Ein absoluter Traum. Als ich vor ein paar Jahren zum ersten Mal eine Thames Barge gesehen habe, wusste ich, dass kein anderes Boot mehr gut genug sein würde.. Und inzwischen finde ich immer mehr „geschrumpfte“ Versionen und der Traum scheint immer greifbarer. 🙈🙈 Vielen Dank für dieses Juwel! 💚
Moin. Ein Traum 👌 und wunderbares Schiff. Das wirkliche Herstellungsjahr hat mich wirklich sehr überrascht. Da hat man ja noch ewig etwas davon. Wirklich toll😍
Ein wunderschöner Beitrag über ein ebensolches Schiff. Markus hat sich hier selbst übertroffen. Wer auf "alten" Seglern gefahren ist, versteht seine Begeisterung für die Gloriana und das Revier. Solche Schiffe haben eine Seele sowie Geschichte, und vermitteln ein feeling mit Gänsehaut. Allzeit gute Fahrt und immer eine handbreit Wasser unterm nicht vorhandenen Kiel. Achja, und seine Segelschule ist großartig 😁
Toller Film, tolles Schiff, zufriedener Eigner, hatte schon mal einBild vom Schiff in seiner Segelschule gesehen, hat jetzt mit der Story noch einen Mehrwert
Endlich mal wieder ein Schiff mit dem Konzept „flacher Rumpf, durchgehende Lateralfläche, Innenballast und Schwert(er. Ein Centrebooard wäre auch möglich!). Die Martin Bedebreke - Konstruktionen z. B. oder die Puffins, Zeemans, Catboote Cornish Cutter usw. Die „Yacht“ darf ruhig mehr über diese ganz andere Art Schiffe bringen. ;-)
Год назад+3
Ganz vielen Dank an YACHT TV mit Kameramann Ben Scheurer und Redakteur Nils Günter für das ganz tolle Porträt über unsere „Gloriana of Faversham“
Dem Skipper kann man nur gratulieren. Das Boot ist ein Diamant den man ewig behalten muss. Ein Traum.
Ein absoluter Traum. Als ich vor ein paar Jahren zum ersten Mal eine Thames Barge gesehen habe, wusste ich, dass kein anderes Boot mehr gut genug sein würde.. Und inzwischen finde ich immer mehr „geschrumpfte“ Versionen und der Traum scheint immer greifbarer. 🙈🙈 Vielen Dank für dieses Juwel! 💚
Begeisterung nährt die Ideen, welche die Realisierung vorantreiben. HERRLICH!! Schön das es solche Projekte gibt 👍👍👍😃
Moin. Ein Traum 👌 und wunderbares Schiff. Das wirkliche Herstellungsjahr hat mich wirklich sehr überrascht. Da hat man ja noch ewig etwas davon. Wirklich toll😍
Was für ein tolles Schiff mit interessanter Geschichte. Danke für den schönen Bericht.
Toller Bericht, mit tollem Schiff und Skipper, genau mein Geschmack.
Coole Story, tolles Boot mit Seele und ein sympathischer Skipper... bis auf die Seitenschwerter, die würde ich auch versenken. 😊
Ein wunderschöner Beitrag über ein ebensolches Schiff. Markus hat sich hier selbst übertroffen. Wer auf "alten" Seglern gefahren ist, versteht seine Begeisterung für die Gloriana und das Revier. Solche Schiffe haben eine Seele sowie Geschichte, und vermitteln ein feeling mit Gänsehaut. Allzeit gute Fahrt und immer eine handbreit Wasser unterm nicht vorhandenen Kiel.
Achja, und seine Segelschule ist großartig 😁
Toller Film, tolles Schiff, zufriedener Eigner, hatte schon mal einBild vom Schiff in seiner Segelschule gesehen, hat jetzt mit der Story noch einen Mehrwert
Endlich mal wieder ein Schiff mit dem Konzept „flacher Rumpf, durchgehende Lateralfläche, Innenballast und Schwert(er. Ein Centrebooard wäre auch möglich!). Die Martin Bedebreke - Konstruktionen z. B. oder die Puffins, Zeemans, Catboote Cornish Cutter usw. Die „Yacht“ darf ruhig mehr über diese ganz andere Art Schiffe bringen. ;-)
Ganz vielen Dank an YACHT TV mit Kameramann Ben Scheurer und Redakteur Nils Günter für das ganz tolle Porträt über unsere „Gloriana of Faversham“
Schöner Bericht, danke.
Krasses Boot!
Schönes Schiff ⛵
toll !!
Herrlich
Ja schön gemütlich..... Aber jetzt nicht die Wände wieder weiß malen! 😊
Wir wollten drinnen eigentlich alles aus epoxy neu bauen, wer will schon Holz 😉
😂
@@YACHTtv...gute Idee, bloß raus mit dem Sauna Look...😊