Цвет, комплектация 🔥. Эдж отличная машина. Это вариант, когда уже Тигуаны- Равы4 не интересны и просты, а за Тауреги- ЛексусыРХ не понимаешь зачем столько платить. У Ежа кстати двойные стеклопакеты и лобовое акустически усиленное. И вообще много премиальных фишек.
Когда ключ оставляешь внутри авто и закрываешь через “домофон” то ключ отвязывается. Даже если разбить окно, авто не угонишь просто так. Когда вводишь пин снова, то ключ просыпается и можно ехать
цвет огонь! багажник открывается пинком под бампер, а не проносом ноги. "странный" второй режим передней камеры нужен для выезда с парковки или переулков с закрытым боковым обзором. учитывая длину капота - очень удобно, сразу видно есть ли кто сбоку. кнопка управления удержанием в полосе находится на левом переключателе, а не на руле.
"Сборка форд" - да забудь про стереотип что форд что-то делает плохо! Может не лакшери, где-то простовато но зато честно, качественно, без "пыли в глаза" в отличии от корейцев.
По поводу шайбы , это гиниальное решение, Толко выключается двигатель, коробка автоматом ставится в парковку. Вроде и мелочь но когда привыкаешь, не понимаешь почему раньше не могли сделать так
задержка потому что когда включишь спорт, надо уже самому уже этими штуками как джойстик за рулем переключать скорость, типа как на механике. тогда не тупит. пожалуйста заранее. в мене 2022 ст
Цвет, комплектация 🔥.
Эдж отличная машина. Это вариант, когда уже Тигуаны- Равы4 не интересны и просты, а за Тауреги- ЛексусыРХ не понимаешь зачем столько платить. У Ежа кстати двойные стеклопакеты и лобовое акустически усиленное. И вообще много премиальных фишек.
Когда ключ оставляешь внутри авто и закрываешь через “домофон” то ключ отвязывается. Даже если разбить окно, авто не угонишь просто так. Когда вводишь пин снова, то ключ просыпается и можно ехать
цвет огонь!
багажник открывается пинком под бампер, а не проносом ноги.
"странный" второй режим передней камеры нужен для выезда с парковки или переулков с закрытым боковым обзором. учитывая длину капота - очень удобно, сразу видно есть ли кто сбоку.
кнопка управления удержанием в полосе находится на левом переключателе, а не на руле.
Это самый лучший обзор на эдж
"Сборка форд" - да забудь про стереотип что форд что-то делает плохо! Может не лакшери, где-то простовато но зато честно, качественно, без "пыли в глаза" в отличии от корейцев.
По поводу шайбы , это гиниальное решение, Толко выключается двигатель, коробка автоматом ставится в парковку. Вроде и мелочь но когда привыкаешь, не понимаешь почему раньше не могли сделать так
Открываешь дверь из положения селектора D, сразу прагает в парк, комплектация sel, это шедеврально
Я выбрал себе с 3.5 двигателем.Он попроще😊
У фордів є таке з коробкою у мене був escape 2.0, зараз fusion 2.0. При різкому старті пінок між 2 та 3 присутній в обох
Эх, не показали роботизированную парковку
задержка потому что когда включишь спорт, надо уже самому уже этими штуками как джойстик за рулем переключать скорость, типа как на механике. тогда не тупит. пожалуйста заранее. в мене 2022 ст
Прошу адрес
Где переделать спидометр в км
У меня такой же
Расход 12.5-14
Авто супер!!;
у меня 2.0 бензин первый касяк это катализатор.для европы родной катализатор не подходит теперь незнаю где и как справится с проблемой
Подскажите, где эта дорога находится?
Буча и окресности
Сидит и такой то не так это не так так за такие деньги это и не каен🤣
Зато бардачке лучше чем в газели и потолок черный (2раза сказал). Это важнее чем рассказ про акпп
Обзор кнопочек,ручечек….
Удержание в полосе будет при скорости больше 70 км/ч .