CT moto!!! les effets pervers, trop c'est trop!!!
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Dans l'actu cette semaine, les effets pervers du contrôle téchnique moto!
N'ayant pas assez de recule en Françe pour voir cela à long terme, je me suis renseigné chez nos voisins Belges.
Et le constatest édifiant.
Bon visionnage!!!
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
👍👍👍
C’était prévisible,et les moutons se précipitent 😡😡😡
*La preuve sociale* est un principe de psychologie sociale. Selon ce principe, un individu ne sachant quoi faire ou penser, aura tendance à adopter le comportement ou le point de vue d'autres personnes. Voir travaux de Robert Cialdini
Ils ne me verront pas de si tôt
Que vous soyez rebel ou mouton n y changera rien...
Patientez un peu pour voir les conséquences avec verbalisation ou mises en fourrière ...
Et pire encore un accident corporel sans ct ...
Mon premier ct moto passé en Espagne en 2015 sinon saisie...
Ça calme face à une Guardia civil conciliante ...
Sa. Va faire des motos pas chères pour les cité et ceux qu'on rien et qui roule s'en permis et s'en batte les couilles.vive la France 🎉
Pas besoin du CT moto pour être un mouton, 🐑
Ca doit rester un choix personnel et réfléchi mais qui fera des perdants, lesquels ??? On verra bien !
C'est toujours pareil dans les années 80 la vignette moto n'a pas aboutie mais aujourd'hui j'ai parfois l'impression que la solidarité moto n'est plus la même ! Il veulent me bouffer mon ZX12R et mon R1 de 2008 et 2009 mais je ne me laisserai pas faire. Si personne n'était allé au CT ÇA AURAIT CAPOTÉ mais voilà......Merci à toi qui voit clair dans leur jeu.
le problème dans tout ça c'est l'europe sinon ça aurait sauter.
@@kategohi63l'Europe est un prétexte, la politique des copains est la vrai raison, d'autres pays européens ont choisi d'autres voies.
L'incidence sur les accidents dû à un problème mécanique n'est que de 0,3 à 0,4% dont une bonne part à cause de pneus défectueux ce qui est infime comparé aux accidents causés par l'état des routes.
La vignette j'y étais ,on avait bouché la croisette à Nice et les meneurs de la FFMC s'étaient rendus dans les locaux de nice matin.
Bonjour ont est dans un sacré monde je regrette les années 80 merci beaucoup pour tes informations a mercredi 😊😊😊
Oui, Patrick !!
@@mecanica77
Le contrôle technique moto n'est ni plus ni moins qu'un test (un de plus) basé sur l'expérience de Milgram et de Asch. Ils testent notre degré de soumission tout en continuant le conditionnement qui a commencé dans nos très jeunes années (et sur nos parents). Nous sommes tellement conditionnés que l'on ne le perçoit pas, voire même que l'on nie ce fait.
À mercredi Patrick
Pour les pétocheurs qui veulent pas attendre la fin de l'année (parce que avant c'est pas vraiment obligatoire encore) ou ceux qui doivent vendre et qui se font recaler pour des conneries au CT (en France), il y a un recours possible pour contester, ne pas hésiter à en abuser, vu les buses qui controlent, y'a moyen de les éclabousser un peu, et y'a aussi la FFMC qui récolte les rapports de CT avec contre visite afin d'analyser tout ça, envoyez leur.
Le CT n'est pas nécessaire pour vendre un 2-3-4 roues "classe L"
Puisqu'il n'est pas légalement obligatoire pour les assurances
Pas de CT pas de carte grise pour une bécane d'occasion 😢
@@philippebanguillot8412 merci pour l'info que je n'avais pas
@@philippeR1250Rl'assurance n'a rien a voir avec ça, l'ants réclame désormais le CT pour pouvoir faire une immatriculation d'une moto de plus de 5 ans.
@@philippebanguillot8412contrôle technique oui mais pas obligé que le contrôle soit OK
C’est comme pour les voitures, vous pouvez vendre un véhicule avec un contrôle défaillant. Ce n’est pas un problème dès lors que l’acheteur est au courant de ce qu’il achète.
Même vendre un véhicule avec l’interdiction de circuler.
Ce qui compte c’est qu’un contrôle soit fait.
Surtout que personne n’aille faire le CT !
C’est la règle de base.
Oui!!!
Autour de moi, je dois être le seul à ne pas y être allé !
@@hr4669
Comme quoi...
@@mecanica77 Idem, il est hors de question que je le passe... Rien à battre !!
2 motos chez moi , zéro controle technique .....
C'est une boîte de Pandore. On y met le doigt, on se fera bouffer. Mais des moutons d'accord pour aller se faire tondre, il y en a un paquet. ✌🏻
Tu m etonne !!
*La preuve sociale* est un principe de psychologie sociale. Selon ce principe, un individu ne sachant quoi faire ou penser, aura tendance à adopter le comportement ou le point de vue d'autres personnes. Voir travaux de Robert Cialdini
@@Jean-Desmanini
Oui voir: Influence: Science and Practice...
Oui vu les chiffres des manifs, je dirais que 75% des motards s'en foutent... et après ils viennent pleurer...
@@RegisVermorel
Ha mais tu sais ils ne pleure pas tous, y en a qui trouvent ça normal !!!🤪
Élections le 9 juin , Frexit .
CT SOIT DISANT SECURITE : NON ! la RÈGLEMENTATION sera APPLIQUÉE, ne rêvez pas. Le CT auto est strict sur les critères d'homologation, ce sera IDEM pour les motos. Donc AUCUNE modification admise. A été « promis » un tarif à 50 euros maintenant c'est 80/85. Et de 5 ans/3 ans cela va passer à 4 ans/2 ans !!!
ILS VEULENT FLINGUER LA MOTO ET LES MOTARDS BOYCOTT !
Oui, et tu va voir j'ai trouvé d'autres choses !!!
Solidarité même si il y a des moutons autour de nous faut rien lâcher.
@@TheBLABLADU06
Exactement !!!
@@mecanica77merci pour les éclaircissements✌
entièrement d'accord avec toi, solidaire, BOYCOTT
J' invite aussi tous les motards à vérifier si leur assureur n' est pas partenaire des centres Dekra et Norisko... et à prendre leurs dispositions.
Sans parler de ne plus amener leur auto où l' on pratique le contrôle des deux-roues.
Ne mettez pas les pieds dans un de ces controles.C'est la base.Tombez pas dans cette escroquerie.
Aucune de mes motos n'iront au CT, même si elles sont d'origine . Pas prévu d'acheter de moto neuve non plus (pas le budget), même si j'aimerai bien 😊
EXTRA, VOTRE VIDEO..... UN GRAND MERCI A VOUS, TOUT EST DIT !! .
De rien!!!...
👍👍👋✌merci et bravo pour tes infos ET ta patience !
Le contrôle technique moto n'est ni plus ni moins qu'un test (un de plus) basé sur l'expérience de Milgram et de Asch. Ils testent notre degré de soumission tout en continuant le conditionnement qui a commencé dans nos très jeunes années (et sur nos parents). Nous sommes tellement conditionnés que l'on ne le perçoit pas, voire même que l'on nie ce fait.
Ca marche pas avec moi...
@@mecanica77 N'empêche que l'on doit tous rester TRÈS méfiants et suspicieux . Surtout quand ils nous disent que c'est pour notre bien .
Merci pour "expérience de Milgram et de Ash" c'est super intéressant
@@laurentcourtieu7520 👉 Je vous invite vivement à voir les vidéos d' *Ariane Bilheran* normalienne, psychologue clinicienne, docteur en psychopathologie, elle explique les str atégies de man ipulations de la classe di rig eante et celles d' *Mila Aleckovic Bataille* professeur de psychopathologie qui nous explique qui sont nos di ri geants . 👈 Bon visionnage .
@@laurentcourtieu7520 AVISIONNER 3 minutes : *La fenêtre d'Overton, démonstration : comment rendre le cannibalisme socialement acceptable ?*
Merci pour toute ses infos ! 👍👍👍✌
Normal !!
Encore une fois, je te rejoins totalement sur les effets à terme du CT sur le marché de l'occasion. C'est ce que j'avais prédit dans ma boîte (je travaille dans l'assurance moto) bien avant la mise en place de cette merde. Maintenant, beaucoup affirment n'avoir pu immatriculer des motos du fait de l'absence du CT, même parfois pour des transactions antérieures au 15/04 (info non vérifiée et vérifiable). Et pour ceux qui y sont arrivés (?), il y a une date de CT imposé dans un délai très court, inférieur au 15/08....
Et encore, l'ANTS fait quand même passer beaucoup de CG sans CT...
@@mecanica77 au départ oui, mais plus maintenant si je me fie à ce que je lis ici ou là.
@@Motorman342
Bin là (hier) des mecs de la chaîne ont fait leurs CG sur l'ANTS sans CT...
Mais il est sur que ça va vite être rectifier !!
c'était sur !!! merci de le faire savoir ✌
Comme le disent certains : "Occupez-vous de l’état des routes, je m’occupe de ma moto !"
Le CT ? Je m'en contrefout. Je le passerai quand je vendrai mes bécanes... mais comme je les change tous les 30 ans🤪. En 35 ans de moto, je ne me suis jamais fait arrêter et les assureurs continuent à couvrir, donc j'ai fait les manifs contrairement à 98% des motards qui sont resté chez eux à toutes les manifs.
nous pouvons roulez sans vignette d'assurance depuis peu . avec la plaque d'immatriculation ils peuvent savoir si vous possédez une assurance ou pas donc je pense qu'ils vont se régalé avec le CT pour filé des amendes a tout vas cela a du commencé avec l'assurance non ?et bientôt se sera saisi de la moto car pas de si pas de sa ha vous avez une rayure sur le réservoir moto . je suis motard depuis 1967 et je roule encore mais franchement je n'ai plus beaucoup de plaisir a roulé car avoir un œil sur le compteur et un sur l’état des pistes que l'on dit route !!!!! je vais attendre pour le ct je pense que c'est le mieux pour l'instant voir la réaction des mecs qui n’ont plus de moto car peur du gendarme .
ha oui au fait c’était pourquoi la dernière manifestation des motards ?
J' invite tous les motards à vérifier si leur assureur n' est pas partenaire des centres Dekra et Norisko.. et à prendre leurs dispositions.
@@ShadowBanning-nj3lc la MAAF est partenaire.
Merci beaucoup pour tous les informations concernant le contrôle technique moto merci beaucoup à toi cordialement Laurent
Merci Laurent !!
Comme évoqué lors de ta dernière vidéo , le problème c’est bien la revente .... sans C T pas de vente .... aux urnes citoyens !!!
Voilà un vrai ✌ !!!😁
Aux urnes ????? Mort de rire .....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@laurenttilleul3119 Comme si les urnes n'étaient pas une pièce de théatre de plus 😀
@@laurenttilleul3119faisons de notre mieux en sachant que tout se règle en rapport de force et les urnes en font partie, ne rien faire c'est abdiquer.
@@franciscoplan8923 au mieux , le 1er parti de france aura 40 sieges ... sur 750 .....et ça changera quoi ??????
merci pour ton partage
Je suis en France, l'autre effet est la saturation des garages qui étaient déjà chargés en raison estivale.
J'ai plus d'un mois de délai chez mon concessionnaire pour faire entretenir ma moto.
Boycotter le contrôle technique votre assurance vous assure quand même ! Si elle ne veut pas vous assurer quand même prenez une assurance qui le fait.
J' invite aussi tous les motards à vérifier si leur assureur n' est pas partenaire des centres Dekra et Norisko... et à prendre leurs dispositions.
Sans parler de ne plus amener leur auto où l' on pratique le contrôle des deux-roues.
C'est juste pour le fric rien de plus et tous les idiots qui y cours sa me fait vomir
Et moi donc!!
He ouai, l'erreur c'est d'y aller.
Ça doit clasher aussi entre les controleurs et les motards dans les centres de CT.
Super T'as Vidéo 🛠✌😁👍⚒🇨🇵
BOYCOTT !!!!!!!!!!!!!!!!
Bonjour, c'est sûr que ça va pas aller dans le bon sens ce CT moto vu les conditions dans lesquelles il a été mis en place , pour les Belges c'est déjà plus qu’un foutage de gueule, c'est ce qui nous attend, pour cela faut impliquer un ou des partis politiques pour 2027 et voter pour celui qui s’engagera pour le supprimer, c'est possible même si c'est pas gagné car le bulletin de vote...ça fait réfléchir ceux qui décident ! ✌️
Exactement
A quand le contrôle technique des bateaux et des jetski????....
Les paysans n'ont pas de CT pour leurs tracteurs et remorques qui circulent pourtant sur la voie publique, je ne les jalouse pas : au contraire ils sont les derniers à savoir défendre leurs intérêts, si seulement les motards les imitaient et se montraient encore solidaires.... dans les manifs y'avais si peu de monde au final, c'est triste
Faut sortir la pommade car ça rentre tout doucement mais après ça va être brutal....
Comme les 11 vaccins.
Comme dirait karadoc c est pas faux!
😂 une histoire qui commence si bien et finie si mal...
@@franciscoplan8923 fini le plaisir en café racer. Origine pi c est tout , Ursule à dit!
il ne veulent plus de motard nous sommes les vilain petit canard de la route
Pour les motos modifiées style cafe racer , scrambler ça va être compliqué .
moi ma moto je l'entretien qu'il aille ceux faire voire tout cette mafias financière
Toute une histoire de bisness , pour le CT voiture moi si c'est contre visite sans raison vraiment valable le mec ne me vois plus et en plus je lui dis que je lui ferait de la pub , les centres se font la guerre pour pouvoir garder leurs clients car beaucoup changent de crèmerie et le bouche à oreilles marche à merveille ; Je suis dégoûté de toutes ces arnaques frexit et vite
En Belgique pour les motos c’est comme pour les voitures. Tous véhicules roulants doivent être conformes à l’homologation du constructeur. Le tuning est interdit. Aucuns organes de sécurité ne doit être modifié. Comme en France d’ailleurs ! On va souffrir et payer comme d’hab. merci pour ta passion
Hé bin ça va avoir du mal a passer en France, si c'est comme ça par la suite !!...
Merci pour ton retour et bienvenue sur la chaîne!!!!!...
Faut pas y’allez boycotte boycotte
Tout le monde le sait sauf les naïf ti mais le doigt tu y passe le bras merci pour tes coups gueules 😉✌️
C'est normal, et c'est pas fini !!
Salut, histoire belge, j'ai eu une carte rouge a cause de mes clignoteurs: une fois ils s'allument, une fois ils s'éteignent , une fois ils s'allument , ....
🤣🤣🤣Allez allez, ça ne saurait être vrai!!!...
Sacré clignoteurs...!!!
Tu est Belge ??
François Damiens ?
Coluche...
@@Didyeah-opex gagné👍👍😂
Et pour info supplémentaire , le CT 2025 banc de puissances obligatoire moto et auto !! Alors bon courage à ceux qui on fait des carto !!
Moi perso pas de Ct pour ma moto
Ha oui
Cool, nous connaîtrons la puissance réel de nos brelles 🤣🤣🤣
Pour les voitures, ça fait des décennies qu'on en entend parler. 🤣
Oui pour mesurer la vitesse de pointe des 50cc
Arrêtons de faire croire n'importe quoi.
Nous parlons d'homologation, regarder le nombre de voiture qui roule est qui ont des pièces non homologué !?!? Feu arrière fumé, ligne inox.
Arrêtons les extrêmes 🤣🤣✌✌
De toute façon, mes bécanes ne seront pas prêt d'aller voir ces incompétents, et ça me permettra de les garder, en gros, c'est de l'écologie de garder ses breles à vie 🤣🤣✌✌
Il n'y a pas de forteresse imprenable il n'y a que des forteresses mal prises.
Une cartographie ça se modifie avant contrôle technique et après contre technique résultat ça ne changera rien du tout.....
salut je viens d acheter une 1000 gtr kawa de 86 sans ct donc je doit passer le ct pour faire le carton je te tiens au courant du ct a plus
Salut Jean Pierre,
Oui dit nous comment ça c'est passé pour toi !!
Cela peut en aider certains !!
Merci pour ton retour !!!
Bonjour en Belgique monsieur c'est un contrôle de conformité pas contrôle technique de plus lors de la vente seul les véhicules de plus de 500cm3 sont concernés
@@MJ40FR
Merci pour ton retour, bin c'est mieux que en France !!
Chaque nouveau racket rapproche le moment où les 99% des gens qui possèdent 1% des richesses vont se retourner contre les 1% qui possèdent les 99% restants.
Merci !
De rien !!
CT = Quand je dis NON, je fais NON. Boycott. Point final.
Mwouais, t'en fais vraiment trop là. Je suis belge et j'ai passé une 11RT pour la revente. Recalé à cause de la pollution CO, ce que je trouve normal car c'était vraiment mal réglé. Re passage dans la même heure, sans rdv et ok cette fois.
Ce que j'ai vu surtout, c'est que les opérateurs du CT sont compétents et ne VEULENT pas te foutre dedans comme tu le sous entend, bien au contraire, ils sont compréhensifs et tolérants pour les petits défauts qu'on cache toujours à droite ou à gauche.
Ils font leur job mais ne sont pas chiens. Et l'histoire des papiers, ben c'est normal, tu ne trouves pas? Si t'as pas de certif d'immatriculation ou d'assurance, qu'est-ce que tu fais sur la route???
Et surtout, le fait de passer le CT pour la revente, ça fait qu'on a moins de poubelles pourries sur le marché, et ça c'est pas mal, car chez nous le contrôle est sérieux et pas à la vas vite comme en France.
Désolé si je ne vais pas dans ton sens, mais tu nous invites à donner notre avis, le voilà: pour moi le CT à la revente est une bonne chose. Par contre, le périodique, je te rejoins. Comme quoi, tu vois, on pourra encore boire un verre ensemble, ami français!
Merci Merci, Michel !!
Pour le verre pas de problème.
Ne pense pas que j'exagère volontairement j ai vu ça sur la RTBF donc comme tu le dis, il faut en prendre et en laisser.
Si les chiffres sont magouillés en France j'imagine que en Belgique c'est pareil !!!
Merci mon ami Belge pour ton retour et bonne route !!!😁✌
Et les gars fallait pas voter pour l.Europe et je suis motard et tout ce qui roule est dangereux et j.en connais qui roule avec des bouze qui ne freine pas et pneus usés car trop cher pour certain et le Ct évite de.acheter une merde avec vice caché
@@studiocreuse8464
Bin quand tu vois les contrôleurs, ont peut être inquiet 😟
@@studiocreuse8464le CT ne verra pas l'éventuel vis caché vu qu'il ne démontent rien... Avoir un pneu usé n'est pas un vis caché, si t'es pas trop con, tu vois qu'il est usé...
Tout dépend des centres de contrôle, je suis tombé une fois sur une tête de noeud ( j'explique dans un précèdent message) . Pour les voitures voir les défauts est un peu plus compliqué, passage sur rouleaux pour freins, jeux de direction, suspension, cardans, tuyau de l'échappement, rouille châssis... tout celà sur une moto est directement visible, contrôlable, d'ailleurs on apprend à le faire, tout celà fait partie de l'examen pour le permis.
Il existera toujours des inconscient qui rouleront avec des clous rouillés mais ça le contrôle n'y fera rien.
Énormément plus d'accidents de moto mettent directement en cause l'état des routes (parfois de vrais champs de labours en Wallonie) comparés à l'état des motos 0,3 à 0,4 % est donné par les assurances et la dedans sont comptabilisés les petits rigolos qui slaloment entres les bagnoles, font des willings sur autoroute et confondent routes de montagne ouverte avec circuit de francorchamps.
En l'état le contrôle technique est un foutage de gueule financier !
Aux élections européennes,frexit !
😁✌
Il n'y en a qu'un qui prône le Frexit. Tous les autres sont des traîtres.
T'as rien compris ..... bosses un peu , apprends ...
C’est le Conseil d’État FRANÇAIS qui a rendu le ct obligatoire et non l’Europe ! Ton ”frexit” ne changerai rien à l’affaire.
Arrêtons de raconter n’importe quoi
comme si les élections servaient a quelque chose
Boycott ✌✌
FREXIT asselineau ou philipot
En Suisse on a un contrôle périodique (CT) depuis belle lurette et il est vrai que les pièces non homologuées ont de la peine à passer, échappement, éclairage, même la couleur doit être identique, sinon, lors de la visite, ils changent l'indication dans ta carte grise etc... Il est aussi vrai que si le contrôle technique (on l'appelle visite ou expertise chez nous) est valable 3 ans, si tu veux vendre ta trott et qu'elle en est à passé deux ans de visite, tu auras de la peine. Par contre ce que tu dis au niveau des problèmes de revente de l'occasion est complètement faux, ça n'a jamais empêché de vendre sa moto d'occase ou de l'acheter d'occase. J'ai acheté toutes mes moto d'occase, depuis 1980, mais avec la visite. Ce n'est pas une obligation, mais qque part un gage de bon état général. Par contre, en Suisse, les expertises véhicules, autos comme motos sont effectués par des ''experts'' issus de la mécanique et ils travaillent dans des centres qui sont directement gérés par l'Etat, donc sans attente financière ou souhait de bénéfices.
Tout d'abord merci pour ton retour de suisse!!...
La revente d'occasion en Belgique a été mis à jour par la RTBF directement ce n'est pas moi qui le dit comme ça.
Ensuite ont à une mentalité un peu spéciale en France, tout changement amène sont lots de problèmes et là sur les commentaires les mecs hésitent à vendent leurs machines...
C'est la France mon ami, et c'est pas toujours une référence...😁✌
Je possède une Guzzi de 1972 que j'ai depuis 1978 , Les normes de cette époque étaient différentes (pollution frein éclairage etc) donc boycotte du ct comme ma 1200 rt de 2018 . je fais de la moto depuis l âge de 16 ans ET j'ai 68 ans helas avec regret j' envisage arrêté la seule passion que j'ai
Salut Denis,
Je ne pensais pas que toutes mes années de motos sur la route s'arrêterait cette année.
Je n'ai pas ton expérience et tes années de motos, moi, malgré mes différentes passions dans la vie, (restauration motos, autos, vitesse sur circuit, passager de side-car en vitesse, ect....) la route va quand même me manquer, ils nous ont sabrés mais ont a pas perdu, je vais continuer de chercher des solutions pour rouler quand même.
Garde le moral malgré que nous ne sommes plus qu'une poignée de vrais passionnés...
Merci pour ton retour et haut les cœurs !!😁✌
On le voit déjà,les ventes en occasion chutent...tout le monde attend de voir.
Exactement !!
Quand est-ce qu’on fout tous les politiques dehors révolution !!!
YEEAAARRRR
Mes motos de TT n’iront jamais …. J’ai un gros trail de 2001 full stock échéance le 11 septembre 2024 pour le CT .., j’espère que ce serait un gros bordel et ça va chauffer pour les contrôleurs et les centres .
Mais dis donc je vois que tu t'éclates bien en trial!!!😁👍
Tu as bien raison je n'irai pas non plus bonne route mon ami!!
Acheter des motos neuves !!! Bin oui, comme ça c'est passé avec les voitures... Allez !!! Go ! prenez vos motos en l.o.A , le syndicats des constructeurs de motos en europe est très favorable au CT ....
Une Norme Euro 2 comme un 4 pattes de 2000 à 2002 ne peut pas passer la pollution logiquement😢....car la norme constructeur de l'époque est inférieure à la teneur du CT 😱..
Une Euro3 de 2003 c'est 5,5 g CO2 (rectifiez si je me trompe)donc aisément recalée même 100% origine donc c'est magouille OBLIGATOIRE.
Pour info,bécane d'avant 2000,pas de contrôle pollution.
*supérieure pardon
@@JjjjMmmm-hg2yt
Pas de contrôle pollution si première mise en circulation avant le 17 juin 99 et le taux de pollution accepté est en fonction de la génération de la moto.
Ma femme vient de vendre sa SV de décembre 99 donc elle a passé le CT et la pollution était nickel ✌️
@@30Higgins
Bin moi Faz 600 du 03/2000,la pollution est vraiment passée très limite et j'ai les filtres et bougies neuves et sp98 exellium mais pot pas d'origine et homologué (GPR).
Les bécanes carbu Euro 4 et 3 ça va être problématique...Faudra un petit peu tricher,c'est de bonne guerre 😉,comme pour les caisses...Chuttt🤫
@@30Higgins
Effectivement il est exact que le taux accepté est fonction de la génération de la moto.
Pourtant sur leboncoin les bobbers sur base de125 cc se vendent à plus de 3000 Dax à 5000 ?? Sans CT …
@@giorgiofabrice647
Bin oui, mais tu ne sais jamais si c'est vendu a ce prix, il y a sûrement une négociation...
Merci ❤❤🎉🎉
Salut,
Juste pour apporter mon retour sur le CT, ma moto est passée hier, je possède un 1200 nightster customiser bobber.
J'ai eu la chance de tomber sur un contrôleur motard qui pourtant est contre ce contrôle, il m'a fait passer ma moto sans rien vérifier car pas vraiment de matos et surtout pour que je sois pénard au contrôle pour le bruit de l'année prochaine et pour les 3 ans à venir néanmoins ma bécane étant en stage 1 c'est censé être motif de refus et ce pour toutes moto confondu surtout ne pas le mentionner au contrôle si vous y passez, le fait aussi d'avoir un sabot moteur pas d'origine ou autres pièces de carénage du même ordres est aussi refusé apparemment il a vraiment était solidaire sur ce coup en me la passant comme il en fait passer beaucoup d'autres d'ailleurs.....
Je devais passer ce CT avant août, maintenant je tiens à être clair sur un point, chacun est libre de faire ce qu'il veut boycott ou pas, le choix appartient à chacun !
Le CT c'est de la merde c'est sûr surtout si vous tomber sur des contrôleurs corrompu néanmoins j'y suis aller pour voir ce qu'est réellement ce contrôle afin de pouvoir témoigner et surtout pour m'éviter les amendes en cas de contrôle par les flics car eux vont pas vous loupé si CT vierge, je pense que boycotter ne durera qu'un temps......les bergers deviendront moutons à leurs tours qu'ils le veuilles ou non malheureusement.....ça c'est vu avec les gilets jaunes, le confinement, le pass vaccinal ect.... l'état se fout-il royalement de ces manifs ? Nous aurons le reste de la réponse prochainement je pense !
Ont verra...
Merci pour ton retour !!
Pas de soucis 😊
Merci pour votre retour côté moto, pour le reste il ne faut jamais baisser les bras, il faut se battre pour influer dans le bon sens, voir virer les politicards véreux qui se comportent en seigneurs féodaux, nous avons le pouvoir du nombre qui par le passé a aboli le cervage, conquis des droits sociaux en régression aujourd'hui par manque de volonté et ténacité !
@@franciscoplan8923
D'accord avec toi moi c'est le chemin que je vais prendre par contre je pense ne pas être suivie à 100%!!!
Au vu des messages que je reçois beaucoup de gens passent le contrôle comme ça sans que ça les gêne beaucoup!!
Oser dire que les gilets jaunes se sont battus pour rien, je trouve ça sacrément gonflé : mon gars sans eux tu avais une eco taxe supplémentaire sur ton litre de carburant!!!! C'est tellement méprisant pour ceux qui se sont mobilisé (jusqu'à de faire éborgner pour certains) pour des gens comme toi!!! Je te méprise car pour moi cette mentalité n'est pas digne d'un motard!
Mon message s'adresse à Fanapix bien sûr, merci à l'auteur de la vidéo, qui sauve un peu l'honneur des motards,
A nos amis belges. En France il y a la FFMC, créaient votre "FBMC" fédération belge des motards en colères, et défendez-vous.
J' invite tous les motards à vérifier si leur assureur n' est pas partenaire des centres Dekra et Norisko.. et à prendre leurs dispositions.
tout a fait, il ne veulent plus que tu achètes une moto mais que tu la loues..
Ou que tu achète une meule électrique !...😡
Exact j'ai vu un contrôleur sans permis moto , une bille il ne connaissait rien a la moto impressionnant moto recaler , un bruit dans le moteur contrôle pollution impossible !!! Le type a l'oreille est capable de dire le moteur a un problème 😁
La moto est passée dans un autre site
@@martialgeorges4663
Mais oui, c'est des cons il ne font même pas ça pour les bagnoles !!
C 'est certain il n'ont pas fini de nous faire payer de plus en plus, le principe est que tu prend rendez vous au CT moto tu reçoit un sms que tu va annuler et te renverras un rendez vous par sms et tu recommence pour l'annuler x par x motards à la fin de l'année les centre mette la clées sous la porte cela s'appelle la solidarité moi clair que pas de CT
Ça ça ne marchera pas les contrôles techniques ont déjà prévu tu prends rendez-vous et tu payes la moitié du contrôle déjà comme ça tu ne pourras plus annuler...
Il y a certains centres qui font comme ça....
dans les landes on paye pas à l'avance et me tient à ça fait le test pour mon fourgon entreprise et recommencera à bientôt
on as tous des imprévus c'est très facile à prévoir personne va m'obliger on est en démocratie
@@PATRICENARBAISJAUREGUY
A bientôt !!
@@PATRICENARBAISJAUREGUY
Tout à fait !!
Pour l’instant, les assureurs ne réclament pas de contrôle technique Moto tout simplement parce que le code des assurances ne possède aucun article concernant celui-ci vu qu’il n’a jamais existé avant le 15 avril. Mais laisser arriver tout doucement le 15 août avec l’application de la loi au niveau des contrôles, et malheureusement, pour certains les premiers accidents, avec peut-être des pertes de motricité irréversibles, ou même jusqu’à allant causer la mort à soi ou à autrui, et vous allez voir si le code des assurances ne va pas être modifié rapidement concernant le contrôle technique. Il ne faut pas oublier que les assureurs sont là plus pour gagner de l’argent que pour en perdre, et cet faille au niveau juridique ne va pas le rester très longtemps, surtout si il les est questions d’indemnisation. Donc, tôt ou tard, on va être obligé d’y passer ne serait-ce que pour être assuré.
Bonjour,qu’en est il en cas d’accident corporel,éventuellement grave,que je ne souhaite bien évidemment à personne,sans controle?avez vous la certitude que les assurances couvriront?si oui certaines se sont elles engagées à le faire par écrit?et aussi couvrir les frais s’il y a blessés ou pire autre que le conducteur,avec procès verbal de police qui mentionnerait le défaut de contrôle dans les constatations d’un accident?
Merci👍
Alors, je vais poster une vidéo qui en parlent et c'est un avocat qui parle c'est le 03 juin ,
Ensuite regarde ton contrat d'assurance si la close qui dit que ton assurance ne te couvre pas c'est le cas, mais si cela n'apparaît pas ton assurance t'assurera que tu ai passé to CT ou pas !!!
Bon visionnage !!!
Moi que ce soit mes mobylette ou mes motos il me verrons jamais
nous pouvons roulez sans vignette d'assurance depuis peu . avec la plaque d'immatriculation ils peuvent savoir si vous possédez une assurance ou pas donc je pense qu'ils vont se régalé avec le CT pour filé des amendes a tout vas cela a du commencé avec l'assurance non ?et bientôt se sera saisi de la moto car pas de si pas de sa ha vous avez une rayure sur le réservoir moto . je suis motard depuis 1967 et je roule encore mais franchement je n'ai plus beaucoup de plaisir a roulé car avoir un œil sur le compteur et un sur l’état des pistes que l'on dit route !!!!! je vais attendre pour le ct je pense que c'est le mieux pour l'instant voir la réaction des mecs qui n’ont plus de moto car peur du gendarme .
ha oui au fait c’était pourquoi la dernière manifestation des motards ?
Salut Jacques,
Petit conseil pratique;
Si tu veux continuer à rouler sans contrôle technique c'est possible, déjà pour commencer, Prends toujours avec toi une photocopie de ta carte grise, Pour cela tu prendras une amende de 11€,
Ensuite tu dis que tu as oublié de passer le contrôle ou que tu avais un rendez-vous qui a été annulé.
Cela aura pour effet de prendre une amende à 90€
Plus les 11€ .
Ils ne peuvent pas enlever ton véhicule si tu n'as pas la carte grise originale, Tu auras donc 5 jours pour présenter ta carte grise au commissariat qui t'a arrêté.
Conclusion tu pourras rouler en ayant payé 101€
Sans jamais te faire enlever ta carte grise est ta moto.
Maintenant il est sûr que de rouler en regardant par-dessus ton épaule ou en scrutant ton compteur pour ne pas dépasser la vitesse devient vraiment fatigant.
Merci pour ton retour !!😁✌
Et le soir pas trop dur avec la FFMC, Ils ont fait ce qu'ils ont pu et même plus seulement ils ne sont pas très médiatisés.
J'essaie de remédier à cela En en parlant sur mes vidéos.
Les nouvelles plaques moto devront avoir cette dimension 400x300 cm . 😛
Va y avoir de la prise au vent!!
Encore un truc pour nous ralentir🤣🤣🤣
@@mecanica77 Monsieur à l'esprit vif (il ne doit pas être motard) pour comprendre ma galéjade .
@@Jean-Desmanini
C'est sur que" galéjade" ça fait pas très motards !!🤣🤣🤣
En belgique les 50cc sont bridés a 25km/h c super dangereux !
Ha oui?...
Ha la vache !!
Merci pour ton retour !!
en classe A
Il y a 2 type de 50cc en Belgique, les 50cc bridé à 25kmh sont pour les personnes qui ne passe pas la formation, après, ils ont l'équivalent BSR pour les 50cc à 45kmh. 😉
@@lelynx3115 merci pour ta précision !!
Ils ne sont pas dans l'Europe les belges?
C'est quand même débile déjà d'aller au contrôle mais en plus de laisser la place pour des contre visites... les pneus freins éclairages c'est la base à tenir au top.... encore des mecs qui sortent 5 dimanches par an...
Bin oui, et ça gonfle les statistiques !😡
En Belgique, j'ai sorti ma voiture de révision annuelle pour aller directement au contrôle technique ( ce que je faisais toujours coïncider) où ils ont trouvé un léger défaut d'alignement de l'éclairage, surpris puis furieux je demande de vérifier en montrant la facture de la révision, rebelote, je file au garage et explique le problème, ils font un contrôle des phares ( je regarde avec le meccano) tout est nickel, je retourne au contrôle remonté comme un coucou suisse et là...Nickel.
Donc oui n'hésitez pas si vous êtes sûr de votre moto à aller plus loin pour éviter ce qui est dit dans la vidéo ( justifier le contrôle technique par des artifices et vrais arnaques).
Restons calmes mais vigilants et intransigeants sur nos libertés. ✌
@@franciscoplan8923
C'est plaisant de voir quelqu'un comme toi qui ne lâche pas .
Je vais refaire une vidéo là-dessus je pense que ça c'est un sujet à creuser pour qu'on puisse nous se protéger au maximum de contrôleur un petit peu limite !!!
J'ai fait immatriculer une zenphyr et ils ne m'ont pas demandé le ct pour la carte grise.
Ha bin c'est cool ça, c'était quand ?
@@mecanica77 la semaine dernière, sur le site ANTS, sans soucis.
J'ai 4 motos, pas de CT .
@@carlosromao4105
Ha bin top je vais leurs dire sur la chaîne !!
Merci carlos
J'ai acheté une 125 sans CT et j'ai pû obtenir la carte grise à mon nom sur l'ants mais depuis le 16 mai c'est plus possible,le site a été mis à jour....
Ha 👌
Ils ne veront pas mon 1300 XJR
Non, c'est non !
Ha bon, il y a un cota de contre-visite?.
Bin oui,
Sinon comment justifier un ct inutile !!...
Si je comprends bien, vous considerez que rouler avec des pneus usés, des phares mals réglés, des clignotants non homologués (et quasiment invisibles, comme sur beaucoup de sportives, et roadsters), ce n'est pas un problème.😁
Bin oui!!!.....
Ou est le problème ???....🤣
@@mecanica77 S'offusquer qu'une moto soit recalée au CT parce que ces critères ne sont pas ok, me semble être d'une débilité sans fond, et justifie pleinement le CT.
@@titisacha8601
Tu risques d'être déçu, au ct il n'y a pas de contrôle sonomètre, pas de pollution pour les machines avant 1999, et les 2 temps qui font le plus de bruit et qui pollue le plus, bin pas de contrôle pollution.
Quand aux pneus la plupart se sont fait recalé parce que le constructeur propose plusieurs montes de pneus qui n'est pas reconnu par les contrôleurs techniques.
Quand au ct lui-même, pour les voitures tu as beaucoup de poubelles roulantes avec le ct regarde bien les camionnettes d'entreprises ect...
Il y a tellement de magouilles que tout ça ne sert à rien...
@@mecanica77 Je ne comprends pas le problème au niveau des pneus non homologués, la seule obligation est de respecter les dimensions prévues par le constructeur, et cela me semble être logique. Je vois que vous ne parlez plus des phares non réglés et des micro- clignotants 😁
@@titisacha8601
Alors phare non réglé, les voitures ont un contrôle technique, et si tu roule la nuit tu verras que 50% des voitures sont mal réglé, pas avec les bonnes empoules, quand il n'en manque pas un sur les deux ou juste en veilleuses parceque pas de feux de route, donc CT inutile !!!😁
Ensuite, maintenant les voitures ont des feux de jours...normalement c'était les motos donc moi souvent je mets le plein phare sinon les automobilistes ne me voient pas...
Les clignotants sur les voitures, on autorise au CT les empoules de clignotant led ...totalement invisible le jour mais comme le feux lui-même est homologué ca passe donc CT inutile !!!...😁
Quand aux pneus le constructeur auto/moto propose plusieurs montre de pneus, mais comme le contrôleur technique moto n'a eu que 33h de formation Il ne sait pas tout ça, Pour faire un contre-technique correct il faut être spécialiste dans chaque marque avec chaque monte de pneus différente, Ce qui n'est d'ailleurs pas le cas ni pour les autos ni pour les motos...
Et d'un contrôleur à l'autre tu peux être accepté ou au recalé...
Et pour ce qui est de l'homologation des feux quel qu'il soit je peux te mettre une ampoule led dans un feu des années 50
Il sera donc homologué parce que le feu est homologué mais l'ampoule ne l'est pas...😁
Ce be sont pas des gentils !
Ils sont surtout là pour nous en mettre une !!!
Soumission à l'UE d'abord...
Bande d'enpaffés !!!
Harmonisation mon cul,en Belgique il est obligatoire quand tu vends ta bécane ...
Pire en matière de customisation ou de prépa,je pense aux harley,certains fabricants de pièces ne vont plus importer en europe,donc beaucoup de petits garages qui sont spécialisés dans la prépa mettront la clé sous la porte et il y en a un paquet ...
@@fontbonnebenoit1130 tu m etonne !!
J’ai cherché et rien trouvé sur un parti politique qui prenait position pour ou contre le CT. Je voterai pour quelqu'un qui s’engage a le supprimer. Avez vous des informations a ce sujet?
Pour l'instant je n'ai rien trouvé, je pense que comme vis à vis de l'écologie je ne pense pas que un parti ou un leader politique va se torpiller en prenant position en cr sens...
Mais moi je ne voterais pas écolo...
c'est le Frexit qui pourrait nous sauver, car c'est bien l' Europe qui a pondu le CT 2 roues pas la FRance qui n'a fait que se soumettre ...
Chez nous c'est tout les 2 ans le contrôle technique et tout doit être homologué ils ne laisse rien passer
Oui Pierre,
J'ai vu dans les commentaires que en Belgique c'est très drastique, quand à l'homologation il se creuse pas la tête c'est l'origine et point...
Ya plus de tunes dans les caisses... à donner à tout le monde forcément on trinque ! Il prennent le fric ou il en reste encore. Vive la France et vive l europe.
Ta qu a voir le déficit de la France c'est une catastrophe !!!
@@mecanica77 le maire qui disait qu'il allait mettre l'économie Russe a genoux !! C'est la nôtre qu'il a mise a genoux ce bon a rien 😡😡
salut je suis d'accord avec toi pour le ct moto il faut boycotter mais pour mon cas je l'ai passé car je vend ma moto et tous les acheteurs te demande le ct pour faire la carte grise et je suis d'accord pour le principe pour les motos qui ont du vécu cela donne un avis sur l'état de la moto pour les novices qui pratique la moto quand il fait beau et ceux qui ne connaissent pas trop la mécanique . pour ma part j'ai passé ma bmw r1100rs de 1997 avec 106000 kms pour la vente nickel a peine rodé au dire du controleur technique , c'est un motard et un centre de controle indépendant centre que je recommande chaleureusement et pas cher (relatif) tout ça pour dire que les futures acheteurs moto d'occasion ne jouent pas le jeux et te réclame le ct en te disant qu'il sont contre le ct moto mais que c'est obligatoire pour la vente donc c'est le chien qui se mord la queue , voila j'ai peut etre étais un peu long mais c'est vrai que il y a pas mal de moto qui laisse a désiré sur l'état général comme pour les voitures et c'est ce genre de personne qui n'a pas les moyens ou du laxisme qui nous font du tort car sur une moto tu vois très bien quand il y a un problème et tu fais ce qu'il faut pour y remédié, bonne route a tous .Gaby
En Belgique la "carte grise" comporte un volet A et B détachables, un des volet doit rester en permanence dans le véhicule l'autre chez-vous ( ou sur vous) je suppose( j'ai quitté la Belgique avant le contrôle technique moto) qu'ils réclament les deux volets au contrôle.
C'est toujours le problème avec des gugus "le petit doigt sur la couture", au contrôle des papiers ce sont de vrais têtes de cons, j'ai eu un jour de retard pour le contrôle technique voiture qui m'a valut une amande lors du contrôle technique( une grosse période de travail intense).
Ha bin dis donc !!!
Il ne rigole pas en Belgique!!!....
Je savais que c'était stricte mais à ce.-là!!!
Merci de ton retour et de ses précieuses précisions!!...
Non mais la Wallonie... Faut pas parler d'eux...
Ils sont dans un autre monde.
je suis un motard qui porte ses couille et le condé qui veut me prendre ma bécane il vas le regretter car ma moto est à mon non et pas à l'état sinon la carte grise pour moi est les frais d'achat ses l'état qui me la paye alors il font ceux qu'il veulent
Oui, mais c'est pas gagné pour eux, c'est pas fini !!
@@mecanica77 j'espère bien ça fait 35 ans que je roule tout les jours et j'ai plusieurs moto et pas de voiture car j'en avais une mais elle était plus souvent dans la cour que sur la route alors je m'en suis débarrasser car ma vie s'est la bécane
Jamais entendu tant d'absurdités, de complotisme, d'ignorance, d'inventions, de mélanges depuis longtemps. La mauvaise foi à ce degré, c'est presque de l'art ! J'ai bien ri.
Jamais eu un commentaire aussi inutile et vide de sens, N'as-tu pas quelques informations à me communiquer, Sur quelles bases critique-tu?....
Es-tu en possession d'information meilleure que les miennes, cela m'étonnerait.
La critique gratuite me fait bien rire aussi...
Tu m'a l'air aigri Stéphane SPOERLI??...
Des problèmes dans ta vie?... suis désolé je ne suis pas psychiatre.
Cela fait plusieurs fois que tu m'envoies des messages énigmatiques 🤣🤣, Il est vrai que tu m'amuses beaucoup, Mais j'aimerais plus de développement Dans tes commentaires.
Tu es peut-être au maximum de tes capacités cognitives???🤣🤣🤣🤣
Slt poto , tu penses vraiment que toutes les motos et autres passent le contrôle technique ,! bah non , aujaujourd'hui , se sont les revendeurs de motos qui se sentent obligés de passer le contrôle technique , ça reste une minorité qui cède à la panique. Tiens bon ...Amitié d un biker rebel
Salut Didier,
Alors je vais peut-être te surprendre mais suis bien la chaîne car j'ai une vidéo ou quelqu'un qui a une chaîne RUclips passe fièrement sa moto au contrôle!!!
Et le tout réalisé Sans trucages🤣🤣
Merci pour ton retour mon ami!!
@@mecanica77 quelques milliers de personnes ,!ce n est pas forcément représentatif des motards . Je reste confiant .certains font la promotion du contrôle technique par internet ou par connerie . Derrière ce( contrôle technique ) se cache un énorme trafic d argent ! Le gouvernement se fiche de ta sécurité , ça reste une évidence , lorsque tu vois nos routes nationales et départementales . Seules , les autoroutes sont sécurisées mais payantes !
Frexit
Il ne faut pas trop s'inquiéter non plus le contrôle technique auto est extrêmement contraignant et pourtant j'arrive toujours a obtenir le ct sur ma vieille twingo de 97. et mon voisin qui possède une zx complètement pourri arrive a obtenir le ct .
Oui,oui, bien sûr, mais ce qui me gêne c'est l'acceptation et la résignation, j'ai dépassé le stade du c'est trop cher ou du ça sert à rien...😡
J'ai passé mon 600 Bandit de 1995 au contrôle, zéro mention, car ma moto est en état d'origine. Parfaitement entretenue, pneus neufs, disques de frein changés, carburateurs réglés et synchronisés, etc.
L'année prochaine elle passe en carte grise collection.
Oui, c'est la meilleure solution !!
Merci pour ton retour !!
@@mecanica77 Je n'ai pas l'intention de m'en séparer.
Et je n'aime pas les motos actuelles bourrées d'électronique.
😊😊😊
@@loui260756
Ta bien raison !!
Malheureusement un petit billet et c'est bon... j'ai bien dis malheureusement
Et oui on l'a eu dans l'os, poignons poignons avant tout pout l'état.
Le pouvoir de l'argent !!!...
Et bien plus grave les voitures sans permis 80 % sont des dangers roulants enfin quand ils roulent, les ailes qui tiennent avec du fil de fer les stop qui ne marchent pas, les phares pfffff pour les oiseaux, c.est juste dommage que on les confonde en catégorie avec les motos mais dans la logique tout ce qui roule doit être en ligne et propre d.ou le CT
bonjour chez nous au belgikistan au ct si tu te présente avec ton carnet d immatriculation belge donc moto belge qui a déja roulé en belgique ou qui a été vendue neuve en belgique et que tu n as pas le certificat de conformité ou homologation tu est refusé cela n a pas de sense puisque la moto roulait avant le ct
Punaises, ça rigole pas chez vous !!!...
Merci Fabian pour ton retour !!!
Il faut boycotter ce contrôle, pour les trouillards , je croie que c’est la mutuelle des motards qui s’engagent à couvrir tous les motards mémé sans CT alors pas de panique! Renseigner vous, allez tchous !!!
Exactement
si ce "contrôle" etait crédible ne devrait on pas y retrouver 0.3 % de motos refusées puisque c'est ce pourcentage qui ressort dans l'implication des defaillances techniques ? à moins que tout celà ne soit qu'une maguouille étatique ?
Rien n'est moins sûr...
Je propose un gode michet sur les scelles aussi.
Toi ça fait longtemps que tu vis avec ça dans le fion !!😅🤣
Je ne mange pas de ce pain là, m'enfin je ne critique pas, chacun ses mœurs, si tu aimes ça tu aimes, on ne peut pas juger. 🤷🏻
@@Jeannot803
C'est un con qui cherche la merde, ne lui répond pas je m'en charge !!..😡.
Merci pour ton retour jeannot, et pardon pour ces mecs qui n'ont rien a faire sur la chaîne !!!...😁✌
Celui qui la la bécane qu'il ne passe pas le C.T ok ! mais celui qui achète il le veut, celui qui veut la vendre il est bien obliger ! toutes les bécanes de "valeur" H.D etc crit'air 4 et 3 seront bonne pour mettre en vitrine. Ou il faut renouveler les bécanes, ou rouler avec des modèles de collection, le reste sa vaut plus un pélo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bin en fait, si comme moi tu est a la campagne et donc tu sors tes vintage sans CT mais assurance valide, tu te fais plaisir mais ont va devenir des interdits de la route.
C'est comme ça que je vais finir (ou enroulé autour d'un arbre)...😁✌
✌️