Алюминий . Ну прогрызает и что ? Крепко закрутил кассету и прогрызла немного барабан , не оторвется же . А барабан стоит 2 тыс в сборе с подшипниками и собачками . Во всяком случае он есть
Хз, кто ругает. Шиманофилы? Ну да, они такие 😂. Катаю 490 про, со стальной трубкой сзади. Первый комплект откатал уже 8-9К км. Два раза менял подшипники. Просто для порядка. Дочь младшая катает третий сезон эти же втулки. Менять на что то еще? А зачем? Подшипники последние KOYO. И да, барабан на алике доступен и недорог. В двух вариантах, имхо, на старом лучше сальник.
приветствую,подшипники меня полностью зад или барабан?а то у меня на барабане один кусает сильно,какой фирмы брал подшипники и надо ли приспособление специальное для запрессовки?
@@YA_OLD На барабан не менял, но запасной барабан лежит, с алика. Выжимка обязательна, она же запресовка, сам точил из дюральки на токарнике. Подшипники ставил KOYO. Дорого конечно, но оно того стоит. А вообще на барабанах менял подшипники на других втулках, там распорное кольцо как правило. Надо съемник. Выколочиваешь один подшипник, снимаешь распорную шайбу, выколачиваешь второй. Потом собираешь в обратном порядке.
@@F_youtube_rassist_cencureВсе проще, мойка, под давлением. Мелкий абразивный песок. Чистить лениво, да и не кавайно 😜, Один раз тупо не обслужил вел перед зимой, весной обойма захрустела на внешке. Ну и вешу 120 кило. Сейчас на KOYO c зимы втулка вышла в идеале. А про 20-30 ткм - фантазии. Ко мне швизов приносят на перепрессовку после 5-6 ткм активного катания по говнам. Хотя часто и зря, но клиент платит, мне то какое дело?
Нет гарантий что у тебя и дорогая втулка не сломается Надо просто брать и пробовать, по сути ничего гениального в самой втулке нет её херово сделать постараться надо, вся разница будет лишь в допусках, качестве изготовления и бренд само собой
как по накату? хоть у вас и экстрим, но все же) а то барабан по мне так туговато крутится, из за сильного прижима собачек видимо, думаю может скобочки чуть подогнуть.
@@SickMilli хм точно, попробую со смазкой поэкспериментировать, хоть там она и есть в достаточном количестве, по типу рубина красная уже с завода) а вы какую смазку используете или использовали?
@@СергейНестрян не может быть. Стальные там заклепки, видимо магнит подносили к ним. Никогда не видел стальных пауков. Ещё раз говорю - вы представляете сколько такая кассета со стальным пауков будет весить? Паук тонким не сделать, он должен быть жесткий
После этого видео купил себе Koozer 490 pro c хромолевой осью)))
Тоже буду брать такие
Отличный обзор, спасибо. У меня тоже xm490pro, для cross country самое то. Про алюминий барабан - согласен.
В гору много ездить приходится ? Или по прямой на большой скорости стоя ломить?
Храповик или собачки не проскакивают?
барабан алюмишка ,или сталь ?? алюмишку читал,подгрызает кассета
Алюминий . Ну прогрызает и что ? Крепко закрутил кассету и прогрызла немного барабан , не оторвется же . А барабан стоит 2 тыс в сборе с подшипниками и собачками . Во всяком случае он есть
У товарища на шимано втулках так же грызет барабан . Я поставил кассету на алюминиевом пауке кстати
@@SickMilli понятно, у меня выбора то и нет особо, Кузер возьму на свой GT его 141 мм между дропаутов
Ко втулкам koozer с 2023 года есть стальной барабан.
@@АлексейАндреев-к7п спасибо за инфу, поищу на алике
Хз, кто ругает. Шиманофилы? Ну да, они такие 😂. Катаю 490 про, со стальной трубкой сзади. Первый комплект откатал уже 8-9К км. Два раза менял подшипники. Просто для порядка. Дочь младшая катает третий сезон эти же втулки. Менять на что то еще? А зачем? Подшипники последние KOYO.
И да, барабан на алике доступен и недорог. В двух вариантах, имхо, на старом лучше сальник.
приветствую,подшипники меня полностью зад или барабан?а то у меня на барабане один кусает сильно,какой фирмы брал подшипники и надо ли приспособление специальное для запрессовки?
@@YA_OLD На барабан не менял, но запасной барабан лежит, с алика. Выжимка обязательна, она же запресовка, сам точил из дюральки на токарнике. Подшипники ставил KOYO. Дорого конечно, но оно того стоит. А вообще на барабанах менял подшипники на других втулках, там распорное кольцо как правило. Надо съемник.
Выколочиваешь один подшипник, снимаешь распорную шайбу, выколачиваешь второй. Потом собираешь в обратном порядке.
@@igormayorov3888 паленые подшипники или гнутая ось под 150кг ездоком? нормальные промы ходят 20-30ткм без признаков износа.
@@F_youtube_rassist_cencureВсе проще, мойка, под давлением. Мелкий абразивный песок. Чистить лениво, да и не кавайно 😜, Один раз тупо не обслужил вел перед зимой, весной обойма захрустела на внешке. Ну и вешу 120 кило. Сейчас на KOYO c зимы втулка вышла в идеале.
А про 20-30 ткм - фантазии. Ко мне швизов приносят на перепрессовку после 5-6 ткм активного катания по говнам. Хотя часто и зря, но клиент платит, мне то какое дело?
Кароче в принципе советуешь? Для спусков сойдёт.
Катаю уже не один сезон и street и free ride , отлично .Вовремя обслуживать надо
@@SickMilli понял тебя. Не дождался ответа в прин заказал уже. Мне кажется годная замена.
@@SickMilli приехала втулка. Достойно выглядит. Ось хромоль. Звук достойный
Нет гарантий что у тебя и дорогая втулка не сломается
Надо просто брать и пробовать, по сути ничего гениального в самой втулке нет её херово сделать постараться надо, вся разница будет лишь в допусках, качестве изготовления и бренд само собой
Язо но задать сколько дюймов колеса и сколько мм спицы в длину
26 колесо
Я хотел спросить сколько дюймов колесо и сколько см спицы если не сложно
К каждому ободу своя длинна спиц
как по накату? хоть у вас и экстрим, но все же) а то барабан по мне так туговато крутится, из за сильного прижима собачек видимо, думаю может скобочки чуть подогнуть.
Подогнуть может черевато закончится , лучше добавить смазки и будет скользить , чем потом проскакивать
@@SickMilli хм точно, попробую со смазкой поэкспериментировать, хоть там она и есть в достаточном количестве, по типу рубина красная уже с завода) а вы какую смазку используете или использовали?
@@max55750 имеется в виду не забить побольше смазки, а попробовать менее густую
@@easyveloware6641 уже заказал вмпавто super 0)
Паук на кассете не алюм. А барабан алюм. Интересно на сколько там сильные зарубины.
@@СергейНестрян не бывает не алюминиевых пауков, вообще . Кассета со стальным пауком будет весить около килограмма
@@MTB_Pathfinder почему тогда одни мвгнитятся другие нет???
@@СергейНестрян не может быть. Стальные там заклепки, видимо магнит подносили к ним. Никогда не видел стальных пауков. Ещё раз говорю - вы представляете сколько такая кассета со стальным пауков будет весить? Паук тонким не сделать, он должен быть жесткий
@@MTB_Pathfinder из чего же он тогда и зачем идет градация? Эт вы откуда такое взяли?
@@СергейНестрян все пауки сделаны из алюминиевого сплава, естественно. Из 6061 или 7075.