Мужчины !, ...ну что - вам сказать !?, Кроме как , все прекрасно в вашем " Старичке ,, в правильных руках , и мертвая Блоха , оживет !, Удачи , Здоровья , и всегда добираться своим ходом домой !....Респект 👏👍😀🇷🇺 , Оператор с камерой Профи !!!, Видео и звук на оценку 10- чка из 10- Ти .....2024.04.08.
По поводу карт бумажных. Они не успевают обновляться, не записывают трэки и не обозначенные тропинки и просеки не показывают. Не видно ваше положение на карте. Один единственный маштаб. Вобщем не много плюсов. Есть куча офф-лайн карт, которым не нужен интернет. МапсМи, Османд одни из лучших, но не единственные. Как платные версии, так и бесплатные. Поэтому планшет+телефон выгоднее в много раз. Нужно в ногу со временем успевать, всетаки 21й век уже. А УАЗ и хорош, тк владелец Уазовод, который понимает зачем ему эта машина. Лайк
Первая функциональная и без понтов буханка под автодом. Очень хорошо у вас получилось! Действительно один большой лежак под весь кузов лишает возможности вообще что то делать в машине. А у вас система как раз такая что бы и жить если надо, и отдыхать, и что то делать!
Интересная компоновка в салоне. Даже показалось, что как-то место стало больше . Когда речь пошла про мотор , ожидал услышать что там будет японский двигатель .
спасибо) очень практично на выходе, мы с ним два раза по неделе ездили в Астрахань на нем и единственным недостатком было то что этот "зверь" быстрее 90км ч практически не едет)
7:50 никаких углекислых газов там и нет, там угарный газ есть, а то что ничего не происходило, так только потому что УАЗ достаточно "дырявый" (анекдот про герметичность советских и иностранных машин помните?) и на малом горении обеспечивал достаточный газообмен в салоне (теплый воздух уходил на улицу, холодный его замещал с улицы)
С вами согласен.Плюс при сгорании выделяет воду, которая течет по всем стеклам и жуткая сырость в машине (проверено у друга), поэтому на свой поставил китайскую "вебасто" с отдельным аккумом. Результаты превзошли ожидания,дырки не заделывал специально, потому как очень жарко даже на 1 режиме.Испытано осенью, ночью +2 , -0 При пуске ест около 12 ампер 2-3 минуты, рабочий режим 1 ампер. На 1 режиме с 19 до 7 утра хватило литра солярки, выхлоп на улицу. Непривычно шумновато, стакан вкатил -шум исчез.
@@time_to_catch777. может стыдно было, вот если я не продаю и не собираюсь продавать, то и не выкладываю свое творчество, и не расхваливаю себя любимого и то что нарукоблудил. Понты портят мужика.
@@МерянинМиронов значит видео выкладывается только с целью продать ?) ну какая то не уместная логика у меня есть несколько видео где я делал сам силиконовые приманки и несколько человек писало где купить? но я делал просто для себя и друзей потому что поймать на приманку которую сделал сам вдвойне приятно . поэтому привязка к продаже в данном случае совершенно не обоснованна а уж про понты я вообще молчу .
Класс, бюджетно и практично. Для меня главное чтоб в машине можно было спать в полный рост и в тепле. Всё остальное не важно. Но вот с отоплением от горелки какое то сомнительное удовольствие. Тем более как сказали салон утеплен, даже перегородка есть от кабины. А при таком отоплении нужен приток свежего воздуха и естественно вывод наружу продуктов горения. Хоть это и газ но все равно. Иначе можно и не проснуться. А в остальном все отлично. И места полноценные спальные есть и передвигаться по салону можно, и поесть приготовить и посидеть с компанией. Одно НО! На трассе эта машина ГРОБ. Безопасности никакой, да и комфорта тоже. Если честно не представляю как на ней можно проехать 1000 км и более.
Денег скаплю поставлю нержовеющий теплообменик как для зимних палаток. Да на большие растояния тежоловата восновном из за высокой посадки ноги устают как на больших грузовиках.но ездим в основном состановками и отдыхом. Ну а на 500км вроде нечего не особо устаеш. Скорость по трассе 80-90км можно и больше только наченат на скотости масло жрать по чуть чуть да и куда лететь по незнакомым дорогам сюрпризы всякие встречаются.
Огромное уважение, все сделано под себя, по хозяйски и по домашнему). А если туда еще поставить баллон ГБО снизу под дно, то ездить будет еще приятнее по деньгам).
@@АнатолийКурдаков-в8т да, оч маленький пробег. У вас оазница между 92 и Пропаном существенная? Ну если допустим ехать на рыбалку не близко, задули допустим 54 литра газа (больше не войдет в 60 литровый), и соответственно по перерасчету на бенз можно не залить 45 литров. То есть на разницу между 54 л газа и 45 литрами бенза можно и продуктов купить. Времена сейчас не легкие, каждая копейка на счету.
@@АнатолийКурдаков-в8т да, могут еще и взуть, хотя..., У меня на жигуле баллон, в багажнике, тоже не зареган, я так езжу, и хоть меня 10 раз подряд оштрафуют, это все равно будет дешевле чем на бензе. Я так и езжу на незареганом. У меня найти его просто - открой багажник и сразу все видно, либо под капотом редуктор. У у уазика проще спрятать, и кто там будет смотреть под него, искать баллон на коленях?) У них же корона спадет). А открывать капот уаза это вообще вероятность малая.
В двадцать надо начинать европейский опыт вся молодеж автодомами занимается. Путешествовать и не от кого не зависить.Я желею что раньше не сделал а перебивался где в полатке где просто у костра а уазе спиш как дома в тишене да и высыпаешся в палатке сон не тот.
@@АнатолийКурдаков-в8тя крч из старого автобуса паз 3205 хочу сделать вездеход с 3 мостами не знаю что из этого получится ну обязательно попробую темболее автобус не нужный уже есть
А я в своей Приоре хэч , переднее пассажирское сдвигаю вперёд раскладываю заднее сиденье,спинка всегда снята и у меня двухспальная полноценная кровать,автозапуск в зависимости от мороза заводит авто, дёшево и сердито,(у меня тоже шумоизоляция и проклейка салона)но вот готовить только на улице))))
Думают.Хочу использовать теплообменник нержавеющий для палатки и дороботать его зделать стационарную гарелку с блокировкой от затухание. И дачик в салон поставлю защиты от газа и угара.
С газом спать,ну-ну.В прошлом году у нас на реке в палатке отец и два сына взрослых поспали на вечно.И каждый год проишествия с газом в машинах и палатках.Нет ничего лучше печки на дровах.В уазике в салоне много лишнего,как у цыган в кибитке,не понравилось ваще.Глянь видио мужик сибирский с Братска рыбачит на уазе,там всё по делу.Канал у него называется (Сибирский регион)
@@mihalych_krasnoyarskiy я зная не меньше случиев где на дровяных печках угорели. Гарелка должна быть инфрокрасная с полнейшим дожиганием.и приток воздуха.Шмель переделка с бензина на газ. Расход и выброс раза в два меньше чем от домашней самой крутой плиты. Теплообменик придумал но где сварить. Аргон нужен таких не кто не делает.А так бы круто получится с пьезо поджигом.датчик от затухания. И терморегулятором хоть потентуй и выпускай.
@@mihalych_krasnoyarskiy уже проверенно ни одной неделей пребывания в нем, газ стоит около двери где "есстественная " вентиляция не даёт копится угару в салоне.
Привет! Вполне уютно, мне понравилось! Вообще-то Шмель работает на бензине, а здесь на газе, как я понял. Что безопаснее для здоровья, бензин или газ? У меня есть Шмель, есть Эверест. Всё с советских времён. Всё думаю, как обогревать Буханочку в холодное время. Компоновка мне понравилась, больше на Ю-Тубе не попадалось что-то подобное. Буду себе делать кровать вдоль левого борта, только откидную.
Шмель вся переделка: выкинуть насос из корпуса насоса обрезаем так чтобы получилась посадочная тринога на забор от бензина ставим шлаг и через регулируемый редуктор подводим к балону. Кран на горелке открываем на всю и подтягиваем уплотнитель крана. Все гарелка готова. Одного пяти литрового хватает на три начовки плюс готовка.
Симекс Джангл Трекер 31/9.5/16- лучший вариант внедорожной резины на УАЗ-452. Автомобиль остается в абсолютном стандарте, но приобретает колоссальные возможности на бездорожье. Чтобы на этой резине застрять...- нужно совсем, уж, сильно постараться. Ни с родными Я-245, ни даже с Я-192 УАЗ так не едет, как на Симекс Джангл Трекер. Отменный грунтозацеп, 6-тислойный боковой протектор, благодаря которому порвать резину практически невозможно. Если нужен серьезный запас проходимости при относительно свободном перемещении по дорогам общего пользования, попробуйте- не пожалеете. Я был просто ошарашен их возможностям, которые благодаря им приобретает абсолютно стандартный УАЗ.
10 на 100 на 402м моторе что то с трудом верится!у меня нива меньше 13 не берет.а резина форвард сафари 510 самое то для буханки.мягкая резина это нормально,а при желании можно все что угодно проткнуть-порвать.не на гусеницы же переходить!))
Я не теоретик а практик. Насчет расхода можно прижелании и доработать и еще меньше.не я первый есть полно и с большей иканомией. Почитай про моно впрыск здесь что то подобное зделано.
👍! Функционал на месте отдыха это главное!..и доехать может! Щас закукарекает слабая половина человеков..Эл.подъемники, кондиционер, усилитель руля...Хде???
Отыбитесь от чувака. Говорит как может- главное делает. В реальной жизни пи3даболы и Львы толстые ничего не делают, а только паскудят. Так что лайкос мужику, хотя бы за то, что показал свое творение
все прикольно , каждому свое , но на ней больше двух человек не катит со мной обычно ездит как минимум 4 человека и все спят комфортно и при такой печке реально угореть , не угорели потому что есть приток свежего воздуха про которые хозяин походу незнает))
Ну из своей буханки делать маршрутку я и не плонировал. Больше трех и не собираюсь укладывать там спать мне это просто не надо. У всех машины есть и набиваться в одну машину ради икономии мне такого не надо.
По салону здорово сделали, конечно без изысков, но главное практично. По поводу отопления салона посоветую поставить лучше газовый конвектор или дровяную печку. Автономку не советую, он больно шумный и при длительных стоянках аккум здорово садит. Про печку в уаз посмотрите в канале сибирский регион у них довольно хорошо реализовано. Про газ конвектор здесь смотрите ruclips.net/video/nTYHUs8NpVE/видео.html
Сибирский регион смотрел и списовались. Денег подкаплю поставлю теплообменник нержовеющий как для полатки но есть свои идеи как его доработать чтобы работал без электро питания.Гарелку подогнать от газового конвектора с автоматикой.
Я работал с нефтяной отрасли и подтверждаю что 402 даже с родным карбюратора расход по трассе 9-10 но мощности не хватает движок сдабоват особенно при обгоне.
Да просто шмель это еще советская разработка переделал на газ. А выходное отверстие под газ не больше чем на газовой зажигалке. Пока до горелки подымается он уже разогревается больше 100 градусов. И сбоку у двери есть приток и отток воздуха.
Бредятина чистой воды!!!! Стоял у меня давным давно карбюратор (расточенный, переделанный) от Ваз 07 на Газели с 402 движком. Жрала она по трассе 12-15 литров. Машина тупая, со светофора ни разогнаться... давишь, давишь ей. того глядишь сам удавишься от злости!! Снял и выкинул я этот сранный карбюратор! Вылечил все установкой солекса двух камерного от новых Волг. купил новый, ни чего не регулировал, поставил и на радоваться не мог!! Машина ожила, расход стал меньше, так как на старом карбюраторе (она не ехала) в каждую горку приходилось переключаться. На новом карбюраторе стала лететь как самолет, не переключаясь ни в какую горку. Короче... Ребята... Не пишитесь на этот бред!!! Если машине положено жрать 10-12 литров с 2,5 движком, то так и надо. Ни какие семерошные карбюраторы не помогут. Это развод лохов чистой воды!! Вы еще от мотоцикла карбюратор туда поставьте и говорите всем что он у вас 3 литра на 100 км. жрет!! ЧУШЬ!!!!!
Просто тебе карб рукожопый переделовал. Прежде чем расуждать на эту тему почетай про кпд наших карбюраторов без пределки. У меня из карба сделан гибрит моно впрыск.
Хз... Была Буханка с 417 мотором. Стоял К-151. Стоял маслонаполненный воздушный фильтр. Я захотел от него уйти. Газовое оборудование никак не мог с ним настроить. Поставил карбюратор 2107 с родными жиклёрами, жигулёвскую кастрюлю с фильтром. Что сказать? Машина, вроде, даже повеселее поехала, средний расход упал с 15 до 12 литров. Средний - то есть, и трасса, и посёлок, и в грязи повозиться... Вот как-то так...
+LIKE! Эффективной рыбалкой можно увеличить время автономности путешествий и снизить стоимость путешествий. Самодельную лодку из АВТОМОБИЛЬНЫХ камер можете увидеть на нашем канале. В лодке вы сможете эффективно ловить рыбу там, где она плавает, а не там, где Вы можете ее ловить. Запасные камеры не будут лишними в путешествиях...
Надувные варианты я все прошол. И пришол к выводу что самое надежное стеклопластиковая с блоками плавучисти как спас желет не тонит даже если залить до краев водой.👍
@@АнатолийКурдаков-в8т Стеклопластиковая места много занимает. Я только в багажнике могу возить надувную. Как Вы на крыше возить лодку нет возможности. Не каждый на крышу рискнет лодку крепить - парусность у нее большая достаточно - может повредить багажник и крышу или улететь на тех , кто сзади едет...
@@КАНАЛГАРМОНИИ ну да багажник нужен надежный на уазе 12 стоек крепится к кузову. На вольве универсал 6 точек крепления к кузову. Надувных было десять лодок и все проблемные да и на волне не то.
ДЗЕН- dzen.ru/id/5fae55793e9a72396634a1a8
ГРУППА ВК - vk.com/jerkbait
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА -www.donationalerts.com/r/mosya1986
СБЕР- 4276 3802 2847 7480
Мужчины !, ...ну что - вам сказать !?, Кроме как , все прекрасно в вашем " Старичке ,, в правильных руках , и мертвая Блоха , оживет !, Удачи , Здоровья , и всегда добираться своим ходом домой !....Респект 👏👍😀🇷🇺 , Оператор с камерой Профи !!!, Видео и звук на оценку 10- чка из 10- Ти .....2024.04.08.
Спасибо)
Самая толковая планировка салона в Буханке, которую я видел! Хозяин однозначно человек рукастый))))
спасибо
Замечательно реализованная концепция! Самая здравая задумка из всего, что я видел. Респект хозяину и создателю этого авто!
Спасибо.
Совешенствую по мере появления идей.
По поводу карт бумажных. Они не успевают обновляться, не записывают трэки и не обозначенные тропинки и просеки не показывают. Не видно ваше положение на карте. Один единственный маштаб. Вобщем не много плюсов. Есть куча офф-лайн карт, которым не нужен интернет. МапсМи, Османд одни из лучших, но не единственные. Как платные версии, так и бесплатные. Поэтому планшет+телефон выгоднее в много раз. Нужно в ногу со временем успевать, всетаки 21й век уже.
А УАЗ и хорош, тк владелец Уазовод, который понимает зачем ему эта машина. Лайк
Ребята супер! Без пафоса, просто, комфортно, удобно и главное под себя!
Спасибо!
Первая функциональная и без понтов буханка под автодом. Очень хорошо у вас получилось! Действительно один большой лежак под весь кузов лишает возможности вообще что то делать в машине. А у вас система как раз такая что бы и жить если надо, и отдыхать, и что то делать!
Блин, круто как сделано по уму. Получил удовольствие от просмотра, спасибо за труд 😊
благодарю)
Интересный вариант компоновки. Удачи на дорогах!
Спасибо
Молодцы мужики,удачной вам рыбалки !!!
Спасибо)
Лучшее авто в мире. Нет предела совершенству тюнингу УАЗ.
Спасибо, сегодня вечером выйдет вторая часть не пропустите!
Все супер! Автор данного видео спасибо за обзор владельцу спасибо за проект и идеи👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо Вам за позитивный комментарий)
Интересная компоновка в салоне. Даже показалось, что как-то место стало больше . Когда речь пошла про мотор , ожидал услышать что там будет японский двигатель .
Спасибо✋
402 не хуже проще и ходит долго. При нормальной эксплуатации 400 000км
Это же такси- волга.
Спасибо
Сколько пересмотрел про уаз, первое видео где кровати логично сделаны.
Сейчас переделал они теперь как угодно раскладоваются если с телкой ехать то как двухспальная за две минуты.
Отлично сделано, уважение Анатолию!
Все просто,без мажорства
Да уж точно не до жиру.
я вам завидую белой завистью. Такой УАЗ у меня мечта
Спасибо)
Моя мечта сбылась-взял в апреле буханку. Много ли для счастья надо? 👍👍👍
Блин вот тут прям такой домашний автодом. И вот все так по-домашнему, мне это так нравится
Это хорошая машина. Почерпнул пару идей. Спасибо.
И Вам спасибо.
Молодцы ! Переночевать и доехать как раз то что надо!
Спасибо)
Причем проверено в палатке так не выспишся и не отдохнеш.
Хозяин молодец! Функционал буханки на высоте !👍
Супер! Отличный дом на колесах!!!
Спасибо.
Зачёт машина тож хочу купить буханыча
Денис купил буханку с двиглом каким взял сорентируй ??
@@Serg727. сотка двигло калеса офроуд но пат сьтерлись 100к и в белорусь брату падорил
@@ДенисКулешов-ф8м 421 правильно понимаю 99 л.с просто пока в думаю)
@@Serg727. ну да щас хачу кароткий нунафиг ьуханку
Соответсвенно-непосредственно, принято решение😊
однозначно)
Самая практичная компановка!!!
спасибо) очень практично на выходе, мы с ним два раза по неделе ездили в Астрахань на нем и единственным недостатком было то что этот "зверь" быстрее 90км ч практически не едет)
@@time_to_catch777. такой машине больше ехать и не надо! Она не для асфальта из начально придуманна ))) заводом изготовителем!
@@time_to_catch777. Это не недостаток!...Это достоинство!)...Штрафов нет,безопасно и не устаешь на любом расстоянии пути)...
@@time_to_catch777. ну а по факту буханка в Астрахани побывала черыре раза. Из них один февраль 2012г.
7:50 никаких углекислых газов там и нет, там угарный газ есть, а то что ничего не происходило, так только потому что УАЗ достаточно "дырявый" (анекдот про герметичность советских и иностранных машин помните?) и на малом горении обеспечивал достаточный газообмен в салоне (теплый воздух уходил на улицу, холодный его замещал с улицы)
Что угарный что углекислый все понели.
Будут деньги поставлю теплообменик с отводом отработанных газов
С вами согласен.Плюс при сгорании выделяет воду, которая течет по всем стеклам и жуткая сырость в машине (проверено у друга), поэтому на свой поставил китайскую "вебасто" с отдельным аккумом. Результаты превзошли ожидания,дырки не заделывал специально, потому как очень жарко даже на 1 режиме.Испытано осенью, ночью +2 , -0 При пуске ест около 12 ампер 2-3 минуты, рабочий режим 1 ампер. На 1 режиме с 19 до 7 утра хватило литра солярки, выхлоп на улицу. Непривычно шумновато, стакан вкатил -шум исчез.
@@МаксимМалахов-к8е
Да уж! Без стакана рыбалка - не рыбалка :))
ага
Здравствуйте, лучше 402 или 421@@time_to_catch777.
Нет слов отличная работа вы молодцы ребята ЛАЙК👍
Спасибо за добрый отзыв!!!!
@@time_to_catch777. не за что! Удачи вам во всех делах и в жизни
Молодец мужик! Привет из Казахстана!
Чувак уважуха, сделал по совести я бы себе такую
Спасибо
Нам очень понравилось !!!
муж сказал:
Нигде не пропадет ваша семья )))
спасибо Вам) на данный момент снимаем вторую часть про быт в этом Уазе , на днях выложу не пропустите)
Мужик молодец!Сделал грамотно и практично-без гламура!
Спасибо.
Задумок много потехоньку воплощаю
Имею такие аппараты(в процесе зборки салонов),сварка,шпакля,покраска позади. Бухантер лего для взрослых. На лето 2023 года родная резина 7500р. 🖐
норм
Здорово! Хозяин бывший, или действующий, военный. Молодец!
10 лет как на пенсию ушол.
Я с 2011 на пенсии. 27 лет погоны носил. Не жалею ни грамма.
в точку!
@@ДенисМатвеенко-с2в я тоже с2010г 27 отдал
Всю службу своей перестройкой и реформоми изговняли и спустили в унитаз.
@@time_to_catch777. всем добра, мира, здоровья! Украина, Киев. За здравомыслие - за то и выпили!
Столько критиков... Мужики сделали как удобно им! Молодцы!
спасибо)
один сделал и ездит, а этот расхваливает, цену набивает. Хочет людям шнягу впарить. Чуешь разницу?
@@МерянинМиронов а когда его впаривали то?) ни о какой продаже речи ни шло
@@time_to_catch777. может стыдно было, вот если я не продаю и не собираюсь продавать, то и не выкладываю свое творчество, и не расхваливаю себя любимого и то что нарукоблудил. Понты портят мужика.
@@МерянинМиронов значит видео выкладывается только с целью продать ?) ну какая то не уместная логика у меня есть несколько видео где я делал сам силиконовые приманки и несколько человек писало где купить? но я делал просто для себя и друзей потому что поймать на приманку которую сделал сам вдвойне приятно . поэтому привязка к продаже в данном случае совершенно не обоснованна а уж про понты я вообще молчу .
Полочки и окошко со столиком к водительскому отсеку понравились)
удобно ага
Класс, бюджетно и практично. Для меня главное чтоб в машине можно было спать в полный рост и в тепле. Всё остальное не важно. Но вот с отоплением от горелки какое то сомнительное удовольствие. Тем более как сказали салон утеплен, даже перегородка есть от кабины. А при таком отоплении нужен приток свежего воздуха и естественно вывод наружу продуктов горения. Хоть это и газ но все равно. Иначе можно и не проснуться. А в остальном все отлично. И места полноценные спальные есть и передвигаться по салону можно, и поесть приготовить и посидеть с компанией. Одно НО! На трассе эта машина ГРОБ. Безопасности никакой, да и комфорта тоже. Если честно не представляю как на ней можно проехать 1000 км и более.
Денег скаплю поставлю нержовеющий теплообменик как для зимних палаток.
Да на большие растояния тежоловата восновном из за высокой посадки ноги устают как на больших грузовиках.но ездим в основном состановками и отдыхом. Ну а на 500км вроде нечего не особо устаеш. Скорость по трассе 80-90км можно и больше только наченат на скотости масло жрать по чуть чуть да и куда лететь по незнакомым дорогам сюрпризы всякие встречаются.
Каждый делает как хочет, не надо говорить что лучше что хуже, к вашему салону тоже вопросы есть, не будем учить и что-то доказывать, а так норм.
Слова хуже или лучше я не говорил. А вот что в током варианте удобней проверено переделовал.
Всё Шикарно! Успехов вам!
Спасибо за отзыв, сегодня думаю успею выложить вторую часть.
Много пересмотрел буханок но это огонь🔥!
спасибо)
Классная у него машина.
Огромное уважение, все сделано под себя, по хозяйски и по домашнему). А если туда еще поставить баллон ГБО снизу под дно, то ездить будет еще приятнее по деньгам).
Да лежит ГБО и балон под запаску на 60 литров. Но когда мало ездием смысла мало за 30 лет всего пробег80 000км
@@АнатолийКурдаков-в8т да, оч маленький пробег. У вас оазница между 92 и Пропаном существенная? Ну если допустим ехать на рыбалку не близко, задули допустим 54 литра газа (больше не войдет в 60 литровый), и соответственно по перерасчету на бенз можно не залить 45 литров. То есть на разницу между 54 л газа и 45 литрами бенза можно и продуктов купить. Времена сейчас не легкие, каждая копейка на счету.
@@vihenlalaian1515 да еще заморчки придумали с регистрацией гбо а у нас гальцов хватает.
@@АнатолийКурдаков-в8т да, могут еще и взуть, хотя..., У меня на жигуле баллон, в багажнике, тоже не зареган, я так езжу, и хоть меня 10 раз подряд оштрафуют, это все равно будет дешевле чем на бензе. Я так и езжу на незареганом. У меня найти его просто - открой багажник и сразу все видно, либо под капотом редуктор. У у уазика проще спрятать, и кто там будет смотреть под него, искать баллон на коленях?) У них же корона спадет). А открывать капот уаза это вообще вероятность малая.
@@АнатолийКурдаков-в8т но уазик зачетный у вас). Мне кажется что на нем не страшно отправиться хоть на дальний восток, хоть куда.
Охуенный Уаз, простите за выражение, но иначе не скажешь.
Schade das hier viele Mecker Komentare sind! Ich habe auch Buchanka und finde das Auto gut. Finde den Ausbau gut und praktisch.😊
Vielen Dank für den Kommentar, es ist schön zu sehen, dass dieses Auto auch in anderen Ländern interessant ist.
Соответственно неплохо
Непосредственно!
Молодцы мужики хорошая игрушка
@@ГиматРабаданов-х9х спасибоо)
Дельно, очень дельно👍
Гордость за наших Кулибиных
Осталось туда Самогонный аппарат поставить и полная автономия))!!!!
Самагонный аппарат есть проточный воды нет.
Соответственно неплохая буханка
Лукас ! Моя тема, у меня тоже Буханка Автодом
Ты с Воронежа? Опытом поделиться можешь? )
Шикарная рыбацкая избушка на колёсах. Печурки на дровах не хватает, для тепла и уюта в промозглую дождливую погоду
Печка есть дровеная но ставить нехочу к газу привык малый расход моментально дает тепло.
Всё очень непосредственно и соответственно☝🙂👍
Верой и правдай 25 лет выручает и помогает.
все норм там)
Дело мастера боится)))) Просто класс))) Лайк от друзей))))
спасибо)))
буханка это вещь!!!
ещё какая)
Обязательно построю себе такой дом на колесах когда мне будет лет 50, а щас мне только 16,
В двадцать надо начинать европейский опыт вся молодеж автодомами занимается. Путешествовать и не от кого не зависить.Я желею что раньше не сделал а перебивался где в полатке где просто у костра а уазе спиш как дома в тишене да и высыпаешся в палатке сон не тот.
@@АнатолийКурдаков-в8тя крч из старого автобуса паз 3205 хочу сделать вездеход с 3 мостами не знаю что из этого получится ну обязательно попробую темболее автобус не нужный уже есть
@@АнатолийКурдаков-в8т а и еще крч задние 2 моста у меня будут на гусеницах
@@topyoutube9053 ну на таком далеко не поедеш и гусеница живет мало.
Узоконить тоже врятли получится.
Главное, что есть цель! Но делай это как можно раньше. Мне 52 и я жалею об упущенное времени!
Шмель, это сила! У меня тоже есть..б
Молодцы! На рыбалке тоже должны быть условия. А вернуть и вовсе не дело
Как будто обзор на игрушечный домик)
главное практично)
Реально классно,у хозяйны руки не из жопы)
спасибо)
А я в своей Приоре хэч , переднее пассажирское сдвигаю вперёд раскладываю заднее сиденье,спинка всегда снята и у меня двухспальная полноценная кровать,автозапуск в зависимости от мороза заводит авто, дёшево и сердито,(у меня тоже шумоизоляция и проклейка салона)но вот готовить только на улице))))
Есть места где рыбалка в труднодоступных местах.
А где свободный подьезд у меня есть и другие машины.( вольво универсал) и уаз лодку везет на крыши.
четко)
Отличная машина, Толян красавец! Но по поводу обогрева машины крепко подумайте! Автономку поставьте, а газ оставьте на всякий случай.
Думают.Хочу использовать теплообменник нержавеющий для палатки и дороботать его зделать стационарную
гарелку с блокировкой от затухание. И дачик в салон поставлю защиты от газа и угара.
Спасибо!
С газом спать,ну-ну.В прошлом году у нас на реке в палатке отец и два сына взрослых поспали на вечно.И каждый год проишествия с газом в машинах и палатках.Нет ничего лучше печки на дровах.В уазике в салоне много лишнего,как у цыган в кибитке,не понравилось ваще.Глянь видио мужик сибирский с Братска рыбачит на уазе,там всё по делу.Канал у него называется (Сибирский регион)
@@mihalych_krasnoyarskiy я зная не меньше случиев где на дровяных печках угорели.
Гарелка должна быть инфрокрасная с полнейшим дожиганием.и приток воздуха.Шмель переделка с бензина на газ. Расход и выброс раза в два меньше чем от домашней самой крутой плиты.
Теплообменик придумал но где сварить. Аргон нужен таких не кто не делает.А так бы круто получится с пьезо поджигом.датчик от затухания. И терморегулятором хоть потентуй и выпускай.
@@mihalych_krasnoyarskiy уже проверенно ни одной неделей пребывания в нем, газ стоит около двери где "есстественная " вентиляция не даёт копится угару в салоне.
Сколько раз , было сказано - соответственно и непосредственно 😂
Ну переволновался.
Без подготовки.
С одного дубля.🤷♂️
не критично)
Говорит и стоять можно в буханки 😁😁😁👍
Ну а че нет то) не в полный рост конечно но реально ведь
и ходить)))))
Привет! Вполне уютно, мне понравилось! Вообще-то Шмель работает на бензине, а здесь на газе, как я понял. Что безопаснее для здоровья, бензин или газ? У меня есть Шмель, есть Эверест. Всё с советских времён. Всё думаю, как обогревать Буханочку в холодное время. Компоновка мне понравилась, больше на Ю-Тубе не попадалось что-то подобное. Буду себе делать кровать вдоль левого борта, только откидную.
Шмель вся переделка: выкинуть насос из корпуса насоса обрезаем так чтобы получилась посадочная тринога на забор от бензина ставим шлаг и через регулируемый редуктор подводим к балону. Кран на горелке открываем на всю и подтягиваем уплотнитель крана. Все гарелка готова.
Одного пяти литрового хватает на три начовки плюс готовка.
Спасибо)
Молодец!
Симекс Джангл Трекер 31/9.5/16- лучший вариант внедорожной резины на УАЗ-452. Автомобиль остается в абсолютном стандарте, но приобретает колоссальные возможности на бездорожье. Чтобы на этой резине застрять...- нужно совсем, уж, сильно постараться. Ни с родными Я-245, ни даже с Я-192 УАЗ так не едет, как на Симекс Джангл Трекер. Отменный грунтозацеп, 6-тислойный боковой протектор, благодаря которому порвать резину практически невозможно. Если нужен серьезный запас проходимости при относительно свободном перемещении по дорогам общего пользования, попробуйте- не пожалеете. Я был просто ошарашен их возможностям, которые благодаря им приобретает абсолютно стандартный УАЗ.
Спасибо, будем знать!
@@time_to_catch777. Не за что! Удачи!
УАЗ-452- это потрясающий автомобиль!
Молодец супер.
Спасибо
10 на 100 на 402м моторе что то с трудом верится!у меня нива меньше 13 не берет.а резина форвард сафари 510 самое то для буханки.мягкая резина это нормально,а при желании можно все что угодно проткнуть-порвать.не на гусеницы же переходить!))
Я не теоретик а практик.
Насчет расхода можно прижелании и доработать и еще меньше.не я первый есть полно и с большей иканомией. Почитай про моно впрыск здесь что то подобное зделано.
ну это уже вопрос к хозяину машины ) прочтет ответит, за отзыв спасибо .
Сколько не перематывал на слово "непосредственно" попадал
везучий)
Непосредственно и соответственно 😂👍
точно
Вы, сибиряки, наверное из какого-то супер металла сделана. Служил в Красноярске 1984 по 1986. Самый лютый мороз в своей жизни видел в Ингуше -55.
Мы из Москвы у нас тут таких морозов не бывает.
@@time_to_catch777. если быть точными сМосковской области.
@@АнатолийКурдаков-в8т ну не критично, все близко.
Я с 84-86 служил карелия на финской морозы тоже были лютые.
все понравилось, я бы так же сделал
спасибо за отзыв, на канале есть и вторая часть про эту машину .
Всё хорошо,но с обогревом в виде газа...Однозначно рулетка.Пока вам просто фартило.
Сейчас покупаю и ставлю сигнализатор угарного газа.С работка при молейшей концентрации.
(На алеэкспресс)
Буханкая дырявая, это и спасает.
норм)
👍! Функционал на месте отдыха это главное!..и доехать может!
Щас закукарекает слабая половина человеков..Эл.подъемники, кондиционер, усилитель руля...Хде???
ну примерно так и было ниже в комментах)))))Спасибо за отзыв.
Я вот рассматриваю бюджетный вариант авто с возможностью переночевать в тепле.
Ты чо раскудахтался?
@@miha767 эт не Я!..ты обозначился
@@ДмитрийПокидов-х9э ну вот, теперь мекать стал
неплохой аппарат. лебедочку бы еще и вообще ничего не страшно
Ручная механическая есть.при необходимости можно к дереву и крути усилие тяги пять тон
и покрасить в ярко оранжевый)
Толян красавчик
Непосредственно - посредственно😊
Возьму на заметку! Благодарю!
За буханку Ставьте! лайк!
Спасибо
Соответственно-непосредственно))
Ну так оно и есть короче говоря.
ОН ИЛИ БЫВШИЙ МЕНТ ИЛИ ВОЕННЫЙ .СООТВЕТСТВЕННО -НЕПОСРЕДСТВЕННО.
Соответсвенно так оно и есть. Непосредственно говоря
Отыбитесь от чувака. Говорит как может- главное делает. В реальной жизни пи3даболы и Львы толстые ничего не делают, а только паскудят. Так что лайкос мужику, хотя бы за то, что показал свое творение
ага
все прикольно , каждому свое , но на ней больше двух человек не катит со мной обычно ездит как минимум 4 человека и все спят комфортно и при такой печке реально угореть , не угорели потому что есть приток свежего воздуха про которые хозяин походу незнает))
Ну из своей буханки делать маршрутку я и не плонировал. Больше трех и не собираюсь укладывать там спать мне это просто не надо.
У всех машины есть и набиваться в одну машину ради икономии мне такого не надо.
спасибо
Соответственно непосредственно на любителя!)))
Непосредственно под себя.
Походу бывший прапор🙂
для себя норм
Класс!
можно стоять, можно ходить (в буханке))
... перегибает дядька
да ладно уж придираться ))
А что разве говорил что ходить в полный рост.
Вообще без проблем чуть пригнулся прошол взял или положил
@@АнатолийКурдаков-в8т Ну да, упал на четыре кости и... пошёл, пошёл, пошёл... )))
@@ВолодяШарапов-х9ч я так не пью чтобы на черыре кости падать.а где диван кровать во весь салон то да только так.
Из дома выгонят есть хоть где жить))
Круто Уаз Буханка Красавчик
Здравствуйте,у меня вопрос по салону, по паспорту у вас, скорее всего, цельнометаллический фургон? Как на счёт регистрации переделок салона?
@@АндрейФеденёв-о1г по ПТСу грузовой фургон.
Все что в нутри это груз
По салону здорово сделали, конечно без изысков, но главное практично. По поводу отопления салона посоветую поставить лучше газовый конвектор или дровяную печку. Автономку не советую, он больно шумный и при длительных стоянках аккум здорово садит. Про печку в уаз посмотрите в канале сибирский регион у них довольно хорошо реализовано. Про газ конвектор здесь смотрите ruclips.net/video/nTYHUs8NpVE/видео.html
Сибирский регион смотрел и списовались.
Денег подкаплю поставлю теплообменник нержовеющий как для полатки но есть свои идеи как его доработать чтобы работал без электро питания.Гарелку подогнать от газового конвектора с автоматикой.
@@АнатолийКурдаков-в8т горелка с автоматикой это хорошо, в случае если пламя затухнет перекроет газ.
@@strannik2925 еще плюс что вней стоит терморегулятор выставил нужную темперотуру и он сам держит.но все это удовольствие потянет на 30000т.р.
Спасибо
Нерационально использван такой джипчик, у нас расчитан на 5 спальных мест , охота рыбалка,все дела
нас столько человек не ездит здесь скорее схема 2+1
живем там!
Слово ,,соответственно,, сколько раз прозвучало?! За эфир...
ну не придирайся уже) мы же не актеры а дядька тот вообще в первый раз на камеру выступал
Посчитай напиши.
У всех свои оговорки.
Кто то (короче )чез два слова говорит.
Человек из бывших военных похоже
"было принято решение " это только военные так говорят
@@vasiavasilev1703 10 лет как на пенсии
Здравствуйте, а можно подробнее как добились 10/100км
402 мотор.
Карб от семерки переточина посадка.
Воздушные жиклеры 200 и 200. И все едит и норм
Я работал с нефтяной отрасли и подтверждаю что 402 даже с родным карбюратора расход по трассе 9-10 но мощности не хватает движок сдабоват особенно при обгоне.
У меня тоже ткой же!
Голова не болела потому что у буханки много отверстий, через которые поступает кислород 😅
Да просто шмель это еще советская разработка переделал на газ. А выходное отверстие под газ не больше чем на газовой зажигалке. Пока до горелки подымается он уже разогревается больше 100 градусов. И сбоку у двери есть приток и отток воздуха.
удобно)
блин молодцы я тоже дом хочу
Поставь себе цель и иди к ней не пожелееш.
Полюбому лучше полатки.
спасибо за добрый отзыв )
Непосредственно круто!!!!!!!
спасибо
Бредятина чистой воды!!!! Стоял у меня давным давно карбюратор (расточенный, переделанный) от Ваз 07 на Газели с 402 движком. Жрала она по трассе 12-15 литров.
Машина тупая, со светофора ни разогнаться... давишь, давишь ей. того глядишь сам удавишься от злости!!
Снял и выкинул я этот сранный карбюратор! Вылечил все установкой солекса двух камерного от новых Волг. купил новый, ни чего не регулировал, поставил и на радоваться не мог!! Машина ожила, расход стал меньше, так как на старом карбюраторе (она не ехала) в каждую горку приходилось переключаться. На новом карбюраторе стала лететь как самолет, не переключаясь ни в какую горку.
Короче... Ребята... Не пишитесь на этот бред!!! Если машине положено жрать 10-12 литров с 2,5 движком, то так и надо. Ни какие семерошные карбюраторы не помогут. Это развод лохов чистой воды!! Вы еще от мотоцикла карбюратор туда поставьте и говорите всем что он у вас 3 литра на 100 км. жрет!!
ЧУШЬ!!!!!
Просто тебе карб рукожопый переделовал.
Прежде чем расуждать на эту тему почетай про кпд наших карбюраторов без пределки.
У меня из карба сделан гибрит моно впрыск.
Хз... Была Буханка с 417 мотором. Стоял К-151. Стоял маслонаполненный воздушный фильтр. Я захотел от него уйти. Газовое оборудование никак не мог с ним настроить. Поставил карбюратор 2107 с родными жиклёрами, жигулёвскую кастрюлю с фильтром. Что сказать? Машина, вроде, даже повеселее поехала, средний расход упал с 15 до 12 литров. Средний - то есть, и трасса, и посёлок, и в грязи повозиться... Вот как-то так...
главное хозяину гравится)
Круто
спасибо
Да молоток снимаю шляпу, задок приподнять нужно в нырках цеплять будет, я на я192 езжу гудит но восторг.
Если подыму в гараж в ворота не пройдет.
Классно и фоточка хорошая но телевизора нету
отдельный двд ссобой возим, просто в этот раз он забыл его взять на сьемки! Спасибо за отзыв
хочу такой сделать
Удачи. Желание это самое главное в нашем деле.
+LIKE! Эффективной рыбалкой можно увеличить время автономности путешествий и снизить стоимость путешествий. Самодельную лодку из АВТОМОБИЛЬНЫХ камер можете увидеть на нашем канале. В лодке вы сможете эффективно ловить рыбу там, где она плавает, а не там, где Вы можете ее ловить. Запасные камеры не будут лишними в путешествиях...
Надувные варианты я все прошол. И пришол к выводу что самое надежное стеклопластиковая с блоками плавучисти как спас желет не тонит даже если залить до краев водой.👍
@@АнатолийКурдаков-в8т Стеклопластиковая места много занимает. Я только в багажнике могу возить надувную. Как Вы на крыше возить лодку нет возможности. Не каждый на крышу рискнет лодку крепить - парусность у нее большая достаточно - может повредить багажник и крышу или улететь на тех , кто сзади едет...
@@КАНАЛГАРМОНИИ ну да багажник нужен надежный на уазе 12 стоек крепится к кузову.
На вольве универсал 6 точек крепления к кузову.
Надувных было десять лодок и все проблемные да и на волне не то.
Спасибо