Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
とても大変参考になりました。鉄道事故を起こすとどれだけ長い時間がかかり、また、沢山の利用者に迷惑がかかり、復旧にどれだけ長い時間がかかる事を教えてくれてます。以上、
故意に自転車を置いたのなら本当にとんでもないことですね！
@@railway1435 遮断機をくぐったチャリンコ 殺したる
何十年も通勤通学や趣味の乗り鉄をやっていると、それなりにアクシデントに遭遇します。一番遭いたくない「前面展望中に人身」の目撃も一度だけあります。ほか、先行列車が鹿ドン、先行列車が踏切で人身、車両故障(車内灯が点かない&次は地下区間)で打ち切り、信号故障で踏切が閉まらず超徐行、などなど。原因はいろいろあれど、乗客としては予定が狂うし、迂回などで余計な出費を強いられることもあるわけで、故意にやらかすのだけは絶対にやめてほしいですね。
前面展望中に人身事故はトラウマになりそう…
僕も前上尾駅で蕨の変電所爆発の時に電車がとまってしまったことがあって、今回の自転車衝突でも上尾駅でそれを思い出すような状況になってたんですね自転車を線路上に放置するなんて迷惑以外の何者でもないのでやめて欲しいですね…運転再開のために尽力してくださる鉄道員の方々やレスキュー員の方々には頭が上がりません
確かに現場で作業に当たってくれた方々は本当に大変だったと思うので、故意に行われたとしたらとんでもないですね！
上尾駅が折り返し設備を備えていて良かったですね！しかし自転車との衝突でたくさんの人たちが動いているのはとても大変だなと思いました…
上尾駅に待避&折り返し設備があったのはまだ救われましたね。
一番の迷惑は、踏切で電車が動かず足止めされる車w!状況分からないからイライラだろうねw
パトカーが来て誘導するまでは待ち続ける車や人も多かったです。
私も数本後の電車に乗っていて、北本駅で運転見合わせの放送がありました。その後、桶川に到着して上野行きに行き先が変更し予定より80分遅れで発車したのを覚えています。混乱した乗客と駅員さんの様子を見たのは初めての光景でした
こういうときにどうすればいいのかはなかなか難しいですよね。自分は別の撮影に行く予定でしたが、それを今回のと差し替えたということにして、気持ちを切り替えました。
当日は上越新幹線とき313号(東京9:28発)で長岡へ向かっていたんですが、大宮で異常なほど多くの客が乗って来て自由席はかなり混雑。しかしお隣の熊谷で皆さんゾロゾロと降りていきしました。(313号は熊谷に停車します)振替乗車だったんですね。高崎線が止まっている情報は知ってましたが、まさか新幹線使って振替乗車してくるとは....
なるほど、新幹線での振り替え輸送があったとは知りませんでした。
東海道が止まっても東海は振替してくれない
自分も大宮に行こうとしてた日なのでちょー運悪いと思いました💦いちを自分が乗ったのは宮原に11時10分くらいでしたが前の列車の間隔を開けるため宮原で25分ほど停車してました
運転再開しても長く影響が残る場合がありますから困りますよね。
この日高崎線乗っていました。高崎駅まで移動し着いたら運転見合わせとの案内がありとりあえず乗れる列車に乗りましたが本庄で抑止喰らいました。結局目的地に着いたのがかなり遅れました。(ちなみに自分は八高線での迂回も考えましたが八高線経由よりは待ったが速いと思ったのでそれはやめました。)
八高線も迂回ルートとしてはちょっと不便なんですよね(^^;
これは「往来危険罪」という、れっきとした犯罪です。簡単に犯人は捕まらないと思いますが、できる限りの捜査をしてほしいですね。
確かに犯罪ですね。犯人が見つかることを願います。
@@railway1435 先月捕まりましたよ？何のつもりでやったのかは知らんけど
@@user-TakayukiHirama多分、愉快犯では？
@@水無月雅人 置き石と同じ感じでしょうね。ただ単に面白そうとかどうなるか見たかったとかそんな理由そう
自分も高崎からの上りに乗っていて最終的に2時間弱の遅れになったな、運転中止切り上げとかにはならなったがその日の予定がかなり変わってしまった
やはりこれだけの事故だと復旧にも時間がかかりますよね。
仕事中によく高崎線の運行情報を聞きますが、高崎線は運転見合わせになると他線への振替輸送がほとんどできないからほぼ詰みですよね💧自分が高崎線を利用していた頃はここまで事故等は多くなかったと思うのですが…上尾で折り返しとは相当珍しいですね！
上尾で折り返すのはかなり珍しいですね。
もう少し北なら鴻巣まで行って、バスで東武東上線の東松山へ出るという手も。鴻巣に免許センターがある関係で、東松山との間はバスの本数が意外と多い。
@@三澤健治 肝心な東武東上線も人身で止まる確率高いという・・・もしも熊谷にいるなら秩父鉄道で羽生に出て、東武伊勢崎線で都心に出るという技も使えますね。
上尾から大宮、本数は少ないけど桶川から川越までバスが有るので難民にはならないと思う
復旧に尽力し、その日のうちに直通運転再開まで持っていった関係者の方々には頭が上がりません。色々と考えさせられる内容でした。
撤去作業も大変なので、こういう行為はやめてほしいですよね。
自分も数ヶ月前に登校時の両毛線で人身事故がありました。本数も少ない上に復旧作業もまぁまぁ時間かかってその日の授業が午前の2校時に参加できなくなりました(それも定期テスト直前の授業)。
大事な用事があるときに足止めになってしまうと本当に困りますよね。
人身事故はまぁ仕方ないとはいえ意図的に起こされた事件や事故はやめて欲しいですね。
最終的には熊谷駅は10時ころ新宿行きから運転再開し、熊谷駅には全ホームに列車が止まっていましたね。秩父鉄道PASMO開始やノルべカード開始、ダイヤ改正など、イベント尽くしの日に大混乱していましたね。高崎に行こうと思いましたが、大遅延の為、見通しがきかない為、車で行っちゃいましたね。
あれだけ長い時間止まると他の手段のほうがいいかもしれませんね。
おはようございます。様々な要素の詰まった動画ですね。
まさかこんな場面に遭遇するとは思いませんでした。
いきたんさん、お疲れさまです。これだけの事故で早く運転再開出来たのはJR東日本・埼玉県警・地元のレスキュー隊の連携によるものですよね。こんなことしたらJR東日本から確実に損害賠償請求されるのでは？これ新幹線でやられたらぞっとします。
本当にとんでもない事件でした。
これはいたずらなんかではなく、明らかに業務妨害ですね。私は常磐線上りに乗っていて車内ディスプレイで事故を知りましたが、なかなか復旧しないので、こちらの電車の運行に支障が出ないか心配してました。
確かにこれは酷かった。
関東は私鉄とJRの並行区間が少ないとは聞いてたけど、振替輸送の放送とかも無いしホントなんだな事故ると別の電車に乗り換えたり出来ないのは大変だ
高崎線は並行する私鉄路線がないので、振替えるとしたら新幹線になってしまいます。
ダイヤ改正初日からやりましたねw実は藤沢で下り線が14分も来ない事態が起きてました(笑)でもJRは凄いですよね。2時間で撤去できた事。昼過ぎに直通運転再開とか。初日からお疲れ様でした
やはり東海道線にも影響が出ていたんですね(^^;
やってる本人も含めて誰も得しないから本当にやめてほしい。ちなみに熊谷に鉄道関連の何かを買いに行った友達もこの事故で熊谷駅で身動きが取れなくなったらしい。
本当ですよね、こんなことしても何の得もありません。
上尾駅で思い出すのは、国鉄時代の1973年3月13日に起きた「順法闘争」上尾暴動事件を思い出す。165系の普通電車が、怒り狂ったお客に滅茶苦茶にされた事件です。（事の発端は、国鉄が悪い）まあ、それは置いといて今回、大変な目に会いましたね。
上尾事件はよく出てきますよね。
地元路線事故発生後の現場を見に行った事ありますが、消防や警察、クレーン車による懸命な活動が行われようやく復旧しました。鉄道事故が起きると色々大変ですね
今回は人身が絡まなかったようなのが不幸中の幸いでした。
今回は、飛んでも無い迷惑に合ってしまいましたね。実は、自分昨日の横須賀線で新川崎～横浜間の跨線橋から人転落事故で予定していた19:00台の始発を待って居たところ案内放送が入り現在、横須賀線新川崎～横浜間の跨線橋から人転落の影響により順次見合せるとの放送が…続いて、始発電車をお待ちの方へ、現在横須賀線の始発電車ですが現在の所錦糸町にまだ止まっており発車の準備が出来て居らず運行未定ですの放送続いて、東京を定刻に発車した電車には乗ったのですが品川を発車した後只今品川は定刻に発車、逗子行きとの通常案内をまず行った後新川崎～横浜間での線路内人立ち入りの影響にて現在運転をこの先見合せておりこの電車にも遅れが見込まれますの放送が…更に、現在相鉄線が運転を見合せており前を走る相鉄直通が小杉で止まっておりますとの放送で歩と細かく放送を入れてくれましたが自分も迷惑を乞お無理ました。
今回はまだ上尾駅に停車して外に出ることも可能だったのは救いだったのかもしれません。当該列車に乗っていたらずっと車内に閉じ込められていたわけですからね。
この時大宮駅員は線路内人立ち入りの影響で運転見合わせと言ってましたが やはり放置された自転車と衝突だったんですね作業難航で2度も変更されたがここまで酷く巻き込んでるとは思いませんでした
今回は現場に行けたので状況が把握できましたが、そうでなければなかなかわからないままでしたね。
当該列車が一般列車だったのが不幸中の幸いでしたね。もし後続の四季島に衝突してたらと思うと...
四季島だともっと大きなニュースになっていたでしょうね。
事故でもあ？！と、思ってしまうのに…故意となれば…許されざる行為ですね。普段電車使わないので、実感なかったですが、車でも通勤時にコレされたら…（上尾は駅すぐに丸広があるのですね。飯能市民なので親近感湧きました）
まさに故意というのがとんでもないことです！
そうだったんですね、先ずは人身事故ではないという事で一安心ですねですが故意に投げ入れられたという事で多くの方に迷惑が掛かっている事に許せないですね、また故意な投げ入れに緊急出動した消防や警察また鉄道会社の方々本当にご苦労様です、
なかなかありえない事件でした。
自転車と衝突した時点で人とも衝突したと考えるのがふつうですからレスキューも来ますよね。宮原なら川越線日進まで歩いて便宜乗車できますが、上尾はちと辛いですね。
上尾だと代替手段がとりあえずバスに乗ってニューシャトルに行くとかでしょうか。
宮原だとニューシャトルも徒歩圏内になってきます。
高崎線のデメリットよね。高崎線はバイパス路線が無いから(新幹線を除いて)高崎線が止まると振替輸送がバスくらいしか出来ないんよね。一番近いバイパス路線だとしても、東上線·伊勢崎線·八高線·両毛線とかだもんなぁ
確かに何か並行する路線があるといいのですけどね。
E231系近郊タイプもホームドア設置準備工事が施行されているらしいですね。ホームドアで遅延が減少すると良いですね。
ホームからの転落事故を防ぐにはやはりホームドアが一番ですね。
従姉も所在地不詳だが、人身事故の被害に遭い永逝する遺憾な結果になった。実に悔しい心境が抹消してきても復元してしまう顔つきが屡々。
この日、主さんの1本前の上り電車で競馬場に向かっていたところ、宮原出発直後に急停車しました。私も案内放送を聞いた瞬間に意味が分からなかったのをよく覚えています。(4/8 追記)犯人が捕まったようです。
まさかこんなことになっているとは思いませんでした。
実は、私もこの時上尾で食らいました。再開後宮原停車中に下りで四季島が通過したので、それを止めようとしたのではないでしょうかね
上尾で足止めになった人はかなり多かったですよね。
熊谷での秩父鉄道IC対応記念式典の様子を見に行こうとしましたが、こいつのせいで大変なことになりました。ギリギリあと5分で間に合ったので良かったですけど。
それも見たかったですね。
報道もされたので気になっておりました。現場の動画ありがとうございます。以前、高速道路上に自転車が投げこまれ、目の前に落とされたドライバーは死を覚悟したという。犯人の中学生どもは相当厳しい処分を食らったと聞いている。自転車もどこかから持ち出したものだろうから、窃盗の容疑もある。こういう輩には、徹底的に追及して自身のアホさ加減を思い知らせるべきですな。
今回のも本当に投げ入れられたとすればとんでもないことです。
鉄道を止める行為は本当に重大な事だと思いさせられます。
こういうイタズラはやめてほしいですね。
一人の馬鹿タレの為に、大勢の人に影響が出てしまうのは、日本の鉄道にはよくある事なんですよね。毎年列車から転落で一定数死者を出していると言われているインドの通勤列車だったら、自転車とぶつかった程度で止めたりしないでしょう。日本なら一人しがみついただけで停止してしまいますが。
今はなかなか大雑把なことはできないですからね。
当日、勤務先に向かう時にこんな迷惑行為に巻き込まれ、仕事開始が11時半からになりました。
遅れることになるといろいろと連絡しなければならないので大変ですよね。
昔踏切事故の当該電車に乗った事が有ります🚃川越線指扇～日進(当時は西大宮がなかった)の切り通しにあった踏切で、人身事故でした。現場に約１時間止まって車掌さんが「新聞紙ありますか？」と聞いてきて持ってたスポーツ新聞を出した記憶が有ります☺️当然の如く川越線は大宮折り返し、埼京線と運用を分離してました^^;高崎線、特に上尾近辺でこのようなトラブルが発生すると人の流れ的にヤバくなりますからね⚠️
事故で新聞紙が役に立つとは意外とわからないものです。
国鉄時代は、特急列車の専務車掌が、四散したご遺体を新聞紙などで包んで、線路側に移している場面を目撃したことがあります。専務車掌は、司法巡査の職務権限があったので出来たと思います。
ダイヤ改正初日って言うことと自転車が故意で投げ込まれた可能性が高い、ということからついつい嫌な事を想像してしまいます・・・
本当にひどい事件でした。
上尾止まりとなってしまった当該列車に自分も乗車していました。このアクシデントのせいで当日の予定が大幅に狂ってしまいました。しかしこの犯人も先月逮捕されたようですね。
犯人が逮捕されたのはひとまずよかったでしょうか。
自宅で（「とれいんふぉ」と言う非公式の鉄道情報を掲載するTwitterから）情報収集をしていました。それによると巻き込んだ自転車の撤去のためにジャッキアップをしたらしいとか…
まさかジャッキを使うとは思いませんでした。
大幅の遅れとなると巻いていけない…特に朝方や夕方
平日のこの時間だともっと大変なことになっていたでしょうね(^^;
もう、捕まりましたよ。犯人は酒に酔っていて覚えてないと言ってました。脱線や怪我人が出なかったことは不幸中の幸いですね。
捕まったのなら何よりです。怪我人などがいなかったのは不幸中の幸いでした。
この事故、まさに僕の地元だったから驚きました。職場も上尾駅近くだから、何が起こったのか最初解らなかったけどこう言うことだったのですね。
大迷惑な事件でした。
自転車を放り込まれた？！人身事故ではなかったのか？とにかくヒドイトラブルでしたね。
人身事故ではありませんでしたが、酷いことをする人もいたもんです。
上野東京ラインも15時間で直通運転中止東海道線と高崎線列車が直通見合わせ
影響も広範囲に及んでしまいますね。
出勤するのが億劫だから程よく電車止まらないかな〜😉っていつも考えてる自分が恥ずかしいですね。現場の人達には本当に頭が下がる思いです。こういう時にガタガタ言う奴はくたばればいいと思う。
他の車両からだとこの状況は全くわからないので、どうしても早くしてくれみたいな気持ちになってしまうのかもしれませんね。
こういうとき駅前で待つよりちょっと歩いて通るタクシー捕まえたほうが早いんだよな（）
タクシーがたくさん走っている地域ならその方がいいかもしれませんね。
列車往来危険罪で捕まえてほしいですね
これは本当にひどいことです。
往来の危険を生じさせる行為だけでなく、実際に車両を破壊したので汽車転覆等罪も適用してほしいです。
駅に電車停まってると、踏切はずっと遮断器下りっぱなしですね
あれもなかなか困るのでなんとかならないものかと思ってしまいますね。
不思議な光景ですね。本来、人命救助の部隊ですから人命に関わらない１私企業の障害復旧を、市民の税金負担で行うことはありえませんが、人命救助のための訓練の場として利用した、などの便宜があったということなんでしょうかね。
確かに人命救助がないレスキュー隊の出動は珍しいかもしれませんね。
現場と輸送指令との情報伝達が正しくできてなくて、レスキュー要請してしまったんだと思う。。。
飛んでもない事ですね、自転車を列車が引いた衝撃で脱線でもしたら三河島事故の様な多重事故の可能性もありますよね。
自転車を跳ね飛ばして二次災害とかも考えられますしね。
色々と情報が多すぎて……編集お疲れさまでした。
もう少し淡白にしたほうが良かったですかね(^^;
あ、これニュースの線路に置かれていた自転車にぶつかった件ですか(汗)こうなると車両の損傷も運転再開に影響しますよね
車両の修復も必要になりそうですよね。
@@railway1435 鉄道会社だって無駄に列車が余ってはいませんし、点検入場の代走の予備など必要な編成を除き余裕は無いはず、こういう事が多いと運休が発生したり運用回すのが難しくなる可能性もありますし、修理部品の手配など、本当に多くの人に迷惑がかかり結果として利用者に跳ね返ってきます。線路に車放置やら自転車放置やら、故意にそういう事するのは悪質
高崎線は沿線私鉄少ないからな・・・大宮でたら熊谷まで私鉄がないし。熊谷なら、秩父鉄道で寄居→東武東上線か、羽生→東武伊勢崎線で都内出れるけどね。新幹線振替してくれるなら新幹線乗っちゃうのが一番だけどさ
新幹線振替ならありがたいですけどね(^^;
@@railway1435 あまりにも高崎線動かないと流石に新幹線乗せてくれる確率上がりますwまあ、指令が許可したらの話ですが。
この前のクイズ、新町だったか…難しかった。
普段利用していないと気づきにくい部分ですよね(^^;
普通に犯罪だと思います。
これは本当にやめてほしいですね。
これは犯罪行為なので当然逮捕されますそしてJRから莫大な金額の損害賠償が求めれます
何日かして犯人は捕まったようです。
天災は人間の手で防ぐのは難しく、鉄道の運転見合せは仕方ない。人災は一人ひとりが意識すれば絶対防げるはず‼️
今回のは故意に起こされた可能性が高いので、とても残念です。
放り入れた人は見つかったら絶対に罰金は当然だろうな 何ならこんなことする人は自分が同じことをされても大丈夫な覚悟がないくせにこんな悪事を働くんだろうな 作業員の皆さんに感謝しなければ
よくこんなとんでもないことをしたなと思います。
令和の上尾は平和ですね。国鉄時代なら暴動でした。
上尾事件がありましたね。
当該車両が動かせたから、まだ良かったけど１時間40分耐えるのはキツイ。
確かに車両自体は問題無かったようなのはまだ良かったですね。
昔、同じように大宮手前で運転見合わせで、宇都宮線と川越線運転再開って放送が流れたら皆そっちに流れてな。自販機には飲み物や釣銭が放置されてたな。時効だから言うけど、そのとき駅の自販機の釣銭全部漁ってなかなかウマかった記憶。
それはあまりいいことではありませんね。
@@railway1435 そうですね。当時は学生だったので臨時収入ラッキーってノリでした（笑）
これは自転車の当事者はどうなったかな❗遅延に対しての金額は当事者の負担でしょうね。
その後、捕まったようです。
誰がチャリ放棄したんだろうな？お客さん皆憤然わいてたと思うよ。放棄者にゼッテェ容疑を追認しとけよ。さもねぇと豚箱で幽閉だからな。証人尋問で反省してろ。とほざいといてくれんか？
事故では仕方ないでしょうが、高崎線って、しょっちゅう遅れていますよね。
遅延のイメージはありますね。
発射の時めちゃくちゃいい音じゃん
止まり過ぎだよ九州の電車だったら止まらず次の駅まで行ってくれます
あそぼーいの倒木に衝突はびっくりしました。
ズーム画面で青服が映った瞬間あっ…(察し)とはなったが人は逝ってないのか
今回は自転車だけで人はいなかったようです。
迷惑行為なんてレベルじゃないですね。完全な犯罪行為ですし。
これは本当にひどい事件でした。
やばいな。
こんなにおおごとになるとは思いませんでした。
自転車ってほぼお年寄りだろうね。遅れて踏切から出れなくなったんだろうね。
なんかいたづらで投げ込まれたらしいです。
車で言うダッシュカム（ドライブレコーダー）は付いてないの？？
どうなんでしょう？あっても良さそうですけどね。
最近の高崎線問題多くね
まあ続くときは続きますよね(^^;
ニュースになったやつかな？ニュースだったら上から投げられたって書いてあった
そうですね、おそらく投げられたというので間違えないかと思います。
相変わらず🚃乗客は缶詰めなんですね💢
2本分の乗客になってしまったので仕方ないでしょう。
死んでないのかとても心配😢
自転車はいたずらだったので人は乗っていませんでした。それ以外にも命に関わる被害はなかったようです。
絶滅危惧種の墜落インバーター
ちょうど当該車両がそれでしたね。
一番良い時間に事故か・・・
休日だったので通勤通学客はやや少なかったのが不幸中の幸いでした。
悪戯で電車を止めるやつが居るなんて許せないな！
4:06 ちゃんと業界用語の「衝撃」を使うんですね
衝撃って業界用語なんですか？(^^;
墜落インが…可哀想に…(´；ω；｀)
まさかの事態でしたね。
閲覧注意では、全くなかった…
死者が出なかったのは良かったと思います。JR福知山線の事故見たいになったら最悪ですよね。豪華列車の四季島の中で待たされたのならそんなにしんどくないでしょうが通勤車両で待たされたらしんどいですね。お疲れ様でした。
一番大変なのは当該車両で閉じ込められた人たちですよね。そこまで混んではいなかったようですが、制限された空間で過ごすのはかなり大変だったのではないかと思います。
ダイヤ改正でブチ切れたんだろwけんちゃんバスで蓮田においで
ダイヤ改正が気に入らないとしてもやりすぎです。
墜落インバーターやんけ！！何してくれとんじゃわれ！！
損傷箇所の修理のため、離脱してしまうかもしれませんね。
業務妨害やな
ひどい迷惑行為でした。
愉快犯ではないかと💢世の中には他人が被害を受けて右往左往してるのを見るのが楽しくてこういう事をする人間が存在します悲しい事にそういう事をする人間が増えてますこの動画もそうだし高速道路に自転車投げ込んだりする輩もいます💢
踏切で遮断機があくのを待っている赤の車 わかってないね 脳なし
踏切に情報が表示されるわけでもないので仕方ないかと思います。
自己紹介やめろ
俺のだちが 犯人だー！！！
とても大変参考になりました。鉄道事故を起こすとどれだけ長い時間がかかり、また、沢山の利用者に迷惑がかかり、復旧にどれだけ長い時間がかかる事を教えてくれてます。以上、
故意に自転車を置いたのなら本当にとんでもないことですね！
@@railway1435 遮断機をくぐったチャリンコ 殺したる
何十年も通勤通学や趣味の乗り鉄をやっていると、それなりにアクシデントに遭遇します。一番遭いたくない「前面展望中に人身」の目撃も一度だけあります。ほか、先行列車が鹿ドン、先行列車が踏切で人身、車両故障(車内灯が点かない&次は地下区間)で打ち切り、信号故障で踏切が閉まらず超徐行、などなど。
原因はいろいろあれど、乗客としては予定が狂うし、迂回などで余計な出費を強いられることもあるわけで、故意にやらかすのだけは絶対にやめてほしいですね。
前面展望中に人身事故はトラウマになりそう…
僕も前上尾駅で蕨の変電所爆発の時に電車がとまってしまったことがあって、今回の自転車衝突でも上尾駅でそれを思い出すような状況になってたんですね
自転車を線路上に放置するなんて迷惑以外の何者でもないのでやめて欲しいですね…
運転再開のために尽力してくださる鉄道員の方々やレスキュー員の方々には頭が上がりません
確かに現場で作業に当たってくれた方々は本当に大変だったと思うので、故意に行われたとしたらとんでもないですね！
上尾駅が折り返し設備を備えていて良かったですね！しかし自転車との衝突でたくさんの人たちが動いているのはとても大変だなと思いました…
上尾駅に待避&折り返し設備があったのはまだ救われましたね。
一番の迷惑は、踏切で電車が動かず足止めされる車w!状況分からないからイライラだろうねw
パトカーが来て誘導するまでは待ち続ける車や人も多かったです。
私も数本後の電車に乗っていて、北本駅で運転見合わせの放送がありました。その後、桶川に到着して上野行きに行き先が変更し予定より80分遅れで発車したのを覚えています。
混乱した乗客と駅員さんの様子を見たのは初めての光景でした
こういうときにどうすればいいのかはなかなか難しいですよね。
自分は別の撮影に行く予定でしたが、それを今回のと差し替えたということにして、気持ちを切り替えました。
当日は上越新幹線とき313号(東京9:28発)で長岡へ向かっていたんですが、大宮で異常なほど多くの客が乗って来て
自由席はかなり混雑。しかしお隣の熊谷で皆さんゾロゾロと降りていきしました。(313号は熊谷に停車します)
振替乗車だったんですね。高崎線が止まっている情報は知ってましたが、まさか新幹線使って振替乗車してくるとは....
なるほど、新幹線での振り替え輸送があったとは知りませんでした。
東海道が止まっても東海は振替してくれない
自分も大宮に行こうとしてた日なのでちょー運悪いと思いました💦
いちを自分が乗ったのは宮原に11時10分くらいでしたが前の列車の間隔を開けるため宮原で25分ほど停車してました
運転再開しても長く影響が残る場合がありますから困りますよね。
この日高崎線乗っていました。高崎駅まで移動し着いたら運転見合わせとの案内がありとりあえず乗れる列車に乗りましたが本庄で抑止喰らいました。結局目的地に着いたのがかなり遅れました。(ちなみに自分は八高線での迂回も考えましたが八高線経由よりは待ったが速いと思ったのでそれはやめました。)
八高線も迂回ルートとしてはちょっと不便なんですよね(^^;
これは「往来危険罪」という、れっきとした犯罪です。
簡単に犯人は捕まらないと思いますが、できる限りの捜査をしてほしいですね。
確かに犯罪ですね。
犯人が見つかることを願います。
@@railway1435
先月捕まりましたよ？
何のつもりでやったのかは知らんけど
@@user-TakayukiHirama
多分、愉快犯では？
@@水無月雅人
置き石と同じ感じでしょうね。
ただ単に面白そうとかどうなるか見たかったとかそんな理由そう
自分も高崎からの上りに乗っていて最終的に2時間弱の遅れになったな、運転中止切り上げとかにはならなったがその日の予定がかなり変わってしまった
やはりこれだけの事故だと復旧にも時間がかかりますよね。
仕事中によく高崎線の運行情報を聞きますが、高崎線は運転見合わせになると他線への振替輸送がほとんどできないから
ほぼ詰みですよね💧自分が高崎線を利用していた頃はここまで事故等は多くなかったと思うのですが…
上尾で折り返しとは相当珍しいですね！
上尾で折り返すのはかなり珍しいですね。
もう少し北なら鴻巣まで行って、バスで東武東上線の東松山へ出るという手も。鴻巣に免許センターがある関係で、東松山との間はバスの本数が意外と多い。
@@三澤健治 肝心な東武東上線も人身で止まる確率高いという・・・
もしも熊谷にいるなら秩父鉄道で羽生に出て、東武伊勢崎線で都心に出るという技も使えますね。
上尾から大宮、本数は少ないけど桶川から川越までバスが有るので難民にはならないと思う
復旧に尽力し、その日のうちに直通運転再開まで持っていった関係者の方々には頭が上がりません。
色々と考えさせられる内容でした。
撤去作業も大変なので、こういう行為はやめてほしいですよね。
自分も数ヶ月前に登校時の両毛線で人身事故がありました。本数も少ない上に復旧作業もまぁまぁ時間かかってその日の授業が午前の2校時に参加できなくなりました(それも定期テスト直前の授業)。
大事な用事があるときに足止めになってしまうと本当に困りますよね。
人身事故はまぁ仕方ないとはいえ意図的に起こされた事件や事故はやめて欲しいですね。
最終的には熊谷駅は10時ころ新宿行きから運転再開し、熊谷駅には全ホームに列車が止まっていましたね。
秩父鉄道PASMO開始やノルべカード開始、ダイヤ改正など、イベント尽くしの日に大混乱していましたね。
高崎に行こうと思いましたが、大遅延の為、見通しがきかない為、車で行っちゃいましたね。
あれだけ長い時間止まると他の手段のほうがいいかもしれませんね。
おはようございます。
様々な要素の詰まった動画ですね。
まさかこんな場面に遭遇するとは思いませんでした。
いきたんさん、お疲れさまです。
これだけの事故で早く運転再開出来たのはJR東日本・埼玉県警・地元のレスキュー隊の連携によるものですよね。
こんなことしたらJR東日本から確実に損害賠償請求されるのでは？
これ新幹線でやられたらぞっとします。
本当にとんでもない事件でした。
これはいたずらなんかではなく、明らかに業務妨害ですね。
私は常磐線上りに乗っていて車内ディスプレイで事故を知りましたが、なかなか復旧しないので、こちらの電車の運行に支障が出ないか心配してました。
確かにこれは酷かった。
関東は私鉄とJRの並行区間が少ないとは聞いてたけど、振替輸送の放送とかも無いしホントなんだな
事故ると別の電車に乗り換えたり出来ないのは大変だ
高崎線は並行する私鉄路線がないので、振替えるとしたら新幹線になってしまいます。
ダイヤ改正初日からやりましたねw
実は藤沢で下り線が14分も来ない事態が起きてました(笑)でもJRは凄いですよね。2時間で撤去できた事。昼過ぎに直通運転再開とか。初日からお疲れ様でした
やはり東海道線にも影響が出ていたんですね(^^;
やってる本人も含めて誰も得しないから本当にやめてほしい。
ちなみに熊谷に鉄道関連の何かを買いに行った友達もこの事故で熊谷駅で身動きが取れなくなったらしい。
本当ですよね、こんなことしても何の得もありません。
上尾駅で思い出すのは、国鉄時代の1973年3月13日に起きた「順法闘争」上尾暴動事件を思い出す。
165系の普通電車が、怒り狂ったお客に滅茶苦茶にされた事件です。（事の発端は、国鉄が悪い）
まあ、それは置いといて今回、大変な目に会いましたね。
上尾事件はよく出てきますよね。
地元路線事故発生後の現場を見に行った事ありますが、消防や警察、クレーン車による懸命な活動が行われようやく復旧しました。鉄道事故が起きると色々大変ですね
今回は人身が絡まなかったようなのが不幸中の幸いでした。
今回は、飛んでも無い迷惑に合ってしまいましたね。
実は、自分昨日の横須賀線で新川崎～横浜間の跨線橋から人転落事故で予定していた19:00台の始発を待って居たところ案内放送が入り現在、横須賀線新川崎～横浜間の跨線橋から人転落の影響により順次見合せるとの放送が…
続いて、始発電車をお待ちの方へ、現在横須賀線の始発電車ですが現在の所錦糸町にまだ止まっており発車の準備が出来て居らず運行未定ですの放送
続いて、東京を定刻に発車した電車には乗ったのですが品川を発車した後只今品川は定刻に発車、逗子行きとの通常案内をまず行った後新川崎～横浜間での線路内人立ち入りの影響にて現在運転をこの先見合せておりこの電車にも遅れが見込まれますの放送が…
更に、現在相鉄線が運転を見合せており前を走る相鉄直通が小杉で止まっておりますとの放送で歩と細かく放送を入れてくれましたが自分も迷惑を乞お無理ました。
今回はまだ上尾駅に停車して外に出ることも可能だったのは救いだったのかもしれません。
当該列車に乗っていたらずっと車内に閉じ込められていたわけですからね。
この時大宮駅員は線路内人立ち入りの影響で運転見合わせと言ってましたが やはり放置された自転車と衝突だったんですね
作業難航で2度も変更されたがここまで酷く巻き込んでるとは思いませんでした
今回は現場に行けたので状況が把握できましたが、そうでなければなかなかわからないままでしたね。
当該列車が一般列車だったのが不幸中の幸いでしたね。もし後続の四季島に衝突してたらと思うと...
四季島だともっと大きなニュースになっていたでしょうね。
事故でもあ？！と、思ってしまうのに…故意となれば…許されざる行為ですね。普段電車使わないので、実感なかったですが、車でも通勤時にコレされたら…
（上尾は駅すぐに丸広があるのですね。飯能市民なので親近感湧きました）
まさに故意というのがとんでもないことです！
そうだったんですね、先ずは人身事故ではないという事で一安心ですね
ですが故意に投げ入れられたという事で多くの方に迷惑が掛かっている事に
許せないですね、また故意な投げ入れに緊急出動した消防や警察また鉄道会社の方々
本当にご苦労様です、
なかなかありえない事件でした。
自転車と衝突した時点で人とも衝突したと考えるのがふつうですからレスキューも来ますよね。
宮原なら川越線日進まで歩いて便宜乗車できますが、上尾はちと辛いですね。
上尾だと代替手段がとりあえずバスに乗ってニューシャトルに行くとかでしょうか。
宮原だとニューシャトルも徒歩圏内になってきます。
高崎線のデメリットよね。
高崎線はバイパス路線が無いから(新幹線を除いて)高崎線が止まると振替輸送がバスくらいしか出来ないんよね。
一番近いバイパス路線だとしても、東上線·伊勢崎線·八高線·両毛線とかだもんなぁ
確かに何か並行する路線があるといいのですけどね。
E231系近郊タイプもホームドア設置準備工事が施行されているらしいですね。ホームドアで遅延が減少すると良いですね。
ホームからの転落事故を防ぐにはやはりホームドアが一番ですね。
従姉も所在地不詳だが、人身事故の被害に遭い永逝する遺憾な結果になった。実に悔しい心境が抹消してきても復元してしまう顔つきが屡々。
この日、主さんの1本前の上り電車で競馬場に向かっていたところ、宮原出発直後に急停車しました。私も案内放送を聞いた瞬間に意味が分からなかったのをよく覚えています。
(4/8 追記)
犯人が捕まったようです。
まさかこんなことになっているとは思いませんでした。
実は、私もこの時上尾で食らいました。再開後宮原停車中に下りで四季島が通過したので、それを止めようとしたのではないでしょうかね
上尾で足止めになった人はかなり多かったですよね。
熊谷での秩父鉄道IC対応記念式典の様子を見に行こうとしましたが、こいつのせいで大変なことになりました。ギリギリあと5分で間に合ったので良かったですけど。
それも見たかったですね。
報道もされたので気になっておりました。現場の動画ありがとうございます。
以前、高速道路上に自転車が投げこまれ、目の前に落とされたドライバーは死を覚悟したという。犯人の中学生どもは相当厳しい処分を食らったと聞いている。
自転車もどこかから持ち出したものだろうから、窃盗の容疑もある。
こういう輩には、徹底的に追及して自身のアホさ加減を思い知らせるべきですな。
今回のも本当に投げ入れられたとすればとんでもないことです。
鉄道を止める行為は本当に重大な事だと思いさせられます。
こういうイタズラはやめてほしいですね。
一人の馬鹿タレの為に、大勢の人に影響が出てしまうのは、日本の鉄道にはよくある事なんですよね。
毎年列車から転落で一定数死者を出していると言われているインドの通勤列車だったら、自転車とぶつかった程度で止めたりしないでしょう。
日本なら一人しがみついただけで停止してしまいますが。
今はなかなか大雑把なことはできないですからね。
当日、勤務先に向かう時にこんな迷惑行為に巻き込まれ、仕事開始が11時半からになりました。
遅れることになるといろいろと連絡しなければならないので大変ですよね。
昔踏切事故の当該電車に乗った事が有ります🚃
川越線指扇～日進(当時は西大宮がなかった)の切り通しにあった踏切で、人身事故でした。
現場に約１時間止まって車掌さんが「新聞紙ありますか？」と聞いてきて持ってたスポーツ新聞を出した記憶が有ります☺️
当然の如く川越線は大宮折り返し、埼京線と運用を分離してました^^;
高崎線、特に上尾近辺でこのようなトラブルが発生すると人の流れ的にヤバくなりますからね⚠️
事故で新聞紙が役に立つとは意外とわからないものです。
国鉄時代は、特急列車の専務車掌が、四散したご遺体を新聞紙などで包んで、線路側に移している場面を目撃したことがあります。専務車掌は、司法巡査の職務権限があったので出来たと思います。
ダイヤ改正初日って言うことと自転車が故意で投げ込まれた可能性が高い、ということからついつい嫌な事を想像してしまいます・・・
本当にひどい事件でした。
上尾止まりとなってしまった当該列車に自分も乗車していました。
このアクシデントのせいで当日の予定が大幅に狂ってしまいました。
しかしこの犯人も先月逮捕されたようですね。
犯人が逮捕されたのはひとまずよかったでしょうか。
自宅で（「とれいんふぉ」と言う非公式の鉄道情報を掲載するTwitterから）情報収集をしていました。それによると巻き込んだ自転車の撤去のためにジャッキアップをしたらしいとか…
まさかジャッキを使うとは思いませんでした。
大幅の遅れとなると巻いていけない…特に朝方や夕方
平日のこの時間だともっと大変なことになっていたでしょうね(^^;
もう、捕まりましたよ。
犯人は酒に酔っていて覚えてないと言ってました。
脱線や怪我人が出なかったことは不幸中の幸いですね。
捕まったのなら何よりです。
怪我人などがいなかったのは不幸中の幸いでした。
この事故、まさに僕の地元だったから驚きました。
職場も上尾駅近くだから、何が起こったのか最初解らなかったけどこう言うことだったのですね。
大迷惑な事件でした。
自転車を放り込まれた？！人身事故ではなかったのか？とにかくヒドイトラブルでしたね。
人身事故ではありませんでしたが、酷いことをする人もいたもんです。
上野東京ラインも15時間で直通運転中止東海道線と高崎線列車が直通見合わせ
影響も広範囲に及んでしまいますね。
出勤するのが億劫だから程よく電車止まらないかな〜😉っていつも考えてる自分が恥ずかしいですね。
現場の人達には本当に頭が下がる思いです。
こういう時にガタガタ言う奴はくたばればいいと思う。
他の車両からだとこの状況は全くわからないので、どうしても早くしてくれみたいな気持ちになってしまうのかもしれませんね。
こういうとき駅前で待つよりちょっと歩いて通るタクシー捕まえたほうが早いんだよな（）
タクシーがたくさん走っている地域ならその方がいいかもしれませんね。
列車往来危険罪で捕まえてほしいですね
これは本当にひどいことです。
往来の危険を生じさせる行為だけでなく、実際に車両を破壊したので汽車転覆等罪も適用してほしいです。
駅に電車停まってると、踏切はずっと遮断器下りっぱなしですね
あれもなかなか困るのでなんとかならないものかと思ってしまいますね。
不思議な光景ですね。本来、人命救助の部隊ですから人命に関わらない１私企業の障害復旧を、市民の税金負担で行うことはありえませんが、人命救助のための訓練の場として利用した、などの便宜があったということなんでしょうかね。
確かに人命救助がないレスキュー隊の出動は珍しいかもしれませんね。
現場と輸送指令との情報伝達が正しくできてなくて、レスキュー要請してしまったんだと思う。。。
飛んでもない事ですね、自転車を列車が引いた衝撃で脱線でもしたら三河島事故の様な多重事故の可能性もありますよね。
自転車を跳ね飛ばして二次災害とかも考えられますしね。
色々と情報が多すぎて……
編集お疲れさまでした。
もう少し淡白にしたほうが良かったですかね(^^;
あ、これニュースの線路に置かれていた自転車にぶつかった件ですか(汗)
こうなると車両の損傷も運転再開に影響しますよね
車両の修復も必要になりそうですよね。
@@railway1435
鉄道会社だって無駄に列車が余ってはいませんし、点検入場の代走の予備など必要な編成を除き余裕は無いはず、こういう事が多いと運休が発生したり運用回すのが難しくなる可能性もありますし、修理部品の手配など、本当に多くの人に迷惑がかかり結果として利用者に跳ね返ってきます。
線路に車放置やら自転車放置やら、故意にそういう事するのは悪質
高崎線は沿線私鉄少ないからな・・・大宮でたら熊谷まで私鉄がないし。
熊谷なら、秩父鉄道で寄居→東武東上線か、羽生→東武伊勢崎線で都内出れるけどね。新幹線振替してくれるなら新幹線乗っちゃうのが一番だけどさ
新幹線振替ならありがたいですけどね(^^;
@@railway1435 あまりにも高崎線動かないと流石に新幹線乗せてくれる確率上がりますw
まあ、指令が許可したらの話ですが。
この前のクイズ、新町だったか…
難しかった。
普段利用していないと気づきにくい部分ですよね(^^;
普通に犯罪だと思います。
これは本当にやめてほしいですね。
これは犯罪行為なので当然逮捕されます
そしてJRから莫大な金額の損害賠償が求めれます
何日かして犯人は捕まったようです。
天災は人間の手で防ぐのは難しく、鉄道の運転見合せは仕方ない。
人災は一人ひとりが意識すれば絶対防げるはず‼️
今回のは故意に起こされた可能性が高いので、とても残念です。
放り入れた人は見つかったら絶対に罰金は当然だろうな 何ならこんなことする人は自分が同じことをされても大丈夫な覚悟がないくせにこんな悪事を働くんだろうな 作業員の皆さんに感謝しなければ
よくこんなとんでもないことをしたなと思います。
令和の上尾は平和ですね。国鉄時代なら暴動でした。
上尾事件がありましたね。
当該車両が動かせたから、まだ良かったけど１時間40分耐えるのはキツイ。
確かに車両自体は問題無かったようなのはまだ良かったですね。
昔、同じように大宮手前で運転見合わせで、宇都宮線と川越線運転再開って放送が流れたら皆そっちに流れてな。
自販機には飲み物や釣銭が放置されてたな。時効だから言うけど、そのとき駅の自販機の釣銭全部漁ってなかなかウマかった記憶。
それはあまりいいことではありませんね。
@@railway1435
そうですね。当時は学生だったので臨時収入ラッキーってノリでした（笑）
これは自転車の当事者はどうなったかな❗遅延に対しての金額は当事者の負担でしょうね。
その後、捕まったようです。
誰がチャリ放棄したんだろうな？お客さん皆憤然わいてたと思うよ。放棄者にゼッテェ容疑を追認しとけよ。さもねぇと豚箱で幽閉だからな。証人尋問で反省してろ。とほざいといてくれんか？
本当にひどい事件でした。
事故では仕方ないでしょうが、高崎線って、しょっちゅう遅れていますよね。
遅延のイメージはありますね。
発射の時めちゃくちゃいい音じゃん
止まり過ぎだよ九州の電車だったら止まらず次の駅まで行ってくれます
あそぼーいの倒木に衝突はびっくりしました。
ズーム画面で青服が映った瞬間あっ…(察し)とはなったが人は逝ってないのか
今回は自転車だけで人はいなかったようです。
迷惑行為なんてレベルじゃないですね。
完全な犯罪行為ですし。
これは本当にひどい事件でした。
やばいな。
こんなにおおごとになるとは思いませんでした。
自転車ってほぼお年寄りだろうね。遅れて踏切から出れなくなったんだろうね。
なんかいたづらで投げ込まれたらしいです。
車で言うダッシュカム（ドライブレコーダー）は付いてないの？？
どうなんでしょう？
あっても良さそうですけどね。
最近の高崎線問題多くね
まあ続くときは続きますよね(^^;
ニュースになったやつかな？
ニュースだったら上から投げられたって
書いてあった
そうですね、おそらく投げられたというので間違えないかと思います。
相変わらず🚃乗客は缶詰めなんですね💢
2本分の乗客になってしまったので仕方ないでしょう。
死んでないのかとても心配😢
自転車はいたずらだったので人は乗っていませんでした。
それ以外にも命に関わる被害はなかったようです。
絶滅危惧種の墜落インバーター
ちょうど当該車両がそれでしたね。
一番良い時間に事故か・・・
休日だったので通勤通学客はやや少なかったのが不幸中の幸いでした。
悪戯で電車を止めるやつが居るなんて許せないな！
これは本当にひどい事件でした。
4:06 ちゃんと業界用語の「衝撃」を使うんですね
衝撃って業界用語なんですか？(^^;
墜落インが…可哀想に…(´；ω；｀)
まさかの事態でしたね。
閲覧注意では、全くなかった…
死者が出なかったのは良かったと思います。JR福知山線の事故見たいになったら最悪ですよね。豪華列車の四季島の中で待たされたのならそんなにしんどくないでしょうが通勤車両で待たされたらしんどいですね。お疲れ様でした。
一番大変なのは当該車両で閉じ込められた人たちですよね。
そこまで混んではいなかったようですが、制限された空間で過ごすのはかなり大変だったのではないかと思います。
ダイヤ改正でブチ切れたんだろw
けんちゃんバスで蓮田においで
ダイヤ改正が気に入らないとしてもやりすぎです。
墜落インバーターやんけ！！
何してくれとんじゃわれ！！
損傷箇所の修理のため、離脱してしまうかもしれませんね。
業務妨害やな
ひどい迷惑行為でした。
愉快犯ではないかと💢
世の中には他人が被害を受けて右往左往してるのを
見るのが楽しくてこういう事をする人間が存在します
悲しい事にそういう事をする人間が増えてます
この動画もそうだし
高速道路に自転車投げ込んだりする輩もいます💢
踏切で遮断機があくのを待っている赤の車 わかってないね 脳なし
踏切に情報が表示されるわけでもないので仕方ないかと思います。
自己紹介やめろ
俺のだちが 犯人だー！！！