안녕하세요 더스티노 입니다. 리스트를 만들면서 이렇게 많은 125 바이크가 우리나라에서 판매되는걸 처음 알았어요. 무려 42대중 5대를 추려보았습니다. 오늘 영상이 입문자들이 가장 많이 선택하고 고민하는 125cc 이하 원동기 바이크 선택에 도움이 되었으면 좋겠습니다. ps. 영상엔 언급하지 못했지만 특히 혼다에서 C125, 슈퍼커브110, 그롬, 몽키, CB125R, 비전, PCX 까지 너무 좋은 125cc 이하 원동기 바이크들이 포진 되어있어요. 근데 브랜드당 한대만 언급하려다 보니 이야기 하지 못해 많이 아쉽습니다. 다음에 혼다만 본격적으로 한번 다뤄보겠습니다!
정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다.. 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝... 이게 진짜 정력이지 내말 한번 들어보면 절대 후회안한다. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도.. 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길
혹시나 했는데 역시나 헌터커브였네요. 저도 이번 주에 납차받아 2~3회 시승해보았습니다. 기존 커브와 다르게 엔진필링 및 안정감이 좋았습니다. 바린이로써 이같이 좋은 바이크로 바이크 생활을 하게되어 큰 기쁨입니다. 늘 좋은 영상 깊이 감사드립니다. 어제도 박쌤 30년 바이크 전국일주 동영상 보다가 잠을 청하였습니다. 건강하시고 나중에 더스트 하우스도 방문토록 하겠습니다^^.
@@우지구-y4q 제 개인적인 생각으로 125CC의 한계적인 속도는 국도 주행 시 큰 문제가 없는 속도 (예-슈퍼커브 최대 속도 90)인데, 만약 125CC 이상으로 올라가면, 리터급, 오버리터급 까지 욕심이 생겨 기변을 하고, 리터급만 해도 제로백이 어마무시하게 빠른데, 리터급으로 시속 80 만 밟고 타고싶을지, 속도의 한계까지 땡겨보고 싶은 욕망이 나올텐데, 125CC라는 리밋을 걸면 빠른 속도를 밟지 않을테고, 그러므로 빠른 속도를 내면서 사고가 날 확률을 없애는거죠 ㅎㅎㅎ 125CC타고 유유자적 즐기는 것도 좋습니다ㅎㅎㅎ
요즘 125cc 중에서는 존테스 G1 모델에 많이 관심이 생기네요. 아연도금 대용량 연료탱크, 슬리퍼클러치, 튜브리스 스포크타이어, 2채널 ABS, 도립식 서스펜션, 스탠 배기 등.. 체급 대비해서 정말 오버하는거 아닌가 싶은 것들 다 때려박아 넣었는데도 가격이 이게 맞나? 싶더군요..
오토바이 입문하고자 하시는 분들 그 전에 이걸 꼭 보세요 : 어떤사람들은 바이크를 첫 입문 하는 사람들 다는 아니지만 진짜 뭣도 모르고 아 난 오토바이 운전 진짜 잘할 자신 있어! 라고 막 얘기하면서 첫 오토바이를 미들급 , 진짜 미친놈들은 리터급 부터 입문하는 사람들이 있읍니다...진짜 저도 오토바이를 해외서 타고 다니는 사람입니다만 ...진짜 저도 6년전에 오토바이를 첫 입문할려고 처음 오토바이를 500cc 좀 넘는 닌자 zx6r 8세대로 입문했읍니다...그리고 그날 출고 3일 뒤 뭣도 모르고 속도를 좀 올렸다가 사고가 나서 진짜 크게 다쳤읍니다...그 뒤로 저는 오토바이를 좀 더 연습 한 뒤에 타는걸로 제가 제 자신에게 약속을 하고 오토바이를 기초부터 차근 차근 cc가 낮은 오토바이를 2년 타다 좀 익숙해 진 다음에 좀 cc가 높은 야마하r6 바꾸고 진짜 조심히 타고다니다 2년간 타고 다니다 이제 진짜 제가 그토록 타고 싶었던 야마하 R1M 을 타고 다닙니다... 진짜 오토바이를 입문 하고자 하시는 분들은 다시 한번 더 생각을 하시고 그래도 타고 싶으시다면 이건 꼭 명심 하세요 제가 진짜 오토바이를 아직까지도 타고 다니면서 느끼는거지만 오토바이는 진짜 위험한 이동수단 입니다..그러니 천천히 낮은 cc 오토바이부터 입문 하시는걸 추천드립니다......그래도 난 처음부타 빠르게 타고 다닐거야! 라고 하시는분들은 어쩔수 없이 미들급 사시는건 어쩔수 없읍니다만 근데 미들급도 아닌 리터급으로 하시는분들은 진짜 이런 말 하긴 뭐하지만 진짜 정신 나간 사람들입니다...뭐 진짜 팔 다리 하나쯤은 없어져도 괜찮으신 분들은 오토바이 첫 입문을 리터금으로 하셔두 되고요..
아퀼라125, 약 1년가량 탔는데 디자인은 정말 잘 만들었다 생각합니다. 아메리칸 디자인과 125cc 답지않은 휠베이스와 뒷타이어 폭은 멋있죠. 하지만 그만큼 무겁기에 가속에 어렵고, 오르막에 어렵습니다. 국산임에도 부품 수급이 최근 들어 어렵다는 얘기가 나오고 있고 아퀼라 정비를 취급하는 정비소(대리점)가 의외로 생각보다 없습니다. 하지만 역시 동호회 카페 너무 잘되어있기에 정비나, 정비관련 정보, 정비소 정보를 쉽게 찾을 수 있습니다. 저는 개인적으로 추천하는 바이크 입니다.
자동차도 이제 전기나 수소 자동차 등으로 변화 해야 하는 아니 변화 할수 밖에 없는 환경이 이고 자동차 보다 는 조금 더딜수는 있지만 오토바이 또한 변화 할 수밖에 없겠지요. 우리나라는 주로 스쿠터 위주로 변화 하는 추세이지만 세계 적인 브랜드들도 고사양 전기 오토바이를 준비 하고 있고 이미 출시된 많은 기종들도 있는 상황인데 더스티노 채널에서도 현시점에서 전기 오토바이에 대해 출시 되고 있는 제품이나 변화 흐름에 대해 한번쯤 소개 해주시는게 어떨지 싶어 댓글 남겨 봅니다. 개인적으로는 작년 부터인가 ZERO SR/F 기종에 대해 눈길이 가네요 그리고 만약 영상을 만들어 주신다면 소음(배기음)에 대해서 전기 오토바이에 (무소음에 가까우니) 인위적인 소음이 탑재 되어야 한다고 생각 하시는지? 이번 영상도 흥미롭게 잘 봤어요! 감사합니다!
안그래도 전기 컨텐츠를 생각은 하고 있습니다. 어떤 방향이 저희에게 어울릴지가 좀 고민스럽긴 한데 암튼 생각은 하고 있답니다. 오늘 관련 업체에 다녀왔는데, 아직 레져 시장까지는 많이 멀었고 오늘 실물들을 보니 그냥 도심이나 일상 주행, 배달 등은 전기로 이미 기울어진 느낌이 확 들더라구요. 좋은 아이디어 감사합니다!
오오 입문 축하드리고 좋은 의견 감사합니다~ 근데 확실히 중급, 상급은 영상이 적을수 밖에 없는게 그 분들은 구력이 쌓이면서 방향이 어느정도 잡혀 있는 사람이 많아서 일거 같아요. 반대로 초보자들은 정보가 필요한 대상이 당연히 훨씬 많을거고요. 그래서 다른 바이크 유튜버들도 그런 방향으로 영상을 공급하는것 같아요~ 그레도 좋은 의견 감사합니다. 다음 영상 제작할땐 125 에서 넘어가는 바이크도 한번 이야기 해보는 시간을 만들어보겠습니다~!
125cc 오토바이를 기준으로 말하자면 125 이하 국산 바이크가 점점 설자리를 잃어가계된게 배기량대비 무겁고 크다는 거라고 봅니다.(물론 스쿠터도 포함해서......) 효성은 엑시브부터 덩치가 커졌고 대림은 마그마 부터였던걸로 기억합니다. 덩치가 커지기 시작할 즈음에는 가격대비 선택지가 거의 없어 어쩔수 없이 배달하는 분들(당시엔 지금처럼 작고 가벼운 물건이 아닌 크고 무거운 물건을 배달하는 분들이 대부분이였음)도 구입을 할수 밖에 없었지만 수입 오토바이들... 특히나 일본의 배기량 대비 작고 가벼운 바이크들이 밀려들어 오기 시작하면서 국산 바이크들은 점점 외면을 받았죠. 거기에 250cc 차체에 125 엔진을 달고 나오고......가격도 조금 보태서 수입사지머...할정도고......ㅡ,.ㅡ;; 그러면서 지금의 작고 가벼운 물건을 배달하는 시장이 커지면서 국산은 완전히 외면을 받은 것으로 보고있습니다. 첫번째 바이크를 보고 생각난김에 몇자 끄적여 봤습니다.
===================================== 멋진 영상 만드시고 공유해주셔서 감사합니다 정말 고생하셨습니다. 그리고 구독잡니다 ^^ ===================================== 2024년 많은 바이크 입문자에게 딱 맞는 바이크 기종 이 분명 합니다. 1년간 자료를 수집하고 비교하고 느낀점, 이에따른 125cc 급의 마력과 토크, 승차감 추가비용없이 기본 장착되어진 안전부품과 ECU, 브레이크, 타이어, 쇼버, 등화류, 기타 전자장비 그리고 디자인 가성비와 추후 기변시 중고가격, 고장시 부품가격, 제조사 부품의 수급등등을 모두 따져봤습니다. 2023년 현재 중국산 인도산 바이크의 부품수급 아주 원할하게 잘 되고 있습니다. 대리점 또한 전국 10여곳 ~ 20여곳 있습니다. 2024년에는 더 많은 판매/정비점이 추가로 많이 늘어나겠지요 이런 모든것을 고려하여 극히 절대적으로 저의 개인적 순위를 나열 해봅니다.(참고用) 01. 허스크바나 125 02. 혼다 CBR 125 03. 존테스 125 G1 04. 야마하 MT 125 05. 스즈키 GSX S125 06. 몬디알 힙스터 125 07. KR모터스 아퀼라 125S 08. 롱지아 부캐너 125 09. AJS 캐드웰 125 10. 브릭스턴 펠스버그 125XC 11. 베네트 125 아래 3가지 차종(Type)은 고려 대상에서 제외 (개인적) A. 혼다 몽키 125 B. 혼다 MSX 그롬 125 C. 베넬리 TNT 125
안녕하세요 더스티노 입니다.
리스트를 만들면서 이렇게 많은 125 바이크가 우리나라에서 판매되는걸 처음 알았어요.
무려 42대중 5대를 추려보았습니다.
오늘 영상이 입문자들이 가장 많이 선택하고 고민하는 125cc 이하 원동기 바이크 선택에 도움이 되었으면 좋겠습니다.
ps. 영상엔 언급하지 못했지만 특히 혼다에서 C125, 슈퍼커브110, 그롬, 몽키, CB125R, 비전, PCX 까지 너무 좋은 125cc 이하 원동기 바이크들이 포진 되어있어요.
근데 브랜드당 한대만 언급하려다 보니 이야기 하지 못해 많이 아쉽습니다.
다음에 혼다만 본격적으로 한번 다뤄보겠습니다!
입문자 추천이라고 해서 ~125cc를 생각했는데 딱 125로 한정하셨군요. 입문자들을 위해서 바이크 관리법이나 라이딩 기어, 악세사리 튜닝같은 주제로도 많이 올라오면 좋겠어요으
오호 아이디어 감사합니다~
다음 영상 주제 선정에도 참고하겠습니다!
정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다.. 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝... 이게 진짜 정력이지
내말 한번 들어보면 절대 후회안한다. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도.. 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길
영화 리뷰어들
좌상단에 채널명, 우상단에 리뷰작. 또는 반대 처럼
좌 중 우 상단에 해당 모델 명시햇음 더 좋을듯합니다
추가로 성능 디자인 등 5각 6각 항목도 약간의 투명도로 같이 띄우고선 해당 항목 설명때 '진하게' 효과 주는것도 좋구요
정말 오토바이를 좋아해서 이것저것 보는데 알기쉽게 설명해주셔서 감사합니다.
아앗 감사합니다~ 흐흐흐
바이크 입문하려는데요 제가 아직 2종소형면허는 없고 1종보통면허만 있는데 지금나오는 영상 바이크들은 125cc이하급은 따로 2종소형 면허가 없이도 탈수있나요?
네 맞아요~
늘 감사합니다. 제가 6개월 초보러서 첨가하자면, 중고로 얼마나 잘팔리냐가 있었으면 도움이 될듯. 얼마나 많은 분들이 바이크 취미를 시작했다가, 그만두셨을지는 잘 모르겠지만요. 감사합니다!
오 좋은 아이디어 입니다~
다음에 비슷한 비교리뷰를 할때 리세일벨류도 포함하겠습니다
입문자들께 너무나 좋은정보내요 역시 더스티노👍🏽👍🏽👍🏽
하핫 나니님 감사합니다~!!!
뭔가 특집으로 거의 모든 바이크에 대해 점수를 한번 쭉 맥여주시면 재밌을것 같아요
더스티노 모두 나와서 수다떨듯이 점수 판 들고 ㅋㅋ 그래서 총점 뽝!!
워메 글믄 영상이 한 10시간 될거 같은디유~
브릭스톤 되게 이쁘네요 헌터커브 사려고 기웃거리는데 고민되게 ㅋㅋ
저도 디자인이나 가지고 노는 영상 보니까 확 땡기더라구요~
펠스버그 125xc 이 영상보면서 관심을 갖었는데요 리뷰 좀 가능하면 좀 부탁드려요 ^^
아마 조만간 올라갈거 같습니다~!
자막이랑 편집은 박샘 직접 하시나요?? ㅎㅎ 디자인은 물론인데 가독성이 너무 좋아서 더스티노는 집중해서 보기 좋습니다 !
네네 맞아요~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
감사합니다!
입문바이크가 뭐냐에 따라 그 이후 장르가 50프로 이상은 정해지는 거 같아요~다만 커브는 담 바이크의 장르를 조금 예측하기 힘들 거 같은 제뇌피셜이.. 입문으로는 베스트일 거 같아요~
맞습니다.
이미 어느정도 시작단계에도 취향이 고려가 되니깐 그런거 같아요.
근데 커브는 커브에서 뻣어나갈수 있는 가지가 너무 다양해서 그런거 같아요~
좋은 의견 감사합니다!
입문 바이크를 새차를 사는것도 부담일수 있으니 중고구매가나 중고거래 여부도 평가항목에 있었으면 좋겠네요
좋은 제안이세요~
허나 범위가 엄청나게 늘어버려서 자료수집이 문제겠어요.
참고로 이번 영상은 신차로 2023년에 출시되는 바이크들이 선정 기준이었답니다.
혹시나 했는데 역시나 헌터커브였네요. 저도 이번 주에 납차받아 2~3회 시승해보았습니다. 기존 커브와 다르게 엔진필링 및 안정감이 좋았습니다. 바린이로써 이같이 좋은 바이크로
바이크 생활을 하게되어 큰 기쁨입니다. 늘 좋은 영상 깊이 감사드립니다. 어제도 박쌤 30년 바이크 전국일주 동영상 보다가 잠을 청하였습니다. 건강하시고 나중에 더스트 하우스도 방문토록
하겠습니다^^.
오 입문 축히드리며 항상 안전하고 즐거운 바이크 라이프 되시길 응원하겠습니다!
화이팅!!!
비교군 42대 중 '아 이건 진짜 별로다' '차라리 돈을 절약하기를 추천한다'하는 하위 5개도 해주시면 재밌을 것 같아요!
검증이 정말 어려울거 같지만
업로드 된다면 저부터도 바로 클릭해볼거 같아요~ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@@dustino_dstn 발상의 전환이라면 좀 쉬울지도 모르겠네요..
오늘도 선따봉 후감상 입니다ㅋㅋㅋ
항상 시청해주셔서 감사합니다! 👍👍👍👍👍
영상잘봤습니다
도움이 많이되네요
베네트는 어떤지 궁금하네여ㅎ
광주에서 gsx-s125타고 있습니다ㅎㅎ 더스티노 영상보고 입문했는데 125cc이상은 타지 말자 다짐하며 천천히 타고다니고 있습니다. 순위에 gsx-s125가 있어 내심 뿌듯하네요ㅎㅎ 바린이들을 위한 좋은 영상들 감사합니다😊
오오~ 반갑습니다.
그리고 그런 마음가짐도 좋습니다~!
화이팅!!!
125이상은 타지 말자는 이유가 ㅇ위험하게 느껴서인가요?
@@우지구-y4q 제 개인적인 생각으로 125CC의 한계적인 속도는 국도 주행 시 큰 문제가 없는 속도 (예-슈퍼커브 최대 속도 90)인데, 만약 125CC 이상으로 올라가면, 리터급, 오버리터급 까지 욕심이 생겨 기변을 하고, 리터급만 해도 제로백이 어마무시하게 빠른데, 리터급으로 시속 80 만 밟고 타고싶을지, 속도의 한계까지 땡겨보고 싶은 욕망이 나올텐데, 125CC라는 리밋을 걸면 빠른 속도를 밟지 않을테고, 그러므로 빠른 속도를 내면서 사고가 날 확률을 없애는거죠 ㅎㅎㅎ 125CC타고 유유자적 즐기는 것도 좋습니다ㅎㅎㅎ
역시 잼있어요. ㅎㅎ
재미있게 봐주셔서 감사합니다! 👍👍👍👍👍
요즘 125cc 중에서는 존테스 G1 모델에 많이 관심이 생기네요.
아연도금 대용량 연료탱크, 슬리퍼클러치, 튜브리스 스포크타이어, 2채널 ABS, 도립식 서스펜션, 스탠 배기 등..
체급 대비해서 정말 오버하는거 아닌가 싶은 것들 다 때려박아 넣었는데도 가격이 이게 맞나? 싶더군요..
CT125 는 진짜 커브에 관심 있는 사람 아니고서야 좋아하기 어려운 디자인이라고 생각 하는데 디자인 5점 ㅎㅎ 호불호가 갈리네요 ㅎㅎ
혹시나 키큰 사람들은 어떤 오토바이가 맞는지 .. 알려주세요 ㅠㅠ
영상감사합니다 .저는 cb125r 타고있습니다 전문가적시선 배제하고 선택한이유 1. 혼다 수리편리성 중고사이트에서 5만키로 탄매물나오길래 자기합리화로 엔진성능검증완료 2 20대지나고보니 120 넘기면 무섭다. 신경쓰며 운전하기 귀찮아서 .스쿠터 처럼 풀스로틀 부담없다 재미는 덤 평균주행 속도 80-90) 3.언더본이나.스쿠터를 사려하니 배달이냐고 놀려서 매뉴얼로 고름 4.유지비가 싸다 . 500키로넘으면 대충 아무센터가서 젤싼걸로 갈아주세요 5 이렇게 오일갈고 1년이나 2년타다가 기변병와도 무사고기준 감가율 35퍼정도 . 기변해버림 끝. 수고하세요
실사용자의 요약된 코멘트 감사합니다~
저도 혼다에서 나오는 모든 원동기들은
훌륭한 입문용 바이크라고 생각해요.
@@dustino_dstn 채널에서 많은 정보 잘보구있습니다 주관적인 댓글이었구요 항상 감사드립니다. 제 마지막 내연기관 바이크는 아마도 ktm 390 유로5이전모델이 될듯하네요
저희 시승기에도 이야기 햤는데 참 좋은 바이크 입니다~ 멋진 선탹입니다!
데이스타125 중고로 연습하고 있어요 잘 나갑니다 회사 출근할때 여사원들은 오 하는데 남자들은 ㅋㅋㅋㅋㅋ 합니다.
우리 부장님이 할리 타셔서 ... 부장님은 제가 빨리 할리로 넘어오기를 바라는거 같습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 화이팅입니다~
그리고 데이스타 아직도 상용으로 쓰이는 바이크가 많을정도로 충분히 검증되고 좋은 바이크라고 생각합니다~
CT125 만쉐이🙌
아니 누추한곳에 귀한분께서~!!!
3분전은 못참죠^^
ㅎㅎㅎㅎㅎ 잘 보셨나요~?
@@dustino_dstn 브릭스턴 펠스버그 125XC 유지보수만 잘된다면 한대 가지고 싶네요^^ 네이버에서 339만원 무이자 36개월 할부로 판매하던데 괜찮은것 같네요^^
헌터커브 중고매물이 700이나 하는군요ㅠ 125cc이하 순위로 깔끔하게 정리하주시니 머리에 쏙들어옵니다~이번영상너무잘보았습니다 감사합니다^^
맞아요. 진짜 가격이 미친거 같아요. ㅎㅎㅎㅎㅎ
예전에 700이면 할리 스포스터도 중고로 살수 있었는데...
시청 감사합니다~!!!
입문바이크소개??이건못참쥬
헌터붕붕이없어서못사용 ㄷ
헌터커브 품귀현상은 이미 예견되었던... ㄷㄷㄷ
이영상으로 부디 바이커들이 더 늘기를.. ㅎ
하핫 저도 그렇게 되길 희망해봅니다~
오토바이 입문하고자 하시는 분들 그 전에 이걸 꼭 보세요 : 어떤사람들은 바이크를 첫 입문 하는 사람들 다는 아니지만 진짜 뭣도 모르고 아 난 오토바이 운전 진짜 잘할 자신 있어! 라고 막 얘기하면서 첫 오토바이를 미들급 , 진짜 미친놈들은 리터급 부터 입문하는 사람들이 있읍니다...진짜 저도 오토바이를 해외서 타고 다니는 사람입니다만 ...진짜 저도 6년전에 오토바이를 첫 입문할려고 처음 오토바이를 500cc 좀 넘는 닌자 zx6r 8세대로 입문했읍니다...그리고 그날 출고 3일 뒤 뭣도 모르고 속도를 좀 올렸다가 사고가 나서 진짜 크게 다쳤읍니다...그 뒤로 저는 오토바이를 좀 더 연습 한 뒤에 타는걸로 제가 제 자신에게 약속을 하고 오토바이를 기초부터 차근 차근 cc가 낮은 오토바이를 2년 타다 좀 익숙해 진 다음에 좀 cc가 높은 야마하r6 바꾸고 진짜 조심히 타고다니다 2년간 타고 다니다 이제 진짜 제가 그토록 타고 싶었던 야마하 R1M 을 타고 다닙니다... 진짜 오토바이를 입문 하고자 하시는 분들은 다시 한번 더 생각을 하시고 그래도 타고 싶으시다면 이건 꼭 명심 하세요 제가 진짜 오토바이를 아직까지도 타고 다니면서 느끼는거지만 오토바이는 진짜 위험한 이동수단 입니다..그러니 천천히 낮은 cc 오토바이부터 입문 하시는걸 추천드립니다......그래도 난 처음부타 빠르게 타고 다닐거야! 라고 하시는분들은 어쩔수 없이 미들급 사시는건 어쩔수 없읍니다만 근데 미들급도 아닌 리터급으로 하시는분들은 진짜 이런 말 하긴 뭐하지만 진짜 정신 나간 사람들입니다...뭐 진짜 팔 다리 하나쯤은 없어져도 괜찮으신 분들은 오토바이 첫 입문을 리터금으로 하셔두 되고요..
압도적 동감!!!
좋은 말씀입니다.
입문자는 무조건 사고한번 이상은 난다고 생각하셔야 됩니다.
그러니 헬멧은 기본이고 바이크옷,
장갑,부츠 꼭 착용하세요~~
오도빙이 내년?부터인가 오도방 정비 자격증이 국가자격증으로 바뀌어서 정비업체가 많아질거 같긴해요
브락스톤 크로스파이어 125 xs 어떤가요? 몽키같이 미니바이크인데 가격이 저렴해서,,,
비슷한 바이크죠~ 제가 좀 길게 타봤는데 일단 전 아주 즐겁게 탔답니다
@@dustino_dstn 제가 경기도에 살고 첫입문으로 뽑을려고 하는데 주변에서 비추를 해서,, 추천할 만한 바이크인가요??
저는 스바르트필렌 125 CC 로 입문했는데요 ! 제가 추천하라고 한다면 CBR125R 혹은 GSX r125 GSX s125 정도 가 있습니다.
스포츠 모델들을 좋아하시는군요~
전부 다 좋은 바이크들이라고 생각해요.
베스트가 있다면 워스트도 있을거라 생각이 됩니다.워스트도 해주세요.
오 이 의견이 벌써 2분이나!!!
안녕하세요 ㅎㅎ
클래식 125 바이크로 와이프가 입문하려고 하는데요.
엘로이팬텀125 부캐너125 같은
중국산 125 바이크는 어떻게 보시나요??
성능보다는 지방에 살다보니까 정비성이 특히 궁금하네요.
말씀하신 정비성이 가장 큰 리스크 이죠.
정비 봐줄수 있는 업체를 확보하고 타는것과 그렇지 못한것의 차이가 매우 커요.
그래서 결국 입문용 바이크는 그런걸로 속썩히는게 싫거나 아는 정비소가 없을 가능성이 높아 혼다를 많이 추천하게 되는거 같습니다
@@dustino_dstn 안동사는데 대구까지 가야 괜찮은 업체가 있다고 들어서.. 아내가 그 정도 거리는 힘들 것 같아 고민이네요.
답변 감사합니다 ^^
저는 개인적으로 입문한지이제 일년조금넘었는데 기변을다섯번했는데 제가원하는포지션이 쿠루저타입이라 헌터커브가 저는125쪽애선 이쁘다고보는데 ㅎㅎ
킹스턴125는 어찌생각하시나요?? 구매하고싶은데 너무정보가적어서..
괜찮아보이는데요~
아직 출시한지 얼마되지 않아 유저 리뷰가 좀 부족한거 같은데 업체에서 제공하는 정보로는 바이크 자체는 괜찮은 바이크 같아 보이네요~
역시나 브랜드 인지도가 너무 빈약해서 사후처리가 관건일거 같아요
260 cc이하 차량은 검사을 안해서 좋아요
스바르트팔련 250cc 생각하고 있어요
시트고가 낮아서 편하겠어요
250cc 소개을 해주세요
지금 신형 250들은 환경검사 면제 아니에요~
2018년식 부턴가?
커브 110도 검사 받습니다.
그 이전년식은 면제 맞습니다
6위부터도 알려주시면 재밌을것 같아요
개인적으로
일단 6위는 혼다 MSX 그롬이에요~
영상속 순위에는 없지만 입문용으로 정말 좋은 바이크 라고 생각합니다.
헌터커브가 디자인 5점은 아니지 않나요?
듀크 125 가 없다니,,,, ㅜ 리터급 타는 사람으로써 재밌게 가지고놀기에는 듀크 125 가 가장 재밌었는데요
듀크 좋죠~ 근데 현재 신차를 판매하는 바이크들만 리스트에 올리다 보니 조건에 부합하지 않았답니다
cc별로추천하는 다른바이크들도추천해주세요!
오호~ 좋죠!!!
저희가 토크랑 여행및 주행이 1:1 로 올라가기 위해서 노력을 하는편인데요,
다음 영상 주제 선정할때 꼭 참고하겠습니다!
좋은 의견 감사해요
베네트125 는 어떤가요??
역시 정비가 가장 큰 문제입니다.
다닐만한 업체를 확보하고 타는것과 그렇지 못한 상태에서 운용하것의 차이가 너무 심해요.
소형면허가 있어야 하는 기종들인가요?
2종 보통 수동, 원동기 면허 부터 가능한 모델들 입니다
헌터커브가 젤좋군요
그리구 스토모토 스크램블러125는 어떨까요?
전개인적으로 125cc에선 젤좋은듯 해서요
다음에 영상으로 다뤄주세요😂
말씀하신 바이크는 요즘 정비가 거의 불가능한걸로 알아요. 그런 바이크들이 많아요.
그래서 본 영상에서 펠스버그의 해당평가를 1점 준것도 같은 이유입니다
네.그렇군요 답문 감사합니다.
미처 정비에 대한 어려움이 있는줄 몰랐네요^^
역시 커브다 싶네요.
기변을 하면서도 커브는 늘 유지 중입니다.
정말 커브는 생필품 같은 느낌이에요~
cb125r 순위 나올줄 알았는데 없네요
125cc 중 2채널 ABS IMU 관성장치 등등 가격이 땜에 순위에 없나 싶네요
GSX R125도 없네요 스마트키
이제 지인들에게 바이크 입문을 부추길때는 이 영상을 보여주면 되겠네요.🎉
ㅎㅎㅎㅎㅎ 세상에 아직도 입문을 안한 사람들이 있다고요?
제안드립니다 실제 현물을 test drive후 확인된 실물 위주로 평가한다면 평가의 신뢰성이 더욱 높을것 같습니다
입문은 씨티백 중고 몇십만원짜리 사서 하십쇼
아퀼라125, 약 1년가량 탔는데 디자인은 정말 잘 만들었다 생각합니다.
아메리칸 디자인과 125cc 답지않은 휠베이스와 뒷타이어 폭은 멋있죠.
하지만 그만큼 무겁기에 가속에 어렵고, 오르막에 어렵습니다.
국산임에도 부품 수급이 최근 들어 어렵다는 얘기가 나오고 있고 아퀼라 정비를 취급하는 정비소(대리점)가 의외로 생각보다 없습니다.
하지만 역시 동호회 카페 너무 잘되어있기에 정비나, 정비관련 정보, 정비소 정보를 쉽게 찾을 수 있습니다.
저는 개인적으로 추천하는 바이크 입니다.
맞아요~ 디자인도 멋지고 좋은데 국내 브랜드지만 그렇게 타기 힘들다는게 참... 국내 이륜차 산업의 현실이 참 안타깝습니다.
워찌됐든 여기 후보로 올라온 바이크가 125cc급에선 탑이여라~ㅎ
오늘도 더스티노!부릉부릉~
하하 맞습니다~
항상 시청 감사합니다!
요즘 바이크 뽕 맞았는데 와이프 설득 하는 비결이 뭘까요 ㅠ
저도 아퀼라23년식을타봤는데 솔직히 성능이 그리좋다고할순없어요 멈췄다가 출발할때 그시점스피드가 다른바이크랑비교하면 많이느린편른맞고 무게도 많이무거워서 입문자나여성분이 입문하기엔 많이불편함 솔직히 하체힘없으면 오토바이는보통잘못타는데 크루저타입이라그런지 무게중심도밑에있고 뭔가두꺼워보여서 125치고는 많이무거운편이에요 제가입문은 나비110으로했는데 그거 공차무게가65키로밖에안나갔는데 첨입문할땐 그거도 상당히무거운편이었어요 거기다 출력이낮아지면 시동ㅇ간혹꺼지거든요 속도를 급줄이는경우 갑자기꺼지더군요
VeryGood ☆☆☆☆☆
Thank you~!!! 👍👍👍👍👍
헌터커브 빼기에는 너무 존재감이 큰 바이크 가지고 싶다..
맞아요~ CT125, 몽키, 그롬, 슈퍼커브, C125 등등... 혼다 안에만 얼마나 걸출한 후보가 많던지...
자동차도 이제 전기나 수소 자동차 등으로 변화 해야
하는 아니 변화 할수 밖에
없는 환경이 이고 자동차 보다
는 조금 더딜수는 있지만 오토바이 또한 변화 할 수밖에
없겠지요.
우리나라는 주로 스쿠터 위주로 변화 하는 추세이지만 세계
적인 브랜드들도 고사양 전기
오토바이를 준비 하고 있고 이미
출시된 많은 기종들도 있는 상황인데 더스티노 채널에서도 현시점에서 전기 오토바이에
대해 출시 되고 있는 제품이나 변화 흐름에 대해 한번쯤 소개
해주시는게 어떨지 싶어 댓글 남겨 봅니다.
개인적으로는 작년 부터인가 ZERO SR/F 기종에 대해
눈길이 가네요
그리고 만약 영상을 만들어 주신다면 소음(배기음)에 대해서
전기 오토바이에 (무소음에 가까우니) 인위적인 소음이
탑재 되어야 한다고 생각 하시는지?
이번 영상도 흥미롭게 잘 봤어요! 감사합니다!
안그래도 전기 컨텐츠를 생각은 하고 있습니다.
어떤 방향이 저희에게
어울릴지가 좀 고민스럽긴 한데 암튼 생각은 하고 있답니다.
오늘 관련 업체에 다녀왔는데,
아직 레져 시장까지는 많이 멀었고
오늘 실물들을 보니 그냥 도심이나 일상 주행, 배달 등은 전기로 이미 기울어진 느낌이 확 들더라구요.
좋은 아이디어 감사합니다!
스쿠터에서 엘로이 팬텀 125cc로 입문 오토바이를 선택하려합니다. 사실 디자인이 너무 마음에 들어서 갈아타는데 입문용으로 엘로이 팬텀은 아쉬울까요..?
많이들 타고 있고 가격대도 좋아서 잘 정비 받을수 있는 경로만 확보하신다면 괜찮다고 생각합니다~
헌터커브 장점: 모터캠핑과 실용성 모두 겸비
헌터커브 단점: 신기루같은 물량과 캠핑나간 리셀가
딜러점 갔더니 1년 대기도 장담 못한다고 하네요 ㅠㅠ 일해라 혼다!!
미리 움직이셨던 분들은 지금 거의 받으셨더라구요. 에구궁 사실 저희도 출시소식을 거의 1년전부터 다뤘던터라...
혹시 바이크 잘몰라서 그러는데 125cc면 1종보통면허로 운전가능한건가요?
네 맞아요~
입문 말고
중급
상급도 해주셨음 해요..
항상 저배기 입문 위주 영상 같습니다.
더스티노 덕에 바이크 입문 했습니다
오오 입문 축하드리고 좋은 의견 감사합니다~
근데 확실히 중급, 상급은 영상이 적을수 밖에 없는게 그 분들은 구력이 쌓이면서 방향이 어느정도 잡혀 있는 사람이 많아서 일거 같아요.
반대로 초보자들은 정보가 필요한 대상이 당연히 훨씬 많을거고요.
그래서 다른 바이크 유튜버들도 그런 방향으로 영상을 공급하는것 같아요~
그레도 좋은 의견 감사합니다.
다음 영상 제작할땐 125 에서 넘어가는 바이크도 한번 이야기 해보는 시간을 만들어보겠습니다~!
새로나온 데이스타125가 없네요 후훗
그 바이크는 좀 더 지켜보고 한번 이야기 해보려고요~ 그래도 국내 브랜드에 언더본 이나 스쿠터 말고 다른 바이크가 출시하는건 언제나 환영입니다.
Ct디자인이5점…ㅋㅋ 원하는 스타일이 다를뿐이겠죠
반대로 금액적으로 많이 나가도 되니 신차 입문 하기 좋은 영상은 없나요 금액을 떠나서요
ㅠㅠ 사기 전에 더스티노 영상을 접했어야 했눈데 ..
에헤이~ 그래도 잘 구입하셨을거라 생각합니데이~
125cc 오토바이를 기준으로 말하자면
125 이하 국산 바이크가 점점 설자리를 잃어가계된게 배기량대비 무겁고 크다는 거라고 봅니다.(물론 스쿠터도 포함해서......)
효성은 엑시브부터 덩치가 커졌고 대림은 마그마 부터였던걸로 기억합니다.
덩치가 커지기 시작할 즈음에는 가격대비 선택지가 거의 없어 어쩔수 없이 배달하는 분들(당시엔 지금처럼 작고 가벼운 물건이 아닌 크고 무거운 물건을 배달하는 분들이 대부분이였음)도 구입을 할수 밖에 없었지만 수입 오토바이들...
특히나 일본의 배기량 대비 작고 가벼운 바이크들이 밀려들어 오기 시작하면서 국산 바이크들은 점점 외면을 받았죠.
거기에 250cc 차체에 125 엔진을 달고 나오고......가격도 조금 보태서 수입사지머...할정도고......ㅡ,.ㅡ;;
그러면서 지금의 작고 가벼운 물건을 배달하는 시장이 커지면서 국산은 완전히 외면을 받은 것으로 보고있습니다.
첫번째 바이크를 보고 생각난김에 몇자 끄적여 봤습니다.
좋은 분석이십니다~
그리고 탈만한 국산이 없다는게 해당 활동을 즐기는 유저로서 정말 정말 아쉬움이 많습니다.
혼다는 물건은 눈꼽만큼 가지고 오면서.....판매량 보면서 연식변경하고 가격올리려거하는지....
확실히 물량을 보수적으로 운용하는 감은 있어요.
그들도 나름의 상황이 있겠죠?
2번째 바이크보다 차라리 몬디알힙스터를...
저도 코비 브라이언트 보다 마이클 조던을 좋아합니다~
엇..없다..당연히 있을거라고 생각했던 바이크가..MSX..그롬!!!
다른분도 비슷한 의견이 있으셨는데 저도 6위 정도로 생각하고 있습니다~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
5위안에 겹치는 브랜드를 언급하지
않으려다 보니 순위가 밀린 비운의 바이크죠
휴~ 스바르트필렌 정말 매력적인듯
디자인과 파츠의 고급감은 클래스에서 최상급인거 같아요~
헌터커브 가격은 1점줘야지 않을까…
저는 CT125 의 국내 출시 가격이 괜찮은 수준이라고 생각합니다~
태국에서는 우리나리보다 170만원 가량 싸고 일본은 우리나라와 비슷힌 수준이며 호주는 200만원 가량 비싸답니다.
여러가지를 고려했을때 CT125 의 국내 판메가격은 나름 선방했다고 저는 생각하네요
논란의 소재인 중국제 바이크 중 그나마 베스트 정하는 컨텐츠도 재미날꺼같네요
오 나중에 중국제 바이크에 경험이 좀 쌓이면 시도해봐야겠어요.
근데 요즘 보면 많이 좋아지긴 했던데요~
아퀼라 만세!
아퀼라는 정말 입문자들에게 좋은 바이크 같음
저도 동감합니다~
아쉬운건 얘도 페이스리프트 되면 좋겠는데 현재 300cc말고는 페리계획이 미뤄지고있죠
ct125.. 구할수나 있으려나 ㅠㅠ 개인매물은 630만원... 쩝 ㅋㅋㅋ
진짜 되팔이들 징글징글 해요
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멋진 영상 만드시고 공유해주셔서 감사합니다
정말 고생하셨습니다. 그리고 구독잡니다 ^^
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2024년 많은 바이크 입문자에게
딱 맞는 바이크 기종 이 분명 합니다.
1년간 자료를 수집하고 비교하고 느낀점,
이에따른 125cc 급의 마력과 토크, 승차감
추가비용없이 기본 장착되어진 안전부품과
ECU, 브레이크, 타이어, 쇼버, 등화류,
기타 전자장비 그리고 디자인 가성비와
추후 기변시 중고가격, 고장시 부품가격,
제조사 부품의 수급등등을
모두 따져봤습니다.
2023년 현재 중국산 인도산 바이크의
부품수급 아주 원할하게 잘 되고 있습니다.
대리점 또한 전국 10여곳 ~ 20여곳 있습니다.
2024년에는 더 많은 판매/정비점이
추가로 많이 늘어나겠지요
이런 모든것을 고려하여 극히 절대적으로
저의 개인적 순위를 나열 해봅니다.(참고用)
01. 허스크바나 125
02. 혼다 CBR 125
03. 존테스 125 G1
04. 야마하 MT 125
05. 스즈키 GSX S125
06. 몬디알 힙스터 125
07. KR모터스 아퀼라 125S
08. 롱지아 부캐너 125
09. AJS 캐드웰 125
10. 브릭스턴 펠스버그 125XC
11. 베네트 125
아래 3가지 차종(Type)은 고려 대상에서 제외 (개인적)
A. 혼다 몽키 125
B. 혼다 MSX 그롬 125
C. 베넬리 TNT 125
헌터커브는 구할수가 없...
근데 주변에 또 보면 구하는 사람들은 어치저치 잘 구해서 타고 다니더라구요. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@@dustino_dstn 고인물주변엔 고인물만 있어서... ㅎ; 입문자는 못구해요...
생각해보니 그렇네요. 지금 주변에 타고 다니는 애들 전부 살짝 고였네요~
ct125 주세요....ㅠㅠ
저도요... 호달달달...
너무한다 싶은 헌터커브 뻔히 슈퍼커브가 250에 팔리고 있는데 거의 2배받는 애플도 울고갈 급나누기 괜찮게 나와서 관심이 가다가도 슈퍼커브 보면 화딱지가 나서 접게되는 이상한 바이크
저는 CT125 의 국내 출시 가격이 괜찮은 수준이라고 생각합니다~
태국에서는 우리나리보다 170만원 가량 싸고 일본은 우리나라와 비슷힌 수준이며 호주는 200만원 가량 비싸답니다.
여러가지를 고려했을때 CT125 의 국내 판메가격은 나름 선방했다고 저는 생각하네요
커브는 좋은 철가방 오토바이
헌터커브가 있고 슈퍼커브가 없다니 특이하군
특이할거 없답니다~
고정 덧글에 이유는 이미 써 놓았어요.
양궁에서 한국이 바이크에 혼다라는 표현도 그래서 쓴거고요
왜 cb125r이 빠졌지...
고정덧글에 이유 달려있어요~
kr은 부품도 수급이 안되던 지옥같았던 기억이 있어서 믿고 거릅니다 이젠 ;;
국내브랜드지만 국내브랜드의 장점을 누리지
못한다는게 참 안타까운거 같습니다.
이륜차 한정 우리나라는 아직 후진국이 맞는거 같아요.
효성 KR 아퀼라 보다는 대림 현재 DNA모터스의 데이스타가 더 낫습니다!
혼다 CT보다 대림의 DNA모터스 CT가 더 훨 낫습니다!
가격 빼고 다 착한 녀석들이네요
1대는 125 매뉴얼바이크에서 거의 최저가 수준이에요~
처음 본바이크를 탑5에?
츄동기 125가 갑이죠
일단 혼다가 이급에서 깡패입니다
좋은건 알겠는데
일제 구매하면 매국하는 느낌이라 다른 좋은 바이크좀 소개 해주세요
5개중 3개가 다른국적의 바이크 인데요?
42대 리스트 전부 알려주세요.
덧글로요?
브릭스톤은 17년도쯤부터 시작한 중국 100%생산 브랜드로 들었습니다
네 맞아요~
오스트리아 회사에 중국 생산입니다~
다 너무 아조씨 디자인인데...ㅠㅠ
1~2위 알고보는 영상 같 -더스티- 노
ㅎㅎㅎㅎ 그래도 2위에 gsx 도 있는데 그건 의외이지 않나요~?
@@dustino_dstn 살짝의외요 ㅋ
@@dustino_dstn 솔직히 커브 벤리 pcx가 1~3위 할줄알았네요
개인적이긴 한데 혼다 커브... 난 왜 시티백이나 커브나 비슷한 디자인 같은데;;;
당연히 비슷하죠~ 혼다 커브 라이센스
생산하다가 파생된 모델들이니깐요
벤리가 단종만 안됐더라면….
크으 벤리도 참 좋죠~
바이크는 혼자 타는 것임. 제발 템덤 지양.
와 바이크가 이정돈데 자전거는 진짜 거품 심하네
다 거르고
300만원대 투자가 가능하다면 베네트 125
400만원대 투자가 가능하다면 아퀼라 125
아메리카 크루저로 시작하고 싶다면 데이스타 125
그외 바이크를 입문하고 싶다면 *"헌터커브"* 강력추천합니다 그외에는 이상한거 비싸게 주고 타지말고 다 거르십쇼
디자인 점수가 의외네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 혼다 뮤ㅓ시기 시티100 같이 생긴 디자인 개인적으로는 1점도 아까고 좆같이 생겼다고 생각하고있았는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전 님 덧글을 보니 1점을 주신게 전혀 의외가 아닌데요~ 아주 그럴수 있다고 생각합니다
공감!! 헌터커브 디자인 70~80년대 노인들 타던 30cc? 50cc? 모페드 같이 생겼음. 디자인만 보면 쪽팔려서 난 줘도 안 탄다. 저걸 중고 600~700만원에 피 붙여서 팔아? 미쳤군..ㅉㅉ
"시티에이스"