【妄想】水間鉄道1000形（元東急7000系） 東急に里帰りする

[@moraimon]

関西弁になっただけじゃなくて「東急」のイントネーションまでもが関西イントネーションになってて笑う

[@乗り物のお兄さん]

里帰りして浦島状態になる車両のチョイスが抜群で素晴らしいコントです。本当にありがとうありがとうございます。

[@パティ-t8g]

里帰りっていう発想自体が面白い！！
時代の流れをわかりやすく説明してくれる面白い動画です！！😊

[@puratube2010]

かつての古巣に帰って知ってる後輩がいるのは胸熱ですね😊
せっかくですから、前に帰ってみたいと言っていた琴電の彼も1500に会わせてください⭐️

[@mituigreenlandswindmill.like82]

8:43
あとは2019年のJR東日本との直通開始、これが相鉄を大きく変えた出来事かもしれん
南海も6年ぐらいしたらなにわ筋線開通でJRの新車や阪急の狭軌車が乱入してきて更に急変する可能性あるな

[@tsuguhitotsuyunishi742]

南海の古参車両にも東急車輛製がいて落ち着くのでしょう

[@羽鳥惣一朗]

面白かったです。

[@cha-bose86]

うどん屋(グルメ杵屋)が親会社の水間鉄道を取り上げていただきありがとうございます☺

[@tantantango220]

過去と現在の対比が面白いｗあと近鉄の概ね3種類は禿藁www

[@かわげっつぅ-c1n]

一番のお笑いは、「業務用電子レンジさん？」ですね。
それはさておき、近鉄見てる立場では、たかだか30年では変化がないですから…
通勤車両の顔でいうと名古屋線では２種類＋5200系　30年では全然変わっとらんぞ。

[@ACYosh]

里帰りして知っている人全然居らんくなったの
このチャンネルのわりに感慨深い話ですね。
元7000系さん、余生も安らかに。

[@user-zk1ol8kb4r]

相鉄の車両と阪急の某イケオジ気が合いそうｗ

[@中村勝-w7w]

マジで、衝撃的です！
笑いは、やっちまったなぁ〜と言われてシュールだねぇ〜！

[@eggtoss6071]

たぶん秩父鉄道を見学しに行った方が、心の平穏が得られたのでは・・・？
あとお仲間の7700系が2040年頃まで養老鉄道で使われる見込みですね。

[@Shochan.G]

東急に戻った養老鉄道7700系
ここが池上線か〜
ここも他も新車だらけで分からんな…

[@u680alove]

あと伊豆急行けば8000も。なおトイレが増設された上にかつての仇敵の西武NRAの座席を使ったから7000さんも腰抜かすんじゃ…

[@Setsuna_komeiji]

関東民ワイ、車両事情をよく知ってる関東ネタだからいつも以上に楽しめた！

[@koit115]

9020系
「おい、忘れんな」

[@sendai-sizutetsu]

西武に9000が見れるのちょっと楽しみだな
7000さん目蒲線に触れてないの草

[@ヨクンヨクン]

もし秩父鉄道がこの動画を見ていたら
秩父鉄道『東急7000(初代)よ、安心しろ。我々の会社にはお前さんの知り合いがたくさんいっからな』
水間鉄道1000系『ホントですか秩父鉄道さん！！では機会があったら行ってみたいです』
ということになってそうだな。
あと7:07のとこではこんな会話がありそうだな。
東急新7000系『あれ、7700系先輩…ですか？』
水間鉄道1000系『7700？俺は7700にはならずに地方鉄道に譲渡されたんだが？』
東急新7000系『それってどういう意味ですか？』
水間鉄道1000系『その7700っつうやつは元々東急7000系で俺もその1人(1編成)だった。ただ7700っつうやつは俺とは違いVVVFインバータ制御に改造したうえ東急に残留することになったんだ。ちなみに俺は7700系化せず1990年に東急から去って地方私鉄に行ったんだ』
東急新7000系『それはまあ知っていますけど…7700系先輩から先輩のルーツのことはある程度聞いてたんで。んであなたはどこ鉄道からやってきましたか？』
水間鉄道1000系『水間鉄道』
東急新7000系『どこですかそれ？』
水間鉄道1000系『大阪』
東急新7000系『はぁぁぁぁぁぁ！？』
水間鉄道1000系『てか聞き忘れたけどお前名前は？』
東急新7000系『東急7000系2代目です！！』
水間鉄道1000系『はぁぁぁぁぁぁ！？東急時代の俺の名前と全く一緒じゃねぇかよぉぉぉぉぉ！？しかも2代目だとぉ！？てことは5000系とか6000系の2代目がいるってことかよぉぉぉぉぉ！？』
東急新7000系『だと思います』
東急5050系『あ、先ほど渋谷であなたとお会いした者なんですが実は私5050系は2代目5000系の東横線用の派生形式なんですよ。ちなみに0番台は田園都市線が基本で一部東横線で活躍しています』
水間鉄道1000系『ええええええ！？ウッソォォォォ！？マジかよぉぉぉぉ！？』
注意事項
1.これは全て妄想です。
2.だいぶ長文になりすぎました失礼しました。

[@Shochan.G]

伊豆急の元東急8000系も東急に里帰りするのも面白いですね
2008年まで東横線などで走ってたけど16年経ってるのでそれなりにギャップありそうですね
5050系、みなとみらい線は知ってるけど相鉄の直通電車、2020系列など更に新しい電車は知らないなど…

[@osutetsu]

2:28 当時は新玉川線と呼ばれてたような気がする

[@kyutetsu_485_y]

熊本電鉄「都営6000系まだ生きてます」
水鉄1000形「おお！まだ生きとったか！」
JR九州「違う形式だけど815系以降ずっと同じ顔です」
水鉄1000形「国鉄さんは変わってないようで安心したわ」
JR九州の車両たち「なんばいいよっとや！俺らは国鉄を置き換える為に作られたとや！国鉄とは違うわ！」

[@てんてん-c1b]

関東遠征編いいなあ〜😊😊

[@k.s9550]

次はキハ１８９がまた遠征で来るかも知れんで！

[@まるまど]

上田電鉄1000形
「いつか会いに来てくださいね…先輩。色んなラッピングして待っていますよ」

[@c-historia]

非常にうまく編集された素晴らしいビデオはあなたのチャンネルに見栄えがします💯💥 great!!

[@remihura100]

8500「おいおい7000系俺は長野電鉄に今で走ってるで」7000「あんた長電にいたんか！」

[@下谷太郎]

あと秩父鉄道やインドネシアにも走っていますよ。

[@echizen-toshi-yuki]

私も30年前は東京に住んでました。わかります

[@shinichirouigawa9515]

東急、阪急、阪神、相鉄のトークネタも見たいですね～。

[@TheKANEDA28]

そりゃ南海は8000系までは東急車両製やからね。

[@cdgcdgcdg0701]

ぼくは小学生ですが、東急の古い電車の方がかっこいいと思いました。南海7100さん頑張ってください。

[@みつはしのりゆき]

緑の南海電車　7169Fが懐かしの色になってます

[@GARAGE90444]

なんで小学生がコメントしてるんですか？

[@u680alove]

9000も西武のサステナに行く予定だし伊豆急あたりがクレクレ言うだろうしなぁ…
1000も上田や伊賀の増備や水間に回されるかもしれない

[@ikhok9ke]

ソーテッツって…完全にSOTECやんww

[@WAKArailfan]

桜木町駅がなくなってもはや20年… ♪桜木町 がヒットしたんですよねあの頃。
電車も本当に変わりました。今年多摩川駅と溝の口駅でいろいろ撮影して本当に感じました。現在編集中です。
東京はいいメロディが多すぎて1つに絞れません。東武を取り上げるときには♪Passenger を使ってほしいなと。

[@N3000K.Y]

1990年から変わったこととなると……
・新玉川線と田園都市線が統合、田園都市線に(2000年)
・切妻を終わらせた新3000系の登場(1999年)
・日比谷線との直通運転終了(2013年)
・元住吉駅高架化、及び急行の元住吉特別停車廃止、更に元住吉始発大幅減少(2006年)
・目蒲線、多摩川を境に目黒線と多摩川線に分割、目黒線は武蔵小杉へ直通運転(2000年)
・大井町線に久々の新型車両、新6000系登場(2008年)
・池上線多摩川線久々の新型車両、新7000系登場(2007年)
・東横線桜木町ー横浜廃止、みなとみらい線へ直通運転(2004年)
もう色々ありすぎてるから、そりゃ水間1000系が驚くのも納得

[@sendai-sizutetsu]

@@N3000K.Y まだまだあるね
20系シリーズとか
5000系シリーズとか

[@沖山喜幸-h3u]

伊豆急8000系「7000系、ご無沙汰。」
秩父鉄道7000系列「ご無沙汰。」という。

[@sangorouhorise2530]

6000,6100「お疲れ様です本家さん」
元7000「いえいえ大大先輩」

[@superexpress6267]

生粋の関東の車両である 東急7000が 水間行って バリバリの関西色に染まってる そういえば南海も東急車輛だね 似たような車両がいて親近感湧くんかな？

[@666HQ]

改造してるとこの画像あるはず

[@ネコえみし]

もんげー ってコマさん？🙀

[@ctalis]

東急7200:あのー

[@kk-xm2fm]

東急車輛製造が消滅したって聞いたら卒倒して引導渡せそう😂

[@吉久こしの]

各務原桜「こらー！そこの東急の車両静かにしろっつーの！」

[@高須一禎]

相鉄顔がお笑い系😄言えて妙。

[@meguro663]

「3000？　先輩、緑色じゃなかったですか？」
「目蒲線はどうなった？」

[@N3000K.Y]

N3000「20年以上も前に多摩川を境に目黒線と多摩川線に分割されましたけど……」
水間1000「はぁ？」
N3000「いや…俺は20m車だから、多摩川線入れないんですよー(入線したこともねーし)」

[@sendai-sizutetsu]

5080「目黒線はほとんど地下化されてますしねー 1回奥沢に行ってみてくださいよ、まだ目蒲線時代の面影がありますよ」

[@昌明宮永]

里帰りしたら様がわりもするよ。
馴染み・懐かしさ・好む物等は、大切にしたいけど、劣化が抑えられず廃車と言う結論だよ。

[@KansaiToritetsumc225-1]

6:29 JR西日本の223系以降に製造された通勤近郊型も全部同じ顔やから

[@時の広場鉄道·バス·他]

水間鉄道の1000形車両
イベントでは西園寺特急とかに使われたイメージがある

[@suito8000]

熊本電鉄、秩父鉄道｢元三田線の6000系ならおるよ｣

[@xyossiytrain]

相鉄の12000系は自動車のグリルが笑える。(>.

[@齋藤知美-l5u]

昔の東急は切妻だったので、僕がから見ると東急切妻アイランドリゾート東京と思えてきます。

[@シンカリオン500のぞみ]

小田急もだいぶ変わりました。
昔は2600形からのいわゆる「小田急顔」が大量に走っていました(4000形初代や5000形初代も「小田急顔」)が、今や同じ顔をした車両なんか1000形と2000形ぐらいですよ。(似ているのは最初に西武に譲渡された8000形で、あとは全然違います。)

[@Shochan.G]

小田急顔といえば小さい時に引退直前の旧5000形乗ったの懐かしい…
もし天国から旧5000形が12年振りに小田急に来たらどうなるだろう？
通勤型の加速の速さ、同じ形式名の新5000形や3000形更新車、完成した複々線を見て変わり過ぎじゃね？と驚きそう
3000形と旧5000形の10両もよく見れたから3000形側も驚きそうw

[@takanishi7441]

もう少し前だったら4渋谷駅のハチ公前にアオガエルがいたんですけどね

[@userr-kota]

なるほど、僕も東急と言えば切妻顔だと思ってますね😲
いまの関東の私鉄の顔はみんなそれぞれ個性があり今の鉄さんからしたらいいかも知れませんね🤔

[@筑波快急]

静かな田園都市線にもだいぶ慣れましたww

[@みつはしのりゆき]

8500系の爆音すごかったですね

[@mt0812szok]

7000系が昔直通していた日比谷線の13000系を忘れないでください。

[@user-pleo]

東横線と南北線は乗った事ある。

[@k.s9550]

６０００の大大阿闍利さんが出てくるかも

[@sagami_sann]

東京の話が来るのは嬉しいです!てか235系を電子レンジって言うと…
235「おい??お前電子レンジって言ったな??フルボッコやぁ!!」

[@Shochan.G]

仙石線の205系(元山手線)が都心に戻ってきたら…
ヤテレンジ「誰？本当に元山手線？」
総武線E231系「205系？懐かしいけど違うような…」

[@0914onionman]

6000 は今熊本電鉄にいる

[@Yuunan24]

アオガエルはどこに・・・
ボクの事も忘れないで(´；ω；`)

[@Leo-by413]

9:17 この車両少し8500系に似てるような…

[@okzchannelyoutube]

4:09 やっちまってなかった笑

[@miurayoshinobu8079]

横浜市営地下鉄ブルーラインの3000形顔と側面塗装違うだけで車体は全車同じなんよ()

[@高須一禎]

関東在住ですが、東急が切妻デザイン捨てたのは、3000系あたりからではなかったかな？切妻デザイン捨ててからの東急は、明らかにデザインがおかしくなった気がします。東急のほうが、相鉄よりお笑い系かも😄

[@0914onionman]

相鉄はなんかライオンみたい

[@ekimemo-ruri]

鉄道むすめの水間みつまがいる水間鉄道だ｡

[@夕立時雨-v2b]

北陸鉄道と弘南鉄道の元7000系達も里帰りしたら同じ反応するのかな?養老鉄道の7700系は5~6年前に移籍したから相鉄直通と8500系が居なくなった以外はほぼそのままだからどう反応するのかな？

[@直哉丈光]

多分、9000系におい、8500どこ行ったて、聞くて、同じ展開やん😂

[@666HQ]

工事したなぁ

[@くま太郎-n2m]

長野にデントカラーそのままの8500が3両でリンゴ畑の中を走ってるとなんか違和感

[@よしいはじめ-g7p]

HiSEと253系もなかなか違和感ありますね。

[@福田俊彦-z1f]

確かにね？解る！

[@くま太郎-n2m]

これがまた郊外は田舎だから速度はそこまで速くなくてもあの爆音が響き渡るんですよ

[@マナブン-z5z]

vvvf ないのが残念です。😂

[@41windytale36]

東京メトロ副都心線の車両には会いませんでしたか？水間1000形さんは「営団」で覚えている世代というか、営団日比谷線にも行っていたのではありませんか。それに東急最後の吊り掛け電車で、横にTKKと大きなエンブレムをつけていた旧3000系さんたちの最期を田園調布（目蒲線）で看取ってから水間鉄道に来たのではないですか。旧3000系さんは切妻ではありませんね。7000系さんにとっては、非冷房吊り掛けの緑の電車を東急から一掃できたことが誇りなのでしょう。定期的に東急沿線の街に行く私としては、渋谷を地下でスルーできる今の駅構造はとてもありがたいのですが、「桜木町行き」がないというのは今でもどこか落ち着きません。
相鉄は…私も驚いています。ホテルチェーンまで買収してグループ会社にしてしまう未来になるとは。

[@donfonten]

別名 絶壁😂

[@meguro663]

4:50
5050さん
戦前にはステンレス車やカルダン車はありませんがな…

[@鉄道模型大好きおじさん]

東急でも6000系は切妻じゃなかったけどね。

[@shinichirouigawa9515]

ラブライブ！とコラボもみたいね。

[@0914onionman]

生まれる前は、副都心線がいるからね

[@aviutle]

競技ヘッドだと怪しまれそう

[@さちつろマリオカートSセカンドチャンネル]

水間鉄道貝塚駅南海鉄道貝塚駅西鉄貝塚線貝塚駅

[@sachituro-s]

これ二時間前？

[@0914onionman]

目黒線の3000系の方が、眼鏡イケメンっぽくてかっこいい

[@西川健司-x8o]

そんなん言ったら青ガエルはどうなるねん？😊

[@k.s9550]

@@西川健司-x8o インドネシアに譲渡されて真っ赤に塗装された東急８５００系もな

[@GARAGE90444]

8500は秋に復活するやで

[@GARAGE90444]

安心しろ

[@前田伴樹]

養老鉄道1000系（元東急）
「東急に､里帰りして､沿線の養老乃瀧（居酒屋チェーン🏮🍺）で､宴会したい｡」
伊賀鉄道1000系（元東急）
「お前飲酒運転は､絶対❌
俺は､忍者のコスプレしてるから⁉️🥷」
水間鉄道7700系（元東急）
「1000系さんよ｡後輩の2人再就職先の親会社は､近鉄なんやて｡病院（車両工場）もしっかりしてるので､福利厚生は､良いな｡
ワシとこは､うどん屋やで､自分達で､なんでもしなくてはいけない｡」
伊賀鉄道,養老鉄道1000系
「7700系先輩､私達も再就職先でも頑張りますね⁉️🔥」
元東急出身車両の妄想の同窓会での､会話でした⁉️

[@ドーム前-o6d]

大井町線の7700ってもうおらんの？

[@puratube2010]

7700系はすでに東急からは引退済みですが、池上線に最後まで残っていた車両が養老鉄道に大挙して押し寄せて桑名の近鉄ワールドを半壊させました😊

[@ドーム前-o6d]

@@puratube2010 ありがとう！

[@user-pleo]

切妻の頃の方が良かった。

[@NOLIFEKING110]

相鉄電車の顔はお笑い系でだめだった
確かに顔で笑わす系の連中ばかりだったが、、、