Прожила 40 лет, но умрёт в этом видео ((( Toyota Vista 615К км.
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2021
- Whoosh - новый микромобильный транспорт для города whoosh.app.link/academeg Скидка 100 рублей по промокоду WHSH_AKADEMEG21
Музыка из этого видео:
academegost
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#дешёвки #toyota #vista 
Авто/Мото
Качай Дром!
drom.ru/s/Fn7 🚗
И подбери себе крутую японскую тачку!
Скачал
Не надо ее на столб ааааааа!!!
Я тоже снимаю свой контент про ведра))
Купи кадет gsi
Оставь коммент мне. Я просто человек.
Когда ее не станет
Она станет запчастями
Своих детей
И запчастями их детей
Их просто меняют местами
Таков закон разбора
Контрактных запчастей
Очень круто. Извините, украла эти строчки 😇🙏🏾
@@user-fs4yu2yw8i да на здоровье😁😁😁
Прям в голос)) Надеюсь, я не один пропел эти строки)
@@user-ce9ho6bd2j не один ) у меня в вк эти строки теперь на стене :)
ооойй японамама 🤣🤣🤣🤣
Костя, даёшь самокат на столб!
Эти самокаты не возвращают 500 руб , а если возвращают то через месяца два
В последнее время это особенно актуально будет
@@yataibov вуш возвращает, это у урента проблемв
Я так и вижу этот ролик)))
- Аааа!!! Куда вы меня тащите, уроды?! Нет!!! Не привязывайте меня к это хрени!!!
И такой Костя:
- Господа, сегодня мы узнаем, насколько крепкое тело у владельца самоката при попадании в столб, есть ли шанс выжить при боковом в челюсть от пешехода на скорости 20-30 км/ч
АХАХАХАХАХАХ😂😂😂😂
1994 год, мне 17 лет, Дальний Восток. Родители купили Висту 1984 года в белом цвете, на механике 1800сс карб. Эта была первая машина в семье, и первая машина за рулем которой я поехал сам, но ездил на ней старший брат). Ездил очень аккуратно, с нее буквально сдували пылинки, не дай бог нагрузить ее лишними помидорами возвращаясь с дачи))). Не было дня чтоб она не мытая выехала из гаражей. Комплектация была не такой богатой, только кондиционер. Прошло 3 года, на смену Висте пришел сначала Кариб, а после него Калдина 190 (которая уже 26 лет в семье на секундочку), но Висту до сих пор родители вспоминают. Белый кузов, черные молдинги, и синий велюр... я запомнил только оооочень тяжёлый капот. Кузов был сделан из какого то, нереально толстого железа. При должном уходе она могла бы ездить вечно. И место таким машинам не в музее, а на дороге. И пусть даже эта дорога будет дом-работа-больница-кладбище..
🤔 какой интересный автомат: 5 нейтралей и паркинг
🤣
6 нетралей. ))) одна штатка))
4 неетралки вперед, одна назад и штатная нетралка
13:11
- А что у меня снизу болтается?
- Ты кусок материка с парковки прихватил, тянешь за собой!
Костян, давай старый Chevrolet Blazer в дешëвки!!!! 4.3, полный привод! РАТАТА!!!
Да то что надо красава лайкайте этот комент чтобы Костик увидел 🤣🤣
Так был уже вроде
@@Vj10i2 патфандер первый был
Есть дешвел и интереснее машины, но V8.
@@user-fk9wm8ru4t Лондон из зе кэпитал.
Батя даёт 60к на телевизор, я через 3 часа 😄
И то правильно, лучше купить утиль, и в столб его, чем бате зомбоящик.
@@keepItSimple537 Телевизор никто не покупает для телевидения на нем в большинстве случаев играют.
@@en7988 тебе 12 лет ? на теликах киношки и ютуб смотрят . или пати через норм акустику с клипами... а если ты геймдрочер то играют на компе и игровом монике .
Алло господа, там был контекст "батя дал на телек", если у вас батя на тв гамает или ютубчик смотрит, ну респект бате.
@@keepItSimple537 нуачо, товарищу на работе коллеги подарили Сегу и ящик картриджей :)
В неё не вкладывали не копья, но она все равно оставалась верным другом... Просто невероятно жалко такие машины... И будет проклят тот, кто чинил её изолентой и прочей херней.
615 тысяч? Мне одному кажется что там 2.615.000? Она с таким пробегом 615000 наверное из Японии приехала)
На самом деле очень зависит от эксплуатации, я видел почти в таком же состоянии машину с пробегом 300, а видел с таким же пробегом почти как беспробежную
Даже 615 000 км для Японцев - рекорд.
Автомобили с пробегом 150 000 они считают рухладью и продают басрословно дёщево.
@@shavkatturdiqulov3832скажу малость по другому, брали автомобили с Японии с пробегом 500-700к, в идеале,... Я с Хабаровска. И пробег 400к,ничего не говорит.
Бывают что жига за 150к сгнивает в хлам, а бывает что тот же москвич Святогор за живёт как не в себя.
Костик, в последних видосах прямо генерирует жогово. Как в старые добрые времена. Душа радуется при просмотре. За флешбеки к бусику отдельный респект. Давайте с Царевым повтор поехавших.
этого не будет. Он несколько раз об этом говорил, что "поехавших" уже не будет, долго, столько много времени у него нет.
Да какой повтор, он тех то до сих пор не выложил, а ты про новый говоришь
❤️Девочки в нике от 7лет🤩
Дешевки, да еще и на 40 минут! Да это просто отлично!!!
Эх, я щас начал прямой эфир, то есть Стри М, , но на его никто не заходит, я щас плачу и рыдаю простоо
У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ СВОЙ КОНТЕНТ ПРО ВЕДРА)
Все любят дешёвки
За такие дикие покатухи толпой однозначно лайк. Аж вспомнил молодость)
Эта тойота заслуживает уважения, несмотря на возраст, и халатное отношения со стороны бывшего хозяина, она всё равно продолжает жить. До последней капли крови)))
Бывших хозяинов*
Капли масла*
Серёги Масло*
То, что мертво, умереть не может 😅🤣😂
Ну да, как и половина вашего каталога на сайте🤣
@@romka.cleaning это уже не их вина
@@romka.cleaning выставляют то пользователи, это не их проблема уже
Эту машину при желании можно в идеал восстановить
Мертвым быть не может то что не жило. Что не имело души имею ввиду)))))
Костя красавчик, несмотря на то что денег навалом он продолжает кайфовать от старых машин) Уважаю
Поэтому и денег навалом , свежие дорого стоят )))
Задние стеклоподъёмники - это не опция, для японцев даже тех годов это норм. Да и класс этой машины почти D.)))
Это и есть D класс. Японская Камри.
@@Kurt591 российская Лада
Камри и виста тех годов это практически одно и то же. Хорошая машина в своё время была,надёжная.
@@Kurt591 виста, вроде как, считалась круче камри
он сказал светлоподьемники)))
22:13 «А, это были не поворотники!»
Это я сел на «леворукую» машину (весь стаж вождения на правом руле)
То что ты сделал с машиной у многих перекупов называется "вложиться в машину"😂
вложиться - это потратить любую сумму
Страховые компании это называют убытком!
Странно, всегда думал, что уровень масла в АКПП надо смотреть на заведённом двигателе... Но, у этих питерских всё не так - и поребрик вместо бордюра, и парадная вместо подъезда, да и греча у них вместо гречки...
и ноги в ж...
Питерские это ориентация, при чем нетрадиционная. Я шучу, если что.
Если масла нет, смотри как хочешь.
На такой старой машине, на заведенной опасно, она могла от доливки и в режиме селектора - паркинг поехать...
Не шаурма а шаверма
Обидно, эту тайота дедушки, он любил и души не чаел в ней, продали ее челу который сказал что ее сделает((((((( очень обидно( я ее видел когда на ней ещё ездили(
Академик угарает с ждм щиков)
Пусть Костик покажет Ренжровер на 615 к пробега )))
"Колокольчики" спидометра после 105 км/ч надо обязательно прослушать ! ! ! Когда-то это был стандарт для всех японок 👍
На Спринтёре 89г каждый день их слышу
На всех своих бывших праворуких Тойотах - первым делом после приобретения вычёркивал эту нечисть)))
Имею Карину 84 года имеется колокольчики
Самое интересное, это как это было реализовано технически. Без электроники вообще. На оси стрелки спидометра, был диск с выступом, и эксцентрик от троса поджимал контакт. Если контакт дотронулся, "бим-бом" электромеханический колокол. Наверное, только японцы могли додуматься до такого странного решения.
@@alexandersokolov9661 то что они инопланетяне я знаю давно . свезло жить во Владивостоке . И юность выпала как-раз на начало массового завоза а/м с японских джанкярдов . За мою жизнь (47лет) через меня прошло около 20 машин в личном пользовании , и порядка 150 в различных ситуациях . Перегоны на Иркутск и Улан-Удэ , Читу и Якутию . В общем не понаслышке съел стаю собак в этом аспекте . Удивляло очень многое и в основном приятно . На вскидку вспоминаю "неубиваемость" дверных ручек на старых машинах . Зимой примерзшие уплотнители дверей и сами внешние ручки доставили проблем многим автолюбителям . Но не владельцам японок . Исключительно продуманные механизмы позволяли открывать авто чуть ли не выгибая стойки кузова , но ручки не ломались . И так много чего еще .
Судя по состоянию, 615 000 Км это второй круг одометра
Если не третий 😊
АДометра
скручен и не раз)
Первый! Просто каждый новый владелец скручивал по 200-300))
Кококо, этамилионник. Если это второй круг, то там 5-е по счету контрактный мотор и кпп, просто кузов не сгнил.
Боже, моя любимая рубрика! Конечно надо что бы их можно было купить и ездить конечно. Безграничное спасибо за контент!
Костян, чуваку за веру в ПРУЛЬ отдельный респект с Дальнего Востока!!!))))
Дальнему востоку привет из Спб)
У меня в 90 была такая,ништяк машина ,Камчатке привет!
Дальний восток, Благовещенск, сам только японками владел и менять не хочу
Привет из Сибири, JDM рулит)
Поддерживаю!! ДВ привет!!!!
Угарнул, когда Костя начал изображать акцент, а мужик русский оказался😂😂
Он такой русский, как я - эскимос )
@@oriolun по крайней мере, говорил на чистом русском.Без акцента😄
❤️Девочки в нике от 7лет🤩
@@tvorogkex он и есть
Постановочно договорное все в видео
83 год и электростеклоподъемники, электрозеркала, коробка автомат, а наш ваз до сих пор где то в своих 70 годах
Да, в 21 году весла сзади, это ваще пиздец)))
Это машина для местного рынка, притом была она не самой дешевой. Ничего удивительного в коробке-автомате и стеклоподьемниках не было
Не трынди. Ваза уже нет. Рено.
@@user-zy4xv6nb1s вот-вот, какая страна - такой и местный рынок
Можно сказать ламповый выпуск.
Спасибо😀
Уважайте таких машин у меня такая 3тая поколения рестайлинг 1990 года пробег боле 400 тыс км всё работает отлично служить хорошие машины надо их уважать и заботиться тойота сила 💪🔥
У меня 2 поколения 1987г
У отца была такая но на механике. Не убиваемая. Миллион раз кипела, проезжала за раз по 700км, на старом не меняном масле, но ВСЕГДА отвозила и привозила домой. За 6 лет владения ни разу не ездила на тросу, а наоборот, ещё сама других таскала...
помнишь какая у меня была машина? - камри? ну. - а стала? - асталависта, бэйби!)
недооцененный коммент
На всех японцах тех лет, стояли колокольчики или зуммеры, которые начинали пищать или звякать на 105 к/ч. И не важно, тойота это или субару например. Мы их вырубали отвёрткой, одним ударом, они как правило установлены были прямо под рулём.
На некоторых, голосовая предупреждалка стояла, правда это на каких нибудь кастомных тачках.
А я на Королле AE90 наоборот ищу способы ее поставить)) как в Инициал Ди чтобы было))
Настоящий JDM никогда не умирает)))
16:30 вы похожи были на школьников которые купили первую машину )
Что за трек?
Гордость за японское качество. Мой уаз патриот за 5 лет сгнил весь. И поменял я в нем почти все...
При покупке уаза с салона, должны давать второй в качестве донора первому😆
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat тот пока сломаешься тоже сгниет
@@user-dt1jm9ww5f законсервировать в мёде.
Девих УАЗа :" Ни дня без ремонта".
А вообще ,если за машиной следят ,то 40 лет не предел. У нас во дворе стоит Вольво тоже где то 40-летняя. Очень хорошо выглядит и ездит до сих пор без проблем.
Вот оно Японское качество тех годов))))
Костя давай уже Subaru, пофиг какую их в рубрике дешевки тоже найти можно, только обязательно на полном приводе и лучше механику
А разве есть субари не на полном приводе?)
@@Serega_116Kazan есть переднеприводные Импрезы
@@Serega_116Kazan Есть старые леоны на переднем приводе.
@@Serega_116Kazan есть BRZ, к примеру
@@Serega_116Kazan импрезы 1,5
Она давно заслужила покой. Press “F”, Костик - санитар российского автопарка
при чем российский автопарк?
@@homie03 а он старьё полумёртвое, по-твоему, где покупает и на столб наматывает? В Казахстане?
Костик за всё время об столб разбил столько, сколько Гараж54 за неделю планово разматывает :-)
@@user-vr3mo6bu7g не коректно написал. Санитар вёдер в России так правильней.
@@user-sp6kf5vm6s всё абсолютно корректно)))
Тачка бонба на самом деле, тот самый футуризм 80-х, который всем так нравится, я бы восстановил бы ее для повседнева прям, но я не настолько богат к сожалению, ибо это просто пачки 5-тысячных уходить будут только для поддержания ее на ходу.
Вызывает вежливое уважение такая увлеченность и даже, я бы сказал, такая "любовь"
с иероглифами перегрев ката) на всех пепонцах есть такой.
продайте лиметр пожалуйста, можно в топ)
как в первом форсаже предупреждение "возможно разрушение катализатора" 😅
Лимитер работает в паре со спидометром. Хотя, конкретно этот может и автономен. Говорит о такси))
Мужик красавчик, на позитиве, не прятался по углам, как другие продавцы
я тоже отметил, продавец - красаучик капитальный )))))
@@St.patrick0406 просто он покупателя узнал.
Другим он по другому чесал...
постанова
Родной 07 регион;) Кабардино-Балкария любит тебя Костян! Почему же сразу масло не поменяли???))) глушак, гену и тд сделали, а масло не проверили на авто,которое стояло года 3😂
Та ему нас Рать на эту тачку! Главное контент! ( Вложение было на 10-15 тыс ru-Блей) . Это и так много! ( А один просмотр - один ru блеать)! = Несколько лямов русских блей!
Помню купил себе Хонду консерву за 45к на автомате,два карбюратора,не гнилую почти,кузов лифтбек,ох какая классная была за эти деньги) Советую в следующий раз рассмотреть старую Хонду ,на ней можно подубасить )))))
Костя, давай уже "Поехавших". Выпуск спустя столько лет будет уже не актуален, но ностальгичен. Поэтому его будет ещё интереснее смотреть.
Я так и не понял почему не довыложил серии
@@maxyshka они у царева
@@user-ek8st1tm3r кто хотел, досмотрел сразу как царёв их выложил) остальные ноют столько лет😄
Блин видос снят реально будто студенты скинулись и купили самую убитую тачку чтобы гонять ночью
Гонять?
Просто вижу новое видео и сразу лайк
Спасибо за все предыдущие ролики и люблю шутки уже много лет с твоего канала
Спасибо за промокод))) удачи тебе и много подписчиков))
с включенным овердрайовм четвертая передача не будет подрубаться. Конечно ты не почувствовал разницы, потому что до 4ой передачи не разгонялся
Овердрайв просто отключает и подключает 4 передачу, многие ошибочно считали что это типа спорт режим )))
на этой древней висте их два,наверное еще и третью отрубает)
На старых японцах отключение овердрайва осуществлялось кнопкой Power shift, и загоралась лампа Power на приборке) так что имеет место быть
@@box_65_khv У меня на марке 94года, была как кнопка Power, так и O/D
@@oldball9322 у тебя был уже режимный автомат, с клавишами Power и Snow. В твоём случае автомат просто дольше держит передачу. А кнопка О/Д включает и выключает 4 передачу
Костя возьми старый Краун в 120м или 130м кузове,кайфанешь как от мерина если не больше,)куча плюшек)) ну это я на тот случай если опять захочешь попробовать на вкус старое японское качество)
корыто, от чего там кайфовать?
@@Jindos32 корыто это 140 мерс)
У меня Toyota Corona 1983 года и за счёт того что за машиной следили раньше, она ещё на бодром ходу, мотор , коробка родные, я продолжаю ее поддерживать в хорошем техническом состоянии и восстанавливаю по внешке в состоянии завод.
Костя как санитар, только не леса, а авторынка. Вёдра, которые никто никогда не купит имеют шанс продаться только ему)
Точно. Многие говорят "жалко машину", ну может быть и жалко, но смотрю на это со стороны костика как санитара, это ведро реально никто больше не купит, а даже если найдется такой бедолага, который наскребет 50к себе на первую машину, он об этом оооочень сильно пожалеет, она у него высосет последние трусы, оставит без крыши над головой и без еды, и в итоге сгниет у него под окном, а Костик помогает таким людям. Бабки есть, им помог, выкупил это дерьмо, себе контент снял, все довольны.
@@keepItSimple537 Помог кому перекупам?
А гараж 54?
@@user-balvan перекупы продают дно по низу рынка?
63 тысячи рублей на серию это очень мало, поэтому он и берет.
Судя по стуку там вкладыш сказал: "давай до свидания")))
До столба доедет
Могут компенсаторы стучать.
@@vovchik_r1 там нет компенсаторов.
@@vovchik_r1 стучит чудовищно, не похоже на клапана
625 тыс километров , да Фигня мотор Солярис лучше!
Там по любому 3S он чуть сложнее топора!
Мы в 90-х на такой с Батей на Сахалине 180км в час по трассе шпилили на легке. Мотор правда был турбо дизель ) Отличная Vista.
Сердце с лева, руль с права.
Привет из Сибири )))
я конечно на коренной сахалинец, но несколько лет там провел, трасс чтоб гонять 180 там я не видел мягко выражаясь...можеть быть и были какие то микро отрезки, на которых можно было достичь таких цифр, но я их не встречал...
У товарища была калдина 98 года пробег был 650000 км мотор никто не трогал и автомат работал чётко. По этому я предпочитаю японцев.
Это 1S,и на нем именно так стучат компенсаторы,как будто сейчас клапана через выхлопуху повылетают.
ТАм нет компенсаторов.
@@user-qj4tg6if8t 😮,может именно в этой висте нету,хотя наврятли,но на моем 1s были,и стучали именно так,потом бывало перставали,но не надолго.toyota corona st150
@@user-qj4tg6if8t есть , и они стучат жутко, у меня самого такаяже машина на 1s
Жалко Висту. Понимаю что уже дрова, но у неё есть душа. Это как бабуля, старенькая, дряхлая, не модная. Но пока она жива, она тебе всегда рада и поможет чем может.
Костя, найди кариба ае-95. Вполне до сотки можно уложиться и в лучшем состоянии чем виста или висту 88 года на фултайме на 3с с торсеном.
И ни слова о том что Vista первого поколения, это та же самая Camry)
Следующей надо брать Волгу 105 на Крайслере и гонять всё это до клина мотора)
Old Jeeper
Парни с канала "Не тормози" гоняют на ней всегда практически на отсечке, и ничего. Пока не клинит.
Первый выпуск надо. Там упорные полукольца коленвала слабые, и зачастую не выдерживали продольных нагрузок от сцепы, ибо тот двиг изначально под автомат расчитан был. Позже этот косяк исправили.
Это к Лёхе на вал канал)
Вал канал 2 или 3 года ездит на Волге с крайслером 180кмч при любом удобном случае, она живёт
Это к вал каналу надо)
Будем честными это был второй или третий её миллион километров 😉
кому надо на этом дерьме скручивать пробег?
@@siniyden ну его могли скрутить году в 2002 к примеру или в 92 когда она только приехала в Россию! Надо голову включать немного!!
@@user-bj9fb3yc4g кому это надо?
@@siniyden тем кто продавал их в те годы
@@siniyden сейчас на современных авто крутят пробеги и их продают. Чтобы продать быстрее и дороже.
У меня на Тойоте Спринтер 1988г.в. АЕ91 на скорости больше 110км/ч звенела шкатулка)) Это была моя первая машина когда я получил права, отъездила ровно 10 лет с родным японским карбюратором)
О, еще вспомнил, там впускной коллектор был с системой T-VIS, или что то типа того, клапан ЕГР, Трамблер с октанкорректором, кондер. Но была мех кпп и на веслах)
Была у нас такая в 90м году батя пригнал. Седан 85 года. Супер аппарат на то время. На 76 бензине 3 года проездила и хоть бы хны. За 10 лет ни одной проблемы с двигателем или автоматом☝️
Давай ланос акцент спектру или рио первую на столб
Кредитопомойки нулевых на прочность!
Зачем? Все же очевидно
Пускай доезжают свое
Интересно посмотоеть как ведут себя тачки класса выше
@@eban228 класс выше жалко на столб
Овердрайв отключает 4передачу в автомате, и на нем можно ехать до 100км, вот она и не разгоняется на нем больше 100
Нет никакого ограничения по скорости на овер драйве. Можешь хоть 120 ехать и нажать, сбросит на 3ю и продолжит разгоняться
@@holzer111 а если там 3х ступый автомат ещё?
@@holzer111 у меня нажатие на кнопку активирует лампочку на приборке OD OFF и 4 скорость не включается, выше 60 км/ч становится не комфортно ехать из за рева двигателя
Стоит выключить кнопку и все ОК
@@12EC3C0F я всегда нажимаю на трассе, когда собираюсь обгонять. Со 100 до 130 спокойно разгоняется на третьей, паспортная максималка тоже достигается на третьей, четвёртая для экономичности
@@12EC3C0F овердрайвер это и есть принудительное отключение и включение последней передачи на кпп.
У меня Галант 1993 года, вот это машинка, даже продавать жалко, но нужно =)
Полностью заслуженный лайк, Константин!
Костя я же тебе предлогал Омегу на полном ходу за 50к. в рубрику дешёвки или столб. Предложение ещё действительно)))).
Омега а?:)) А, все, увидел, Б. Ну норм че. Я за 40 целую взял в сохране.
👍
хитрый п здюк сам за 20 взял наверное это г но
@@user-rl8yp6it7s нет,за сколько взял, за то и отдаю.
Омега топ за свои копейки
Приезжай в алтайский край! Короллу сотую имею с пробегом 885000! Состояние соответствует, но она ЕДЕТ! Мало того я на ней дом построил)
На фундаменте сэкономил?
@@user-kh4sy8nv1h под деревянный дом вполне подходит, но планы поменялись
У нас в пгт есть ниссан(что то типа блюбирд) 19 лет в одних руках. 1.3млн км! Родной мотор, 3 раза менялась цепь.
Была такая с левым рулём! Это не убиваемая машина. Только 2.0 GTL 86 года. Просто пуля. Пусть найдёт с такой движкой и он поймет что эта машина не для пенсии. Внешне крокодил но очень приятная в движении.
Какое то чувство, что прошла эта машина больше 1 мин.км. Только пробег перед каждой сменой хозяина волшебным образом уменьшался. Уж очень много волшебства на вторичном рынке авто
2 подхода -
Ильдар: Я купил автомобиль, чтобы его сохранить.
Академег: Я купил автомобиль, чтобы его убить окончательно.
Ильдар: Я приеду и заведу ваше ведро.
Академег: Я куплю ваше ведро и намотаю на столб.
Когда то у нас в Владивостоке такие тачки меняли на квартиры ))как же были одни глупы а вторые дальновидны 🦶
Какие годы вспомнил? Конец восьмидесятых начало 90 х ? ) Бабушка умерла,квартиру сменили на машину,потом машину разбили и сами стали жить в малосемейке. )
@@user-us6rs9iz3r классика )
Костян, возьми у меня для серии дешевок Вольваш 960. 96г.в., за всю историю 2 владельца, куплен каким то мажором прям с выставки, потом, в 2005 вроде, дядькой моего друга. И у него она еще и стояла последние 8 лет. Кузов просто в абсолютном идеале, ржавчину не найти, все в родной краске, мотор полностью жив, 2.5 R6, только свечи да масло поменять, МКПП, поэтому конечно же жива, сзади мультилинк 2 живее всех живых, спереди только стойки стабилизатора поменять, по 300р. Самое главное заменить подушки двигателя, они там гидро, уже конечно пусты, на разборке по 800р. И все, по тех части больше проблем нет. По внешке покрасить 2 крыла, бампер от дорожного песка весь шершавый, но в общем и целом она и так выглядит красиво. С москвы ее гнал, по трассе 160-180 стелишь абсолютно комфортно. Задней подвеске ну просто вообще на все наплевать. Реально мягче чем у меня на W220 на пневме. Кирпич на ходу не заметишь. Вообще я ее взял за 30к, хотел продавать за сотку, но так как в рамках дешевок у вас 70-80 лимит - отдам за 70. Себе бы оставил, но меня мкпп критически не устраивает на таком корабле. Снимешь серию а потом как раз на столб намотаешь. Из дешевок там никто еще не бывал, и я уверен что она уступит только кайену и ренжу. Металл на вольво реально крепкий, так что столб точно ляжет. Хотя было бы конечно интересно дерби устроить с мерсом 124 или БМВ 5.
Я у себя на приборке этот значок с иероглифами переводил гугл переводчиком, написало что-то вроде "высокая температура выхлопа"
Овердрайв на старых автоматах, вроде только включает повышенную передачу. Кнопка по сути нужна, чтобы обогнать на трассе. Выключаешь овердрайв, передача падает и получаешь больше оборотов и мощности
Крутая рубрика, интересно посмотреть как там были сделаны старые люксовые тачки, и что дожило до наших дней.
Я сам лично ездил на логане 11 года, работала машина всю свою жизнь в такси, пробег был 900000км. И она жива до сех пор💪
Масло в автомате на заведеную смотрят, как слесарь говорю, так на всякий случай на будущее)
Ему пох, он блоххер 😂
- Костя: "Салам алейкум!". А там русский пацан)))
В Таганроге есть лимузин за сотку. Он очень хочет на столб 😄
Тогда Джаггер гаражу придется вторую тележку варить)
@@DriveMan85 Для них это не проблема 🤣🤣🤣
ох, с лимузинум будет очень интересно, конченный ренж то дал хорошую картинку "унизив столб", а лимузин так и вовсе может столб обнять в несколько раз))
@@keepItSimple537 Как удав завяжется 😅😅😅
@@aleksandr161rus зато контент
Очень плохо с тормозами. Сейчас навалим)))) В этом весь Костя)))) по ночному городу на такой тачке самое наваливать, просто ппц!!!
Восстанови ее! Удачи тебе!)
Opel Rekord 2.2i год выпуска 1986 полный(проблемный) инжектор, електрики в машине хоть отбавляй, так же электро зеркала, гидрач, расходомеры и всякая лабуда, корабль в нём места не горюй, плюс велюр салон... Эхх первое авто)))
Там просто 20 раз скрутили пробег, а на самом деле там уже ляма 2.5
А кто то знает что с ангаром случилось? Который для проектов, в нём делали волгу 24, давно его нет в видосах
Может не в рост пошёл бизнес
Там нивы делают
@@kredone1 нивЫ или нивУ?
@@egor_sychev Ы
Вот-вот! Меня этот вопрос тоже интересует! Где Реал Рашен Кастомс, где Вадим и где Камаз!?
Ээх, была точно такая, 2s движка моновпрыск, автомат. Шикарная тачамба. Два датчика уровня топлива, один основной, второй после лампочки показывает.
Костя, ты как всегда молодец ))))
Наконец то можно покушать и с интересом посмотреть видос
Эх, я щас начал прямой эфир, но на его никто не заходит, я щас плачу и рыдаю простооо
@@user-ud8ew5zk5b посмотреть на твою прическу? не спс
@@user-ud8ew5zk5b просто забухай!!!!!! - и всё восстановиться разом/!!!! - я сам даже зайду на стрим и чекнусь с тобой стакан ной водяры по рубчиГ
Больше старых тачек и дешёвки!!!!
Устал старые видосы пересматривать :)
Классный контент Константин 👍
Костя , вечер добрый ! На тайотах проблема всегда с проводкой а именно с монтажным блоком предохранителей под капотом если его располовинить то контактная группа всегда есть окись . У меня тоже Виста в 35 кузове полный привод е же проблемы но это лечится правильными руками и лишнем временем .
В 92 году родители взяли первую японку, такую же Висту. По тем временам это был космолет. До сих пор с теплотой вспоминаю о ней.
21:13 это так и должно работать, холостые регулируются температурой охлаждайки механически ака биметаллической термопарой, после переключения коробки работает как на всех остальных беспонтовых повозках))
Помню такие карбюраторы на ваз 2110 с автоподсосом
@@slavaUkraine94 я уже на таких не ездил 😁👍
@@santass зато знаешь что это такое👍
@@slavaUkraine94 главное уметь завести даже без ключа 😉👍
в Калининградской области можно целую кучу раритетов 80х годов найти за 60к, они еще и вполне на ходу будут. Многие даже без ремонтов способны больше года откатать.
Классный обзор!!!и реклама👍
Костян, супер проект, всегда смотрю с удовольствием! Твои видосы особенные, как всегда лайк!
Марк 2 1985г на автомате, бордовый велюровый салон. Вспоминаю своего Марка. Больше нет таких.
Ну и слава Богу 🙏
У моего бати такой был в 95году. У него ещё была электронная приборка. Я мелкий был, лет 13, незаметно от родителей брал ключи и катался в гаражах
Почему нет, 2 года назад был в Хабаровске, гонял на таком.
отличные операторы и монтажеры у Костика. лайк