Juan Barros de Colombia profesor gracias por tan interesante eseñanza soy fan # 1 de usted muchas gracias profesor Dios lo bendiga señor de corazón lo felicito
Muchas gracias por este video yo cambiando carburador y estator y resulta que esta es la falla muchas gracias por compartir tu conocimiento con nosotros
Viejo excelente video, mi moto tiene esa falla y ya con tu explicación wstoy prácticamente seguro q es eso! Le cambie carburador, bujia y nada!! La llevare al taller para asentar las valvulas a ver
Excelente video y explicación, justamente esa falla es la que presenta mi motocicleta y ya se encuentra en reparación, pero no me quedaba bien claro el problema, gracias por la explicación
Gracias desde Mucuchíes Mérida Venezuela, por fin me dan la información que quería, pues donde estoy es un clima extremo, mucho frío, la altura está por encima de los 3000 msnm o sea casi no hay oxigeno, en la ciudad que está a casi 60 km como a 900 msnm, claro mas baja ella prende y sube bien hasta aquí, luego en la mañana ya no quiere prender, se le siente buena potencia subiendo pero el motor ya tiene 17 años trabajando, es una Yamaha XT 225 muy buena moto, sospechaba que debían ser las válvulas, todavía no la he desarmado pero ya tengo una idea de lo que pueda ser pues no prende he probado toda la parte eléctrica está bien, el carburador creo que esté bien, muchisimas gracias amigo chocorrol ( que querrá decir chocorrol )
Que tal @Eyisto, voy viendo el vídeo a la vez de los comentarios y la palabra Chocorrol en México es un pastelito enrollado con relleno de piña y bañado en chocolate. Se hizo muy famoso esa frase por la publicidad que tenía el Chocorrol
Para esos cambios de altura te recomiendo carburar cada que cambies de lugar, como son a carburador no tienen la capacidad de hacer la mezcla correcta. Lo del apodo es un sobrenombre que me puso mi padre. Y lo que dice el compañero es correcto. Saludos.
Mi motor haces eso? Yo me preguntaba porque hacía eso gracias a ti resolví el problema🫡🫡🫡🤩👍👍👍👍🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴 compré válvula nueva y lo sello le válvula resolví el problema 🫡🇩🇴😁👍
Hola hermano saludos desde Perú... Eh puesto una cabeza a mi moto nueva. Funcionó bien hasta q hacieron el ajuste de punterías. La moto qda chupando aire. N agarra mínimo por el tornillo de relenti del carburador.? Hay q meter válvulas nuevas? Q recomendación me das
Amigo uña pregunta cuándo no sé asientan las balbulas centra gasolina a la camora de combustión ósea ála cabeza del pistón? Esq la bujía me sale con gasolina
Gracias amigo mi moto lecanvie el árbol de leba ibarbolas i ágora yano mesuve con dos personas en suvida i cuando voy el cuarta oquinta seme jalea quesería gracias me podría darme un consejo gracias
Tengo una nkd 2022 presente jalones pero muy poco aperdido fuerza muy poca pero si se nota no me prende de una sola patada tampoco pero me dicen que son los discos de clochs en verdad no sé cómo hacer para que la destapen por nada
Mi moto en frío arranca pero se ahoga y se siente muy forzada o débil que esta pujando para mantenerse prendida y si aceleró se ahoga, ya caliente la moto prende al llavaso y no se ahoga que podría ser??
Hola llegué a tú video porque mí moto fallo La bomba de aceite trabajo en seco y no quiero que el mecánico me tomé el pelo y quiera hacerme comprar todo nuevo o que me estafe diciéndome que compró todo nuevo y colocó las mismas así que estoy buscando contenido sobre desgaste e identificación de desgaste
Amigo una prgeunta crees que las valvulas sean el motivo por el cual mi motoneta se apaga sola ? O tambien cuando voy cuesta abajo se apaga sola, ya han habido dos veces que se me apaga y no vuelve a encender, aveces no dejo de acelerarla en la calle por temor que se apague y no quiera encender, no se nada de mecanica , sera la batería? El carburador o las valvulas ? Es que no quisiera hacer un gasto innecesario en algo que no sea en problema de la moto
Por k encontramos en la valvula de admisión el problema es k la valvula de admision se pega y no se despega y tengo k hacerle limpieza para k kede pero luego sigue igual
Amigo buenos días Desde el Huila Muy buenos los vídeos son de gran ayuda Amigo tengo un problema tengo moto boxer tiene un falla prende normal pero la ando un poco y empieza a hogar que problema puede tener Saque la bujía y está negra Es problema de válvulas o de mucho pase de gasolina Muchas gracias por su respuesta quedó atento
buenas noches , ami me cambiaron las valvulas por que se habian dañado , pero desde ese entonces la moto me corre bastante menos , antes llegaba a 125 y ahora queda en 100 y no sube mas puede que las valvulas esten mal asentadas? eso se arregla solo ajustando los martillos con las medidas que dice manual 8 mm y 10 mm o debo cambiar valvulas , quiero hacer el trabajo yo mismo ya que me sale muy costoso
Anoche antes de salir a la ruta a mi moto le medí el aceite y sin darme cuenta deje el tapon mal cerrado me di cuenta cuando el aceite empezó a salpicarme mientras andaba no alcanzo a tirar todo el aceite pero desde ahí empezó como a ahogarse y se para si la aceleras normal será que se jodieron las válvulas ???
Buenas tardes amigo oye porque se apaga mi motoneta Italika DC 150 y se oye como esplociones por la parte de enfrente del carburador podrías decir me que aser serán mis válvulas
Tengo un problema con mi moto, se le cambió sellos guías y válvulas después de eso la moto ni volvió hacer la misma, la moto tironea en bajas y perdió fuerza, quisiera que me dieras un punto de vista, todo está bien carburador corriente todo, estoy loco agradeciera un punto de vista...
Que onda compañero fíjate que tengo una Italika 125 z pero al subir a 6000 revoluciones se ahoga y ya le cambié carburador i sigue igual y tiene buena chispa Será que me podés hechar la mano para saber que es
la mía está igual,fuga por la de admisión,asente válvulas nuevas y sigue fugando por admisión,pero note que la guía ya tiene algo de juego con la válvula nueva,será que aparte de volver a cambiar válvula tengo que cambiar guía para que asiente bien? o de plano ya cambio la cabeza?
Qué tal compañero, en algunas ocasiones las válvulas vienen torcidas, otra puede ser que el asiento de la válvula ya esté gastado y no deje asentar correctamente, en éste caso es mejor cambiar la cabeza o algo más económico es llevar a un torno para que le coloquen casquillos nuevos, y con respecto a las guías las puedes cambiar, pero aunado los detalles que mencionas te recomiendo cambiar la cabeza y aún recuerda que debes asentar válvulas. Saludos.
La mía es una ws150, se jaloneaba de repente a las 2500 y después al otro día lo hizo pero después ya no lo hizo y ahora a perdido fuerza ya solo llega en lo plano a 60 Km y en subidas como de 25 de ángulo baja a 20 o 25 km/h y a veces ni sube, se queda acelerada pero no sube, y eso no le pasaba siempre subia, me tengo que bajar a empujarla, enciende a la primera pero al minuto y medio de no acelerar se apaga pero vuele a prender, abrí el carburador y lo limpie, me di cuenta que el seguro de la aguja del émbolo estaba en la primera línea (alto consumo de gasolina) lo quise cambiar a la de en medio pero se ahogaba a las 2500 y no caminaba así que lo deje como estaba pero sigue igual sin fuerza, le cambié rodillos pero ahora al intentar despegar se patina un poco la banda en el clutch parece que en vez de repararla la estoy fregando mas
Exactamente es el problema que tengo mi moto es una honda vt1100 2004 soy único dueño y la tuve un tiempito con las esperas de los carburadores para más combustible y se le cambiaron los header a unos cobra Ise eso ignorantemente la tuve muchísimos años parada y pienso que el problema es las válvulas carbonizadas por qué las bujías siempre estaban negrisimas y creo que por eso no sellan bien, la moto a 2,500 rpm ase explocion por el escape del pistón trasero pero ese motor hay que sacarlo DE LA MOTO para abrirlo y limpiar válvulas y no soy mecanico , la pregunta es usted cree que sacando los carburadores y los header y con un vacum cleaner con una manguera que llegue hasta las válvulas y algún producto pueda extraer y limpiar las válvulas de ollin sin abrir el motor? como asen con los autos GDI espero me conteste quería intentar antes de llevarla a un taller la moto solo tiene 9 mil millas corridas saludos exelente video espero me conteste. Se me olvidaba la moto prende muy bien
Mi árbol de levas tiene un juego al momento de colocarlo y me dijo el mecánico que tenía que comprar la cabeza por qué era desgaste de la cabeza no se si sea cierto
Sí, influye mucho, ya que la mezcla al tener mucho aire dentro de la cámara de combustión tienes que carburarla poniendo más gasolina. Además es muy difícil mantenerla en bajas RPM y es necesario subirlas , eso también repercute en el rendimiento del combustible.
Buenas noches. Tengo un detalle con mi moto y quiero pensar que es válvula. La punta de la válvula de escape no está chatita como la otra, se ve desgastada, eso puede generar mal funcionamiento.
Justamente mi moto a las 4 mil revoluciónes da un jalocito y pierde fuerza cuando voy en subida pero muy poco inclinada, tarda en revoluciónar y poco a poco va agarrando velocidad para después subir un poco más rápido..
Buenas, tengo una Yamaha YFZ 450 el problema que tiene es que si prende en frío prende más fácil pero después de que enciende una ves se apaga y de ahí tarda en prender tengo que acelerarla poquito no se mantiene sola en ocasiones la prendo y se queda ensendida revolucionadas después de un momento se apaga igual si la mantengo acelerada hace explosiones y en la salida del escape se empezó a poner al rojo vivo, podrían ser las válvulas ?
Lo q mi moto hace es q tranquea en cambio alto cuando necesitas potencia y hay q bajar cambios lo q en otra moto d su cilindraje no lo haces. No anda depurador y la moto es gxt 200 génesis
Mejor explicación imposible
Claro que es el mejor contenido y mejor explicado imposible muchas gracias
Excelente me ayudo bastante para aclarar mis dudas con respecto a los problemas que causan las válvulas
Excelente amigo,me sirvió mucho tu enseñanza,,,bendiciones 🎉
Juan Barros de Colombia profesor gracias por tan interesante eseñanza soy fan # 1 de usted muchas gracias profesor Dios lo bendiga señor de corazón lo felicito
Muy interesante el vídeo, muy bueno
Excelente explicación para las técnicas de verificación de escape en las válvulas, gracias
Saludos.
Hola amigo escelente tus video mi moto tiene ese problema t grasias atus videos me di cuenta 😊😊😊😊😅 soy de sausal
Excelente video. Me saco de dudas gracias.
Saludos.
Gracias hermano por tus enseñanzas
Saludos.
Muy bien explicado bro,👍
Saludos.
Muy bien esplicado gracias me ayudo su capacitacion 🙋♂️
Saludos.
Tenía jaloneos y pensé q era el carburador. Gcs por tus consejos amigo.
Me gustó mucho el. Video. Me va servir mucho gracias amigo saludos
Excelente compañero, saludos.
Excelente video me fue de gran ayuda
Saludos.
Me gusta mucho el tiempo que dedicas para enseñar
Es un placer compañero, saludos.
muy bien explicado
Excelente información
Muy buenas explicación
Gracias por compartir maestro!!!
Un placer. Saludos.
👍 buena x esa muy bien explicado
Es el mismo problema que tengo gracias por compartir el video
Muchas gracias por este video yo cambiando carburador y estator y resulta que esta es la falla muchas gracias por compartir tu conocimiento con nosotros
Un placer ayudar. Saludos.
Que buena información 😎👍🏻
Gracias compañero.
gracias por estar hay es de mucha utilidad
Gracias por la información.
que buena charla muchas gracias
Muy bueno el vídeo amigo gracias siga adelante
Me gusta como explica esta bien él video si que si pana yo soy de Nicaragua puerto cabezas
Saludos desde Puebla, México. Gracias por mirar.
este tipo de videos siempre seran de mucha utilidad saludos y gracias por compartir tus conocimientos
Gracias compañero.
@@elmotochocorrol2955ccc ccccccccccccč,
@@elmotochocorrol2955 mi moto se apaga sin el ahogador que podría ser el problema?
Revisa el carburador, es probable que esté sucio, también la entrada de gasolina, filtro de gasolina y punterías. Saludos
Exelente video
Mil gracias amigo
Viejo excelente video, mi moto tiene esa falla y ya con tu explicación wstoy prácticamente seguro q es eso! Le cambie carburador, bujia y nada!! La llevare al taller para asentar las valvulas a ver
Saludos.
Excelente video yo he revisado cargurador vujia y sigue lo mismo y viendo tu video puede ser las válvulas que hay que calibrar
Ojalá y te haya ayudado. Saludos
gracias bro, eso mismo me esta pasando, gracias 🙂
Excelente video y explicación, justamente esa falla es la que presenta mi motocicleta y ya se encuentra en reparación, pero no me quedaba bien claro el problema, gracias por la explicación
Es bueno saber que ayudó la explicación. Saludos .
Gracias desde Mucuchíes Mérida Venezuela, por fin me dan la información que quería, pues donde estoy es un clima extremo, mucho frío, la altura está por encima de los 3000 msnm o sea casi no hay oxigeno, en la ciudad que está a casi 60 km como a 900 msnm, claro mas baja ella prende y sube bien hasta aquí, luego en la mañana ya no quiere prender, se le siente buena potencia subiendo pero el motor ya tiene 17 años trabajando, es una Yamaha XT 225 muy buena moto, sospechaba que debían ser las válvulas, todavía no la he desarmado pero ya tengo una idea de lo que pueda ser pues no prende he probado toda la parte eléctrica está bien, el carburador creo que esté bien, muchisimas gracias amigo chocorrol ( que querrá decir chocorrol )
Que tal @Eyisto, voy viendo el vídeo a la vez de los comentarios y la palabra Chocorrol en México es un pastelito enrollado con relleno de piña y bañado en chocolate. Se hizo muy famoso esa frase por la publicidad que tenía el Chocorrol
Para esos cambios de altura te recomiendo carburar cada que cambies de lugar, como son a carburador no tienen la capacidad de hacer la mezcla correcta.
Lo del apodo es un sobrenombre que me puso mi padre. Y lo que dice el compañero es correcto. Saludos.
Saludos.
Exacto, esas son las fallas q presenta mi moto le cuesta prender y tengo q darle un poco de gas para ayudarla.. gracias por el video saludos
Justo el mismo problema q tengo :(
Ya la iba a vender mi moto x eso y me alegraste el día :)
Yo llevo más de 3 meses mandándola al taller que según era el carburador hasta lo cambie y hasta ahora encontré la respuesta
Saludos
Qué bueno saber que los vídeos ayudan, saludos.
Calidad de audio y una explicación clara
Las válvulas mal asentadas también generan ruido como de balancines o no?
Muy bueno me suscribo te consulto mi moto 150cc no tiene fuerza anda máximo a 20
Mi motor haces eso? Yo me preguntaba porque hacía eso gracias a ti resolví el problema🫡🫡🫡🤩👍👍👍👍🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴 compré válvula nueva y lo sello le válvula resolví el problema 🫡🇩🇴😁👍
Si sale humo por el carburador es por fuga en valvula de admision?
Hola hermano saludos desde Perú... Eh puesto una cabeza a mi moto nueva. Funcionó bien hasta q hacieron el ajuste de punterías. La moto qda chupando aire. N agarra mínimo por el tornillo de relenti del carburador.? Hay q meter válvulas nuevas? Q recomendación me das
Ya , subscriptor official.
Muchas gracias compañero.
Tengo. Una moto con ese problema me jalonea en alta
Excelente
En mi caso tengo un problema de sobrecalentamiento en la cabeza y no sé si pueda deberse a punterías muy apretadas o que podrá ser
Gracias
Si es cierto. Se ahoja cuando se arranca cuando le das mucho gas
Amigo uña pregunta cuándo no sé asientan las balbulas centra gasolina a la camora de combustión ósea ála cabeza del pistón? Esq la bujía me sale con gasolina
Muy buen
Gracias amigo mi moto lecanvie el árbol de leba ibarbolas i ágora yano mesuve con dos personas en suvida i cuando voy el cuarta oquinta seme jalea quesería gracias me podría darme un consejo gracias
X que tiene desgaste el tornillo de ajuste de punterias el d escape salió cacado es normal o es problema?? Gracias saludos.
Tengo una nkd 2022 presente jalones pero muy poco aperdido fuerza muy poca pero si se nota no me prende de una sola patada tampoco pero me dicen que son los discos de clochs en verdad no sé cómo hacer para que la destapen por nada
Tengo bujia negra cuesta prender y aguantar minimo o relente
Hola que tal?? Tengo una Motomel xmm 250 y no le llega NAFTA a mi bujía y ase contra explosión
Tú tienes rason
Si me tira explociones por el carburador como si soplara el escape es tambien por las valvulas
Mi moto en frío arranca pero se ahoga y se siente muy forzada o débil que esta pujando para mantenerse prendida y si aceleró se ahoga, ya caliente la moto prende al llavaso y no se ahoga que podría ser??
Muy bueno los vídeos quiero saber si se puede cambiar el cabesote de una 150 por otro que no sea del mismo modelo de motor cadenero
No se recomienda cambiar o adaptar piezas a un motor, le puede generar daños que muchas veces son costosos para repararlos. Saludos
Muy inportante gracias
una pregunta mi moto hace disparos por cada cambio y aveces pierde comprecion que puedo hacer
Hola llegué a tú video porque mí moto fallo La bomba de aceite trabajo en seco y no quiero que el mecánico me tomé el pelo y quiera hacerme comprar todo nuevo o que me estafe diciéndome que compró todo nuevo y colocó las mismas así que estoy buscando contenido sobre desgaste e identificación de desgaste
Que tal amigo una consulta, en las punterias donde realiza el impacto la de admisión se ve sumida pero no saca humo.
Revisa inmediatamente el estado de la válvula, no es normal que esté de ésa manera, puede generar problemas muy graves al motor.
Amigo una prgeunta crees que las valvulas sean el motivo por el cual mi motoneta se apaga sola ? O tambien cuando voy cuesta abajo se apaga sola, ya han habido dos veces que se me apaga y no vuelve a encender, aveces no dejo de acelerarla en la calle por temor que se apague y no quiera encender, no se nada de mecanica , sera la batería? El carburador o las valvulas ? Es que no quisiera hacer un gasto innecesario en algo que no sea en problema de la moto
Buenos días una pregunta xq mi moto le pongo la manguera del aire y falla c la kito y todo vien
Podría ser la lubricacion igual???
Yo recién arme mi moto y siento como que se frena un poco más de lo normal al dejar de acelerar que puede ser?
El analizador de fugas,es el compresor de
Por k encontramos en la valvula de admisión el problema es k la valvula de admision se pega y no se despega y tengo k hacerle limpieza para k kede pero luego sigue igual
Amigo buenos días
Desde el Huila
Muy buenos los vídeos son de gran ayuda
Amigo tengo un problema tengo moto boxer tiene un falla prende normal pero la ando un poco y empieza a hogar que problema puede tener
Saque la bujía y está negra
Es problema de válvulas o de mucho pase de gasolina
Muchas gracias por su respuesta quedó atento
Te recomiendo revisar el sistema de ignición , muy probablemente ya esté fallando.
Alexis te saludas dominicana cristo viene. Varon
buenas noches , ami me cambiaron las valvulas por que se habian dañado , pero desde ese entonces la moto me corre bastante menos , antes llegaba a 125 y ahora queda en 100 y no sube mas puede que las valvulas esten mal asentadas? eso se arregla solo ajustando los martillos con las medidas que dice manual 8 mm y 10 mm o debo cambiar valvulas , quiero hacer el trabajo yo mismo ya que me sale muy costoso
Sí compañero, es probable que estén mal asentadas las válvulas, pero solo te darás cuenta si a altas RPM comienza a dar jalones. Saludos
Anoche antes de salir a la ruta a mi moto le medí el aceite y sin darme cuenta deje el tapon mal cerrado me di cuenta cuando el aceite empezó a salpicarme mientras andaba no alcanzo a tirar todo el aceite pero desde ahí empezó como a ahogarse y se para si la aceleras normal será que se jodieron las válvulas ???
Amigo mi válvulas hay que estar calibrando semanalmente que puedo hacer
Buenas tardes amigo oye porque se apaga mi motoneta Italika DC 150 y se oye como esplociones por la parte de enfrente del carburador podrías decir me que aser serán mis válvulas
Tengo un problema con mi moto, se le cambió sellos guías y válvulas después de eso la moto ni volvió hacer la misma, la moto tironea en bajas y perdió fuerza, quisiera que me dieras un punto de vista, todo está bien carburador corriente todo, estoy loco agradeciera un punto de vista...
Que onda compañero fíjate que tengo una Italika 125 z pero al subir a 6000 revoluciones se ahoga y ya le cambié carburador i sigue igual y tiene buena chispa
Será que me podés hechar la mano para saber que es
Yo ya acente válvulas, enciendo la moto y funciona bien. Y cuando apenas le acelero se apaga. Que crees que pueda ser, espreas tapadas ?
la mía está igual,fuga por la de admisión,asente válvulas nuevas y sigue fugando por admisión,pero note que la guía ya tiene algo de juego con la válvula nueva,será que aparte de volver a cambiar válvula tengo que cambiar guía para que asiente bien? o de plano ya cambio la cabeza?
Qué tal compañero, en algunas ocasiones las válvulas vienen torcidas, otra puede ser que el asiento de la válvula ya esté gastado y no deje asentar correctamente, en éste caso es mejor cambiar la cabeza o algo más económico es llevar a un torno para que le coloquen casquillos nuevos, y con respecto a las guías las puedes cambiar, pero aunado los detalles que mencionas te recomiendo cambiar la cabeza y aún recuerda que debes asentar válvulas. Saludos.
La mía es una ws150, se jaloneaba de repente a las 2500 y después al otro día lo hizo pero después ya no lo hizo y ahora a perdido fuerza ya solo llega en lo plano a 60 Km y en subidas como de 25 de ángulo baja a 20 o 25 km/h y a veces ni sube, se queda acelerada pero no sube, y eso no le pasaba siempre subia, me tengo que bajar a empujarla, enciende a la primera pero al minuto y medio de no acelerar se apaga pero vuele a prender, abrí el carburador y lo limpie, me di cuenta que el seguro de la aguja del émbolo estaba en la primera línea (alto consumo de gasolina) lo quise cambiar a la de en medio pero se ahogaba a las 2500 y no caminaba así que lo deje como estaba pero sigue igual sin fuerza, le cambié rodillos pero ahora al intentar despegar se patina un poco la banda en el clutch parece que en vez de repararla la estoy fregando mas
Ese le hace falta cambiar las pastas de cloth
La moto tira aceite x el escape, me dijeron que hay que arreglarlo o se puede fundir el cilindro
Exactamente es el problema que tengo mi moto es una honda vt1100 2004 soy único dueño y la tuve un tiempito con las esperas de los carburadores para más combustible y se le cambiaron los header a unos cobra Ise eso ignorantemente la tuve muchísimos años parada y pienso que el problema es las válvulas carbonizadas por qué las bujías siempre estaban negrisimas y creo que por eso no sellan bien, la moto a 2,500 rpm ase explocion por el escape del pistón trasero pero ese motor hay que sacarlo DE LA MOTO para abrirlo y limpiar válvulas y no soy mecanico , la pregunta es usted cree que sacando los carburadores y los header y con un vacum cleaner con una manguera que llegue hasta las válvulas y algún producto pueda extraer y limpiar las válvulas de ollin sin abrir el motor? como asen con los autos GDI espero me conteste quería intentar antes de llevarla a un taller la moto solo tiene 9 mil millas corridas saludos exelente video espero me conteste. Se me olvidaba la moto prende muy bien
Olle ke pasa si a una moto Italika ft 150 le pongo una cabeza de Italika 125
Mi árbol de levas tiene un juego al momento de colocarlo y me dijo el mecánico que tenía que comprar la cabeza por qué era desgaste de la cabeza no se si sea cierto
Buenas noches a mi moto le pasa cuando aceleró se mata y hace explosiones creo que este podría ser el problema gracias por el video
Espero que el vídeo le ayude, saludos.
Mi moto no va mas de 70km y siento q no jala mas solo revoluciona nomas sera q mis válvulas igual estan mal?? Filyro carburador y todo esta bien
Las válvulas de que forma pueden influir en el exceso de consumo de combustible?
Sí, influye mucho, ya que la mezcla al tener mucho aire dentro de la cámara de combustión tienes que carburarla poniendo más gasolina. Además es muy difícil mantenerla en bajas RPM y es necesario subirlas , eso también repercute en el rendimiento del combustible.
Buenas noches.
Tengo un detalle con mi moto y quiero pensar que es válvula.
La punta de la válvula de escape no está chatita como la otra, se ve desgastada, eso puede generar mal funcionamiento.
En cuanto sale eso componer amigo ? Soy de México
Mano que pasa si le pongo una valvula un poco más pequeña del asiento ??
Mi moto 150z le cambié carburador y bobina y no mantiene las revoluciones 😢😢😢 creen que sea eso ?
Justamente mi moto a las 4 mil revoluciónes da un jalocito y pierde fuerza cuando voy en subida pero muy poco inclinada, tarda en revoluciónar y poco a poco va agarrando velocidad para después subir un poco más rápido..
Porque mi moto taeko 125cc pone la bujía negra. Saludos desde cuba
Buenas, tengo una Yamaha YFZ 450 el problema que tiene es que si prende en frío prende más fácil pero después de que enciende una ves se apaga y de ahí tarda en prender tengo que acelerarla poquito no se mantiene sola en ocasiones la prendo y se queda ensendida revolucionadas después de un momento se apaga igual si la mantengo acelerada hace explosiones y en la salida del escape se empezó a poner al rojo vivo, podrían ser las válvulas ?
a si mimos tiene mi moto una falla que no se le quita en primera corre muy bien y en segunda pero en lo otro cambio se a hoga y jalonea mucho y falla
Lo q mi moto hace es q tranquea en cambio alto cuando necesitas potencia y hay q bajar cambios lo q en otra moto d su cilindraje no lo haces. No anda depurador y la moto es gxt 200 génesis
Que modelo de motor es
Buenas... la bujia de mi moto se carboniza mucho tengo Q limpiarla hasta 2 veces al día. Me dicen que es válvulas??
Una pregunta mi moto se apaga sin el ahogador que puede ser el problema