Полезная штука, пересел с цетуса где хаб на 6 банок и на две батки ещё в комплекте на моболу 8 где 2s 550 аккум заряжается больше 30 минут , это чтоб полетать надо полдня потратить на зарядку 😅 , а этот девайс просто находка, взял сразу на 6 портов
Приветствую, не нашел информацию для чего есть светодиодная индикация напротив балансировочных разьемов каждой батареи, возможно находили или сталкивались с этой информацией?
Привет. Согласно описанию это индикация термопредохранителей с самовосстановлением. При включении балансировочного разъема в неправильной полярности (технически это сложно сделать, так как там вырез под замок в плексигласе, но вдруг на балансире съело выступающий замок). Когда предохранитель балансного порта перегорает, загорается соответствующий светодиод, указывая, какая ячейка вызывает проблему. Предохранители автоматически сбрасываются после отсоединения аккумулятора. Я сам не пробовал втыкать неправильно, а случайно как уже сказал вряд ли получится :)
Да есть. Я упустил несколько важных моментов, которые описаны в инструкции (кто же читает инструкцию :)), сейчас добавлю в описание. На сайте производителя указано что есть защита от переполюсовки балансировочных разъёмов в виде самовосстанавливающихся предохранителей со световой индикацией, насколько эффективно не знаю, но визуально сразу видно где + где минус и в акриле есть прорези что бы правильно вставлять разъём. Здесь ошибится будет сложнее. А спалил такие же китайские платы которые дешевые?
@@MurmanskTourist Для статистики эксплуатирую мало. Но при правильной эксплуатации вряд ли испортит аккумуляторы. Проблема в том что зарядное устройство "видит" плату параллельной зарядки как один аккумулятор и контроль обрыва контактов внутри платы отсутствует (контроль есть только если он произошел на главном проводе). Убивать аккумулятор в таком случае будет неравномерная зарядка ячеек. Например рассчитан ток на зарядку 4-х аккумуляторов, а в одном из портов зарядки отвалится силовой контакт, тогда весь ток пойдет на 3 аккумулятора. Это опасно только в том случае если заряжаем током больше 1с (ну повысится немного ток заряда на оставшиеся аккумуляторы при поломке одного контакта, с 1с до 1,35с примерно это не страшно). Поломка при этом обычно сразу диагностируется, если после зарядки не зарядился один аккумулятор. Если отгорит контакт на балансировочный провод это более опасно, диагностировать сразу это сложнее, можно после зарядки проверить напряжение на банках каким нибудь спец вольтметром компактным типа BVM , раньше пользовались такими (экранчик, пищалка и контакты типа гребенка). Периодически надо контролировать исправность устройства и все будет нормально, я думаю. Гораздо сильнее аккумулятор убивает постоянный переразряд в полетах. У меня есть правило, когда я вижу на показаниях осд напряжение на банку 3,5-3,3 вольта под нагрузкой (газ выше среднего в районе 70-80%) начинаю заходить на посадку так как дальше напруга падает очень быстро как правило за минуту-1,5 и можно не успеть. Сразу дома переводим в режим хранения (сторадж) и аккумуляторы будут жить отведенное им количество циклов. 3s аккумуляторы на которых я начинал летать на tyro79 живут уже 2 года, мне не хватает конечно теперь их ёмкости, пойдут на другой проект :)
Сложно сказать, ISDT у меня нет. Качество хорошее и там и там, но на ISDT нет разъёмов xt30 (у небольших квадриков всегда идет разъём xt30 на питание). Судя из обзора у ISDT нет предохранителя на каждый силовой разъём (защиту от короткого замыкания будет выполнять зарядное устройство). Защита на балансировочные выводы имеется и там и здесь. Корпус у ISDT надежнее т.к. металлический. Но по функциональности мне больше нравится HGLRC.
Полезная штука, пересел с цетуса где хаб на 6 банок и на две батки ещё в комплекте на моболу 8 где 2s 550 аккум заряжается больше 30 минут , это чтоб полетать надо полдня потратить на зарядку 😅 , а этот девайс просто находка, взял сразу на 6 портов
Приветствую, не нашел информацию для чего есть светодиодная индикация напротив балансировочных разьемов каждой батареи, возможно находили или сталкивались с этой информацией?
Привет. Согласно описанию это индикация термопредохранителей с самовосстановлением. При включении балансировочного разъема в неправильной полярности (технически это сложно сделать, так как там вырез под замок в плексигласе, но вдруг на балансире съело выступающий замок). Когда предохранитель балансного порта перегорает, загорается соответствующий светодиод, указывая, какая ячейка вызывает проблему. Предохранители автоматически сбрасываются после отсоединения аккумулятора. Я сам не пробовал втыкать неправильно, а случайно как уже сказал вряд ли получится :)
Интересует в этой паралельке есть защита от переполюсовки? Я уже две спалил аналогично, как и ты на той дешевой.
Да есть. Я упустил несколько важных моментов, которые описаны в инструкции (кто же читает инструкцию :)), сейчас добавлю в описание. На сайте производителя указано что есть защита от переполюсовки балансировочных разъёмов в виде самовосстанавливающихся предохранителей со световой индикацией, насколько эффективно не знаю, но визуально сразу видно где + где минус и в акриле есть прорези что бы правильно вставлять разъём. Здесь ошибится будет сложнее. А спалил такие же китайские платы которые дешевые?
@@AlexFPVWing да дешёвые. Одну точно такую как у вас, другую похожую. Дорожки горят моментально хотя и предохранители стоят.
@@БравлерАртемка ну да в дешевых там вообще все грустно, деньги на ветер так сказать.
Говорят такие акб убивают вроде ничего не слышали??? Или мало ещё пользуете?
@@MurmanskTourist Для статистики эксплуатирую мало. Но при правильной эксплуатации вряд ли испортит аккумуляторы. Проблема в том что зарядное устройство "видит" плату параллельной зарядки как один аккумулятор и контроль обрыва контактов внутри платы отсутствует (контроль есть только если он произошел на главном проводе). Убивать аккумулятор в таком случае будет неравномерная зарядка ячеек. Например рассчитан ток на зарядку 4-х аккумуляторов, а в одном из портов зарядки отвалится силовой контакт, тогда весь ток пойдет на 3 аккумулятора. Это опасно только в том случае если заряжаем током больше 1с (ну повысится немного ток заряда на оставшиеся аккумуляторы при поломке одного контакта, с 1с до 1,35с примерно это не страшно). Поломка при этом обычно сразу диагностируется, если после зарядки не зарядился один аккумулятор. Если отгорит контакт на балансировочный провод это более опасно, диагностировать сразу это сложнее, можно после зарядки проверить напряжение на банках каким нибудь спец вольтметром компактным типа BVM , раньше пользовались такими (экранчик, пищалка и контакты типа гребенка). Периодически надо контролировать исправность устройства и все будет нормально, я думаю. Гораздо сильнее аккумулятор убивает постоянный переразряд в полетах. У меня есть правило, когда я вижу на показаниях осд напряжение на банку 3,5-3,3 вольта под нагрузкой (газ выше среднего в районе 70-80%) начинаю заходить на посадку так как дальше напруга падает очень быстро как правило за минуту-1,5 и можно не успеть. Сразу дома переводим в режим хранения (сторадж) и аккумуляторы будут жить отведенное им количество циклов. 3s аккумуляторы на которых я начинал летать на tyro79 живут уже 2 года, мне не хватает конечно теперь их ёмкости, пойдут на другой проект :)
подскажите пожалуйста что лучше эта плата из видео HGLRC Thor Pro или ISDT ? цена примерно одинаковая.
Сложно сказать, ISDT у меня нет. Качество хорошее и там и там, но на ISDT нет разъёмов xt30 (у небольших квадриков всегда идет разъём xt30 на питание). Судя из обзора у ISDT нет предохранителя на каждый силовой разъём (защиту от короткого замыкания будет выполнять зарядное устройство). Защита на балансировочные выводы имеется и там и здесь. Корпус у ISDT надежнее т.к. металлический. Но по функциональности мне больше нравится HGLRC.
подписался!
Добро пожаловать. Чем смогу по вопросам помогу :)
А видео можно было и перевернуть. На счёт не сильно разбалансированных аккумуляторов, тут лучше уточнить на сколько разные можно подключать.
В инструкции написано разница 0,1 на элемент
1. Какой блок питания у вас? скорее всего сами паяли?
2. 4с по 750 4 штуки потянет?
Нет, блок питания заводской, от ноутбука асус.
0,75*4 получаем 3А , подойдет любой блок питания способный выдать 3 ампера на выходе.
Нужная штука