Эр766-41 (РЖД, Санкт-Петербург)
HTML-код
- Опубликовано: 5 апр 2020
- Паровоз Эр766-41 в регулярной работе с грузовым поездом. Станция Цветочная, Санкт-Петербург, Россия. 2018. Воздух Свободы.
Er766-41 steam locomotive with freight train. Tsvetochanya station, St. Petersburg, Russia. 2018. FreeAir. 
Авто/Мото
Как же эпично выглядят парики зимой. Просто сказка
Класс! А звук парового гудка ни с чем не сравнить! "Ламповый" он какой - то!😁😆😀☺️🤗😅😂😊🤣😄🙂
Супер:)) Паровозный гудок - это нечто :)
Нехилый он состав потянул, силище)
Порожняк)
Просто чудо.
Спасибо за кино!
Я просто млею от гудка😊😊😊😊 боже мой какой красавец❤❤❤
Super widok ,pozdrawiam z Polski
Паровоз в XXI веке - обалдеть! Да и довольно длинный грузовой состав тащит!
Он ещё больше может. Но ему не дают😂 на самом деле Э могут 7-кратную нагрузку сверх нормы тянуть. Если сейчас атомная война будет, то без самоваров не обойтись!
50 вагонов я насчитал.
@@johnwait7338они все пустые)
Видео просо ОГОНЬ!!!! Ну в смысле ПАР 😄
Отлично работает паровозушный насос
Бл..ть, да он как живой! Этот гудок просто божественный
Красота! Приятное с полезным.
Вырос в районном городе,но крупном жд.узле.Паровозы через мою жизнь прошли разные.Эта "эрка"была одной из основных работяг,не считая таких гигантов товарных перевозок,как "Т"ФДп",ну и шустреньких"ОВечек".
Отличное видео, спасибо! А паровозик порадовал😀
Спасибо парни! Очень красиво!
Спасибо брат, за эмоции от видео.
с Украины.
Дай Бог тебе здоровья и счастья.
Неслабый состав потянул, удивлён!
Сила есть ещё у старичка.
Старая собачка то-оже хочет)))
Да паровые трактора уделывают дизельные трактора на один-два. Те только пыль глотают. Посмотри ролики с мега плугом "Мамонт". Работали такие в Северном Рейне после 2 Мировой. Вес 15 тонн. Их таскали на лебёдке длиной 400-500 метров 2-4 паровых трактора.
@@serdzhio.ravioli у паровой машины крутящий момент самый сильный.
Ещё какая, а ещё плавность и уверенность в своей мощи!
Побольше таких видео. Паровоз хорошая штука, его можно топить даже воблой
Помню где то 5 лет назад, Одесская жд в честь дня железнодорожников, пустили такое чудо с пассажирскими вагонами на линию) вот это было удивление местных жителей))
это прекрасно... до слёз
Слава богу за всё Слава богу за труд и за наших стариков
Просто шикарно, целый состав, я насчитал 52 вагона. Супер, респект и уважуха тому кто снимал и всем тем кто поддерживает этот музейный экспонат на ходу в рабочем состоянии 👍👍👍. А у нас в Алматы в позапрошлом году снимали фильм про эвакуацию во время войны, так да же действующий паровоз не смогли найти. Гоняли не рабочую Лебедянку, которая была сделана уже после войны, в трубе монтировали генератор дыма, а сзади состав толкали маневровым. Незнаю как там изголялся оператор, но фильм ещё пока не вышел. В этом году должны увидеть что получится. 🤷♂️
Он такой далеко не один в Питере, в будущем вы увидите и остальные машины в работе, потяжее и помощнее :)
@@ibekirov Ждём с нетерпением
А ссылку на фильм можете дать?
@@user-cr2gj8kw4e Фильм пока ещё не вышел, там будет 4-6 серий. Сам жду с нетерпением. Как появится в инете скину.
@@dmitriykabayev5415 ждём-с.
Резво взял состав!)
На уклоне.
Вот это я понимаю "картина масло с паром". Для полноты тут явно не хватает Сапсана.
КРАСАВЕЦ .
Бодро затащил старичок, повеселее многих тепловозов.
Супер! Так дурацко выглядят мачты КС на фоне этого живого чуда...
Мощь 🔥🔥🔥
Сколько вагонов ??? Я 50-52 насчитал.
Вот это сила!!!
Спасибо за ссылку! Потрясающий фильм. Подписка уже сделана
Very nice video!! 🚂👍
Thank you!
Спасибо большое за видео!
Красота!
Я успел поездить на паровозной тяге, Горьковская ж/д, Тума-Владимир. Незабываемо
Пишу сердито всем это наши силы это наше образование успехов прошлых стариков которые трудились на совесть
😁 И стереозвук делает это 👍👍👍❗
And the stereo sound makes it 👍👍👍❗
Thank you! :)
Серьёзная техника!
Серьезное образование былых стариков россий
52 вагона это нормально супер
Тронуло, глубоко. Силён ещё дедушка "Э", жизни ему и успехов!👍👏
Красавяик! Лихо пошёл!
Крут старичок вродебы 52 вагона.
Аж мурашки по коже
Супер!
сууупер! а где и кем он обслуживается? "на регулярной работе"- это ж чистка котла раз в месяц, помимо прочего..
В ТЧЭ-12 СПб-Финляндский :)
7-ми кратная нагрузка для серии Э допустима. Весь крупный рогатый скот свои ТЭДы при этом спалил бы...😂
52 вагона........ . Даже если порожняк, то всё равно солидно! Машинист сигналит проффессиоеньно - короткими пар этономит..... :))
три коротких- остановка
Начал считать вагоны и сбился. Более 50
Трансцедентально!
👍👍👍👏👏👏
Рёв у паровоза музыкальный и мелодичный. Особенно под аккопанемент пыхтения
Тепловозы на паровозы меняем?
Иногда ;)
Меняем электровозы на паровозы...
Паровоз - это роскошь на современной ЖД, примерно как ГАЗ Победа или другая ретро-экзотика. Его обкатывать иногда надо.
Допыхтел бедолага , тяжело !
Гружёный тащил бы вагонов 25-30 от максимальной силы.
т.е. паровозы еще используются в регулярной работе??? это как и зачем?
Чтобы не стояли совсем без дела ;)
Ретро-грузовой поезд? Если серьёзно, почему?
Иногда паровозной колонне ТЧЭ-12 дают работу по узлу, чтобы бригады и машины не стояли на приколе ;)
В 2018 я тоже видел несколько раз этот паровоз на Санкт-Петербург-Витебском-Товарном и возле Московского вокзала ruclips.net/video/kMtQ6a02k6E/видео.html
ruclips.net/video/_bFCyFBhsm8/видео.html
это способ продлить им жизнь
они могут окончательно выйти из строя, если их периодически не обкатывать
он играл в фильме ГОРЯЧИЙ СНЕГ
Всё очень здорово , и выглядит эффектно , но одно но , столько вагонов ,надо откачать тормоза , это какие компрессора , какой мощности они должны быть на этом ПАРОВОЗЕ ?
10 -15 минут 200 осей
Слышно же как на протяжении всего видео работает паровоздушный насос..После остановки и отпуска тормозов его работа стала интенсивнее, это заметно в начале видео.
Ну зачем же так паровоз нагружать??? Это же раритет!
Да уж, загрузили старичка.. Состав груженый или порожняк? Всё-таки длинный.
Порожняк, все же для Э такой же гружёный поезд будет тяжеловат :)
А разогнался он просто как Ferrari быстро.
В регулярной работе? Что нехватка локомотивов вленинградской области?
Александр Староверов
Нет, это у тебя нехватка мозгов.
Насчитал 52 вагона. На такие составы ставят 2-х секционные грузовые тепловозы.
Порожняк это. Паровозам у нас на узле только порожняк дают. Чуть больше 1000 тонн
@@ibekirov Посмотри ролик как паровой трактор улелывает дизельный трактор и другой как 25 тонный плуг "Мамонт" пашет поля в Рурской области Германии. Его передвигают на лебёдке паровые трактора.
@@serdzhio.ravioli товарищ, вы про КПД ничего не слышали, да? на тендер паровоза посмотри и на топливный бак тепловоза для сравнения.
@@igorlevoy6056 Тамбовский волк тебе товарищ. За 2 минуты до 6 лопат угля в паровозах 20 века. Посмотри паровозы 17-18 веков с атомными реакторами. Вот тебе и КПД.
@@igorlevoy6056 В топливном баке тепловоза жидкое топливо, а в тендере паровоза твёрдое топливо которое легче железной руды. Сейчас в Прибалтике есть туристические ж/д маршруты с паровозами которые работают на мазуте. В тендерах паровозов установлены ёмкости с мазутом .
Да , эти старички всю великую отечественную вытянули и если что вытянут и следующую , ведь вода и дрова всегда найдутся , а электричество и дизель могут и исчезнуть . Эти чудо машины нужно беречь и в случае чего уметь их и строить .
3000 T?
1200 максимум поржняк
@@user-dn5wx3jo7m Ну так это для него, как подушка с перьями. И видно, что он довольно быстро разогнался.
@@user-cr2gj8kw4e конечно , 50 груженных он бы не взял
на узле на Эрку до 1500т, на СО и Л - ДО 2000т,на ЛВ- до 3000т
@@user-jo6tg9ji9t явно занижают, бо берегут, швейные машинки Зингера... Хотя...
чего-то вроде как заглохло дело.
Фара мощная
Да по ходу порожняк
Удивительное зрелище честное слово неужели у железной дороги проблема с современными локомотивами образовалась.
Скорее проблема с тем, что паровозы тоже надо как-то катать ;)
Паровозы обкатывают не для этого. Была бы нехватка, тепловоз из резерва поднять дешевле вышло бы.
Бригады то же должны стажироваться.
Брехня сам він скільки не потягне
Потянет,ещё как потянет
Издевательство