорогой 60-70 майл просто чилишь.90-100 без проблем комфортно быстро с удовольствие.а как он ускоряется это просто истребитель....
В сезон на кинге накатываю по 30000. С Севастополя до спб за 30 часов на нем доехал. Мот великолепен и надёжен. Ломается только то, куда сувался рукопопый дилер.
Привет, меня сильно зацепил, но электричка больше зашла. Жду сезон как спасения)
Ты просто любишь мот и умеешь получать удовольствие от жизни. Железо не связано)))
Посмотрел 3 минуты - ржу! Сдувает на трассе? Так поставь ветровик!!!! Нет спинки? Открой каталог и охренеешь от выбора! Мешает задняя лапка переключения? Так сними её и пользуйся только передней! Или закажи под себя! Корпус фильтра давит в коленку? Каталог - и ищи там корпуса фильтров, подножки какие хочешь! Там один Тайвань за смешные деньги хулиард вариантов тебе предложит! В том и прикол ХД - его строят под себя!
Лично в моей ситуа хорошо, что мот не про скорость))) цвет нравица. А выхлоп очень громкий
Прослушав недостатки посадки, узнал себя при выборе. Рост 185 см, попробовал Road king площадки вообще не подошли. Посадка не моя. На левой ноге карусель передач для меня неудобна. Попробовал Fat Bob с выносами без площадок. Ха нет проблем. И ноги вперёд без проблем. Сезон - 20 тысяч км. Совет пробуй и найдёшь свой Харлей. А в нем есть душа. Удачи на дорогах.
Харлей, да и любой круизёр это своя религия! И её либо принимаешь, либо нет! Я четыре года отъездил на круизёре после бмв и вроде всё нравилось, но осенью снова сел на бмв. Надо пробовать все типы мотиков! Удачи на дорогах!
Спасибо! Я в Электричку влюбился. Поездка в Крым на нем только укрепила первые впечатления. Пока других вариантов не вижу для себя. Ровных дорог!
Абсолютно точно! На наше время пришлось изобилие рынка,да надо всегда помнить, что мы здесь всего-лишь гости, на маааленький отрезок времени, поэтому надо пробовать и экспериментировать!;) Мотиков много и все они интересны!☝️🏍️
Какой бмв, если не секрет?
@@OlekcaDovbush41 приветствую! Не секрет :) r1200rs 2017 года.
@@АндрейОрлов-з1д Мне тоже Роад Кинг нравиться, но думаю на постоянное пользование неудобен будет.
В отношении посадки - точно!
Владелец Хд это как девушка на высоких каблуках со стороны издалека и для многих пока на месте ,выглядит прикольно иногда даже красиво....но по факту эргономика боль ,в прямом смысле этого слова ...некоторые детали конструировали "озабоченные" студенты ,конструктивные решения противоречат здравому смыслу и конфликтуют друг с другом..есть и части выполненные с высокой культурой производства -но в совокупности жесть...чего только стоят подножки пассажира -прикрученные к маятнику ,замудреная электрика ...нет к технологичности вопросов нет ,но конструктив...а главное :я не спорю что такие мотоциклы кому то нужны ,но соотношение цена -качество ,и не качество отдельных деталей а именно всей конструкции несоизмеримо...
Не расстраивайся дружище. Каждому своё...
Дружище ну надо было до приобретения рассматривать эти проблемы, а сейчас то уже чего, поздно пить боржоми.
Нравится звук двигателя у Харлея,его ни с кем не спутаешь
Тут со звуком перебор. Стучит по мозгам)
Каждый ХД про разное, смотря кто и что от него хочет, а сделать с ним можно что угодно, хотя многие люди покупая роуд кинг , ездят в стоке и вообще не переживают, а звук это вообще отдельная песня, надо просто понять какой звук тебе нужен и это тоже всё решаемо.
Думаю компания Харлей-Дэвидсон некоторые косяки делают умышленно ведь Харлей-Дэвидсон можно кастомизировать это приносит им приболь стоковые всегда такие чёта не устраивает или как то не так а кастом решает всё под себя настроил и живи счастливо лично я люблю чопперы и бобберы смотрятся офигенно и выхлопы приносят одни удовольствия Харлей-Дэвидсон💪💪💪
Привет, согласен, это как мотоконструктор, настроить под себя не проблема!
Приболь - это сильная боль?
@@МОТОТВЕРЬ У НИХ И НА АВТО , ОСОБЕННО В 90-Х ,КОЛЕСА УЩЕРБНЫЕ С ЗАВОДА СТАВИЛИ ....ЭТО ПИНОК ПОКУПАТЕЛЯМ ДЛЯ УЛУЧШАЙЗИНГА!!!
Чувак, не в спинке дело. Ты чего думаешь владельцы круизеров весел играются с рулями. Потому как играет роль в удобстве посадки на круизере: высота руля, дальность от райдера, угол разворота грипс. Вот когда ты найдешь или сделаешь свой руль, тогда и ноги будут удобно стоять, и спина не напрягается и валить можно пока не проголодаешься. Грубо говоря нужно найти свой наклон корпуса. Спинка для стариков глубоких. И то не всегда. Можно поиграться существующим рулём. Наклонная его к себе и от себя
Привет, на купленной электичке сел сразу как влитой, Крым взял на одном дыхании)))
@@МОТОТВЕРЬ Подножки даже стоковые можно регулировать немного по высоте и вылету, пассажирские кстати тоже.
@@HisShorts как это сделать на электре 2007г?
@@МОТОТВЕРЬ КАКОЙ У ВАС РОСТ!?
@@ЯЯя-и5э 183см
В России их мало потому что в России зарплаты не московские, к сожалению...
👍👍👍👍👍👍
Удивил! Если с тех. точки он исправен и всё под тебя отригулированно, он только будет в радость.
Сейчас электричка, в радость!!!
я хочу себе такой мопед как второй, загорелся год назад. Его фишка неотёсанность, и если этого не понимать то мне кажется он и не проканает, хотя сам не ездил за рулём.
Надо прокатиться обязательно. Мне именно кинг не зашёл. Но от электрички сейчас просто кайфую. Если цепляет Харлей то других мотоциклов уже нет)))!
@@МОТОТВЕРЬ Ну я не фанатею конкретно по Харлеям. Были разные мотики и в итоге я пришёл к Хонде Варадеро и уже 4ый год на нём катаюсь по России. Это фактически Крузак среди мотоциклов, ему похер кочки и ямы и динамика разгона охеренная, да всё в нем охеренно, он слишком хорош для дальняков, аж скучно. А для прогулок яб хотел необузданую дичь какую нить типа кинга, так я в принципе считаю эти все круизёры , чёперы неудобной хренью, дует со всех сторон, ляжки мокрые и в грязи, не погоняешь по грунтовкам и по асфальту 250 не поедешь если надо. Я отношусь к Харлею как к очередной игрушке, которая по факту во всём хуже турэндуро, просто интересная дичь на которой прикольно покататься. Это как ездить на порше и купить ещё Хамер по приколу.
@@ДенисГросс-е4ж Так и надо! Жизнь быстро пролетает!!!
Хочу совета пожалуйста. У меня рост 170, вес 60 кг, хочу купить Road King, подойдёт ли он для меня? Это мой первый тяжёлый мотоцикл после Yamaha Virago 535
Я ростом 183, вес 115, и до сих пор не могу привыкнуть к весу электрички. Вам надо попробовать, но он реально тяжелый
@@МОТОТВЕРЬ благодарю вас за ответ, попробую. Ровных вам дорог!
Нет, друг, не подойдет. Или будешь похож на паренька на шестисотом кабане, Или эскалейде. Твой при этом весе - спортсмен; или шпрот, как его некоторые именуют. 883 - старенький и тихий ; 1200 - получче; современные - не в курсе. У меня 883 и Кинг тоже. С Кингом - только в поездку на хайвей. Хотя, кому то и по городу нравятся.🤔
@@alexandremizguine2024 спасибо огромное за совет! Посмотрю Спортстеры, также сегодня сел на Fatboy 88 twin cam, вроде нормально было.
База. Чопперы - это понты в обмен на комфорт.
Комфортная посадка - на туристах. Не путать со спорт-туристами.
Ну и как электричка ?
Не парясь сдал ЖЖ на таком в прошлом году. Единственное, ехал со штатным стеклом.
Привет. Видимо разные сидушки. Я сейчас на своём кайфую. А когда спинку поставил вообще заснуть боюсь)
@@МОТОТВЕРЬ не, диван такой же))
@@oz5974 тогда у нас попы разные) я просто измучился
Возьмите FatBoy И расскажите об ощущениях!
На кинге гандола мощная, прикольно смотрится!
Со звуком, конечно совсем беда… нужно ещё раз и уже на другом ХД.
Я бы сам такой купил, были бы деньги😆
Его надо пробовать, очень отличается от всего на чем я ездил
Да, жаль, что звук подпортился. А не подскажете, где напрокат брали Кинга?
Привет. Русмоторент.
Русмоторент
@@МОТОТВЕРЬ спасибо!
Не твоё это дружище. Им нужно заниматься, собирать этот конструктор под себя…
Судя по месту, брали мотоцикл на прокат в районе Проспекта Вернадского).
Русмоторент
Сипока аренда стоит? По часам и на день? А на счёт сдувания ты погорячился.)))
Игра стопы - ха,ха,ха. Пипец блин
Street glide только
+
А кто тебе сказал что мотоциклы (хорлеи) это про комфорт???
Его хочется, комфорта, стал больше на дальняк ездить.
Какой у вас рост, вес?
Привет. 183. 110
@@МОТОТВЕРЬ при 183 до подножек тянуться надо было? О_о я при своих 174 ничего такого не заметил.
@@fatdmk168 привет. У меня ножки коротенькие)))
@@МОТОТВЕРЬ о, из нас двоих можно собрать одного нормального, а то у меня ручкам тяжело было)
KING sami krasivi HARLEY.Sami krutoi mikrofon u tebia chuvak,shto eto za zvuk blin,zachem zapisal vobshe ne xrena ne slishno.:)))))))))))
Самый красивый heritage
Харлей га-но, я серьёзно говорю , это кабан с выбратором и танцор бля, я 7-лет катаю на электричке, 2002-год, нормальные мотоциклы обгоняет меня 130 -140 км и комфортно едут, на харлее чем больше скорость и страшнее, бля честно говоря я держу Харлей просто за легенд, а так нах нужно трактор
Но ведь 7 лет!!! Я после кинга расстроился сильно, вообще не понял в чем прикол Харлея. Но зацепило, и год на электричке в кайф!
Что со звуком🤷♂️
Новая камера и микрофон, первые попытки съемок)
Нет, мото это не для всех. Я лучше в тачку вложу
Да чувак прежде чем снимать про байк надо было все проверить ..камеру микрофон полный шлак
нытег
Смотрю на харлеи только в зеркала. Потому что у меня Рокет) -
Привет, супер мотоцикл! Я тоже его рассматривал. Харлей больше подходит для дальняка, ИМХО) имею в виду электричку.
100% электричка больше подходит для дальняка. Но для комфорта в дальняке существуют более подходящие для этого мотоциклы☝️