Ce sont des génies du mal, il faut 2 mois d'attentes pour faire changer l'airbag. Donc obligation d'arrêter le véhicule. Pendant ce temps, la courroie du puretech se dessèche. . Au redémarrage, des morceaux tombent dans la crépine. Quelques kilomètres plus tard, moteur HS. 8k euros s'il vous plaît Monsieur, car mauvaise utilisation du véhicule. 🤣
Pourquoi dans un premier temps ne pas commencer par débrancher l'air bag avant de pouvoir procéder à son remplacement, il reste toujours les ceintures de sécurité
Parce que tu n'as pas le droit de rouler sans airbag fonctionnel. Sinon le problème serait régler depuis longtemps avec la commercialisation de voitures sans airbag.
@@baf2t Alors oui et non. Si la voiture est homologués sans airbags oui tu peux continuer à rouler sans. En revanche ceux qui sont homologués avec, faut refaire la carte grise, puisque l'absence d'airbag sera considéré comme une transformation notable ou toute autre transformation susceptible de modifier les caractéristiques indiquées sur le certificat d'immatriculation.
Peut on désactiver l'airbag et conduire le véhicule le temps que les réparations se fassent? Pour des raisons de sécurité bien sur et si nous n'avons pas le choix que de prendre notre véhicule
Aie quel problème !!... Énorme. Comment faire quand on a besoin de son véhicule tous les jours.. Est ce que les assureurs assurent encore Leurs clients détenteurs de c3 ?
Stellantis fait tout pour se mettre ses clients à dos, mais aussi pour faire fuir de potentiels et de plus en plus rares acheteurs de neuf ou d’occasion. Groupe Stellentis l’arnaque pas gratis il vous le garantisse.
@@remi-tl5lp sauf que ces constructeurs là ont été plus réactifs. Par exemple, BMW fait partie des premières marques à avoir organisé des rappels pour remplacer des airbags Takata.
@@shooby02 OK, Merci de l'info, oui, ayant fait du SAV de constructeur, on peut faire des erreurs mais c'est à la réaction du SAV qu'il faut juger les constructeurs. A voir lesquels ( comme BMW) ont réagit le plus vite , quand d'autres attendent et espèrent passer au travers.
Je trouve que chez Peugeot ils sont étrangement silencieux... groupe PSA oblige, ils partagent bien les thpanne et puremerde alors pourquoi pas les airbags ?
attention c'est pas citroen qui est accusé ,c'est takata voila les daltons comme aux states il ya quelque années c'est takata qui a été mis en cause, d'ailleurs d'autres constructeur ont le meme soucis a commencer par nissan , d'autres vont venir , car takata fourni presque tlm
Ce qui m'étonne cest que takata à fait faillite justement pour des problème bien trop nombreux d'airbag mortel donc pourquoi avoir continuer à mettre des Airbag de la marque après la date de fermeture de l'entreprise. En sachant que des millions d'airbag étaient déjà défectueux à l'époque ?
Avec le gros problème de l'airbac citroen demontre son incapacite de gerer une situation que l'on peux dire mortelle pour les processeurs de c3 et c4 , on ne peux pas faire confiance à cette marque..il faut se diriger vers une autre marque...
Quand tu as besoin de ta bagnole pour aller bosser et que tu vis loin de la ville c'est un peu galère , en plus si ta qu'une voiture...ah oui il y a le velotaff 🤡
De toute façon le PureTech vous empêchera déjà de rouler un jour ou l'autre, alors autant envoyer directement votre Citroën dans une casse auto si Citroën ne sait pas remplacer l'airbag Takata.
Ça suffit d'attaquer toujours Citroën. C'est bien français ça. TOUTES LES MARQUES SONT CONCERNEES. Évidemment la c3 c'est pour le peuple alors on tape dessus. Pours les BMW, Audi, Mercedes, on la ferme, hein 😂😂😂😂
ils sont au courant depuis 10/15 ans et ils se réveillent maintenant exPsa ,quel bande de blaireaux!!rouler à pieds quel service chez stellantis ,le client chez eux est le pigeon que l'on plume le plus souvent possible ,cette boîte n'a plus aucun respect pour ces clients !!
Cette boîte n’a JAMAIS eu de respect du client. Ils ont le melon et savent qu’ils vendront n’importe quelle daube, au motif que "c’est français". Et ils ne s’en privent pas.
Parce que vous croyez que c'est mieux ailleurs...??? alors, vous ne connaissez rien en automobiles, vous ne connaissez rien au commerce, vous ne connaissez rien à l'industrie... Citroën est elle la seule marque à avoir équipé ses voiture en takata...??? surement pas, alors, posez vous la question... Pour ce qui est des teutons, des japs, j'ai assez de références réelles pour vous en parler... mais étrangement, la presse a toujopurs oublié d'en parler comme des problèmes français... Croyez vous que ces mecs qui vendent du papier sont honnêtes..??? ils sont payé par des prêts de voiture et carte carburant, et ne disent que ce qui les intéressent pour ne pas froisser ceux qui sont les plus généreux...!!!! Cherchez les premières génération de prius, qui ont à peine 20 ans.... il n'y en a plus sur les routes...est-ce un hasard...???
![[PODCAST] Le scandale des « airbags tueurs »](http://i.ytimg.com/vi/CEUF2UppWBk/mqdefault.jpg)
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A ce qui parait juste avant l’explosion on entends « takata boummm » 💥
Non tic tac, le deconte de l'obsolescence programmée
Ce sont des génies du mal, il faut 2 mois d'attentes pour faire changer l'airbag. Donc obligation d'arrêter le véhicule. Pendant ce temps, la courroie du puretech se dessèche. . Au redémarrage, des morceaux tombent dans la crépine.
Quelques kilomètres plus tard, moteur HS. 8k euros s'il vous plaît Monsieur, car mauvaise utilisation du véhicule. 🤣
C'est de la panne programme
🎵 C'est la takata quetique de l'aibag 🎶
Ils sont plutôt gonflés chez takata ! Takatassoir dessus !
Bien vu...😊
Bien joué
Que les propriétaires de C3 ayant un puretech se rassurent, le moteur rendra l’âme bien avant que les airbag explosent tous seuls
Si vous ne pouvez plus utiliser votre C3, alors louez une voiture et envoyez la facture à Carlos Tavares !
Pourquoi dans un premier temps ne pas commencer par débrancher l'air bag avant de pouvoir procéder à son remplacement, il reste toujours les ceintures de sécurité
Parce que tu n'as pas le droit de rouler sans airbag fonctionnel. Sinon le problème serait régler depuis longtemps avec la commercialisation de voitures sans airbag.
@@aron_tohsaka2121c’est pas illégal de conduire sans airbag en France
@@baf2t Alors oui et non.
Si la voiture est homologués sans airbags oui tu peux continuer à rouler sans.
En revanche ceux qui sont homologués avec, faut refaire la carte grise, puisque l'absence d'airbag sera considéré comme une transformation notable ou toute autre transformation susceptible de modifier les caractéristiques indiquées sur le certificat d'immatriculation.
Peut on désactiver l'airbag et conduire le véhicule le temps que les réparations se fassent? Pour des raisons de sécurité bien sur et si nous n'avons pas le choix que de prendre notre véhicule
Avec Stelhantise et Piretech on est gagnant gagnant !!
Avec la chaîne d'arbre à cames des 1.5hdi addblue qui cristallisent et chaînes qui cassent
Aie quel problème !!... Énorme. Comment faire quand on a besoin de son véhicule tous les jours.. Est ce que les assureurs assurent encore Leurs clients détenteurs de c3 ?
PureTech + Takata + quoi après ? Va falloir oublier Citroën / Stellantis pour qu'ils comprennent / se reconvertissent
Stellantis fait tout pour se mettre ses clients à dos, mais aussi pour faire fuir de potentiels et de plus en plus rares acheteurs de neuf ou d’occasion. Groupe Stellentis
l’arnaque pas gratis
il vous le garantisse.
Le problème des airbags Takata datent d'il y a presque dix ans, pourquoi Citroën n'agit que seulement maintenant ?
Pariel pour le moteur Puretech.
En fait haro sur Citroën, mais pas mal de marques sont concernées, un sous-traitant travaillent pour tous. WW Mercedes etc sont concernés.
@@remi-tl5lp sauf que ces constructeurs là ont été plus réactifs. Par exemple, BMW fait partie des premières marques à avoir organisé des rappels pour remplacer des airbags Takata.
@@shooby02 OK, Merci de l'info, oui, ayant fait du SAV de constructeur, on peut faire des erreurs mais c'est à la réaction du SAV qu'il faut juger les constructeurs.
A voir lesquels ( comme BMW) ont réagit le plus vite , quand d'autres attendent et espèrent passer au travers.
J’attends tjrs un fameux code par mail pour ensuite avoir le rdv de changement d’airbags… si seulement j’avais que ça comme probleme 🤦♂️
Faut les comprendre, ils étaient tombé sur un vieux stock toyota à prix d'ami
😂😂😂😂excellent
Je trouve que chez Peugeot ils sont étrangement silencieux... groupe PSA oblige, ils partagent bien les thpanne et puremerde alors pourquoi pas les airbags ?
Bonsoir. Tik tak tik tak, takata ta quitté, ou bien taka takata j'entends ton cœur qui bat. Salutations
Tadé Takata takapatapé
attention c'est pas citroen qui est accusé ,c'est takata voila les daltons comme aux states il ya quelque années c'est takata qui a été mis en cause, d'ailleurs d'autres constructeur ont le meme soucis a commencer par nissan , d'autres vont venir , car takata fourni presque tlm
Oui mais des constructeurs n'ont pas attendu 2024 pour faire les rappels et avaient commencé des 2019😅
@@morganmtu4525 des rappels, dont peugeot citroen est le meilleur eleve de tous les constructeurs si l'on suit les magazine auto
Ce qui m'étonne cest que takata à fait faillite justement pour des problème bien trop nombreux d'airbag mortel donc pourquoi avoir continuer à mettre des Airbag de la marque après la date de fermeture de l'entreprise.
En sachant que des millions d'airbag étaient déjà défectueux à l'époque ?
Vous avez raison, mais l'argent est roi et pas le bon sens.
Se prendre les chevrons du volant, en pleine face, cela doit faire de sacrés shurikens !
Avec le gros problème de l'airbac citroen demontre son incapacite de gerer une situation que l'on peux dire mortelle pour les processeurs de c3 et c4 , on ne peux pas faire confiance à cette marque..il faut se diriger vers une autre marque...
Takata tout contrôler 😊
L'airbag a plus de 60 (?) ans d'existence ! Comment est-ce possible de fabriquer des airbags défectueux ? Coût pour Citroën - Stellantis ?
Pareil, comment est-ce possible de concevoir un moteur puretech défectueux ? Le moteur à explosion a plus de 120 ans.
Quand tu as besoin de ta bagnole pour aller bosser et que tu vis loin de la ville c'est un peu galère , en plus si ta qu'une voiture...ah oui il y a le velotaff 🤡
Le C3 Picasso est-il aussi concerné ?
Si c'est le cas, tu recevras un courrier de la part de Citroën 👀
Takata tout contrôler
je ne comprends pas je croyais que le Japon était le royaume de la fiabilité ?????
un doux reve , comme les allemands avec leur injecteur pompe tdi qui pete sans prevenir
Renault doit se frotter les mains.. et comme par hasard on apprends ça juste avant le lancement de la nouvelle C3!
ah stellantis quand tu nous tiens!!!!!! the french qualitat!!
intéressant
Taka takatakaka
De toute façon le PureTech vous empêchera déjà de rouler un jour ou l'autre, alors autant envoyer directement votre Citroën dans une casse auto si Citroën ne sait pas remplacer l'airbag Takata.
J ai un cactus 1.2 thp a 80 000 km qui marche très bien
@@laurentcherrier8492on verra à 120000kms
Solution mettez un volant de rallye...🤣 Enfin une bonne raison pour les policiers....😂
Ça suffit d'attaquer toujours Citroën. C'est bien français ça. TOUTES LES MARQUES SONT CONCERNEES. Évidemment la c3 c'est pour le peuple alors on tape dessus. Pours les BMW, Audi, Mercedes, on la ferme, hein 😂😂😂😂
ils sont au courant depuis 10/15 ans et ils se réveillent maintenant exPsa ,quel bande de blaireaux!!rouler à pieds quel service chez stellantis ,le client chez eux est le pigeon que l'on plume le plus souvent possible ,cette boîte n'a plus aucun respect pour ces clients !!
Cette boîte n’a JAMAIS eu de respect du client. Ils ont le melon et savent qu’ils vendront n’importe quelle daube, au motif que "c’est français". Et ils ne s’en privent pas.
Parce que vous croyez que c'est mieux ailleurs...??? alors, vous ne connaissez rien en automobiles, vous ne connaissez rien au commerce, vous ne connaissez rien à l'industrie...
Citroën est elle la seule marque à avoir équipé ses voiture en takata...??? surement pas, alors, posez vous la question...
Pour ce qui est des teutons, des japs, j'ai assez de références réelles pour vous en parler... mais étrangement, la presse a toujopurs oublié d'en parler comme des problèmes français...
Croyez vous que ces mecs qui vendent du papier sont honnêtes..??? ils sont payé par des prêts de voiture et carte carburant, et ne disent que ce qui les intéressent pour ne pas froisser ceux qui sont les plus généreux...!!!! Cherchez les premières génération de prius, qui ont à peine 20 ans.... il n'y en a plus sur les routes...est-ce un hasard...???