maaf mas kiprok tambahan itu kalau menurut gambarnya ga berfungsi. gambar itu sama sj di jamper lansung ke lampu dari out put spul (kabel warna putih).
Berdasar penjelasan dari gambar: *Arus lampu ambil langsung dari jalur (out spul / in kiprok bawaan). Walaupun pegkabelanya lampu terhubung ke kiprok bantu (out lampu). *Input kiprok bantu tidak mendapat arus listrik (dari spul). *??????
Kiprok karisma ada regulator pembatas tegangan ,hasil kluaran kabel merah + (positif)ke aki dan yang kuning _ negatip,bila cuma yg ke lampu yg mati pasang diode yg ada cincinya kabel putih yang nggak ada cincinya kabel kuning ambil negatipnya,karena yg positif jatahnya aki.
Gak cuma karisma semua kiprok fungsinya pembatas dan penyearah tegangan.di motor karisma dan supra 125 kbel kuning itu arus (+)dari out kiprok setelah arus dibatasi oleh kiprok dan kabel putih itu input kiprok dan outnya dibagi menjadi kabel merah + DC dan kbel kuning + AC
Mas kmaren saya coba pasang lampu di kabel lampu warna kuning itu hidup mas di lampu tembak saya ,tapi giliran di gas malah redup mas,jd gmn solusinya atau kiprok nya yg sudah eror
Berarti gini ya double kiprok, yg bawaan supra125/karisma125 hanya buat pengisian Ke aki dan kontak dan sedangkan kiprok tambahan hanya di pakai untuk penerangan saja. Bener nggak pak? Jika salah mohon koreksi.🙏
Om mau tanya motor karisma sekering warna merah dekat aki panas terus nyala lampu redup , tapi kalau aki di cabut nyala lampu terang ,itu masalahnya apa ya om makasih
mautanyakmasalah pengapian hondasuora x125sepulbaguskoprokbagus CDI bagus kalaugakdipasang aki bunyinya berebet kalau dipasang aki bunyinya bagus tapisetrom aki abis dan akinyapanas jadi permasahannya dimana seblmdnsudahnya terimakasih
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
mumet aku,tpi yo ono masukan jgalah.tengkiyuk
maaf mas kiprok tambahan itu kalau menurut gambarnya ga berfungsi. gambar itu sama sj di jamper lansung ke lampu dari out put spul (kabel warna putih).
Berdasar penjelasan dari gambar:
*Arus lampu ambil langsung dari jalur (out spul / in kiprok bawaan). Walaupun pegkabelanya lampu terhubung ke kiprok bantu (out lampu).
*Input kiprok bantu tidak mendapat arus listrik (dari spul).
*??????
Bang kabel kuning dari ciprok motor kharisma saya tdk aad listriknya pdhl saya mau nyalakan lampunya mohon ilmunya bang🙏
Penjelasan mudah di pahami 👍. Kalo kabel warna kuning itu arusnya tipe AC apa DC bos?
Ya masih ac. Bisa sih dibikin dc . Kabel dari spull di masukan ke kiprok vario bagian pengisian. Sedang yg dari jalur aki (kabel merah) menuju lampu
lain kali mas,kalau mau menerangkan satu2 bahan,jngan 2 bhan bgitu jadi yg nonton paham dan ngerti
mantab mas...
Lbih jelas ada kiprok grand nya bang byar gk gagal fokuss
Ashiap👍
Saya coba waktu itu beli kiprok ory karisma mahal...aku coba pake kiprok ory Vario karbu langsung colok g rubah kabel lampu juga nyala
Mantaf 👍👍👍👍👍👍
Mantap bang. Untuk semuanya lampu depan, sein, lampu senja apakah gabung jadi satu ke kabel kuning bang
Ndak gabung jadi satu mas
Lampu sein dihubungkan dg arus dc dan lampu motor arus ac. juga bisa digabungkan jadi satu tetapi ada minusnya
Apakah minusnya batre cepet drop bahkan soak bang
@@Elmuzaki kalau sein gabung sama lampu utama pasti pada saat sein di hidupkan lampu utama rada redup/kurang terang karena berbagi arus.
Ok makasih penjelasannya bang. Sukses selalu buat panjenengan ya 👍🙏
Untuk klakson dari kabel yg mana ya bang ?
klw punyaku bang dikabel warna kuning gk ada strum,jd lampunya gk nyala tp motornya hidup aja dengan normal,jd solusinya gmn bang🙏🙏
Sama bang motor sy jg bgtu
Ditahun segitu kiprok karisma sudah canggih
Kiprok supra 125 x karbu bisa dipasang di legenda gk bang
Bisa tapi kurang maksimal
Kiprok karisma ada regulator pembatas tegangan ,hasil kluaran kabel merah + (positif)ke aki dan yang kuning _ negatip,bila cuma yg ke lampu yg mati pasang diode yg ada cincinya kabel putih yang nggak ada cincinya kabel kuning ambil negatipnya,karena yg positif jatahnya aki.
Mksdnya beli resistor gelang pas sambng ke putih gt bro
Gak cuma karisma semua kiprok fungsinya pembatas dan penyearah tegangan.di motor karisma dan supra 125 kbel kuning itu arus (+)dari out kiprok setelah arus dibatasi oleh kiprok dan kabel putih itu input kiprok dan outnya dibagi menjadi kabel merah + DC dan kbel kuning + AC
Masuk...
Mas kmaren saya coba pasang lampu di kabel lampu warna kuning itu hidup mas di lampu tembak saya ,tapi giliran di gas malah redup mas,jd gmn solusinya atau kiprok nya yg sudah eror
Bang mau nanya kalau supra x 125 kalau di gas lampunya makin redup gmna ya??
Coba Cek Kiproknya
Berarti gini ya double kiprok, yg bawaan supra125/karisma125 hanya buat pengisian Ke aki dan kontak dan sedangkan kiprok tambahan hanya di pakai untuk penerangan saja. Bener nggak pak? Jika salah mohon koreksi.🙏
Ya seperi itu
Harusnya kabel input yg di jamper masuk ke input kiprok yg vario tadi kemudian keluarnya kabel lampu kuning langsung ke lampu🙏🙏
Om mau tanya motor karisma sekering warna merah dekat aki panas terus nyala lampu redup , tapi kalau aki di cabut nyala lampu terang ,itu masalahnya apa ya om makasih
Untuk aku itu tekor gak bang
mautanyakmasalah pengapian hondasuora x125sepulbaguskoprokbagus CDI bagus kalaugakdipasang aki bunyinya berebet kalau dipasang aki bunyinya bagus tapisetrom aki abis dan akinyapanas jadi permasahannya dimana seblmdnsudahnya terimakasih
Kiproknya
Klo bagian spul jalan yang mati gimna?