Новости, которые вышли из под контроля
HTML-код
- Опубликовано: 28 апр 2024
- Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Про картинг и карты
14:03 Про гонку и летающий карт
17:37 Почему карт валит, а Порше - нет
18:33 Вопрос безопасности
27:44 Сколько же это стоит
35:21 Личные ощущения и концовка
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B
_____
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
👋 Привет Стас! Привет команда!
Я бывший картингист, призёр юфо, 1 разряд, кмс так и не успел получить, после переворота. Смотрю со слезами на на глазах от ностальгии. 😭
Помню как летали через меня, как сбивали карб колёсами, как отбивали колено резонатора днищем перелетая меня, помню как я один раз летел через голову и полгода восстанавливался с травмой колена. Помню как шатун сказал поршню давай пока и ебанул в головку 😂 выступал в коробочных классах , но до 6ти ступки не добрался.
А автоспорт так и остался мечтой, прокатные карты совсем не то, да и в маленькой провинции их не осталось, теперь там большой строительный магазин 😂.
Всем картингистам привет!
А кто никогда не пробовал, то всем советую, понимание физики поведения машины придёт сразу.
Подтяните мышцы кора, плеч и рук.
Почувствуете вброс адреналина в кровь.
Познакомьтесь с такими же фанатами двс и авто.
Эээх…
Очень хотелось бы вернутся, снова лететь без страха к победе. Но я обычный руководитель среднего звена из маленького городка и автоспорт остаётся не доступным. Очень рекомендую тебе попробовать KZ2 и ты поймёшь , что Rotax это совсем не то, то чувство когда ты щёлкаешь передачи, а сцепление используешь только один раз на старте это божественно. ( довелось только один раз прокатиться 😔 на Pavesi)
Завидую самой белой завистью и радуюсь от твоих приключений и все ещё надеюсь , что я однажды снова вернусь.
З.ы. Понятно, что крашенный не прочитает это. Но кому понравилось, лайкните по доброте душевной.
Можешь сказать в плане финансов, это дорогой вид спорта, сколько у тебя денег на это ушло примерно
@@egorgames7114 , очень сложно судить. Это было в начале 2000х. Это был переход от старой техники к современным моторам, резине, рамам и пластику. Совсем другой курс был. Сейчас все зависит от вашего возраста, если попасть в младшие классы с то есть до 10 лет, то можно найти б/у шасси до 100тысяч рублей с мотором. Цены варьируются, плюс обязательно шлем , комбез, перчатки и обувь, думаю в 20тыс можно уложиться. Резина как минимум слик, есть разные производители, но на дешевой дубовой резине, от тебя будут уезжать соперники на хорошей и мягкой. Дешевую можно найти до 10к за комплект, хорошую это уже 30тыс, с тем учётом если пойдёт дождь то ещё 30тыс.
Плюс резина для тренировок.
Если есть секция в городе и трасса, тут проще. Если нет, то понадобиться машина как минимум с багажником, что бы туда закидывать карт и ехать на тренировку.
То есть, минимальный вход сейчас я вижу около 200 тыс рублей.
Если речь идёт о взрослых классах. То там только б/у шасси наверное будет стоить от 200к. Не ручаюсь за точность, не изучал очень подробно.
Надеюсь помог. Есть вопросы задавайте)
Здорово! Есть вопрос: как как подобрать тренера /наставника? Живу в мск, встречал несколько картодромов , про которые Стас с Олегом говорили(т.е. в терпимой ценовой категорией, когда цена чуть больше чем в хорошую качалку )
@@fill8608 Вот тут я не подскажу ничего, так как не из Москвы совсем. 🤷♂️
@@fill8608 в форзе микс на Дубровке есть школа с опытными тренерами.
Стас: - Я за безопасность!
Так же Стас: - На 112 в гранитный подиум! По мне машина проехала, мне понравилось!
карт - формула для самых маленьких
Разница в том, что те, кто гоняют в проф картинге - сознательно идут на риск, понимая последствия. А на дороге остальные люди хотят безопасно добраться из точки А в точку Б.
Стас! Рискну смело помечтать, что мы когда-нибудь увидим документалку либо про автоспорт вообще (обо всех его видах в первом приближении), либо про открытые колеса, то есть по большей части ф1 (что еще лучше).
Уверен, прогремишь, когда в своем стиле такое запилишь.
Спасибо за разгоны 🤝
Дрифт для лохов?
@@kirill_na_svyazi дрифту итак немало внимания в медиа
А как же drive to survive?
@@kirill_na_svyazi получается да
@@AcanthusRRR много русскоязычных вовлечено в формулу?
Я как студент, могу сказать, что 5600/месяц это оч дофига (не для покатушек конечно, а для бюджета среднестатистического мученика)
Хотя то, что такие как я вообще смотрят твой канал - уже грустная ирония. Для тех кто смотрит конечно же.
А так, спасибо, что хоть показываете, как можно отдыхать иногда
как и любые увлечения и хобби, всё просит бабок. Поэтому народ по своей сути предпочитает купить пару бутылок пива вечером, чем раз в месяц куда-то ездить или что-то около того. Не у всех жизнь располагает к чему-либо
Попробуй для начала прокатный картинг, там тоже норм соревнования проводят городские, SWS например. Бюджет минимальный.
Когда новости постепенно превращаются во влог Стаса)
Все любят просто так попи@деть и послушать рофляхи. ))
Дык канал "жизнь" зовётся )
так это интересно)
Ну умер и умер
Как говорит Стас, "Да и хуй бы с ним)"
Будет круто увидеть выпуски про свой личный опыт обучения - как учился тормозить, входить в повороты, нагружать разные колеса прямо на примере) Когда профи с многолетним опытом рассказывают - это другое, не такой приближенный взгляд
Зашёл, чтоб написать тоже самое. Первый опыт и ошибки новичка - очень интересны!
Если про картинг - просто опыт. Катаешь и оно само приходит. Там жопная чуйка капец как острее
@@user-wq6yx6sy9i нзн может у вас так и было. Но картинг рулится немного по другому и не поняв это другое самому дойти до норм результата. Может и можно, но не уверен. Как пример "закидывание" карт в поворот (причем это не дрифт). Но если вот по большому счету, то сначала вы учитесь ездить по траектории (как по рельсам), потом ездить по траектории быстро, потом управлять картингом. А гонки это уже отдельная дисциплина.
@@igorkutcher61 все верно. Но, тем не менее, на картинге всё это в сотню раз понятнее. Как раз потому, что карт сильно легче и сильно проще. Перемещение веса собственной жопой реально имеет значение и понимание приходит очень быстро. Лично я за первые две сессии подряд улучшил время круга на 19 секунд, чисто интуитивно. И я догнал, что могу снять ещё секунд пять чисто похудев.
@@user-wq6yx6sy9i тут как в любом спорте минуты легче снимать чем последние пол секунды :) я могу снять секунду за счет положения сидения. Еще секунду приехав в правильный день и время на трассу, Чтоб не было непонятностей я говорю про прокатный карт из которого могу выжать практический все и остается только уже другие факторы.
Кмк стоило посоветовать: после того, как получил клубные права в парочке картодромов - то нужно с ноги вписываться в местные гонки этого картинг центра. В самую низшую лигу, гонку новичков или че-нить подобное и именно попробовать свои силы в квалификации и в гонке. И охуеть =)
Это стоит порядка 2000-3000р за гонку, и точно дешевле чем 140-170к за ротакс на уикенд - но эмоций хватает, особенно если трасса открытая на асфальте.
Звучит очень интересно!) После этого видоса и твоего коммента я прям настроился на картинг)
@@AcanthusRRR ну что удалось? я вот получил клубные права и сразу вписался в гонки клубные) это просто шикарно. правда минус - у меня теперь 90% разговоров о картинге)
То самое чувство, когда сам с 3го класса, начал заниматься картингом, и все знакомство с автомобилями началось от тула, и ты понял обсолютно все про что говорили. Сидишь и улыбаешься, ностальгия в глаз попала 😏😂 спасибо за выпуск.
Пацаны, вы когда про картинг и автогонки разгоняете, мне очень заходит эта фигня. Думаю надо попробовать. Олега почаще включайте в новости.
Олег молодец тяни его в кадр
Олега включать не нужно у него шутки не смешные и истории скучные
У каждого уважающего себя автоподборщика должен быть Олег😁
После таких форматов нахуй новости. Разгоны поинтереснее будут))
А мне наоборот не нравятся эти разгоны и не надо поэтому делать не-новости с заголовком новости.
На следующую гонку тащи продакшн с собой и полноценный отчётный фильм о гонке ждём!)
А ведь вышел сейчас фильм про гонки)
Создатели автодромов: Ну это же прямые, можно сильно над безопасностью не париться.
Тем времени Грожан в 2020 и Мик на последнем этапе: ну да, ну да....
Разве что только Мик на на прямой разложился
@@baragozi2238 Да, согласен. Но я скорее про то, что он на большой скорости разложился в бетонную стену
Да блин наконец-то разгонный выпуск, я так его ждал! Спасибо. Держись там с документалкой! Мы ждём!
Картинг - это тема. Конечно, даже 700р за заезд на 10 минут(в прошлом году такая цена была) - не самое доступное развлечение. Но если подумать, мы легко можем пойти в всрать косарь в каком-нибудь КФЦ. Так почему бы не потратить эти деньги на что-то полезное? :) И да, Стас, выпуск шикарный, очень интересно послушать ваш с Олегом опыт пилотирования. Надеюсь, это не последний такой выпуск)
700? Обычно цены около 1500
Когда в кфц вьебываешь косарь, то это же еда, она нужна, без нее я умру. И даже если денег мало, все равно идёшь и покупаешь. А когда тратишь эти 700 на картинг, то без этого ты не умрёшь, а когда деньги кончаются, сидишь и думаешь, а нахер я пошел, если их уже не было( это сильно откладывается на подкорку, а живём мы всегда на все деньги, которые есть.
@@artpestov Если думаешь, нахер пошёл на картинг, то поосто не фанат. 🤷
@@andykras3243 нет, я как раз фанат! Не совсем картинга, но автоспорта. Это такой нищенский росиянский синдром, обвинить все вокруг в том, что у лично у меня нет денег. И чем больше их нет и чем дальше до зарплаты, тем чаще продумываешь, что же из моего окружения виновато в том, что их нет) сначала картинг, потом кфц, потом шоколадки. Потом смена места работы и отсутствие подобных мыслей)
@@andykras3243 когда есть семья и ребенок, а ты батя без бабок, начинаешь думать о чем угодно. Если вы с этим не согласны, значит у вас не достаточно различного жизненного опыта, ничего не разделяется на твое мнение и не правильное.
Блин когда Стасян разгоняет про карт оч хочется попробовать.
Я как человек увлекающийся хоккеем могу сказать, чтут то же модно провести аналогию, что вот когда вы ходите на каток просто покататься и когда ты выходишь на коробку, это совсем разное, ты когда в игре, ты не просто бездумно едешь по прямой, да же если ты весь такой быстрый на катке, и хасанишь среди детей и бабок, в хоккее все вообще не так, ты следишь за шайбой, следишь за партнерами следишь за соперниками, как правильно позиционировать себя на площадке, как ты работаешь если шайба у соперника, кроешь того кто с шайбой или перекрываешь партнера его под передачу. Аелси ты взял шайбу, ууф, ты должен понимать куда бежать, надо еще обыграть соперника, дальше если обыграли понять тебе бросить или отдать, и все это быстро, секунду помедлишь, передачу перекрыли, или тебя накрыли. И это я щас про обычный дворовой хоккей, с мужиками, а ведь народ еще ходит угорает в ночной лиге, с полной экипой арендой катка и тренировками. При чем какой бы ты скиловый не был если противники сыгранние, а у тебя пол команды нубов которые играют только по шайбе. Тебя накроют, отберут в 3 передачи выйдут на ворота и все. Я не супер скиловый но т.к. с 5 до 9 лет занимался хоккеем имею просто базовые навыки по игре без шайбы, где встать когда в твоя команда в атаке, где когда в обороне, куда отдать и где по идее должен быть партнер когда вы в атаке (все эти слепые пасы в НХЛ обычная выдрочка на тренеровке, атакующих порядков и им да же смотреть не надо куда пас дать, т.к. они знают, что партнер будет именно в то время именно в этом месте). А те кто просто пацаны с района приходят, да они могут условно клюшкой владеть да же лучше меня, но они всегда тащат шайбу в соло идут в обыгрыш и в 90% случаев из съедают, а ты такой стоишь открытый, под синей линией и у тебя нет да же помехи, что бы бросить, т.к. опять в 90% случае народ играет по шайбе, у кого шайба туда и бежим, всей командой пофиг. И так же когда вот я зашел в чужую зону, хочу отдать, и понимаю, что мои партнеры где то в радиусе метра от меня, и блин да же отдать не куда.
Так, что верю, что с автоспортом то же самое. Поэтому я по дороге никогда не хасаню, т.к. как человек с 7 лет смотрящий Ф1, ВРЦ Мото ГП, ДТМ, Туринг, понимаю, что для острых ощущений есть трек, а доорога общего пользования она для перемещений из пункта А в Б.
после 20 минут карта я будто из качалки вышел
Бро, конечно - пробуй ) Обычный прокатный картинг - это дешево и доступно. И абсолютно безопасно. Зачем себя томить )
Ой как много букв, всё не читал, но прям советую прокатится на карте)) я всего один раз сессию прокатился, но за те 10 мин впечатлений масса) знакомые говорят что 800р за 10мин это ахиреть как дорого, а мне то что, пусть сами проедут сначала)
После того как на карте проехал, сел в машину еду 90 и понимаю что машина нифига не управляется))
пробуй, даже не сомневайся! оно того стоит, поверь! я тоже долго собирался, а потом, когда первый раз вылез из-за карта, моей первой мыслью было "бля, чё ж я раньше не попробовал!"
@@user-qp8jk5dj2e За пару месяцев занятий реально бицуху накачал )))
Гонял на карте в 80-х в классе Союзный А. Это было круто.
Увы, развернуло и выбросило в бордюр на чемпионате Москвы, смещение позвонков и прощай автоспорт. Зато как только меняется погода, я вспоминаю то весёлое время .))
А теперь представим новостной выпуск, когда Стас узнает о мотоциклах
Я боюсь что разложится)) Особенно когда лошадей под 200, при массе с пилотом килограмм 260. Да даже при 108 лс у меня вфр800 массой без пилота 220кг ехал около 3.5с
Ты забыл, что Стасяо-сан законопослушный гражданин и адекватный человек
Давай полноценную документалочку про картинг
Поддерживаю! Ждём
про автоспорт
Есть ощущение как будто такая идея закрадывалась в голову Стаса
Стас, топи за автоспорт, занимайся, и поднимай эту тему как можно чаще, это интересно!
советскую формулу 3 пускай попробует
АГОНЬ! агнище! двигай автоспорт!
мне кажется что ты для него уже сделал больше чем все остальные медиа вместе взятые!! спасибо!
Разгоны про автоспорт очень заходят. В подростковом возрасте я в основном гонял в симуляторах, типа ассетто корсы, в лайв фо спид во всяких турнирах. Хотелось пойти дальше и перейти в айрейсинг или рфактор, где турниров поболее и перспектив, но гонял я всё это время с управлением мышью, потому что хороший руль это всегда было дорого, либо быстро ломалось. И только в 2019 году я в очередном отпуске на азовском море в посёлке Кучугуры решил наконец сходить потщательнее посмотреть что же там за картодром. Удивило идеальное асфальтовое покрытие, вроде бы более менее хорошие карты на 8 л.с. или около того (sodi rx-8), телеметрия. И вот остался последний вечер перед отъездом домой, я наконец собрал волю в кулак и пошел пробовать вкатиться в картинг впервые. Заплатил, кстати, че-то в райное 1к за 10 минутную сессию, ну эт наверно потому что "курорт". Короче после этих 10 минут у меня болели и забились ладони, а они у меня до этого никогда так не болели и не забивались, всё из-за того что я так усердно руль держал. Все те ощущения, которые называли Стас с Олегом, я прямо еще раз прочувствовал. Из машин я ни на чем мощнее сирокко 160 сильного не ездил, но это всё лютая хуйня в сравнении с тем какие ощущения дарит даже прокатный картинг. Про апекс и гоночную теорию я естественно знал из симуляторов, но вживую применять эти знания - лучше секса с мужиками. Пробовать находить апекс вживую и стараться всю трассу проходить без дрифта и на газу, вот это мое почтение. За 2 года я так раза 3 туда сходил, потешил своё гоночное самолюбие лучшими кругами среди присутствующих, но до рекорда трассы все равно оставалось где-то 1.5-2 секунды вроде. Короче, если Стасик вас замотивировал посетить картинг, то не ленитесь и оно реально того стоит. Впечатления потрясные. Проблема правда, что в моём городе на 160к населением нет никакого картинга, кроме воспоминаний каких-то из детства, остается только ездить в Челябинск. Так шо котики вперёд оживлять автоспорт в стране
На самом деле картинг это ахуенно, гонял на трассе в юго-восточной Азии (просто не помню где). На большой трассе это просто супер кайф, быстро, маневренно, а кровь в голову бъет так, что даже не передать. Это реально стоит потраченных денег
Сделай видос про то, как правильно ездить на картинге человеку, который впервые сел в карт и не имеет понятия что такое траектория, а также при каждом повороте хочет вдавить тормоз в пол
+++
Слишком объёмная тема, если и делать такой ролик, то только с Ефимом.
Тренера бери он всему научит, это не дорого, если разово) тысяч 5 на все про все
если хочешь, для начала, попробовать: траекторию видно по резиновому следу. начинаешь медленно, прибавляя с каждым кругом. прокатные карты прощают практически все ошибки.
Вообще не парься. Бери две сессии подряд. А дальше жопомер все сам донесет
Спасибо за такие беседовые историйные выпуски - мне очень нравятся, зажигают, мотивируют. Вижу варианты кайфовать от жизни
7-8 лет отзанимался картингом, это лучшие годы моей жизни) Страшно было даже в осознанном возрасте. Каждый выезд до дикой паники был, но после... НЕВЕРОЯТНЫЕ ощущения! А вот зимние гонки - настоящая боль, руки отмерзали до такой степени, что, казалось, к жизни их не вернуть... Хорошего асфальта не было никогда. Ожоги об горячий мотор пока пытаешься завести самостоятельно с толкача (в пионерах не было места на кикстарт). Удары в спину на первом круге - БОЛЬ, не спасали даже бублики от слабой шеи. О поверслайдах узнал гораздо позже, когда попробовал крытые треки на прокатных картах( Моя история, может кто узнает себя: Душой в машинах с пелёнок был, а в мои 6 лет отец отвел в "картинговый кружок" от чего я был в диком восторге. Походя пару годиков поехал в классе "пионер", будучи самым мелким и трусливым, результатов не было. Сцепление выжимал двумя руками, а до того как купили кресло по размеру, сидел на узкой покрышке чтобы до педалей достать). Чуток позже в "Юниор" пересел с мотором ЧЕзет на 125кубов без водянки, и как же он делал мозги со своим поганым коммутатор. Из-за конфликтов с составом команды, за 3 года один подиум был (и то командный по итогам чемпионата областного 😂). В крайнее пару лет получил временную лицензию РАФа и участвовал на стороне только в личный зачет в каком-то смежном классе (позже его переименовали в "Rocket150", а сейчас он национальный, кажется, или ротакс юниор)... Я катал на карте "макака"(кто знает - тот знает), а ребята побогаче уже на рокетах и ротаксах(сверх дорого). Этот зверь был самый громкий из-за мотора минск и глох как только педаль газа отпускаешь, но быстрее я от этого не ехал... Короче говоря, с карьерой гонщика не задалось) зато все время руки в масле были, пару раз даже в гонке механиков участвовал😂(это что-то типа запасного пилота или демо версия реальных гонок) В то время не было тахометров в малых классах, не говоря уже о спидометрах по этому скорость помню только на ощущениях или боли после заеда. Очень дорогое хобби для родителей, а в особенности амологировынне карты и комбезы(пока растёшь, часто менять приходилось). Не считал это опасным спортом, самое серьезное что бывало, так это влёт в сугроб или разворот в куче, но уже сдав на права и выехав на дорогу общего пользования понял, что заезды по треку были более безопасными, чем имбецилы на дорогах)
Хочется больше таких разгонов по типу тематических подкастов как было с гусём и пекарем когда-то давно на основе интересно слушать да и в принципе узнавать что-то новое всегда полезно
+++
я 2м ростом и весом 205кг, если я сяду на карт и разгонюсь - на первом-же повороте, с криком "хули вы тут понастроили?!!!" проделаю новый выход с картодрома! Стас - молодец! "З" - зависть! (белая)😁
может посмотреть в сторону бездорожья? там таких проблем нет, правда кратно дороже
Ты туда не сядешь)) Там в лучшем случае будешь чувствовать себя лягушкой
рост 190 вес 105, проделываем второе отверстие рядом
@@darkfarhad4650 183 роста и 120 вес. Совмещаю 2 отверстия в одно овальное)
@@darkfarhad4650 рост 200, вес 120, проделаю срез
Интересная тема получилась, очень интересно было послушать)) будет прикольно периодически видеть такие выпуски
Классный выпуск! я уже год совсем без машины, а эмоций хочется. Схожу на любительский картинг, пожалуй :D
Кажется мы начали забывать как выглядит «Длинный выпуск»
Стасон , ты когда выпускаеш выпуск на своих каналах мы тут все кипятком ссым от радости! Давай ещё!) И не по плану!)Я б так с матерью не смог)
Спасибо большое за видео))). Делайте, пожалуйста, побольше такого контента.
Будет здорово, если в новостях появится блок про F1, твои эмоции и мысли о прошедшем GP. Недавно начала смотреть и нет так много людей в РФ обозревают.
После таких разгонов мое желание попасть на трек и на картинг возрастает по экспоненте. Пацаны в универе думают, что картинг - детская забава, а я думаю, что алкоголь и прочее - забава не менее детская..
Ох уж эти детские забавы, помню как с толяном в садике бухали, и мечтали что в 18 нам наконец-то можно будет попробовать картинг
У меня в универе не так думают)
Да плюнь ты на корешей-алкашей и сходи. Или ты больше вообще к картингу не подойдешь, или влипнешь на всю жизнь
К чему тут вообще апелляция к алкашке, где связь вообще? Почему оно противопоставляется друг-другу?
Физкультурный университет чтоли?
Футбол - детская забава с моментами актёрской игры.
P.s:если серьезно,то спортивный картинг оч классная вещь по ощущениям)
благодаря разгонам про автоспорт я начал стабильно раз в 2 недели ходить на картинг. учитывая что мне только 16 лет и нет постоянного заработка это вполне норм. уверен что эти движения помогут мне в дальнейшем. спасибо за то, что открываешь людям глаза на автоспорт в россии
Стас ты ещё ралли не пробовал👍😂
Ралли - это вообще пиздос. Там экстрим вообще зашкаливает.
Стас, попробуйте сделать подкаст. Чтоб ты был не один в кадре, а со своим новым другом ведущим. Он как раз по привыкает к камере :) и ему опыт и нам интересно. 😉❤️🔥
стасон, ты выжил, ура! значит я могу наконец поесть
пхахахах
Стас, мне после мотоцикла все машины тоже низуя не едут.
@@jasonstathem1808прям с языка снял. То же самое хотел написать. А начиналось все с отработки медленных поворотов на парковке. Даже не так. Понимание, что нужно подтянуть скилл пришло после пары серьезных падений. А сейчас тренируемся со спортсменами джимханистами из Японии и Америки.
@@alexk9458 не знал, что есть мотоциклетные джимханы
@@alexk9458 тоже на джимхану езжу периодически, но в соревнованиях не участвую.
Быстрый не тот, кто быстрее бежит(едет), а тот, кто не останавливается! ☝🏻
а если и останавливается, то делает это меньше и быстрее всех
Ага и по оптимальной траектории
ААААААЙ ДОЛЯЯ ВОРОВСКААААЯ
…и после этого остаётся живой
Сколько раз за выпуск прозвучало слово "колбаса"? Кто-то считал? Я после раза пятого пошел к холодильнику)
Прикольно смотреть в октябре после прощального ролика про "Кайман", и слышать "я его продавать не собираюсь..."
Наконец разгон занял всё видео без новостей.
😂😂😂😉😉😂😉😉🤣🤣
"как на волге" - на волге 2g возможно испытать только при лобовом в стену!
"Не думаю, что посередине прямой кто-то будет поворачивать" - зовите Стилова) Бампер снести об столб) (да, у карта)))
Прям душевный выпуск, как будто в кругу друзей, которые тебя заинтересовали на счёт картинга )
Стас красавчик, катайся в своё удовольствие)
Спасибо за выпуск!
Люди, из столицы с абонементами по 35к за полгода: это ж фигня
Вся остальная Россия за 1000 км от МКАД: эх, полторы зарплаты.....
У меня 9,5к год.) обычный фитнес - не подвальная качалка, но и не глянцевый сетевой.)
А вот 2 дня экстремального вождения 30-35к. И это бьет по карману с зп 50-60)
Так 35 - это на полгода. Типа за МКАДом фитнес не сильно дешевле, а то и дороже может быть
То неловкое чувство, когда у тебя и на гражданской машине из систем безопасности одни тормоза. И эт не потому, что всё неисправно, а вот с завода не предусмотренно😅
А нам-то кому в таком случае кланятся? Мы получается время от времени до дома вообще добираться не должны)
В мире Олега только ауди, созданная богами, и без систем он ездить не умеет. Обычный Мажор московский.
Т. е. лучше не слушать Стаса, а купить старую девятку и убивать её по какому нибудь треку? Ещё и дешевле выйдет.
Это что за машина такая?)
@@user-zt7ok5rd1m ну, жигуль какой-нить) или москвич с волгой из 60х
@@user-zt7ok5rd1m у меня 29 Волга. А вообще полным полно старых машин, и иномарок и наших, на которые до сих пор люди ездят, и в которых нет ABS, не говоря уже о стабилизации. Кто-то и на Копейке гоняет, там даже усилителя тормозов нет
Крутая тема.
Автоспорт очень интересен, но пока что мало понятен.
Давай больше выпусков с разборами про школы, автодромы и классы.
Оч крутой разгон. Слушать оч интересно. Давай больше такого формата
Стас, ты молодец, что выжил! Спасибо за работу и творчество!
Это суперинтересно, Стас!
Если у тебя в автоспорте происходит что-то новенькое, перекидывайте новости на следующий выпуск и рассказывайте об этом. Ты вот замотивировал сходить на картинг, понять, чокаво, начать заниматься. Тпатибо за новое полезное увлечение!
А для тех, кому интересны именно новости, можно обозначать в названии, как вы сделали это здесь. Они будут видеть "вышли из под контроля", ага, зайдём в следующий раз. И всем норм.
Больше таких разгонов, пожалуйста, ооочень заходит
Чисто выпуск с одним разгоном, идеально!
Шикарно, спасибо!
Самые толковые новости в "информационном пространстве"!
Осторожнее там, береги себя. Ты нам нужен. Целым!
Тот момент когда ролик 38:26, а маму он просит перемотать на 38:20.... Ухххх чую сейчас будет свежееее мясо, прямо по заветам пуджа
Спасибо за выпуск Стасяо, очень занимательно
Спасибо!
Больше автоспорта!
"Переодеваться, там дождь ещё..." - напомнило про технический дайвинг :D
Иногда тоже таааак тяжко собираться, но результат того стоит!
Стас, пасиб большое. Всё по полочкам. Уже месяца 3 как хочу пойти с друзьями хоть попробовать (не в 1 раз кнш, но катался уже давно), но вот после этого видоса чую, что либо сорвусь и пойду один, либо потеряю друзей, ибо капать на мозги я им буду сильно)))
Похожая история,однажды случайным образом попробывал картинг.И уже 3 года мечтаю попасть туда снова.
Когда-то занимался картингом, даже в топ-5 в своем городе по времени круга был. Давно уже не занимаюсь, но вот друзья хотят попробовать. Также или я сорвусь и один пойду или достану их
Стас, ты так красочно и эмоционально рассказываешь что прям мотивация появлаетсья)
Случайно тыкнул и пару минут не мог понять когда он успел стать рыжим...
Требуем по таймингу такой разгон на 38мин потом новости)))) ребята вы бомба!!!
Спасибо за видос очень интересно тебя слушать. Помниться ты пытался в подкасты, как было с абсурдом, вот было бы интересно увидеть в такой рубрике Ефима.
Больше Олега в новостях!
А если вы ещё и оба в кадре будете, вообще супер будет🔥
Искренне жаль тех людей, которые обычно скипают разгон и идут сразу к новостям
Эти люди просто ценят собственное время не тратя его на выслушивание о чужих эмоциях. Так же увлекательно можно рассказывать о том как сходил в туалет. Это ничему не учит и ни о чем не повествует. Просто эмоции и мысли одного человека, которые не факт что являются истиной или имеют обоснование. Всегда перематываю это балобольство. Вырос из этого.
Вы в целом про "разгоны" или про данный конкретный?
@@user-zb9cy6vp7o в целом. Ничего полезного в этом сегменте контента нет. Никакой ценной информации он не несёт. Разгоны.... - само слово имеет совершенно иной смысл. Так модно говорить сегодня? Это так, лирика.
Стас полностью с тобой согласен, интересная и полезная тема для любого водителя, если деньги позволяют, тоже хочу как не будет попробовать покататься на картинге. У нас в Севастополе взрослый карт 9 л.с. - 7 минут - 600 руб. А тебе респект!
Всегда думал, что картинг - для детей. Но сейчас решил попробовать покататься хотя бы на обычном.
Для детей - 5лс. Вес взрослого они просто не вывезут. А вот 9+ - это тема. Острее ощущения только от мототехники. Только на карте ты буквально жопой чиркаешь асфальт на скорости 70-80 легко. Непередаваемо
Слушаю выпуск за рулём как подкаст. В перерывах на работе смотрю драйв ту сурвайв. Хотелось бы чтобы этот момент не кончался
Ну а чего, отличный выпуск получился! С удовольствием посмотрел. И прям чувствую, что все-таки доеду до единственного картинг-атракциона в своем селе)))
Лайк за популяризацию автоспорта 👍 Самое здравое решение для тех кто любит погонять.
Всем картингистам которые нормально не помещаются в сидение передаю привет
Как всегда выпуск огонь , картинг тема 👍🏼
Стас, хорошая экипировка пловца стоит не малых денег + к примеру гидрокостюм можно надеть несколько раз только, а потом он тебя будет только тормозить, шапочки постоянно рвутся, но они не очень дорогие.
Чем больше смотрю, тем больше тащюсь. 🔥🔥🔥 За спорт, уважуха отдельная.
Ротакс макс знаемс, гоняли, поздравляю теперь можно прощаться с обычной жизнью!!!. я сам себя обогнал на 7 секунд в феврале но до этого ты летишь 110 и нажимать на тормоза нужно после того как ты два раза помолился и тебе давно страшно а газ отпускать ещё рано иначе рёбра можно отбить))) enjoy!!
Стас,попробуй запустить серию документалок про автоспорт,ралли формула и прочее,и про значимые фигуры в этих видах спорта.
круто,видосы с гонок давай в студию больше😉
Да, согласен, даже на обычном картенге кайфово погонять. Очень рекомендую, я стараюсь хотя бы раз в месяц выбраться погонять👍
38:20 Тайминг для мамы Стаса!)
Гениально, и не сказал, чтобы она не смотрела и при этом сказал XD
Очень даже интересно было послушать про картинг. Спасибо
Как пловец скажу: любой спорт это дорого. Даже плавание, поверьте) Гидрошорты по 20к, которые довольно быстро изнашиваются. Плюс отели, остальная экипировка
Во имя бензина и масла, спасибо что я купил печеньки:3
Хотелось бы сказать по поводу "по поводу" - слишком часто, ну и далее по списку 😁
Бла бла бла и так далее по списку)
Стас, ты для меня итак был адекватным человеком. А теперь, как для чемпиона Литвы по картингу, ты стал для меня как брат!!)) все, что ты говорил, как с языка снято!) я прям в шоке, что тебя за один этап посвятили прям вот во все, и ты это даже осознал!)
КРАСАВА!
92-й год, мне 12 лет, и в то время я знал только несколько любимых слов, это: полтос, макака, чиза и стакан компрессии. Так вот CZ250 на 4-х (вроде) ступенчатой МЕХАНИЧЕСКОЙ коробке, вот где ощущения. И 112 км/час это фигня по сравнению с тем, что выстреливала хорошо настроенная чиза на "козьем поле" в Перми. И никаких ограждений, никаких подиумов и никаких ограничений. Все живы здоровы целы!!! Чего и вам желаю.
Прямые это всего лишь скучные связки между поворотами, там вся жизнь и кайф от езды))))
Да круто круто...
Но я жду видео когда Стас такой:
-пацаны, МОТОКРОС!!! Это отвал башки))))
2г боковую на картинге можно сделать только влетев в стену боком. Тебе просто прижимной силы не хватит, чтобы в конус трения уложиться. Просто тебя сиденье не держит как на автомобиле, вот и кажется, что боковое дофига.
21:12 ААААА чуть обедом не подавился, монтаж красава, Цареградцев люто в тему )))))
Наконец-то, разгоны отдельно от новостей. Прошу продолжать эту практику. Я разгоны проматываю, такой формат - идеален
Ждал разгон про картинг в сегодняшних новостях, а тут такой подарок. Ожидания трёхкратно оправдались. Спасибо
Спасибо за новости, что пошли не по плану бро)
Топчег нужно больше таких выпусков )
То самое чувство, когда первая машина была Ока, и она не сильно отличалась от карта 😂 36 лошадей, 700кг веса. Никаких АБС и другого. Даже бензопровод в ногах был, хоть и не бензобак.
очень страшно смотреть оку на трассе с 4 здоровыми мужиками на повороте едущей под 140 км в час). Долго не мог на это смотреть и решил обогнать их)
@@Komers18 ещё страшнее сидеть в этой оке😂
Я когда катался - офигевал. Тебя обгоняет машина, которая в 2 раза больше тебя - а это лада калина. Когда проезжаешь мимо фуры, понимаешь, что её колесо такое же по размерам, как и машинёнка. Задние сиденья вообще на оси колеса и иногда эта ось чувствуется, а подлокотник - это крыло😅
В общем, очень весёлая машинка
@@Komers18 ну и если не сбавлять скорость, то на ямках и кочках вообще можно оторваться от земли😁
Стас! Спасибо за такой ламповый выпуск! Было ощущение, что сидим на кухне с тобой болтаем! Олега однозначно почаще в комментаторы, а лучше в кадр тащи)))! Благодаря тебе осваиваем картинг, это круто! PS. перестала выкручивать руль в повороте налево )))))!!!
круто! давай видосы с картинга!
Отличный новостной выпуск. Всегда хотел попробовать покататься на картах. Но при виде цены 1000р за 5 мин, желание быстро пропадала. Но сейчас погуглю, что подходящего для начала в мск найти.
Стас: Мне чуть не оторвало руку!
Тоже Стас: Давай ещё )
Думаю, что с автоспортом, как и с многими хобби, основной дефицит не деньги, а время.
Найти время, куда-то поехать, тренироваться, потом поехать еще дальше на соревнования. Все это возможно, но сильно отнимает временной ресурс. Поэтому те, кому это действительно нужно, останутся за любые коврижки. А остальным - можно советовать съездить ощутить эмоции, тут без вопросов
Мне было интересно это послушать, серьёзно. Даже мотивирует как-то. Пойду погуглю про картинг))
Продвигай все эту движуху дальше !!!