Тест-драйв Субару Форестер 2019 - EyeSight, цены, жесткость, проходимость, расход нового Форика.
HTML-код
- Опубликовано: 27 июл 2019
- Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. Предлагаем вам тест-драйв нового Субару Форестер 2019 с EyeSight. Мы рассказываем и показываем, как реально работает эта система, испытываем новый Форик на жесткость кузова, расход топлива, комфорт и проходимость. Озвучиваем цены на Subaru Forester 2019 и говорим об оснащении. В целом, предлагаем Вашему вниманию подробный рассказ о Форестер 5 поколения. Приятного просмотра!
Кузница Тест Драйва:
/ @kuznicatestdraiva
Трудовые будни Кузницы:
/ @user-kc4kr3xp9q
Студия Кузница Фильм:
/ @user-ej6kf8uy5y
#субаруфорестер2019 #subaruforester2019 #новыйфорик #форестер2019 #тестдрайвсубаруфорестер #обзорсубаруфорестер2019 #eyesight #автополигонкузницы #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва 
Авто/Мото
Спасибо за обзор, информативно и по делу!
Хоть машина и не по моему карману,но с удовольствием посмотрел. Как по мне ,очень достойный и подробный обзор. 100% й лайк.
Спасибо!
*_Привет Дмитрий спасибо за видео , лайк!!!_*
Привет, Богдан. Спасибо!
Дима, спасибо за обзор, лайк👍
Спасибо!
Интересно, спасибо за видео...
Спасибо за оценку и просмотр!
Да отличный обзор. Ждём 2.5 литра Форика
Люблю эту тачку
Тачка класс!
Дороговато однако!
Ведущий -отлично! Удачи в работе. Жду от тебя Тойота Секвойя.
С меня- палец вверх!
Дмитрий отличный обзор. Очень понравилось, хотя не являюсь потенциальным покупателем Форестера.
Вам спасибо за просмотр! Может еще все изменится и станете владельцем такого авто :)
Обожаю!Лутшая в своём классе!❤
Хорошая машинка, отличный обзор.
Спасибо!
Subaru повысила комфортность и безопастность, но не понизила цену. За обзор,спасибо.
Думаю, что если больше безопасности и комфорта за туже цену, то это уже хорошо :)
Тут еще курсы наших валют. Если у нас деревянный обвалился в два раза, то тут хороших цен не приходится ждать.
Цена та же просто все и за курса
удлинитель козырька нужен в тех ситуациях, когда козырек развернут к двери, он специально для этого и сделан, а не для лобового
Обзор как всегда на уровне,только вот одно интро не вписывается в этот уровень.)). Но,это мелочи,есть куда идти,но всё же новые люди на проекте кузницы тест драйва видят эти начальные кадры,и немного отталкиваются. Это мы,которые с вами ещё со времён 2-х каналов всё понимаем,но новые люди могут и... Отпугнуться,что ли... Но за обзор-лайк однозначно!
Алекс, спасибо за комментарий, но не совсем понял, что не вписывается в уровень? :) И что может отпугнут людей? :)
Автополигон Кузницы первые 5 секунд видео. Вы уже говорили,что есть мысли по их поводу,но выглядит это немного не соответсвующе вашим обзорами. Тоесть,если обзор такой себе,то и начало тоже не очень,но ведь у вас,Дмитрий, вести обзоры получается очень даже не плохо! Не напряжённая обстановка,шутки хорошие. А вот начало видео вашем статусу не соответствует, как я считаю...
Машина огонь !!!!!!!
Машина супер ! за свои деньги ! у меня форик 2013 г. 2,0 атмо правый руль ! супер !
Константин, скажите 2,0 литровый двигатель как себя ведёт по динамике.
@@doc5652 норм себя ведет , каких либо проблем с динамикой нет , обгон до 120 км/ч , без проблем, 120-150 уже нужно чутка упреждать , 150-180 тоже едет , но по нашим дорогам это опасно ))) в городе вообще все супер .
Константин Сторожук спасибо за ответ
Классный обзор, спасибо! И машина хороша. Жаль только, что Субару никогда не были бюджетными. Особенно касаемо запчастей. Как правило только оригинал!
Спасибо за оценку. Оригинал не всегда плохо. Есть уверенность в качестве. Хотя и цена этой уверенности выше.
@@user-ct3ub1kh5s скажу больше - оригинал никогда не плохо, но его цена не всегда оправдана.
что больше импонирует этот форик или аут того же года? угол въезда, свес переднего бампера, практичность на бездорожье приблизительно все одинаково?
Нужно тестировать осенью, зимой или в начале весны. На подъем. А передвигаться по сухой дороге можно даже на обычном транспорте
Добрый день! Сегодня брал на тест драйв Форестер. Очень понравился, понравился больше Тигуана.
нашел с чем сравнивать))) с Тигуаном
Крокодил Зеленый с Лэнд Ровером надо было?
@@SuperSyo Ну они позиционируются как прямые конкуренты, так что норм сравнение. Но Форь действительно лучше
@@ozzless чем?
@@MrTurboDima В первую очередь ездовыми качествами. Подвеска, рулежка.
Лучший обзор форестера, уже оформил покупку, но это видео посмотрел с удовольствием! И да, Дмитрий, всех недовольных твоей речью можешь посылать от Моего имени - далеко и надолго. Всё у тебя нормально - удачи в работе!
Ваше имя что-то значит, чтобы посылать? 🤦🏻♂️
Внес задаток-покупаю эту машину!!! Жду с нетерпением -когда заберу ее из салона
Алексей 73 как они скидывают что то от прайсовой цены?
Дмитрий Сергеевич не особо . Другие больше . Подарки , комплект резины , коврики/ максимум . Скидка по Trad in .
Говорите не погонять... Я ездил на тест драйве в Питере, чуть не поседел, какие то дикие они там. В повороты на 120 без проблем, заскок на бордюр на 100 и такой же эффектный съезд. На BMW тест драйве на той же трассе удалось изобразить %30 возможности от Forester'а.
Традиционненький обзорчик наложили однако )))
Класс аппарат, но дороговато
Я перви пирвет Дима 👍👍👍
Привет!!! Спасибо!
Что можете сказать о качестве покраски
Информативный и объективный тест драйв! Только в начале музыка сильно громко играет, Дмитрия практически не слышно.
Красивая машина
@Жена зашквара молодец
Я третий месяц владею ..... Машинка супер....
@@user-vl1rm9zh3f поаерю
Продаю свой киа спортейж и думаю что брать - форестер или сервант
Не понял в конце ролика вы сказали про свечи, а зачем двигатель снимать?)))
На тесте машина была с 2,5л :)
За обзор спасибо.
Есть вопрос говоря о динамике 2,0 вы с чем сравниваете?
Это не упрёк, я сам последние 15 -20 лет катаюсь на Камри, объем 2,4-2,5 литра. Форь очень понравился, но во время теста мне показалось, что он не едет от слова вообще. Попытка ограничить вариатор в виртуальных передачах, не возможна.
Т.е. получился троллейбус....
Парни, Субаристы пожалуйста подскажите, мне кажется, что 2,0 не едет или так и есть???!!!
С каким мотором лучше рассматривать Форь??!!
Междугородних поездок много.
Буду признателен за совет, т.к. не хочу покупать, а потом "воевать и трахать мозг".
Всем здоровья и процветания!!!
Бери 17 года с fa20dit, 300 ЛС, будет ехать как надо!!! Действительно хорошая динамика и адекватный расход благодаря вариатору
Обзор понравился, машина понравилась, цена не понравилась:)
Ну, мы говорим как есть ;) Хотя, уже в начальном уровне Форик хорошо оснащен, но при выборе, конечно, надо и комплектации конкурентов внимательно посмотреть, за какие деньги они предлагают подобное оборудование.
Субарик личность. Вариатор все портит. Хороший Обзор 👍
Привет Дмитрий. Спасибо за отличный обзор. Как большой ценитель авто из страны восходящего солнца, а в частности очень люблю и давно эксплуатирую автомобили марки Хонда, хочу сказать, что цена как по мне завышена. За эти деньги можно взять Хонда CRV в максимальной комплектации. Кстати, могу предоставить на тест свой Ханда Аккорд 8 поколения 2010 года выпуска. Эксплуатирую с 0. Пробег 180000 км. Очень много могу рассказать про это и предыдущее поколение Аккорда.
Спасибо! Буду знать к кому обращаться с вопросами по Аккордам. Вы из Киева?
@@user-ct3ub1kh5s Да, я из Киева
Хонда гуд по городу! Салон гуд!
За городом на природу ноу гуд
Всем привет. Что то странное творится с лайками под видео. Начал смотреть видосик и поставил лайк был сотым, посмотрел видосик проверяют моего лайка нет и всего лайков 27. Что за Сиань творится ?
Спасибо за лайк! Может глюк Ютюба был? Сейчас как раз 127 = 100+27 :)
Вторник беру 2.5 л
Хмод в стандарт комплектации предыдущего поколения. Выше комплектации новый х мод. В КЗ стандарт без usb и подогрева задних.
Ведущему +1
Блогер, мат часть читай. Этот козырек нужен для бокового окна, очень нужная вещь, все бы так делали.
Комлектация далеко не стандарт... и не базовая
Я что то не понял, в конце Вы намекаете, что для замены свечей нужно вынимать двигатель? Надеюсь вы не это имели ввиду, иначе это эпик фэил технических знаний автомобиля. Багажник кстати 508, а не 580 литров.
Как на счёт Жора масла? Двигателя FB это делать любят.
Это не базовая версия
В базе одна камера, нет безключевого доступа, нет электопривода багажника, нет старта с кнопки
Если бы внутрисалонное поставили от XV с автозатемнением, обшили бардачок и избавились от лампочек накаливания в поворотниках, купил бы!
Ждем обновления модели. Возможно хоть пару позиций, да и поменяют. :)
внутрисалонное с автозатемнением существует у этого форестера, но не в тех версиях которые к нам поступают, так что при желании можно заказать такое .. а так конечно дутые причины, особенно лампочки в поворотниках
@@user-jd1hb4ij3q Это далеко не все причины. Капот палкой надо подпирать, нет проекционного дисплея, нет вентиляции сидений, нет авторежима у задних стеклоподъёмников, нет передней камеры. Весь мир использует радары для адаптивного круиза, а Субару говно-систему Айсайд, в дождь, туман, ночью не работает! Кузов не оцинкован, ржавеет после первой зимы.
Хотя очень ждал это поколение, но минусов для меня много!
Вспомнился один случай, когда был в Париже на какой то экскурсии. Так вот экскурсовод тогда сказала: - "бытует мнение, что Париж очень грязный город, переполненый афроамериканцами. Так вот если вы зададитесь целью это здесь увидеть, то конечно увидите. А если вы приехали посмотреть на шикарные достопримечательности, то вы конечно будете видеть их и Париж откроется вам в виде потрясающей историко-культурной столицы".
Это я к тому, что если задаться целью найти изъяны. то конечно можно их найти в форестере нового поколения. Вышеперечисленные Вами "недостатки", на мой взгляд, субъективны. Палка в капоте вместо аммортизатора сделана японцами в этом поколении не из расчета экономии, а из расчета безопасности для пешехода при дтп. Так он получит меньше травм. Поставить газовые упоры плевое дело, что делает часть владельцев нового форика. Проекция - на любителя, я лично в ней не испытываю никакой необходимости. Может кто то привык к ней, но это точно не владельцы субару. Вентиляция в сиденьях возможно не помешала бы, но дискомфорта никакого нет в существующих сиденьях. Авто стеклоподъемники для задних пассажиров вообще какая то дутая причина. Возможно для каких то индивидуальных потребностей они нужны, но по мне так вообще нечего задним пассажирам пользоваться ими. А в тех редких случаях когда и воспользуются, то не имеет значения на авто или нет. Я, допустим, сзади вожу ребенка и мне было бы наоборот не удобно, что там был бы авто стеклоподъемник. Т.к. в таком случае пришлось бы блокировать все стеклоподъемники, чтобы ребенок случайно не нажал на него и не открыл бы себе полностью окно. Камера передняя не помешалабы, не так чтобы она сильно нужна, но я бы не отказался от нее. Тем более, что под нее есть место на решетке радиатора. Ребята сами ставят какие то, но я дождусь от официалов и поставлю у них. Все в машине для этого есть, при подключении передней камеры все данные с нее выводятся на экран, также как и с других камер. а счет радаров и ай-сайд, не знаю как у кого, но у меня очень редко система ругается, что не срабатывает ай-сайд и явно никак не мешает мне. По крайней мере никакого дискомфорта в этом нет. Кузов у меня лично не ржавеет, читал про вопросы с дверями под уплотнителем, но это не на всех.
Так что если действительно кто то ждал выхода этого поколения форестера, то вышеперечисленные причины явно не сыграли бы какой то решающей роли при выборе. У него есть другие минусы, куда более серьезные. Поведение подвески на скорости при раскачке, у старых такого не было, а у нового вплоть до пробоя. Грубый прием препятствий, в виде лежачих. Но это все плата за сверхкомфортную работу подвески в большинстве случаев. И то, со временем, я думаю ее можно будет решить заменой стоек на правильные. Если подытожить его качества, то это на сегодня один из лучших автомобилей в своем классе. Это мое мнение, основанное на почти годовой эксплуатации данного автомобиля. По крайней мере я бы его не на что не поменял бы в этой ценовой категории.
@@user-jd1hb4ij3q Список минусов можно продолжить, отсутствие беспроводной зарядки, колеса маловаты R18, вариатор, экран бортового компьютера из 90-х. как и сама панель приборов! Крутилки мультимедиа ну никто так уже не делает, торчащие на 3-4 см и так далее!
Ждём RAV 4 с мотором 2,5 (200 л.с.) и классический автомат!
А про розхід пального не сказали((
Это дорога на остров Водников и Жуков остров? Там бараны постоянно из-за поворта на встречку вылетают....
Спасибо за видео. Хороший автомобиль, только вот я слышал, что мол у Субару не очень надёжные двигатели, особеенно после 150000 км. Ходят байки про то как эти моторы начинают кушать масло и т.д. Это так или нет?
Мне пока сложно ответить, так как машины еще новые. Тоже слышал такое, но на моделях 3-го поколения. Думаю, что в 4- и 5-м этот момент исправили. Если будем снимать эти машины на вторичном рынке, то покопаемся в вопросе.
У меня друг меняет шестой субарик.Считает ,что при правильной эксплуатации и внимании к обслуживанию автомобиля это лучший авто.Это субъективное мнение
Не так. Ваш кэп, меняющий масло раз в год :)
Прошел обкатку на двухлитровым 2019 года форестере 1600 км.в процессе путешествия по очень сложной трассе до пгт.Пластун.Держал обороты до 4000.Скорость в пределах 100-110.После 1600 км.пробега перешёл на нормальный режим управления.Прошел ещё 1200 км.По грунтовой дороге всего где-то км.600.В том числе затяжные перевалы,очень сложные.Обгоны грузовиков.Обороты до 4500 потом быстро переключает скорость и в подъёме порядка 3000 оборотов при скорости 95-100 температура масла при таких нагрузках поднималась до 106 градусов.При спуске снижалась быстро до 95.Завтра буду менять масло после этой обкатки.Сегодня пойду проверю уровень масла.Отпишу результат.Пробег 2800 км .Машину забрал 10.09 11 км.пробега.Сомневающимся брать два литра-не сомневайтесь.Динамики вполне хватает.
Проверил масло.На уровне.Чистое.
Дима а точно базовая комплектация ?У меня комплектация комфорт електропривода багажника нет адаптивки нет EyeSight нет странно
не знаю как в других странах, но на Украине даже в самой дешевой комплектации с 2 литровым мотором есть эти опции
@@user-jd1hb4ij3q сколько по цене базовый ?
@@kokus6212 базовая за 36т.у.е.
посмотрел комплектации на сайте субару украинском и вижу, что появилась совсем пустая комплектация, правда без цены, вот в ней действительно ничего нет .. но по крайней мере раньше ее и в предложениях не было, было три варианта ис полнения, а сейчас 5 комплектаций, правда с ценами так и остались три
@@user-jd1hb4ij3q спасибо
как ты спинку откинул , это же 2л версия, там же этого быть не должно!
А я не понял, чтобы поменять свечи нужно вынимать двигатель? Это по поводу открытия капота на больший угол...
Замена свечей происходит на пробеге 100 тыс.км. и для этого вынимать двигатель не надо.
Снятие движка необходимо в случае переклейки прокладок под клапанной крышкой в связи с запотеванием. Такая проблема иногда случается на пробеге 150 + т.км.
Подскажите, хватает ли двух литров? Особенно в горной местности, летать не требуется)
Как владелец говорю, что хватает. Хотя иногда хочется, чтобы немного динамичные была. Хотя это просто хотелки нежели необходимость. На рыбалку по полю валю как к себе домой.
@@KonvertArtспасибо! а по горам не катаетесь?
@@user.shmuser я пока не катался, но родители брали машину и ездили в Италию. Отец сказал, что может и хотелось бы чуть лучше, но в принципе норм. Тут ещё надо сказать что в машине сидело 4 взрослых человека и все с богажом. Но то что в горах на обгон не пойдёшь, то это точно. Хотя я думаю, что и с 2.5 литра тоже будет не зверь. Но вот если версию Sport из Америки привезти, то веселья будет масса.
@@KonvertArt а как с реальным расходом? А то в обзорах у всех разный, спасибо!
@@user.shmuser 80% трасса - 7,8 л. Если по трассе идти на 90-100 км, то расход моментальный 4,9-6,4.
Сейчас у меня 50/50 и расход 8,4 л.
Но классаная штука эконометр. На панеле показывает на сколько экономно едешь, то есть при желании можно реально экономно ехать следя за датчиком. Актуально когда бак на нуле.
Уже пару раз было ☺️☺️☺️
а не много ли каналов, дядя?!
У меня Аутбэк 2008 года сигнализация о том что пассажир не пристегнут присутствует. В бардачке свет и он внутри бархатный,в козырьках подсветка зеркала и много всего ещё.
Это не базовая комплектация.
Базовая называется active
И там нет камер , бесключевого доступа ….
Мне интересно только одно! Я сам занимаюсь этими автомобилями, продаю их и знаю их вдоль и поперек! Так же Все комплектации! Это Forester ELEGANCE ES (как мы ее называем двух литровая маусималка потому что, она идет последния среди 2-х литровых) в ней идет только кожаный салон и регулировки задней спинки под наклон! Её вообще нету! А тут еще и ткань! Но мне сука интересно где вы нашли такой автомобиль!!!и что это за комплектация!
2,5 литра машина на самом деле
О каких 580л багажника в "походном состоянии" идёт речь? Багажник у Форика откровенно маленький, если не складывать задние сиденья. В сравнении с Октавией - очень уступает по объёму.
Потому что - пристегиваться человеку или нет это его сугубо личное дело.
Не совсем. Если при аварии ты вылетаешь, и головой разбиваешь витрину моего магазина, или сломаешь светофорный столб, то если останешься живой, будешь еще выплачивать их стоимость :)
Слабенькие задние пружины пробивает когда 2е сидят сзаде
Морда классная, но задние фонари стрёмные сделали
Кочерга кочерга вот для чего нужна кочерга
А что вы собрались ремонтировать под капотом новой машины ??
Нет такого слова - ЛОЖИТЬ , этот глагол только с приставкой !!!
Он с Украины
Как вы достали со своими доларами
О боги Олимпа! Что Ви несете ?! "Форик потерял драйвовость и стал семейним автомобилем...". Шо серьезно? И ви заметили? Правда сказать, формат автомобиля бил пересмотрен еще ТРИ поколения назад (Карл, ТРИ!!!), но етж не заметно както произошло... для некоторих. Ну о "двери получили традиционние рамки" - вааще молчу. Ето у Форестера, или с Аутом попутал? Меня хватило досмотреть до 4й минути. Бля, шо не слесарь, то обзорщик новинок автопрома. Как же вас дохрена развелось, профанов то. Когда ищешь информацию о какой-нибудь новой модели, чтоби сравнить с другой новой моделью, что би вибрать авто - переворачивание подобного навоза просто дико утомляет....
выпей валерьянки, нервный ты какой-то
Это версия уже некому ненужна,гибрит то опоздал.Счяс еле плагин продают а кому нужен за такие деньги старый суб
Дима шипилявит....и руки складывает как инфокаровский Кащей!
Братан нудновато.
Ну, извини, братан! :)
Автомобиль потерял свой смысл.
Ждем нового турбо у Аутбека.
Турбо у нас не будет. Да и новый Аут будет не скоро.
yuri scaba будут битки из штатов, точнее уже есть