안녕하세요 항상 잘 보고 있습니다 혹시 연석의 특징과 기능, 필요성 등, 연석에 대해서도 설명해주실 수 있을까요? 연석이 있어도 안 밟고 도는 코너도 있고, 연석 밟는 정도(또는 깊이)에 따라 기록이 확연히 차이가 나기도 하더라구요 이해도가 낮아 아쉬운 감이 있는데 고려 한 번 부탁드립니당
연석의 특징은 트랙마다 다 달라서 사실 설명이라고 할 것이 없긴 한데.. 개최국 별 달라지는 도색 색상, 마찰력이 상대적으로 적다 정도가 있겠네요 연석 자체 기본적인 기능으로만 본다면 기본 기능은 안전 장치입니다 코너 에이펙스를 명확하게 볼 수 있게 해주니까요 그리고 이에 따른 트랙 리미트를 생각할 수 있게 하는 효과도 있겠죠 또한 연석을 정말 적절하게 타면 탈출 가속이 빨라질 수 있어 랩타임갱신에 효과적이지만(물론 그립 면적 자체가 기울어지며 불안해지는 소세지 커빙 형태들은 아예 안타는 것이 효율적입니다) 원래 연석은 속도를 떨어뜨리기 위한 용도입니다 그러니 타는 정도에 따라 랩타임이 극명하게 차이가 나죠 F1 뿐만 아니라 매우 낮은 지상고를 가진 상위 카테고리 모두 그렇습니다 소재에 대해 말씀드리면 제가 가본, 아는 트랙들 기준으로 금속 위에 마찰력이 높은 페인트를 발라 만들어진 형태, 혹은 콘크리트 소재가 대부분입니다 마지막으로, 연석을 밟지 않고 도는 코너들은 중동 쪽 서킷처럼 코너 연석이 날카롭거나 소세지 커빙 형태의 연석이 있기 때문이겠죠 위에서 말했듯이 연석을 탄다고 무조건 빨라지는 것이 아닙니다.. 개인적인 생각으로 이 부분은 드라이버들만이 자세히 알고 있을 듯 하네요 글 가독성이 떨어지는 것 같긴한데 ㅋㅋㅋ 도움이 되셨으면 좋겠네요
![다 된 밥에 재 뿌리기 [모나코 그랑프리 : 알핀 편]](http://i.ytimg.com/vi/2ItUSZT8-DA/mqdefault.jpg)
전에 제작되었던 입문가이드 1편이 수정할 내용과 개편할 내용이 많아 이번에 다시 새롭게 제작하게 되었습니다.
많은 분들께 도움이 되기를 바랍니다!
진짜 ㅈㄴ 기다렸다 내 최애 채널
뭐야 당신 아직도 입문가이드가 남았단 말이야!!
포미남님 덕분에 F1 직관 계획이 생겼습니다. 앞으로도 영상 많이 올려주세요 (평생)
드디어 오셨다!!
항상 유익한 정보 감사합니다!
1빠?오랜만에 입문가이드 영상 보네요
와 좋다 유용한 영상 감사합니다❤
감사합니다!!
안녕하세요 항상 잘 보고 있습니다
혹시 연석의 특징과 기능, 필요성 등, 연석에 대해서도 설명해주실 수 있을까요?
연석이 있어도 안 밟고 도는 코너도 있고,
연석 밟는 정도(또는 깊이)에 따라 기록이 확연히 차이가 나기도 하더라구요
이해도가 낮아 아쉬운 감이 있는데 고려 한 번 부탁드립니당
저는 뭐랄까 심레이싱을 많이 하다보니 저걸 밟아도 되는지 아닌지 아는데 입문자는 모를 수도 있겠네요. 연석이 높은 곳은 스티어링 조작을 잘못하면 바로 스핀나고, 아이 어렵네 설명하기
연석의 특징은 트랙마다 다 달라서 사실 설명이라고 할 것이 없긴 한데.. 개최국 별 달라지는 도색 색상, 마찰력이 상대적으로 적다 정도가 있겠네요 연석 자체 기본적인 기능으로만 본다면 기본 기능은 안전 장치입니다 코너 에이펙스를 명확하게 볼 수 있게 해주니까요 그리고 이에 따른 트랙 리미트를 생각할 수 있게 하는 효과도 있겠죠 또한 연석을 정말 적절하게 타면 탈출 가속이 빨라질 수 있어 랩타임갱신에 효과적이지만(물론 그립 면적 자체가 기울어지며 불안해지는 소세지 커빙 형태들은 아예 안타는 것이 효율적입니다) 원래 연석은 속도를 떨어뜨리기 위한 용도입니다 그러니 타는 정도에 따라 랩타임이 극명하게 차이가 나죠 F1 뿐만 아니라 매우 낮은 지상고를 가진 상위 카테고리 모두 그렇습니다 소재에 대해 말씀드리면 제가 가본, 아는 트랙들 기준으로 금속 위에 마찰력이 높은 페인트를 발라 만들어진 형태, 혹은 콘크리트 소재가 대부분입니다 마지막으로, 연석을 밟지 않고 도는 코너들은 중동 쪽 서킷처럼 코너 연석이 날카롭거나 소세지 커빙 형태의 연석이 있기 때문이겠죠 위에서 말했듯이 연석을 탄다고 무조건 빨라지는 것이 아닙니다.. 개인적인 생각으로 이 부분은 드라이버들만이 자세히 알고 있을 듯 하네요 글 가독성이 떨어지는 것 같긴한데 ㅋㅋㅋ 도움이 되셨으면 좋겠네요
@@NISMO_323 감사합니다 트랙 자체로 특성이 있듯, 그 트랙에 맞추어, 또 한 트랙 내에서도 코너마다 개별성이 엄청나군요 ㄷㄷ
크게 대분류로 나눠서 특성을 좀 정리하고 매 GP마다 집중해서 봐야겠군요
설명 감사합니당~
퀄리파잉은 레이싱 당일날 스타팅 위치를 정하는 거라고 할수 있겟네요?
여러분 정상에는 막스라는 폭군이 있으니까 2등을 응원하시면 됩니다 맥라렌 응원ㄱ
헐레벌떡 뛰어왔습니다!!
쿠플보고 입문했습니다
아 친구들한테 영업할때 최고의 영상...
Tier 1,2,3이 포뮬라 1,2,3 인가요?
??? : Top job! Mega job, Forminam
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포린이 입문하고 감미다
반갑습니다
정말 감사합니다!!!❤
르끌레르 루이스 막스중에 누구응원할까요?
@@부가에브 25년부터 페라리 응원하면 르끌이랑 헤밀턴 둘 다 응원가능 ㅎㅎ
@ 아 저 러셀이랑 키미 응원하려고욯
출발할때 런치해요?
퀄리파잉을 진행할때 그리드 순서는 어떤방식으로 정해지나요…?
@@INHOKIM-ks8wl 퀄리파잉은 피트에서 먼저 나오는 순서대로 진행해요
RB20처럼 뛰어왔습니다
뜨자마자 킥자우버 처럼 달려왔습니다
늦으셨군요
언제 오세요?
근데 궁금한게 이긴담에 얻은 포인트는 어디다가 써요?
그냥 축구 승점같은 개념이에요
궁금한게 있는데 포메이션 랩을 돌고 자기 그리드 못 찾아가거나 그리드 벗어나면 패널티가 있나요? 벗어나면 패널티 있는건 쿠팡 쇼츠로 보긴했는데 어떤 패널티가 있는지는 정확하게 모르겠네요....
보통은 그리드를 벗어나서 정렬하면 5초 페널티, 잘못된 그리드 박스에 들어가면 10초 페널티를 받습니다. 그러나 스튜어드들의 판단에 따라 달라질 수 있습니다!
주인장 아는척 너무 많이하네... 아는척 꾸준히 해줘잉❤
멕라렌이지
여러분 그냥 메르세데스 응원하시면 됩니다
@@0e0_luv 요즘은 멕라렌이지
@@Kkrbbbb 페라리죠 페라리
메르세데스는 좀…..
포르쉐 응원해야지
맥라렌이지 차 색깔도 이쁨
개같이 뛰어왔습니다
F1 정규 방송 같은건 어디서 볼 수 있나요?
한글해설은 쿠팡플레이에서 보실수있습니다!