Inolvidables imágenes! Una locura el movimiento ferroviario que todavía tenia esa imponente estación. Recuerdo bien ese año, crisis, hiperinflación, Alfonsín que debe entregar el poder por anticipado al turco vendepatria y con la excusa del "déficit" ya sabemos que sucedió..la destrucción total. Ahora estamos en una encrucijada similar, con la amenaza de perder los pocos trenes que se van recuperado con el esfuerzo de todos. No cometer un nuevo ferrocidio, tengamos MEMORIA PUEBLO!!!
Totalmente de acuerdo con ust y cuantos políticos empresarios sindicales que habrán puesto la firma para que esto pase y ni uno en cana y embargado de por vida , esto empezó con el plan Larkin y hasta acá nadie de todos los gobiernos que estuvieron fueron parte de este desastre fue en cana
Ganz, Fiat Transfer, coches de larga distancia Pistoiesi, tremenda vida tenía esa estación... El tren que llega de afuera debía seguir al Chaco, era demasiado largo como para terminar ahí nomás. Estamos en un momento difícil ahora, porque todo podría quedar de nuevo en manos de privados para quienes no somos nada, todo depende si el 19 votamos a un tipo medianamente coherente o a un loco desquiciado admirador del ferrocidio aliado con los que tomaron la deuda sideral que arruinó al país. Dudo mucho que un gobierno del tipo del peinado raro le dé importancia alguna al ferrocarril más que reventarlo por un par de billetes para que los privados lo terminen de hacer bosta.
Qué buen comentario, anticipaba lo que iba a venir. Y éste es peor que el innombrable, su obsesión es vender todo lo que pertenece al Ferrocarril..🤬🤬🤬🤬🤬🤬 Si dejamos pasar eso olvidémonos de los ferrocarriles😢
Pregunta ???.en esa estacion cabecera del f.G.Belgrano,no entraban los trenes del f.cc.Mitre también???..no era bitrocha también???..no entraba el Mitre que hacía Retiro...Santa Fe ????.a ver si alguien me puede decir por favor 👍🚂🚂🚂...
SÍ, entraba "El Santafesino" en la trocha ancha ; yo lo tomé muchas veces en los años '70 desde Retiro Mitre, por trabajo; salía cerca de las 23 hs y llegaba a esa estacion , en el Boulevard Gálvez ,por la bitrocha, a eso de las 8 am. La estacion Mitre de Av López estaba desactivada. ¡ qué lindo recuerdo! ¡ cómo se ha destruido nuestra red ferroviaria!
@@juanc8784 hola como estas ?.un gusto 🙋♂️..muy bien explicada mi pregunta muy detallada,entendí perfectamente,yo fui una sola vez a Santa Fe en el ffcc.Mitre desde Retiro y salía a la hora que usted me dijo cerca de las 23 ha.. yo fui en agosto de 1989 fue muy lindo el viaje muy lindo recuerdo tengo eran otras épocas y todabia era de FERROCARRILES ARGENTINOS s.e..la administración...muchas gracias !!!!!!.por responder mis preguntas abrazo gigante señor 🙆♂️👍🚂🚂🚂...
@@juanc8784 siiii es verdad han echo bolsa la red férrea Argentina prácticamente la desintegración es una VERGUENZA lo que hicieron y muy triste 🚂🚂🚂😭😭😭...saludos !!!!!!!!!...
Juan Carlos Gonzalez, un maestro. Todo mi respeto y admiracion para el. Vi muchos videos de él, uno mehor que el otro
Inolvidables imágenes! Una locura el movimiento ferroviario que todavía tenia esa imponente estación. Recuerdo bien ese año, crisis, hiperinflación, Alfonsín que debe entregar el poder por anticipado al turco vendepatria y con la excusa del "déficit" ya sabemos que sucedió..la destrucción total. Ahora estamos en una encrucijada similar, con la amenaza de perder los pocos trenes que se van recuperado con el esfuerzo de todos. No cometer un nuevo ferrocidio, tengamos MEMORIA PUEBLO!!!
Totalmente de acuerdo con ust y cuantos políticos empresarios sindicales que habrán puesto la firma para que esto pase y ni uno en cana y embargado de por vida , esto empezó con el plan Larkin y hasta acá nadie de todos los gobiernos que estuvieron fueron parte de este desastre fue en cana
Hay que tener memoria no debemos permitir que nos arrebaten lo nuestro bajo ninguna circunstancia!!!!
Lamentablemente ya nos lo arrebataron... quedó todo abandonado y ni los andenes deben existir
Ganz, Fiat Transfer, coches de larga distancia Pistoiesi, tremenda vida tenía esa estación... El tren que llega de afuera debía seguir al Chaco, era demasiado largo como para terminar ahí nomás. Estamos en un momento difícil ahora, porque todo podría quedar de nuevo en manos de privados para quienes no somos nada, todo depende si el 19 votamos a un tipo medianamente coherente o a un loco desquiciado admirador del ferrocidio aliado con los que tomaron la deuda sideral que arruinó al país. Dudo mucho que un gobierno del tipo del peinado raro le dé importancia alguna al ferrocarril más que reventarlo por un par de billetes para que los privados lo terminen de hacer bosta.
Qué buen comentario, anticipaba lo que iba a venir. Y éste es peor que el innombrable, su obsesión es vender todo lo que pertenece al Ferrocarril..🤬🤬🤬🤬🤬🤬 Si dejamos pasar eso olvidémonos de los ferrocarriles😢
Pregunta ???.en esa estacion cabecera del f.G.Belgrano,no entraban los trenes del f.cc.Mitre también???..no era bitrocha también???..no entraba el Mitre que hacía Retiro...Santa Fe ????.a ver si alguien me puede decir por favor 👍🚂🚂🚂...
SÍ, entraba "El Santafesino" en la trocha ancha ; yo lo tomé muchas veces en los años '70 desde Retiro Mitre, por trabajo; salía cerca de las 23 hs y llegaba a esa estacion , en el Boulevard Gálvez ,por la bitrocha, a eso de las 8 am. La estacion Mitre de Av López estaba desactivada. ¡ qué lindo recuerdo! ¡ cómo se ha destruido nuestra red ferroviaria!
@@juanc8784 hola como estas ?.un gusto 🙋♂️..muy bien explicada mi pregunta muy detallada,entendí perfectamente,yo fui una sola vez a Santa Fe en el ffcc.Mitre desde Retiro y salía a la hora que usted me dijo cerca de las 23 ha.. yo fui en agosto de 1989 fue muy lindo el viaje muy lindo recuerdo tengo eran otras épocas y todabia era de FERROCARRILES ARGENTINOS s.e..la administración...muchas gracias !!!!!!.por responder mis preguntas abrazo gigante señor 🙆♂️👍🚂🚂🚂...
@@juanc8784 siiii es verdad han echo bolsa la red férrea Argentina prácticamente la desintegración es una VERGUENZA lo que hicieron y muy triste 🚂🚂🚂😭😭😭...saludos !!!!!!!!!...
😢😢😢
me estas diciendo que los trenes de argentina ya andaban sobre pasto en el año 1989 xd
Si x eso se clausuraron muchos ramales...
¿cómo nos pasó de perder esto?los gobiernos de derecha ; siempre nos harán daño ! gracias