1:18~1:31 A200 스파이샷을 사용을 허락해주신 Francisco Valle 님에게 감사드립니다. 출처: www.motor.es/noticias/ssangyong-rodius-fotos-espia-crossover-201960125.html 1:18-1:31 Thanks to Francisco Valle for allowing us to use the A200 spy shot. Source: www.motor.es/noticias/ssangyong-rodius-fotos-espia-crossover-201960125.html
우리집은 쌍용차만 대대로 5대째 타고있음그리고 난 1년전까지 그래도 쌍용빠였음 근데 이제 쌍용벗어나고 펠리살까하는 생각이드는게 당최 똥줄타지않는이상 변화할생각이없고 소비자가 말하는거 개무시하고 어쩌다 소비자 의견들어서 대박난게 올뉴렉스턴.... 진작 소비자 말좀듣지 전문가 생각 어쩌구 저쩌구 지들이 잘난마냥 안들어처먹더니... 이제 더이상 기대도없음
중앙 계기판 너무 불편하고 중앙계기판 아래쪽 네비위치는 네비 보다가 사고나서 죽어라는건지 뭔지 모르겠어요 소비자가 원하는 차를 만들어야지 자기들 고집과 특별함을 내세우는 마인드는....아니잖아 1중앙 계기판 2중앙 계기판 아래 네비 위치 1번과 2번 둘다 사고 유발하는 상식적으로 이해할수없는 위치아니겠어요 소비자가 시러하는데 왜 자꾸 계기판과 네비가 가운데 놓는지 도저히 이해 할수없는 위치 아니겠어요...
1:18~1:31 A200 스파이샷을 사용을 허락해주신 Francisco Valle 님에게 감사드립니다.
출처: www.motor.es/noticias/ssangyong-rodius-fotos-espia-crossover-201960125.html
1:18-1:31 Thanks to Francisco Valle for allowing us to use the A200 spy shot.
Source: www.motor.es/noticias/ssangyong-rodius-fotos-espia-crossover-201960125.html
오 새로운 정보 감사합니다!!
투리스모 2016년식 11인승 차주입니다
신형 빨리 나왔으면 좋겠네요
오랜기간 개발하는만큼 기대되는 차량입니다.
체어맨 W 플랫폼으로 만든다면 괜찮을 것 같은데...
안전을 생각하면 프레임이겠지만
무게나 운전시의 정숙성을 생각했을때에는 모노코크로 가는선택이 옳다고 봅니다. 무게 줄이고 엔진배기량 낮추는건 찬성인데
현행 렉스턴처럼 무거운데다가 밟아도 미션이 늦게 반응하는 그런쪽은 극구 반대라고 생각합니다.
@@GMJ25 로디우스도 미션이 다소 늦게 반응하더군요.ㅋㅋㅋㅋㅋ 미션이라도 어떻게 빠릿하게 반응하게 만든다면 참 좋을텐데, 그런 기술력이 없나 봅니다.
@@turbo-s9178ECU 맵핑의 문제라고합니다. 연비잡겠다고 맵핑을 그래놨다는데 밟는 소비자들은 그저 답답할 뿐이죠..
투리 차주로서, 9인승 4륜에, 최신 성능 옵션만 들어가면 진짜 대박난다.
계기판이 가우데있어 골목에서 시야가리고
고속도로서 속도보려 고개돌려야됨
다시운전석으로버꿔
보조속도계 장난감이지
우리집은 쌍용차만 대대로 5대째 타고있음그리고 난 1년전까지 그래도 쌍용빠였음 근데 이제 쌍용벗어나고 펠리살까하는 생각이드는게
당최 똥줄타지않는이상 변화할생각이없고 소비자가 말하는거 개무시하고 어쩌다 소비자 의견들어서 대박난게 올뉴렉스턴.... 진작 소비자 말좀듣지 전문가 생각 어쩌구 저쩌구 지들이 잘난마냥 안들어처먹더니... 이제 더이상 기대도없음
중앙 계기판 너무 불편하고
중앙계기판 아래쪽 네비위치는 네비 보다가 사고나서 죽어라는건지 뭔지 모르겠어요
소비자가 원하는 차를 만들어야지 자기들 고집과 특별함을 내세우는 마인드는....아니잖아
1중앙 계기판
2중앙 계기판 아래 네비 위치
1번과 2번 둘다 사고 유발하는 상식적으로 이해할수없는 위치아니겠어요
소비자가 시러하는데 왜 자꾸 계기판과 네비가 가운데 놓는지 도저히 이해 할수없는 위치 아니겠어요...
투리스모 슬라이딩 도어만 달아도 잘 팔릴건데... 쌍용은 바보들이야...4륜에 슬라이딩도어면 정말 좋은데 그걸 안하네...
A200은 슬라이드 도어 장착예정이였으나..
개발이 연기가되서 그저아쉽습니다..
지금 상황으론 더 미뤄지겠네요
우선은 전기차 먼저 출시된다고 하니.. 기다려봐야겠네요
www.dailian.co.kr/news/view/938829/?sc=Naver 이기사에는 코란도전기차먼저 출시하고 내년말이나 내후년때쯤 코란도투리스모후속부터 출시된다는 말이 있네요.
J100과 A200모두 2022년 예정이라고합니다
답답한 쌍용
단점 디자인은 꽝
연비도 꽝
하브리드 없음