Buenas ! Estoy tratando de poner un motor gasolero a mi jeep ika corto me encanto como cómo lo dejaste, como verías este motor en tema relación y torque en un jeep?
Cuando se le rompen los motores Land Rover a esos Jeep ingleses, los reemplazan con Indenor acá en Argentina. Porque reparar los ingleses cuesta 10.000 Euros y arreglar los argentinos 10.000 pesos. Andan igual. Mismo torque, mismo ruido, mismas prestaciones, mismo consumo. Muchísimas ventajas en el bolsillo. Sobre todo si ponés un Indenor XD3 de los últimos Peugeot 504 con caja de 5ta, son más potentes y serenos.
Una máquina, me hubiera gustado meterle algo así al mío. Encima tiene aire acondicionado. Felicitaciones. yo tenía un doble cabina 74, me arrepiento de haberlo vendido.
Qué increíble!!! Me encantaría hacerle todo eso al mío. Una consulta, que freno a disco es? O de que otro coche es lo más adaptable así lo puedo hacer ? Gracias!!! Hermoso fierro!
Lo que debe andar eso por favor, espero el video de la prueba en ruta de esa maquina, desde los pagos de san vicente, provincia de buenos aires, los saluda bernardo suazo. 👏👏👏👏👌👍
mecanicamente tiene todo absolutamente todo nuevo, 4 frenos a disco, tren delantero y trasero nuevo, priorice la seguridad primero ahora lo estetico la idea es dejarlo de exposición solo para usar los fines de semana
@@gustavoconti5958 hola Gustavo soy Fernando de San Luis . Felicitaciones por el trabajo realizado en ese rastrojero mi tío tiene laboratorios diésel y los conozco bien son muy lindas máquinas y muy sencillo de mantener. El tuyo tiene otro nivel. Felicitaciones segui para adelante que después lo queremos ver en la ruta con otro informe .
@@fernandozanetti4482 gracias el rastro era de mi viejo que ya no lo tengo conmigo, costo mucho tiempo hace mas de 2 años que estoy con la parte mecanica, ahora falta lo estetico.
Buenas noches.. es admirable lo que hicieron con el Rastrojero original por eso somos tantos los fanáticos. , pero también es admirable los que dedican tiempo y dinero para mantener vivo al rastro ...(no escuché nunca a nadie decir mira a ese motor le pusieron una cabina de Rastrojero ) simplemente... aguante el rastro......
Una masa felicitaciones
😉
pusiste pistones y camisas forjados?
Que grande!!!!! Feliz día, que hermosa maquina. Felicitaciones. Gracias por el video. Saludos desde Ituzaingó Buenos Aires. 👏👏💪👍❤🇦🇷
Felicitaciones. Yo tengo un peugeot 206 1.9 aspirado y hice y modifique el motor haciéndolo 1.9 turbo diesel
De que vhiculo es la bomba inyectora?
Feliz día alos muchachos del galpón... Hermoso proyecto..
AAAAAA impresionante muuuuy buenoooo 😎 siiiiiii buenísimooooo 😎👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muy bueno !!! Felicitaciones a esos mecas apasionados que no les importa renegar, todo lo contrario.
A sii ? Ahora tiramos estreno tambien jja 👍
Che ese motor es un xd2 de Peugeot el xd3 era con turbo de fabrica
Buenas ! Estoy tratando de poner un motor gasolero a mi jeep ika corto me encanto como cómo lo dejaste, como verías este motor en tema relación y torque en un jeep?
Cuando se le rompen los motores Land Rover a esos Jeep ingleses, los reemplazan con Indenor acá en Argentina. Porque reparar los ingleses cuesta 10.000 Euros y arreglar los argentinos 10.000 pesos. Andan igual. Mismo torque, mismo ruido, mismas prestaciones, mismo consumo. Muchísimas ventajas en el bolsillo. Sobre todo si ponés un Indenor XD3 de los últimos Peugeot 504 con caja de 5ta, son más potentes y serenos.
@@Rastrojeros mil gracias genio
Buenísimo !!!!
Feliz día !!!!
que temperatura levanta? cuantos kilometros has hecho hasta ahora?
Una máquina, me hubiera gustado meterle algo así al mío. Encima tiene aire acondicionado. Felicitaciones.
yo tenía un doble cabina 74, me arrepiento de haberlo vendido.
Qué increíble!!! Me encantaría hacerle todo eso al mío. Una consulta, que freno a disco es? O de que otro coche es lo más adaptable así lo puedo hacer ? Gracias!!! Hermoso fierro!
hola que tal para mi lo mas fácil fueron esos, son de bora trasero porque trae para freno de mano a cable, con disco de falcon
@@gustavoconti5958 caliper del wv bora y discos del falcón. Perfecto! Muchas gracias muy amable.
@@JulioGarcia-qp6lz adelante discos y caliper de falcon, bomba de freno original del rastro la de doble circuito.
@@gustavoconti5958 atrás también tiene freno a discos cierto? O también original del rastrojero?
Quede encantado con el turbo. De dónde son? Soy de Salta cap
De chico trabajaba en una Tornería de Corchos el dueño compró uno 0 KM. Línea vieja de ahora.
Desde Jujuy te mando un millón de felicitaciones sos un cráneo un abrazo amigo te cuento que tengo un doble cabina y me gustaría que tenga turbo
es un trabajo enorme pero si tenes paciencia hacelo es muy gratificante metele pata nomas, te mando un saludo desde mendoza.
Muy bueno...no me imagino ..al cabure..volando bajito....
Cómo es para darle más caudal a la bomba inyectará también se le cambia los inyectores?
Que pistones le pusieron porque no son los mismos pistones para motor turbo que los aspirados ????
hola mira son los pistones del indenor 6 en 90mm
Lo que debe andar eso por favor, espero el video de la prueba en ruta de esa maquina, desde los pagos de san vicente, provincia de buenos aires, los saluda bernardo suazo. 👏👏👏👏👌👍
gracias ahora esta parado hace un tiempito porque no podia dedicarle por mi trabajo pero seguro en los proximos dias sale a la calle nuevamente.
@@gustavoconti5958 muchas gracias, vamos a esperarlo entonces y como dice el dicho lo bueno se hace esperar. 👌👍
Delen manija. Delen manija nomás. Saludos Fernando de San Luis.
Hola, ese motor cuál sería y con toda esa reforma de motor, bomba, turdo e intercooler, q potencia nominal daría aproximadamente ??
hola que tal mira potencia no tengo ni idea pero si se nota la diferencia espero que llegue cerca de los 90 a 100 cv
el motor internamente tiene camisas y pistones del indenor 6, leva del xd2 , y tapa con los conductos pulidos, bomba de palio turbo.
Falta una vuelta acelerando ése rastrojo y más con ése turbito!!!!
Che que bomba tiene ??
Tiene una bomba inyectora de palio turbo con sobrealimentadora
@@gustavoconti5958 GRACIAS 👍
Esperaba ver como andaba
Cómo hicieron para tener mayor entrada de gasoil en la bomba?
ha como estas le coloque una bomba inyectora de fiat palio turbo que trae un pulmon para una sobrealimentacion cuando infla el turbo
@@gustavoconti5958 muchas gracias por el dato
Algun motor indenor con turbo a la venta?
No pasa una vtv ni de joda con el caño d el capot
Hola antes que nada muchísimas felicitaciones por esa espectacular máquina, y de donde sos gracias
hola gracias soy de tupungato mendoza
Un misil!!!! un poquito podrido nada más, si aguanta el resto debe ser rapidísimo, por las dudas que el chofer tenga seguro de vida
hola perdona no esta podrido por ningún lado, solo tiene detalles de pintura que ahora empiezo con la parte estetico.
mecanicamente tiene todo absolutamente todo nuevo, 4 frenos a disco, tren delantero y trasero nuevo, priorice la seguridad primero ahora lo estetico la idea es dejarlo de exposición solo para usar los fines de semana
@@gustavoconti5958 ok Gustavo, así pussí decía el chavo👍
@@gustavoconti5958 hola Gustavo soy Fernando de San Luis . Felicitaciones por el trabajo realizado en ese rastrojero mi tío tiene laboratorios diésel y los conozco bien son muy lindas máquinas y muy sencillo de mantener. El tuyo tiene otro nivel. Felicitaciones segui para adelante que después lo queremos ver en la ruta con otro informe .
@@fernandozanetti4482 gracias el rastro era de mi viejo que ya no lo tengo conmigo, costo mucho tiempo hace mas de 2 años que estoy con la parte mecanica, ahora falta lo estetico.
Escape de tractor o de cuarto de milla
el escape se llama locura del momento, ahora va al muchacho del escape para unirlo al recorrido original.
SI ES ORIGINAL , VERDADERO , NO SE MODIFICA , ES UNA FALTA DE RESPETO AL MODELO
gracias osvaldo quedo muy lindo el video
seguramente no te va a gustar mi rastrojero gracias a dios todos no tenemos los mismos gustos sino seria muy aburrada la vida
va?? que tiene de malo una pelotudez lo q decis al contrario mejoro el original
Buenas noches.. es admirable lo que hicieron con el Rastrojero original por eso somos tantos los fanáticos. , pero también es admirable los que dedican tiempo y dinero para mantener vivo al rastro ...(no escuché nunca a nadie decir mira a ese motor le pusieron una cabina de Rastrojero ) simplemente... aguante el rastro......