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解説してる、声がいい👌 なんか聞いてしまう。チャンネル登録します。
情報が遅れましたがダイヤ改正があり大きく変わりましたくにびき号は阪急と一畑の共同運行に変わりました十往復になり阪急５往復、一畑５往復ですがコロナ影響で阪急２往復、一畑２往復が運休一畑３往復、阪急３往復の合計６往復が運行JRは６往復のうち３往復を京都と統合して松江駅～大阪駅をノンストップで運行してます。ウイラーが３往復運行しています
ネコしゃん可愛い❤
阪急三番街を見たら、、、近くの商店街の飲食飲酒点群を思い出す!
阪急観光バスと一畑バスが福岡に来なくなりましたね。西鉄バスと共同運行してましたから。
厳密には阪急と阪神は合併ではなく、持ち株会社になりました。両者は阪急阪神HDという親分の下にいますが阪急が阪神を救済する形なので大きく捉えればそうなります。
島根に、大好きなおばあちゃんが、眠っています。コロナウイルスのことがある前、何度か、島根にいったのですが、島根にいく交通機関が、このバスです。千里ニュータウンから乗り降りできて、５時間半で、乗換なしでいけて、適度の休憩、安定した運転に、乗り心地。料金の安さ。また、おばあちゃんにあいにいくときは、このバス使います。
前日からの動画撮影お疲れさまでした。
昔ブレーブスにいたブーマーという選手が湿布薬のCMに出た時に「ハンキュー(サンキュー)ベリーマッチ」と言っていたのを思い出しました。
同じルートでJRも運行していますが、こちらはSAでの休憩がありません。その点、阪急(一畑)は、途中、トイレ休憩があるので、長時間乗車も楽です😊
0:07このニャンコのにゃーんの声が好き笑
↑青数字を連打すると連呼でニャーーーん！と延々聴けます
ジャージ牛乳めっちゃうまいんよ🤤桃太郎の下僕w猫が家来になったら鬼に引っ掻く事しか出来ない😅
斐伊川はひいかわと読みます。
昼間の高速バスは好きです SAで買い物するのも楽しいし。
駄洒落ご馳走様
阪急ﾊﾞｽの運営だったとは､なかなか粋な計らいですね!私､阪急沿線だけに感慨深い思いです!山陰自動車道からの眺め(特に宍道湖)なかなかイイですね!旅行のアテには､最高っすね!料金も安いし､しかも2回も休憩させてくれるってなかなか粋な計らいですね!しかし来年特急やくもに新型車両が出るので､ちょっぴり迷いそうですね!
同じく、兵庫県民からよかわです
吉川→よかわ です。地元民じゃないとなかなか読めませんよね。いつも楽しい番組、ありがとうございます。
阪神大震災の時に聞いた覚えがあります。そこを境に通行止めになってるとかどうかだと思いますが。
何方かのRUclipsでも、「よしかわ」と読んでいました。
関東民だとよしかわって呼んじゃいますよね武蔵野線吉川駅ありますし
はじめまして。初見です。解説が丁寧で上手いですね。色々と勉強になりました。
11：30秒あたり、吉川ジャンクションはヨカワ です。ヨシカワと発音されていました。
ようこそ出雲へ。斐伊川は「ひいかわ」と濁りません。夜行下りくにびき号はのぞみ259号（東京20：09発）から乗り換えることでサンライズの代替として使えます。
電車もバスも、駅名、地名の正しい読み方を教えてくれる、有難う。
鳥取県が出身の父親に聞いたら大山は大昔に噴火してかなりが吹っ飛んで今の1700メートルくらいになったそうです❗
08:30 三振タイガース
湯原温泉･･･とても懐かしいです❤１ha程のまとまった土地が無いかと、湯原温泉にある旅館に３泊したことがあります。２人で96000円。中居さんが『お釣りはチップとして、頂けますか⁉️』ああ、どうぞ、ということです渡しました。その旅館、泊まっている客がほとんどおらず、電気の点いていない階もありました。数年後には思った通り、潰れていました。
佐用JCは町名と同じく「さよう」ですが、佐用駅は「さよ」と読み、ややこしいですね。また、吉井川も紹介してくださりありがとうございます。吉井川の水で育ちました😊
THANK YOUにバカウケいたしました！
あと、大阪モノレールの「少路駅」で、「ミキティー」と叫んだ件も・。
12:15ごろの「大阪府」の看板ですが、一緒に設置されている情報表示板の管理が「大阪府」であることを示していると思われます。中央環状線には西日本高速道路と阪神高速道路が設置している情報板もあるので、それと区別する意味があるのだと思います。あと、「吉川JCT」は”よかわ”と読みます・・・
いつも見ています。余計なことを入れず列車が走っていくような説明は聞いていてとても分かりやすいです。ところで、私はバスのドライバーをしています😃料金が安いのは人件費が安いからだと思っています。良くいえば企業努力ですが…安いのはドライバーを安く使えるだけだからだと思います。ところで、大阪府と表示が揚がっているのは、兵庫県と大阪府は実に複雑に絡み合っているからだと思います。阪神高速道路を使って伊丹空港を右に見ながら梅田迄走らすと、兵庫県→大阪府→兵庫県→大阪府と交互に跨いで行くのです(カーナビを聞いていると良く分かります) 因みに伊丹空港は１／３位は大阪府、後は兵庫県。そう、兵庫県は広いのです、更に太平洋と日本海の両方に接して要るのです(*ﾟДﾟ*)ドラ猫さん、一度兵庫県一周の旅をやっていただけたら楽しいのではないでしょうか😁
吉川JCT よしかわではなく、よかわです。地元民より😂
やくもは乗れるうちに乗っておかねば…！！と思っている西日本特急のひとつですね。しかしこれを観るとバスを選びたくなってしまう…！！あと、11:24 の吉川JCTは「よかわ」ですね。
２５年ほど前は、山陰道なんて無かったから、米子からずっとR9号線。出雲も松江の駅前もこんなバスターミナルではなかったね。出雲から松江間は、R9はずっと宍道湖沿いを走ってるから、ずっと眺められたし、玉造り温泉の入り口付近にバス停があった。今は、大山SA、加西SAで休憩かぁ。昔は安富P、江府Pだったし。
サクサク見れるし喋りが面白いから好きです！💋
高速バルス!!…快適な旅が出来そうですね。パズーもシータも満足出来るのでは?!…どこかの特務の青二才にとってはかなりの地獄でしょうが…(笑)
11:22舞鶴若狭自動車道との分岐の吉川ICは吉川と書いてよかわと読みます。ちなみに私は地元の人間です
12:20 その辺り空港の関係で有名なんですが兵庫県の伊丹市、大阪府の池田市と豊中市の境目付近で今では大阪府内で間違いないのですが標識があると言うことは土地関係が今と昔で少し違ったのかもしれませんね。
高速から電車が通るシーン見れると幸運回ってる感がしますねえ。
すごい！
｢変な所に大阪府の看板｣の件ですが、伊丹空港の辺りは飛び地がいっぱいあるらしくて、かな〜りややこしい地域なんですよ。その影響かも。
姫新線が走って来た時、思わず「ぉお～っ！」と、声をあげてしまいました 💦
「大阪府」表示は阪神高速池田線にもあるんですけど、ナビが「兵庫県に入りました」とか言ったりするんですけど、地図上少し掠めただけだったりして実態にそぐわないんですよね。「大丈夫、ちゃんと大坂だよ」って確認してくれている気分で見ています。
今度の273系もおそらくUSBはついてないと思います。
高速バス、安くて便利なんですけど、ほぼ大都市や県庁所在地からしか乗れませんから、地方民が乗ろうと思ったら無駄が多いんですよね。例えば姫路から出雲市に行く高速バスはありません。結局岡山まで鉄道で行って、そこからバスに乗ることになりますから。
天気もよく渋滞がなければ、バスの旅もいいですね。座席もゆったりだしトイレもあれば、長時間でも苦にならないですね。因みに、ＮＨＫの朝ドラで「だんだん」というのがありましたよね。
加西兵庫県なのにきび団子だにゃんて！にゃんと〜！
この動画は３月下旬頃ですかね？まだ中国池田ー吹田は通行止めされてないですね。
バスが安すぎて飛行機とJRはかてまへーんｗｗ
3:20やくもだと長時間充電出来ないのが辛いですよね
かつて神戸三宮から高速バスで松江に行ったことがあります。そういえば大阪から津山にも行ったことあるわ～懐かしい～
出雲市駅は昭和の時代から高速バスの聖地で、かつての広島行きは高速バスなのに広島市内に入るまで下道をいくというとんでもなものでしたｗ乗ったんですけど、ズーット寝てて今思うと勿体ないことをしたと・・・（あれだけの区間、下道を走るバスはもう北海道にしかないですから）
車酔いするのと、渋滞がかなりストレスとなってしまう性格なので、移動はできる限り電車派・それも一番速いやつにしちゃいます。でも、バスいいですよね
10:56 きび団子=桃太郎なのになぜかBGMは浦島太郎という珍現象…
ご視聴ありがとうございました！前回のグランクラス動画のヨドバシカメラBGMは何人か気づいてくださいましたが浦島太郎はTOSHIYA63.さんが初めて気づいてくださりました。ありがとうございます
中国道吉川ICは「吉川」ではなく「よかわ」ではないですか？
よかわ です 三木市吉川（吉川町）
紛らわしいというか 普通よしかわでしょ 読めません
数年前、きっぷマニアがバスと鉄道の連絡乗車券作った際に「ヨシカワインター」と間違えて炎上してましたね。マルスに運賃収容どころか駅名登録さえされておらず、駅名カナコード入力しなければならなかったため、読み間違えがそのまま誤印字のきっぷになってしまいました
よかわですね
難読地名のひとつ、よかわですね
名古屋からバスツアーでこの道を通りました。蒜山は寒かったです
Tが面白かったです出雲～大阪ってけっこうかかるんですね、知りませんでした
11:24 惜しい、吉川（よかわ）って読みます12:18 「大阪府に入りましたよ」の標識ではなく「大阪に入ってますよ」の標識です。大阪府内の主要な道路のポイントポイントにその標識はあります。
やくも＋新幹線で乗り換えなしでほぼ１時間ちょい遅いだけか
斐伊川は「ひいがわ」じゃなくて「ひいかわ」です
揖屋(いや)駅と矢田(やだ)ICに思わずワロタｗ
御疲れ様です🙇昼過ぎなのに、蒜山(昼前)!!………腸が捩れました🤣😹
今は高速道路網が発達していて、高速バスが便利すぎますね。大昔に大阪から出雲に帰省してた時は鉄道か飛行機でしたけど。
阪急バスの高速バス路線は全て阪急観光バスに移管された様です。
月1位で利用してるヘビーユーザーだけど、夜行は中国JRバス車両になる。そしてこの夜行便は地獄と言っておくなので夜行を利用するくらいなら素直に大阪の安宿＋高速バスが良い。昼間は特急やくもをつかうよりましだね
ちなみに陰陽連絡路線はその大半が高速バス。特に広島から山陰は100%高速バス。
しかしバスは事故渋滞や天候によりかなり渋滞の危険にさらされますので時間に余裕を持たないと利用できません
米子道と中国道をぶっ飛ばすと、米子から大阪まで3時間もかからずに着きます。中国道は山岳区間以外は線形がとても良いです。
宝塚インターから宝塚駅は路線バスが頻発しているから以外と便利
わかる
少し歩いて小浜バス停まで行くと、宝塚駅⇔阪神尼崎 のバスが10分ヘッドくらいで出てますね。目の前の市立病院前のバス停を経由する系統は少ないので、初めての人は要注意ですね💦
作用ではなく佐用です 佐用(さよ)か
どこも桜綺麗ですね！
出雲市駅〜三ノ宮に乗りました。コマを外してフルリクライニングで快適でした。
出雲市駅から大阪駅まで懐かしい区間だ・・・田舎から高速を通って都会まで行くルートはいつ見てもわくわくしますね！
先月まさに同じバスに乗りました😆自分は一畑バスでしたが古いのかイマイチ豪華さがなかったような💦以前阪急の高知行きよさこい号に乗りましたがやっぱり豪華でした👍
僕もこの高速バスを利用した事がありますので、よく覚えています。
まさにスーパーくにびきですね！
こうなるとやくも新型車両でスピードアップしたくなるなぁ…直線とコーナー+10キロで30分短縮いけるだろうか…?
トラ猫さんのイケボで須佐之男命の短歌を聴けるとは、ありがたや。ありがたや。シビレました。
くにびき号のライバルはどちらかと言うと、新幹線+やくもよりも飛行機な気がしますね。飛行機なら所要時間はくにびき号の1/2近いし、割引運賃なら新幹線+やくもとそう変わらない場合もありますし。鉄道ファンなんで悔しいですけど、それが現実なんですよね。(自分は飛行機好きでもあります。)
初めて見ました時折突っ込むとこが好きですあといろんな説明やきれいな景色も素敵ですね見ていて飽きませんでした
8JJI8ッッッｊＵＵ医８８っっI8UII８UIｊ
兎も８８８っっｊ
ｊ８I
「よしかわＪＣＴ」ではなく「よかわＪＣＴ」のはず！テンポ良い説明がＧｏｏｄでした
出雲行きのバスの設備は米子行きよりも豪華なんですね米子から大阪のバスは3時間半なので鉄道とほぼ同じ時間で行けます
こんにちは😀若い頃、社用車のカローラバン(ディーゼルで力無いw)で中国道を爆走していました。落合ICを降りて、建設中の米子自動車道工事現場を打合せのハシゴして、昼飯を蒜山高原で食べるのが楽しみでした。ある日、ちょっと仕事が早く終わったので、着工したばかりの蒜山〜江府を見に行こうと出掛けてみたら、伯備線江府駅を見つけてしまいw、特急やくもが見られるかな？と思っていたら115系しか来なくてwまぁ、「よくこんな所に線路敷いたな！」というのが感想でした。
久しぶりに来たけど声好き出雲に行くって言うのは青春18しか考えなかったからありがとうございます！ルートは逆であるけど
そうなんですよ、直行目的なら鉄道は最早コストでも高速バスにかなわないんですよね・・ホント、根本的に料金体系考えないと、殆どの鉄道は消滅しちゃいます
自分も鉄道ファンですけど、旅行もコスパ考えてバスやマイカー使わざるを得ないこと多々ありますからね…東海道新幹線開業前に「鉄道は斜陽化する」って言われてましたけど、当時の見立てがあながち間違いではなかったって思ってしまいます。
かつて神戸三宮から高速バスで松江に行ったことがある北海道民です。そういえば大阪から津山に行ったこともあるわ～懐かしい～
今月山陰方面に行くので、今回の動画は大変旅の参考になりました〜‼️ありがとうございます‼️最近、トークもダジャレ（笑）も益々磨きがかかってきましまね(したね)♪動画、いつも楽しみにしています〜‼️ありがとうございます‼️
関西圏から島根県東部への高速バスは３路線。大阪梅田３番街（阪急梅田駅の真下）からの便が一番本数が多いです。が、一番混みやすいのもこの路線。特に大型連休など道路の混雑がひどい時は、池田IC～桃山台～新御堂筋が特にひどいので、宝塚ICで下車して宝塚駅から阪急電車やJRを使う人や、桃山台から御堂筋線（厳密には北大阪急行）に乗り換える人もいますね（梅田行き限定ですが、渋滞が酷ければその先の乗車権利を放棄の格好）。他には、便数が減ってしまいましたがあえて、出雲市～京都線を、高速高槻で乗降する人（高速のバス停を出たら、高槻市営バスのバス停があるらしい）や、ミント神戸（JR三ノ宮駅の東南隣接）から昼行便２往復の神姫バス、夜行１往復のJRバスと言う手もあります（路線愛称ポートレイク）。中国道の兵庫県～大阪府の境から東向きの渋滞に遭いにくいので使う人もいます。但し、神戸便は松江駅、出雲市駅では他の路線高速バスと乗り場が異なるので注意。（松江駅＝同駅北口から北へ２５０ｍ程度、大橋川手前にあるローソンの前。出雲市は出雲市駅ツインリーブズホテルの北面にある）。
中国道なつかしい〜！登録しました！
みきてぃー（少路）わらたw
桃山台駅や千里中央も阪急バスの路線バス豊中や吹田の中心部向けてバスの量が凄い朝や夕の通勤通学時間帯が非常に凄いだわ桃山台駅千里ニュータウンを岸部方向に進めば阪急南千里駅まで歩いて行けますね約15分ぐらい見ておいたほうが良いですね例えば出雲市駅から阪急千里線千里山や関大前や豊津や阪急吹田や下新庄や阪急淡路や阪急山田や北千里に行くお客様がいらっしゃした場合には桃山台駅千里ニュータウンで降りて南千里まで歩いて南千里から阪急行く手段もありますけどね
桃山台から南千里バス乗ったほうがよくない？歩くとけっこうあるよ。
ちょうど連休中に乗ります。意外と出雲行きのバスある。今回は大阪から乗るけど、三重からも出てた。
主コメントにまったくいいねしてないじゃん、、、
ご視聴ありがとうございますすみません、1日百件以上コメントをいただいてまして、もちろんコメントは全部読ませてもらってるのですが、本業の仕事の合間に読んでるので、いいねを付けるとタイミングが飛び飛びになってしまい不公平になってしまうこともあり、いいねを付けられていないです最新の動画は公開後1〜2週間後をメドにまとめてコメント返し、いいね付与をさせてもらってますコメントは全て読んでいて、視聴者さんからとてもパワーをもらっているのですが、こういう事情でできていない、と言い訳させてください僕の日々は1分1秒でも編集に全て使えるように頑張りますのでこれからもご視聴、コメントいただけるとうれしいです
>「大阪府」の看板そこは国道171号線と大阪府道2号、府道10号のインターチェンジ近辺なのですが、国道171号線から府道2号に入る車は合流の少し前に県境を越えることになります。分岐やオーバーパスの多い少しごちゃついた合流なので、落ち着いてから大阪府の看板を出してあげているのかなぁ…と……？
作用ではなく、佐用では？
吉川JCTは,よかわと読みます
よしかわって読んでました…
01:23 みんな大好き八束水臣津野命！(古事記読むのに一時期ハマっててその関連で知ってるだけです笑)02:15 八岐大蛇討伐の時はこの川が赤く染まるほどの血が流れたって話は有名ですね(またしても古事記←交通系の動画だしいい加減にry)
高速バスはコンセント付いてるのが大きいですよね
昨年末、広島に行った時は新名神が出来ていて、大阪を抜けるのが無茶苦茶ラクになって驚いたものでした。
（音声認識）「またた日和また食べに出たいか黒の鉄道系ユーチューバートラ猫です」
USBコンセントだけ、電源コンセントだけ、と言うのは多いけど両方あるのはこの時代助かりますねUSBで充電するものは多いので
中国山地の中の小都市を縦横無尽に結ぶ高速道路ネットワークが発達しているのにびっくりしました。30年以上前子供の頃に広島に住んでいましたが、当時は所々対面通行だった中国道だけでしたので、隔世の感があります。これだけ発達すると、もう地方鉄道の役割は終えたと感じます。地方交通は長距離便もバスのほうが便利だと思いました。鉄道好きとしては残念ですが・・・
最近高速バス動画にハマってますけど、昼行の高速バスで深夜バスでよく見る3列シートは良いですねぇ〜。これだったら青森の弘南バスが運行する上野〜青森間の超長距離昼行高速バスのスカイ号でも3列シートでいいのになと思いますね。
解説してる、声がいい👌 なんか聞いてしまう。チャンネル登録します。
情報が遅れましたがダイヤ改正があり
大きく変わりました
くにびき号は阪急と一畑の共同運行に変わりました
十往復になり阪急５往復、一畑５往復ですが
コロナ影響で阪急２往復、一畑２往復が運休
一畑３往復、阪急３往復の合計６往復が運行
JRは６往復のうち３往復を京都と統合して
松江駅～大阪駅をノンストップで運行してます。
ウイラーが３往復運行しています
ネコしゃん可愛い❤
阪急三番街を見たら、、、近くの商店街の飲食飲酒点群を思い出す!
阪急観光バスと一畑バスが福岡に来なくなりましたね。西鉄バスと共同運行してましたから。
厳密には阪急と阪神は合併ではなく、持ち株会社になりました。両者は阪急阪神HDという親分の下にいますが阪急が阪神を救済する形なので大きく捉えればそうなります。
島根に、大好きなおばあちゃんが、眠っています。コロナウイルスのことが
ある前、何度か、島根にいったのですが、島根にいく交通機関が、このバスです。千里ニュータウンから乗り降りできて、５時間半で、乗換なしでいけて、適度の休憩、安定した運転に、乗り心地。料金の安さ。また、おばあちゃんにあいにいくときは、このバス使います。
前日からの動画撮影お疲れさまでした。
昔ブレーブスにいたブーマーという選手が湿布薬のCMに出た時に「ハンキュー(サンキュー)ベリーマッチ」と言っていたのを思い出しました。
同じルートでJRも運行していますが、こちらはSAでの休憩がありません。その点、阪急(一畑)は、途中、トイレ休憩があるので、長時間乗車も楽です😊
0:07
このニャンコのにゃーんの声が好き笑
↑
青数字を連打すると連呼でニャーーーん！と延々聴けます
ジャージ牛乳めっちゃうまいんよ🤤
桃太郎の下僕w
猫が家来になったら鬼に引っ掻く事しか出来ない😅
斐伊川はひいかわと読みます。
昼間の高速バスは好きです SAで買い物するのも楽しいし。
駄洒落ご馳走様
阪急ﾊﾞｽの運営だったとは､なかなか粋な計らいですね!私､阪急沿線だけに感慨深い思いです!山陰自動車道からの眺め(特に宍道湖)なかなかイイですね!旅行のアテには､最高っすね!料金も安いし､しかも2回も休憩させてくれるってなかなか粋な計らいですね!しかし来年特急やくもに新型車両が出るので､ちょっぴり迷いそうですね!
同じく、兵庫県民からよかわです
吉川→よかわ です。地元民じゃないとなかなか読めませんよね。いつも楽しい番組、ありがとうございます。
阪神大震災の時に聞いた覚えがあります。
そこを境に通行止めになってるとかどうかだと思いますが。
何方かのRUclipsでも、「よしかわ」と読んでいました。
関東民だとよしかわって呼んじゃいますよね
武蔵野線吉川駅ありますし
はじめまして。初見です。
解説が丁寧で上手いですね。色々と勉強になりました。
11：30秒あたり、吉川ジャンクションはヨカワ です。ヨシカワと発音されていました。
ようこそ出雲へ。斐伊川は「ひいかわ」と濁りません。
夜行下りくにびき号はのぞみ259号（東京20：09発）から乗り換えることでサンライズの代替として使えます。
電車もバスも、駅名、地名の正しい読み方を教えてくれる、有難う。
鳥取県が出身
の父親に聞いたら
大山は大昔に噴火して
かなりが吹っ飛んで
今の1700メートルくらいに
なったそうです❗
08:30 三振タイガース
湯原温泉･･･とても懐かしいです❤
１ha程のまとまった土地が無いかと、湯原温泉にある旅館に３泊したことがあります。
２人で96000円。
中居さんが『お釣りはチップとして、頂けますか⁉️』
ああ、どうぞ、ということです渡しました。
その旅館、泊まっている客がほとんどおらず、電気の点いていない階もありました。
数年後には思った通り、潰れていました。
佐用JCは町名と同じく「さよう」ですが、佐用駅は「さよ」と読み、ややこしいですね。
また、吉井川も紹介してくださりありがとうございます。吉井川の水で育ちました😊
THANK YOUにバカウケいたしました！
あと、大阪モノレールの「少路駅」で、「ミキティー」と叫んだ件も・。
12:15ごろの「大阪府」の看板ですが、一緒に設置されている情報表示板の管理が「大阪府」であることを示していると思われます。
中央環状線には西日本高速道路と阪神高速道路が設置している情報板もあるので、それと区別する意味があるのだと思います。
あと、「吉川JCT」は”よかわ”と読みます・・・
いつも見ています。余計なことを入れず列車が走っていくような説明は聞いていてとても分かりやすいです。ところで、私はバスのドライバーをしています😃料金が安いのは人件費が安いからだと思っています。良くいえば企業努力ですが…安いのはドライバーを安く使えるだけだからだと思います。ところで、大阪府と表示が揚がっているのは、兵庫県と大阪府は実に複雑に絡み合っているからだと思います。阪神高速道路を使って伊丹空港を右に見ながら梅田迄走らすと、兵庫県→大阪府→兵庫県→大阪府と交互に跨いで行くのです(カーナビを聞いていると良く分かります) 因みに伊丹空港は１／３位は大阪府、後は兵庫県。そう、兵庫県は広いのです、更に太平洋と日本海の両方に接して要るのです(*ﾟДﾟ*)
ドラ猫さん、一度兵庫県一周の旅をやっていただけたら楽しいのではないでしょうか😁
吉川JCT よしかわではなく、よかわです。
地元民より😂
やくもは乗れるうちに乗っておかねば…！！と思っている西日本特急のひとつですね。しかしこれを観るとバスを選びたくなってしまう…！！
あと、11:24 の吉川JCTは「よかわ」ですね。
２５年ほど前は、山陰道なんて無かったから、米子からずっとR9号線。出雲も松江の駅前もこんなバスターミナルではなかったね。出雲から松江間は、R9はずっと宍道湖沿いを走ってるから、ずっと眺められたし、玉造り温泉の入り口付近にバス停があった。今は、大山SA、加西SAで休憩かぁ。昔は安富P、江府Pだったし。
サクサク見れるし喋りが面白いから好きです！💋
高速バルス!!…快適な旅が出来そうですね。パズーもシータも満足出来るのでは?!…どこかの特務の青二才にとってはかなりの地獄でしょうが…(笑)
11:22舞鶴若狭自動車道との分岐の吉川ICは吉川と書いてよかわと読みます。ちなみに私は地元の人間です
12:20 その辺り空港の関係で有名なんですが
兵庫県の伊丹市、大阪府の池田市と豊中市の境目付近で今では大阪府内で間違いないのですが標識があると言うことは土地関係が今と昔で少し違ったのかもしれませんね。
高速から電車が通るシーン見れると幸運回ってる感がしますねえ。
すごい！
｢変な所に大阪府の看板｣の件ですが、伊丹空港の辺りは飛び地がいっぱいあるらしくて、かな〜りややこしい地域なんですよ。その影響かも。
姫新線が走って来た時、思わず「ぉお～っ！」と、声をあげてしまいました 💦
「大阪府」表示は阪神高速池田線にもあるんですけど、ナビが「兵庫県に入りました」とか言ったりするんですけど、地図上少し掠めただけだったりして実態にそぐわないんですよね。「大丈夫、ちゃんと大坂だよ」って確認してくれている気分で見ています。
今度の273系もおそらくUSBはついてないと思います。
高速バス、安くて便利なんですけど、ほぼ大都市や県庁所在地からしか乗れませんから、地方民が乗ろうと思ったら無駄が多いんですよね。例えば姫路から出雲市に行く高速バスはありません。結局岡山まで鉄道で行って、そこからバスに乗ることになりますから。
天気もよく渋滞がなければ、バスの旅もいいですね。座席もゆったりだしトイレもあれば、長時間でも苦にならないですね。
因みに、ＮＨＫの朝ドラで「だんだん」というのがありましたよね。
加西兵庫県なのにきび団子だにゃんて！にゃんと〜！
この動画は３月下旬頃ですかね？
まだ中国池田ー吹田は通行止めされてないですね。
バスが安すぎて飛行機とJRはかてまへーんｗｗ
3:20
やくもだと長時間充電出来ないのが辛いですよね
かつて神戸三宮から高速バスで松江に行ったことがあります。
そういえば大阪から津山にも行ったことあるわ～懐かしい～
出雲市駅は昭和の時代から高速バスの聖地で、かつての広島行きは高速バスなのに広島市内に入るまで下道をいくというとんでもなものでしたｗ
乗ったんですけど、ズーット寝てて今思うと勿体ないことをしたと・・・（あれだけの区間、下道を走るバスはもう北海道にしかないですから）
車酔いするのと、渋滞がかなりストレスとなってしまう性格なので、移動はできる限り電車派・それも一番速いやつにしちゃいます。でも、バスいいですよね
10:56 きび団子=桃太郎なのになぜかBGMは浦島太郎という珍現象…
ご視聴ありがとうございました！前回のグランクラス動画のヨドバシカメラBGMは何人か気づいてくださいましたが浦島太郎はTOSHIYA63.さんが初めて気づいてくださりました。ありがとうございます
中国道吉川ICは「吉川」ではなく「よかわ」ではないですか？
よかわ です 三木市吉川（吉川町）
紛らわしいというか 普通よしかわでしょ 読めません
数年前、きっぷマニアがバスと鉄道の連絡乗車券作った際に「ヨシカワインター」と間違えて炎上してましたね。
マルスに運賃収容どころか駅名登録さえされておらず、駅名カナコード入力しなければならなかったため、読み間違えがそのまま誤印字のきっぷになってしまいました
よかわですね
難読地名のひとつ、よかわですね
名古屋からバスツアーでこの道を通りました。蒜山は寒かったです
Tが面白かったです
出雲～大阪ってけっこうかかるんですね、知りませんでした
11:24 惜しい、吉川（よかわ）って読みます
12:18 「大阪府に入りましたよ」の標識ではなく「大阪に入ってますよ」の標識です。
大阪府内の主要な道路のポイントポイントにその標識はあります。
やくも＋新幹線で乗り換えなしでほぼ１時間ちょい遅いだけか
斐伊川は「ひいがわ」じゃなくて「ひいかわ」です
揖屋(いや)駅と矢田(やだ)ICに思わずワロタｗ
御疲れ様です🙇
昼過ぎなのに、蒜山(昼前)!!
………腸が捩れました🤣😹
今は高速道路網が発達していて、高速バスが便利すぎますね。
大昔に大阪から出雲に帰省してた時は鉄道か飛行機でしたけど。
阪急バスの高速バス路線は全て阪急観光バスに移管された様です。
月1位で利用してるヘビーユーザーだけど、夜行は中国JRバス車両になる。そしてこの夜行便は地獄と言っておく
なので夜行を利用するくらいなら素直に大阪の安宿＋高速バスが良い。
昼間は特急やくもをつかうよりましだね
ちなみに陰陽連絡路線はその大半が高速バス。特に広島から山陰は100%高速バス。
しかしバスは事故渋滞や天候によりかなり渋滞の危険にさらされますので時間に余裕を持たないと利用できません
米子道と中国道をぶっ飛ばすと、米子から大阪まで3時間もかからずに着きます。
中国道は山岳区間以外は線形がとても良いです。
宝塚インターから宝塚駅は路線バスが頻発しているから以外と便利
わかる
少し歩いて小浜バス停まで行くと、宝塚駅⇔阪神尼崎 のバスが10分ヘッドくらいで出てますね。目の前の市立病院前のバス停を経由する系統は少ないので、初めての人は要注意ですね💦
作用ではなく佐用です 佐用(さよ)か
どこも桜綺麗ですね！
出雲市駅〜三ノ宮に乗りました。
コマを外してフルリクライニングで快適でした。
出雲市駅から大阪駅まで懐かしい区間だ・・・
田舎から高速を通って都会まで行くルートはいつ見てもわくわくしますね！
先月まさに同じバスに乗りました😆
自分は一畑バスでしたが古いのかイマイチ豪華さがなかったような💦
以前阪急の高知行きよさこい号に乗りましたがやっぱり豪華でした👍
僕もこの高速バスを利用した事がありますので、よく覚えています。
まさにスーパーくにびきですね！
こうなるとやくも新型車両でスピードアップしたくなるなぁ…
直線とコーナー+10キロで30分短縮いけるだろうか…?
トラ猫さんのイケボで須佐之男命の短歌を聴けるとは、ありがたや。ありがたや。シビレました。
くにびき号のライバルはどちらかと言うと、新幹線+やくもよりも飛行機な気がしますね。
飛行機なら所要時間はくにびき号の1/2近いし、割引運賃なら新幹線+やくもとそう変わらない場合もありますし。
鉄道ファンなんで悔しいですけど、それが現実なんですよね。
(自分は飛行機好きでもあります。)
初めて見ました
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見ていて飽きませんでした
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「よしかわＪＣＴ」ではなく「よかわＪＣＴ」のはず！
テンポ良い説明がＧｏｏｄでした
出雲行きのバスの設備は米子行きよりも豪華なんですね
米子から大阪のバスは3時間半なので鉄道とほぼ同じ時間で行けます
こんにちは😀
若い頃、社用車のカローラバン(ディーゼルで力無いw)で中国道を爆走していました。
落合ICを降りて、建設中の米子自動車道工事現場を打合せのハシゴして、昼飯を蒜山高原で食べるのが楽しみでした。
ある日、ちょっと仕事が早く終わったので、着工したばかりの蒜山〜江府を見に行こうと出掛けてみたら、伯備線江府駅を見つけてしまいw、特急やくもが見られるかな？と思っていたら115系しか来なくてw
まぁ、「よくこんな所に線路敷いたな！」というのが感想でした。
久しぶりに来たけど声好き
出雲に行くって言うのは青春18しか考えなかったからありがとうございます！
ルートは逆であるけど
そうなんですよ、直行目的なら鉄道は最早コストでも高速バスにかなわないんですよね・・
ホント、根本的に料金体系考えないと、殆どの鉄道は消滅しちゃいます
自分も鉄道ファンですけど、旅行もコスパ考えてバスやマイカー使わざるを得ないこと多々ありますからね…
東海道新幹線開業前に「鉄道は斜陽化する」って言われてましたけど、当時の見立てがあながち間違いではなかったって思ってしまいます。
かつて神戸三宮から高速バスで松江に行ったことがある北海道民です。
そういえば大阪から津山に行ったこともあるわ～懐かしい～
今月山陰方面に行くので、今回の動画は大変旅の参考になりました〜‼️ありがとうございます‼️
最近、トークもダジャレ（笑）も益々磨きがかかってきましまね(したね)♪動画、いつも楽しみにしています〜‼️ありがとうございます‼️
関西圏から島根県東部への高速バスは３路線。大阪梅田３番街（阪急梅田駅の真下）からの便が一番本数が多いです。が、一番混みやすいのもこの路線。
特に大型連休など道路の混雑がひどい時は、池田IC～桃山台～新御堂筋が特にひどいので、宝塚ICで下車して宝塚駅から阪急電車やJRを使う人や、
桃山台から御堂筋線（厳密には北大阪急行）に乗り換える人もいますね（梅田行き限定ですが、渋滞が酷ければその先の乗車権利を放棄の格好）。
他には、便数が減ってしまいましたがあえて、出雲市～京都線を、高速高槻で乗降する人（高速のバス停を出たら、高槻市営バスのバス停があるらしい）や、
ミント神戸（JR三ノ宮駅の東南隣接）から昼行便２往復の神姫バス、夜行１往復のJRバスと言う手もあります（路線愛称ポートレイク）。
中国道の兵庫県～大阪府の境から東向きの渋滞に遭いにくいので使う人もいます。但し、神戸便は松江駅、出雲市駅では他の路線高速バスと乗り場が異なるので注意。
（松江駅＝同駅北口から北へ２５０ｍ程度、大橋川手前にあるローソンの前。出雲市は出雲市駅ツインリーブズホテルの北面にある）。
中国道なつかしい〜！登録しました！
みきてぃー（少路）わらたw
桃山台駅や千里中央も阪急バスの路線バス豊中や吹田の中心部向けてバスの量が凄い朝や夕の通勤通学時間帯が非常に凄いだわ
桃山台駅千里ニュータウンを岸部方向に進めば阪急南千里駅まで歩いて行けますね約15分ぐらい見ておいたほうが良いですね
例えば出雲市駅から阪急千里線千里山や関大前や豊津や阪急吹田や下新庄や阪急淡路や阪急山田や北千里に行くお客様がいらっしゃした場合には桃山台駅千里ニュータウンで降りて南千里まで歩いて南千里から阪急行く手段もありますけどね
桃山台から南千里バス乗ったほうがよくない？歩くとけっこうあるよ。
ちょうど連休中に乗ります。
意外と出雲行きのバスある。
今回は大阪から乗るけど、
三重からも出てた。
主コメントにまったくいいねしてないじゃん、、、
ご視聴ありがとうございます
すみません、1日百件以上コメントをいただいてまして、もちろんコメントは全部読ませてもらってるのですが、本業の仕事の合間に読んでるので、いいねを付けるとタイミングが飛び飛びになってしまい不公平になってしまうこともあり、いいねを付けられていないです
最新の動画は公開後1〜2週間後をメドにまとめてコメント返し、いいね付与をさせてもらってます
コメントは全て読んでいて、視聴者さんからとてもパワーをもらっているのですが、こういう事情でできていない、と言い訳させてください
僕の日々は1分1秒でも編集に全て使えるように頑張りますのでこれからもご視聴、コメントいただけるとうれしいです
>「大阪府」の看板
そこは国道171号線と大阪府道2号、府道10号のインターチェンジ近辺なのですが、国道171号線から府道2号に入る車は合流の少し前に県境を越えることになります。
分岐やオーバーパスの多い少しごちゃついた合流なので、落ち着いてから大阪府の看板を出してあげているのかなぁ…と……？
作用ではなく、佐用では？
吉川JCTは,よかわと読みます
よしかわって読んでました…
01:23 みんな大好き八束水臣津野命！
(古事記読むのに一時期ハマっててその関連で知ってるだけです笑)
02:15 八岐大蛇討伐の時はこの川が赤く染まるほどの血が流れたって話は有名ですね
(またしても古事記←交通系の動画だしいい加減にry)
高速バスはコンセント付いてるのが大きいですよね
昨年末、広島に行った時は新名神が出来ていて、大阪を抜けるのが無茶苦茶ラクになって驚いたものでした。
（音声認識）「またた日和また食べに出たいか黒の鉄道系ユーチューバートラ猫です」
USBコンセントだけ、電源コンセントだけ、と言うのは多いけど両方あるのはこの時代助かりますね
USBで充電するものは多いので
中国山地の中の小都市を縦横無尽に結ぶ高速道路ネットワークが発達しているのにびっくりしました。30年以上前子供の頃に広島に住んでいましたが、当時は所々対面通行だった中国道だけでしたので、隔世の感があります。これだけ発達すると、もう地方鉄道の役割は終えたと感じます。地方交通は長距離便もバスのほうが便利だと思いました。鉄道好きとしては残念ですが・・・
最近高速バス動画にハマってますけど、昼行の高速バスで深夜バスでよく見る3列シートは良いですねぇ〜。これだったら青森の弘南バスが運行する上野〜青森間の超長距離昼行高速バスのスカイ号でも3列シートでいいのになと思いますね。