РЕКОМЕНДУЮ! Тебя уважают ВСЕ! clck.ru/FUHBk Как за 40 дней ГАРАНТИРОВАНО стать популярным у девушек clck.ru/FUHLm Деньги и прокачка мужчкой личности dening.ru/ Все курсы Сергея Трошина и Леши Дока dening.ru/box
Мистер Дудец Мне один пьяный гандон разнёс вдребезги мой Пассат 3С. И ещё 3 машины после Пассата. И съебался. Поймали его метров 500 дальше. Он настолько вдрысь был, что больше не мог ехать. И был у него не Феррари, а Аккорд, что ли...Бл, затоталили мне Пассат!!!...
Вопроса два: 1:39 - сколько оборотов у двигателя на первой передаче при скорости 400 км/ч. 2:34 - если мощность каждого электродвигателя 670 лошадиных сил, то у него вместе с ДВС 3100 лошадиных сил? Ух ты, какие технологии, а почему он не как драгстер едет? А как "жалкая" бугатти в два раза слабее? Непонятно чего-то.
По поводу электромобилей. Просто в них сейчас используются бородатые технологии батарей на основе лития. Все патенты скуплены нефтяниками и они не спешат их реализовывать. Но в ближайшие годы мы станем свидетелями некоторого раскрытия карт и роста рынка электромобилей. Например следующим поколением аккумов должны стать варианты лития, а затем графеновые.
помню в топ гир показывали первыи суперкар от Koenigsegg, который буквально собрали в гараже из пластмассы и мотора от гоночного мотоцикла, тогда он уделал почти все суперкары стоимостью в 250-300 тыс. фунтов, а сам стоил всего 40, а теперь... теперь они выросли и знамениты. Рад за них.
Передаточное число трансмиссии Регеры равно не первой, а седьмой передаче Koenigsegg One. Плюс гидротрансформатор с передаточным отношением 2...1:1, то есть, эта одна, по сути седьмая, передача может снижаться при использовании гидротрансформатора до третьей с половиной. Ёмкость элетроаккумуляторов измеряется в (кило)ватт-часах.
Будущее за электро двигателями это однозначно. Сейчас главная проблема на мой взгляд в аккумуляторах. Акки уже могут быстро заряжаться. Проблема только в ёмкости на вес и габариты. Но уже не такая проблема как раньше. Впринципе можно уже сейчас выпускать электромобили в большую серию. Правда это будет сопровождаться некоторыми неудобствами для владельцев. Это скорость зарядки по сравнению с заправкой бензина. Так же пробег на одном заряде, то есть на дальники плохо ездить будет. И самое для всех главное это цена обслуживания и ремонта, тем более замена акков. Ну и для россии плюс морозы, которые быстрее изнашивают акки. Так что надо решить хотя бы две из первых трёх проблем. Четвёртая впринципе решаемая если заморочиться немного.
Все бы ничего, но разберись пожалуйста с электрической частью. при разгоне выше 300, когда начинает работать практически один ДВС, заряжаться батарея никак не может. Для того что бы она начался заряжаться электромоторы должны перейти в режим генерации и начать отбирать мощность с колес, это практически равносильно тому, что вы тормоз в пол нажмете.
В нем батарея собрана так, 2 параллельные банки 26700 собраны последовательно 192 раза, в итоге напряжение 806 вольт, и чтобы получить 500квт мощности нужен ток в 625 ампер, или 312 ампер на одну банку, не знаю кто такие производит но это прям зверюга
Когда в 1997 году корпорация Тоёта представила миру "Приус" все мировые автогиганты в один голос говорили что это утопия,что Тоёта пошла не потому пути!И что в итоге..!!?Все гордятся что выпускают гибридные модели.Кстати Мерседес купил гибридные технологии у Тоёты😃😃
Будущее однозначно за гибридами, это очевидно, просто это - самый разумный подход. P.S.Даже в любом крутом, олдскульном фильме, где два каких-то крутых противника месящихся между собой в силу обстоятельств объеденяются, получается просто мясо!)
автор у вас ошибка в озвучивании мощности электродвигателей. вы указали что мощность каждого электродвигателя 670л.с. В официальных же обзорах она равняется 245 л.с. при 260 Нм крутящего момента. а можность электродвигателя установленного на коленвале соответственно 127 л.с. при 300 Нм.Пожалуйста исправьте вашу неточность.
А-а-а-а-а неттт, там стоит не фривалв как ты показал в видео. Free valve был впервые применён на Гемере. А на Регере типичный V8 5.0 с тремя эдектромоторами. Там есть распредвалы и нет электрических клапанов. В топ чтобы люди увидели!!
Меня больше всего веселит когда отработанные технологии представляют инновационными супер пупер ,тепловозы с двс которые вырабатывают ток а на колёса электротяга, гибрид в чистом виде которые более 40 лет ездят уже)) да и самым быстрым это нечто тоже не является
В данный момент идет разработка Koenigsegg Ragnarök который вероятнее всего выйграет как и максималке,та и во всех сравнениях,Бугатти хоть и эталон гиперкаров но существует одна фраза которая подходит к данному коментарию "Король умер!Да здраствует новый король" А точнее для непонимающих Бугатти сольется а Кёниг займет его трон
нефть не кончится, она производится планетой в недрах земли. Она еще 20 лет назад должна была кончится. А в старых месторождениях опять нефть накопилась.
нефть будет всегда, только её количество резко сократится. Она используется для производства практически всего, даже может содержаться в продуктах. Поэтому тратить её на сжигание в двигателе - слишком расточительно. Будущее за самозаряжающейся Жигулеслой. Жорик - спаситель человечества, ура!
самое забавное нефтепродукты учимся синтезировать. я думаю будущее за синтетическим топливом. а вот сделать передачу по тепловозному,тема интересна. А тепловозы самый древний гибрид,как и особенные грузовики типа белаз,мзкт.
Да у моей девятки вместо мотора Nyan Cat стоит.Ваще круто едет.На скорости 180 кмч врубаетсч нарконпддув и погнали.До 100 за 1,7 с До 150 за 1,9 с До 200 за 2,9 с До 250 за 3,7 с До 300 за 5,9 с До 350 за 11,2 с До 400 за 14,8 с До 450 за 28,4 с До 500 за 36,8 с До 550 за 58,9 с До 600 за 1:14,5 До максималки (666 км/ч) за 1:34,8
что??? я просто говорю факт, у того танка (маус) не было не трансмиссии, ни кпп, там был только прямой привод от движка на электрогенератор, который отправлял электрический ток на 2 электродвигателя. это 40 год, а щас уже 2017 и только научились делать такие системы
РЕКОМЕНДУЮ!
Тебя уважают ВСЕ! clck.ru/FUHBk
Как за 40 дней ГАРАНТИРОВАНО стать популярным у девушек clck.ru/FUHLm
Деньги и прокачка мужчкой личности dening.ru/
Все курсы Сергея Трошина и Леши Дока dening.ru/box
То чувство, когда владельцы Бугатти мечтают об этой тачке.
Мне кажется достаточно легкого прикосновения ноги к педали газа, чтобы обделаться, и снести остановку, ларёк с мороженным и парочку столбов
Еще смять пару машин и ментов ))
Мистер Дудец
Мне один пьяный гандон разнёс вдребезги мой Пассат 3С. И ещё 3 машины после Пассата. И съебался. Поймали его метров 500 дальше. Он настолько вдрысь был, что больше не мог ехать. И был у него не Феррари, а Аккорд, что ли...Бл, затоталили мне Пассат!!!...
Wasja Prjanikow мои соболезнования..
Думаешь там нет блокиратора без неё нельзя втопить по полной её снимать приходится
Мне нравится компания koenigsegg! Потому-что это, машина которая даже в во сне не при снится!)))
друзья, музыка не мешает? Или мне одному кажется, что она местами вообще не подходит, то слишком громкая и т.д. ?
нормальный баланс
Clash of Clans channel я хочу научится делать хорошо. поэтому спрашиваю. Если сравнить со старыми роликами вроде становится лучше.
нормально ... главное чтобы не оч громко ... только для фона
всё чётко
Музыка так себе просто )) как в старом порно каком-то )))) А так абсолютно - норм )
Жигулесла Жорика уже приняла вызов Ригеры?
заочно)))
Жора вот отлько руку подлечит и всем даст жару:)))
Олександр Рус как только, то автор канала будет первым кто узнает об этом И потом и мы.. 😂👍
Жорику надо транспортироваться со своими жигулями в 12 век,динозавров удивлять будет.
Олександр Рус 😂😂😂
Вопроса два: 1:39 - сколько оборотов у двигателя на первой передаче при скорости 400 км/ч. 2:34 - если мощность каждого электродвигателя 670 лошадиных сил, то у него вместе с ДВС 3100 лошадиных сил? Ух ты, какие технологии, а почему он не как драгстер едет? А как "жалкая" бугатти в два раза слабее? Непонятно чего-то.
Скорее какие нибудь пацаны в гараже соберут такую, чем автотаз )))
Музыка не мешает!! Одна из моих самых любимых машин!!!!!!!!!!
Браво инженерам.
С меня лайк) люблю Жорика смотреть))
Все четко друг✊✊ только сделай так когда разговариваешт музыку по тише сделай а когда паузу делаешь громче
Я на столько везуч что мне попалась 1 минутная реклама которую нельзя пропустить
мне 3-х минутная попадалась
Реклама AdBlock решила все проблемы
перегружаешь страничку и, либо реклама с возможностью пропустить, либо вообще рекламы нет.
смотрите рекламу балбесы поддерживайте видеоблогеров
Ребята скажите пожалуйста, а что за хромированая труба сзади?
Выхлопные трубы то у неё по сторонам этой.
Регера это просто шедевральное произведение искусства. Шведская пушечная ракета 🚀
обалдеть, Гиперкар, Жора блин Давай
Представил гиперкар в 2020м от АвтоВАЗа 😁😂😀🤣👍 Лада Малина с ядерным реактором... 😁😀🤣
Ахахаха !!! орнул 😂
...и непредсказуемой траекторией полёта 🤦♂️
Ну вообще Лада собиралась сделать хороший авто Lada Raven, но подумали, что придется и хорошие дороги делать👍
Передаточное число соответствует седьмой передаче или первой? Написано одно, сказано другое
Если в прямом смысле, тогда это koenigsegg разгоняется до 0-400-0 за 24сек.
Это машина будущего!!!
Вот это ИГРУШИЩЕ... =)))) Классная работа...
Ну а мы ждем "побед" от Лады... =)))))))
Вот реально приятно смотреть и слушать. Молодец афтор.
классно про Жорика заметил)
Жорик наш человек)))
у теслы s90 на 1200 w
пфф данных никаких, какой еще жорик
ну да. нет чтобы какую нибудь наташу ня посмотреть, эти лошки смотрят видео про автомобили.
Наташка гуд но представь себе есть люди у которых хватает времени и на Наташку и Кёнигзегга и на многое другое)
По поводу электромобилей. Просто в них сейчас используются бородатые технологии батарей на основе лития. Все патенты скуплены нефтяниками и они не спешат их реализовывать. Но в ближайшие годы мы станем свидетелями некоторого раскрытия карт и роста рынка электромобилей. Например следующим поколением аккумов должны стать варианты лития, а затем графеновые.
помню в топ гир показывали первыи суперкар от Koenigsegg, который буквально собрали в гараже из пластмассы и мотора от гоночного мотоцикла, тогда он уделал почти все суперкары стоимостью в 250-300 тыс. фунтов, а сам стоил всего 40, а теперь... теперь они выросли и знамениты. Рад за них.
Нет слов!!! Сплошные эмоции!!!!! Блин, но как она прошла поворот в заносе!!!!!!!!!!!!!
Передаточное число трансмиссии Регеры равно не первой, а седьмой передаче Koenigsegg One. Плюс гидротрансформатор с передаточным отношением 2...1:1, то есть, эта одна, по сути седьмая, передача может снижаться при использовании гидротрансформатора до третьей с половиной.
Ёмкость элетроаккумуляторов измеряется в (кило)ватт-часах.
впечатлило 👍
А как двери открывать, если у поребрика поставил?
Турбообзор. ТЫ КРУТ! За 5 минут изложил такую инфу!
не могу выговорить название машины, напишите в комменты как правильно она называеться? кенисгег?
Синее купе что за модель?
Бля, на видео кадр с FreeValve ты рассказываешь о коробке. И передача одна и соответствует 7-ой, а не первой. мамкин автомобилист.
Это зверь если дать весь газ с места можно позвоночник о сидение сломать.
полюбасу
🤤😅
Как услышал в начале про гибрид, сразу понял задумку про старт на электротяге.
Будущее за электро двигателями это однозначно.
Сейчас главная проблема на мой взгляд в аккумуляторах.
Акки уже могут быстро заряжаться. Проблема только в ёмкости на вес и габариты. Но уже не такая проблема как раньше. Впринципе можно уже сейчас выпускать электромобили в большую серию. Правда это будет сопровождаться некоторыми неудобствами для владельцев. Это скорость зарядки по сравнению с заправкой бензина. Так же пробег на одном заряде, то есть на дальники плохо ездить будет. И самое для всех главное это цена обслуживания и ремонта, тем более замена акков. Ну и для россии плюс морозы, которые быстрее изнашивают акки.
Так что надо решить хотя бы две из первых трёх проблем. Четвёртая впринципе решаемая если заморочиться немного.
Все бы ничего, но разберись пожалуйста с электрической частью. при разгоне выше 300, когда начинает работать практически один ДВС, заряжаться батарея никак не может. Для того что бы она начался заряжаться электромоторы должны перейти в режим генерации и начать отбирать мощность с колес, это практически равносильно тому, что вы тормоз в пол нажмете.
В нем батарея собрана так, 2 параллельные банки 26700 собраны последовательно 192 раза, в итоге напряжение 806 вольт, и чтобы получить 500квт мощности нужен ток в 625 ампер, или 312 ампер на одну банку, не знаю кто такие производит но это прям зверюга
У тебя как-то неправильно поставлены ударения в предложении. Немного давит на восприятие
раз 5 показали анимацию с рядной четверкой .. ну и зачем ?? - на Регере V8 если не в курсе.
классное видео
ёмкость аккумулятора в киловаттах?
время на ринге какое
Когда в 1997 году корпорация Тоёта представила миру "Приус" все мировые автогиганты в один голос говорили что это утопия,что Тоёта пошла не потому пути!И что в итоге..!!?Все гордятся что выпускают гибридные модели.Кстати Мерседес купил гибридные технологии у Тоёты😃😃
у регеры что 4х целиндровый двигатель?
V8
госпади, это же произведение искусства и инженерной мысли! я бы фапал каждый день на эту машину ))
Будущее однозначно за гибридами, это очевидно, просто это - самый разумный подход.
P.S.Даже в любом крутом, олдскульном фильме, где два каких-то крутых противника месящихся между собой в силу обстоятельств объеденяются, получается просто мясо!)
"Каждое заднее колесо может вращаться со своей скоростью ..."
Данунафиг! Этогонеможетбыть! Технологии будущего...
поищите хотя про "дифференциал автомобиля" и узнаете много нового про вращение колес. Даже телеги так могут
электро, будущее которое наступает уже сегодня)))
Мне показалось или я видел просто огромные хазары между деталями кузова?как так то...
А при чем тут Римак 7:35?
ШЕДЕВР !
Диски бомба!!!
I 💙 Regera !! 😎👊
Зверь👍
А угадайте откуда выхлоп должен выходить?
автор у вас ошибка в озвучивании мощности электродвигателей. вы указали что мощность каждого электродвигателя 670л.с. В официальных же обзорах она равняется 245 л.с. при 260 Нм крутящего момента. а можность электродвигателя установленного на коленвале соответственно 127 л.с. при 300 Нм.Пожалуйста исправьте вашу неточность.
Почему это в подметки негодятся?а как же HEENESSEY VENOM GT?
У нее максималка меньше , вот посмотри видом про хенеси и про кенексиг и сравни их
А сколько стоит это произведение искусства?
щас бы one из форзы показывать
"АвтоВАЗ может, если захочет..." - нет, не может. Не надо выдумывать...
Кёнигзег :DDDDD такой порнухи я ещё не слышал)
Жаль про двигатель мало сказал, кликнул ролик из-за этого. Там редкая система без каленвалов, мож еще какие фишки.
да, там клапана без разпредвала, про отдельный ролики пилить можно
Самый пиздатый гиперкар!
Вот как нужно создавать сумасшедшую цену - не нужно делать много авто...
ПХАХХХХАХАХАХ ЖИГУЛИ ПОРВЁТ РЕГЕРУ И ПОРШ ПХАХХПХПХПХПХАХАХХПХХПХПХПХПХП ОРУУУ
А-а-а-а-а неттт, там стоит не фривалв как ты показал в видео. Free valve был впервые применён на Гемере. А на Регере типичный V8 5.0 с тремя эдектромоторами. Там есть распредвалы и нет электрических клапанов. В топ чтобы люди увидели!!
а где видео с разгонам до 400км/ч? ато заевлять многие могут
Щас бы кадры с форзи 3 вставлять )))
херня!я на альфе 125кубов до первой космической разгоняюсь на третей передачи..
Видел я Koenigsseg с неработающей передней фарой :) Собрано на коленке и с гордостью Koenigsseg >_< По Монако ездило сие чудо и люди просто угарали :)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
KOENIGSEGG ONE LOVE❤
Меня больше всего веселит когда отработанные технологии представляют инновационными супер пупер ,тепловозы с двс которые вырабатывают ток а на колёса электротяга, гибрид в чистом виде которые более 40 лет ездят уже)) да и самым быстрым это нечто тоже не является
Написано же чёрным по белому, что не первой передаче, а седьмой.
а кто спорит?
спереди очень круто а вот сзади на любителя, в теории конечно всё красиво, но тот же широн не аматоры делали. ток что весьма громкое заявление.
Ёмкость аккумулятора в ваттах? Это что-то новое...
это получается она быстрее бугати ширина , который до 300 за 13,6 сек едет ??!
Только за Жору с жигулеслой лайк
7-й передаче !!
Нормальная такая тачила!!!
Она разгоняется до 400км/ч за жалкие 20 секунд
рассказывает про регеру а показывает римак
В данный момент идет разработка Koenigsegg Ragnarök который вероятнее всего выйграет как и максималке,та и во всех сравнениях,Бугатти хоть и эталон гиперкаров но существует одна фраза которая подходит к данному коментарию "Король умер!Да здраствует новый король" А точнее для непонимающих Бугатти сольется а Кёниг займет его трон
На днях степуху перечислят,думаю надо купить...
палюбас)
АвтоВАЗу дали шанс когда назначили Шведа, и он уже начал его оправдывать выпустив Весту.
Для такой машины и дорога должна быть поркетной
4 цилиндра?
Ничего себе,она даже мощнее моего Жигуля
А как де Пагани Зонда?
у нее разгон более шустрый?
Pagani Zonda Revolucion 2.6 сек, у этой 2.7
я считаю что за электрокарами будущее, ведь нефть модет кончится, а эллектричество нет
нефть не кончится, она производится планетой в недрах земли. Она еще 20 лет назад должна была кончится. А в старых месторождениях опять нефть накопилась.
нефть будет всегда, только её количество резко сократится. Она используется для производства практически всего, даже может содержаться в продуктах. Поэтому тратить её на сжигание в двигателе - слишком расточительно. Будущее за самозаряжающейся Жигулеслой. Жорик - спаситель человечества, ура!
самое забавное нефтепродукты учимся синтезировать. я думаю будущее за синтетическим топливом. а вот сделать передачу по тепловозному,тема интересна. А тепловозы самый древний гибрид,как и особенные грузовики типа белаз,мзкт.
сокрушительная сила аргумента
молодец,есть знания про нефть и землю.
Просто бомба, самое время потягаться с автовазом.
а как же bugatti chiron?
а что с ним?
Да Regera бьет все рекорды разгона но у Bugatti другая цель: Максималка то за ними ка бы то ни было
А максималка за Девил Сикстин))- более 500 км/ч
Да у моей девятки вместо мотора Nyan Cat стоит.Ваще круто едет.На скорости 180 кмч врубаетсч нарконпддув и погнали.До 100 за 1,7 с
До 150 за 1,9 с
До 200 за 2,9 с
До 250 за 3,7 с
До 300 за 5,9 с
До 350 за 11,2 с
До 400 за 14,8 с
До 450 за 28,4 с
До 500 за 36,8 с
До 550 за 58,9 с
До 600 за 1:14,5
До максималки (666 км/ч) за 1:34,8
а мне Veneno дизайном нравится )
аналог данной системы (как на regera) стоит на немецком сверхтяжёлом танке maus, сороковых годов
Yes Kis да, ты прав и после войны в Белоруссии завод стал выпускать такие танки - спиздили технологию у побежденного врага! 😉
что??? я просто говорю факт, у того танка (маус) не было не трансмиссии, ни кпп, там был только прямой привод от движка на электрогенератор, который отправлял электрический ток на 2 электродвигателя. это 40 год, а щас уже 2017 и только научились делать такие системы
Yes Kis Белорусский автомобильный завод производит самосвалы БелАЗ! 😉 Я думал ты поймёшь, а ты сразу возмущаться. Почитай.
Yes Kis Это называется МАНКУРТ или тоже не слыхал?! 😉
да вспомнил, я понял о чём ты, я просто не понял о каких танках ты писал, это же были белазики
Как купить такую машину ?
ствоей зарплатой, приходи примерно, через, 200 лет!
Лайк от подписчика Жорика
McLaren? Я думал, ты только о Koenigsegg говоришь. 5:10
Мне кажется что на такое авто нужно выдавать удостоверение пилота!НЕТ,НУ СЕРЬЕЗНО!
сколько он может проехать на одном заряде? 10 км? Толку от этого автомобиля?
По ставлю балл, по шкале от 1-го до 10-ти. тогда конечно твёрдую 10-тку!!!