Saludos.. Muy bien video.. Tengo una klr 650 del 2017 y una honda falcon 400 Nx 2012.. Cuando hacías los adelantemos en 4ta.. Creo que fue un error.. Responde de igual manera o mejor en 5ta. A 70kmXhora.. Ninguna ruta tiene la máxima velocidad a más de 120.. La klr en 5.000 rpm está a 110 kmXHora.. Lo del viento.. La falcon es un generador de viento jjj En la frenadas es perfecta.. Solo tenés que colocarle 22psi nunca más de eso Y la de atrás 22psi si vas sin carga y 28 con carga.. El monoshock regulado según la carga y tipo de terreno.. El consumo de nafta es de 21 km por litros a 90 km por hora o 4.000 rpm.. Luego de eso baja a 20 o 19.5 Regulando la presión de neumáticos y monoshock es estable y balanceada
Es Posta man no me puse a pensar jajaj es tal cual un majes criollo jajaja o majes argento JAJAAJA que crack Anderson nunca cambies tu manera de hacer los videos Anderson
Saludos desde México. Soy propietario de una 2005 ( 1a Generación). Estoy de acuerdo contigo que es una moto rutera y especial para caminos secundarios dónde la velocidad máxima de la vía se asemeja a la velocidad punta de la moto. Se hace lo que se puede con lo que se tiene, es tecnología de finales de los 80´s. Aquí una 2008 como la que muestras se cotiza sobre los 3,000 dlls ( 60,000 pesos mexicanos) y debido a la cercanía con estados unidos hay gran cantidad de piezas disponibles para customizar. Kawasaki en México como marca es prácticamente inexistente. Pero se tiene la facilidad que muchas personas las importan del paraíso KLR que es nuestro vecino del norte. Saludos
Excelente video!!! No frena bien porque el disco ya está super gastado...en la toma del disco se aprecia perfectamente... Te cuento Anderson que la KLR 650 es utilizada por el ejército de los Estados Unidos para diferentes operaciones e incursiones..En la Operación tormenta del desierto se utilizaban las KLR 250D...etc. Son motos cuyo motor fue adaptado para funcionar con Diesel y con tanques de combustible con capacidad ampliada...unos verdaderos tanques de guerra!!!
Muy elevado ese precio,yo recién me compre una en 2500$ año 2013,soy de venezuela tiene 10mil km y está como sacada de agencia,sin duda una máquina de moto!
Saludos desde Colombia. Tengo una que me costó 2500us . Puedo ir a 140 sin sentir que se desarma . Al ir a 150 o 160 si se puede sentir eso. Muy buen torque en off road . Una excelente máquina
yo tengo una tengai del 92 y la lleve de 150 a 160 km/h de bs as a san luis, de 100 a 130 saltaba, no aceleraba!! esta bien, no venian con ninguna limitacion, pero daba 48hp
"100 "en la KLR es 160 km/h. La Falcon es una licuadora de 30 caballos como máximo, con motor muy anticuado. No se puede comparar con ésta también anticuada KLR 650, pero con muchos más kgm-f y CVs, es una moto de otro level.
exelente video hermano tu forma de narrar el contenido me dio mucha gracia y lo digo en el sentido mas respetuoso porque en verdad mantuvo mi interés para ver todo el video..SALUDOS DESDE VENEZUELA!
Anderson cogote! Todos critican a las de inyeccion y alagan a las carburadas por su simplicidad. Pero hasta el momento no conozco una inyeccion que falle! Muy buenos los videos!
esta bien , entiendo tu punto , pero cuando estas en ruta por ahi te toca cargar en una estacion de dudosa procedencia que joden los inyectores , o te los tapa, y desarmar un sistema de inyeccion , llevarlo a ultrasonido , es mas complicado que desarmar un carburador
los dinosaurios estan aca.... "VIVOS??!" pregunto Susanita.... cuanta inocencia... pais generoso, dentro de todos los males que tiene. Saludos desde una T2
Buen review! Esa Klr es un tanque, por eso mucha gente la escoje para dar la vuelta al mundo. Aquí en Perú los precios de reventa también están altos y aunque la moto es increíble, ya no los 6000 usd que piden por modelos del 12-13. Eso sí, me parece una falta de respeto poner a la Versys 300 sobre la 650 jajaja. Saludos crack!
Hace unos 2 meses me compre mi primer moto, una KLR 650 ´92 . nunca habia andado en moto, lo unico que tengo para decir es que si tenes un problema, esta LLENO de videos y material para repararla, recomendaciones de repuestos, etc etc. soy medio novato en mecanica y le pude hacer el bendix, tensor de distribucion, carburacion y un par de cosas mas sin mucha complejidad. estoy muy contento, aunque comparto que es medio torta, no pasa los 100 y algo....pero por lo torpe que es, pasando las 3k dispara bastante bien. Aguante uqz motos!!
Es que tiene muchos años esta moto , tiene mucha historia , y muchas cosas "faciles" que podes hacer vos , por eso le digo " tanque de guerra " @urquizamotos te hacen el aguante por aca
2022 encontre una KLR 650 2013 con menos de 2mil millas 5500 dlls La moto esta nueva por donde la mires con uno que otro detalle estético (el dueño se cayo de la moto y se desanimo) sin contar que le hecho aceite de carro y pensó que la moto la había malogrado pero nada que 8 botellas de aceite y 1 engine flush no puedan arreglar! No me gusta ir a mas de 130 140 así que esta va perfecto para mí por ahora que soy principiante seguro que en unos años me paso a una KTM 990 (me gustan los dinosaurios)
El tornadito me mató que ternura, cuando crezca va a romper una casita jajaja. Moto linda! No me la compre porque es con camara y no tiene medidor de nafta, sino iba de cabeza por esa
Hola!! 4.7 para un 600 está más que bien y si encima tiene más de 21 litros es un golazo siempre me gustó en general en arg es casi una moto de culto siempre como toda Kawa salió un huevo y obvio están los que la ponderan y los que la defenestran en mí caso no tuve la suerte de manejarla pero conocidos afirman que es insoportable las vibraciones sobre todo cuando haces km en ruta obvio que es más offroad y me imagino tenés que ser macho pecho peludo...en cuanto a los precios la distorsión hace imposible cualquier cosa slds como siempre ud es un crack.
Excelente moto tuve 4 klr 650 tengo una 2012 gasta mucho menos aceite que las anteriores y su velocidad de crucero es 110 Kim 4500 vuelta el motor va relajado a 100 klm por hora el motor no explota como dice el autor del video
pero la verdad en un terreno arenoso y con un piloto poco experimentado cualquier trail no es capas de subir Klr 650 la tengo hace 10 años y es una excelente máquina para viajes largos que impliquen terreno off- roa y asfaltó .para viaje a cualquier parte del mundo
Un auténtico tanque de guerra. Fue una de mis opciones a la hora de cambiar de moto, lamentablemente creo q en Argentina tiene un precio exagerado para la tecnología q tiene. Pero sin dudas te brinda un millón de kilómetros son problemas.
muy bueno video. KLR para mi es el unico on off verdadero. tiene todo lo que debe tener una moto que va a ser usada en un terreno duro, y tiene un cruzero muy lindo para viajar. el consumo no esta mal para una moto que es de torque y carburada. coincido con el precio, se fueron al carajo. lamentablemente en esta Argentina va a ser imposible para un laburante llegar a esas maquinas. quizas en mis proximas vidas llegue a ahorrar para comprarla jajaja
La verdad que tuve una casi nueva la compre con 9000 en el tablero y después de haber tenido muchas motos enduro , desde xr600, ktm 540, etc, para mi es la mejor..le faltaría nada mas 8 o 10 hp más, que se le pueden dar poniéndole el kit 700cc que viene. Pero asi como esta por Gps dio 175 y por tablero 181km/h. Yo la he usado hasta en las dunas, la cuido mucho. y ando tranqui a 130/140 km/h como si nada...y da para sobrar mas..por eso que a 90 queda ahi..como tu dices, no explota no jaj..su motor anda mas arriba desde el nuevo motor es mas de ruta y anda mas vueltas..ya no es más la tipo xr600 de antes..le haría falta frenos abs, una mejora del tablero tipo pantalla y sería una fiera. veo que andas muy lento realmente esta moto el andar de ella mínimo es de 120 y si ahi la aceleras llega a 140 o º60 como un tiro...la traes muy baja de vueltas es por eso que vibra...ya no tiene el mismo motor, cambio y lo hicieron mas de calle, mas silencioso y menos vibrador, pero camina mas..y anda a mas revoluciones..a 3500 es mas o menos las revoluciones que anda en ruta bien, no me acuerdo ahora pero mínimo 120km/h...Soy de Uruguay y estoy deseando comprar otra a ver si cambia un poco el modelo 2021.
@@Andersonblogride 2008 era la mia ya la vendi hace pila. Antes la klr 650 parecia una xr600 era pura fuerza abajo, desde que vino con carenado el motor cambio y paso de tener tanto torque abajo a tenerlo mas arriba y por eso anda mas ligero. Tal vez tienes una relación corta de plato y piñon consulta, capaz te vendieron de la anterior, la mia en serio andaba a 140 en ruta normal y levantaba a 160 como si nada. 180 era lo que daba por tablero y sin tocarle nada. Para mi que Vibra porque la llecas en 5ta a 80, prueba andar a 110 o 120 en ruta, y luego pisala y tiene que llegar a 140 o 159 en un segundo al pasar a alguien. La mia era asi. Y andaba en la arena , ahi si vi que una xr600 por ejemplo tenia mas torque. Como el modelo anterior de la klr.
@@Andersonblogride Cuando vos quieras, estoy libre 24/7, si queres, buscame en face con este mismo nombre y quedamos bien dia, horario, honorarios, etc jajaja
4 года назад
es un hermoso tanque! se vuelan con los precios! pero es un hermoso monocilindrico que tira y tira..
Excelente review!!! Aunque se quedó a la mitad, con esa moto mínimo tendrías que haber echo los caracoles de las vegas de potrerillos a tupungato, probala es excelente paseo y mas con esa moto, saludos!! Pd: culpa tuya ahora no dejo de pensar en la faser 600 s2, la necesito!
Uh que nave para el domingo que viene!! Un xr 400!!! Tuve un 600 hace años y es la moto que más extraño y la mas divertida!! Lo único malo era patearla después de una salida nocturna !!
si algun dia tenes la oportunidad,andate a dar una vuelta por ese camino que nombras al principio,y si es en una KLR,mejor,miticos los 2 en el mundo de las motos
Estoy hoy en día.entre una klr 650 o una transalp 600 ..pienso hacer mucha ruta para llegar a destinos de ripio ...me estoy quemando la.cabeza en que no se por cual ir...me gusta de estetica la 600 pero me da miedo ya que tiene muchos años y no se el tema repuestos . Me gusta viajar de a 2 junto a mi novia .. que me aconsejas
@@GiulianoAlessiani a mira no le realicé un seguimiento. fines del 2019 compramos nuestras motos cero. una versys 300 y zontes t310. y en la concesionaria kawa tenían 0km a la venta de las 650. por eso pensé que las seguían fabricando. saludos !!
Charly Mordau Que bueno a disfrutar esas motos. Si las eh visto que la venden 0km pero tienen ya 2 años que no se fabrican mas. www.tripenmoto.com/el-fin-de-la-kawasaki-klr-650/
Gracias por el video,me la compre es un cañón,lo único la mía la aceleras y reacciona será el viento en contra,pregunté mire y averigüe me dijieron que el crucero es 120/130 km/h;yo la uso a 100 km/h Saludos
Jajaj ese video bueeeno, acá en Ecuador esa moto tienen los polis, más confiable que una pizza con hambre, me pareció que el chófer flojo en la subida por que yo e visto que sube paredes y en arena, bueeeee otra cosa esos saltos parece que la zontes t310 pasó mejor ?? Gracias por el video felicitaciones !!
Muy bueno , hace rato esperaba este video yo tengo una y la verdad es como decís es un tanque .. mi moto a 5500rpm va a 130 esa moto miente más de 10 km por lo visto
Tengo pensado comprarme una pero tengo aún mis dudas esta caci en 50,000$ pesos mexicanos creo son $2500 dólares no emplacada 2008 roja espectacular se ve sería mi primer moto de marca ya que siempre e usado china
@anderson_blog_ride algunos te comparan con MAJES de España, me parece que comparar sea como elogio o como un reconocimiento está bien, PERO NO ES CORRECTO...!!! Majes es bueno en edición , carisma pero pero pero se cuida mucho en sus palabras 🤷🏻♂️ le falta huevos para encarar el canal con su estilo personal ... Yo sigo a Majes por el contenido Pero te sigo a vos por el potencial que tenés , no te guardas nada, sos carismático e ingenioso , y lo mejor SOS ARGENTINO PAPÁ...!!!! Creo que sos el mejor en lo que haces ...! No soy chupa medias ni nada, simplemente que las comparaciones no me van... Saludos genio
Muchas gracias!!! igual es un orgullo cuando me dicen que me parezco , si bien son dos estilos diferentes y en dos continentes diferentes ( con las posibilidades diferentes ) alguien de referencia en ese nivel .. Igual creo que mas que todo comparan ( calculo ) por la edicion y la calidad de audio en el mic , creo que va mas por ahi .
En si no son diesel, usan jp-8 un combustible especial que ocupa el ejército y le modificaron el motor quedando a 611cc alcanzando los 140km/h y gastando 2,5 a los 100km/h.... Una maravilla!
La velocidad promedio a 5500 rpm es 110 a 120 km/h y comienza a quemar aceite como loco! Pará evitar la quema de aceite existen variadas alternativas, pero costosas.
Si viejo, pero a una moto con ese torque, le pones una relación mas larga, sacrificas ese power innecesario de abajo y le podrías dar mucho más en alta... Aparte lo bueno de esas motos es que la podes modificar por todos lados, así como las balizas, faros, toma usb, etc etc y te queda terrible moton, pero si, creo que mas de 5000 verdes no pagaría no al menos por una 2008
hey bro, segun como sea las leyes de importacion en la argentina te comento que por 4000$ compras una en venezuela, hasta 2014 ... yo tengo una y la recomiendo
@@jotajotacastillorodriguez6160 si pero despues de 150 o 160 antes de eso es bastante serena , altamente recomendada (siempre que ir a toda velocidad no sea precisamente lo tuyo)
Mala por andar a 100 o 110 km x hora en ruta malo, conducis para morir, yo pienso que es muy buena velocidad, antier me caí a 60 km y me dí duricimo, no me quiero imaginar una caída a 100. Y por cierto la velocidad crucero de mi klr es de 120 a 5000 revoluciones por minuto, llevarla de 6000 para arriba ya es caja. Saludos desde las montañosas y trochudas carreteras de Colombia, gas✊
El ejercito Yankee usa la Kawa con motor disel, un verdadero tractor 💪🏽 Che Anderson, podras hacer picar a la Dominar 400 ug vs Cbr 300 erre! ? Estaría buena esa pelea de invalidos jaj
@@Andersonblogride la verdad es que quiero ver perder a la cbr, tiene tantos fanboys que la defienden!.... Hay un video en que la dominar le gana a la mt, pero es en otro pais en otras condiciones, es mas creíble hacerlo Mendoza Hace el versus papá 🙌🏽
@@Andersonblogride El que te prestó la cbr para el review ni en pedo te la presta para volver a pasar vergüenza... Es antibajaj desde antes de aprender a andar en moto... Bueno eso no fue hace mucho... Pero el punto es que es muy antibajaj
jajajajajajaja cuando fuimos a grabar la presentacion del plotteo , ibamos en una r3 y la mt , y en un momento lo dejamos atras .. y atras .. y atras jajajajaj se pone como piña
La verdad que es el primer video de una kawa que veo ..vi el de la 300 pero es una moto derivada de un motor de otra moto ..siempre pensé que era otra cosa esa moto me defraudó si la kawa es cara no se por que ..bueno cuidate
Que calidad que Tenes en los videos hermano! Me suscribo de una. Yo recién estoy empezando, fíjate si me podes tirar algún tip en mis videos. Abrazo hermano motero
Saludos.. Muy bien video..
Tengo una klr 650 del 2017 y una honda falcon 400 Nx 2012..
Cuando hacías los adelantemos en 4ta.. Creo que fue un error.. Responde de igual manera o mejor en 5ta. A 70kmXhora..
Ninguna ruta tiene la máxima velocidad a más de 120.. La klr en 5.000 rpm está a 110 kmXHora..
Lo del viento.. La falcon es un generador de viento jjj
En la frenadas es perfecta.. Solo tenés que colocarle 22psi nunca más de eso
Y la de atrás 22psi si vas sin carga y 28 con carga..
El monoshock regulado según la carga y tipo de terreno..
El consumo de nafta es de 21 km por litros a 90 km por hora o 4.000 rpm.. Luego de eso baja a 20 o 19.5
Regulando la presión de neumáticos y monoshock es estable y balanceada
Para mi eres como una Majes Argentino,. buena edicion y contenido
Muchas gracias !!!
Jajaj si tal cual
Es Posta man no me puse a pensar jajaj es tal cual un majes criollo jajaja o majes argento JAJAAJA que crack Anderson nunca cambies tu manera de hacer los videos Anderson
Saludos desde México. Soy propietario de una 2005 ( 1a Generación). Estoy de acuerdo contigo que es una moto rutera y especial para caminos secundarios dónde la velocidad máxima de la vía se asemeja a la velocidad punta de la moto. Se hace lo que se puede con lo que se tiene, es tecnología de finales de los 80´s. Aquí una 2008 como la que muestras se cotiza sobre los 3,000 dlls ( 60,000 pesos mexicanos) y debido a la cercanía con estados unidos hay gran cantidad de piezas disponibles para customizar. Kawasaki en México como marca es prácticamente inexistente. Pero se tiene la facilidad que muchas personas las importan del paraíso KLR que es nuestro vecino del norte. Saludos
Claro ! 3000 dólares ! Mucho menos que acá ! Y ni hablar de los respuestos deben ser el doble más baratos
Me venden una klr 2009 en 60 crees que sea un bbuena opcion??? Luce muy bien
Excelente video!!! No frena bien porque el disco ya está super gastado...en la toma del disco se aprecia perfectamente...
Te cuento Anderson que la KLR 650 es utilizada por el ejército de los Estados Unidos para diferentes operaciones e incursiones..En la Operación tormenta del desierto se utilizaban las KLR 250D...etc. Son motos cuyo motor fue adaptado para funcionar con Diesel y con tanques de combustible con capacidad ampliada...unos verdaderos tanques de guerra!!!
cuando me entere que venia diesel , mama , sabes lo que debe empujar eso!
Muy elevado ese precio,yo recién me compre una en 2500$ año 2013,soy de venezuela tiene 10mil km y está como sacada de agencia,sin duda una máquina de moto!
Aca en Argentina , todo sale de 2 a 3 veces mas .. y en dolares!
En Argentina, un KLR 650 2013 se vende en u$s 9000.
Saludos desde Colombia. Tengo una que me costó 2500us . Puedo ir a 140 sin sentir que se desarma . Al ir a 150 o 160 si se puede sentir eso. Muy buen torque en off road . Una excelente máquina
Que buen precio se consigue alla! Felicitaciones!
yo creo que la que el agarro estaba mala, porque yo tengo las mismas sensaciones que tu
Buenas tengo una KLR 650 ..1993
Hice desde Comodoro Rivadavia Coyaique, carretera Austral un misil...lenta pero confiable.Saludos
Que buen aporte y muy entretenido el video.......Yo quiero esa moto please
Es una moto para 110/ 120 km/h. A esa velocidad la vas a disfrutar y va a ser indestructible.
El viento zonda le da ese toque suicida a las rodadas...buenas rutas y salu2!!!!
totalmente , nunca sabes en que carril podes terminar!
Había buscado un video de la klr y es el primero. Buen video amigo saludos desde México
Muchas gracias!!!
yo tengo una tengai del 92 y la lleve de 150 a 160 km/h de bs as a san luis, de 100 a 130 saltaba, no aceleraba!! esta bien, no venian con ninguna limitacion, pero daba 48hp
Primero , exelente vídeo , el KLR una moto legendaria elegida por viajeros de todo el mundo... Indestructible casi....
😭😭😭😭😭😭 hermoso
Ya descubrió el secreto milenario
Que rico, esa intro del min 0:30 suena a blue monday o muy joy division jejeje. excelente video.
"100 "en la KLR es 160 km/h.
La Falcon es una licuadora de 30 caballos como máximo, con motor muy anticuado. No se puede comparar con ésta también anticuada KLR 650, pero con muchos más kgm-f y CVs, es una moto de otro level.
Justo conocí unos Moteros en mi zona y una tiene una de éstas. Hermosa maquina 😻
exelente video hermano tu forma de narrar el contenido me dio mucha gracia y lo digo en el sentido mas respetuoso porque en verdad mantuvo mi interés para ver todo el video..SALUDOS DESDE VENEZUELA!
Oh pero muchas gracias!
La Tiranosauria KLR, divina e interminable.
Anderson cogote!
Todos critican a las de inyeccion y alagan a las carburadas por su simplicidad. Pero hasta el momento no conozco una inyeccion que falle!
Muy buenos los videos!
esta bien , entiendo tu punto , pero cuando estas en ruta por ahi te toca cargar en una estacion de dudosa procedencia que joden los inyectores , o te los tapa, y desarmar un sistema de inyeccion , llevarlo a ultrasonido , es mas complicado que desarmar un carburador
los dinosaurios estan aca.... "VIVOS??!" pregunto Susanita.... cuanta inocencia... pais generoso, dentro de todos los males que tiene. Saludos desde una T2
En serio un tanque!! Muy bueno review! Siempre topo de gama!
El tanque !
Buen review! Esa Klr es un tanque, por eso mucha gente la escoje para dar la vuelta al mundo. Aquí en Perú los precios de reventa también están altos y aunque la moto es increíble, ya no los 6000 usd que piden por modelos del 12-13. Eso sí, me parece una falta de respeto poner a la Versys 300 sobre la 650 jajaja. Saludos crack!
Que buen video, yo tengo una 2006 y estoy feliz con ella
como para no estarlo!
Hace unos 2 meses me compre mi primer moto, una KLR 650 ´92 . nunca habia andado en moto, lo unico que tengo para decir es que si tenes un problema, esta LLENO de videos y material para repararla, recomendaciones de repuestos, etc etc. soy medio novato en mecanica y le pude hacer el bendix, tensor de distribucion, carburacion y un par de cosas mas sin mucha complejidad.
estoy muy contento, aunque comparto que es medio torta, no pasa los 100 y algo....pero por lo torpe que es, pasando las 3k dispara bastante bien. Aguante uqz motos!!
Es que tiene muchos años esta moto , tiene mucha historia , y muchas cosas "faciles" que podes hacer vos , por eso le digo " tanque de guerra "
@urquizamotos te hacen el aguante por aca
2022 encontre una KLR 650 2013 con menos de 2mil millas 5500 dlls La moto esta nueva por donde la mires con uno que otro detalle estético (el dueño se cayo de la moto y se desanimo) sin contar que le hecho aceite de carro y pensó que la moto la había malogrado pero nada que 8 botellas de aceite y 1 engine flush no puedan arreglar! No me gusta ir a mas de 130 140 así que esta va perfecto para mí por ahora que soy principiante seguro que en unos años me paso a una KTM 990 (me gustan los dinosaurios)
El tornadito me mató que ternura, cuando crezca va a romper una casita jajaja. Moto linda! No me la compre porque es con camara y no tiene medidor de nafta, sino iba de cabeza por esa
es increible que vengan sin medidor de nafta
Hola!! 4.7 para un 600 está más que bien y si encima tiene más de 21 litros es un golazo siempre me gustó en general en arg es casi una moto de culto siempre como toda Kawa salió un huevo y obvio están los que la ponderan y los que la defenestran en mí caso no tuve la suerte de manejarla pero conocidos afirman que es insoportable las vibraciones sobre todo cuando haces km en ruta obvio que es más offroad y me imagino tenés que ser macho pecho peludo...en cuanto a los precios la distorsión hace imposible cualquier cosa slds como siempre ud es un crack.
que bueno quedo el nuevo "separador" es como mas evolucionado , mas moderno
Muy buen video 👍,es uno de los pocos dinosaurios q siguen dando pelea. Un abrazo loquito
4:03 Subir eso es una cuestión de pilotaje no de la capacidad que tenga la moto para hacerlo...
Eso es muy correcto papá. Porque esa moto es muy capaz de subir pero si el piloto no tiene la técnica que es la palabra clave no la subira
Excelente moto tuve 4 klr 650 tengo una 2012 gasta mucho menos aceite que las anteriores y su velocidad de crucero es 110 Kim 4500 vuelta el motor va relajado a 100 klm por hora el motor no explota como dice el autor del video
pero la verdad en un terreno arenoso y con un piloto poco experimentado cualquier trail no es capas de subir
Klr 650 la tengo hace 10 años y es una excelente máquina para viajes largos que impliquen terreno off- roa y asfaltó .para viaje a cualquier parte del mundo
Hola gente! Tengo una 2012 y estoy muy feliz con mi moto,hice muchos viajes largos y nunca tube problema alguno. TERRIBLE FIERRO EL KLR 650!.
Un auténtico tanque de guerra. Fue una de mis opciones a la hora de cambiar de moto, lamentablemente creo q en Argentina tiene un precio exagerado para la tecnología q tiene. Pero sin dudas te brinda un millón de kilómetros son problemas.
olvidate, no pongo en duda que es una moto que das la vuelta al mundo 4 veces
muy bueno video. KLR para mi es el unico on off verdadero. tiene todo lo que debe tener una moto que va a ser usada en un terreno duro, y tiene un cruzero muy lindo para viajar. el consumo no esta mal para una moto que es de torque y carburada. coincido con el precio, se fueron al carajo. lamentablemente en esta Argentina va a ser imposible para un laburante llegar a esas maquinas. quizas en mis proximas vidas llegue a ahorrar para comprarla jajaja
es un caño la moto , totalmente confiable y a prueba de todo
Excelente como siempre AnderZon
Ohh pero mucha graziazzz
La verdad que tuve una casi nueva la compre con 9000 en el tablero y después de haber tenido muchas motos enduro , desde xr600, ktm 540, etc, para mi es la mejor..le faltaría nada mas 8 o 10 hp más, que se le pueden dar poniéndole el kit 700cc que viene. Pero asi como esta por Gps dio 175 y por tablero 181km/h. Yo la he usado hasta en las dunas, la cuido mucho. y ando tranqui a 130/140 km/h como si nada...y da para sobrar mas..por eso que a 90 queda ahi..como tu dices, no explota no jaj..su motor anda mas arriba desde el nuevo motor es mas de ruta y anda mas vueltas..ya no es más la tipo xr600 de antes..le haría falta frenos abs, una mejora del tablero tipo pantalla y sería una fiera. veo que andas muy lento realmente esta moto el andar de ella mínimo es de 120 y si ahi la aceleras llega a 140 o º60 como un tiro...la traes muy baja de vueltas es por eso que vibra...ya no tiene el mismo motor, cambio y lo hicieron mas de calle, mas silencioso y menos vibrador, pero camina mas..y anda a mas revoluciones..a 3500 es mas o menos las revoluciones que anda en ruta bien, no me acuerdo ahora pero mínimo 120km/h...Soy de Uruguay y estoy deseando comprar otra a ver si cambia un poco el modelo 2021.
es que creo que me estas comparando una mucho mas nueva , contra una 2008
@@Andersonblogride 2008 era la mia ya la vendi hace pila. Antes la klr 650 parecia una xr600 era pura fuerza abajo, desde que vino con carenado el motor cambio y paso de tener tanto torque abajo a tenerlo mas arriba y por eso anda mas ligero. Tal vez tienes una relación corta de plato y piñon consulta, capaz te vendieron de la anterior, la mia en serio andaba a 140 en ruta normal y levantaba a 160 como si nada. 180 era lo que daba por tablero y sin tocarle nada. Para mi que Vibra porque la llecas en 5ta a 80, prueba andar a 110 o 120 en ruta, y luego pisala y tiene que llegar a 140 o 159 en un segundo al pasar a alguien. La mia era asi. Y andaba en la arena , ahi si vi que una xr600 por ejemplo tenia mas torque. Como el modelo anterior de la klr.
Buenas,tengo una año 2012 la moto ideal para el laburador precio y sobrada duración!!!! saludos de Uruguay!!!
es un tanque de guerra! Saludos!
Si la uso para el diario 8 km de ida y 8 de vuelta es recomendable😊
Tarde pero llegue!!! Buen video 👏👏👍
Nunca es tarde !
Buenisimo!!1ero !! en tu cara Fer Villegas CAT aajjajajajaj
Buenas, las klr por lo general suelen calentarte las piernas por el calor que disipan? Saludos
Me gusta el video que subiste ahora por RUclips Me cagué de risa
Muchas gracias!
esta moto con el motor de la versys 650 seria excelente maquina, muy versátil.
Es una bestia de moto. Tractor..... Hay del año 90, creo
Si , tiene mucha historia esa moto !
Súper F por los videos de enduro con la Skua
Avisame cuando quieras la tornado para hacerle review !!!
pero cuando usted me diga! nunca , nunca pero nunca pude subirme a una tornado
@@Andersonblogride Cuando vos quieras, estoy libre 24/7, si queres, buscame en face con este mismo nombre y quedamos bien dia, horario, honorarios, etc jajaja
es un hermoso tanque! se vuelan con los precios! pero es un hermoso monocilindrico que tira y tira..
Es que acá nada tiene un precio
Que buen video papá!!!!!!!
oh pero muchas gracias!!
Cuando andes x Bs As te invito a probar una KLR 690cc hecha por DOCTOR KLR taller.
Que beieza !
si la kombi fuera de 2 ruedas seria una KLR! gracias por el video.
Gracias a usted por comentar !
Anderson organizate una salida! Con todos los suscriptores
Excelente review!!! Aunque se quedó a la mitad, con esa moto mínimo tendrías que haber echo los caracoles de las vegas de potrerillos a tupungato, probala es excelente paseo y mas con esa moto, saludos!! Pd: culpa tuya ahora no dejo de pensar en la faser 600 s2, la necesito!
todos necesitamos una fazer 600 s2 , tendria que ser ley jajajaja , esta cerrado todo ese circuito con el tema de la pandemia
Uh que nave para el domingo que viene!! Un xr 400!!! Tuve un 600 hace años y es la moto que más extraño y la mas divertida!! Lo único malo era patearla después de una salida nocturna !!
muy divertidas son!
Anderson conseguite para probar una yamaha xt660r (mi sueño junto con la versys 300)
si algun dia tenes la oportunidad,andate a dar una vuelta por ese camino que nombras al principio,y si es en una KLR,mejor,miticos los 2 en el mundo de las motos
Majestuoso vídeo
Oh pero muchas gracias !!
Estoy hoy en día.entre una klr 650 o una transalp 600 ..pienso hacer mucha ruta para llegar a destinos de ripio ...me estoy quemando la.cabeza en que no se por cual ir...me gusta de estetica la 600 pero me da miedo ya que tiene muchos años y no se el tema repuestos . Me gusta viajar de a 2 junto a mi novia .. que me aconsejas
Oh Sr Anderson pero que paweeeeeeeeeeeeeeeerrrr👐😂❤️
Nunca fui tan rápido en un episodio jajajaja
Hola Anderson saludos desde Ecuador muy buenos tus videos cuando pruebas una Klr 2022
Me encanta el canal
oh pero muchas gracias!!
Anderson sería genial ahora un video de comparación con el DR650 Suzuki saludos 🇨🇱
Para cuando probas una transalp el tanque de Honda ??
para cuando algun fanboy se desprenda de una jajajaja
Yo tuve una 1994 excelente moto un tanque tal cual
Totalmente
Ultra premium
Sos un groso, abrazo! Y donde esta el cap III del enduro??
Estoy en eso !
Entonces que tanto la recomiendas del 1 al 10 para este 2022?
depende el uso , me parece que hay opciones mejor como una kawa 650 , no la KLR si no una Versys 650
Que buen contenido querido AnderZon. Te felicito! Saludos desde URUGUAY papá!! Algún día voy a rutear por Mendoza, es hermoZo. 🤠
Oh pero acá lo ezpero zeñor
y 0km acá en BsAs cuesta u$s12.700 una locuraaaaaa
Capo tengo una honda xr 125 2014 cuando quieras hacele un reviuw
Muy buena moto!! es prehistórica pero la siguen fabricando jaja buen video💪
Es excelente tractor interminable
Se dejo de fabricar en el 2018, Saludos.
@@GiulianoAlessiani a mira no le realicé un seguimiento. fines del 2019 compramos nuestras motos cero. una versys 300 y zontes t310. y en la concesionaria kawa tenían 0km a la venta de las 650. por eso pensé que las seguían fabricando. saludos !!
Charly Mordau Que bueno a disfrutar esas motos. Si las eh visto que la venden 0km pero tienen ya 2 años que no se fabrican mas. www.tripenmoto.com/el-fin-de-la-kawasaki-klr-650/
hola anderson...hay un Moto encuentro planificado en mendoza??
como esta todo , no creo , estan viendo si se hace o no , el encuentro del cristo en febrero , pero como esto es dia a dia , no se sabe
30 años de historia🗺
Gracias por el video,me la compre es un cañón,lo único la mía la aceleras y reacciona será el viento en contra,pregunté mire y averigüe me dijieron que el crucero es 120/130 km/h;yo la uso a 100 km/h Saludos
por eso aclare lo del viento en contra, habia y mucho!
@@Andersonblogride si si está re bueno el video abrazo
Jajaj ese video bueeeno, acá en Ecuador esa moto tienen los polis, más confiable que una pizza con hambre, me pareció que el chófer flojo en la subida por que yo e visto que sube paredes y en arena, bueeeee otra cosa esos saltos parece que la zontes t310 pasó mejor ?? Gracias por el video felicitaciones !!
No , la KLR los paso mejor , mucho mejor , y ahi , hubo un poco de piloto y mucho de cubierta me parece
Hola Anderson.. con cual programa editas los videos, o cual recomendas sencillo ..
sencillo , creo que la mayoria opta por filmora, yo uso todo el pack de adobe!
Holaaa una pregunta si tuviera la oportunidad comprarte un moto 0km por cuál irías una z400 o Mt 03???
nunca probe una Z400 , hablan muy bien de esa moto!
La z bro yo voy por esa
Muy bueno , hace rato esperaba este video yo tengo una y la verdad es como decís es un tanque .. mi moto a 5500rpm va a 130 esa moto miente más de 10 km por lo visto
Si , ese día había mucho viento , por eso dije que no era referencia
Muy lindo tus review consulta algun monento llege el turno de la yamaha xtz super tenere 1200cc
Saludos.
hay una para probar , de un amigo que tiene una R6 tambien , vive en neuquen , me la iba a traer, pero con esto de la pandemia , estamos esperando !
venia teniendo un día medio culo hasta que vi a pajin correr (5:41) jajajaja buen video, buen review
jajajaj a la velocidad de la luz
Con todas las que has probado. CUÁL seria tu próxima moto ?
Abrazo
La fazer 600 s2 , sin duda!
Tengo pensado comprarme una pero tengo aún mis dudas esta caci en 50,000$ pesos mexicanos creo son $2500 dólares no emplacada 2008 roja espectacular se ve sería mi primer moto de marca ya que siempre e usado china
Pensar que acá la misma saldría u$s7000
@anderson_blog_ride algunos te comparan con MAJES de España, me parece que comparar sea como elogio o como un reconocimiento está bien, PERO NO ES CORRECTO...!!!
Majes es bueno en edición , carisma pero pero pero se cuida mucho en sus palabras 🤷🏻♂️ le falta huevos para encarar el canal con su estilo personal ...
Yo sigo a Majes por el contenido
Pero te sigo a vos por el potencial que tenés , no te guardas nada, sos carismático e ingenioso , y lo mejor SOS ARGENTINO PAPÁ...!!!!
Creo que sos el mejor en lo que haces ...!
No soy chupa medias ni nada, simplemente que las comparaciones no me van...
Saludos genio
Muchas gracias!!! igual es un orgullo cuando me dicen que me parezco , si bien son dos estilos diferentes y en dos continentes diferentes ( con las posibilidades diferentes ) alguien de referencia en ese nivel ..
Igual creo que mas que todo comparan ( calculo ) por la edicion y la calidad de audio en el mic , creo que va mas por ahi .
@@Andersonblogride genio , sos un groso papá...!!!
Ayer andaba en modo talibán por eso mí respuesta jajajaja jajaja saludos
Anderson! Conoces las KLR 650 DIESEL (si diesel) del ejército de USA???? Te recomiendo!!
no , vi que muchos dicen , pero no la conocia!
En si no son diesel, usan jp-8 un combustible especial que ocupa el ejército y le modificaron el motor quedando a 611cc alcanzando los 140km/h y gastando 2,5 a los 100km/h.... Una maravilla!
La velocidad promedio a 5500 rpm es 110 a 120 km/h y comienza a quemar aceite como loco!
Pará evitar la quema de aceite existen variadas alternativas, pero costosas.
No estaba enterado que quemaba aceite
La gen 2 2013 que es la mía a 120 consume poco aceite, el falcon de un amigo consumio mas. A 130 si consume mas aceite pero nada preocupante
@@Andersonblogride sobre 5.500rpm aumenta su consumo. Pará viajes largos es un factor a considerar.
Espro que puedas probar alguna suzuki dr big 800 o algun honda Transalp y a parte de eso fue muy buen video jajaja.
Siempre dependo de que me ofrezcan las motos! moto que aparece , moto que pruebo ! jajaja
Si viejo, pero a una moto con ese torque, le pones una relación mas larga, sacrificas ese power innecesario de abajo y le podrías dar mucho más en alta... Aparte lo bueno de esas motos es que la podes modificar por todos lados, así como las balizas, faros, toma usb, etc etc y te queda terrible moton, pero si, creo que mas de 5000 verdes no pagaría no al menos por una 2008
lo bueno es que le podes meter mano !
hey bro, segun como sea las leyes de importacion en la argentina te comento que por 4000$ compras una en venezuela, hasta 2014 ... yo tengo una y la recomiendo
No vibra mucho en autopista??
@@jotajotacastillorodriguez6160 si pero despues de 150 o 160 antes de eso es bastante serena , altamente recomendada (siempre que ir a toda velocidad no sea precisamente lo tuyo)
@@GReyes-ko2kf si yo iria maximo 120 para ir mas rapido me compro un racing
Mala por andar a 100 o 110 km x hora en ruta malo, conducis para morir, yo pienso que es muy buena velocidad, antier me caí a 60 km y me dí duricimo, no me quiero imaginar una caída a 100. Y por cierto la velocidad crucero de mi klr es de 120 a 5000 revoluciones por minuto, llevarla de 6000 para arriba ya es caja. Saludos desde las montañosas y trochudas carreteras de Colombia, gas✊
Anderson... mi tornado cargado en ruta esta en 4lts/100km.... para un 650 4,7 es un chiste...
4 valvulas por piston :P nº de pistones: 1 jajajajaj te amo andersonnnnnnnn
Dude en dejarlo o no esa parte , hasta yo me sorprendió a veces y digo .. por qué lo dije así jajajaja
Tengo un motero amigo de venezuela...q estubo parando en casa....q hizo venezuela..santa cruz....en esa moto....hace 2 años q anda viajando....
Es que son para darle y darle y darle
@@Andersonblogride sip.....como vos decis....son un tractor....
El ejercito Yankee usa la Kawa con motor disel, un verdadero tractor 💪🏽
Che Anderson, podras hacer picar a la Dominar 400 ug vs Cbr 300 erre! ?
Estaría buena esa pelea de invalidos jaj
desde ya te digo que gana la UG , pero , puedo conseguir la CBR , consigo la UG y metemos a la MT
@@Andersonblogride la verdad es que quiero ver perder a la cbr, tiene tantos fanboys que la defienden!....
Hay un video en que la dominar le gana a la mt, pero es en otro pais en otras condiciones, es mas creíble hacerlo Mendoza
Hace el versus papá 🙌🏽
@@Andersonblogride El que te prestó la cbr para el review ni en pedo te la presta para volver a pasar vergüenza... Es antibajaj desde antes de aprender a andar en moto... Bueno eso no fue hace mucho... Pero el punto es que es muy antibajaj
jajajajajajaja cuando fuimos a grabar la presentacion del plotteo , ibamos en una r3 y la mt , y en un momento lo dejamos atras .. y atras .. y atras jajajajaj se pone como piña
La verdad que es el primer video de una kawa que veo ..vi el de la 300 pero es una moto derivada de un motor de otra moto ..siempre pensé que era otra cosa esa moto me defraudó si la kawa es cara no se por que ..bueno cuidate
Anderson Minuto 0:16 : BIENVENIDOS ASDDSBEDASHDB HOY ESTAMOS SUBIDO ARRIBA DE UN TANQUE DE GUERRA
Estaba arruinado del enduro jajaja , aparte esa fue la "mejor toma" de unas 5 veces que trate de decirlo jajajaja
@@Andersonblogride ptm JASHSJAJA nana el aguante que tenes para sacar ese video despues de hacer enduro jajaja
Ya estoy manija con el siguiente video
Jajaja alto spoiler
El que llenaron de arena es Pajín?
si jajajajaja
@@Andersonblogride dejen de hacerle bullying! Uno de estos días los dueños de dominar vamos a enfrentarnos a los motovlogers corruptos
che que soy el defensor numero uno de la dominar UG
Porque estreno me dejas con las ganas!!
para la próxima una kawasaki versys 650......
ojala consiga una!
aparte la tengai venia con frenos delanteros muchos mejores que las klr de ahora, pero bueno eran otras epocas
Que calidad que Tenes en los videos hermano! Me suscribo de una. Yo recién estoy empezando, fíjate si me podes tirar algún tip en mis videos. Abrazo hermano motero
Oh pero bienvenido! , nada , yo que se , buena imagen , buen sonido , el resto tiene que ir solo