Под капотом у зила нет некакого двигателя, там раздаточный редуктор масло насос печка и всё. Двигатель у него один за кабиной, у2д6-с4, рядная шестерка половинка танкового движка. Отличный двигатель.
@@tehkursovod Такая зима... Урал АПА и два 157-х воздухозаправчиков застряли, пытались разчет из дежурных машин забрать... 7-ого на 8-ого марта 1993 года!! Ух!!! Нам тоже пытались забрать, самьй длинний наряд, более 3 дней, снег до шею, пища на сутки... :-D
@@MrHristoB вот воспоминания! Даже даты в памяти -) Тут на видео не армия и зима пожалуй не такая лютая. Но всё-таки в город машина выезжала с территории на помощь...
@@tehkursovod из-за слабо контролируемого выброса снега эта машина предназначена для расчистки загородных трасс и аэродромов. А в городе она стекла в домах побьет
@@tehkursovod Если вы имеете в виду зил-157 снегоуборщик то у него дизельный двигатель он же шнекоротор вращает и ходовую часть. Под капотом почти ничего нет типа багажника или бардачка большого...
Если бы я решил снять хоррор про восставших машин, то в качестве главного антагониста я выбрал бы именно это. С непрерывно вращающимся ножами, отсутствием штатного двигателя под капотом и танковым дизелем. Это реально адский монстр. Знакомый рассказывал. Служил на аэродроме, а такие агрегаты у них чистили взлётки. Солдат случайно попал под шнеки. Разбросало по всему аэродрому. Даже домой отправить нечего было.
@@tehkursovod нет, д-470 был всегда одномоторным. Переделывать на два двигателя не вижу смысла, геморр. С двумя двигателями на базе уралов, под капотом:зил-375,ямз-236,камаз-740 который крутит колёса,с зади за кабиной 1д12 танковый крутит установку. Зверь машина снег метров на 50 летит и соляра с маслом тоже.....
Под капотом у зила нет некакого двигателя, там раздаточный редуктор масло насос печка и всё. Двигатель у него один за кабиной, у2д6-с4, рядная шестерка половинка танкового движка. Отличный двигатель.
Спасибо за разъяснение, Евгений!
А разве там не судовой дизель от погран катера?
@@tehkursovod прикинь, какая мощь!
@@tehkursovod в одном из комментов с вами кто-то хочет настойчиво связаться. Даже оставили адресс своей электронной почты
@@user-gd2sf3ee2f я отвечал, спасибо
Помню набережные на Москве реке такими чистили, красиво работали
У нас было такие двое на авиабазе. Кабина с термоизоляцией. Второй пришлось снять с консервации из за погодой в том же году. Уникальная машина!!!
Незаменимая единица при такой зиме!
@@tehkursovod Такая зима... Урал АПА и два 157-х воздухозаправчиков застряли, пытались разчет из дежурных машин забрать... 7-ого на 8-ого марта 1993 года!! Ух!!! Нам тоже пытались забрать, самьй длинний наряд, более 3 дней, снег до шею, пища на сутки... :-D
@@MrHristoB вот воспоминания! Даже даты в памяти -) Тут на видео не армия и зима пожалуй не такая лютая. Но всё-таки в город машина выезжала с территории на помощь...
@@tehkursovod из-за слабо контролируемого выброса снега эта машина предназначена для расчистки загородных трасс и аэродромов. А в городе она стекла в домах побьет
У нас в городе такой убирал дороги после снегопадов в 21-м году, только он на базе Урала был👍💪
Очень понравилось как ,,работают" стеклоочистители 😂
Die gehen mit Unterdruck leider nur im Sommer 😂😂 fahre Do was ähnliches in😮 Ostdeutschland
какая пара! бензиновый ЗиЛ и бензиновый Урал 375...
Там ещё в зиле самом 2 движка. Выхлоп Урала очень вкусный!
@@tehkursovod Если вы имеете в виду зил-157 снегоуборщик то у него дизельный двигатель он же шнекоротор вращает и ходовую часть. Под капотом почти ничего нет типа багажника или бардачка большого...
@@user-ej9bm7rt3u спасибо. Тут выше об этом уже писали, но и Вам спасибо за разъяснение.
У нас был без печки.. грелись паяльной лампой
Что ты этим видео хотел показать? Фотки было бы достаточно, эта машина способна на большее
Если бы я решил снять хоррор про восставших машин, то в качестве главного антагониста я выбрал бы именно это. С непрерывно вращающимся ножами, отсутствием штатного двигателя под капотом и танковым дизелем. Это реально адский монстр.
Знакомый рассказывал. Служил на аэродроме, а такие агрегаты у них чистили взлётки. Солдат случайно попал под шнеки. Разбросало по всему аэродрому. Даже домой отправить нечего было.
Про солдата похоже на байку
Я выводил отопление от основного двигателя в кабину, тепло было болемение.
Вы хотя бы знали о чём говорите! Урал да бензиновый. Но зил нет. Несёте какую-то охенею про два движка, а почему не три?
Так сказал его водитель -) Крышки капота не открывали. Может ли быть что были разные - с единой силовой установкой и с двумя?
@@tehkursovod нет, д-470 был всегда одномоторным. Переделывать на два двигателя не вижу смысла, геморр. С двумя двигателями на базе уралов, под капотом:зил-375,ямз-236,камаз-740 который крутит колёса,с зади за кабиной 1д12 танковый крутит установку. Зверь машина снег метров на 50 летит и соляра с маслом тоже.....