Ogromny szacun, że nie odpuszczasz i zajmujesz się takimi sprawami. Dla niektórych to może niewarta zachodu drobnostka, ale moim zdaniem każda taka interwencja sprawia, że w tym kraju żyje się choć trochę lepiej :)
Łomtko!!!!Ttoż to największa zmora naszych ulic: znakoza!!! Zdarzył się wypadek? Doznakować! Zdarzył się kolejny? Doznakować 100m wcześniej! Trochę ostrzejszy łuk czy zwężenie? Doznakować! Nie pomogło bo teraz za mocno się rozpędzają za skrzyżowaniem? Doznakować! O tabliczkach z "niedotyczami" pod zakazami nie wspominając (więcej wyjątków niż Abraham przykazań z góry Synaj przyniósł). Podoba mi się rozwiązanie ze Słowacji gdzie pod znakiem np. "przejście dla pieszych" pojawia się mała tabliczka "2x" i każdy jedzie ostrożnie bo zaraz za pierwszymi pasami mogą się pojawi kolejne - to takie proste... Jeszcze jedno: fajnym rozwiązaniem działającym trochę na podświadomość (przynajmniej moją) jest stosowanie znaków w formacie "mini" w centrach miast, na obszarach tempo 20/30/40, strefach zamieszkania. Już sam rozmiar sugeruje że trzeba jechać wolniej. Niby rozmiar jakoś jest powiązany z klasą drogi ale można by to jeszcze bardziej zaakcentować.
Podobny absurd jest w Kołobrzegu na ulicy Tadeusza Kościuszki (niestety StreetView było robione przed oznakowaniem). Na ulicy jest co chwilę znak [P płatny] ponieważ często są np 2-3miejca parkingowe, wyjazd z działki lub kawałek trawnika po czym dla kolejnych miejsc znów stoi znak [P płatny] - stając na środku prostej ulicy widać praktycznie same znaki [P] ciągnące się przez kilometr.
Szkoda, że nie znałem wcześniej Twojego kanału bo bym zrobił zdjęcie lub nagrał film - być może odwiedzę Kołobrzeg jeszcze w tym roku to podrzucę Ci materiał z rejestratora samochodowego.
@@pangniadek "stając na środku prostej ulicy widać praktycznie same znaki [P] ciągnące się przez kilometr." Zdjecia street view zostaly zaktualizowane i teraz widac to dziwno Komicznie to wyglada :D
Swoją drogą w 3:24 jest koperta i napis "Tylko dla Policji". Zastanawiam się, czy to uśmiech w związku z nazwą restauracji (New York Pizza Departament) czy rzeczywiście jest to miejsce dla prawdziwej Policji.
A wiesz, że w Warszawie nadal jest strefa ograniczenia prędkości do 50? I ja zawsze zastanawiam się co musi przyjezdny kierowca myśleć widząc koniec strefy 50 na terenie zabudowanym….
Absurd absurdem, ale te znaki ktoś zakupił i zamontował. Biorąc pod uwagę procedury takich zadań, to musiało kosztować furmankę pieniędzy (podatników).
pewnie, że dobra/pożyteczna. z tym, że do problemu patologii trzeba by było podejść kompleksowo/organizacyjnie/u źródła. pamiętajmy, że patologia tworzy się na etapie/w fazie pomysłu/projektu i jest powielana dalej. a powszechny brak odpowiedzialności/dyscypliny ją potęguje/kumuluje/eskaluje. ale cóż takich mamy fachowców, ktorzy jeszcze za swoje fuszerstwo/partactwo, wprowadzanie w błąd biorą pieniądze. jak tu może nie być patologii skoro warunki są iście sprzyjające?patotwórcze/patogenne?. patokraci na górze jako zwierzchnicy/przełożeni/zatrudniający przyjmują/zatrudniają potencjalnych patokratów/patorealizatorów na dole w celu jej eskalacji/kumulacji. temat nie do ukrócenia. ale tak się im każe robić/tworzyć. dostają patokratyczne zlecenia/instrukcje/wytyczne i w/g nich muszą tworzyć/realizować będąc w absolutnej/bezwzględnej zgodzie z patokratycznymi zasadami/programami/rozwiązaniami/koncepcjami/projektami. dlatego patokracja jest wszędzie. chęć zysku zwycięża/wygrywa/nadaje sens/motywację rozwojowi patokracji.
3:00 jak już usunięto tyle oznaczeń o strefie płatnego parkowania powinno się dawać znak parking płatny, bo już lepszy urodzaj znaków niż potem niedopowiedzenia...
Czy w strefie płatnego parkowania pod znakiem D-18 musi być napis płatny by pobierać opłaty? We Wrocławiu nawet na jednej ulicy w strefie płatnego parkowania są wyznaczone płatne (znak D-18 Płatny) i bezpłatne miejsca (Znak D-18).Za to np w Opolu w strefie płatnego parkowania miejsca są oznaczone tylko gołym D-18. Skąd kierowca ma wiedzieć czy wtedy takie miejsce jest płatne , jak obok nie ma nawet parkometru ? , a potem za szybą dostaje wezwanie do zapłaty...
Brakowało mi materiału na dokończenie odcinków, z powodu długiego wprowadzania zmian w oznakowaniu lub braku odpowiedzi na wysyłane pisma. Na szczęście ostatnio sprawy trochę się ruszyły do przodu i mam materiał na kilka odcinków na przód :)
Dopisek "Płatny" to już samodzielnie działanie urzędu?
3 года назад+1
Zależy o którym znaku mowa. Jeśli chodzi o znak postoju płatnego parkowania (D-44) to po prostu przewidziany jest dla niego napis „Postój płatny”. Jeśli chodzi o zwykły znak parkingu (D-18) to przepisy przewidują umieszczenie na nim napisu „płatny”, choć na drogach publicznych jest to raczej dodatek lub przypomnienie o strefie płatnego parkowania.
@ Tak chodzi mi o D-18 z opcjonalnym napisał "płatny" lub piktoramem. Jest to rozwiązanie opcjonalne, ale przydatne. A pytam, bo pomiędzy jednym przejazdem z "naprawami" a "następnym" pojawiły się napisy "płatny" na D-18. Tylko nie wspominałeś nić, czy o tym też pisałeś.
3 года назад
@@spexpl Nie zwróciłem na to uwagi i nie pisałem nic o tym.
Ale co jest dziwnego w dużej ilości znaków? Przecież szwagier, brat czy teść akurat mają produkcję znaków, więc od ręki takie miasto może kupić. Nie jest to jedyne miejsce z głupotami, bo czy ma sens na jednym słupku zakaz skrętu w lewo i nakaz jazdy w prawo? A w Łodzi swojego czasu na jednym słupku był zakaz jazdy w prawo i nakaz jazdy w prawo :) (tak, były razem znaki: C-2 i B-22). Kiedyś w pewnym mieście kosami spalinowymi kosili kostkę, ale co było począć jak terenów zielonych nie było a rodzina akurat taką firmę miała. Przecież nie mógł tego przetargu wygrać obcy kominiarz.
Ogromny szacun, że nie odpuszczasz i zajmujesz się takimi sprawami. Dla niektórych to może niewarta zachodu drobnostka, ale moim zdaniem każda taka interwencja sprawia, że w tym kraju żyje się choć trochę lepiej :)
Łomtko!!!!Ttoż to największa zmora naszych ulic: znakoza!!! Zdarzył się wypadek? Doznakować! Zdarzył się kolejny? Doznakować 100m wcześniej! Trochę ostrzejszy łuk czy zwężenie? Doznakować! Nie pomogło bo teraz za mocno się rozpędzają za skrzyżowaniem? Doznakować! O tabliczkach z "niedotyczami" pod zakazami nie wspominając (więcej wyjątków niż Abraham przykazań z góry Synaj przyniósł). Podoba mi się rozwiązanie ze Słowacji gdzie pod znakiem np. "przejście dla pieszych" pojawia się mała tabliczka "2x" i każdy jedzie ostrożnie bo zaraz za pierwszymi pasami mogą się pojawi kolejne - to takie proste... Jeszcze jedno: fajnym rozwiązaniem działającym trochę na podświadomość (przynajmniej moją) jest stosowanie znaków w formacie "mini" w centrach miast, na obszarach tempo 20/30/40, strefach zamieszkania. Już sam rozmiar sugeruje że trzeba jechać wolniej. Niby rozmiar jakoś jest powiązany z klasą drogi ale można by to jeszcze bardziej zaakcentować.
Podobny absurd jest w Kołobrzegu na ulicy Tadeusza Kościuszki (niestety StreetView było robione przed oznakowaniem).
Na ulicy jest co chwilę znak [P płatny] ponieważ często są np 2-3miejca parkingowe, wyjazd z działki lub kawałek trawnika po czym dla kolejnych miejsc znów stoi znak [P płatny] - stając na środku prostej ulicy widać praktycznie same znaki [P] ciągnące się przez kilometr.
Postaram się temu przyjrzeć przy okazji :)
Szkoda, że nie znałem wcześniej Twojego kanału bo bym zrobił zdjęcie lub nagrał film - być może odwiedzę Kołobrzeg jeszcze w tym roku to podrzucę Ci materiał z rejestratora samochodowego.
@@pangniadek "stając na środku prostej ulicy widać praktycznie same znaki [P] ciągnące się przez kilometr."
Zdjecia street view zostaly zaktualizowane i teraz widac to dziwno
Komicznie to wyglada :D
Ciekawe materiały robisz, życzę rozrośnięcia się kanału
Swoją drogą w 3:24 jest koperta i napis "Tylko dla Policji". Zastanawiam się, czy to uśmiech w związku z nazwą restauracji (New York Pizza Departament) czy rzeczywiście jest to miejsce dla prawdziwej Policji.
A wiesz, że w Warszawie nadal jest strefa ograniczenia prędkości do 50? I ja zawsze zastanawiam się co musi przyjezdny kierowca myśleć widząc koniec strefy 50 na terenie zabudowanym….
Pewnie policzyli, że tańsza znakoza od wysyłania upomnień - szczególnie, że miasto turystyczne.
Dobra robota :)
GDDKIA oraz ZDM w różnych miastach będą uważać Cię za czepialskiego. Dobra robota ;)
Absurd absurdem, ale te znaki ktoś zakupił i zamontował. Biorąc pod uwagę procedury takich zadań, to musiało kosztować furmankę pieniędzy (podatników).
dobra robota, czekam na ciąg dalszy
pewnie, że dobra/pożyteczna. z tym, że do problemu patologii trzeba by było podejść kompleksowo/organizacyjnie/u źródła. pamiętajmy, że patologia tworzy się na etapie/w fazie pomysłu/projektu i jest powielana dalej. a powszechny brak odpowiedzialności/dyscypliny ją potęguje/kumuluje/eskaluje. ale cóż takich mamy fachowców, ktorzy jeszcze za swoje fuszerstwo/partactwo, wprowadzanie w błąd biorą pieniądze. jak tu może nie być patologii skoro warunki są iście sprzyjające?patotwórcze/patogenne?. patokraci na górze jako zwierzchnicy/przełożeni/zatrudniający przyjmują/zatrudniają potencjalnych patokratów/patorealizatorów na dole w celu jej eskalacji/kumulacji. temat nie do ukrócenia. ale tak się im każe robić/tworzyć. dostają patokratyczne zlecenia/instrukcje/wytyczne i w/g nich muszą tworzyć/realizować będąc w absolutnej/bezwzględnej zgodzie z patokratycznymi zasadami/programami/rozwiązaniami/koncepcjami/projektami. dlatego patokracja jest wszędzie. chęć zysku zwycięża/wygrywa/nadaje sens/motywację rozwojowi patokracji.
3:00 jak już usunięto tyle oznaczeń o strefie płatnego parkowania powinno się dawać znak parking płatny, bo już lepszy urodzaj znaków niż potem niedopowiedzenia...
Pewnie znajomy produkuje znaki ;)
To dzięki zmianie mógł nowe wyprodukować ;-)
A mnie się wydaje, że ktoś po prostu pomylił znaki a później już było za późno. Miasto paliło głupa do czasu jak ktoś się nie upomni.
Czy w strefie płatnego parkowania pod znakiem D-18 musi być napis płatny by pobierać opłaty? We Wrocławiu nawet na jednej ulicy w strefie płatnego parkowania są wyznaczone płatne (znak D-18 Płatny) i bezpłatne miejsca (Znak D-18).Za to np w Opolu w strefie płatnego parkowania miejsca są oznaczone tylko gołym D-18. Skąd kierowca ma wiedzieć czy wtedy takie miejsce jest płatne , jak obok nie ma nawet parkometru ? , a potem za szybą dostaje wezwanie do zapłaty...
Ludzie się kłócą o 500plus oddane Polakom.A tu proszę znakoland,o kosztach parkometrów i ich obsługi strach wspomnieć
0:52 ta tabliczka jest na oko jakieś 1,70 m od chodnika
Każdy by chciał żeby urzędnik pracował. Dajcie im spokojnie kawki spijać na koszt podatnika!
Gdzie można uzyskać dostęp do Planu Organizacji Ruchu dla swojego miasta? Czy jest to dostępne tylko dla wybranych osób/pracowników?
Mi się wydaje, że producenci znaków w Polsce mają jakieś fory
Czemu cztery miesiące nie było odcinka?
Brakowało mi materiału na dokończenie odcinków, z powodu długiego wprowadzania zmian w oznakowaniu lub braku odpowiedzi na wysyłane pisma. Na szczęście ostatnio sprawy trochę się ruszyły do przodu i mam materiał na kilka odcinków na przód :)
Dopisek "Płatny" to już samodzielnie działanie urzędu?
Zależy o którym znaku mowa.
Jeśli chodzi o znak postoju płatnego parkowania (D-44) to po prostu przewidziany jest dla niego napis „Postój płatny”. Jeśli chodzi o zwykły znak parkingu (D-18) to przepisy przewidują umieszczenie na nim napisu „płatny”, choć na drogach publicznych jest to raczej dodatek lub przypomnienie o strefie płatnego parkowania.
@ Tak chodzi mi o D-18 z opcjonalnym napisał "płatny" lub piktoramem. Jest to rozwiązanie opcjonalne, ale przydatne.
A pytam, bo pomiędzy jednym przejazdem z "naprawami" a "następnym" pojawiły się napisy "płatny" na D-18. Tylko nie wspominałeś nić, czy o tym też pisałeś.
@@spexpl Nie zwróciłem na to uwagi i nie pisałem nic o tym.
Szczerze? Nigdy do końca nie rozumiałem gdzie mogę legalnie zaparkować a gdzie nie XDD
Pozdrawiam Normalnego Człowieka-Olkuszanin.
W dodatku brak skrajnii
Ale co jest dziwnego w dużej ilości znaków?
Przecież szwagier, brat czy teść akurat mają produkcję znaków, więc od ręki takie miasto może kupić.
Nie jest to jedyne miejsce z głupotami, bo czy ma sens na jednym słupku zakaz skrętu w lewo i nakaz jazdy w prawo?
A w Łodzi swojego czasu na jednym słupku był zakaz jazdy w prawo i nakaz jazdy w prawo :) (tak, były razem znaki: C-2 i B-22).
Kiedyś w pewnym mieście kosami spalinowymi kosili kostkę, ale co było począć jak terenów zielonych nie było a rodzina akurat taką firmę miała. Przecież nie mógł tego przetargu wygrać obcy kominiarz.
Ktoś lubi mnogość znaków.