Приветствую. Видео толковое! Прям сборка на совесть). Приобрел пантеру 250. Сегодня начал сборку, хотел так же лезть всё смазывать, но брат СТОшник отговорил. Говорит что потом пыльники на подшипники правильно не встанут по-заводскому и будет в них всякая бяка пролезать. Промазываю открытые доступные детали по минимуму... Посмотрим что получится. Сейчас задача на первой сборке вообще понять что куда и зачем прикручивать. Потом уже будет проще разобрать да сделать как надо.
Ну брат это неправда ,все потшипник перемазал ,топил его в чачу ,глину воду под самый бак ,зиму он простоял ,после этого разобрал и и все как год назад при сборке ,никуда ничего не заржавело и не разболталась? Тут скорее всего не хотят заморачиваться стошники :)!!!
Всё норм 120 кл.по бездорожью,полет нормальный , масленый радиатор стоит ниже и с боку ,что позволяет мотору охлаждаться , а вот зато цилиндр грязью не забит как раз от этого происходит перегрев цилиндра со стороны выпуска и от этого образуются задиры !
Те кто покупают этот мотоцикл обязательно сказывайте все . Не ленитесь , и внимательно смотрите на слайдер , у меня он стерся в первые 100км. Сделал из резины новый
Ты видимо толковый механик. Я вот в чём не разбираюсь, не лезу туда. Купил точно такой же летом, проехал 500 км, ничего не отвалилось. Куда-то лезти ни желания, ни времени нет.
Я так думаю (С) Что если после покупки ЛЮБОЙ мотоцикл разобрать, смазать, собрать и протянуть гайки и болты - служить он будет долго. А вот те, кто с магазина садится и носится - будут жаловаться, что они постоянно сыпятся, ломаются, и запчасти менять замучаешься, да и мотоцикл жить долго не будет.
Верно говорите! Я поле этой сборки бахнул по сложнейшей эндуро трассе с бродам ,деревьями на пути лежащими,,глиняным колеям,шпалам от железнодорожного полотна протяженностью около 9 ко.вобщем около 120 кл.Отмыл проверил , всё на месте.Даже подшипник в передней вилки без люфта ;)
@@drevnyi_urman лучше разбери и собери по уму с хорошей смазкой !! У меня уже 2800 намотано причем не по осфальту и пока ничего неотрыгнуло и даже люфтов не появилось ,Считаю что техника впринципе надёжная !!!
В 21 году взял такой же, в ступицах смазки не было от слова совсем, клапана я бы на твоём месте посмотрел, лично у меня впуск был 0.02 выпуск вообще зажат. Родная жижа в двигателе после 200км даже не потемнела. Сейчас лью liqui moly off road! Замена каждые 250-300км. За 1000км были поменяны Все ступичные подшипники и сальники. Масло в вилке и цепь.
@@АвтомахинаторыПо-Русски цепь 520 sfr усиленная без сальников. Звезды 13-46. Масло в перьях Motul fork oil expert 10w medium, честно сказать в деле ещё не проверял, т.к зима. По частному сектору прокатился вроде бы мягче стало, но регулировочные болты выкручены на 3-4 щелчка. Полную картину дам только когда снега будет поменьше. По объёму кстати 330мл слил из каждого, ну и залил естественно столько же.
@@АвтомахинаторыПо-Русски у меня лежит nibbi pwk34, но я накосячил при покупке- диаметр карба от воздушного патрубка не совпал по диаметру патрубок 46мм, на новом карбе 54мм, колхозить не хочется, но думаю придётся как нибудь сделать по умному с переходником, но есть ещё пара нюансов- надо впускной коллектор правильно подобрать, не прямой, а как родной под углом. С прямым ой как неудобно подлезть даже до подсоса- прям танцы с бубном, ну очень мало места.
@@АвтомахинаторыПо-Русски подписался на ваш канал и заходил посмотреть видео, вы действительно механик по всему. А где вы живёте? Разговор как будто наш, с Урала.
Добрый день. Интересует такой вопрос. Стоит ли и можно ли для уменьшения вибрации проложить резиновые шайбы в местах крепления двигателя к раме? Это может негативно сказаться на работе техники?
Здравствуйте купил такой же три дня назад. Подписался на ваш канал буду за вами повторять. Сразу вопрос заднее колесо звезда крепится у вас болтами или гайками я посмотрел у меня болтами говорят там то же слабое место, не помните там саленблоки или уже жесткие втулки?
Единственное карб pz без прогрева работать не хочет, а это реально осенью и зимой бесит. Не дамали как решить? Я пока что сделал стопор на ручке газа в режим прогрев.
Здравствуйте, хотел бы узнать, меняли ли вы крепление заднего колеса? Там по стоку стоят сайлентблоки и люди меняют на болты чтобы колесо держалось намертво, а также меняли ли вы карбюратор?
Добрый день! Благодарю за видео. А при сверлении маятника и нарезании резьбы, втулки вынимали? Хочу на своей пантере сделать подобное, но вот вопрос как выбить втулки?
Ну как минимум проверить положение поплавка ,оно должно быть горизонтальным если перевернуть его и поднять иглу в среднее положение ,я плюсом жиклёр побольше основной поменял и настроил холостой винтом обогащения
Тюнинг для школоты, половина действий абсолютно бесполезны, а некоторые даже навредят... Типо лапуха на переднкм крыле))) Из за него будет перегрев двс т.к лапух загородил весь обдув воздуха.
Вовсе нет , Рейсер дополнительно охлаждается масленным радиатором.Воздушные потоки хорошо огибают крыло на скорости по прямой ,а на небольшой скорости обдува нет как с ним, так и без него,а вот если ребра цилиндра забиты грязью,то в том месте где забито глиной происходит неравномерный перегрев и как следствие повышенный износ ЦПГ :) Изучаем термодинамику :) Можно легко доказать измерив температуру ЦПГ с загрязнением и без него.
Тюнинг для школоты, половина действий абсолютно бесполезны, а некоторые даже навредят... Типо лапуха на переднкм крыле))) Из за него будет перегрев двс т.к лапух загородил весь обдув воздуха.
Видео хорошее👍только музыка перебивает Ваш голос
Зачётное кино, полная видеоинструкция. Все сделал примерно так же. Мотоцикл этот просто пушка при нормальном к нему отношении. Удачи и спасибо,!!!!
Рад что видео стало полезным !
Приветствую. Видео толковое! Прям сборка на совесть). Приобрел пантеру 250. Сегодня начал сборку, хотел так же лезть всё смазывать, но брат СТОшник отговорил. Говорит что потом пыльники на подшипники правильно не встанут по-заводскому и будет в них всякая бяка пролезать. Промазываю открытые доступные детали по минимуму... Посмотрим что получится. Сейчас задача на первой сборке вообще понять что куда и зачем прикручивать. Потом уже будет проще разобрать да сделать как надо.
Ну брат это неправда ,все потшипник перемазал ,топил его в чачу ,глину воду под самый бак ,зиму он простоял ,после этого разобрал и и все как год назад при сборке ,никуда ничего не заржавело и не разболталась? Тут скорее всего не хотят заморачиваться стошники :)!!!
День добрый. А запчастями ещё не интересовались?
Шестерни КПП говорят сыроваты... У многих с третьей проблемы.
@@ТимофейП-ф2и 2500 т.км полет нормальный
@@ТимофейП-ф2и тоесть сам двиг сырой?
все четко и грамотно.... один нюанс, грется будет из за переднего брызговика..
Всё норм 120 кл.по бездорожью,полет нормальный , масленый радиатор стоит ниже и с боку ,что позволяет мотору охлаждаться , а вот зато цилиндр грязью не забит как раз от этого происходит перегрев цилиндра со стороны выпуска и от этого образуются задиры !
Брызговиком крыло не обломит от вибрации?
Здравствуйте ,хорошее видео очень все понятно ,ну зачем музыку накладывать ,двойной фон
Те кто покупают этот мотоцикл обязательно сказывайте все . Не ленитесь , и внимательно смотрите на слайдер , у меня он стерся в первые 100км. Сделал из резины новый
Ты видимо толковый механик. Я вот в чём не разбираюсь, не лезу туда. Купил точно такой же летом, проехал 500 км, ничего не отвалилось. Куда-то лезти ни желания, ни времени нет.
Такая же х.... )))) масло меняю вовремя и не вникаю))) Мотик радует... реально прикольная техника!
@@РахимРахимов-н2дне развалился мотоцикл? Я новый Регулмото 300Спорт 003ПР с Биг Бором взял нынче. 60 км проехал только, работа и погода не дают. 😄
Здравствуйте я подписался на ваш канал ! Привет с Камчатки ! Летом купил такой мот ! Также собирал с коробки !
Я так думаю (С)
Что если после покупки ЛЮБОЙ мотоцикл разобрать, смазать, собрать и протянуть гайки и болты - служить он будет долго.
А вот те, кто с магазина садится и носится - будут жаловаться, что они постоянно сыпятся, ломаются, и запчасти менять замучаешься, да и мотоцикл жить долго не будет.
Верно говорите! Я поле этой сборки бахнул по сложнейшей эндуро трассе с бродам ,деревьями на пути лежащими,,глиняным колеям,шпалам от железнодорожного полотна протяженностью около 9 ко.вобщем около 120 кл.Отмыл проверил , всё на месте.Даже подшипник в передней вилки без люфта ;)
@@АвтомахинаторыПо-Русски собираюсь покупать такой ,
Как вас найти в тагиле ?
@@drevnyi_urman лучше разбери и собери по уму с хорошей смазкой !! У меня уже 2800 намотано причем не по осфальту и пока ничего неотрыгнуло и даже люфтов не появилось ,Считаю что техника впринципе надёжная !!!
Тоже вчера купил такого же китайца надеюсь не пожалею
Правильно протяни,смаж,и правильно обкатай,масло заливай по уровню в боковой крышки ,а не по щупу где-то 1.2 л. У меня получилось и всё будет норм
В 21 году взял такой же, в ступицах смазки не было от слова совсем, клапана я бы на твоём месте посмотрел, лично у меня впуск был 0.02 выпуск вообще зажат. Родная жижа в двигателе после 200км даже не потемнела. Сейчас лью liqui moly off road! Замена каждые 250-300км. За 1000км были поменяны
Все ступичные подшипники и сальники. Масло в вилке и цепь.
Какую цепь поставил ,масло какое в вилке и какой эффект если можно?
Думаю карб PZ 30 с ускорителем поставить
@@АвтомахинаторыПо-Русски цепь 520 sfr усиленная без сальников. Звезды 13-46.
Масло в перьях Motul fork oil expert 10w medium, честно сказать в деле ещё не проверял, т.к зима. По частному сектору прокатился вроде бы мягче стало, но регулировочные болты выкручены на 3-4 щелчка. Полную картину дам только когда снега будет поменьше. По объёму кстати 330мл слил из каждого, ну и залил естественно столько же.
@@АвтомахинаторыПо-Русски у меня лежит nibbi pwk34, но я накосячил при покупке- диаметр карба от воздушного патрубка не совпал по диаметру патрубок 46мм, на новом карбе 54мм, колхозить не хочется, но думаю придётся как нибудь сделать по умному с переходником, но есть ещё пара нюансов- надо впускной коллектор правильно подобрать, не прямой, а как родной под углом. С прямым ой как неудобно подлезть даже до подсоса- прям танцы с бубном, ну очень мало места.
Обычно когда я включаю видео про Рейсер Пантеру, в роликах играет Ария. В вашем ролике Арию я не услышал))))))
Банят,монетизации отключают
@@АвтомахинаторыПо-Русски Вот они не хорошие )))))
Спасибо тебе большое за ролик. 👍👍👍
Всегда рады помочь!
@@АвтомахинаторыПо-Русски подписался на ваш канал и заходил посмотреть видео, вы действительно механик по всему. А где вы живёте? Разговор как будто наш, с Урала.
@@АлексейЯрусов-п6щ Нижний Тагил
@@АвтомахинаторыПо-Русски я с Пермского края. Удачи вам во всем. 👨🔧👍
@@АлексейЯрусов-п6щ Спасибо Брат ,зимой буду заниматься доработками по двигателю!
Слушай, все грамотно, иеспектище
Вам надо работать на заводе в Барнауле инжинером
Ну вы прям меня за смущали;)!
@@АвтомахинаторыПо-Русски причём вам надо быть главным в их конструкторском бюро с большой зп.
Добрый день. Интересует такой вопрос. Стоит ли и можно ли для уменьшения вибрации проложить резиновые шайбы в местах крепления двигателя к раме? Это может негативно сказаться на работе техники?
Да я бы не сказал что у него высоким вибрации,а так только если через сайлентблоки
Здравствуйте купил такой же три дня назад. Подписался на ваш канал буду за вами повторять. Сразу вопрос заднее колесо звезда крепится у вас болтами или гайками я посмотрел у меня болтами говорят там то же слабое место, не помните там саленблоки или уже жесткие втулки?
Ну я её не снимал ,тоже думаю как-нибудь глянуть
Единственное карб pz без прогрева работать не хочет, а это реально осенью и зимой бесит. Не дамали как решить? Я пока что сделал стопор на ручке газа в режим прогрев.
Другой карб
@@АвтомахинаторыПо-Русски амкакой другой карб ? Подскажи, есть опыт?
А какой другой карб??? Подскажи, Есть опыт???
Здравствуйте, хотел бы узнать, меняли ли вы крепление заднего колеса? Там по стоку стоят сайлентблоки и люди меняют на болты чтобы колесо держалось намертво, а также меняли ли вы карбюратор?
Всё в стоке ,карб лучше любой другой поставить
@@АвтомахинаторыПо-Русски тогда подскажите какой карбюратор стоит у вас?
@@amega-sg1oh стоял от ямази 350 уже непомню какой он с укорителем был ,мотоцикл уже продал
Здравствуйте. Пыльник с десятки который вы поставили на задний амортизатор, как работает? Нормально? Или же убрали его
Работает хорошо
Ну нештяк 💯🔥
Добрый день, как с Вами списаться можно в вацапе? Есть кое какие вопросы по данному мотоциклу. Заранее спасибо!!!
9826326104
Дополнение! У меня не рабоет задний правый поворот , Китай ёпт .
Но Мот вмриципе норм
а маятник нормально крепится? Или болтается там? Делали что-то с креплением его?
Нет маятник норм
@@АвтомахинаторыПо-Русски видел видео, что человек вырезал жестянку из банки, и обматывал втулку маятника ей и уже люфта не было.
@@Жизньвчастномдоме-н7х У меня такого люфта нет!
Добрый день! Благодарю за видео.
А при сверлении маятника и нарезании резьбы, втулки вынимали? Хочу на своей пантере сделать подобное, но вот вопрос как выбить втулки?
Здравствуйте,ненадо ничего выбивать ,просто по середине сверлить и нарезать резьбу!
@@АвтомахинаторыПо-Русски спасибо!
@@АвтомахинаторыПо-Русскисверлить насквозь?
@@Владимир-я4с8к что именно?
@@АвтомахинаторыПо-Русски трубу с втулкой!
Холодный не держит холостые в любом положении заслонки. Что делать?
Ну как минимум проверить положение поплавка ,оно должно быть горизонтальным если перевернуть его и поднять иглу в среднее положение ,я плюсом жиклёр побольше основной поменял и настроил холостой винтом обогащения
Подскажи тавотницу в маятник на сколько на 8 поставил?
Непомню уже по-моему на 6
А что за силикон для контактов использовал? Токопроводящий или изоляционный? Подскажи пожалуйста.
Он обычный !
Спасибо!
Сколько он стоит,где можно заказать такой разобраный
Я через мотосалон договаривался что бы они не собирали его ,приехал к ним и забрал в коробке !!
Здравствуйте, подскажите как вас найти в тагиле ,?
Балакинская 2 стр 7 автосервис Автомахинаторы по русски,на 2гис
Здравствуйте, какое именно масло вы залили?
Чтобы не делать рекламу,пишите в воцап отвечу 89826326104
Бро ты на нем под водой ездить собрался? 😮
музыка все портит
Понял
Музыка для кого? Мешает.
Спасибо большое учту !
Тюнинг для школоты, половина действий абсолютно бесполезны, а некоторые даже навредят... Типо лапуха на переднкм крыле))) Из за него будет перегрев двс т.к лапух загородил весь обдув воздуха.
Много вас диванных экспертов :)
Почитайте комменты я там подробно объясню что к чему в подобном вопросе;)
Музыку выруби, нихрена не слышно.
Всё толково, только не подшиБник, а подшиПник. Слух режет
Здравствуйте а где вы нашли ошибку, подскажите пожалуйста,в описании? Или где-то ещё?
Ты ему этими своими брызгавиками всё охлаждение перекрыл, смысл от эндуро, если ты его боишся испачкать?
Вовсе нет , Рейсер дополнительно охлаждается масленным радиатором.Воздушные потоки хорошо огибают крыло на скорости по прямой ,а на небольшой скорости обдува нет как с ним, так и без него,а вот если ребра цилиндра забиты грязью,то в том месте где забито глиной происходит неравномерный перегрев и как следствие повышенный износ ЦПГ :) Изучаем термодинамику :) Можно легко доказать измерив температуру ЦПГ с загрязнением и без него.
Видос зачёт, но музыка ..., такое ощущение,что на фоне вы,а не музыка((
Сорян! Так вышло!
@@АвтомахинаторыПо-Русски подскажите пожалуйста марку смазки синей
Да нахер ты врубил эту музыку....Три минуты,и нахер послать охота....
Спасибо большое Брат
Так то чётко всё.Но пиликанье это........
Тюнинг для школоты, половина действий абсолютно бесполезны, а некоторые даже навредят... Типо лапуха на переднкм крыле))) Из за него будет перегрев двс т.к лапух загородил весь обдув воздуха.