（HD）四季をゆく宗谷本線の特急「サロベツ号」

運転休止が続く特急「サロベツ号」の走行シーンです。1年を通して、地元の鉄友が時間を見つけては撮影したものです。

[@toshi8462002]

素晴らしいですね、四季を撮影できる時間と心の余裕、拍手です！！！

[@matunokura6028]

ありがとうございます。この動画は地元の鉄友が撮影した映像を私が編集したものです。本業の合間を縫って、地の利を生かし、じっくり丁寧に時間をかけて撮っているようです。

[@ふじてつ-t6s]

穏やかなBGMがとっても合っていていいですね。
チャンネル登録しました。

[@matunokura6028]

ありがとうございます。

[@セリザワユウサク]

結構スピードが出ますね😉

[@HiroyukiKukihara]

編成は短く、時々長く気動車特急最長を走っていましたね。札幌旭川間がもう少し忙しかったら、オホーツクと併結運用されてたかもしれませんね。まあ夢の話ですが。

[@matunokura6028]

「スーパーホワイトアロー」と併結運転する計画はあったと聞いています。「オホーツク」は遅いです。

[@HiroyukiKukihara]

それはスーパー宗谷では?

[@matunokura6028]

あ、そうでした。失礼しました。

[@やましたけんじ-i9x]

もう少しでこのキハ183系の姿が見れなくなるのは、寂しい(*´･ω･｀)bよね‼️北海道各地を駈けまわつてお客さんを運んでくれた( -_・)?ですよ。酷使されてボロボロになりながらも働いてくれ思い出も沢山ありなすが、北斗時代に炎🔥をあげた時はＯＷＡＴＵＴＡＮＡＡと思いましたよね😱。改造を重ねて長きに渡り本当にご苦労様でした❤️ゆっくり休んで下さいね❗貴方の有志は忘れません。

[@matunokura6028]

まさに満身創痍でボロボロになった姿は、完全燃焼、使命を果たしたという感じがします。
「名車」の称号を与えるに相応しい形式だと思います。

[@Kita_Tokiwa]

3:10　これはサロベツの中で一番最長な編成ですね・・・　2016年3月で運用が終わる理由でも増結するほど利用者がいないと予測されます。

[@matunokura6028]

最長かどうかは分かりませんが、「サロベツ」にあっては、とても長い編成であるのは間違いありませんね。今は261系なので4両編成でしょうけど、旭川～稚内では大口の団体客でも利用しない限り、6両編成なんてないでしょうね。

[@セリザワユウサク]

１両の特急ってあったらレアですね！

[@真智子関川]

キハ１８３の宗谷本線の、急行時代に比べるると違和感が感じられます、どうも今でも宗谷本線に特急が走っていると信じられないですね、私の中は平成１２年３月１９日より前より止まっていますからです、それでも変な気持ちで撮影しました。

[@matunokura6028]

利便性の向上とJR北海道の収益増加、またキハ400系の老朽化とキハ183系の有効転用など様々な面から特急列車の導入になったのだと思います。キハ183系のファンからすれば、運用拡大は喜ばしいことだったと思います。