Отличный обзор в ностальгическом духе сельской летней атмосферы позднего СССР и 90х!!!Тот незабываемый микс ароматов: двухтактной смеси,соснового бора и речных водорослей на берегу реки,поёт иволга...клюёт плотва......и благодать вокруг!!!!
Сейчас может и благодать,...но другая.Есть такая штука-называется ностальгическая память,что-то приятное и завораживающее из детства-юности,понимаешь? Это то чувство досады,при котором хочешь оказаться(вернуться) хоть на минуту в тот период пацанской романтики,но не можешь.Привет Украине!!!!
Иван, чтобы открыть замок сиденья, нужно нажать с торца на уровне замка с левой стороны по ходу движения , под обшивкой запрятана "кнопка" для этого. Да, она именно запрятана.
В 1979г отец купил один в один мотоцикл, только с коляской. Отличный мотоцикл, молодость на нем прошла. И зимой в мороз в деревне и летом всегда гонял. Родной звук выхлопа! Даже через 30 лет отец продал, завелся с полпинка. Спасибо заводу изготовителю!
Иван, огромное спасибо за обзоры советской ретро-техники! Смотришь, и светлая грусть на душе. Сейчас железа на любой вкус и кошелёк, но всё какое-то бездушное, что-ли... Одноразовое! Техника СССР воспитывала в человеке технические навыки, смекалку. Почти любой подросток на селе обладая подобной мототехникой мог сам перебрать движок, выставить зажигание, отрегулировать карбюратор. Эх, хорошее все таки было время!!!
Спасибо.До слез.Вспомнилась юность.Юпитер с коляской,в коляске магнитофон с Цоем на всю катушку,сзади девчонка и ветер в ушах.25 лет прошло...Эххххх...Хоть на минутку туда....
@@АлександрПантюхин-в1с А вот возьму "УРАЛ" свой....Супругу посажу сзади,колонку кину в коляску,Цоя включу.....Прохвачу по селу....Чёт аж слёзы навернулись...90....Золотое было время....
Артем Вахминцев , это точно. Но у нас "гермак" это был "Salvo", у того был визор какой-никакой, да и достать его было почти невозможно. Он стоил у барыг почти как "Минск"!
Те, кто ПОКУПАЛ новые Ю5 фнатами Цоя редко были. А позволить гонять 14-18 пацану на новом мотоцикле, который почти всегда был единственным ТС в семье, мало кто мог. Другое дело - полубитый Ю3 деда. Да и набрать денег на его покупку пацану было реальней.
Наконец то обзор мотоцикла, который действительно можно смело назвать иж-юпитер- 3, а то больно много гибридов в обзорах Ивана. Видно, что данный юпик недавно восстановлен - вернули заслуженному ветерану приличный и что самое главное - родной, оригинальный вид. Хозяин мота молодчик, приятно когда люди ценят и восстанавливают старую технику наших отцов и дедов. Спасибо за хорошее видео, благодаря юпитеру и музыке Цоя понастольгировал по былым временам...
имя фамилия завали хлебало, ему родной украинский язык, ему может тоже непонятно, что ты пишешь, он украинец, зачем ему русский, ты ведь не знаешь украинский!
Мой первый мотоцикл, на нем учился ездить. Купил у какого-то деда за копейки, грубо говоря за пару бутылок. Классный мотоцикл, душевный. В нем куча недостатков, но при этом он такой родной.
Был такой. Но переделал на 12 вольт(свет фары и яркость лампочки не устраивала, одна катушка сгорела-достать трудно, так приспособил от газона-52). Хорошо снятое видео.
Эх, тоже хочу на третьем юпитере прокатиться. Это точно напомнит мне мою П5 и доброе время в деревне у бабули. Хотя и знаю что разочаруюсь, потому что моя нынешняя ямаха лучше едет и удобнее, но так сильно навеяло, что на душе потеплело.
Был у меня такой. Действительно, зажигание это ахиллесова пята у этого мота. А так только теплые воспоминания) ночные поездки в соседнюю деревню на дискач, посиделки у костра ночью, а перед этим сливали бензин с пускачей тракторов, чтобы уехать в лунную ночь))) эх было время....
Добрий день Дядя Ваня як завжди найкращий тест-драйв вищого класу. Але ми в Сумській області на Україні дуже поважаємо вас іте чим ви займаєтесь й знетерпінням чекаємо тест драйв ИЖ 5 "Планета" лайк й підписка без питань!!!!!!!!
Это переходная модель,был у меня такой.Но потом я купил 76- го г.в.настоящий третий.Это уже была бомба,безотказный, мощный.Скажу одно- для села самое то.Таскал им картофель,свеклу,тыкву,кукурузу,траву кроликам.Идля дальних поездок хорош с коляской,не устаешь сильно.Ну а для грунтовки вообще класс,переднее колесо не забивались грязью,да и заднее тоже.Одним словом сельский труженик, ностальгия по нем до сих пор.
Вот на видео Иж Юпитер 3-01, и если честно, то 3-01 от 3 ВНЕШНЕ отличается куда сильнее нежели 3 от 2. У трешки с двушкой одинаковые коляска, сиденья, даже крышки бардачка вроде бы без выштамповки у обоих, крыло переднее толстое, внешне самое большое отличие в раскраске. А вот трешка от 3-01 с видео отличается новой коляской (той, что на четверке будет повсеместно), крыло переднее хромированное (на кой черт оно тут перекрашено колхозно?), раскраской (бак не трешке БЕЛЫЙ, а на 3-01 синий), сиденье потеряет поручень, а затем вообще станет тем, что на пятерке/четверке будет до "морковки". Ну и как связан Цой с трешкой, я не понимаю. Он современник скорее пятерки дорестайловой.
Я не исключаю такой возможности, на пятерках тоже красили красным крылья, но дураку очевидно, что этот шаг удешевляет конструкцию, так что выеживаться бич-версией мотоцикла - такое себе. Впрочем, это не отменяет того факта, что каноничное - хромированное.
А чем был хуже Юпитер 5 Юпитера 3? Менее надежный, менее долговечный, хуже конструктивно или по качеству производства? Я знаю, что у Ю5 была конструктивная проблема с неправильной развесовкой поршней - слишком низко расположенный поршневой палец, соответственно, большая масса поршня над пальцем и характерный звон на холостых оборотах при перекладке поршней в ВМТ. Не знаю, влиял ли этот звон на долговечность ЦПГ, но звук был неприятным. Впоследствии этот косяк конструкторы поправили в Ю5-водянке, но там уже качество было не то, не советское, к тому же более сложная конструкция благодаря жидкостной системе охлаждения тоже не способствовала надежности. Но что насчет предыдущих Юпитеров - Ю1, Ю2, Ю3, Ю4 - на них развесовка поршней была такой же неправильной, что и на Ю5-воздушке, и там тоже звенели поршни в ВМТ, или все же там это было сделано нормально?
Перегрев, вот его беда. Электрику ему выпрямили, по сравнению с четвертым. Так то если следить, ничего аппарат, но долго на большой скорости не поездишь. Юпитер-3 так не грелся, на нем смело на сотню км можно замахнуться. И поршневая за счет этого дольше жила. Водяной нормальный, геморр он давал только при кривом ремонте и пробитом радиаторе, последний расположили считаю не совсем удачно.
Жаль, что только минусовки вставил. Понятно, что эта мера была проведена для того, чтобы голос было слышно, но в начале и в конце надо было оригинал поставить, а то что ж! Цой - это та еще атмосфера! Эта музыка реально может вернуть тебя в былые времена!
Поздняя Электроника 302-1 из 90-х не в тему. Нужно было найти каноничную из 80-х (коричневого цвета) с решётчатой передней панелью и алюминиевыми кнопками ЛПМ.
Это Иж юпитер 3-02, поздняя модификация, что то среднее между юпитером 3 и 4, в общем не тру. Выхлопная, седло, крыло переднее не то. И группа Кино с 84 года, а юпитер 3 до 81 выпускался :)
8:21 - вилка относительно рамы стоит криво, похоже что после ДТП или просто лютых прохватов, да и сам мотоцикл не очень чисто работает, тот случай когда мотоцикл лучше выглядит, чем едет.
Дадь Вань! Летом психанул и купил себе в деревне ранний Юпитер-3К! Столько счастья и у меня и у супруги (хотя сначала не хотела). Довольные, гоняем теперь на рыбалку да по грибы!))
Блин, люблю тест-драйвы Зенкевича. Особенно понравились - Иж 2 и Иж 3 Юпитер. Иван вы лучший среди всяких Давидычей, и Академиков. Хотя, что это я, вас даже сравнивать с ними нельзя.
@@smtmsdns да зато сейчас синтетической колбасой все полки завалены, жри сколько влезет, только вот если захочешь получить достойное образование и потом работать по специальности - ничего не выйдет, в моем родном городе, к примеру, закрылись почти все промышленные предприятия, одни магазины кругом, так как с инженерным образованием работать продавцом не хотелось, пришлось переехать в мегаполис, я молчу про медицину, планировку новых кварталов-муравейников с квартирами размером с собачью будку, цеными на транспорт и бензин, из-за которых у многих нет возможности путешествовать и прочее. . . Конечно все это стоило просрать, чтобы покупать барахло без очереди
в ссср в моём посёлке жило 5000тыс человек, был аэродром, хим лесхоз, колхоз, лесничество, перечеслять можно долго, а сейчас 1500 население, работать не где, и учителей в школе с образованием нет.
Покупал батя в 1981 году, точно такой же. Только крышка бака была чёрная. Заводилась отлично, с полпинка. Батя следил за ней. 12 лет прожила у нас. Я и сам 1987 году начал уже ездить на ней-хоть и учился тогда в 7-м классе. Никогда не подводила. Даже когда другу купили новую Яву, на трассе я его ,, сделал''.Отстал далеко...Хороший был мотоцикл. 👍👍👍.
А ведь мы так и ездили)). Не на Ю-3, на планете 5-ой и магнитофон был уже импортный какой-то, но вот так! Под Кино, Наутилус, Арию...)) Спасибо дядя Ваня!
Был Юпитер 3к,с коляской, 77 года, хороший был аппарат, но зажигание да, мозг выносило)цилиндры то один то второй бывало отказывали, но когда он хорошо работал, то тащил ваще конечно как зверь!!! Заводился всегда с пол оборота!
Mike moto у нас как то после 9 месяцев простоя(осень, зима, весна) не отрегулировали цилиндры(иж юпитер 4), так при поездке с рыбалки с другом один цилиндр заклинило, а на следующий день и весь двиг из за коробки передач
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Да магнитофон не крутится))))) Спасибо за отзывы. Не забывайте делиться в соц.сетях. Жизненно необходимо!
дядя ваня это не тройка это переходная модель с тройки на четверку
Фильтруйте комменты, Иван
спасибо за обзор ностальгия блин
Иван Зенкевич PRO автомобили это карпаты или весно ? Не разглядел !
Иван Рысев, это не переходная, это модельЮпитер 3-02 точнее будет
Отличный обзор в ностальгическом духе сельской летней атмосферы позднего СССР и 90х!!!Тот незабываемый микс ароматов: двухтактной смеси,соснового бора и речных водорослей на берегу реки,поёт иволга...клюёт плотва......и благодать вокруг!!!!
а щас шо? нема благодати?
Сейчас может и благодать,...но другая.Есть такая штука-называется ностальгическая память,что-то приятное и завораживающее из детства-юности,понимаешь? Это то чувство досады,при котором хочешь оказаться(вернуться) хоть на минуту в тот период пацанской романтики,но не можешь.Привет Украине!!!!
Вот, многие и многие уже не понимают потому что небыло такого детства юношества, и не попробуют теперь, теперь все по другому
@@Ukrainianfarmers А сейчас, мы уже выросли...
Вот умеете создать настроение! Что в телевизоре, что в ютубе! Спасибо за видос, дай бог здоровья :)
по телику тухляк по сравнению с ютубом
абсалютно согласен грамотно расказивает
Кем этот человек был
Здравствуйте
На данный мотоцикл была гарантия один год или 18 т.км. пробега! По тем временам очень смело! На последующие модели не распостронялось.
Иван, чтобы открыть замок сиденья, нужно нажать с торца на уровне замка с левой стороны по ходу движения , под обшивкой запрятана "кнопка" для этого. Да, она именно запрятана.
+1
она не запрятана она на виду это кнопка вторая заклепка
запрятана она у 5ки. у 3ки она на улице, вторая по счету, больше размером и чуть выше линии заклепок.
Dirka Altarga
Кнопка кнопкой, но там ещё есть крючок и штифт фиксации.
В 1979г отец купил один в один мотоцикл, только с коляской. Отличный мотоцикл, молодость на нем прошла. И зимой в мороз в деревне и летом всегда гонял. Родной звук выхлопа! Даже через 30 лет отец продал, завелся с полпинка. Спасибо заводу изготовителю!
люблю обзоры дяди Вани!
опа константин и вы тут?
О привет) нежданчик)
Строим для себя
Жёлтая мечта. О Латвиское эндуро профессионале посмотрите видео.
Иван, огромное спасибо за обзоры советской ретро-техники! Смотришь, и светлая грусть на душе. Сейчас железа на любой вкус и кошелёк, но всё какое-то бездушное, что-ли... Одноразовое! Техника СССР воспитывала в человеке технические навыки, смекалку. Почти любой подросток на селе обладая подобной мототехникой мог сам перебрать движок, выставить зажигание, отрегулировать карбюратор. Эх, хорошее все таки было время!!!
Это то видео в котором палец вверх ставишь сразу, потом смотришь само видео !!!
Спасибо.До слез.Вспомнилась юность.Юпитер с коляской,в коляске магнитофон с Цоем на всю катушку,сзади девчонка и ветер в ушах.25 лет прошло...Эххххх...Хоть на минутку туда....
Ушедшего не вернуть, но можно помнить, а можно и повторить...
Этого невозможно повторить, можно сделать некое подобие, можно вспомнить только ( всему своё время) и про девок тоже
@@АлександрПантюхин-в1с А вот возьму "УРАЛ" свой....Супругу посажу сзади,колонку кину в коляску,Цоя включу.....Прохвачу по селу....Чёт аж слёзы навернулись...90....Золотое было время....
@@Мужиксибирский да нет , время это не повторить,как пробежать десять км, подтянуться семнадцать раз, в постели до утра..
@@АлександрПантюхин-в1с Да...Точно...Свои 35 раз на турнике я уже никогда не повторю...И в постели...как тогда...Года прошли.Грустно..
Еще и шлем откопал раритетный! "Спорт", производства г. Гатчина что под Питером. Аж молодость вспомнил, спасибо!
У отца от явы еще остался такой в деревне да и мамин шлем еще есть,тут на видео еще на шлеме не хватает подбородника на завязках.
У нас такой шлем гермак называли, помню по детству аж драка с братом и сестрой была за него. А батя этот шлем не любил... Курить мол не удобно.
Артем Вахминцев , это точно. Но у нас "гермак" это был "Salvo", у того был визор какой-никакой, да и достать его было почти невозможно. Он стоил у барыг почти как "Минск"!
Ещё и Орский холодильник, тоже раритет
У меня такой шлемак был! Блин, накатило.
Лайк конечно за спецэффекты, но 3й Юпитер и эпоха фанатства группы Кино абсолютно разные эпохи. Под Кино подошёл бы например 5й Юпитер.
Те, кто ПОКУПАЛ новые Ю5 фнатами Цоя редко были. А позволить гонять 14-18 пацану на новом мотоцикле, который почти всегда был единственным ТС в семье, мало кто мог. Другое дело - полубитый Ю3 деда. Да и набрать денег на его покупку пацану было реальней.
4й
Draiver
ПС в 1974 году начали выпускать и выпускали 10 лет,до 1984.А Цой популярным стал только в середине 80-х,после альбома Ночь 86 года.
Да что вы понимаете? У нас не было выбора - ездили на том что было, даже на каврах с макаковскими движками.
В СССР в райцентре или селе люди были при деньгах ..Очень много мототехники покупали с магазина ..Лайк. Спасибо за хорошее настроение
Наконец то обзор мотоцикла, который действительно можно смело назвать иж-юпитер- 3, а то больно много гибридов в обзорах Ивана. Видно, что данный юпик недавно восстановлен - вернули заслуженному ветерану приличный и что самое главное - родной, оригинальный вид. Хозяин мота молодчик, приятно когда люди ценят и восстанавливают старую технику наших отцов и дедов. Спасибо за хорошее видео, благодаря юпитеру и музыке Цоя понастольгировал по былым временам...
Дядя Ваня спасибо вы лучший, как всегда годное отличное видео
Алексей Юрьевич Отак їздив, їздив, знімав, розказував, а тут раз, і вже "дядя Ваня". Прикро, життя летить з неймовірною швидкістю, не догониш.
Ти, )(уй окурка, що ти там пропердів?
имя фамилия завали хлебало, ему родной украинский язык, ему может тоже непонятно, что ты пишешь, он украинец, зачем ему русский, ты ведь не знаешь украинский!
ЦОЙ - ЖИВ , ДЯДЬ ВАНЬ , СПАСИБО ТЕБЕ)))
Хорошо и душевно снято. Аж ностальгия наступила.Спасибо :-)
Это офигенно!!!!!!!!!!!!Спасибо, дядь Вань!
За Цоя отдельное спасибо
+++Цой жив!
Верно 👏👏👏🕯️💐🥃
Красава наконец то обзорчики больше трёх минут))))
Был у меня такой!!! Чудо машинка!!! 6 вольт и никаких проблем с зажиганием!!! Одни только приятные воспоминания!!!
Начало - 👍, от старого КИНОмана - респект.
Обожаю звук Юпитера, прям аж мурашки по коже.
Лайк лично от меня за цоя мой любимый исполнитель
Мой первый мотоцикл, на нем учился ездить. Купил у какого-то деда за копейки, грубо говоря за пару бутылок. Классный мотоцикл, душевный. В нем куча недостатков, но при этом он такой родной.
... эх 80-90 ые - ностальжи, молодца с музыкой
За дядю Витю, отдельный лайк. Мне 34 года, но я вырос на его песнях и в деревне часто с пацанами слушал Цоя в гараже.
Был такой. Но переделал на 12 вольт(свет фары и яркость лампочки не устраивала, одна катушка сгорела-достать трудно, так приспособил от газона-52).
Хорошо снятое видео.
Как узнать какого года тройка?
Если конкретно Ваш- то на табличке, на рулевой колонке.
Что же ты делаешь с нами, дядя Ваня! До твоих обзоров душой дорасти нужно.
Офигенный обзор!Как же классно было в деревне гоцать на мотике!Лайк как всегда!Дядя Ваня крут!
Ваши обзоры ретро техники-это машина времени. Как в юности побывал.
"Раньше знал, теперь не знаю" этим всё сказано
Эх, тоже хочу на третьем юпитере прокатиться. Это точно напомнит мне мою П5 и доброе время в деревне у бабули. Хотя и знаю что разочаруюсь, потому что моя нынешняя ямаха лучше едет и удобнее, но так сильно навеяло, что на душе потеплело.
Три спички вместо ключа и вперёд! Спасибо, Иван!
Ваня!, этого ласкового мая Ещё не знали,-я купил Ижа в 1972. И до сих пор вспоминаю с Любовью!
спасибо, хотелось бы еще побольше узнавать про энтузиастов, возрождающих по гаражам нашу историю, они это заслужили, хотя бы парой слов.
ОБОЖАЮ ЦОЯ! ОН В НАШИХ СЕРДЦАХ! СПАСИБО!
Иван...ты ностальгию зацепил конкретно 👍👍👍
Был у меня такой. Действительно, зажигание это ахиллесова пята у этого мота. А так только теплые воспоминания) ночные поездки в соседнюю деревню на дискач, посиделки у костра ночью, а перед этим сливали бензин с пускачей тракторов, чтобы уехать в лунную ночь))) эх было время....
5:15 🤣🤣🤣✊🏻
На дворе 21 год, а как вчера👏👏👏👍
Никогда не забуду этот звук двух котлов, звенящие пальцы и запах выхлопа. Блин, аж слезы от воспоминаний!!!
Дядя Ваня - всегда только душевные обзоры, спасибо.
Сиденье вместе с крылом это очень хорошо !
Подача - на высоте! Одно слово - Зенкевич!!!
У дядьки такой был.с коляской. Возил нас на Военную горку в Темрюке. До сих пор помню запах его дыма. Спасибо, дядя Ваня!
Ого, я на заднем фоне услышал "Перемен" 🤟
Да-да-да
0:39 Есть контакт! ошибка исправлена!)))(точно такой же мафон был)...и музыка,именно эта играла) Цой ЖИВ!
Добрий день Дядя Ваня як завжди найкращий тест-драйв вищого класу. Але ми в Сумській області на Україні дуже поважаємо вас іте чим ви займаєтесь й знетерпінням чекаємо тест драйв ИЖ 5 "Планета" лайк й підписка без питань!!!!!!!!
Костя, не "на", а "в", пора б вже вивчити граматику.
CИЛЬНО УМНЕ БЛЯ ТОЧНО СЕПАРАТИСТ "ой помилочка не сепаратист а йобарь"
@@m.matviiuk да вони там триндять на суржику, хрен їх пойме
Спасибо вам огромное, вы оживляете тёплые воспоминания.👏👍
У кого были ИЖаки палец в верх.
Это переходная модель,был у меня такой.Но потом я купил 76- го г.в.настоящий третий.Это уже была бомба,безотказный, мощный.Скажу одно- для села самое то.Таскал им картофель,свеклу,тыкву,кукурузу,траву кроликам.Идля дальних поездок хорош с коляской,не устаешь сильно.Ну а для грунтовки вообще класс,переднее колесо не забивались грязью,да и заднее тоже.Одним словом сельский труженик, ностальгия по нем до сих пор.
Эх, мое детство. Первый моцик который купил батя был именно Юпитер 3.
Слышу Цоя ставлю лайк не глядя...
Дядя Ваня, проходя мимо МАДИ по утрам, обращайте внимание на стоящие у ворот мотоциклы, возможно вы увидите однажды такой же среди них. Езжу иногда:)
Клаааасс! Посмотрел как будто в детство вернулся! И мотоцикл и деревушка..... спасибо!!!!
Вот оно детство !)) спасибо за минуты ностальгии ! Очень качественный видео обзор !!!
У Папки такой брал кататься ;) эх !!!
Был такой.аж обратно в юность как будто вернулся.дядя Ваня .давай еще в таком же духе!!!
ЦОЙ ЖИВ!
Цой, Хой Живы!
Ага, я рядом с его домом хожу и там рядом школа, все заборы исписаны "ХОЙ ЖИВ!!!"
я живу рядом с местом где похоронен Цой. Цой жив!
Цой жив! А я живу в районе где жил Хой - ВАИ. Хой Жив! Цой жив!
привет земляку! р-он, "Глинозём"
Передать атмосферу непросто, этому не научишься ни где, а я прям с экрана почуял запах бенза с маслом, оч круто!)
Вот на видео Иж Юпитер 3-01, и если честно, то 3-01 от 3 ВНЕШНЕ отличается куда сильнее нежели 3 от 2.
У трешки с двушкой одинаковые коляска, сиденья, даже крышки бардачка вроде бы без выштамповки у обоих, крыло переднее толстое, внешне самое большое отличие в раскраске.
А вот трешка от 3-01 с видео отличается новой коляской (той, что на четверке будет повсеместно), крыло переднее хромированное (на кой черт оно тут перекрашено колхозно?), раскраской (бак не трешке БЕЛЫЙ, а на 3-01 синий), сиденье потеряет поручень, а затем вообще станет тем, что на пятерке/четверке будет до "морковки".
Ну и как связан Цой с трешкой, я не понимаю. Он современник скорее пятерки дорестайловой.
Parovosik Lapushok у меня 3-01 был с таким же родным синим крылом, так что если не знаешь- не выебывайся
Я не исключаю такой возможности, на пятерках тоже красили красным крылья, но дураку очевидно, что этот шаг удешевляет конструкцию, так что выеживаться бич-версией мотоцикла - такое себе.
Впрочем, это не отменяет того факта, что каноничное - хромированное.
Parovosik Lapushok у меня 3 двухцветный был. Белый с голубым.
@@parovosiklapushok9773 У меня тоже стоит 3 0.1 и там крыло синее . И оно там очень смотрится , если бы там был хром , то это портило бы вид .
Спасибо Иван!!! Вернул меня в юность.
Сделайте обзор на Минск ММВЗ 3
Мой любимый мот
А мой стоит в гараже,3.112.11,самая лучшая модель,неубиваемый
Paul Sunday ага
Paul Sunday реально не убиваемый,не точто Альфа и прочие скутера
альфа НЕ мотоцикл! ей до Карпат по качеству металла ползти и ползти!)
Был первый Юпитер и коляска похожая на ракету, такая круглая. Отец давал прокатится, а иногда и без разрешения. Спасибо Иван за видео!
зделайте обзор на юпитер 5!!!!!
ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗделают
Юпак-5 был хуже легендарного Ю-3, еще ломучее Ю-4 с 28 силами, у того вечные траблы с зажиганием, перегревом и ходили как правило меньше.
А чем был хуже Юпитер 5 Юпитера 3? Менее надежный, менее долговечный, хуже конструктивно или по качеству производства? Я знаю, что у Ю5 была конструктивная проблема с неправильной развесовкой поршней - слишком низко расположенный поршневой палец, соответственно, большая масса поршня над пальцем и характерный звон на холостых оборотах при перекладке поршней в ВМТ. Не знаю, влиял ли этот звон на долговечность ЦПГ, но звук был неприятным. Впоследствии этот косяк конструкторы поправили в Ю5-водянке, но там уже качество было не то, не советское, к тому же более сложная конструкция благодаря жидкостной системе охлаждения тоже не способствовала надежности. Но что насчет предыдущих Юпитеров - Ю1, Ю2, Ю3, Ю4 - на них развесовка поршней была такой же неправильной, что и на Ю5-воздушке, и там тоже звенели поршни в ВМТ, или все же там это было сделано нормально?
Перегрев, вот его беда. Электрику ему выпрямили, по сравнению с четвертым. Так то если следить, ничего аппарат, но долго на большой скорости не поездишь. Юпитер-3 так не грелся, на нем смело на сотню км можно замахнуться. И поршневая за счет этого дольше жила. Водяной нормальный, геморр он давал только при кривом ремонте и пробитом радиаторе, последний расположили считаю не совсем удачно.
@@MsHimaster Вот именно, следить!
За ЦОЯ отдельный РЕСПЕКТ...
Иван забыли упомянуть что коробка у него полуавтомат, что очень удобно.
@@ваняяканин даже трогаться можно без сцепления
Иван спасибо. Вернули в юность! А на третьем на седушке, чтобы её снять, есть как бы кнопа-рычаг в передней части седла.
Этот экземпляр больше на четвертый смахивает. Переднее крыло, руль, задний фонарь. А третий у нас был, 1977г.в., с хромированными колёсами. Удачи.
Argon Юрьевич полностью родной, это переходка перед 4 юпитером
Никита Ильинов иж ю3-01
Юпитер 3-01 это . У меня у самого Планета 3-01 1978года
Прям детство и так сразу хорошо! Спасибо дядя Ваня.
Дядя Ваня надо было для крутого кадра девку ногастую посадить в мести с вами. Пусть Дядя Ваня вас девка ляшками обнимает.:-)
Иван спасибо вам за обзор и память великого певца , удачи!
ЛАсапед )))) ехал дядя Ваня . Сделал день )
Классный обзор!!! За Цоя на фоне отдельное спасибо
Всем кто ложиться спать-спокойного сна!
Жаль, что только минусовки вставил. Понятно, что эта мера была проведена для того, чтобы голос было слышно, но в начале и в конце надо было оригинал поставить, а то что ж! Цой - это та еще атмосфера! Эта музыка реально может вернуть тебя в былые времена!
Поздняя Электроника 302-1 из 90-х не в тему. Нужно было найти каноничную из 80-х (коричневого цвета) с решётчатой передней панелью и алюминиевыми кнопками ЛПМ.
Это ИЖ Юпитер 3-01 переходная модель. Хозяину браво за такой сохран.
насос прекрасно качал велосипедные колеса. А вот ижаковские лучше качать автомобильным
Отдельное спасибо за музыку Виктора Робертовича!!!!
Это Иж юпитер 3-02, поздняя модификация, что то среднее между юпитером 3 и 4, в общем не тру. Выхлопная, седло, крыло переднее не то. И группа Кино с 84 года, а юпитер 3 до 81 выпускался :)
"Выхлопная, седло, крыло переднее не то" Как раз всё то! У меня точно такой 1979г.в. Только оперение вилки у меня в цвет мотоцикла....
не то, в смысле не от первых модификаций, а тут среднее между 3 и 4 юпитером, в общем не тру
кино с 81 года
это иж юпитер 3-01
Легендарный! Ничего не скажешь...
8:21 - вилка относительно рамы стоит криво, похоже что после ДТП или просто лютых прохватов, да и сам мотоцикл не очень чисто работает, тот случай когда мотоцикл лучше выглядит, чем едет.
Дадь Вань! Летом психанул и купил себе в деревне ранний Юпитер-3К! Столько счастья и у меня и у супруги (хотя сначала не хотела). Довольные, гоняем теперь на рыбалку да по грибы!))
самое интересное с 11:00
Блин, люблю тест-драйвы Зенкевича. Особенно понравились - Иж 2 и Иж 3 Юпитер. Иван вы лучший среди всяких Давидычей, и Академиков. Хотя, что это я, вас даже сравнивать с ними нельзя.
Эх, такую страну просрали!
Какую? Дефицитную? Где чтобы купить продуктов нужно было стоять день в очереди? То же самое с мебелью и техникой
@@smtmsdns да зато сейчас синтетической колбасой все полки завалены, жри сколько влезет, только вот если захочешь получить достойное образование и потом работать по специальности - ничего не выйдет, в моем родном городе, к примеру, закрылись почти все промышленные предприятия, одни магазины кругом, так как с инженерным образованием работать продавцом не хотелось, пришлось переехать в мегаполис, я молчу про медицину, планировку новых кварталов-муравейников с квартирами размером с собачью будку, цеными на транспорт и бензин, из-за которых у многих нет возможности путешествовать и прочее. . . Конечно все это стоило просрать, чтобы покупать барахло без очереди
в ссср в моём посёлке жило 5000тыс человек, был аэродром, хим лесхоз, колхоз, лесничество, перечеслять можно долго, а сейчас 1500 население, работать не где, и учителей в школе с образованием нет.
@@vsh6892 думаешь при "коммунизме" на было бы сентетики?
@@BumSteli Я конечно не жил в то время,но я уверен,что было всё натуральным.Даже люди
Покупал батя в 1981 году, точно такой же. Только крышка бака была чёрная. Заводилась отлично, с полпинка. Батя следил за ней. 12 лет прожила у нас. Я и сам 1987 году начал уже ездить на ней-хоть и учился тогда в 7-м классе. Никогда не подводила. Даже когда другу купили новую Яву, на трассе я его ,, сделал''.Отстал далеко...Хороший был мотоцикл. 👍👍👍.
Вот если бы поменьше лакшери авто по утрам в РТР, а побольше народных автомобилей тестировал) Вспомни свой ситроен например)
А ведь мы так и ездили)). Не на Ю-3, на планете 5-ой и магнитофон был уже импортный какой-то, но вот так! Под Кино, Наутилус, Арию...)) Спасибо дядя Ваня!
Следующие видео должно быть с Горшком Король и шут
Обзоры от Никиты нет, они были популярны в 2000-е, лучше Сектор Газв
Был Юпитер 3к,с коляской, 77 года, хороший был аппарат, но зажигание да, мозг выносило)цилиндры то один то второй бывало отказывали, но когда он хорошо работал, то тащил ваще конечно как зверь!!! Заводился всегда с пол оборота!
Eto ne izh jupiter3 a izh jupiter3-01.
Спасибо тебе Иван смотрим и твою передачу и отдыхаю дай бог тебе здоровья
кнопка в самом сиденье сбоку,как и на юп2
и на всех остальных моделях иж осталась без изменения
я просто не вьехал,хозяин тоже не знает что ли?за отверткой бегает))
Это пять! Как всегда зачет, и атмосфера передана на 100%.
Лайк за цоя
Привет из Питера 👋🏻Очень интересно смотреть ваши обзоры !!! Большое вам спасибо 😊
Почему кассета в мафоне не крутится? )))))
она mp3
Ламповый дядя ваня, давно не было таких видеороликов .
У юпитера убогий мотор,вот планета-другое дело!
Это да,разбирать и собирать мотор явы очень даже приятно,а вот с юпитером все печальне,особенно сборка и регулировка коленчатых валов.
Mike moto у нас как то после 9 месяцев простоя(осень, зима, весна) не отрегулировали цилиндры(иж юпитер 4), так при поездке с рыбалки с другом один цилиндр заклинило, а на следующий день и весь двиг из за коробки передач
Так,а что это за звук?а!это же второй цилиндр стреляет ,а вот уже и куски поршня в глушаке от него.
Да, точно. Вспомнил, давно это было, такой у моего другана был. Капризный какой-то попался, заводится любил с толкоча, ох и покатали мы его.