avtozvuk.ua/thorvik-ams/p308354?gclid=Cj0KCQjwnv71BRCOARIsAIkxW9HuUYHLRhBHjIAzVeAAyIE8B6FoDsfWV9XC17JSLvuZRjGNK_pBgDMaAkEdEALw_wcB в авторемонте называется стетоскоп
1:30 - пусть на двигатели для квадрокоптеров больших посмотрят)) Там 5кВт размером с кулак норм. Да, понятно что он воздушным потоком охлаждается от своего же тягового винта, но иметь такие мощности при таких размерах им ничо не мешает.
Спасибо. Будет возможность и необходимость -попробуйте гибкую ветку диаметром 6-10 мм , очищенную от веточек и почек, и без рыхлой коры, зажать зубами, вторым концом упереть в механизм, поближе к источнику "неправильного" шума, и заткнуть пальцами уши. Так получается и подшипники определить, и клапана в автомоторах, и даже оценить / найти стучащий поршень, четко выделяя его среди соседей. Сила прижатия к устройству позволяет менять частотный спектр получаемого звука. !! ЖЕЛАТЕЛЬНО!! что бы палочка не была совсем прямой, а немного изогнутой. Что бы ни зубы не потерять, ни неприятных ощущений не было. Удачи Вам.
Был в нашем доме подобный лифт, без редукторный, экспериментальный, российского производство. Постоянно останавливался и не работал. В итоге поменяли на Могилевский
Интересно..)какая это модель, есть варианты из китайцев, делают на клиновидных 6-ти ручейковых ремнях, но подшипники на роликах со временем изнашиваются, можно заменить ролики..??
Вам бы в комплект инструмента - самый простейший виброметр, поставили бы акселерометр на проблемный узел и сравнили по уровню вибрации (значению) Еще лучше с виброанализатором и диагностикой, конечно же, но для лифтового оборудования это перебор по цене будет, не окупится.
Интересное видео. Размер движка наверное немного меньше 4АН160? Сколько ремни лет живут? Насколько я помню старое видео, то черная коробочка это СПК + измерение загрузки кабины. А как конкретно крепится ремень? Зажимчиками, похожими на клеммники?
Добрый день. Подскажите, переехала в квартиру, лифт едет, шумит, к квартире всё слышло. Ещё и створки хлопают при закрывании на первом этаже. У меня второй. Поставили дверь в тамбур. Не помогает. Постоянно болит голова от этого гудения. Хочу обратиться в ОСМД , но у них вечно нет средств. Подскажите, как это устранить и насколько это будет затратно?
Т.е. внутри ремня проводник, на конце он закорачивается этой чёрной хреновиной, а коробочка, считывая сопротивление проводника, следит за обрывом (удлинением) ремня?
1:20 конечно могут эти движки мотаются по новой технологии и в тем более на новых лифтах стоит система блоков, что уменьшает усилия, необходимые для привода кабины в движение, в два раза)))₽
Что там про двигатель говорят? Есть у меня один... Лебёдку крутит 3 тонны при 110А 27В. Вот он совсем маленький. Но там да, при максимальной нагрузке греется годно.
А подшипники тавотницей не снабжены? В насосах у нас все подшипники сухие приходят, обязательно надо набивать смазку при установке нового агрегата. Поэтому я думаю, что у вас там такое же безобразие возможно.
Цепной талью? Лебёдку Отис? Ну вы блин даёте, её ж чуть ли не одной рукой можно поднять ))). И да, по поводу нагрева, не знаю кто там что комментировал, но из моего опыта это самые холодные лебедки из тех что доводилось видеть. А вот энкодеры - шлак. У меня при подключении аварийного энкодера на безмашиннике он выпадает в 503 ошибку., Отключаешь - все супер, только эвакуация автоматическая отменяется )))
И вот вопрос. В интернетах есть фотографии, гуглятся по картинкам "двигатель пробил лестницу" Это правда? Двигатель так мог упасть(его так уронили)? #ВОПРОСЫЛИФТОВИКУ
Смотрю твои ролики постоянно хороший контент сам работаю как и вы. Но мужики перчатки где про ТБ не слышали это один самый правильный закон на писаный людьми Не надо им пренебрегать ....
@@AndreyanovD Почему в разной технике (станках, промышленных компрессорах, электрическом транспорте.) с ЧРП чаще работают асинхронные двигатели, а в лифтах (именно безредукторных) так распространены синхронные?
Давно бы пора знать, что движок лифта не тянет, попердывая, всю кабину, а просто перемещает лифт и противовес выше-ниже. Энергия то тратиться только на подъем тех кожаных мешков, что в него садятся (ну, трение, потери, хуе-мое, конечно тоже).
"редуктор" находится прямо в двигателе. можно считать что двигатель это и есть "редуктор" и отдельный механический редуктор не нужен. кто знает тот поймет.
@@AndreyanovD Сколько стоит метр чудо ремня, а сколько стоит метр троса? Сколько стоит такая новая лебедка против vtr 13? Сколько лет откатала лебедка на видео?
Эта лебедка в полтора раза дешевле VTR, откатала бы она и 30 лет, если бы не хранение под дождем. VTR дороже, тяжелее, громче, жрет больше и срок службы меньше, а у канатов и подавно.
- не, там просто дофига специалистов в комментариях, которые говорят, что такой маленький двигатель не может быть на такую мощность - долбаёбы я валяюсь 1:27
Единственный канал после просмотра которого я хоть как то начал понимать как работают лифты
большое Вам спасибо, очень интересно :)
Лебёдка в МП - это хорошо. А вот в шахте менять - это,, веселее,,
Ничего себе сервис! Теперь лифтовиков на тележках до места работы доставляют😨
Есть такой простейший прибор - фонендоскоп. Очень облегчит поиск шумящего подшипника.
avtozvuk.ua/thorvik-ams/p308354?gclid=Cj0KCQjwnv71BRCOARIsAIkxW9HuUYHLRhBHjIAzVeAAyIE8B6FoDsfWV9XC17JSLvuZRjGNK_pBgDMaAkEdEALw_wcB в авторемонте называется стетоскоп
Высокочастотный звук аж через телефон уши режет, разница по-любому есть! И весомая. Топчик как всегда :) порадовал ремонтом)
0:15 этому лифту потребовалась замена лифтовика
Это вы про момент, когда товарищ выкатывавший тележку, нормально так поцарапал тележкой входную группу лифта?..
А нельзя видео начиная с 9:13 так смонтировать, что бы оно непрерывно шло? Или хотя бы часа три. Будет много желающих.
Согласен!)
Тоже бы хотел звук мотора с частотником.
Да!!!
Чксл
Не говори ему, ему не надо миллионы просмотров.
Работа работой а веселится надо прекрасное начало !
этот лифт на столько требователен, что электромеханика к нему подвозить можно только на тележке? ;)
и троне , но этого вам не показывают
@@FOX-METAL , это уже незначительные детали
@Бармалеич Я думал, что электромеханики никогда не толстеют. Как тут можно потолстеть, если приходиться каждый день бегать на самый высокий этаж?
1:30 - пусть на двигатели для квадрокоптеров больших посмотрят)) Там 5кВт размером с кулак норм. Да, понятно что он воздушным потоком охлаждается от своего же тягового винта, но иметь такие мощности при таких размерах им ничо не мешает.
И даже вот так, 23кВт, не показываете им, у них сразу инфаркт будет))
ruclips.net/video/uFrnV7pj_AI/видео.html
двигатели на 660в меньше чем на 380в при той же мощности
Спасибо. Будет возможность и необходимость -попробуйте гибкую ветку диаметром 6-10 мм , очищенную от веточек и почек, и без рыхлой коры, зажать зубами, вторым концом упереть в механизм, поближе к источнику "неправильного" шума, и заткнуть пальцами уши. Так получается и подшипники определить, и клапана в автомоторах, и даже оценить / найти стучащий поршень, четко выделяя его среди соседей. Сила прижатия к устройству позволяет менять частотный спектр получаемого звука.
!! ЖЕЛАТЕЛЬНО!! что бы палочка не была совсем прямой, а немного изогнутой. Что бы ни зубы не потерять, ни неприятных ощущений не было.
Удачи Вам.
На ремнях !!!Весьма интересно!
Ремни не простые, а внутри них тонкие стальные жили, когда электромеханик сказал про сопротивление ремней, он и имел в виду сопротивление стальных жил
А можно схему лифта в квартире?
Вот почему все лебёдки не такие. Какая тишина...
*Не все лебедки такие
Разница только в порядке слов, но смысл меняет кардинально
Сегодня вместо поездов и котиков шахта! Надо сказать приличная такая чистая с освещением шахточка.
Я тоже про стетоскоп подумал! Он в таких ситуациях просто необходим!👍👍👍👍🙂
Спасибо за такую работу
Был в нашем доме подобный лифт, без редукторный, экспериментальный, российского производство. Постоянно останавливался и не работал. В итоге поменяли на Могилевский
2 видео за 1 день молодец автор старается и да где-то я этот лифт видел
Интересно..)какая это модель, есть варианты из китайцев, делают на клиновидных 6-ти ручейковых ремнях, но подшипники на роликах со временем изнашиваются, можно заменить ролики..??
"Парктроник системы Блямц." 🤣🤣🤣🤣
Вам бы в комплект инструмента - самый простейший виброметр, поставили бы акселерометр на проблемный узел и сравнили по уровню вибрации (значению)
Еще лучше с виброанализатором и диагностикой, конечно же, но для лифтового оборудования это перебор по цене будет, не окупится.
Интересное видео. Размер движка наверное немного меньше 4АН160? Сколько ремни лет живут? Насколько я помню старое видео, то черная коробочка это СПК + измерение загрузки кабины. А как конкретно крепится ремень? Зажимчиками, похожими на клеммники?
Добрый день. Подскажите, переехала в квартиру, лифт едет, шумит, к квартире всё слышло. Ещё и створки хлопают при закрывании на первом этаже. У меня второй. Поставили дверь в тамбур. Не помогает. Постоянно болит голова от этого гудения. Хочу обратиться в ОСМД , но у них вечно нет средств. Подскажите, как это устранить и насколько это будет затратно?
Люблю я этот канал все про лифты ай молодец создатель канала
Как человек с плохим зрением, и, соответственно, с хорошим слухом, могу сказать, что разница в звуке есть. И ощутимая.
Извините, вопрос. Противовес посадили на буфер, а как кабина осталась в верху после снятия ремней? Или я не понял чего-то? Благодарю.
Кабина садится на ловители и страхуется стропом.
@@AndreyanovD понятно. Благодарю.
@@kirill_zaycevТам видно,зелененький такой.
@@kirill_zaycev 4:51 вот там зелёненький трос
Т.е. внутри ремня проводник, на конце он закорачивается этой чёрной хреновиной, а коробочка, считывая сопротивление проводника, следит за обрывом (удлинением) ремня?
Примерно так
а из чего сделаны эти ремни?
Да в прицнипе уже давно появились маленькие мощные движки, правда им частотник нужен. 5-киловаттный движок помещается в кармане джинсов.
Наконец-то видео про Gen2
Я так понимаю есть подменный фонд это хорошо! А после ремонта будет стоять родная или эта останется?
Эта - отремонтированная с соседнего, на соседнем новая
1:20 конечно могут эти движки мотаются по новой технологии и в тем более на новых лифтах стоит система блоков, что уменьшает усилия, необходимые для привода кабины в движение, в два раза)))₽
Что за новая технология такая?
Антон Южаков посмотрите в гугле, это есть в открытых источниках.
Что там про двигатель говорят? Есть у меня один... Лебёдку крутит 3 тонны при 110А 27В. Вот он совсем маленький. Но там да, при максимальной нагрузке греется годно.
такой двигатель не может работать от трехфазки напрямую? только через спец контроллер? если да, то контроль положения ротора по датчикам холла?
Только от частотника, контроль положения по энкодеру
А подшипники тавотницей не снабжены? В насосах у нас все подшипники сухие приходят, обязательно надо набивать смазку при установке нового агрегата. Поэтому я думаю, что у вас там такое же безобразие возможно.
Интерьер в машинном классный темно серые стены и ярко розовосерый кафель!!!!😍👍👍👍
этот лифт высоко скаростной???
А кто принимал решение по замене этой лебедки кто оплачивал ? Звук ведь не сильный не очевидный Или там вибрация была?
Начало как в какой-то игре
Флешбеки, мистер Фриман? :)
@@webarchitect half life 4 существует
судя по звуку - подшипник скольжения. Дорогое удовольствие для хранения во влажной среде
Качения
@@AndreyanovD там же втулка латунная? На качении гремит, на скольжении скрежет. Я не видел просто у такой лебедки что там. Написал приблизительно.
Всем аварийщикам и линейщикам привет!!!
Стало интересно про сопротивление ремней и как работает
Как-нить отдельно покажу
добри ребиата ви сможите памагат
Любопытно глянуть как вы всё это в безмашинном лифте будете делать.
Скоро, возможно, удастся заснять.
ого два видео за день..
а как работают , как я понял, натяжители?
Цепной талью? Лебёдку Отис? Ну вы блин даёте, её ж чуть ли не одной рукой можно поднять ))). И да, по поводу нагрева, не знаю кто там что комментировал, но из моего опыта это самые холодные лебедки из тех что доводилось видеть. А вот энкодеры - шлак. У меня при подключении аварийного энкодера на безмашиннике он выпадает в 503 ошибку., Отключаешь - все супер, только эвакуация автоматическая отменяется )))
100 кг одной рукой? Такое себе удовольствие...
@@AndreyanovD ну, вдвоем по одной руке )))
А отремонтировать слабо? Ну.поднять одной рукой можно.Последний раз.
И вот вопрос. В интернетах есть фотографии, гуглятся по картинкам "двигатель пробил лестницу" Это правда? Двигатель так мог упасть(его так уронили)? #ВОПРОСЫЛИФТОВИКУ
Правда. Я всегда этого опасался, и вот увидел последствия, благо только на фотках из интернета)
Можно пожалуйста про КМЗ и Могилёвы они интереснее
Смотрю твои ролики постоянно хороший контент сам работаю как и вы. Но мужики перчатки где про ТБ не слышали это один самый правильный закон на писаный людьми
Не надо им пренебрегать ....
OTIS Gen 2, руку держать можно на двигателе, проверено мною!
Ccbl это ускоренный режим??
Приказ нижнего этажа
@@AndreyanovD А почему тогда он поехал быстрее?? Или это его нормальная скорость.
@@АртёмЛесков-м3у номинальная
Это двигатель синхронный или асинхронный. ИМХО по звуку синхронный.
Синхронный
@@AndreyanovD Почему в разной технике (станках, промышленных компрессорах, электрическом транспорте.) с ЧРП чаще работают асинхронные двигатели, а в лифтах (именно безредукторных) так распространены синхронные?
@@motoprogger у асинхронных недостаточный момент для работы на прямом приводе.
@@motoprogger Большой момент на низких оборотах, прямо как у коллекторного. Старые безредукторники на коллекторных и делались. Ну и рекуперация проще.
Ничего не понятно, но так интересно...
👍👍
Модет лифт работать когда перезапускается
На ремнях кабина поднимается это явно не реально, просвети пожалуйста.
Как это не реально, если на видео все видно и вполне реально?
@@AndreyanovD Спросил знающего человека, на вид эти ремни нифига не выдержат наверное в них есть усиление какое то сколько они берут?
@@woldemarok они армированы стальными тросиками
@@AndreyanovD Буду знать правильно предположил :)
А чего такая шахта огромная, а кабина маленькая? Завал уровней или экономия?
Маленькая? Там шахта на 2 лифта
@@AndreyanovD Сори, смотрел не внимательно. =(
Теперь то увидел створки второго лифта. Пошел мыть глаза.
Офигеть, такой двигатель маленький и целую кабину тащит
Давно бы пора знать, что движок лифта не тянет, попердывая, всю кабину, а просто перемещает лифт и противовес выше-ниже. Энергия то тратиться только на подъем тех кожаных мешков, что в него садятся (ну, трение, потери, хуе-мое, конечно тоже).
@@blackbitp хуйню сказал
И при частотном регулировании тока КПД двигателя выше.
@@blackbitp И то только при полной загрузке, т.к. вес противовеса больше веса пустой кабины на половину номинальной грузоподъёмности.
Плюс полиспас, а не прямая запасовка.
Мотодризина идёт по лифту!
а где равномерная натяжка ремней ?
Будни лифтовика раскажи о посте ревизии поже
Тоесть это что лифт на ремнях держится и ездит? афигеть я такое первый раз вижу неужели такой малюсенький матор тянет полноценный лифт?
Это "маленький" двигатель??? У комментаторов явно что то с глазомером! Судя по видео двигатель вовсе не маленький.
А когда будет видео про лифт в квартире, схема лифта
Этому лифту явно нужна чистка ремней...
Это да
Будни лифтовика в прежних видео грохот пускателей был слышен отовсюду а здесь вы тестировали лифт и они щёлкали тихо почему?
Будни лифтовика это OTIS GEN2?
Двигатиль нормальный
"редуктор" находится прямо в двигателе. можно считать что двигатель это и есть "редуктор" и отдельный механический редуктор не нужен. кто знает тот поймет.
Ну уж если на то пошло, то "редуктор" не в двигателе, а в частотнике? Или там еще какая-то хитрость?
@@akaikangaroo Наверное, это намёк на планетарный редуктор. Но именно про gen2 ничего не знаю.
Нет там редуктора
Хранение под дождём? Ну, бывают те, кто хранил комплектующие во льду.
Комплектующие для человеческого организма?
что ни отис, так все в пылище какой-то, будто их на цементных заводах ставят, а не в жилых зданиях
не удивительно, что они разваливаются
0:08 я в магазине в тележке
Ну подшипник загудел - ну с кем не бывает...
Маловато светильников по шахте.... По установочному чертежу не более 2300мм между центрами светильников... Кто то, где то сэкономил)))
на валах подшипник какой -то 100%
и хранение и монтаж решают
Редактировал аудио в программе и аудиоинтерфейс был запущен на 96 кГц. Из-за этого все видео "буратинят" :D
если руки прямые у конструктора лебёдки, то выдержит.
На 8:34 только я слышу поту сторонний голос? который говорит : МЕНЯЙ!!!
Ты ещё его увидеш
Не понимаю зачем ставить такую шляпу, когда есть полноценное машинное помещение? vtr 13 со старыми добрыми каналами по практичнее был бы.
В каком месте она практичнее-то?
Почитайте о преимуществах безредукторных синхронных машин и ремней.
@@AndreyanovD Сколько стоит метр чудо ремня, а сколько стоит метр троса? Сколько стоит такая новая лебедка против vtr 13? Сколько лет откатала лебедка на видео?
Эта лебедка в полтора раза дешевле VTR, откатала бы она и 30 лет, если бы не хранение под дождем. VTR дороже, тяжелее, громче, жрет больше и срок службы меньше, а у канатов и подавно.
@@AndreyanovD Посмотрел в интернете цены и получается что лебедка в 2 раза дороже чем vtr, а тяговые ремни в 10 раз дороже каната.
и с ремней прям
падает
Вместо стальных тросов 3 резиновых ремня??? МАММА МИЯ!!!
Через 5 часов будет видео об этом "ужасе"
- не, там просто дофига специалистов в комментариях, которые говорят, что такой маленький двигатель не может быть на такую мощность
- долбаёбы
я валяюсь
1:27
Я один это вижу
А не страшно ездить на таких резинках от трусов?
Мозга кто так делают препасовку
Че?
Такие шлейфики тонкие, оно точно не ёбнется под собственным весом?
Нет, они очень прочные, один тросик 43кНютона
Понимаю, что эти лямки выполнены из суперсовременного прочного материала, но всё равно они что-то доверия не вызывают.
Внутри резины стальные тросы.
кроме того троса три и каждый контролируется на сопротивление внутреннего корда...ещё за долго до разрыва лифт встанет и зафиксируется тормозами
Юй я первый
Охринеть вепше