@@neontv8280 1.0 TSI w fabii, czy scali leci 200km/h, szybciej niż np 2,5 218KM w Camry, czy Lexusie. Więc czasy zaskoczenia, że coś co ma małą pojemność a dobrze jedzie minęły 20 lat i więcej temu.
@@tomekkomrat2317 nie no oczywiście masz rację, źle zrozumiałeś tamten komentarz to tak pół żartem pół serio. Wszystko to wiem, mieliśmy lexusa 3.0 V6 więc mam porównanie
@@tomekkomrat2317 ale jakie gabaryty ma scala a jaka lexus czy camry, to ja moge powiedzieć że ten t-roc nie jedzie bo mój wolnossący minivan z 2.0 robi setke dużo szybciej w manualu.
@@wronek1 wolnossące 2.0 w manualu szybsze od silnika z turbo, w którym maksymalny moment obrotowy dostępny jest w miejsc, w którym twoje 2.0 jeszcze śpi. Dobre, dobre xd
@@kombizenon8758 już rozwijam myśl, oczywiscie żadnego wplywu to nie miało 😁, tak plote 3 po 3 , w sensie, że pol dnia szorowałem i pojechałem sie przejechać
@@neontv8280 tak jak w Toyocie na początku nie, ale po pewnym przebiegu problem powraca, tym bardziej w uturbionych wersjach. Niestety Niemcy nie potrafią robic dobrych silników użytkowych, nawet slawetnego diesla TDI odkupili od Fiata, bo TDI jest silnikiem konstrukcji FIAT !
1:27 jak na 1,5 to całkiem nieźle się to zbiera xD BMW, czy Mercedes wyciągają więcej mocy z mniejszych silników, które zapieprzają.
@@tomekkomrat2317 seriooooo xD
@@neontv8280 1.0 TSI w fabii, czy scali leci 200km/h, szybciej niż np 2,5 218KM w Camry, czy Lexusie. Więc czasy zaskoczenia, że coś co ma małą pojemność a dobrze jedzie minęły 20 lat i więcej temu.
@@tomekkomrat2317 nie no oczywiście masz rację, źle zrozumiałeś tamten komentarz to tak pół żartem pół serio. Wszystko to wiem, mieliśmy lexusa 3.0 V6 więc mam porównanie
@@tomekkomrat2317 ale jakie gabaryty ma scala a jaka lexus czy camry, to ja moge powiedzieć że ten t-roc nie jedzie bo mój wolnossący minivan z 2.0 robi setke dużo szybciej w manualu.
@@wronek1 wolnossące 2.0 w manualu szybsze od silnika z turbo, w którym maksymalny moment obrotowy dostępny jest w miejsc, w którym twoje 2.0 jeszcze śpi. Dobre, dobre xd
Zdetajlingowałeś powiadasz. Jak to wpłynęło na osiągi gdybyś rozwinął
@@kombizenon8758 już rozwijam myśl, oczywiscie żadnego wplywu to nie miało 😁, tak plote 3 po 3 , w sensie, że pol dnia szorowałem i pojechałem sie przejechać
Ten syf tsi jeszcze produkują
@@boniaszek7980 już od wielu lat poprawiony
bardzo dobry silnik od 2015 roku
@@kacpergrabowski108 Dalej żłopie olej na potęgę.
@@boniaszek7980 ani kropelki
@@neontv8280 tak jak w Toyocie na początku nie, ale po pewnym przebiegu problem powraca, tym bardziej w uturbionych wersjach. Niestety Niemcy nie potrafią robic dobrych silników użytkowych, nawet slawetnego diesla TDI odkupili od Fiata, bo TDI jest silnikiem konstrukcji FIAT !