Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมได้มีโอกาสไปทดลอง จับลูบคลำ xpander ที่แฟชั่นผมจะมาพูดเรื่อง แถว 3 ละกัน เพราะรถแบบนี้ จุดเด่นก็คือความเป็น 7 ที่นั่งส่วนตัวผมแล้วถ้ามองในมุมมองแบบคนที่ยังไม่เข้าใจลูกเล่นของรถ เท่าที่ลองจับลูบคลำดูแล้ว ผมว่า Ex มันใช้งานยากอะ คือผมเคยไปดู Ertiga ที่ศูนย์ได้ลองขยับนู่นขยับนี่นั่งตรงนู้นตรงนี้ ผมมีความรู้สึกว่ามันเข้าใจง่ายกว่าเยอะ ใช้งานง่าย ทั้งแถว 2 แถว 3 ผมคิดว่า ertiga นั่งสบายมากกว่าครับ และที่สำคัญ Ex เวลานั่งแถว 3 การที่จะออกจากรถ(ด้วยตัวเอง) ค่อนข้างยาก เพราะมันมีสลักแค่อันเดียว และที่สำคัญคนแถว 3 ไม่สามารถเลื่อนตัวเบาะไปข้างหน้า-หลัง ได้แต่กับ Ertiga มันสามารถที่จะเลื่อนเบาะไปข้างหน้า-หลัง เองได้อย่างอิสระมากกว่า และยังสามารถจับเอนเบาะได้อย่างมีอิสระได้ดีกว่า เพราะมีสลักอยู่ด้านบนเบาะแถว 2และ ที่สำคัญ เวลานั่งแถว 3 ผมคิดว่ายังไง๊ ยังไง ertiga ก็ชนะครับ และที่สำคัญราคาถูกกว่าประมาณ 150,000 บาท คุ้มครับ !ส่วนภายนอกผมคิดว่าแล้วแต่คนชอบ แต่สำหรับผม ผมชอบ Ertiga มากกว่า เรียบหรูดี ส่วนตัวไม่ค่อยชอบรถหน้าตาอวกาศเท่าไหร่ 555#คหสต .
ผมว่า หน้าตา แบบหมวกเหล็กนักรบกรีกโบราณ แบบนี้แหละเป็นจุดขาย คนที่ซื้อexpander เพราะเบื่อรถหน้าตาแฟมิลี่แมนแต่อยากได้รถคลาสนี้ก็คงไม่น้อยครับ
คิดเหมือนผมเลยครับ แถว 3 ertiga จะนั่งสบายกว่า ชันขาน้อยกว่า แถมคนที่นั่งแถว 3 สามารถปรับแถว 2 ได้เองด้วย
@@khunawutchoksawat5132 ถั่วต้มครับแปลว่าคุณเข้าใจครับ
มุมมองผม อยู่ที่ การขับ ความรู้สึก ฟิล บนถนน การเร่งนิ่งไม กระชากไหม เกาะถนนไม เรื่องการนั่ง แถว 2 กว้าง Xpander เรื่อง การนั่ง ปัจจัย 2 แถว 3 แคบ จริง แล้วแต่คนชอบ คับเลือกได้เลย ฮ่าๆ ผมยกให้ Xpander คับ
@@นราธิปนามบุปผา ดีเหมือนกันครับผม
ตอนแรกเปิดXpanderชอบมากๆนานๆไปเฉยๆแล้ว ตอนนี้ซื้อขับ ERTIKA แล้ว
พิธีกร สองท่านนี้ เข้าขา นำเสนอ และ พรีเซ็น ได้ดี เข้ากันมากครับ เสียงก็นุ่มละมุนน่าฟัง ไม่เหมือนอีกสองท่าน เหมือนทะเลาะกันปวดหัวโหวกเหวก ดูแล้วทำให้รถไม่น่าสนใจเลย
คนและแนวครับ 5555 ช่องนี้เรื่อยๆ ฟังสบาย อีกช่องที่ว่าถ้าเดาไม่ผิดช่องเขาแนวแข่งขัน รถข้าเหนือกว่าโว้ยยยยยยยย ประมาณนี้
ราคาต่างกันแสนกว่า ertiga เหลือตังแต่งสวยได้อีก ทรงแบบว่าน่าเอาไปแต่งมาก
ผมขับรถเน้นความสบายในการนั่งขับ เน้นช่วงล่าง เน้นความปลอดภัย รูปลักษณ์ภายนอกจะขี้เหร่ขนาดไหนไม่ใช่ปัญหา เพราะเวลาขับเราไม่ใช่เห็นความสวยข้างนอก เอาไว้ให้คนอื่นดูเท่านั้น หรือไม่ก็เอาไว้นั่งดูเวลาจอด แต่รถมีไว้สำหรับขับ
ไปลองนั่งภายในมาละ ertiga ชนะขาดลอยครับ ทำ แถว 2 กับ 3 ออกมาได้ดีมากๆ บอดี้ดูหนา แอบเหมือนรถยุโรป x ดูเปราะมาก หน้าดูสวยใหญ่นะ แต่ภายในมันก๊อกแก๊กไปหน่อย ยิ่งคิดกับราคาที่ต่างกันเป็นแสนๆนะ ertiga ตัวท๊อปแต่งครบเปลี่ยน mag ยิ่งช่วงนี้มีรุ่นที่เพิ่มทีวีฝังในหมอนเบาะ ราคายังไม่เท่าตัวล่าง X เลย ในความคิดส่วนตัวผม เลือก ertiga อะถ้าเน้นใช้งาน ไม่เน้นขายนะ
👍คนฉลาดตัวจริงใช้งานจริง🇹🇭😎🏁
คุ้มค่า ertiga แต่คนซื้อXPanderเขาไม่มองส่วนต่างเพราะเขามีตังค์ เขาเลือกให้ค่าออกแบบสวยกว่าทั้งภายนอกภายใน ชุดแต่งก็ยิ่งหล่อ
ชอบทั้ง 2 ยี่ห้อนี้ เลือกไม่ถูก แต่มิตซูมีสีที่ชอบ ราคาสูงไปหน่อย เออติก้าราคาไม่แพง แต่ไม่มีสีที่ชอบ ตัดสินใจลำบากเลยค่ะ
ตัดสินใจได้จะเลือกเออติก้า ราคาถูกกว่าแสนห้าหมื่น ประหยัดน้ำมันมากกว่าเกือบกิโลเมตรต่อลิตร ใช้นานๆคุ้มกว่าประหยัดกว่า
muy cierto
that's right.
รีวิวดีมากครับ เทียบครบทุกจุดเลย ทั้งการนั่ง การเร่ง อัตราการกินน้ำมัน ช่วงล่าง การทรงตัว
สวยทั้งคู่ สวยไปคนละแบบ ชอบแบบไหนก็เลือกแบบนั้นเลยค่ะไปดูไปลองมาทั้ง2ค่ายสุดท้ายเลือกxpanderค่ะตอบโจทย์ในใจมากที่สุด🥰
รายการรีวิวรถที่ดี ในรายละเอียด ไม่เร่งรีบ มีความSmooth ดีมากครับ
พิธีกร2ท่านรับส่งเล่าเรื่องแต่ละรายละเอียดเข้ากันดีมากครับชอบทั้ง2ท่าน
รีวิวได้ดีครับ ด้านสมรรถนะแต่ละด้านก็ได้เห็นกันไปแล้วตามคลิป คือต่างกันไม่เยอะจนน่าตกใจนักที่ผ่านมาทีมออกแบบ Suzuki ก็ออกแบบได้ดีนะครับเห็นได้ชัดคือตอน Swiff ออกมาใหม่ๆ ฉีกแนว ทำได้ดีจนนึกว่าเป็นญาติกับ Mini ยอดขายกระฉูด บางคนยังนำมาแต่งเป็น Mini ซะด้วยแน่ะแต่ทำไมออกแบบ Ertiga ได้ดูสูงอายุจัง เมื่อนำมาเทียบกับ X-Pander แล้ว เหมือนรถคนละยุคเลยครับ ซึ่งก็ชดเชยด้วยราคาที่ต่างกันประมาณ 20%
ส่วนมาก รถแนวนี้จะเป็นรถของคนมีครอบครัวแล้วครับ การออกแบบของ ertiga เลยให้ดูเป็นผู้ใหญ่ ตอนแรกผมก็คิดว่ามันแก่ครับ แต่พอเห็นชุดแต่ง สำหรับคนอายุ 30กว่าแบบผม ผมไปเตรียมตัวไปจองเลยครับ
@Scaredace แก่มากครับ แต่ผมเตรียมหาทางออกไว้อยู่ครับ 5555
@Scaredace555 ภายนอกสูงอายุ ภายในแก่ (รถนะครับ ไม่ใช่เมีย)
ดูสูงอายุ แต่ผมชอบนะ มันดูอยู่ได้นานไม่เบื่อง่าย
ถ้าเออติก้า ราคาเท่าxp...เออติก้า คงขายไม่ออก เลยเล่นราคาที่ห่างกันมาก แต่ยอดขายxp....ติดลมบนแล้ว ขับกันเกลื่อนถนน เออติก้าต้องคิดใหม่แล้วครับ
ชอบ x pander มากกว่า แต่คิดว่ายังไม่ซื้อ เพราะ ยังไม่ถูกใจอุปกรณ์ภายในหลายอย่าง รอ mc ดีกว่า...
ชอบมากErticaภายในส่วนตัวชอบลายไม้อยู่เเล้ว ภายในดูผ่อนคลายดี เเต่ติดอย่างเดียวกระจังโครเมี่ยมด้านหน้ามันดูไม่ทันสมัยเท่าไหร่สำหรับผมนะ เเต่ด้านการออกเเบบช่วงท้ายรถสวย
แล้วแต่คนชอบเนาะ แต่เราชอบตรงกระจังนี่แหละ
@@yupinsangson9859 ครับ55
รีวิวรถให้บ่อยๆ หน่อยครับ เหมือนจะหายเงียบไปเลยพักหลังๆ ขอบคุณสำหรับการรีวิวได้มองเห็นภาพชัดเจนขึ้นในรถสองตัวนี้
ขอบคุณที่ทีมงาน เปรียบเทียบให้ชัดเจนมากค่ะ รอปลายปีนี้ซื้อแน่นอนสำหรับรถครอบครัว
เปรียบเทียบได้เห็นภาพดี
ertiga ชอบมาตังแต่ตัว 1400 แล้วครับ แต่สมัยนั้นศูนย์อุบลไม่มีตัวเกียร์ธรรมดามาขาย เลย ผิดหวังมากๆกับส่วนตัวไม่ชอบขับเกียร์ออกโต้เป็นทุนเดิม สุดท้ายเลยได้ไปออกมิตซูฯ
เท่าที่ไปลองขับมา ผมรู้สึกว่าคอนโซลกลางของEpมันทำมากว้างเกินไปหน่อย ทำให้คนขับรู้สึกอึดอัดช่วงขาซ้ายมากครับ เพราะคอนโซลมันบีบเข้ามาฝั่งคนขับ
ใช่ครับสไตล์เดียวกับpajero เลย นี่แหละคือสาเหตุหลักที่ตอนไปเลือกซื้อรถppv ผมถึงเลือกmu x ทำไมไม่เห็นใจแผื่อคนขับรถที่ตัวใหญ่ๆบ้าง ผมล่ะเสียดาย ถ้าจะให้ต้องนั่งขับแบบขาชิดกันตลอดทางคงไม่ไหว ทั้งที่ชอบรูปร่าง หน้าตาทางมิตซูมากกว่า ถ้าแก้ไขตรงนี้ได้จะได้ลูกค้าเพิ่มอีกพอสมควร เพราะคนที่จะใช้รถแบบนี้ ส่วนใหญ่จะวัยกลางคนขึ้นเกือบครึ่งนึงนะครับ ตัวก็จะค่อนข้างใหญ่ เพื่อนผมหลายคนถึงเปลี่ยนไปเอา toyota, isuzu,ford กันเยอะ
ertiga ดูโบราณแท้
เออติก้า ครับ ดี คุ้มมาก
ผมจัดเออริก้าแล้วคับขับสบายมากภายในกว้างพอๆกับsuv นั่งสบายแต่ต้องเปลี่ยนล้อยางโช็คหลังใหม่นั่ง7คนลงล้อ17 จบๆ ได้ชุดแต่งเบาะหนังด้วยเขาแถม
ช้วยถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยคับใช้โช้คอะไรคับ
ผมขับความเร็ว120รถมันแกวงๆไม่นิง่
ขอเบอร์ยางหน่อยครับขอบ17
ไม่รู้สิ ชอบ Xpander
ตอนกำลังจะซื้อรถ พอดี ตัดสินใจยากมากเลย
Xpanderสวยกว่าเยอะถึงยอมจ่ายแพง เครื่องยนต์โมให้แรงขึ้นได้ แต่รูปลักษณ์ภายนอกภายในแก้ไขยาก คหสต.
Xสวยล้ำมาก ไม่ต้องแต่งไรก็สวยแล้ว แต่แพงไปหน่อยสำหรับเครื่อง1.5
ชอบ มากๆ พับเบาะหลัง ทำให้มี พื้นที่ ไว้ของได้มาก เลือก คันไหนดีล่ะ รักพี่ เสียดายน้องเสียแล้ว
ชอบถูกประหยัด ซูซูกิ สปอตร์ เท่โฉบเฉี่ยว XPANDER
Xpanderสวยกว่า แต่แพงกว่า กินน้ำมันกว่า เซ็งตรงนี้ไม่งั้นคนก็คงไม่ต้องมาลังเลกับErtiga
Xpanderเหมือนพี่บอกเลยครับถ้ามีที่พักแขนนี่เยี่ยมเลย ผมใช้หมอนวางพักแขนก็ใช้ได้
ลาซาด้ามีขายครับ
Ertiga ไม่ใช่ตังท๊อปที่เอามาใช้ขายในบ้านเราราคาจึงถูกกว่า เอามาเทียบกับตัว expander gt ไม่ได้
คิดง่ายๆ... ซื้อertica แต่จ่ายเงินให้เซลล์ไป849000บาท (ตามราคาexpander) เซลล์ทักว่า ...พี่ๆจ่ายเกินแล้วค่ะ แล้วเขาทอนเงินคืนมาเป็นแบ๊งค์ร้อย 1500ใบ .....
เออติก้าครับซื้อมาเเล้ว เน้นใช้งานประหยัด ถ้าใครมีเงินเหลือก็เอาที่ชอบครับ
@แอดมิน ผมสนใจเออร์ติก้า(ท็อป) หากจะซื้อมาใช้งานเป็นรถคันเดียวในครอบครัว วิ่ง80-120 ไปทั่วทุกสภาพถนน ใช้4ปีประมาณ300,000กม จะเข้าบริการที่ศูนย์ตลอด.จะใช้ทนและมีปัญหาไหมครับ
ertigra ออกแบบภายนอกธรรมดาไปครับ เหมือนรถคนสูงวัย
ซูซูกิ ก๊อบแก้ง เหมือนรถกระป๋องมาก
รีวิวดีมากครับ
สุดยอดจริงๆ 👍👍👍👍
แล้วการจ่ายแอร์ คันไหนเย็นกว่ากันคะ
ขอบคุณมาก
ชัดเจน รถมาจากอินโด ใช้เกียร์ ออโต้ พื้นฐาน ขึ้นเเละลงเขามาก ไม่ใช้ เกียร์ cvt
แล้วถ้าใช้แถวภาคเหนือ ออโต้พื้นฐานแบบนี้ กับ Cvt อันไหนดีกว่ากันละคับ
@@naoto_JP แบบออโต้ธรรมดาดีกว่าครับ เพราะทนทานมากกว่าเวลาต้องใช้แรงบิดมากๆบ่อยๆ เพราะเป็นแบบเฟืองทด แต่ cvt เป็นแบบสายพาน
อันนี้จริงครับ ลองมาละ ออโต้ขึ้นเขาไม่เหนื่อยแต่ cvt ลุ้นซะหลังเปียกเหงื่อเลย
Xpander สามารถปรับแอร์คอนดิชั่นให้กลายเป็นฮิตเตอร์ระบายความร้อนได้ด้วยที่ไม่ได้บอกไป 1 อย่างของ options เอาไว้ ใช้หน้าหนาว
บ้านเรามันไม่จำเป็นอะดิครับ
ไม่มีประโยชน์สำหรับประเทศไทยเลยครับ
แต่ถ้าคุณอยู่ภาคเหนือหน้าหนาว มันมีประโยชน์มากครับ ผมยังเสียใจเลยซื้อรถไม่มีฮีตเตอร์ อยู่ภาคเหนือหน้าหนาวตอนเช้าต้องใส่เสื้อกันหนาวขับรถ แต่ไม่รู้คนอื่นเขาใส่ไหม
เชียร์เออติก้าครับ
พี่มิสเป็นเหมือนอาจารย์วิชายานยนต์ของผมเลย
ใช่ครับ..ติดตามตั้งแต่สปรีดทอล์กเลยครับ..FCพี่เขาเลยครับ
รีวิวดีครับ ติดตามอยู่นะครับ
งวดหน้าขอ Altis 2019 กับ Civic นะครับ ... ชอบแนวนี้
ertiga เหมือนลุงเก๋าๆ คนขับลงมาจากรถเดาได้ว่า ลูก สอง หรือ คนแก่.. Xpander วัยรุ่นหน่อย ต้องดูแลคนแก่ สวยเฉี่ยวกว่า... คหสต.
อวกาศ หน้าตา เอเลี่ยน
ให้ ertiga ชนะขาดด้วยราคาและสเปคเท่าๆกัน
เพลงประกอบต้นคลิป นึกถึงซาวน์ดเกมส์ 8 บิท
ขับซ่ามาแล้ว
มิตซูทั้งใจคัฟ
*ขอบคุณครับ*
ฟังชั้น xp กินขาด..สรุปคือ ซื้อตามงบ...
เอนนิดๆนะ ทั้งคำพูดทั้งทีเซอร์บ่งบอกว่าทางไหนดูเอา แต่ผมชอบนะรีวิวรายละเอียดการเปรียบเทียบตัวเลขมันโกหกไม่ได้ เหมาะกับการตัดสินใจของผู้บริโภครถจริงๆว่าชอบตรงจุดไหน..
Kamol Chanhusadee เอนไม่นิดนะผมว่า
เออติก้า กระจังหน้า toyota corollaรุ่นโดเรม่อน
เสียดายฟังก์ชั่นปรับเบาะแถวสองนอนราบต่อแถวสามเป็นโซฟาของเออติก้ามากอ่ะ ถึงคนไม่ค่อยใช้แต่มันก็มีคนใช้อยู่บ้างไม่น่าตัดออกเลย
ด้านใน xpan สวยกว่า ในใจชอบพวงมาลัย เออติก้า
ลองนั่งขับแล้วคุณจะตัดสินใจเลือก.....
ขับซ่า ต้องเทียบ avanza ด้วยครับ
avanza เอามาเทียบสองตัวนี้ไม่ไหวหรอกครับ แพ้ทุกอย่าง เอามาฆ่าทิ้งชัดๆ
ทั้งสองตัวอัตราสิ้นเปลืองได้เกิน 15km/l เลยหรอครับ ขับกันยังไงเนี่ย ประหยัดจัง
ไม่เกิน90-100 มันก็ผระหยัดครับ แต่ในเมืองคงจะพอกัน ไม่เกิน11-12 แน่นอน
สุภาพเป็นกลางดีครับ
suzuki vs mitsu
คุณภาพโรหิงญา แต่ราคาแคนาดา
รีวิวได้เป็นกลางดีครับ
😍
คลิปนี้ฆ่ามิสซูตายคาตีนเลย
ยอดขายกระจุยกระจายทีเดียว
ถ้าเงินเหลือเยอะไปxpanderกันหมดล่ะ
Xp ทำได้แค่นี้หรอ ราคาต่างกันเป็นแสน
ฟังยังงัย ก็ดู อวย xp สุดๆบางอย่าง er มีข้อดีกว่า ก็พยายามจะบอกว่า เป็นเพราะ xp ทำแบบนั้น แบบนี้แต่พอ xp ดีกว่า นี่ อวยยาววววว
เสียงเพลงประกอบ เฮงซวยมาก รกหู
กระจกมุมข้าง ตรงกีะจกมอวข้างบอกเลยไม่จำเป็น และใช้ประโยชน์ไม่ได้จริง
03:53.น ผมได้ยินกระหรี่จริงๆไม่ได้ลามก ก็ย้อนกลับ 10 วินาทีอ๋อ
Asan Sulongsen ไครวย
555555 ไฟหรี่ ไม่ใช่หรือ ??
ใช้ไฟหรี
👎👎👎
❤️
ขอบคุณครับ
![[Test Drive] Suzuki Ertiga Dreza : 7 ที่นั่งหน้าสวย เครื่อง 1.4 ลิตร หัวใจคือความประหยัด](http://i.ytimg.com/vi/H4yx2rjcpxM/mqdefault.jpg)
![[Test Drive] Suzuki Ertiga Dreza : 7 ที่นั่งหน้าสวย เครื่อง 1.4 ลิตร หัวใจคือความประหยัด](/img/tr.png)
ผมได้มีโอกาสไปทดลอง จับลูบคลำ xpander ที่แฟชั่น
ผมจะมาพูดเรื่อง แถว 3 ละกัน เพราะรถแบบนี้ จุดเด่นก็คือความเป็น 7 ที่นั่ง
ส่วนตัวผมแล้วถ้ามองในมุมมองแบบคนที่ยังไม่เข้าใจลูกเล่นของรถ เท่าที่ลองจับลูบคลำดูแล้ว ผมว่า Ex มันใช้งานยากอะ คือผมเคยไปดู Ertiga ที่ศูนย์ได้ลองขยับนู่นขยับนี่นั่งตรงนู้นตรงนี้ ผมมีความรู้สึกว่ามันเข้าใจง่ายกว่าเยอะ ใช้งานง่าย ทั้งแถว 2 แถว 3 ผมคิดว่า ertiga นั่งสบายมากกว่าครับ และที่สำคัญ Ex เวลานั่งแถว 3 การที่จะออกจากรถ(ด้วยตัวเอง) ค่อนข้างยาก เพราะมันมีสลักแค่อันเดียว และที่สำคัญคนแถว 3 ไม่สามารถเลื่อนตัวเบาะไปข้างหน้า-หลัง ได้
แต่กับ Ertiga มันสามารถที่จะเลื่อนเบาะไปข้างหน้า-หลัง เองได้อย่างอิสระมากกว่า และยังสามารถจับเอนเบาะได้อย่างมีอิสระได้ดีกว่า เพราะมีสลักอยู่ด้านบนเบาะแถว 2
และ ที่สำคัญ เวลานั่งแถว 3 ผมคิดว่ายังไง๊ ยังไง ertiga ก็ชนะครับ และที่สำคัญราคาถูกกว่าประมาณ 150,000 บาท คุ้มครับ !
ส่วนภายนอกผมคิดว่าแล้วแต่คนชอบ แต่สำหรับผม ผมชอบ Ertiga มากกว่า เรียบหรูดี ส่วนตัวไม่ค่อยชอบรถหน้าตาอวกาศเท่าไหร่ 555
#คหสต .
ผมว่า หน้าตา แบบหมวกเหล็กนักรบกรีกโบราณ แบบนี้แหละเป็นจุดขาย คนที่ซื้อexpander เพราะเบื่อรถหน้าตาแฟมิลี่แมนแต่อยากได้รถคลาสนี้ก็คงไม่น้อยครับ
คิดเหมือนผมเลยครับ แถว 3 ertiga จะนั่งสบายกว่า ชันขาน้อยกว่า แถมคนที่นั่งแถว 3 สามารถปรับแถว 2 ได้เองด้วย
@@khunawutchoksawat5132 ถั่วต้มครับ
แปลว่าคุณเข้าใจครับ
มุมมองผม อยู่ที่ การขับ ความรู้สึก ฟิล บนถนน การเร่งนิ่งไม กระชากไหม เกาะถนนไม เรื่องการนั่ง แถว 2 กว้าง Xpander เรื่อง การนั่ง ปัจจัย 2 แถว 3 แคบ จริง แล้วแต่คนชอบ คับเลือกได้เลย ฮ่าๆ ผมยกให้ Xpander คับ
@@นราธิปนามบุปผา ดีเหมือนกันครับผม
ตอนแรกเปิดXpanderชอบมากๆนานๆไปเฉยๆแล้ว ตอนนี้ซื้อขับ ERTIKA แล้ว
พิธีกร สองท่านนี้ เข้าขา นำเสนอ และ พรีเซ็น ได้ดี เข้ากันมากครับ เสียงก็นุ่มละมุนน่าฟัง ไม่เหมือนอีกสองท่าน เหมือนทะเลาะกันปวดหัวโหวกเหวก ดูแล้วทำให้รถไม่น่าสนใจเลย
คนและแนวครับ 5555 ช่องนี้เรื่อยๆ ฟังสบาย อีกช่องที่ว่าถ้าเดาไม่ผิดช่องเขาแนวแข่งขัน รถข้าเหนือกว่าโว้ยยยยยยยย ประมาณนี้
ราคาต่างกันแสนกว่า ertiga เหลือตังแต่งสวยได้อีก ทรงแบบว่าน่าเอาไปแต่งมาก
ผมขับรถเน้นความสบายในการนั่งขับ เน้นช่วงล่าง เน้นความปลอดภัย รูปลักษณ์ภายนอกจะขี้เหร่ขนาดไหนไม่ใช่ปัญหา เพราะเวลาขับเราไม่ใช่เห็นความสวยข้างนอก เอาไว้ให้คนอื่นดูเท่านั้น หรือไม่ก็เอาไว้นั่งดูเวลาจอด แต่รถมีไว้สำหรับขับ
ไปลองนั่งภายในมาละ ertiga ชนะขาดลอยครับ ทำ แถว 2 กับ 3 ออกมาได้ดีมากๆ บอดี้ดูหนา แอบเหมือนรถยุโรป x ดูเปราะมาก หน้าดูสวยใหญ่นะ แต่ภายในมันก๊อกแก๊กไปหน่อย ยิ่งคิดกับราคาที่ต่างกันเป็นแสนๆนะ ertiga ตัวท๊อปแต่งครบเปลี่ยน mag ยิ่งช่วงนี้มีรุ่นที่เพิ่มทีวีฝังในหมอนเบาะ ราคายังไม่เท่าตัวล่าง X เลย ในความคิดส่วนตัวผม เลือก ertiga อะถ้าเน้นใช้งาน ไม่เน้นขายนะ
👍คนฉลาดตัวจริงใช้งานจริง🇹🇭😎🏁
คุ้มค่า ertiga แต่คนซื้อXPanderเขาไม่มองส่วนต่างเพราะเขามีตังค์ เขาเลือกให้ค่าออกแบบสวยกว่าทั้งภายนอกภายใน ชุดแต่งก็ยิ่งหล่อ
ชอบทั้ง 2 ยี่ห้อนี้ เลือกไม่ถูก แต่มิตซูมีสีที่ชอบ ราคาสูงไปหน่อย เออติก้าราคาไม่แพง แต่ไม่มีสีที่ชอบ ตัดสินใจลำบากเลยค่ะ
ตัดสินใจได้จะเลือกเออติก้า ราคาถูกกว่าแสนห้าหมื่น ประหยัดน้ำมันมากกว่าเกือบกิโลเมตรต่อลิตร ใช้นานๆคุ้มกว่าประหยัดกว่า
muy cierto
that's right.
รีวิวดีมากครับ เทียบครบทุกจุดเลย ทั้งการนั่ง การเร่ง อัตราการกินน้ำมัน ช่วงล่าง การทรงตัว
สวยทั้งคู่ สวยไปคนละแบบ
ชอบแบบไหนก็เลือกแบบนั้นเลยค่ะ
ไปดูไปลองมาทั้ง2ค่าย
สุดท้ายเลือกxpanderค่ะ
ตอบโจทย์ในใจมากที่สุด🥰
รายการรีวิวรถที่ดี ในรายละเอียด ไม่เร่งรีบ มีความSmooth ดีมากครับ
พิธีกร2ท่านรับส่งเล่าเรื่องแต่ละรายละเอียดเข้ากันดีมากครับ
ชอบทั้ง2ท่าน
รีวิวได้ดีครับ ด้านสมรรถนะแต่ละด้านก็ได้เห็นกันไปแล้วตามคลิป คือต่างกันไม่เยอะจนน่าตกใจนัก
ที่ผ่านมาทีมออกแบบ Suzuki ก็ออกแบบได้ดีนะครับเห็นได้ชัดคือตอน Swiff ออกมาใหม่ๆ ฉีกแนว ทำได้ดีจนนึกว่าเป็นญาติกับ Mini ยอดขายกระฉูด บางคนยังนำมาแต่งเป็น Mini ซะด้วยแน่ะ
แต่ทำไมออกแบบ Ertiga ได้ดูสูงอายุจัง เมื่อนำมาเทียบกับ X-Pander แล้ว เหมือนรถคนละยุคเลยครับ ซึ่งก็ชดเชยด้วยราคาที่ต่างกันประมาณ 20%
ส่วนมาก รถแนวนี้จะเป็นรถของคนมีครอบครัวแล้วครับ การออกแบบของ ertiga เลยให้ดูเป็นผู้ใหญ่ ตอนแรกผมก็คิดว่ามันแก่ครับ แต่พอเห็นชุดแต่ง สำหรับคนอายุ 30กว่าแบบผม ผมไปเตรียมตัวไปจองเลยครับ
@Scaredace แก่มากครับ แต่ผมเตรียมหาทางออกไว้อยู่ครับ 5555
@Scaredace555 ภายนอกสูงอายุ ภายในแก่ (รถนะครับ ไม่ใช่เมีย)
ดูสูงอายุ แต่ผมชอบนะ มันดูอยู่ได้นานไม่เบื่อง่าย
ถ้าเออติก้า ราคาเท่าxp...เออติก้า คงขายไม่ออก เลยเล่นราคาที่ห่างกันมาก แต่ยอดขายxp....ติดลมบนแล้ว ขับกันเกลื่อนถนน เออติก้าต้องคิดใหม่แล้วครับ
ชอบ x pander มากกว่า แต่คิดว่ายังไม่ซื้อ เพราะ ยังไม่ถูกใจอุปกรณ์ภายในหลายอย่าง รอ mc ดีกว่า...
ชอบมากErticaภายในส่วนตัวชอบลายไม้อยู่เเล้ว ภายในดูผ่อนคลายดี เเต่ติดอย่างเดียวกระจังโครเมี่ยมด้านหน้ามันดูไม่ทันสมัยเท่าไหร่สำหรับผมนะ เเต่ด้านการออกเเบบช่วงท้ายรถสวย
แล้วแต่คนชอบเนาะ แต่เราชอบตรงกระจังนี่แหละ
@@yupinsangson9859 ครับ55
รีวิวรถให้บ่อยๆ หน่อยครับ เหมือนจะหายเงียบไปเลยพักหลังๆ ขอบคุณสำหรับการรีวิวได้มองเห็นภาพชัดเจนขึ้นในรถสองตัวนี้
ขอบคุณที่ทีมงาน เปรียบเทียบให้ชัดเจนมากค่ะ รอปลายปีนี้ซื้อแน่นอนสำหรับรถครอบครัว
เปรียบเทียบได้เห็นภาพดี
ertiga ชอบมาตังแต่ตัว 1400 แล้วครับ แต่สมัยนั้นศูนย์อุบลไม่มีตัวเกียร์ธรรมดามาขาย เลย ผิดหวังมากๆกับส่วนตัวไม่ชอบขับเกียร์ออกโต้เป็นทุนเดิม สุดท้ายเลยได้ไปออกมิตซูฯ
เท่าที่ไปลองขับมา ผมรู้สึกว่าคอนโซลกลางของEpมันทำมากว้างเกินไปหน่อย ทำให้คนขับรู้สึกอึดอัดช่วงขาซ้ายมากครับ เพราะคอนโซลมันบีบเข้ามาฝั่งคนขับ
ใช่ครับสไตล์เดียวกับpajero เลย นี่แหละคือสาเหตุหลักที่ตอนไปเลือกซื้อรถppv ผมถึงเลือกmu x ทำไมไม่เห็นใจแผื่อคนขับรถที่ตัวใหญ่ๆบ้าง ผมล่ะเสียดาย ถ้าจะให้ต้องนั่งขับแบบขาชิดกันตลอดทางคงไม่ไหว ทั้งที่ชอบรูปร่าง หน้าตาทางมิตซูมากกว่า ถ้าแก้ไขตรงนี้ได้จะได้ลูกค้าเพิ่มอีกพอสมควร เพราะคนที่จะใช้รถแบบนี้ ส่วนใหญ่จะวัยกลางคนขึ้นเกือบครึ่งนึงนะครับ ตัวก็จะค่อนข้างใหญ่ เพื่อนผมหลายคนถึงเปลี่ยนไปเอา toyota, isuzu,ford กันเยอะ
ertiga ดูโบราณแท้
เออติก้า ครับ ดี คุ้มมาก
ผมจัดเออริก้าแล้วคับขับสบายมากภายในกว้างพอๆกับsuv นั่งสบายแต่ต้องเปลี่ยนล้อยางโช็คหลังใหม่นั่ง7คนลงล้อ17 จบๆ ได้ชุดแต่งเบาะหนังด้วยเขาแถม
ช้วยถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยคับ
ใช้โช้คอะไรคับ
ผมขับความเร็ว120รถมันแกวงๆไม่นิง่
ขอเบอร์ยางหน่อยครับขอบ17
ไม่รู้สิ ชอบ Xpander
ตอนกำลังจะซื้อรถ พอดี ตัดสินใจยากมากเลย
Xpanderสวยกว่าเยอะถึงยอมจ่ายแพง เครื่องยนต์โมให้แรงขึ้นได้ แต่รูปลักษณ์ภายนอกภายในแก้ไขยาก คหสต.
Xสวยล้ำมาก ไม่ต้องแต่งไรก็สวยแล้ว แต่แพงไปหน่อยสำหรับเครื่อง1.5
ชอบ มากๆ พับเบาะหลัง ทำให้มี พื้นที่ ไว้ของได้มาก เลือก คันไหนดีล่ะ รักพี่ เสียดายน้องเสียแล้ว
ชอบถูกประหยัด ซูซูกิ สปอตร์ เท่โฉบเฉี่ยว XPANDER
Xpanderสวยกว่า แต่แพงกว่า กินน้ำมันกว่า เซ็งตรงนี้ไม่งั้นคนก็คงไม่ต้องมาลังเลกับErtiga
Xpanderเหมือนพี่บอกเลยครับถ้ามีที่พักแขนนี่เยี่ยมเลย ผมใช้หมอนวางพักแขนก็ใช้ได้
ลาซาด้ามีขายครับ
Ertiga ไม่ใช่ตังท๊อปที่เอามาใช้ขายในบ้านเราราคาจึงถูกกว่า เอามาเทียบกับตัว expander gt ไม่ได้
คิดง่ายๆ... ซื้อertica แต่จ่ายเงินให้เซลล์ไป849000บาท (ตามราคาexpander) เซลล์ทักว่า ...พี่ๆจ่ายเกินแล้วค่ะ แล้วเขาทอนเงินคืนมาเป็นแบ๊งค์ร้อย 1500ใบ .....
เออติก้าครับซื้อมาเเล้ว เน้นใช้งานประหยัด ถ้าใครมีเงินเหลือก็เอาที่ชอบครับ
@แอดมิน ผมสนใจเออร์ติก้า(ท็อป) หากจะซื้อมาใช้งานเป็นรถคันเดียวในครอบครัว วิ่ง80-120 ไปทั่วทุกสภาพถนน ใช้4ปีประมาณ300,000กม จะเข้าบริการที่ศูนย์ตลอด.จะใช้ทนและมีปัญหาไหมครับ
ertigra ออกแบบภายนอกธรรมดาไปครับ เหมือนรถคนสูงวัย
ซูซูกิ ก๊อบแก้ง เหมือนรถกระป๋องมาก
รีวิวดีมากครับ
สุดยอดจริงๆ 👍👍👍👍
แล้วการจ่ายแอร์ คันไหนเย็นกว่ากันคะ
ขอบคุณมาก
ชัดเจน รถมาจากอินโด ใช้เกียร์ ออโต้ พื้นฐาน ขึ้นเเละลงเขามาก ไม่ใช้ เกียร์ cvt
แล้วถ้าใช้แถวภาคเหนือ ออโต้พื้นฐานแบบนี้ กับ Cvt อันไหนดีกว่ากันละคับ
@@naoto_JP แบบออโต้ธรรมดาดีกว่าครับ เพราะทนทานมากกว่าเวลาต้องใช้แรงบิดมากๆบ่อยๆ เพราะเป็นแบบเฟืองทด แต่ cvt เป็นแบบสายพาน
อันนี้จริงครับ ลองมาละ ออโต้ขึ้นเขาไม่เหนื่อยแต่ cvt ลุ้นซะหลังเปียกเหงื่อเลย
Xpander สามารถปรับแอร์คอนดิชั่นให้กลายเป็นฮิตเตอร์ระบายความร้อนได้ด้วยที่ไม่ได้บอกไป 1 อย่างของ options เอาไว้ ใช้หน้าหนาว
บ้านเรามันไม่จำเป็นอะดิครับ
ไม่มีประโยชน์สำหรับประเทศไทยเลยครับ
แต่ถ้าคุณอยู่ภาคเหนือหน้าหนาว มันมีประโยชน์มากครับ ผมยังเสียใจเลยซื้อรถไม่มีฮีตเตอร์ อยู่ภาคเหนือหน้าหนาวตอนเช้าต้องใส่เสื้อกันหนาวขับรถ แต่ไม่รู้คนอื่นเขาใส่ไหม
เชียร์เออติก้าครับ
พี่มิสเป็นเหมือนอาจารย์วิชายานยนต์ของผมเลย
ใช่ครับ..ติดตามตั้งแต่สปรีดทอล์กเลยครับ..FCพี่เขาเลยครับ
รีวิวดีครับ ติดตามอยู่นะครับ
งวดหน้าขอ Altis 2019 กับ Civic นะครับ ... ชอบแนวนี้
ertiga เหมือนลุงเก๋าๆ คนขับลงมาจากรถเดาได้ว่า ลูก สอง หรือ คนแก่.. Xpander วัยรุ่นหน่อย ต้องดูแลคนแก่ สวยเฉี่ยวกว่า... คหสต.
อวกาศ หน้าตา เอเลี่ยน
ให้ ertiga ชนะขาดด้วยราคาและสเปคเท่าๆกัน
เพลงประกอบต้นคลิป นึกถึงซาวน์ดเกมส์ 8 บิท
ขับซ่ามาแล้ว
มิตซูทั้งใจคัฟ
*ขอบคุณครับ*
ฟังชั้น xp กินขาด..สรุปคือ ซื้อตามงบ...
เอนนิดๆนะ ทั้งคำพูดทั้งทีเซอร์บ่งบอกว่าทางไหนดูเอา แต่ผมชอบนะรีวิวรายละเอียดการเปรียบเทียบตัวเลขมันโกหกไม่ได้ เหมาะกับการตัดสินใจของผู้บริโภครถจริงๆว่าชอบตรงจุดไหน..
Kamol Chanhusadee เอนไม่นิดนะผมว่า
เออติก้า กระจังหน้า toyota corollaรุ่นโดเรม่อน
เสียดายฟังก์ชั่นปรับเบาะแถวสองนอนราบต่อแถวสามเป็นโซฟาของเออติก้ามากอ่ะ ถึงคนไม่ค่อยใช้แต่มันก็มีคนใช้อยู่บ้างไม่น่าตัดออกเลย
ด้านใน xpan สวยกว่า ในใจชอบพวงมาลัย เออติก้า
ลองนั่งขับแล้วคุณจะตัดสินใจเลือก.....
ขับซ่า ต้องเทียบ avanza ด้วยครับ
avanza เอามาเทียบสองตัวนี้ไม่ไหวหรอกครับ แพ้ทุกอย่าง เอามาฆ่าทิ้งชัดๆ
ทั้งสองตัวอัตราสิ้นเปลืองได้เกิน 15km/l เลยหรอครับ ขับกันยังไงเนี่ย ประหยัดจัง
ไม่เกิน90-100 มันก็ผระหยัดครับ แต่ในเมืองคงจะพอกัน ไม่เกิน11-12 แน่นอน
สุภาพเป็นกลางดีครับ
suzuki vs mitsu
คุณภาพโรหิงญา แต่ราคาแคนาดา
รีวิวได้เป็นกลางดีครับ
😍
คลิปนี้ฆ่ามิสซูตายคาตีนเลย
ยอดขายกระจุยกระจายทีเดียว
ถ้าเงินเหลือเยอะไปxpanderกันหมดล่ะ
Xp ทำได้แค่นี้หรอ ราคาต่างกันเป็นแสน
ฟังยังงัย ก็ดู อวย xp สุดๆ
บางอย่าง er มีข้อดีกว่า ก็พยายามจะบอกว่า เป็นเพราะ xp ทำแบบนั้น แบบนี้
แต่พอ xp ดีกว่า นี่ อวยยาววววว
เสียงเพลงประกอบ เฮงซวยมาก รกหู
กระจกมุมข้าง ตรงกีะจกมอวข้างบอกเลยไม่จำเป็น และใช้ประโยชน์ไม่ได้จริง
03:53.น ผมได้ยินกระหรี่จริงๆไม่ได้ลามก ก็ย้อนกลับ 10 วินาทีอ๋อ
Asan Sulongsen ไครวย
555555 ไฟหรี่ ไม่ใช่หรือ ??
ใช้ไฟหรี
👎👎👎
❤️
ขอบคุณครับ