Купил Hyundai Elantra 2021 и выяснил правду
HTML-код
- Опубликовано: 2 фев 2021
- Инстаграм Техно Толика - / texnotolik
Инстаграмм подписчика - / agalar89
Обзор на BMW 3 G20 - • Обзор реального владел...
Обзор на Kia Soul - • Честный обзор Kia Soul...
Таймкоды, если в лом смотреть целиком:
1:05 - внешний вид новой Хендай Элантра 2021
2:34 - багажник Hyundai Elantra 2021
3:03 - двигатели и разгон Elantra New
3:52 - оснащение и цена минимальной комплектации Elantra 2021 1.6л
6:18 - шумоизоляция Elantra 2021
9:42 - недостатки и минусы новой Elantra 2021 Авто/Мото
Раньше дирижёром работал в оркестре, рукам покоя нет. Вассерман младший.
Не говори 😂😂
кошерненько поёт про внешний вид, а сам.? о ужас
Камера снимает не стого ракурса , надо показывать приборку и мультимедиа как выглядит торпеда , ничего не увидели..
Супер!!!!Давно хотел узнать подробнее об этом кузове и комплектации
Под каким углом ни смотри, все современные машины друг друга напоминают. Отлично снято. Спасибо! Сам думаю Элантру брать, но 6-го поколения.
Как коробка у вас работает? Есть толчки при переключении при разгоне и торможении на bmw g20?
Пару часов прокатился на тачке и хочет нам все - + рассказать) Подкати так через пару месяцев (
2:07 Солярис остановился: «Да он уже садится, ща уедет и я проеду… А нет. Не уедет🤦🏻♂️…»😂
Классный ролик!
Хороший обзор.
У меня тоже такая посадка за рулём. В авто надо отдыхать, и получать удовольствие когда едешь.!
И засыпать на ходу
Скажите пожалуйста актив комплектация в тёмное время задние фары полоска не светится полностью?
В текущих реалиях машина вполне вменяемых денег стоит для своего оснащения. Спасибо за обзор!
Хороший обзор. Толик привет из Питера это Рома)
"Когда вы стоите в пробке шума не слашно"-бл..ть,а от чего его должно быть слышно?Подъехай на светофоре к Камазу и услышишь.
Дизайн лично мне нравится.
Но это мечта жестянщика)
А что из автоваза перешли в хендэ?
Я в максималке видел элантру тачка огонь, но ценник был большой
Зимой на летней резине, супер чуваки
а в какой машине из Hyundai стоит задача узнать разгон до 100 ? в сонате ? или в солярисе ? вот просто интересно, раз уж ты так сказал - то в какой? Как раз это средний вариант между этими двумя, но солярис это дно начального уровня, а соната уже ближе к крокодилам наподобии камри всякий и не интересна
Я же не хендай обзор. На моей БМВ 3 оч интересно мне лично было понять разгон до 100 :)
Kia cerato cerato лучше или элантра?
Кстати климат на элентре работает намного лучше чем на солярисе. На солярисе реально не стоит за него переплачивать.
Ну и как на летней резине катается? Снимал в Мск? Наверное снег чистят) В М.о. на лете страшновато ездить)
Да, в Москве ездить можно, хорошо чистят. В МО я бы не рискнул на летней :)) хотя в участка где плохо было очищено в целом предсказуемо машина себя веля
На 5 минуте про камеру... эта опция для прицепа
Шум от арок и я сразу зашумил арки с наружи и всё ушло…Больше недостатков я не обнаружил!
Высокие цены на авто и навязывание допов сейчас абсолютно в любом салоне в РФ
без допов нельзя купить за нал?
2:05
Таксист: вот натануть бы на нее желтую пленку,бренд,корону на крышу ...
😂😂😂
И гонять по 59 рублей по уберу.. 😂 😂 😂
@@user-vu3uq4kc4g у вас в деревне убер 59?🙄
В Москве от 39
@@user-mq6fe1xf3k уже дещевле хлеба,Вов?
Не знаю но сзади когда смотришь в реале смотрится как дешёвая пластмаса эти острые углы
Реально удивлён начинкой в Base
Дрон снимает хорошо))
В передней части похожа на Феррари
писец 1,370...... я купил за 2.5. А со всеми расходами вообще 2.65 вышло
В БАЗЕ НЕТУ МОНИТОРА, ТАМ МАЛЕНЬКИЙ ЧЕРНО СИНИЙ ЭКРАЧИК С ВРЕМЕНЕМ, пожалуйста узнавайте точне.
Я не понимаю почему они не могут климат нормально отрегулировать? У немцев говорят хорошо работает. Программистов нет что-ли или кто этим занимается...
Сказал фигню насчёт климата. Надо брать обязательно с климатом
Согласен на корейцах они очень круто работают
перед ничего, а вот задок все таки страшноватый и перегруженный имхо..
Машина вообще не практичная клиренс очень низкий , а передняя губа это вообще отдельная тема )
Сзади машина голимый француз 70-х...Жандармы с Луи Дефинесом на такой гоняли))
У нас дилеры работают хорошо ни какого обмена, и стараются работать так чтобы один раз купили и больше не приходили. Облапошут так что не поймёшь, всё запутано. Мне не попадались чесные продавцы.
У неё не 2 двигателя, есть ещё гибрид 139 коней и по расходу экономичней короллы гибрида выходит.
Он был регулировщиком на дороге! В глазах аж ребит от рук!!!
Классный видос, моя любимая машина
Хотел купить новую.... но внешний вид мягко говоря отпугнул...я стал стареть походова)))
👍👍 отлично снято)
Думаю пришло уже время высмаркатся )
красивая машина👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Тачка конечно огонь. Эх! Ещё бы ценник поменьше.
Слава тебе Господи, хоть один нормальный человек, который понимает что этот разгон 0-100 никому не нужен и никто этого в жизни не делает...есть онлайн продажа, без допов!
Это твоё успокоение?)) Т. е все остальные, кто ездят на быстрых автомобилях ненормальные)) Разгон не нужен, а эластичность двигателя нужна, если ты конечно не пенсионер за рулём
@@performanceslvnv5600 у каждого свои комплексы... Мне не нужна скорость, потому что это опасно для меня и окружающих, а некоторым похер на это, но они конечно же нормальные!
@@user-xu2kk1xi2t 0-100 - это просто общепринятый показатель, который позволяет сравнить динамические возможности автомобилей. Я лично вообще не езжу быстрее 140 км/ч даже на обгонах, но мощность и динамика мне нужны, поскольку это безопасность, прежде всего! Чем мощнее автомобиль, тем легче ему преодолевать подъемы, обгонять, работать с нагрузкой (пассажиры, багаж, кондиционер), так что чем мощнее и динамичнее автомобиль - тем он безопаснее, и это объективно.
@@user-uk8od4jf7c ну всё таки всё должно быть в меру... Вот элантре 150 за глаза... Кто-то на турбовой машине чувствует себя ущербно, а есть люди кому и Ваза за глаза... Кстати я месяц ездил на Весте 106 л.с. ну просто пушка... Так что в умелых руках, самая простая машина превращается в безопасностную, а в неумелых самая мощная и безопасная в гранату... Итог, всё дело в водителе и ни как иначе!
@@user-xu2kk1xi2t само собой, все зависит от водителя, убиться и на велике можно, но мощность - фактор безопасности и комфорта, независимо от того, нужна она вам или нет. Она дает возможность быстрее (а значит безопаснее) совершить обгон, завершить маневр, уйти от удара. Она дает вам дополнительные возможности и не обязывает вас гонять c превышением скорости. Я просто веду к тому, что 0-100 вполне важный показатель и интересует он не только любителей уличных гонок. Иногда езжу на Весте 1.6 за рулем - закиньте туда багаж, посадите пару-тройку крупных пассажиров и включите кондиционер - от пушки и следа не останется. Вот для этого мне лично мощность и нужна, чтоб под нагрузкой машина не превращалась в полный овощ! C уважением к вашему мнению.
Почему в Казахстане это комплектация дороже на 110 000 руб?
Это норм) цены у нас всегда были по выше чем в России
Сейчас в Казахстане эта машина дешевле на 1 миллион)))
1400000дороговато😂. Привет из 2023. Теперь это очень дёшево 😢
В Набережных Челнах допов на 200-250тыщ просят
Уроды. Из Москвы Варик пригнать?
За это можно машину купить.
Приятные тормоза. Приятный разгон. Приятный обзор.
В Корее она называется Avante
Впервые смотрю обзор с вашего канала, но давать послушать как звучит тачка на видео?! Это реальный кринж. У зрителей разные колонки и не всегда в хорошую сторону. Покажите салон с разных сторон и расскажите сколько будет стоить обслуживание данной машины, какой бензин надо заливать и т.д.
Учту
"реальный кринж" )))
Больше больше англицизмов))
2:07 другая хюндай так подъехала посмотрела и уехала)
По бмв как там у тебя дела ?
Хорошо, проблем нет. Скоро второе ТО и буду тюнить
Плачу на техна 🥲
шум ветра от арок, это сильно)
Я имел ввиду шум ветра от лобового стекла сильно отдаёт в салон, а также шум от арок сильный, которые отчасти тоже похож на шум ветра, из-за чего я сначала подумал что это шум ветра, а потом понял что от арок. Видимо неправильно изъяснился, но мне казалось по контексту будет понятно.
Шум от колес по трассе на этой тачке сильно расстраивает. За такую цену могли бы и шумку минимальную на арки кинуть.
Толик, вибрации на D+ тормоз ощущаются по кузову. В Elantra AD и AD Fl, такая проблема есть.
Честно сказать не заметил этого, но я уточню у владельца.
Это из за прошивки евро 5
@@dsvyoutb, спасибо за ваш ответ, а что за прошивка и при чем вибрации?
@@dobryi_chel раньше машины были под евро4, теперь прошивка под евро5 и слишком низкие обороты на холостых, отсюда и вибрации
@@dsvyoutb вибраций кузова это от акпп. У них сухая двойная муфта
ну как то не заходит новый дизайн. более бюджетный акцент рестайлинговый и то солиднее смотрится, лол
Ну не знаюююю.... у меня двух зонный климат и проблем никаких
Элантра 6, климат работает шикарно
" вот эта новая хундай Элантра"...грамотей)))
Это ХЁНДЭ !!
Ничего подобного! Хундай звучит гораздо победительнее.
Хуёнде
хендэ созвучна с хондой. поэтому в кирилических языках всем проще назвать хюндай
Заказывал тест драйв на Хёндай Элантра ,сам владею фв Джетта 1.4турбо ,ваг дорогие хотел подешевли новую класс с но ребят в Элантре ничего не понравилось ,ваг лучше, руль четкий,тормоза чувствительней,шумка о'кей,движки динамичные турбо,цены космос...
Это шум летних шин в зимнее время?)
Зимние ещё больше шумят. Это шум от арок в перемешку с шумом ветра в лобовое стекло
Они дубеют на морозе
Это не минимальная комплектация, у меня такая же Элантра кпп механика, монитор ещё меньше и камеры нет)
Это минималка на автомате
Сколько стоит?
Обошлась в 1,42 млн рублей в Москве
Мне сказали стоимость машины 1.560, когда приехал выяснилось что продуктов как они называют ещё +350 т. р🧐 это в кредит 💵, 😡
Это распространённая фигня. Напиши в Директ как соберёмся покупать помогу найти максимально выгодный вариант
как она зимой по гололеду?нужно ли будет ставить шипованную резину
Ну если учитывать что мы на летних снимали то хорошая липучая резина само то. У меня на Бмв 3 на заднем приводе пирелли сотозеро 3 и прям кайфую. В любую кашу снежную горя не знаю
Скока стоит?
1,4 млн рублей
Купил такую , тачка хорошая
Здравствуйте у вас 1.6 ?! Как тянет ?!
Это не базовая комплектация ,в базовой комплектации нет ценцорного экрана на торпеде
В России это базовая комплектация
У меня базовая, и нет там камеры и монитора. Подорев только зеркал есть. Машина очень шумная. Шумка у нас стоит 240000 тг.
В Казахстане? Говорят там комплектации отличаются
@@texno_tolik возможно
Надо с Октавией А8 сравнивать
Ее сравнивать с а7 1.8 а не а 8
В Корее уже не выпускают эландру откуда они её берут не знаю потпольный завод наверное
Толик сколько денег стоит?
1,4млн рублей
@@texno_tolik а допы ему вешали?
@@bet4873 да, на 50тыс. Сигналку с автозапуском и ещё по мелочи
Вентиляций не в одной комплектации нету
По больше показывай машину, салон, техническую часть. Что сказать 12мин бесполезной информации.
Надеюсь будет лучше и зажигай в эфире
Учту 🤪
@@texno_tolik
Надеюсь не обидел начал говорить на ты)). Просто ожидал большего. И спасибо за потраченное время, чтобы мы не благодарные смотрели)))
@@user-xc6je8mi9c все отлично ;) 👍 погода была безумно холодной и когда ты человек оркестр с кучей аппаратуры в морозе, то бубенцы тянут быстрей отснять и пойти в тепло 😂
@@texno_tolik 😆👍
Я так и не понял, какой тут мотор
Конкретно тут 1,6л
Стоит переплачивать за 2 литра, или этого достаточно будет
@@krugalex в динамике разница не сильная но жрать топлива будет гораздо больше. Это самый удачный мотор.
Это не базовая комплектация, база идет 1,6 на мешалке и нет монитора. Так что не самый правдивый обзор.
Ещё есть на автомате
Это самая минимальная?
На российском рынке на момент записи видео
@@texno_tolik Спасибо за ответ)
@@maxvasilyev7245 обращайся ;)
Морда похожа на раздутый новый солярис.
Хорошая шумоизоляция в Корее?? мдэ, дальше смотреть не стал...
Относительно жигуля возможно
Думаю шум из за калес...говно...нужно хорошие пакрышки покупать и шумку надо делать однозначно...
На все автомобили похожа. 😆😜
Если брать то только в максималке!
Как она по подвеске? Мягкая?
Да, мягкая
А что мягче киа серато или элантра?
Машина с класса по цене в нором комплектации от 1.7 илн. Руб. Нах. Она нужна.
все машины С класса в нормальных комплектациях теперь стоят 1.7-1.8-1.9 млн, а октавия с пакетами опций на 2-2.1 у людей набегает (я лично буду брать вариант за 2.030), так что ваши претензии необоснованны. 1.8 млн это 24000 тыс долларов на сегодня, я покупал свою элантру в 12 году почти за 900 тыс руб, при том курсе это было 27-28 тыс долларов, то есть машина на сегодня стоит дешевле, благодаря тому, что её в России теперь собирают, а в те года была корейская сборка. Если бы и сегодня была корейская сборка - ценник бы был 2.1 млн примерно, так что если и жаловаться, то только на экономику, а не на автопроизводителей, они и так делают что могут, локализуя сборку в таких экономически "успешных" странах как наша.
@@IlyaShevtsov мы за все переплачиваем в 2 раза с таким курсом и точка.
@@IlyaShevtsov я вожу спецтехнику из за рубежа и знаю, что говорю. Ровно в 2 раза с 14 года выросли цены.
@@tehtreyding ну так рубль упал в 2 раза с 14 года, чего вы хотели?
@@IlyaShevtsov я о том же
За такую цену машина полный 0.
Шумки в машине нету, сравнивали её с церато 4 поколением, церато тише, комфортнее, пластик приятнее.
Платить 1,4-1,9 за дизайн автомобиля по мне это глупо.
Ждём когда выйдет новое церато.)
Это не базовая комплектация
Базовая комплектация Base
У нас в кз просто базовые ущемленные, а тут в базе уже подогрев руля, светодиодные дхо и с нормальной магнитолой
@@user-xo2gy8kp1s возможно, это связано с тем, что курс местной валюты упал и чтобы сохранить конкурентоспособность и не сильно завышать стоимость авто производитель так выкручивается
Старт идет до Базы
Это комплектация КОМФОРТ !!
Это базовая комплектация. Как я понял из комментариев подписчиков из Казахстана, у вас базовая комплектация урезана. Видимо, это сделано для увеличения конкурентоспособности, чтобы снизить минимальную стоимость покупки этой модели
@@texno_tolik возможно вы и правы, может действительно в Россию другая комплектация поставляется 👍🏼👍🏼👍🏼
Ну на счёт вместимости, ты еле сидишь там, плечо уже не то что на подлокотнике, а уже на пассажирском!!! Немного преукрас, ездил я на данном авто! Карейская приора, ну правда не плохая машинка.
Когда начал сравнивать Элантру с Ладой и Порше, понял, дальше смотреть не стоит, обозреватель не разбирается вообще в авто. А машина на 3 с плюсом.
я комплектацию актив с доп оборудованием отдал с резиной и тд за 1750.000
В нынешних реалиях примерно так и стоит. Поздравляю с покупкой 🥳
@@texno_tolik Я их продаю, а не покупал)
@@user-hf6vt1jv4t аа 😅
Автор, не путай комплектацию Base и Elegance. По мультимедиа видно же что у тебя на обзоре Elegance.
Дұрыс айттын
Да какой элеганс , в элегансе приборная панель цифровая и имеет один общий экран с мультимедией
Актив у него. У меня такая же. Вчера купила
@@zmagomedova584 как хорошая машина? За ск купили?
@@ilonmask2424 очень хорошая.актив комплектация за 1млн 799тыс у диллера Официального.
И что, реально рулится хорошо?
да, неплохо рулится. не BMW конечно, но действиетельно хорошая
Короче данный обзор так себе на мой взгляд
Её плюсы и минусы после 3 лет эксплотации так што не гони
Машина только несколько дней как вышла в продажу, поэтому через 3 года сниму о результатах эксплуатации, а это обзор:))
Да это понятно я имею в виду ещё рано говорить о мин и плюсах
Сравнил с BMW... Ты еще себя сравни с культуристами. Бред...
Спереди сплющенный Солярис ))🤣🤣
Ох эта, промышленная улица.....
Как по мне так машина выглядит несуразно и не красиво, но дело вкуса.
Как по мне предыдущие были убогими а этот более вид есть как гиперкар)
Кто ты?