【カスタム】超おすすめマフラーの紹介と、失敗しないマフラー選び【ホンダビート POV】
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- みんな絶賛、超お気に入りマフラーの紹介です。
後半は私の経験から、失敗しないためのマフラー選びについてお話ししています。
⬇️Twitter（主にビートや今後の動画情報を発信しています）
/ omocchisann
車：HONDA BEAT （ホンダ ビート） 1991年式
カメラ１：SONY FDR-X3000
amzn.to/2Sw6IPB
POV撮影の紹介： • 【HowTo】私のPOV(一人称)車載動画の...
マイク：内蔵マイク（自作風防付）
設定：HD 1080 60p
カメラ2：iPhone11
（自撮り棒兼、三脚を使用）
amzn.to/2SFpLqW
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4:07高回転の音聞きたい人用
説明を一旦やめるほどの気持ちの良いサウンドです。
うちはアデレイドの4本だし付けてます✌️
有名車種だけに、色々なところからマフラーが出ているのが良いですよね！
音を楽しむ車でもあるので、お気に入りのマフラーをつけてドライブすると、楽しさも倍増です。
ウチのはビートは、純正マフラーに穴が開いて、部品取り車から外しておいたHKSの左右二本出しオールステンマフラーに交換しました。知り合いのホンダサービスマンに「ちょっとうるさくない？」と言われましたが、自分で運転している分にはそんなにうるさくもないし、車検場に自分で持ち込んでもOKが出たので問題ないのかと。見た目とそこそこの音質でまぁまぁ気に入ってます。
車検でOKが出ているというのが心強いですね。
ディーラーは、運営会社の経営指針で、その辺を言う・言わないが変わって来るような気がします。
古い車ですから、音量は多少緩めに見られているのかもですね。
自分のビートにも同じマフラーついてます！
ただ自分のはタイコの中のグラスウールをすべて摘出してしまっているので、そこそこな音がします(笑)
おもちさんの言う3千回転付近の音がいいのめっちゃわかります！空タイコだと摘出してない状態の音から2倍くらいの音量で気持ちいい音が鳴ってくれるので割と気に入っています
おお、同じですか！
溶接してるのにグラスウール摘出なんてできるんですね。なかなかにすごい音量になりそう・・・
上まで回さなくても、街乗りでよく使う回転数が一番音が良いっていうのが最高です。
触媒ストレートにするとフェラーリサウンドになるらしいですよ（前オーナー情報）
グラスウールはタイコを切開して摘出後に再溶接して加工しました笑
出口以外純正なので乗ってる分には全然気にならない音量ですよ！
外から聞いたらだいぶうるさいらしいですが笑
同じマフラー付けてます。ヤフオクで出てた頃は１５０００円位で出てたはず。タコ足も出しててそちらも買って未だに乗ってます。確か作ってたメーカー、バイクのマフラーとか作ってた業者だったと思います。
そんなに安い価格でこのマフラー売ってたんですか。すごいですね・・・
たこ足と触媒も変えたら、またさらに良い音になりそうですね。
インナーサイレンサーが着くマフラーがいいですね。
音量の大きいマフラーだと、だいたいつけられるようになってますよね。
このマフラーは音量が小さめなので、特にサイレンサーの必要性は感じませんでした（そもそも付けられない）
同じショップ、同じはずの製品でもいつのまにか企業努力とやらで別物になってたりします。それがユーザーにとって良くなっていればよいのですが
多少のマイナーチェンジはあるかもしれないですね。
数センチでも長さが違うと、違う音になったりするかもです。
失敗しないコツ！
元々付いていた純正マフラーを捨てない事です。
という事を聞いた事があります。
車検対応のはずなのに「通らない」ってことがあるみたいですね。
（私は未経験）
ビートの場合、だいたい社外マフラー装着状態で納車される機会がほとんどだと思うので、ノーマルの確保はちょっとだけ手間かも・・・
こんにちは。今年の6月にビートを購入して、マフラーが壊れていたらしく交換しました。無限のステンレスマフラーにしたかったのですが廃盤で購入できず、マフラーの中古はお勧めしないという店主の言葉でフジツボの4本出しに交換しました。
これは加速時には感じませんが、減速時（エンジンブレーキをかけている状況で）2500回転あたりの低温がすごいです。
下腹に響く感じです。まあ、慣れの問題かもしれませんが、もう慣れました。車検に通るというのが前提ですよね。車検時にだけノーマルを付ける人もいるようですが・・
こんにちは。
以前の車には中古で購入したマフラーを取り付けましたが、ビートだと中古が何年前のものになるか分からないので、安全重視であれば新品がベストなんでしょうね。
代車のビートはマフラー音よりエンジン音が大きくて、正直音がわかりませんでした・・・
車検に通るっていうのは選ぶ上では大前提ですね。通らないマフラーは、ホント音で疲れちゃって乗ってられないです。
こんばんは🌙😃❗ 個人的な好みとして、スカイラインGT-Rとかスープラとかによくある図太いマフラーや、爆音マフラーは好きじゃないので、派手じゃなくて、住宅街でもそこまで迷惑にならない程度のマフラーがいいですね。
こんばんは
ターボ的な重低音も良いは良いですが（個人的には不等長ボクサー音最高）、ビートのキャラクター的には中高音寄りの方が、なんとなく似合ってるかなぁと思っております。
色々な場面で気を使わなくて良いですし、何より音疲れしなくて済むので、「車検に通る範囲」っていうのは大事ですね〜
32はターボですがマフラー一つで良い音しますよ😃スープラはわかりませんが✨
こんちくわ😆
自分のビートはRSマッハのエキマニ一体メタルキャタライザーと
中古のJs.Racingのフルチタンマフラーを着けてます
そのままだとアイドリング時点で[ああ、これ車検通らないな…]って分かる程の爆音なんですが
付属されてたインナーサイレンサーがあまり宜しくなかったので何か面白イイ物はないかと探してたところ
ジャストフィットだった
PIAA W67(だったかな？)のオイルフィルターレンチを着けております
これで車検も通ってます(笑)
こんちくわ。
エキマニ〜マフラーまでやると、純正とは比べ物にならない音がしそうですね笑
というか、音が基準値ないに入ればサイレンサーは特に何でもよいんですね。面白いです。
@@omochiBEAT
レンチのサイズですが
W67ではなく
W74の間違いでした
@@omochiBEAT お久し
先日、車検に出したら…
今回は通してもらえず廃棄仕掛けてたボロボロ継ぎ接ぎバックヤードで難を逃れました
(￣▽￣;)
私は色々迷った挙句、ビートガレージのマフラーにしました。
車検も通るしイイ音しますよ！
ビートは種類が色々あるから迷いますよね。
仮にマフラーを変えるとするなら・・・・どこのにするんだろう
理屈じゃなくてその気にさせるか否か
好きで周りに迷惑じゃなければオッケーです
こんばんは！ビートって結構マフラー交換された個体が多いと思います。
中高音重視のマフラー、いいと思います！個人的にはビートに低音マフラーはあんまり好きじゃないですねw
こんばんは
年式が年式なので、経年劣化の交換という意味を込めて、マフラーまで完全にノーマルの車体は逆に珍しいと思います。
高回転型のNAには、少し高めの音が似合いますよね！
法律で許される範囲内なら各自のお好みでいいと思います………が、車検対応でも夜中から明け方までは住宅街近郊ではむやみに高回転の使用は止めたほうが良いですね…超爆音のHALFWAYと静かなフジツボの４本だしとノーマルを持っていて使い分けていましたが…いまはビートも私も微妙なお年頃なのでフジツボを付けっぱなしです。
車検内とはいえ、早朝や夜間の住宅街は注意が必要ですね。
ビートで爆音だと、それはそれは普通に走るだけでもヤバそうですね・・・
@@omochiBEAT さん
はい………それはもう…加速は言うに及ばず、減速中でも吠えまくりでした。(^_^;)
あ、ビートもVTEC積んでるんだっけ？
HONDA好きなのに知らなかったとは...
ビートはVTECなしですが、気分的にはVTEC付きです
確かに、うるさ過ぎるマフラーは嫌ですよねーこの動画を見るまでは[うるさくても良いだろー]と思っていましたが何事も限度がありますよねw勉強になりました
(免許も持ってない青二才が言うのもなんですが…)
ご近所にもそこまで迷惑をかけない、でもうるさすぎない。
このくらいがやっぱりちょうど良いと思います。
と言うか、うるさいと乗っている自分が疲れます・・・
EXマニやキャタライザーによってもかなり音質が変わりますから、
「マフラーだけなら気持ちよかったけど、」なんて事にならないようにしないとですね。
自分は、マフラーだけをフジツボに換えているときは、やや低音が響く程度でしたが、
ホンダツインカムのEXマニ・RSマッハのメタルキャタライザーに換えてからは、
3500回転より上で、高音が抜けるように響いてきます。
それでも、マフラーがフジツボであることから、音量的にも五月蠅くなく長距離（200km以上）の運転でも気になりません。
どの辺りまで、吸排気系に手を入れるかによっても、選ぶ基準が変わってきますね。
確かに、その二つの組み合わせでもマフラーの音は変わってきますよね。
自分の場合、今のマフラーに社外のエキマニとかを組み合わせたら、なかなかの音量になりそうです。
逆に素が割と静かなマフラーだと、良い感じに音量音質アップになりそうですね。
たまに「マフラーは楽器」という人がいますが、こういう部分を考えると、「確かにな」と言ったところです。
無限ステンが一番良いよ
一度音を聞いてみたいですね〜
今のところは、今ついているマフラーがお気に入りです。
わたすもビートガレージです(笑)何故か？ピンときたので
いろんなメーカーがあるから迷っちゃいますよね。
なんだかんだ、迷った時は直感で行くと結構良い結果になりますよね。
コ～ン と言う回した音ビート最高だなぁ ＾＾
おもちさんはバイクからだからぁ ｗ
このマフラー キャタライザー付けれるのかなぁ ？
「ぶおーん」じゃなくて「コォーン」という音質なのが最高です。しかも音量もちょうど良くて車検もOK、さらに安い。
バイクでのマフラー失敗に懲りまして（数万円の損失）、今は車検適応範囲内を第一条件としてマフラーをチョイスしています。
サイレンサーは付けられないっぽいですが、触媒は純正品がちゃんと上流についております。
うちのBEATにはRSマッハのR-1フルステンレスマフラーが付いてますね。
ビートは各社から色々なマフラーが出ていて迷いますよね。
実際、動画に出てくる2社しか体験していませんが、探し出すとキリがなくなりそうですね〜