Ders kısmında 14:06 videodaki kişi benim. O videonun biraz öncesinde şeridi ortalayarak gidiyordum. Aynadan baktığımda takip mesafesini korumadığını bana çok yakın olduğunu fark ettim. Sağ tarafta araçlar olduğu için şerit değiştiremedim. İlk fırsatta sağ şeride geçerken bir anda yanımdan bu şekilde geçti. Geçerken aynası ufak bir dokunuş ile gidonuma çarptı. Çok şükür kötü bir olay yaşanmadı. Trafikte çok dikkatli olmak lazım. Herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum.
Yaklaşık 9 aydır motor kullanıyorum, kullanmaya başlamadan önce sizin videolarınızı izlemeye başlamıştım ve hâlâ devam ediyorum. Motor sürerken sesiniz kulağımda çınlıyor, tabela takip ederek, özellikle de her an her şeyin olabileceği düşüncesiyle, daima sinyal vererek ilerliyorum. Yayalar, motorcular, araç sürücüleri fark etmeksizin herkes her an hata yapıyor. Birinin kamerasına hata yaparken takılırım da videolarınızdan birinin parçası olurum diye korkuyorum zaman zaman 😅 Şaka bir yana, iyi ki bunları paylaşıyorsunuz da belki birçok kaza daha yaşanmadan önleniyor. Ben kendi adıma bunu defalarca yaşadım, diğerlerinin geçip gitmesine izin verdiğim, hız yapmadığım için kaza da yapmadığım kritik anlarda "iyi ki videolarınıza saatler harcamışım, günlerce izlemişim" diyorum. Teşekkürler ❤️
11:47 "o boru var ya..." Zafer Hocam sen her ne kadar kibarca devam etsen de, noktalı yerleri biz gerektiği gibi doldurduk... Allah gönlüne göre versin hocam:))
Zafer abi, ders konusuyla ilgili ben de teker izinden giderim yıllardır ve bu güne kadar bir sıkıntı yaşamadım. Bana şeridi ortalamak daha sorunlu geliyor. Çünkü, hem öndeki aracın sizi görmeme ihtimalı var ( Kapalı kasa araçlar veya içi tam yüklü araçlar) için. Hemde yan şeritteki aracın kör noktasına düşme ihtimaliniz yüksek. Burada bir detay var yalnız. En az öne hakim olduğumuz kadar arkamıza da hakim olmamız gerekiyor. Ve unutmayalım ki sol şerit bir seyir şeridi değil solllama şerididir. Ben 38 senedir sürüyorum motoru ve son kazamı 13 eylül 1990 yılında yaptım. Ondan önce (ondan önce dediğim de 11-15 yaş arası 75 doğumluyum :)) Yaptığım tüm kazalar kendi hatam idi. Kazasız belasız sürüşler diliyorum tüm arkadaşlarıma.
Degerli hocam 1 şeridinde kal 2 takip mesafesi 3 yerdeki renk degişimi 4 konumlanma 5 ön görü 6 motoruna göre viraja gir 7 Giriş ve cıkışlardan kac Anlattıgınız bu konuları can kulagı ile dinledim ve trafikte uyguladım cok başarılı elinize emeginize saglık Ayrıca şahsınıza bu bilgileri bizim ile paylaştığınız için teşekkür ederiz iyiki varsınız
Zafer hocam son video olan şeritte konum dersinde ortaya konumlanmak gerektiğini vurguluyorsun fakat normal sürüş eğitimlerinde konumlanma için duruma göre sağ ya da sol lastik izinden gidilmesi öğretiliyor şerit ortasında yağ vs sızıntısı olma ihtimaline karşın. Bu konumlanma konusunda ayrıca bir eğitim videosu yaparsan bizi aydınlatmış olursun. Sevgiler ❤
Zafer bey 30 senelik şoförüm. Ufak tefek bir kaç dokunuşta da ben hatalı değildim! Ancak sizin videolarınız o kadar öğretici ki; teşekkür ediyorum size. Gerçekten genç arkadaşlar çok karadüzen hayatlarını tehlikeye atıyor! Sizi izledikçe ne kadar doğru yaptığımı görüyorum ancak kendime güvenerek yine de kullanmıyorum aracı! Sizi izlemeye ve öğrenmeye devam!!!
9 месяцев назад+15
6:08 Kontrolsüz Kavşak işareti ileride genel geçiş önceliği kuralının yürürlükte olduğu, diğer bir ifadeyle sağdan gelmekte olan araçların ilk geçiş hakkına sahip olduğu ve hızın düşürülmesi gerektiği anlamına gelir.
Merhaba Zafer hocam, yıllardır kanal videolarınızda kural ihlallerini yorumluyorsunuz. Görüldüğü üzere motorsiklet sürücüleri veya araçlarında kamera olan diğer araç sürücüleri trafik ihlalleriyle alakalı bir çok ihbara konu görüntülere şahit oluyoruz. Trafikte insanların duyarlı olacağı falan yok. Çok ağır bedeller ödeniyor. Hal böyle olunca bu durumun bir yaptırımı olması maksadıyla Emniyet Genel Müdürlüğü görüntülü ihbarı aktif hale getirmesi için bir talepte bulunmanız durumunda kural ihlallerinin yaptırımının olması ülkemizde sürücülerin trafik kültürünün edinilmesinde epeyce katkısı olacağını değerlendiriyorum. Saygılarımla,
Güzel bir fikir.Herkes altına s*çar videom gidecek diye.Edevlet ten gelen mesajlar bence çok caydırıcı olur.Dıt dıt merhaba sayın sürücü 1890 tl. Dıt dıt iyi günler nolu vatandaş 2500 tl. Ben dahil herkes için kurallara uyduracak bir uygulama olur.Yalan yok bir kaç defa kaldırıma çıktım da.
Bayram dönüşü yollarda, emniyet şeridi ihlali yapan binlerde saygısız bencil araç sürücüsü vardı!Yüzde 99.9 u ceza yemedi.Bir dahaki bayramda aynı şeyi sırıtarak yapacaklar.Oysa görüntülü ihbar aktif olsa, herkes tırsar ama nerdee...
Yok hiç öyle bir şey 3-4 ay önce trafik ışıklarında bekliyoruz kırmızı ışık yanıyor sol sokaktan adam araçla beklediğimiz yola çevirdi kafayı kaldırımdan bastı gitti yolu bitirip kırmızı ışıkta da bir güzel kaldırımdan inip geçti olayı görüntüledim emniyete mail olarak gönderdim tüm detayları çıt yok. İhbar falan hak getire rezalet bir sistemimiz var.
yaklaşık 9 yıldır motor kullanıyorum,geçen yaz araba aldım kullanmaya başladım,özellikle istanbul şehir içinde motor kullananlar tüm hakkı kendinde görüyormuş onu anladım,dışardan bakınca ancak insan anlıyor,buna bir çözüm bulunmalı,kavşakta dönüyorum adam son hız giriyor korna çalıyor el kol yapıyor birde :) yol sıkışık sağa mecbur yanaşıyoruz yine korna gırla,orta şeritte 100 le gidiyorum yine korna el kol ,bu yeni nesildenmi yoksa başka bir olaymı var çözemedim
sürekli aynı motorcu videoları; "Sizce Kim Haklı?". 200 m geriden görünüyor ileriden araç yola katılacak, ne fren var ne gaz kesiyor. korna çalarak dibine kadar geliyor, " Ne yapıyosun sen" diye bağırıyorlar.
İlk defa bir videoda Zafer hocaya katılmıyorum. 2. videoda aracın sinyal vermemesi bir sıkıntı ancak motorlarda bir araç gibi davranmayı öğrenmesi gerekiyor, sinyal vermemiş olabilir ancak motorun geçilmemesi gereken yerden geçmeye çalışması başlı başına hata. Sürücünün orada sinyal vermemesi dediğim gibi hata ama motorcu arkadaş şerit olmayan yerden geçiş yapmaya çalışmasa hiçbir sıkıntı olmayacak.
3. Videoda da benim takıldığım yer, Mert şeridinden sorunsuz gelen beyaz ticari araç ile kafa kafaya çarpışabilirdi, yada ticari panikleyip sert direksiyon kırabilir başka bir kazaya sebebiyet verebilirdi, olay sanki Mert in mağduriyeti gibi olmuş. Bence Mert hakettiğini yaşamış neyseki bir başkasına zarar vermeden yaşamış.
Evet araba gibi davranmayıp iğne deliğine motor sokuyorlar sürekli. Son videoda kırmızı arabanın motorcuya yaptığını ikinci videoda motorcu arabaya yapıyor. Ben araba sürerken gaipten gelip haksız yere sollayan motorcu geçti mi korkuyorum. Ki bana hiçbir şey olmaz belki araba bile çizilmez, motorcu canından olur.
Geçmiş bayramınız mübarek olsun hocam. Bu hafta sizi izlerken bir anda hiç bitmesin istedim videolarınız hem keyifli hem de bilgi amaçlı izliyorum ders notunda anlattığınız gibi hocam sakin gittiğim zamanlarda arkamdan araç hızlı geliyorsa sağa yanaşıp geçmesini sağlarım ama hocam şunu öğrendim yol hız arabanın olsun motosiklet kullanmak güven içinde kullanıp keyif almak bize kalsın
Emeğinize sağlık Zafer Bey, motoru yoğun kullanmaya çok geç başlamış biri olarak videolarınızdan çok şey öğreniyorum. Öte yandan, özellikle genç motorcu kardeşlerin hallerini gördükçe de, çok sevmeme rağmen, "bu ülkede motosiklet kullanmak akıl işi değil" diye düşünmeden de duramıyorum. Trafikte yayınladıklarınıza benzer, onlarca, yüzlerce durum yaşıyorum, ancak inanın en büyük korkum, dolmuş, taksi, otobüs, kamyon şoförleri değil, motosiklet sürücüleri. Ehliyet için gerekli eğitim ve sınav sisteminin de aşırı yetersizliğinden olsa gerek hiçbir şey bilmeyen ancak herşeyi bildiğini sanan, her hareketi kendinde hak gören bir güruh ile aynı trafikte yol almak zorunda olmak ürkütücü. Acaba diyorum, "nush ile uslanmayanı etmeli tekdir tekdir ile uslanmayanın hakkı kötektir" mi denmesi gerek. Örneğin, "utandık" bölümündeki densizlere karşı bir motosikletli polis ekibi orada olsa ve o arkadaşa ömrü boyu unutamayacağı bir ceza yazsa, bugün benim günüm daha güzelleşirdi herhalde... Densizliğe bakın, bayram günü, orada çoluk-çocuk yürüyen bir aile olsa ne olacak?
Hocam, kişiliğiniz ve sakinliğiniz bana iyi geliyor, 50 yaşından sonra motor olayına başlıyorum, ilk eğitimleri aldım ama sürüş becerilerinden çok sizin sakinliğinizi kazanmak önceliğim. Saygılar
Zafer Hocam, üç senedir motor kullanıyorum. Ama inanın araçlardan yana hiç korkum ve kötü tecrübem olmadı. Çünkü %90 nerde ne yapacaklarını biliyorum. Fakat motorcu arkadaşların büyük kısmı çok fazla sorumsuz. Emniyet şeridini nadir kullanırım. Eğer kullanmak zorundaysam olası tehlikelere karşı 30km hızı aşmam. Fakat adam 100 km hızla emniyet şeridinde beni solluyor çoğunu da inanın fark edemiyorum bile. Hadi kendi canlarını düşünmüyorlar, karşıdaki motorcu yeni başlamış olabilir, tecrübesiz olabilir. Ya da sadece dikkatli kullanmak istiyor da olabilir. Bayramda şehirler arası kullandım. Adam 200 km ile bana silme geçiyor. Bunlara acil çözümler lazım.
Her videonuz ders niteliğinde. Bilgilerinizle yaşanmış olayları harmanlayıp bize anlatmanız gerçekten çok faydalı. Motorun marşına bastığım anda kulağımda Zafer Hocanın sesini duyuyorum. Çıkarmı çıkar. dönermi döner. Yoldaki renk değişiklikleri... Trafik boşluk affetmez. Sayenizde kötü tecrübeleri yaşamadan öğreniyoruz. Çok teşekkürler
zafer hocam 06:50 deki söylediğiniz şeye kısmen katilmiyorum. Arac sinyalini vermiş sag tarafında bir aracın gececeği kadar boşluk yok. yani fikir değiştirip sağ tarafa geçebilir. Kimse sağ taraftan motorcumu gececek diye bakmak zorunda değil. Motorcu arkdaş sağ sinyal vermiş olsa bile gittiği yol bir şerit değil. Ki gördüğümüz kadariyla onunda dönmeye niyeti yok. Aynisini akan trafiktede yapiyorlar. Hiçbir araç şerit yoksa sağ tarafımdan motorcu geciyormu diye bakmak zorunda değildir. Motorcularda akan trafikte en sağ şeritteki hiçbir aracin sağındaki boşluktan gecemez böyle bir hakları yok. videodaki tek hatali %100 motorcu arkadaştir. sevgilerle.
%100 diyemeyiz, zafer hoca zaten motorcu orda olamaz dedi, şehir içi ve şehirler arası yollarda dönülecekse kaç metre önce sinyal verilir bakın Kusur oranlarını da eksper değiliz ki yazalım
@@cabbar4226 arkandaki araç için sinyal verilir, yanina sinsice sokulmuş motor için o sinyali vermiyor zaten, arkadaki araç bu konuda söz sahibi. Motorcu değil. Arkadaki araç için hatalı. Motorcu zaten olmaması gereken yerde.
@@cabbar4226 orada olamazsa, orada olmaması gereken ne ise %100 hatalı odur. O motor orda olmasaydı zaten sinyal veren araç dönüp gidecekti. Sağındaki boşlukta hiçbir araç geçecek büyüklükte değil. Yani orada kaza olmasının tek ihtimali motorcunun olmaması gereken yerde olması, ve olamaması gereken yerden geçmeye çalışmasıdir. Artık bu ülkede adını koymamız gereken bazı kurallar var cunki motorcularin %70i emniyet şeridi kanunen kullanabilecekleri o sanıyorlar, ayni sekilde en sağ seritteki araçların sağından geçme hakları olduğunu sanıyorlar. Bu kesinlinle yanlış ve kazalara %100 sebebiyet veren saçmalıklar. En Sağ seritte aktif yada atıl duran bir araç sağındaki 1metre boşluktan kim geçecek diye bakmak zorunda değildir. Trafik kurallarına göre orada ya bir ejderha geçmiş yada bir motor geçmiş aynı absurtlukte saçmalıktır bu.
Zafer hocam gerçekten 14 yıllık araç kullanıcısıyım bugün eksik olduğum bir yönü gösterdiniz. Üçgen içerisinde X işaretli trafik levhasının anlamını bilmiyormuşum. Hemen girip baktım bu sayede eski bilgileride güncellemiş oldum. Teşekkürler hocam
Zafer abi selamlar.Zaman zaman darlık yolunu kullanan bir bisikletçiyim.Orada yaşananlar için yorumunun yada tepkinin düşük seviyelerde kaldığını düşünüyorum çoğu zaman işin içinde motorcular olduğu için.Şehirler arası bisiklet süren biriyim ama o güzelim yolda bisiklet sürmeye çekiniyorum bi anda bi motorcu savrulup çarpacak diye.Abicim orası başka canlılardan izole edilmiş bir pist mi,eğitim alanı mı o kadar yüksek süratlerle kendinizi deniyorsunuz! Çoğu genç,henüz ne yaptığını bilmeyen,hayvanların yada diğer insanların hayatını hiçe sayan motorcuların toplanma alanı gibi.Sistem düzgün işlese 70-80 le millete ceza yağdıran ekiplerin özellikle her hafta sonu kamp atacağı yer olurdu o yol ama yok.Otobanda orda burda makas atan bir iki araba gördükmü linç ediyoruz haklı olarak ancak bu yolda yaşananlara zaman zaman tebessüm etmekle yetiniyoruz gibi görünüyor..
Yeni nesil motorculara en faydalı olan bölümün, Ne beklenir kısmı olduğunu düşünüyorum. Bu bölümün daha uzun olması lazım Zafer abim. Ne zaman ki sürerken bu soruları kendilerine sorup cevaplayacaklar o zaman hatalar azalacak.
Kardeş çok haklısın ama şunu da aklında tut: Bir motorcu olarak trafikte en korktuğum, sevmediğim kesim motorcular. Yani motorculara bir iltimas geçiliyor değil. Biz zaten virajı alamayıp şeridimize geçecek motorculardan korkuyoruz.
Hocam motor camiasında çok değerlisiniz, güvenli sürüş denince sohbet arasında mutlaka isminiz geçiyor. Emekleriniz bizim için çok değerli, varolun. Teşekkürler.
Hocam sondaki ders mevzusunu ilk anlattığınız günden beri biliyorum ve uyguluyorum hiçbir araba teğet geçmiyor artık hatta kardeşimle tekirdağ seyahatimizde onun başına geldi ve ona yolu ortalamasını söyledim o da öğrendi. Kücük ama hayati bir kural yolu ortalayın.
Motorsiklet almaya niyetliyim, tesadüfen denk geldiniz, iyiki de denk geldiniz, motoru aldığım zaman nelere dikkat etmem gerektiğini şimdiden öğreniyorum, araba kullanırken de motorlulara karşı nasıl daha dikkatli olabileceğimi de görmüş oluyorum, iyiki varsınız
Motor kullanmayı öğrendikten çok sonra Zafer Hoca ile tanıştım. Sürüşüm değişti elbette ama daha da çok anlayışım değişti, zaten içgüdüsel olarak bazı şeyleri yapıyordum ama şimdi daha dikkatli ve bilinçliyim. Bir Altın Elbiseli Adam bir de Zafer Hoca, çok hizmet yaptılar.
Beklenen video..👏👏 Paylaşımlar için çok teşekkür ederim. Tv den izliyordum videoyu durdurup yorumda yapayım dedim. Ama izleyenler sadece izlemeyelim. Dikkat edelim. Burda izlediğimiz bi çok olay malesef geçmişten hatalarım. Şimdi daha dikkatliyim çünkü yaşamanın saniyesi bile kıymetli.
Uzun zamandır takip edip sizi izliyorum marşa basınca neler yaşayabileceğimi öngörme çabasıyla güvenli kazasız sürüşle kontak kapatıyorum burda gördüklerimiz tüm sürücüler için büyük bir öngörü ders niteliğinde sonsuz teşekkürler 🎉 saygılar sunuyorum
Hocam o sondaki ders olayı bugün basima geldi sol seriirte ilerlerken arkadan polis arabası yol istedi bende hemen sağ orta şeridi kontrol ettim sağdaki araçtan yol istedim korna ile yavaşladı bende araya girdim polis arabası yardira yardira gitti geçiş üstünlüğü varya birde her zaman her olaya hazır olmalıyız güvenli sürüş çok önemli hem motorumuz için bakımlarını kendim yaparım kafam rahat hem kendim için sürüş teknikleri uygularım saygılarımla hocam ellerinizden öperim geçmiş bayraminiz mübarek olsun.
Bayram haftası olduğu için acaba dedim ama sağ olsun Zafer hocamız bizim için çalışmış boş geçmemiş . Emekleriniz için çok teşekkürler , sevgiler saygılar hocam . Süper .
Hocam Bahadır olayında size katılmıyorum ( arabanın sinyal vermemesi hariç) araç dönüş yapıyor gidiş geliş yol! Öncesi duz çizgi sonrası kesik çizgi ve Bahadır kendi şeridinde değil ! Boş yolda bile aralar dereler!geçmiş olsun 😢
Zafer hocam, 2:17 de araba sinyal vermeden dönüyor haklısınız ancak motorcu arkadaşın döner mi döner diye düşünüp o araya girmemesi lazımdı, üstelik tek şeritli yol sağında geçse hiç bir sorun olmayacak.
Sayın hocam 25 yıllık araç sürücüsüyüm yılbaşında ehliyet alıp motora başladım istanbul trafiğini okumayı iyi bilmenin önemi çok büyük ayrıca sizin bütün videolarınızı izledim bana çok şey kattınız emeğinize sağlık. Şunu söylemek isterim motorcular olarak en büyük tehlikemiz aslında kuryeler kredini kartını çekip motor alıp ekmek peşine düşüyorlar ancak büyük bölümü bilinçsiz motorcu ne yazık ki..
Zafer Hocam bayramda İstanbul’daydım. Her zaman olduğu gibi arabayla döneceğim yere sinyalimi de verdim, motosikletli dostların kenardan gidişini daima takip edip yer açtım şeridin kenarına yaslanıp, “çıkar mı, çıkar” modunda da daima kaldım. Özellikle trafikteki bencilliklere hiç tahammül edemiyorum, “büyük dedesi bir tımarlı sipahinin at arabasının atını temizleyen köylü iken bugün teknoloji buna otomobil veriyor son moda ve bu torun sinyal kolunu kullanıp az dikkat etmekten aciz. Halbuki dedesinin efendisinin arabasından kaç kat hızlı gidecek konforu sağladı bilim insanları ve girişimciler bu şahıs için.
ömrümde bir tur 50lik scooter sürmek dışında motora binmemiş motordan nefret etmiş, üniversitede hocalar ders anlatırken uykusu gelen bir adam olarak sizi dinlemek acayip keyifli hocam. sağlıkla kalın
1:47 ehliyet sınavına girerken tek elle kullanmak yasak ve tek ele düştüğünde sürücü lisansı almana engel teşkil edebilecek durumlar oluşuyor fakat sürücü lisansını alır almaz yaptığımız şeylerden bir tanesi tek elle sürmeyi kendimize şart koşmak. (Bir süreden sonra sinyal kolunu unutmaya başlıyorlar, daha doğrusu sol kolu kullanmayı unutuyorlar ya da sol kol direksiyona şartlanıyor.)
Komik bölümünü çok beğendim bence her hafta olmalı 😊 Ne Beklenir bölümündeki ben de olsam saydırırım, belki saydırmam ama çok kızardım cümlesindeki kibarlık 👏💯 ve ders bölümündeki öneri cümleleri, ben olsam yol veririm gibi.. 👌
6:05'teki işaret T-21 kodlu "Kontrolsüz Kavşak" işaretiymiş Zafer Hocam sayenizde araştırıp öğrendim ödev telakki ederek. (inşallah doğrudur kaynak: kgmgovtr, trafikgovtr) Geçen hafta paylaştığınız dönel kavşak işareti denk geldi. Hemen yol verdim gülümseyerek :) Çok teşekkürler bilgilendirdiğiniz ve bilinçlendirdiğiniz için. Ben de sizin geçmiş bayramınızı kutluyorum. Başkentten selamlar :)
Bir otomobil surucusu olarak vidolardaki motorcu arkadaslarin cesartine hayranim. Hayatlarinin hic degeri yok sanirim. Araba sürerken bile sollama yaparken veya bir sebepten dolayi saglarindan gecerken ekstra yavaslayip dikkatli sürerim, 2014 yilindan bu yana hiç kaza yapmadim. Bu kadar çok kaza videosu geliyorsa, devletin bu konuya bir el atmasi gerekmiyor mu sizce? Eğitimleri sıkılaştırıp, kamuoyuna bilgilendirici etkinlikler düzenlenmeli. Yayalar, ve tüm sürücülerin tekrar bir egitimden geçmesi lazim...
Her motor alma fikri kafama girdiğinde sağolsun Zafer hocamın videoları çıkıyor karşıma hemen vazgeçiyorum. Teşekkürler Zafer Akçay. Teşekkürler youtube 😊
Zafer Abi İyi Bayramlar ❤❤ 14:55 deki yol Çizim Güzergahında (Ben Nezaket Gösterir Arkamdaki Arabaya Yol Veririm ) Dediğinde Sol Şerit Diye Belirt Çünkü Daha Çoğu Sürücü Sağ ve Solunu Bile Bilmiyor, Çünkü Motorcu Arkadaşlar Sağ Şerit Yolu Kapatmayıp Yol Boşken Bile Küçücük Bariyer Ve Çizgi Arasına Kendini 90 km hızla Bile Oraya Atan Arkadaşlar Var ve Arabalara Üstünlük Verip Motorizelere Nerdeyse Bariyer Üstünde Git Muamelesi Yapmasına Vesile Oluyorlar,Ben Arabayla Sağ Şeritten Giderken Bile O KÜçücük Araya Kendini Sıkıştirmis Motorcu Gördügümde Tedirgin Oluyorum Bir Dalgınlikla Bariyer e Sürtse Önüme Atlar Felan Diye Korkudan Ölüyorum Lütfen Diyorum Dar Akıllı Olmayalım !!! Çok Güzel Yere Değindin Lütfen Bir Dahaki Video da Bu Şekil Yolculuğun Paylaşımını Yap Sağ Şeritteki Araca Kimse Yol Vermek Zorunda Kalmasın,Trafiğe Araç Sürücüsü Olarak Baslayıp Sonradan Motorcu Olan Arkadaşlar Her Zaman Daha Farklı Motor Kullanır Ve Farkını Gösterir Arada Çok Fark Var Şimdiki Coğu Veletlerin Yüzunden Motor Kullananlara Düsman Gözüyle Bakılıyor.. ❤❤❤
Sizin de geçmiş bayramınız kutlu olsun Zafer Hocam. Ne beklenir bölümünün son videosunda (Kaptan) sağda yanaşık beyaz aracın kapısının açılacağını tahmin ediyordum, gerçi olabilmesi de yüksek. Önceki iki videoyu doğru bildim, hele ilk video çok kolaydı. Öğreniyoruz hocam birşeyler 😊 Kontrolsüz kavşak dahil 😊😊🏍️🛵🚙🚓🚕🚛🛻🚌❤️ iyi ki varsınız, Çanakkale' den sevgilerimle...🤗
Bir motorcu olarak öncelikle selamlar , hep takip ederim sizi seviyorum. 2. OLAY'da Bahadır arkadaşımız bence maalesef suçlu , araç sinyal vermiyor eli çenesinde evet fakat sola dönüş olan yolda sağdan gidebilirdi , duvarı kendine siper edebilirdi.. Fakat sola dönüş olan yolu düz gitmek için kullanması üzücü , sinyal ise verilmesi bence hızları itibari ile durdurmazdı.. Keza kazanın olduğu yer zaten toprak ve yoğun kullanılmayan bir yola benziyor. Eli çenesinde 30 ile giderken , 65 ile fren yapamaz.. Bahadır'a sağlıklı günler , tekerine taş değmesin.
katılıyorum. adam suçlu eyvallah ama dönüşlerde kaç tane araba sinyal veriyor?. bu sinyal işine kaldıysak iş yaş. orda bir dönüş var girer mi girer diyeceksin. öyle onu geçeyim kaçayım dersen küt çuval gibi yapışırsın yere. bahadır boşa acele etti. bırak gitsin dönüş varken niye gaz açıyorsun az mesafe de
vallaha hocam videolarınızdan bile cok sey ögrendim ALLAH(c.c) razı olsun inşallah bir gün yüz yüzede tanısırız masallah böyle öpesim geliyor sarılarsım geliyor size öyle baba gibi adamsınız. teşekkür ederim.
Benim tespitim motorda minimum risk yaşamak için önce arabada pilot seviyesinde kaşarlanmış şoför olacaksın(büyük şehir trafik düzeyinde özellikle). Bunun şöyle bir avantajı var sen eğer trafiği kaoslu bir büyük şehir trafiğinde pilot düzeyine yakın tecrübeye sahipsen, motorun üstüne geçince de özellikle şehir içi trafiğinde her türlü fantastik olayı ve bilimum olabilecek saçmalıkları iyi kötü hep kafanın bir köşesinde tutuyorsun. Şimdi sadece motor süren veya araba kullanma deneyimi ustalaşmamış adam motorla giderken önündeki aracın plakası hangi şehre ait 34 mü 35 mi 06 mı(her yörenin namı var Türk trafiğinde, bilenler bilir misal İzmir'de 34 plaka araç görünce millet korkar çünkü sabırsızlıkla ünlü 34 plakalar onlardan her manevrayı beklemek zorundasın ki bekliyor millet). Veya gene bir örnek her araca trafikte selektör yapılmaz usta şoförler bunu bilir çünkü içinde ki adam muhtemelen magandadır ve arabanın modelinden plakalığında ki semboller isimler veya minik modifiyeli sembollemeler ile sürüş şeklinden manevralarına kadar senin önünde giderken bunu o aracın şoförü sana sinyaller. Veya kadın şoförler çok nadir yol verir, genelde ya seni kaynak yapmak istediğinde görmez yada asla umursamaz gerekirse çarpışmayı dahi gözü alır. Bu tip kompleks bilgilere hakim misin Türk araç trafiğinde ? Sinyal vermeli diyorsun doğru o kitapta yazan, git bakalım İzmir'e İstanbul'a sabah ve akşam iş trafiğini bir gör ve say bakalım kaç araç sinyal kullanıyor(yöre yöre bu bile farklı misal Ankara'dan gelen adam da İzmir'de niye kimse sinyal vermiyor diye şaşırıyor) ? Arabada Pilotlaşmış adam Türk trafiğinde bilir ki üç şeritli bir ana yolda en soldan en sağdaki cebe herhangi bir araba her zaman aniden dönebilir ve bu hiçte düşük bir ihtimal değildir (misal İzmir'de motorla gidiyorsun önündeki araç 45 plaka, ya bu herif bu yolu bilmiyor olabilir bi anda en sağdaki cebe geçmek isteyebilir diye sen onu kafada tutman lazım şoför olmak esas budur). Sen bunları bilmek ve aklında tutmak zorundasın çünkü pratik de bunlar var ve her gün böyle işliyor bu trafik. Bu yüzden B sınıfı ehliyet ile motor sürme olayı aslında iyi oldu çünkü çoğu motorcu 16 yaşında ehliyet alıp ilk araç sürme pratiğini motorda yapıp genç yaşta hemen araba sahibi olamayan adamlar. Senin arabaların trafikte huyunu suyunu kestirebilmen için önce onların arasına karışman aynı yollardan geçmen çok büyük avantaj.
Zafer hocam merak ettiğim bir konu var. Muhtemelen sizin de az da olsa sürüş esnasinda hatalı ya da eksik yaptığınız durumlar oluyordur diye düşünüyorum. Eğer varsa kendi yasadiklarinizi da ekler misiniz videolara. Teşekkür ederim.😊
Zafer Hocam hayırlı pazarlar ellerinize sağlık yeniden çok güzel bir içerik olmuş bunu merakımdan soruyorum 8. olay gibi durumlarda ne yapmalıyız motorcu olarak yasal süreç nasıl ilerlemeli cevaplarsanız çok memnun olurum ayrıca lütfen komik bölümü her hafta bulunsun eğlenceli olmuş saygılar sevgiler...
15:10 evet tabi yolu ortalayalım onlar geçmesin diye fakat bir bakmışsın öndeki aracın lastikleri arasından geçip sana kaza yaptıran kalas(tahta), taş vs. ile kaza yapmak. Ayrıca aniden duran bir trafikte zincirleme kazada iki araç arası pestilinin çıkması
Hocam ilk öncelikle hayırlı günler ama hocam söylemeden edemeyeceğim o boru kelimesini söylemenize baya güldüm çok anlamlı bir biçimde söylediniz ağzınıza sağlık hocam😅😅😅😅
10:20'deki yer maltepe ceza evi yolu o viraja arabayla 100 ile girsen seni sağa doğru atıyor çünkü yolda ufak tefek yükseltiler var geçmiş olsun iyi kurtarmış.
Sevgili hocam 01.52 için söylüyorum yol tek şerit ise yani kısaca öndeki otomobil bı yere dönmeden herhangi bir otomobil onu geçemeyeceği bir yol ise sinyal vermek durumunda değil.ha verirse şık olur.elini ister çenesine ister pantolonunun içine sokarak kullanabilir.olmayan şeritten motorcu arkadaşlar dalmayacak nokta.10 da 10 kusurlu motorcu.aracin değer kaybıda dahil her türlü zararını vermek zorunda
2. Videoda arabacının sinyalsiz dönmesi hatalı ancak motorlu arkadaş da şehiriçi yerde, yolda sadece izi kalmış düz çizgi olan yerde sollamaya çıkması daha hatalı. Arabacının haklı-haksız bir isyanı olmuş, anlaşılır bir isyan. Ancak başta motorcu olmak üzerek iki taraf da hatalı burada.
Zafer hocam ilk defa katılmıyorum size 2. Olayda tek şerit tali yoldan giden aracın bence hiç bir suçu yok sinyal dışında ama motorcu arkadaşta 5 den fazla hata var çok acelesi varsa bile sollamadan önce bi kaç kez korna çalıp kendisini öndeki araca belli etmesi gerek ve öngörü şart heleki ülkemizde yaşamak için öngörü kesinlikle şart❤
Bahadırın yaşadığının aynısını geçen hafta yaşadım. Sinyalsiz aniden önüme kırdı ben tam sollarken. Ve hiç birşey olmamış gibi devam etti araba, can havliyle peşinden koştum içinden yaşlı bir teyze çıktı... kameram olsaydı bu hafta videolardaydim.. çok şükür ekipman olduğundan ufak tefek hasarlarla atlattım, motor hasarlı, kadın pişkin. Kimseye güvenmeyin, paranoyak sürün en önemlisi ekipmansız ve kafanız dalgınken ya da aceleniz varsa binmeyin motora. Bunları bazen bilsekte olabiliyor işte. Insanlar gerçekten umarsız,dikkatsiz,cahil vs vs vs
günaydın hocam.... arkadailar korumalarınızı giyin..bayramdan 1 hafta önce ucmak dere giderken 40 km kaza yaptım kolum kocaman cizildi deri kaltı dizim sıyrıldı... 2haftadır evde yatıyorum 40 km ne olur demeyin oluyor...
Olay no 5 Hasan kardeşimin kesinlikle daha dikkatli olması gerek ama taksiciler genelde fren pedalı yerine korna kullandığından çarpıyorlar bu videoda da araç korna çaldıktan sonra çarpıyor, en başta motoru gördüğünde frene basmış olsa hiç çarpmazdı ama ülkemdeki taksilerin çoğu kasap.
Ders kısmında 14:06 videodaki kişi benim. O videonun biraz öncesinde şeridi ortalayarak gidiyordum. Aynadan baktığımda takip mesafesini korumadığını bana çok yakın olduğunu fark ettim. Sağ tarafta araçlar olduğu için şerit değiştiremedim. İlk fırsatta sağ şeride geçerken bir anda yanımdan bu şekilde geçti. Geçerken aynası ufak bir dokunuş ile gidonuma çarptı. Çok şükür kötü bir olay yaşanmadı. Trafikte çok dikkatli olmak lazım. Herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum.
Geçmiş olsun kardeşim
@@bodanoglu Teşekkür ederim
Geçmiş olsun
@@ibrahimayabakan822 Teşekkür ederim
Denk geldiniz mi ilerde
Yaklaşık 9 aydır motor kullanıyorum, kullanmaya başlamadan önce sizin videolarınızı izlemeye başlamıştım ve hâlâ devam ediyorum. Motor sürerken sesiniz kulağımda çınlıyor, tabela takip ederek, özellikle de her an her şeyin olabileceği düşüncesiyle, daima sinyal vererek ilerliyorum. Yayalar, motorcular, araç sürücüleri fark etmeksizin herkes her an hata yapıyor. Birinin kamerasına hata yaparken takılırım da videolarınızdan birinin parçası olurum diye korkuyorum zaman zaman 😅 Şaka bir yana, iyi ki bunları paylaşıyorsunuz da belki birçok kaza daha yaşanmadan önleniyor. Ben kendi adıma bunu defalarca yaşadım, diğerlerinin geçip gitmesine izin verdiğim, hız yapmadığım için kaza da yapmadığım kritik anlarda "iyi ki videolarınıza saatler harcamışım, günlerce izlemişim" diyorum. Teşekkürler ❤️
11:48 O boru var ya, o boru...😅 anladık biz onu hocam.😂
Aradığım yorum. 😅
Kahkaha attım. Dedim kesin birisi yazmıştır.
😂😂🤣
😂😂 O boru varya o boru ah olun o boru🤭🤭
😂😂😂 valla bende ayni yorum icin geldim. Dedimki, ahanda zafer hoca biplemelik bisey diyecek 😂😂
11:47 "o boru var ya..." Zafer Hocam sen her ne kadar kibarca devam etsen de, noktalı yerleri biz gerektiği gibi doldurduk... Allah gönlüne göre versin hocam:))
11:47 Seni çok iyi anlıyorum Zafer Hocam. 🙂
Tam yazmaya geliyordum,Zafer Hocam biplemeye üşenmiş kendini :D.
Ben de 😂
Evet o boru var ya o boru ....... 😅
"... o çocuğa çarpsa ne olacak"tan önceki sessizlikte çok şey söyledi aslında Zafer Hoca hahaha
Zafer abi, ders konusuyla ilgili ben de teker izinden giderim yıllardır ve bu güne kadar bir sıkıntı yaşamadım. Bana şeridi ortalamak daha sorunlu geliyor. Çünkü, hem öndeki aracın sizi görmeme ihtimalı var ( Kapalı kasa araçlar veya içi tam yüklü araçlar) için. Hemde yan şeritteki aracın kör noktasına düşme ihtimaliniz yüksek. Burada bir detay var yalnız. En az öne hakim olduğumuz kadar arkamıza da hakim olmamız gerekiyor. Ve unutmayalım ki sol şerit bir seyir şeridi değil solllama şerididir. Ben 38 senedir sürüyorum motoru ve son kazamı 13 eylül 1990 yılında yaptım. Ondan önce (ondan önce dediğim de 11-15 yaş arası 75 doğumluyum :)) Yaptığım tüm kazalar kendi hatam idi. Kazasız belasız sürüşler diliyorum tüm arkadaşlarıma.
06:10 daki işaret kontrolsüz kavşak işareti imiş hocam bu bilgiyi öğrendiğim için size teşekkür ederim 👏👏
ben hemen bildim ehliyetim var
bende size tesekkur ederim😅
@@bhdr6768 benim de ehliyetim var ama bilemedim.
Yeni ögrendiğine göre hem ehliyetin yok, hem de dolayısıyla bir araç kullanmıyorsun, değil mi ?
@@bledakaan evet nerden bildiniz 15 yaşındayım
Degerli hocam
1 şeridinde kal
2 takip mesafesi
3 yerdeki renk degişimi
4 konumlanma
5 ön görü
6 motoruna göre viraja gir
7 Giriş ve cıkışlardan kac
Anlattıgınız bu konuları can kulagı ile dinledim ve trafikte uyguladım cok başarılı elinize emeginize saglık
Ayrıca şahsınıza bu bilgileri bizim ile paylaştığınız için teşekkür ederiz iyiki varsınız
Zafer hocam son video olan şeritte konum dersinde ortaya konumlanmak gerektiğini vurguluyorsun fakat normal sürüş eğitimlerinde konumlanma için duruma göre sağ ya da sol lastik izinden gidilmesi öğretiliyor şerit ortasında yağ vs sızıntısı olma ihtimaline karşın. Bu konumlanma konusunda ayrıca bir eğitim videosu yaparsan bizi aydınlatmış olursun. Sevgiler ❤
Doğru. Arkandan seni tehdit eden bir araç varsa durum değişir.
Zafer bey 30 senelik şoförüm. Ufak tefek bir kaç dokunuşta da ben hatalı değildim! Ancak sizin videolarınız o kadar öğretici ki; teşekkür ediyorum size. Gerçekten genç arkadaşlar çok karadüzen hayatlarını tehlikeye atıyor! Sizi izledikçe ne kadar doğru yaptığımı görüyorum ancak kendime güvenerek yine de kullanmıyorum aracı! Sizi izlemeye ve öğrenmeye devam!!!
6:08 Kontrolsüz Kavşak işareti ileride genel geçiş önceliği kuralının yürürlükte olduğu, diğer bir ifadeyle sağdan gelmekte olan araçların ilk geçiş hakkına sahip olduğu ve hızın düşürülmesi gerektiği anlamına gelir.
Merhaba Zafer hocam, yıllardır kanal videolarınızda kural ihlallerini yorumluyorsunuz. Görüldüğü üzere motorsiklet sürücüleri veya araçlarında kamera olan diğer araç sürücüleri trafik ihlalleriyle alakalı bir çok ihbara konu görüntülere şahit oluyoruz. Trafikte insanların duyarlı olacağı falan yok. Çok ağır bedeller ödeniyor. Hal böyle olunca bu durumun bir yaptırımı olması maksadıyla Emniyet Genel Müdürlüğü görüntülü ihbarı aktif hale getirmesi için bir talepte bulunmanız durumunda kural ihlallerinin yaptırımının olması ülkemizde sürücülerin trafik kültürünün edinilmesinde epeyce katkısı olacağını değerlendiriyorum. Saygılarımla,
Güzel bir fikir.Herkes altına s*çar videom gidecek diye.Edevlet ten gelen mesajlar bence çok caydırıcı olur.Dıt dıt merhaba sayın sürücü 1890 tl. Dıt dıt iyi günler nolu vatandaş 2500 tl. Ben dahil herkes için kurallara uyduracak bir uygulama olur.Yalan yok bir kaç defa kaldırıma çıktım da.
twitterde yayinlanan adli konulara mudahale ediyolar..
bununla ilgili bir internet sitesi formu var kullanabilirsiniz.
Bayram dönüşü yollarda, emniyet şeridi ihlali yapan binlerde saygısız bencil araç sürücüsü vardı!Yüzde 99.9 u ceza yemedi.Bir dahaki bayramda aynı şeyi sırıtarak yapacaklar.Oysa görüntülü ihbar aktif olsa, herkes tırsar ama nerdee...
Yok hiç öyle bir şey 3-4 ay önce trafik ışıklarında bekliyoruz kırmızı ışık yanıyor sol sokaktan adam araçla beklediğimiz yola çevirdi kafayı kaldırımdan bastı gitti yolu bitirip kırmızı ışıkta da bir güzel kaldırımdan inip geçti olayı görüntüledim emniyete mail olarak gönderdim tüm detayları çıt yok. İhbar falan hak getire rezalet bir sistemimiz var.
11:49 Zafer hocam ne demek istediğini çok iyi anladık
yaklaşık 9 yıldır motor kullanıyorum,geçen yaz araba aldım kullanmaya başladım,özellikle istanbul şehir içinde motor kullananlar tüm hakkı kendinde görüyormuş onu anladım,dışardan bakınca ancak insan anlıyor,buna bir çözüm bulunmalı,kavşakta dönüyorum adam son hız giriyor korna çalıyor el kol yapıyor birde :) yol sıkışık sağa mecbur yanaşıyoruz yine korna gırla,orta şeritte 100 le gidiyorum yine korna el kol ,bu yeni nesildenmi yoksa başka bir olaymı var çözemedim
trafik denen şeyin nasıl işlemesi gerektiğini bilmediklerinden olsa gerek
En azından bunu fark edenlerin olduğunu bilmek bile insana iyi hissettiriyor.
Cok fazla var motor kullanmayi bilmeden motorcuyum diyen
Ülkede çok fazla davar var. 20-30 yıl önce özgüvensiz cahil bir toplumduk. Şimdi egolu ve cahil bir toplumuz. 😂
sürekli aynı motorcu videoları; "Sizce Kim Haklı?". 200 m geriden görünüyor ileriden araç yola katılacak, ne fren var ne gaz kesiyor. korna çalarak dibine kadar geliyor, " Ne yapıyosun sen" diye bağırıyorlar.
İlk defa bir videoda Zafer hocaya katılmıyorum. 2. videoda aracın sinyal vermemesi bir sıkıntı ancak motorlarda bir araç gibi davranmayı öğrenmesi gerekiyor, sinyal vermemiş olabilir ancak motorun geçilmemesi gereken yerden geçmeye çalışması başlı başına hata. Sürücünün orada sinyal vermemesi dediğim gibi hata ama motorcu arkadaş şerit olmayan yerden geçiş yapmaya çalışmasa hiçbir sıkıntı olmayacak.
Evet cikar mi cikar doner mi doner ongoruleri gitmis baska zafer hoca gelmis ve olmamis
3. Videoda da benim takıldığım yer, Mert şeridinden sorunsuz gelen beyaz ticari araç ile kafa kafaya çarpışabilirdi, yada ticari panikleyip sert direksiyon kırabilir başka bir kazaya sebebiyet verebilirdi, olay sanki Mert in mağduriyeti gibi olmuş. Bence Mert hakettiğini yaşamış neyseki bir başkasına zarar vermeden yaşamış.
Malesef motorcuların ve sürücülerin eğitim alması şart baslı basına ehliyet almak bu kadar kolay olmamalı.
Evet araba gibi davranmayıp iğne deliğine motor sokuyorlar sürekli. Son videoda kırmızı arabanın motorcuya yaptığını ikinci videoda motorcu arabaya yapıyor. Ben araba sürerken gaipten gelip haksız yere sollayan motorcu geçti mi korkuyorum. Ki bana hiçbir şey olmaz belki araba bile çizilmez, motorcu canından olur.
Kesinlikle takip mesafesini korumayan motorlu
Sondakı baba nasihatleri insanı bi duygulandırdı. Teşekkürler böyle bedava eğitim için. #Azərbaycan dan salamlar🖐🏻 🇦🇿🇹🇷
Geçmiş bayramınız mübarek olsun hocam. Bu hafta sizi izlerken bir anda hiç bitmesin istedim videolarınız hem keyifli hem de bilgi amaçlı izliyorum ders notunda anlattığınız gibi hocam sakin gittiğim zamanlarda arkamdan araç hızlı geliyorsa sağa yanaşıp geçmesini sağlarım ama hocam şunu öğrendim yol hız arabanın olsun motosiklet kullanmak güven içinde kullanıp keyif almak bize kalsın
Emeğinize sağlık Zafer Bey, motoru yoğun kullanmaya çok geç başlamış biri olarak videolarınızdan çok şey öğreniyorum. Öte yandan, özellikle genç motorcu kardeşlerin hallerini gördükçe de, çok sevmeme rağmen, "bu ülkede motosiklet kullanmak akıl işi değil" diye düşünmeden de duramıyorum. Trafikte yayınladıklarınıza benzer, onlarca, yüzlerce durum yaşıyorum, ancak inanın en büyük korkum, dolmuş, taksi, otobüs, kamyon şoförleri değil, motosiklet sürücüleri. Ehliyet için gerekli eğitim ve sınav sisteminin de aşırı yetersizliğinden olsa gerek hiçbir şey bilmeyen ancak herşeyi bildiğini sanan, her hareketi kendinde hak gören bir güruh ile aynı trafikte yol almak zorunda olmak ürkütücü. Acaba diyorum, "nush ile uslanmayanı etmeli tekdir tekdir ile uslanmayanın hakkı kötektir" mi denmesi gerek. Örneğin, "utandık" bölümündeki densizlere karşı bir motosikletli polis ekibi orada olsa ve o arkadaşa ömrü boyu unutamayacağı bir ceza yazsa, bugün benim günüm daha güzelleşirdi herhalde... Densizliğe bakın, bayram günü, orada çoluk-çocuk yürüyen bir aile olsa ne olacak?
Hocam, kişiliğiniz ve sakinliğiniz bana iyi geliyor, 50 yaşından sonra motor olayına başlıyorum, ilk eğitimleri aldım ama sürüş becerilerinden çok sizin sakinliğinizi kazanmak önceliğim. Saygılar
Zafer Hocam, üç senedir motor kullanıyorum. Ama inanın araçlardan yana hiç korkum ve kötü tecrübem olmadı. Çünkü %90 nerde ne yapacaklarını biliyorum. Fakat motorcu arkadaşların büyük kısmı çok fazla sorumsuz. Emniyet şeridini nadir kullanırım. Eğer kullanmak zorundaysam olası tehlikelere karşı 30km hızı aşmam. Fakat adam 100 km hızla emniyet şeridinde beni solluyor çoğunu da inanın fark edemiyorum bile. Hadi kendi canlarını düşünmüyorlar, karşıdaki motorcu yeni başlamış olabilir, tecrübesiz olabilir. Ya da sadece dikkatli kullanmak istiyor da olabilir. Bayramda şehirler arası kullandım. Adam 200 km ile bana silme geçiyor. Bunlara acil çözümler lazım.
Her videonuz ders niteliğinde. Bilgilerinizle yaşanmış olayları harmanlayıp bize anlatmanız gerçekten çok faydalı. Motorun marşına bastığım anda kulağımda Zafer Hocanın sesini duyuyorum. Çıkarmı çıkar. dönermi döner. Yoldaki renk değişiklikleri... Trafik boşluk affetmez. Sayenizde kötü tecrübeleri yaşamadan öğreniyoruz. Çok teşekkürler
zafer hocam 06:50 deki söylediğiniz şeye kısmen katilmiyorum. Arac sinyalini vermiş sag tarafında bir aracın gececeği kadar boşluk yok. yani fikir değiştirip sağ tarafa geçebilir. Kimse sağ taraftan motorcumu gececek diye bakmak zorunda değil. Motorcu arkdaş sağ sinyal vermiş olsa bile gittiği yol bir şerit değil. Ki gördüğümüz kadariyla onunda dönmeye niyeti yok. Aynisini akan trafiktede yapiyorlar. Hiçbir araç şerit yoksa sağ tarafımdan motorcu geciyormu diye bakmak zorunda değildir. Motorcularda akan trafikte en sağ şeritteki hiçbir aracin sağındaki boşluktan gecemez böyle bir hakları yok. videodaki tek hatali %100 motorcu arkadaştir. sevgilerle.
Kesinlikle katılıyorum
%100 diyemeyiz, zafer hoca zaten motorcu orda olamaz dedi, şehir içi ve şehirler arası yollarda dönülecekse kaç metre önce sinyal verilir bakın
Kusur oranlarını da eksper değiliz ki yazalım
@@cabbar4226 arkandaki araç için sinyal verilir, yanina sinsice sokulmuş motor için o sinyali vermiyor zaten, arkadaki araç bu konuda söz sahibi. Motorcu değil. Arkadaki araç için hatalı. Motorcu zaten olmaması gereken yerde.
çok haklı bir yorum
@@cabbar4226 orada olamazsa, orada olmaması gereken ne ise %100 hatalı odur. O motor orda olmasaydı zaten sinyal veren araç dönüp gidecekti. Sağındaki boşlukta hiçbir araç geçecek büyüklükte değil. Yani orada kaza olmasının tek ihtimali motorcunun olmaması gereken yerde olması, ve olamaması gereken yerden geçmeye çalışmasıdir. Artık bu ülkede adını koymamız gereken bazı kurallar var cunki motorcularin %70i emniyet şeridi kanunen kullanabilecekleri o sanıyorlar, ayni sekilde en sağ seritteki araçların sağından geçme hakları olduğunu sanıyorlar. Bu kesinlinle yanlış ve kazalara %100 sebebiyet veren saçmalıklar. En Sağ seritte aktif yada atıl duran bir araç sağındaki 1metre boşluktan kim geçecek diye bakmak zorunda değildir. Trafik kurallarına göre orada ya bir ejderha geçmiş yada bir motor geçmiş aynı absurtlukte saçmalıktır bu.
Zafer hocam gerçekten 14 yıllık araç kullanıcısıyım bugün eksik olduğum bir yönü gösterdiniz. Üçgen içerisinde X işaretli trafik levhasının anlamını bilmiyormuşum. Hemen girip baktım bu sayede eski bilgileride güncellemiş oldum. Teşekkürler hocam
Zafer abi selamlar.Zaman zaman darlık yolunu kullanan bir bisikletçiyim.Orada yaşananlar için yorumunun yada tepkinin düşük seviyelerde kaldığını düşünüyorum çoğu zaman işin içinde motorcular olduğu için.Şehirler arası bisiklet süren biriyim ama o güzelim yolda bisiklet sürmeye çekiniyorum bi anda bi motorcu savrulup çarpacak diye.Abicim orası başka canlılardan izole edilmiş bir pist mi,eğitim alanı mı o kadar yüksek süratlerle kendinizi deniyorsunuz! Çoğu genç,henüz ne yaptığını bilmeyen,hayvanların yada diğer insanların hayatını hiçe sayan motorcuların toplanma alanı gibi.Sistem düzgün işlese 70-80 le millete ceza yağdıran ekiplerin özellikle her hafta sonu kamp atacağı yer olurdu o yol ama yok.Otobanda orda burda makas atan bir iki araba gördükmü linç ediyoruz haklı olarak ancak bu yolda yaşananlara zaman zaman tebessüm etmekle yetiniyoruz gibi görünüyor..
Yeni nesil motorculara en faydalı olan bölümün, Ne beklenir kısmı olduğunu düşünüyorum. Bu bölümün daha uzun olması lazım Zafer abim. Ne zaman ki sürerken bu soruları kendilerine sorup cevaplayacaklar o zaman hatalar azalacak.
Kardeş çok haklısın ama şunu da aklında tut: Bir motorcu olarak trafikte en korktuğum, sevmediğim kesim motorcular. Yani motorculara bir iltimas geçiliyor değil. Biz zaten virajı alamayıp şeridimize geçecek motorculardan korkuyoruz.
Ben değil bisikletle motorla bile gitmeye korkar oldum. Celal Şengör’ün dediği gibi “Senin cahilliğin benim yaşamımı etkiliyor” Hele motor üstünde.
‘
Ben böyle davranmayı uygun görüyorum. Kızarak, azarlayarak bir yere varamayız. Ama sen istiyorsan yapabilirsin tabii.
@@ZaferAKCAY nush ile uslanmayanı tekdir etmeli hocam, belli ki nezaketten anlamıyorlar...
Hocam motor camiasında çok değerlisiniz, güvenli sürüş denince sohbet arasında mutlaka isminiz geçiyor. Emekleriniz bizim için çok değerli, varolun. Teşekkürler.
Hocam sondaki ders mevzusunu ilk anlattığınız günden beri biliyorum ve uyguluyorum hiçbir araba teğet geçmiyor artık hatta kardeşimle tekirdağ seyahatimizde onun başına geldi ve ona yolu ortalamasını söyledim o da öğrendi. Kücük ama hayati bir kural yolu ortalayın.
Motorsiklet almaya niyetliyim, tesadüfen denk geldiniz, iyiki de denk geldiniz, motoru aldığım zaman nelere dikkat etmem gerektiğini şimdiden öğreniyorum, araba kullanırken de motorlulara karşı nasıl daha dikkatli olabileceğimi de görmüş oluyorum, iyiki varsınız
Motor kullanmayı öğrendikten çok sonra Zafer Hoca ile tanıştım. Sürüşüm değişti elbette ama daha da çok anlayışım değişti, zaten içgüdüsel olarak bazı şeyleri yapıyordum ama şimdi daha dikkatli ve bilinçliyim. Bir Altın Elbiseli Adam bir de Zafer Hoca, çok hizmet yaptılar.
Beklenen video..👏👏
Paylaşımlar için çok teşekkür ederim. Tv den izliyordum videoyu durdurup yorumda yapayım dedim. Ama izleyenler sadece izlemeyelim. Dikkat edelim. Burda izlediğimiz bi çok olay malesef geçmişten hatalarım. Şimdi daha dikkatliyim çünkü yaşamanın saniyesi bile kıymetli.
11:45 o buru .... Diyememiş işte kibar adam..😂😂
Pazar rutinim , elinize dilinize sağlık hocam allah tekerinize taş değdirmesin
Uzun zamandır takip edip sizi izliyorum marşa basınca neler yaşayabileceğimi öngörme çabasıyla güvenli kazasız sürüşle kontak kapatıyorum burda gördüklerimiz tüm sürücüler için büyük bir öngörü ders niteliğinde sonsuz teşekkürler 🎉 saygılar sunuyorum
11:47 zafer hocam o boru dediğiniz yerde bipli cümleler lazımdı aslında :)
Hocam o sondaki ders olayı bugün basima geldi sol seriirte ilerlerken arkadan polis arabası yol istedi bende hemen sağ orta şeridi kontrol ettim sağdaki araçtan yol istedim korna ile yavaşladı bende araya girdim polis arabası yardira yardira gitti geçiş üstünlüğü varya birde her zaman her olaya hazır olmalıyız güvenli sürüş çok önemli hem motorumuz için bakımlarını kendim yaparım kafam rahat hem kendim için sürüş teknikleri uygularım saygılarımla hocam ellerinizden öperim geçmiş bayraminiz mübarek olsun.
11:46 da cümle hiç beklediğim gibi bitmedi hocam
Bayram haftası olduğu için acaba dedim ama sağ olsun Zafer hocamız bizim için çalışmış boş geçmemiş . Emekleriniz için çok teşekkürler , sevgiler saygılar hocam . Süper .
O boru var ya 😂😂😂😂 elinize dilinize sağlık hocam ❤
Bir süredir pazar klasiğim haline geldin Zafer hocam. Yorumların hem çok öğretici hem de izlemesi çok keyifli.
Hocam Bahadır olayında size katılmıyorum ( arabanın sinyal vermemesi hariç) araç dönüş yapıyor gidiş geliş yol! Öncesi duz çizgi sonrası kesik çizgi ve Bahadır kendi şeridinde değil ! Boş yolda bile aralar dereler!geçmiş olsun 😢
Bir daha dinler misin ben ne demişim?
hocam allah razı olsun uzun ömrünüz olsun bu videoları hiç bırakmayın belki biraz utanır ders alırız...
Zafer hocam, 2:17 de araba sinyal vermeden dönüyor haklısınız ancak motorcu arkadaşın döner mi döner diye düşünüp o araya girmemesi lazımdı, üstelik tek şeritli yol sağında geçse hiç bir sorun olmayacak.
Hayır yol çift şeritli yerdeki silik çizgi izinden belli oluyor
Tabii ki. Söylüyorum onu da zaten
Motor alacağım 5-6 aydır sizleri izliyorum gerçekten çok şey öğrendim daha yeni ehliyete yazıldım çok sağolun, çok teşekkürler.
Eğitimine dikkat et
5:40 yağız in motoru cub yari otomatik 17" lastik çapı 4.vites
Sayın hocam 25 yıllık araç sürücüsüyüm yılbaşında ehliyet alıp motora başladım istanbul trafiğini okumayı iyi bilmenin önemi çok büyük ayrıca sizin bütün videolarınızı izledim bana çok şey kattınız emeğinize sağlık. Şunu söylemek isterim motorcular olarak en büyük tehlikemiz aslında kuryeler kredini kartını çekip motor alıp ekmek peşine düşüyorlar ancak büyük bölümü bilinçsiz motorcu ne yazık ki..
Yeni bölüm kilidi açıldı KOMİK 😂
Hayat kurtaran , egitici ve insani duygularımızı hatırlatan tavsiye ve önerileriniz için çok teşekkür ederim hocam..
5:30 Hasan'ın kaskı da kolunda.. bu detayı kaçırmışsınız 😅
Kaskı kafasında kamera bağlı. O ikinci kask.
@@ZaferAKCAY selamlar saygılar ✌
Geçmiş bayramınız mübarek olsun hocam. Sayenizde bilgi dağarcığımız genişlemeye devam ediyor. Çok teşekkür ederim. ❤
Kahveyi aldık geldik hocam.
Zafer Hocam bayramda İstanbul’daydım. Her zaman olduğu gibi arabayla döneceğim yere sinyalimi de verdim, motosikletli dostların kenardan gidişini daima takip edip yer açtım şeridin kenarına yaslanıp, “çıkar mı, çıkar” modunda da daima kaldım.
Özellikle trafikteki bencilliklere hiç tahammül edemiyorum, “büyük dedesi bir tımarlı sipahinin at arabasının atını temizleyen köylü iken bugün teknoloji buna otomobil veriyor son moda ve bu torun sinyal kolunu kullanıp az dikkat etmekten aciz. Halbuki dedesinin efendisinin arabasından kaç kat hızlı gidecek konforu sağladı bilim insanları ve girişimciler bu şahıs için.
Bu sürücüler şaka mı ya, göz göre göre kaza yapmak istesem bu kadar tutturamam, olasılıkları hiç mi göz önüne almıyorsunuz
Son zamanlarda attığınız en iyi videoydu Zafer hocam emeğinize sağlık videoları gönderenlerede geçmiş olsun kazasız belasız
Çoğu motor sürücüsünde algılama, değerlendirme, süratini hesaplama, kas- göz koordinasyonu çok düşük. Otomobil sürücüleri ayrı bir konu tabii.
#İLKYORUUM❤❤❤❤❤❤
11:48
11:52
O boru var ya o boru ahhh bi dili olsada konuşsa 😉😁😁
Zübeyir çok iyi yapmış
Emeğinize sağlık iyi bayramlar diliyorum Zafer hocam teşekkürler değerli paylaşımlarınız için
ömrümde bir tur 50lik scooter sürmek dışında motora binmemiş motordan nefret etmiş, üniversitede hocalar ders anlatırken uykusu gelen bir adam olarak sizi dinlemek acayip keyifli hocam. sağlıkla kalın
İyi bayramlar dilerim Zafer ağabeyim. Keyifli bir video, her zaman ki gibi öğrendim. Mutluyum.
1:47 ehliyet sınavına girerken tek elle kullanmak yasak ve tek ele düştüğünde sürücü lisansı almana engel teşkil edebilecek durumlar oluşuyor fakat sürücü lisansını alır almaz yaptığımız şeylerden bir tanesi tek elle sürmeyi kendimize şart koşmak. (Bir süreden sonra sinyal kolunu unutmaya başlıyorlar, daha doğrusu sol kolu kullanmayı unutuyorlar ya da sol kol direksiyona şartlanıyor.)
Zafer hocam, güzel anlatımın bir abi veya baba gibi tavsiyelerin çok güzel teşekkürler.
Komik bölümünü çok beğendim bence her hafta olmalı 😊 Ne Beklenir bölümündeki ben de olsam saydırırım, belki saydırmam ama çok kızardım cümlesindeki kibarlık 👏💯 ve ders bölümündeki öneri cümleleri, ben olsam yol veririm gibi.. 👌
Teşekkürler ☺️
6:05'teki işaret T-21 kodlu "Kontrolsüz Kavşak" işaretiymiş Zafer Hocam sayenizde araştırıp öğrendim ödev telakki ederek. (inşallah doğrudur kaynak: kgmgovtr, trafikgovtr)
Geçen hafta paylaştığınız dönel kavşak işareti denk geldi. Hemen yol verdim gülümseyerek :) Çok teşekkürler bilgilendirdiğiniz ve bilinçlendirdiğiniz için. Ben de sizin geçmiş bayramınızı kutluyorum. Başkentten selamlar :)
Bir otomobil surucusu olarak vidolardaki motorcu arkadaslarin cesartine hayranim. Hayatlarinin hic degeri yok sanirim. Araba sürerken bile sollama yaparken veya bir sebepten dolayi saglarindan gecerken ekstra yavaslayip dikkatli sürerim, 2014 yilindan bu yana hiç kaza yapmadim. Bu kadar çok kaza videosu geliyorsa, devletin bu konuya bir el atmasi gerekmiyor mu sizce? Eğitimleri sıkılaştırıp, kamuoyuna bilgilendirici etkinlikler düzenlenmeli. Yayalar, ve tüm sürücülerin tekrar bir egitimden geçmesi lazim...
Hocam yurtdisinda yaşıyorum. Turkiyede trafik çok tehlikeli. Allah kolaylık versin
Her motor alma fikri kafama girdiğinde sağolsun Zafer hocamın videoları çıkıyor karşıma hemen vazgeçiyorum. Teşekkürler Zafer Akçay. Teşekkürler youtube 😊
Hocam ellerinizden öperim. İyi bayramlar. O boru haksız olan herkese gelsin :)))
Her paylaşımınızda hayret ederek yeni bilgiler öğreniyorum teşekkür ederim.
Zafer Abi İyi Bayramlar ❤❤ 14:55 deki yol Çizim Güzergahında (Ben Nezaket Gösterir Arkamdaki Arabaya Yol Veririm ) Dediğinde Sol Şerit Diye Belirt Çünkü Daha Çoğu Sürücü Sağ ve Solunu Bile Bilmiyor, Çünkü Motorcu Arkadaşlar Sağ Şerit Yolu Kapatmayıp Yol Boşken Bile Küçücük Bariyer Ve Çizgi Arasına Kendini 90 km hızla Bile Oraya Atan Arkadaşlar Var ve Arabalara Üstünlük Verip Motorizelere Nerdeyse Bariyer Üstünde Git Muamelesi Yapmasına Vesile Oluyorlar,Ben Arabayla Sağ Şeritten Giderken Bile O KÜçücük Araya Kendini Sıkıştirmis Motorcu Gördügümde Tedirgin Oluyorum Bir Dalgınlikla Bariyer e Sürtse Önüme Atlar Felan Diye Korkudan Ölüyorum Lütfen Diyorum Dar Akıllı Olmayalım !!! Çok Güzel Yere Değindin Lütfen Bir Dahaki Video da Bu Şekil Yolculuğun Paylaşımını Yap Sağ Şeritteki Araca Kimse Yol Vermek Zorunda Kalmasın,Trafiğe Araç Sürücüsü Olarak Baslayıp Sonradan Motorcu Olan Arkadaşlar Her Zaman Daha Farklı Motor Kullanır Ve Farkını Gösterir Arada Çok Fark Var Şimdiki Coğu Veletlerin Yüzunden Motor Kullananlara Düsman Gözüyle Bakılıyor.. ❤❤❤
Sizin de geçmiş bayramınız kutlu olsun Zafer Hocam. Ne beklenir bölümünün son videosunda (Kaptan) sağda yanaşık beyaz aracın kapısının açılacağını tahmin ediyordum, gerçi olabilmesi de yüksek. Önceki iki videoyu doğru bildim, hele ilk video çok kolaydı. Öğreniyoruz hocam birşeyler 😊 Kontrolsüz kavşak dahil 😊😊🏍️🛵🚙🚓🚕🚛🛻🚌❤️ iyi ki varsınız, Çanakkale' den sevgilerimle...🤗
Çok güzel anlatıyorsunuz hocam ağzına sağlık sayenizde bilinçleniyoruz ❤️
5:23 (6 saniyede)o sırada kaç kişi öldü kaç kişi doğdu 😂😂 çok iyi söz hocam kulaklara küpe 🎉❤
Bir motorcu olarak öncelikle selamlar , hep takip ederim sizi seviyorum. 2. OLAY'da Bahadır arkadaşımız bence maalesef suçlu , araç sinyal vermiyor eli çenesinde evet fakat sola dönüş olan yolda sağdan gidebilirdi , duvarı kendine siper edebilirdi.. Fakat sola dönüş olan yolu düz gitmek için kullanması üzücü , sinyal ise verilmesi bence hızları itibari ile durdurmazdı.. Keza kazanın olduğu yer zaten toprak ve yoğun kullanılmayan bir yola benziyor. Eli çenesinde 30 ile giderken , 65 ile fren yapamaz.. Bahadır'a sağlıklı günler , tekerine taş değmesin.
katılıyorum. adam suçlu eyvallah ama dönüşlerde kaç tane araba sinyal veriyor?. bu sinyal işine kaldıysak iş yaş. orda bir dönüş var girer mi girer diyeceksin. öyle onu geçeyim kaçayım dersen küt çuval gibi yapışırsın yere. bahadır boşa acele etti. bırak gitsin dönüş varken niye gaz açıyorsun az mesafe de
11:47 de devamını başka türlü getireceksiniz sandım hocam 😂
Emeğinize sağlık hocam. Takibe devam😊👍
Bi ara boru hakkinda fantastik bi cumle bekledim ama hocamızın sabri herzamanki gubi 😂😂😂😂❤
vallaha hocam videolarınızdan bile cok sey ögrendim ALLAH(c.c) razı olsun inşallah bir gün yüz yüzede tanısırız masallah böyle öpesim geliyor sarılarsım geliyor size öyle baba gibi adamsınız. teşekkür ederim.
11:47’de “zafer hocam bu sefer terbiyesini bozacak” diye korktum. 😂
Benim tespitim motorda minimum risk yaşamak için önce arabada pilot seviyesinde kaşarlanmış şoför olacaksın(büyük şehir trafik düzeyinde özellikle). Bunun şöyle bir avantajı var sen eğer trafiği kaoslu bir büyük şehir trafiğinde pilot düzeyine yakın tecrübeye sahipsen, motorun üstüne geçince de özellikle şehir içi trafiğinde her türlü fantastik olayı ve bilimum olabilecek saçmalıkları iyi kötü hep kafanın bir köşesinde tutuyorsun. Şimdi sadece motor süren veya araba kullanma deneyimi ustalaşmamış adam motorla giderken önündeki aracın plakası hangi şehre ait 34 mü 35 mi 06 mı(her yörenin namı var Türk trafiğinde, bilenler bilir misal İzmir'de 34 plaka araç görünce millet korkar çünkü sabırsızlıkla ünlü 34 plakalar onlardan her manevrayı beklemek zorundasın ki bekliyor millet). Veya gene bir örnek her araca trafikte selektör yapılmaz usta şoförler bunu bilir çünkü içinde ki adam muhtemelen magandadır ve arabanın modelinden plakalığında ki semboller isimler veya minik modifiyeli sembollemeler ile sürüş şeklinden manevralarına kadar senin önünde giderken bunu o aracın şoförü sana sinyaller. Veya kadın şoförler çok nadir yol verir, genelde ya seni kaynak yapmak istediğinde görmez yada asla umursamaz gerekirse çarpışmayı dahi gözü alır. Bu tip kompleks bilgilere hakim misin Türk araç trafiğinde ? Sinyal vermeli diyorsun doğru o kitapta yazan, git bakalım İzmir'e İstanbul'a sabah ve akşam iş trafiğini bir gör ve say bakalım kaç araç sinyal kullanıyor(yöre yöre bu bile farklı misal Ankara'dan gelen adam da İzmir'de niye kimse sinyal vermiyor diye şaşırıyor) ? Arabada Pilotlaşmış adam Türk trafiğinde bilir ki üç şeritli bir ana yolda en soldan en sağdaki cebe herhangi bir araba her zaman aniden dönebilir ve bu hiçte düşük bir ihtimal değildir (misal İzmir'de motorla gidiyorsun önündeki araç 45 plaka, ya bu herif bu yolu bilmiyor olabilir bi anda en sağdaki cebe geçmek isteyebilir diye sen onu kafada tutman lazım şoför olmak esas budur). Sen bunları bilmek ve aklında tutmak zorundasın çünkü pratik de bunlar var ve her gün böyle işliyor bu trafik. Bu yüzden B sınıfı ehliyet ile motor sürme olayı aslında iyi oldu çünkü çoğu motorcu 16 yaşında ehliyet alıp ilk araç sürme pratiğini motorda yapıp genç yaşta hemen araba sahibi olamayan adamlar. Senin arabaların trafikte huyunu suyunu kestirebilmen için önce onların arasına karışman aynı yollardan geçmen çok büyük avantaj.
Zafer hocam merak ettiğim bir konu var.
Muhtemelen sizin de az da olsa sürüş esnasinda hatalı ya da eksik yaptığınız durumlar oluyordur diye düşünüyorum.
Eğer varsa kendi yasadiklarinizi da ekler misiniz videolara. Teşekkür ederim.😊
Zafer Hocam hayırlı pazarlar ellerinize sağlık yeniden çok güzel bir içerik olmuş bunu merakımdan soruyorum 8. olay gibi durumlarda ne yapmalıyız motorcu olarak yasal süreç nasıl ilerlemeli cevaplarsanız çok memnun olurum ayrıca lütfen komik bölümü her hafta bulunsun eğlenceli olmuş saygılar sevgiler...
15:10 evet tabi yolu ortalayalım onlar geçmesin diye fakat bir bakmışsın öndeki aracın lastikleri arasından geçip sana kaza yaptıran kalas(tahta), taş vs. ile kaza yapmak. Ayrıca aniden duran bir trafikte zincirleme kazada iki araç arası pestilinin çıkması
Hocam ilk öncelikle hayırlı günler ama hocam söylemeden edemeyeceğim o boru kelimesini söylemenize baya güldüm çok anlamlı bir biçimde söylediniz ağzınıza sağlık hocam😅😅😅😅
Emeğinize sağlık Hocam 👏
1:20 bahadır zafer hocam adam birde telefon ile konuşuyor o yuzden adam suçlu. 👍🏻
10:20'deki yer maltepe ceza evi yolu o viraja arabayla 100 ile girsen seni sağa doğru atıyor çünkü yolda ufak tefek yükseltiler var geçmiş olsun iyi kurtarmış.
Sevgili hocam 01.52 için söylüyorum yol tek şerit ise yani kısaca öndeki otomobil bı yere dönmeden herhangi bir otomobil onu geçemeyeceği bir yol ise sinyal vermek durumunda değil.ha verirse şık olur.elini ister çenesine ister pantolonunun içine sokarak kullanabilir.olmayan şeritten motorcu arkadaşlar dalmayacak nokta.10 da 10 kusurlu motorcu.aracin değer kaybıda dahil her türlü zararını vermek zorunda
Hizmetlerinize teşekkürü borç bilirim hocam.
2. Videoda arabacının sinyalsiz dönmesi hatalı ancak motorlu arkadaş da şehiriçi yerde, yolda sadece izi kalmış düz çizgi olan yerde sollamaya çıkması daha hatalı. Arabacının haklı-haksız bir isyanı olmuş, anlaşılır bir isyan. Ancak başta motorcu olmak üzerek iki taraf da hatalı burada.
Sen nasıl bi kralsın hocam ya motora yeni başladım çok değerli şeyler öğreniyorum senden
11:48 Biz anladık hocam sağolun 😂
Zafer hocam ilk defa katılmıyorum size 2. Olayda tek şerit tali yoldan giden aracın bence hiç bir suçu yok sinyal dışında ama motorcu arkadaşta 5 den fazla hata var çok acelesi varsa bile sollamadan önce bi kaç kez korna çalıp kendisini öndeki araca belli etmesi gerek ve öngörü şart heleki ülkemizde yaşamak için öngörü kesinlikle şart❤
Tek şerit olduğunu nereden çıkarttın?
Altındaki motor değil araba olsa girmeyeceği yere motorla da girmemeli. Araba tabi sürpriz dönmüş ama o kadar da haksız değil.
Bahadırın yaşadığının aynısını geçen hafta yaşadım. Sinyalsiz aniden önüme kırdı ben tam sollarken. Ve hiç birşey olmamış gibi devam etti araba, can havliyle peşinden koştum içinden yaşlı bir teyze çıktı... kameram olsaydı bu hafta videolardaydim.. çok şükür ekipman olduğundan ufak tefek hasarlarla atlattım, motor hasarlı, kadın pişkin. Kimseye güvenmeyin, paranoyak sürün en önemlisi ekipmansız ve kafanız dalgınken ya da aceleniz varsa binmeyin motora. Bunları bazen bilsekte olabiliyor işte. Insanlar gerçekten umarsız,dikkatsiz,cahil vs vs vs
Bende yaşadım dahalarını yaşamamak için
12:50 deki osman benim teşekkürler yorumun için hocam bi insanın canına kastetmek bu kadar kolay olmamalı cidden
Haklısın.
Kardeş videoyu 300k kişi izlese 100 bini saydırır izlerken. Hayatı sevmiyor anasını da sevmiyor herhalde.
Hayırlı bayramlar hocam güzel hafta sonu ve ve videolardan ders çıkartma serisi 😀
Teşekkürler ☺️ sevgiler
Hocanın anlatımına bayılıyorum yaa 😂😂😂
günaydın hocam....
arkadailar korumalarınızı giyin..bayramdan 1 hafta önce ucmak dere giderken 40 km kaza yaptım kolum kocaman cizildi deri kaltı dizim sıyrıldı...
2haftadır evde yatıyorum 40 km ne olur demeyin oluyor...
Videonun kalitesi, ogreticiligi yine sasirtmadi. Harikasin hocam
Olay no 5 Hasan kardeşimin kesinlikle daha dikkatli olması gerek ama taksiciler genelde fren pedalı yerine korna kullandığından çarpıyorlar bu videoda da araç korna çaldıktan sonra çarpıyor, en başta motoru gördüğünde frene basmış olsa hiç çarpmazdı ama ülkemdeki taksilerin çoğu kasap.
Maşallah dolu dolu bir bölüm elinize sağlık ❤
11:46 Ya o boru var ya bak, o boru... 🤣