CARROS RARÍSSIMOS QUE POUCA GENTE VIU!!! | PARTE 05!!!
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- VERSÕES RARAS E DESCONHECIDAS DE CARROS POPULARES DO BRASIL! VEM VER CONOSCO!!!
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Canal voltado para nostalgías do mundo automobilístico, televisivo e histórico de modo geral, viagens, explorações, documentários, flagras do interior, tudo isso em um só lugar! vem com a gente!
#canalpl #curiosidades #nostalgia
Vou citar uma rara versão especial da picape compacta Ford Pampa, a série Roadstar..... Lançada em meados de 1986, a Pampa Roadstar trazia de diferencial o conjunto frontal dos modelos Corcel e Del Rey da linha 1985, cujo faróis tinham formato trapezoidal, além da grade que trazia barras horizontais finas, remetente a da linha Corcel..... Nesse período, a Pampa Roadstar conviveu com a antiga Pampa, cuja dianteira era a mesma do Corcel II de 1978, mas com a grade frontal das Pampa 4x4 cujo desenho trazia elementos quadrados..... A Pampa série Roadstar era equipada com o conhecido motor CHT de 1.6 litros de 73 cavalos de potência, com torque de 12,9 kgfm. A série Roadstar antecipou o que viria mais tarde para linha Pampa 1987 que recebia a dianteira do modelo de luxo Del Rey, que nesse ciclo, a linha Corcel deixava de ser produzido em 1986..... Além dessa novidade, a Pampa 1987 ganhava a versão Ghia, com toque de requinte vindo do Del Rey, tendo o painel de instrumentos mais completo, com conta giros, voltímetro, manômetro, além de relógio digital no console de teto, vidros e travas com acionamento elétrico, aquecedor interno, pintura metalica, calotas exclusivas e um acabamento interno todo aveludado que diferenciava e muito as concorrentes Chevrolet Chevy 500, Fiat 147 City e VW Saveiro. Estou adorando de ver essa saga das versões que sumiram e pouco se viu nas ruas, aqui no Canal PL 🚘❤️😃💻
É tão rara q nao encontrei nada ela na internet queria me ver fotos e saber maia sobre essa pampa roadster trnho uma belina 84 e amo esses carros
Nossa! Pampa Ghia! Que legal. Deve ter massacrado as concorrentes.
A Pampa pegou a frente do Corcel em 87 e em 1991 recebeu a frente do Del Rey?
@@MultiOlokomeutive duas .81 e 82 .q carrinho bem tri.bem bom
Podia ter um vídeo sobre a pampa que saiu com dois tanques de combustível
O Passat Iraque, apesar da motorizacao, vendeu como agua. Lembro de ir a concessionaria em Sao Jose dos Campos com amigo do meu pai - fa de Passat - e "Nao tem, senhor! Chegou e ja foi tudo. Pode deixar o nome na lista de espera.".
A motorista da Kombi que me levava para escola conseguiu comprar um. Que carro lindo, lindo, lindo! Eu adorava sentar no banco de tras, fucar nas luzes de leitura e esfregar minhas maos nos bancos de veludo. Ainda consigo lembrar da sensacao unica.
Eu tenho um Escort L 1984, modelo 85, todo original, tem manual e chave reserva.
Logo mais vou reformar ele inteiro, mais uma opção pra ir nos encontros 👍
12:06 O Roberto Carlos ja falou inúmeras vezes que é o carro que ele mais gosta da coleção dele! E que ele tambem não gosta de vender os carros que compra!
Canal sensacional. Na época da Copa de 90 o Faustão sorteava um Kadett Turim antes de todos os jogos do Brasil. Vc comprava uma revista na banca preenchia um cupom e enviava para Grobo e era feito o sorteio, fiquei só na esperança 😂😂😂
Eu sou um Feliz proprietário de um Escort Guarujá vermelho Cambridge completo de fábrica (ar condicionado, DH, TE, VE), 1992, com 93 mil km. É o "XR3 de gravata "
Seus vídeos são top de +...
Muito bom esse vídeo
Nostalgia esses classicos!
Até mesmo essa série de vídeos também pode ser denominada "série especial". Alguém citou o Monza Barcelona, e aí lembrei-me dos Monza Hi-Tech e 650, além dos Opala e Caravan Silverstar, Fiat 147 Top, Alfa- Romeo 2300 Rio e Vw Logus Wolfsburg (que, aliás, quase foi meu primeiro carro... Ah, falta de grana...). Se procurar, tem mais. Dá pra fazer outros vídeos, meu caro Pedro. Abraço!!!
Amigo Pedro, tenho, há dezoito anos, um Fusca série especial verde cristalino, movido a álcool. Está bem original. Manual do proprietário, estepe de fábrica, faróis de milha, vidros verdes. No momento, passa por uma pequena restauração. É o "xodó" da casa. Parabéns pelo seu excelente trabalho. Um grande abraço.
Onde podemos ver fotos ou vídeos desta relíquia?
Opa, tenho um tbm. Desde 2004. O meu tbm tá conservadinho de lata. Vou pintá-lo agora e to reformando os bancos. O motor a alcool dá um pouco de problema, mas eu gosto. Só as rodas que quando peguei, eram "gaúchas" e troquei pelas originais de Fusca. Coloquei um escape itamar nele, inclusive com catalisador, ficou top. Vlw!
parabéns pelo carro Adair! fico feliz em saber que esta sendo bem cuidado!
Eu sempre gostei do passat, e acho muito bonito!
Realmente, séries raríssimas!
Eu me considerava um especialista em Passat, até porque tive alguns, dentre eles o, raro, GLS 83, porém, nunca havia falado no Passat do Mês e no Nigéria.
Até soube de um exportação, cujo o interior era bege, muito bonito!
Quanto à esse Fusca Verde, nunca soube dele. E acho que vi um recentemente.
Achei que era um série Prata ou um customizado mesmo, mas, agora acho que foi um esmeralda!
Muito boa essa série de reportagens!
Realmente, pura, literatura automotiva!
Parabéns ao Canal PL!
Esse Uno CS Top, não conhecia, bem bacana! Nunca vi, na rua.
No mesmo dia vi um Voyage Los Angeles e uma Pampa 4x4... assistir vídeos desse canal realmente faz a diferença 😅
Parabéns. Estou gostando da série. Seu trabalho é ótimo. Abçs
Boa noite muito bom esse vídeo de hoje sou de Tupanciretã RS
Muito bom o seu trabalho de pesquisar tudo isso!! Parabens
Parabéns pelo conteúdo, queria fazer apenas uma observação, o Spazio TR não sucedeu o 147 Rallye, mas sim o 147 Racing, este sim extremamente raro e sucessor do 147 Rallye, essa versão Racing foi produzida somente em 1982 e utilizava a frente conhecida como Europa. Outra versão exclusiva de 1982 era o 147 Top. Grande abraço.
Meu pai teve um picape city que tinha o painel do tr.
Esta versão básica do Escort, muito interessante, imagina hoje, ter um destes em tempos atuais.
Motor 1.3 do corcel antigo, imagino a economia.
Andei nesse Passat, LS Village.
Vou dizer que carro espetacular. Era vermelho de um amigo da minha mãe da faculdade.
Aquele painel satélite, estofado dos bancos confortáveis. Luzes espiã dando aquele flashback dos anos 80, painel com relógio digital.
Só coisas boas a falar de um carro que nunca tinha entrado dentro.
Em casa teve um LS VILLAGE , VINHO
Outro série muito rara, se não foi mencionado ainda é o chevette e kadett que sairam com cambio automatico.
Coincidência eu ver esse vídeo hj, conversando com meu cunhado sobre um gol abandonado perto da casa dele, fomos consultar a placa desse gol consta como Gol C 87 modelo 88, Gol q na época foi feito apenas pra frotistas e era super básico, com motor AP 1.6 e câmbio 4 marchas ainda.
fantásticos esses videos, muito legal mesmo
Ficaria legal vc fazer uma série de videos de veículos que co-existiram aqui no Brasil
Ex.
Polo clássic - Seat Cordoba
Vw Van - Seat inca
O seat ibiza que seria um Polo hatch
VerSalles e Santana
Atualmente a Fiat Fiorino, tem a Peugeot rapid
Etc... tem vários exemplos nacionais
O avô de um amigo meu teve uma fiat panorama 85 eu acho, foi o primeiro carro que vi com vidro eletrico. Era uma eternidade pra subir o vidro, mas era algo de outro mundo na época
Assisti o primeiro vídeo do canal por acaso e virei fã. Além de dinâmico e gostoso de assistir o que eu mais goste é a precisão das informações, toda vez que eu achava que algum equívoco estava passando a informação era perfeitamente completada. Meus mais sinceros parabéns!
Essas series do fusca são impossiveis de ser encontradas quase. O Fusca nos anos 90 era um carro tão acessível e simples de mecanica, que tinha uma retifica perto de casa que vendia o motor a base de troca pronto. Se o teu motor tava cansado, vc encostava seu vw a ar la, eles sacavam o seu motor, encaixavam um "novo" retificado por 1500 reais, entregavam o carro regulado em 3 horas e davam 6 meses de garantia. Os motores prontos retificados ficavam embalados com filme pvc na prateleira da retifica, era surreal, Hoje um boxer air cooler ta uma fortuna.
Era assim mesmo. O meu pai comprou um motor retificado nas antigas lojas Mappin, a retífica responsável era a Motolux. Levamos a Brasília lá e saímos com o motor novo.
Fala do pointer!!!
Falta a C10 SL. Versão super luxo
Sem dúvidas o melhor canal de literatura automotiva brasileiro
PEDRO , o voyage DO MÊS das imagens é meu , por sorte o carro tem a Nota Fiscal em que conta voyage do mês código 209 nela .
BOA NOITE JÁ TIVE UM PASSAT ANO 1982 ADORAVA ESSE CARRO 🚙 POUSO ALEGRE MG..
Que bom que existe esse canal. Que sapiência
O meu Fusca 1986 é da cor vermelha Verona, a gasolina, com filtro de ar modelo tamanduá. Dizem que é modelo exportação e raro, por ser a gasolina.
Adoro esse canal. Parabéns
Noite boa pra todo mundo direto de Sete Lagoas, MG.
Realmente tem muitas coisas boas nessa vida mais conectada que a internet proporciona, pena que os preços dos carros antigos entraram numa especulação absurda e praticamente inviabiliza o mercado, mas saber dessas histórias e dessas séries especiais é muito legal, to curtindo demais esses videos do canal
Teve também o Passat "Argeliano" na inusitada versão de 5 portas. Esse Passat oficialmente não foi vendido por aqui, mas eu vi pelo menos um, ano 78, cinco portas, que era do pai de um amigo, na época eu não sabia que era uma versão de exportação para a Argélia, só descobri isso recentemente, graças a internet.
O Passat "Iraquiano" azul com cinza era muito bem revestido, com acabamento superior até ao do Santana da época.
@16:44 Esse Kadett me fez lembrar dos meus amigos zoeiros da escola que ficava fazendo piada... "Quando vc for comprar um carro você vai entrar num 'Kacett Durim'?"... Saudades da quinta série kkkk
😂😂😂😂😂😂😂😂
Foi citado o Kadett Turim pois nisso lembrei uma série especial em Chevrolet pode citar nos próximos vídeos a Ipanema wave Ipanema sol e Ipanema Flair e de certa forma vale citar o Kadett lite.
Bora pra mais um baita vídeo aqui PL nostalgia automotiva é aqui Passat que carro
Parabéns nobre pelo serviço prestado aqui para nós espectadores . Top demais seus vídeos .
excelente conteúdo
Caraca! Quando eu era adolescente o pai de um amigo meu tinha um Passat Flash. Eu achava top!!! Não sabia que era raro! Valeu pelo vídeo, amigo! Top, como sempre! Parabéns pelo canal!
Eu gosto muito desse canal pl .Esses carros antigos principalmente a linha quadrada Volkswagen , linha da ford
Duas raridades que não vejo na Internet... A Brasília pickup bege palha utilizada pelas css vw e o gol "oferta especial" que era 5% mais barato que a versão básica em meados de 91
Em 1982 meu pai comprou um Opala que ele dizia ser uma série limitada, mas sem denominação. Era um Standardt, 4 cilindros a gasolina, que veio com interior monocromático, ar quente, desembaçador traseiro e um console com tampa entre os bancos dianteiros. Era cor grafite metálico. Externamente era igual ao Standardt.
A cor era bem rara mesmo!
Esse Opala provavelmente deve ser um Silverstar, versão raríssima do Opala , baseado na versão standart. E só foi fabricado em 82 e 83
obrigado Pedro, por esclarecer os VW do mês.
Eu tinha muita curiosidade acerca....
Essa série n pode parar nunca
Todos os Passat 4 portas Iraque que vi na minha vida eram vermelhos com o interior vermelho. Nem imaginava que tinha saído em outras cores no mercado interno.
Esses vídeos são a minha vida sendo passada, 32 anos de mecânica mas curioso desde 1979.
Canal importante para quem gosta de carro.
Parabéns
Além do Passat Nacional que teve a Versão Flash o Golf IV também teve essa versão com o motor 1.6 .
Adorei esse vídeo. Eu tive um Escort LX ano 1990, fiquei cm ele um ano meio. Gostava nele era o teto solar.
A Pampa Jeep já apareceu nas outras partes? Preciso assistir a todas!
Show de canal, nostalgia pura.
Eu já tinha ouvido falar do Escort do Roberto Carlos , esse carro dele com uma boa preparação iria ficar muito top mesmo . Isso que é legal , um carro velho com uma boa aerodinâmica e uma máquina maravilhosa .
Com certeza o carro usado pelos seguranças do Roberto Carlos logo fica velho e ultrapassado mas um bom carro antigo bem preparado sempre está a frente do seu tempo . Essa é a melhor parte e faz o dono do carro dar boas risadas .
Aguardando !!!! Pedro, porque não traz novamente o quadro Carro do Inscrito ?!
😊😊
Noooosssaaa veeeey, aquele passat vermelho 4 portas era identico ao do meu pai .... Lembro quando ele capotou com esse belissimo carro em teresópolis
Tinha muito Kadett Turin rodando... não era difícil de ver na rua.
Tinha mesmo, com certeza vendeu muito.
Tive um Escort STANDARD na cor branco, com os bancos ainda sem cabeceiras, e muito básico mesmo.
O meu irmão teve um Chevette " Gama" que sô foi produzido em 1977, era um Tubarão que vinha com rodas mais largas com pneus radiais, nas outras versões vinham com pneus comuns e também vinham equipados com vacuomêtro no lugar do relógio de horas e foram produzidos poucas unidades em 1977 sòmente na cor amarela e também não vinham com os frizos de aluminio e nem os adesivados laterais
As series especiais como serie Prata, Love , Especial Verde Cristalino, Plus , do Mês e Flash eram baseadas nos modelos básicos ganhavam alguns opcionais e a VW estabelecia o preço muito parecido ou um pouco mais caro que a versão LS ou GL ( Intermediária) , driblando o Órgão do Governo Federal que fazia regulamentação dos preços dos Carros que eram Tabelados e só podiam ter seus preços alterados ( Aumento ) pelas Fabricas com autorização do CIP ( Conselho do Governo que controlava os Preços )
Que propaganda muito legal essa do Fusca
O narrador das organizações tabajara, fazendo o comercial do Kadett Turim, que nostalgia.
Pesquise sobre a Parati TSi, reza lenda que existem 09 unidades que saíram entre 98 e 99. Inclusive tem uma propaganda impressa de época com a versão especificada.
Sempre tive interesse em ver um .. até a Saveiro tsi é rara imagino a Parati.. uma vez acho que vi uma.. branco pérola do Santana glsi
Nessa mesma tsi eu já vi uma unidade do Gol tsi 2.0 4p na cor vermelha Monterrey
Que legal o vídeo do Roberto Carlos. Eu tive um XR3 e atualmente tenho um Focus 2003 sedan
Tem tb a rara versão do Opala e Caravan Silverstar e Edição Limitada , 82 Edição Limitada e 83 SilverStar, e tem tb o raro Fiat 147 Top fabricado somente em 1982 substituindo o GLS de 79 a 81 e em 83 o Top foi substituído pelo Spazio CLS de 83 a 84, e tem o 147 Racing bem raro tb fabricado somente em 82 tb ele substituía o Rallye de 79 a 81 , e o Racing foi substituído em 83 a 84 pelo Spazio TR citado no vídeo , da pra fazer uma parte 6 desses vídeos
Fala dos motores V4 da Ford
Imaginou o Escort e o corcel com este motor V 4
O pai de um amigo tinha um Passat nigeriano 1986 .... motor 1,6 4 marchas, ar condicionado era vermelho dentro e fora ... 2 portas
Tive um Escort standart 1984 branco igual esse da propaganda. A configuração motor 1.3 e câmbio de 4 marchas era suficiente pra empurrar o carro. Mesmo standart era muito bem acabado.
Muito bom
17:45 aqui na minha cidade tem dois unos cs export um prata e um vermelho
Paulo, o Spazio TR saiu com cores Preto e Prata. Houve também a Brasília Prata. Eu lembro do pai de um amigo que tinha um Fusca Prata e Brasília Prata
Meu sogro tem um Clio 03 alizé ....uma versão rara....pesquisei e tem poucas unidades
Passat do mês ainda é relativamente fácil de ser identificado, por conta da cor metálica. O Special sem o "banho de loja" não tinha pintura metálica nem como opcional.
Em 96 eu tive um Passat 87 Flash na cor prata, o carro era sensacional! Até hoje me arrependo de ter vendido, fiquei 3 anos com ele.
Nos anos 90 meu primo comprou um Passat Flash branco, que veio com rodas de liga aro 14 (acho que eram Rodão). Andava muito. Na loja que ele comprou o proprietário tinha também um Pointer dos últimos, mas aquele não estava à venda.
Já ouvir dizer que foram fabricadas poucos fusca no ano 1987 depois da série despedida em 1986. São muitos raros de encontrar.
Eu pai teve um fusca ultima serie, tinha a tiragem numeral no vidro trazeiro. Mas nos nem se ligava que poderia ser algo raro hj em dia!.
Quando se fala em séries, eu sempre lembro dos Kadett Turim. O gozado é que o dono de um desses, wue morava perto da minha casa, queria aos poucos transformá-lo em um Kadett normal. Detalhe: o Faustão anunciou um sorteio de 3 Kadett's Turin na virada do ano 1990. Até havia uma propaganda no rádio em que o locutor emulava expressões do Faustão e termina com uma piadinha infame: "Essa promoção é do tempo em que Kadett de graça era só um soldado piadista".
Quase 200k de inscritos!
Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Cara conheci e vi todos esses carros na época alguns ainda existem e estão guardados
O nigeria eu tive. Interior maravilhoso.
Ótimo vídeo
Excelente vídeo.. nostalgia pura..
O Passat LSE Iraque , chegou no Fim de 1986 , época do Plano Cruzado , onde todos os carros tinham seus preços congelados pelo Governo , então os carros sumiram do mercado , resultando num agio absurdo, então os Passats venderam feito água ! Mesmo com Agio , e emprestimo compulsório de 30% do preço da Nota Fiscal cobrado pelo Governo Federal ! Lembrando que o acabamento do Passat Iraque era muitissimo bem acabado ! Melhor que as Versões Nacionais !
Posso te falar o motor cht era para o Escort, quando colocaram o motor AP, o chassi não aguenta, tive 1.8 AP com A/c o chassi racha a longarina e a barra de baixo na frente, o meu chegou a "cair o motor"... Escort bom é o CHT , para quem não quer dor de cabeça
Em 1989 lembro do lançamento do Kadett e do Turin. Tinha um Turin p sorteio em uma festa de igreja
O tema é que a versão TR do Spazio no Brasil usava o motor fiasa 1.3 e na Argentina o motor sevel 1.4 e 1.5 por isso lá deu mais certo, a diferença é muito grande de potência
Saiu tambem gmc 500 em 93, d20 el camino , champion gmc b10 e c10 a10 da serie 20 com motor opala 2.5
Amigão por favor volta na loja de Dante, obrgo..
Eu já tinha ouvido falar de um Ford Escort L série especial de 1987 com frisos vermelhos nos para-choques, teto solar e volante do XR3, mas só em 1987.
Cheguei a ver vários desse Kadett Turin e foi na Copa de 90 que o Faustão começou os sorteios de carros. Salvo engano da minha memória e não estou enganado, o Turin foi o modelo escolhido para os sorteios e lembro de ter comprado a cartela.
ruclips.net/video/k1GN1e2S1_8/видео.html
Corsa Grêmio e Inter. Nunca vi uma foto, mas dizem ter sido vendido no RS no fim dos anos 90 quando ambos os clubes eram patrocinados pela GM.
Inclusive, poderia ser tema de um vídeo: clubes nacionais e talvez até internacionais patrocinados por montadores.
Aqui no Brasil no começo dos anos 2000 Bahia, Vitória, Atlético, Cruzeiro e América eram patrocinados pela FIAT e estamparam vários lançamentos em suas camisas.
Tais como Siena, Palio, Brava, Doblò, Marea, Brava…
Aqui em Ouro Fino Sul de Minas tem ou tinha um Fiat 147 Frente alta e branco com faróis auxiliares amarelo na grade dianteira se não me engano mais o que me chamava a atenção era dele ter a traseira com as lanternas do Spazio e aquelas luzes de placa ressaltadas lado a lado da placa , achei engraçado pois a frente era antiga e a traseira mais moderna.
Dono é ou era muito cuidadoso num bairro chamado "Fazendinha"
Faz alguns anos que não o vejo mais ficou ou está com ele desde os anos 90.
Olá Pedro!
Em relação ao Passat Flash, é necessário ajustar algumas informações: o motor era o mesmo 1.8S do Passat GTS Pointer, com 99CV (declarados), em conjunto com o mesmo câmbio curto (PV) do GTS Pointer. Os panfletos de época mencionam a questão do motor. Em relação às rodas do Flash, sempre foram as rodas de aço do Santana (13" x 5,5"), com as supercalotas (inclusive não são idênticas às das séries Plus que vc comentou: são parecidas, mas não idênticas). As rodas "turbine" do Santana eram montagens feitas em concessionárias.
Meu primeiro carro foi um Fusca azul copa com rodas de Brasília aro 14, na hora que você falou sobre a versão Love eu quase tive uma taquicardia aqui pensando que talvez eu tenha descaracterizado o carro todo, mas era um modelo 81 1300L, então ainda bem que acho que não destrui uma série especial mudando a cor kkkkkkkkkkk.